surtout que toyota a une tres grosse experiance en sport auto tres franchement c'est une exellente nouvelle pour Haas mais Egalement Pour la F1 dans sa GlobalitÃĐ
â@@lorisnavel13j'aime beaucoup cette accord . Toyota et Haas ont la mÊme philosophie maximiser les perfs avec peu de moyen et beaucoup d'ÃĐcoute et beaucoup de patience. C'est le projet qu'il fallait a ocon
Quand Ocon annonça sa signature chez Haas, nombreux ÃĐtaient ceux qui ont dit que c'ÃĐtait n'importe quoi. Je n'en faisais pas partie, et je trouve ça gÃĐnial, l'arrivÃĐe de Toyota pour l'ÃĐcurie, et leurs nouveaux pilotes. Une bouffÃĐe d'air frais pour Ocon, c'est certain. Impatient de voir ça en piste ...
On peut faire confiance à Toyota pour amener d'ici quelques annÃĐes des innovations qui dynamiseront encore plus la compÃĐtition entre constructeurs. C'est une ÃĐvolution claire pour Haas et reflÃĻte leurs ambitions de faire partie intÃĐgrante du haut du tableau dans un futur proche.
...Eh, bien, j'en connais un ,qui doit ÃĐtre super content:Ocon!!..Quel choix difficile, mais en fait, judicieux!!!...Elle sera la 4ÃĐ ÃĐquipe pour la saison prochaine!!!...et une ÃĐquipe à suivre!!!...Que de bonnes nouvelles!!!Merci pour cette vidÃĐo!!
@@fulse1856 Source ? Ãvidemment qu'il en savait quelque chose. Komatsu a bien du dÃĐvoilÃĐ un peu de ses cartes. Et d'ailleurs à l'ÃĐpoque il y avait dÃĐjà des rumeurs sur un rapprochement entre Toyota et Haas
En tout cas Komatsu il les a bien remis en selle à Haas. Je suis content pour Ocon, il a pris la bonne dÃĐcision car de toute façon Renault va arrÊter la F1.
Il y a mÊme la possibilitÃĐ pour Toyota de devenir motoristes à Moins de frais, tu rachÃĻte le bloc de Viry Chatillon qui a ÃĐtÃĐ dÃĐveloppÃĐe pour 2026 et tu embauche les ingÃĐnieurs qui l'on crÃĐe et tu a un moteur à moindre frais façon REDBULL powertrain. . Comme ça les petits gars de Viry n'ont pas travailler pour rien, tu le dÃĐmÃĐnage à Cologne. Puis tu met la Honte à Renault avec son propre moteur rebrander TOYOTA ððð
En vrai personne nâa ÃĐvoquÃĐ le fait que Renault puisse motoriser une tierce ÃĐquipe. Ton idÃĐe est intÃĐressante et souhaitable pour nous français ! Mais comme dit, yâa pas que le moteur que Haas achÃĻte à FerrariâĶ
La dÃĐcision ÃĐtait certainement motivÃĐe par ce partenariat. Cela a dÃŧ Être une carte maÃŪtresse pour son engagement. Ce partenariat me semble extrÊmement intÃĐressant. Les deux parties pourront en tirer des avantages consÃĐquents sans dÃĐpenser autant que les grandes ÃĐcuries. à suivre avec beaucoup dâintÃĐrÊt.
C'est un excellent partenariat pour les deux, l'accÃĻs au technologies F1 pour Toyota et la possibilitÃĐ de faire entrer les pilotes japonais et l'expertise de Toyota pour Haas dans la construction des matÃĐriaux et une excellente soufflerie, c'est gagnant pour les 2 et Esteban le savait quand il a signÃĐ, j'ai le temps long de voir en 2026 et peut-Être dÃĐjà en 2025 ce que cette coopÃĐration va apporter à Haas.
Finalement Ocon tombe à pic dans ce nouveau partenariat du Japonais Toyota bonne chance à luiðĪ car le retour d'une ÃĐcurie française à long terme à ÃĐtÃĐ une illusion vu les conflits interne interminable ðĨ
Au dÃĐbut j'ai tout de suite pensÃĐ Ã la Nascar, vu que Haas et Toyota y participent tous les deux. Sauf que Stewart-Haas en Nascar roule sur Ford...qui est dÃĐjà pris par Red Bull dÃĻs 2026. On dirait que Komatsu est vraiment le personnage central ici. Et vu la rÃĐticence de Gene Haas a investir plus dans son ÃĐcurie de F1 pour la faire progresser, je crois qu'il a du souci à se faire. Si Toyota et son budget pharaonique dÃĐcide de racheter l'ÃĐcurie en ne gardant que Komatsu, je vois mal comment Gene Haas pourrait rÃĐalistement s'y opposer. Bref, à suivre ^^
Komatsu, le meilleur recrutement de Haas depuis le dÃĐbut de l'ÃĐcurie. Chapeau bas à ce grand monsieur. Haas va dÃĐcoller,pardon... Hass à dÃĐjà dÃĐcollÃĐ.
Plus le temps passe , plus j ai l impression que GÞnther ÃĐtait l obstacle , pour Haas , de faire de bons rÃĐsultats ,voir , de grandir en tant qu ÃĐcurie . Si dÃĐjà ils peuvent se stabiliser en milieux de classement ( titiller Aston dans l avenir ) , ça serait beau , l ÃĐcart avec les quatres gros ÃĐtant encore trop important .
Le premier constructeur mondial qui passe par une ÃĐcurie low end et qui travaille avec des piÃĻces et un moteur Ferrari c'est un peu bof. En matiÃĻre de fabrication de piÃĻces, le hasard fait que Haas Automation est un des leaders mondiaux dans les machines d'usinage et la CNC, donc pas besoin d'aide de ce cÃītÃĐ là . Niveau expÃĐrience ça fait un bail que Toyota à quittÃĐ la F1 et le WEC est un autre monde malgrÃĐ quelques points communs. Du coup à part un gros chÃĻque je vois pas ce que Toyota va vraiment apporter. J'imagine du coup que c'est une mise en bouche de la part de Toyota pour revenir complÃĻtement plus tard avec un moteur en tant qu'ÃĐcurie complÃĻte, ce qui serait vraiment top.
C'est tout bon pour Ocon. J'ai connu à tÃĐlÃĐ Toyota F1, ils faisaient du bon boulot. AprÃĻs c'ÃĐtaient une ÃĐpoque oÃđ Toyota ne pouvait pas faire en dÃĐpense l'endurance et la F1 en mÊme temps. Et vu les rÃĐsultats ... Ils ont quittÃĐ la F1. Je suis sÃŧr qu'un bloc moteur est prÃĐvu pour 2028. Sinon, ils ne seraient pas lÃ
Salut à toi. Celà ðĒ fais quelque temps que je te suis. Tu ne lira probablement pas ce commentaire mais je tiens à te dire que j'adore vraiment tes vidÃĐos. Ta façon d'expliquer les choses et la qualitÃĐ du son et les images qui apparaissent au bon moment. Je tenais aussi à te remercier pour le travail que tu fait pour nous. Je suis actuellement au moin 5 videastes F1 et tu est de loin mon prÃĐfÃĐrÃĐ' j'apprÃĐcie ton retour technique et ta simplicitÃĐ. J'imagine que c'est beaucoup de travail pour peu de rÃĐcompense. Encore Merci pour ce que tu fais. Continue comme ça tu est gÃĐnial !!! ðŠðŠðŠ
@@Lulu-and-co Remarque vide de sens. Dans les mÃĐtiers artistiques, la premiÃĻre chose à faire avant de se lancer dans son travail est de trouver des rÃĐfÃĐrences : films, tableaux, dessins, architectures, design... CrÃĐer quelque chose en pensant tout inventer est le meilleur moyen de se planter. Il a tout à fait raison de s'inspirer d'autres personnes.
@@RubenGamePcdd ÃĐvidemment que si, les rumeurs ÃĐtaient dÃĐjà là avant sa signature. Il savait en exclusivitÃĐ que ça allait avoir lieu , c'est mÊme sÃŧrement ce qu'il a poussÃĐ vers haas et à ÃĐcarter audi
Je te suis depuis tes 2k, voir meme avant, jâai misÃĐ sur toi auprÃĻs de mes proches, jâai eu raison, maintenant je veux voir de lâhumain! Mais keep going, jâadore autant tes vidÃĐos !
Partenariat avec du potentiel pour la pÃĐrennitÃĐ de Haas à voir comment cela va se passer. Et cela me donne une idÃĐe de mode carriÃĻre pour le jeu F1, avec le Rookie Alonso(qui a gagnÃĐ les 24h du mans avec toyota), chez Haas-Toyota pour sa 33ÃĻ.
Attention à l'enflammade, Toyota F1 Team avait ÃĐtÃĐ un four monumental à l'ÃĐpoque malgrÃĐ les moyens importants qu'ils y avaient mis. Leur engagement chez Haas reste limitÃĐ. Il ne sont pas motoristes non plus bref, ils sont là pour le carburant de synthÃĻse de la F1 et pour avoir un pied dans le business si jamais il y a une ouverture. Mais dÃĻs que ça va se compliquer, ils pourront toujours se retirer. C'est chiant toutes ses marques qui veulent croquer et qui ne s'investissent pas. C'est trop tÃīt pour dire qu'Ocon a fait un super move. C'est un bon pilote mais je ne le vois pas faire de miracle chez Haas mÊme avec Toyota comme partenaire.
Je pense que Haas n'aurait pas pu rÊver mieux comme partenariat Toyota est une marque ayant un palmarÃĻs important et une renommÃĐe mondiale dans le sport automobile aprÃĻs rien garantit une hausse des performances de Haas mais ca reste trÃĻs prometteur
Lors de la signature d'Esteban Ocon avec Haas, le partenariat avec Toyota n'avait pas ÃĐtÃĐ ÃĐvoquÃĐ, car le contrat n'ÃĐtait pas encore signÃĐ. Le directeur de l'ÃĐquipe Haas a ÃĐtÃĐ correct sans faire miroiter, je ne sais quoi. C'est tout à son honneur cette transparence. SuccÃĻs à Haas, Toyota pour arriver à la cinquiÃĻme place du championnat 2025... et j'espÃĻre la sixiÃĻme cette annÃĐe pour encaisser le pactole de 100 millions de dollars US. Pas mal, non !!!
@@skywanderer On verra en 2026 avec la nouvelle rÃĐglementation comment Toyota pourra mettre en avant son savoir-faire... mais c'est un excellent move de Haas en tout cas.
Quand j y pense je me dis c est dommage qu il ne sont pas le motoriste car quand t y penses un peu toyota en matiÃĻre d hybrid ils sont trÃĻs forts !! En tous cas ça annonce que du bon Âī Âī ha c est japonais ils m impressionneront toujours !!
j'en ÃĐtait sur pour le retour Toyota. La dÃĐcision est surtout à cause de Tony Stewart ex pilote NASCAR qui jusqu'à la fin de cette saison 2024 et copropriÃĐtaire de la Stewart Haas Racing. ProblÃĻme c'est que Tony Stewart n'ai plus impliquÃĐ depuis quelque annÃĐes et l'ÃĐcurie bas de l'aile. RÃĐsultat la Stewart Haas Racing ce restructure elle dÃĐbarrasse de quelque charter, arrÊte avec le constructeur Ford et repart avec un charter sous HAAS seulement et avec le constructeur Toyota donc par consÃĐquent une pierre 2 coups il opte pour Toyota en F1.
Par contre il faut parler de Ferrari qui va perdre le partenariat moteur avec Sauber en 2026 et sans doute avec Haas bientÃīt. Ãa veut dire quoi Ferrari ne fournira plus de moteurs à aucune ÃĐquipe. Qu'est ce qu'il va se passer ?
AprÃĻs l'Aston Martin à moteur Mercedes puis Honda, la Renault à moteur Mercedes , on va avoir une Toyota à moteur Ferrari. Cette F1 est vraiment en train de prendre une ÃĐtrange direction...
Je suis persuadÃĐ que ca va devenir une grande ÃĐcurie qui va s'implanter sÃĐrieusement, avec la culture japonaise de Toyota ca va vraiment pas rigoler, ajouter à ca un pilote tellement sous cÃītÃĐ comme Esteban ocon, Une soufflerie a la pointe et là , ca va faire mal
Attend que alpine rÃĐcupÃĻre le moteur Mercedes gazlyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy sera toujours devant ðĪĢðĪĢ mais ca reste incroyable pour haas jai hate de voir ça. Jaime que le petit gagnent. Comme tous le monde tu vas le dire ðšðēðĻðĩðŠ
HypothÃĻse un peu folle: Stellantis va mal et va donc chercher à rÃĐduire la voilure et à faire rentrer de l'argent; ils vont vendre leurs parts de Ferrari à Toyota, qui va rapidement acheter d'autres part, afin d'en prendre la majoritÃĐ. Toyota va donc possÃĐder Ferrari, comme VAG avec Lamborghini. Et cÃītÃĐ sport automobile, "Ferrari groupe Toyota" va pouvoir Être au premier niveau en F1, en Hyper Cars, et dans diffÃĐrentes formules amÃĐricaines, tout en rÃĐduisant les frais en fusionnant les ÃĐquipes sport Toyota et Ferrari.
Alors, vous validez ce partenariat Haas-Toyota ? ð
Perso je suis content pour Ocon et pour Haas à voir ce que ce partenariat donnera en piste.
On validera quand on verra les rÃĐsultats
1 er pas vers un retour ?
Câest superâĶ pas besoin de changer la couleur de la carrosserie ð
@@pistoniverse Elle est full black la Toyota GR
Plus le temps passe, meilleure paraÃŪt Être la dÃĐcision d'Ocon
Piastri avait dÃĐjà pris la meilleure dÃĐcision de sa vie, Ocon a fait pareil mddr
surtout que toyota a une tres grosse experiance en sport auto tres franchement c'est une exellente nouvelle pour Haas mais Egalement Pour la F1 dans sa GlobalitÃĐ
Esteban Ocon est un pilote trÃĻs tacticien , il a surement vu une opportunitÃĐ Ã venir chez Haas , et Toyota
Faut arrÊter avec ocon âĶ câest pas un pilote top .
â@@lorisnavel13j'aime beaucoup cette accord . Toyota et Haas ont la mÊme philosophie maximiser les perfs avec peu de moyen et beaucoup d'ÃĐcoute et beaucoup de patience. C'est le projet qu'il fallait a ocon
Quand Ocon annonça sa signature chez Haas, nombreux ÃĐtaient ceux qui ont dit que c'ÃĐtait n'importe quoi. Je n'en faisais pas partie, et je trouve ça gÃĐnial, l'arrivÃĐe de Toyota pour l'ÃĐcurie, et leurs nouveaux pilotes. Une bouffÃĐe d'air frais pour Ocon, c'est certain. Impatient de voir ça en piste ...
Je jubile d'impatience, HAAS est l'une de mes ÃĐcuries prÃĐfÃĐrÃĐes, un tel partenariat les permettraient de voir grand
On peut faire confiance à Toyota pour amener d'ici quelques annÃĐes des innovations qui dynamiseront encore plus la compÃĐtition entre constructeurs.
C'est une ÃĐvolution claire pour Haas et reflÃĻte leurs ambitions de faire partie intÃĐgrante du haut du tableau dans un futur proche.
TrÃĻs content pour Esteban Ocon
...Eh, bien, j'en connais un ,qui doit ÃĐtre super content:Ocon!!..Quel choix difficile, mais en fait, judicieux!!!...Elle sera la 4ÃĐ ÃĐquipe pour la saison prochaine!!!...et une ÃĐquipe à suivre!!!...Que de bonnes nouvelles!!!Merci pour cette vidÃĐo!!
On comprend mieux la dÃĐcision dâOcon !
MÊme pas il le savait pas car le contrat ÃĐtait toujours pas sur , il l'a apprit une fois signÃĐ
@@fulse1856 Source ? Ãvidemment qu'il en savait quelque chose. Komatsu a bien du dÃĐvoilÃĐ un peu de ses cartes. Et d'ailleurs à l'ÃĐpoque il y avait dÃĐjà des rumeurs sur un rapprochement entre Toyota et Haas
Tu fais pas venir un pilote comme Ocon avec juste de belle parole â@@fulse1856
@@fulse1856 ptdr c'est littÃĐralement une partie de la nÃĐgociation ce genre de chose, tu crois qu'Alonso ils lui ont juste montrÃĐ des billets ?
En tout cas Komatsu il les a bien remis en selle à Haas. Je suis content pour Ocon, il a pris la bonne dÃĐcision car de toute façon Renault va arrÊter la F1.
s'il vous plait laissez Ocon et Haas finir devant Alpine ça serait tellement marrant ððĪĢ
Ãa risque fortement d'arriver x)
Non ð
Je crois câest le fantasme de tt le monde mdr
haas est deja devant alpine
Et pas trÃĻs dur ð
Il y a mÊme la possibilitÃĐ pour Toyota de devenir motoristes à Moins de frais, tu rachÃĻte le bloc de Viry Chatillon qui a ÃĐtÃĐ dÃĐveloppÃĐe pour 2026 et tu embauche les ingÃĐnieurs qui l'on crÃĐe et tu a un moteur à moindre frais façon REDBULL powertrain. . Comme ça les petits gars de Viry n'ont pas travailler pour rien, tu le dÃĐmÃĐnage à Cologne. Puis tu met la Honte à Renault avec son propre moteur rebrander TOYOTA ððð
En vrai personne nâa ÃĐvoquÃĐ le fait que Renault puisse motoriser une tierce ÃĐquipe. Ton idÃĐe est intÃĐressante et souhaitable pour nous français ! Mais comme dit, yâa pas que le moteur que Haas achÃĻte à FerrariâĶ
Toyota fait des voitures en France, ce que Renault fait de moins en moins
@@WeirthAlliance on parle de F1 pas de voiture de route. Tu as perdu une occasion de te taire.
@@IanBreton35 relax, j'aime bien ton idÃĐe, je souligne juste le fait que Renault ne se sent patriote que quand ça l'arrange
â@@thomasraffestin3407personne en parle car il stop totalement les moteur en f1
La dÃĐcision ÃĐtait certainement motivÃĐe par ce partenariat. Cela a dÃŧ Être une carte maÃŪtresse pour son engagement.
Ce partenariat me semble extrÊmement intÃĐressant. Les deux parties pourront en tirer des avantages consÃĐquents sans dÃĐpenser autant que les grandes ÃĐcuries. à suivre avec beaucoup dâintÃĐrÊt.
C'est un excellent partenariat pour les deux, l'accÃĻs au technologies F1 pour Toyota et la possibilitÃĐ de faire entrer les pilotes japonais et l'expertise de Toyota pour Haas dans la construction des matÃĐriaux et une excellente soufflerie, c'est gagnant pour les 2 et Esteban le savait quand il a signÃĐ, j'ai le temps long de voir en 2026 et peut-Être dÃĐjà en 2025 ce que cette coopÃĐration va apporter à Haas.
Finalement Ocon tombe à pic dans ce nouveau partenariat du Japonais Toyota bonne chance à luiðĪ car le retour d'une ÃĐcurie française à long terme à ÃĐtÃĐ une illusion vu les conflits interne interminable ðĨ
Ocon il nous fait une Lewis chez Mercedes en 2013 ça va Être trop bien
Ãa me plaÃŪt beaucoup ce partenariat ÃĐtant fan de Toyota je suis ravi et concernant Ocon je me dis pas folle la guÊpe. ð
Partenariat trÃĻs excitant en effet.
Comme tu lâas dit, câest gagnant-gagnant pour les deux ÃĐquipes. Bonne pioche pour Ocon en tout casâĶ
Au dÃĐbut j'ai tout de suite pensÃĐ Ã la Nascar, vu que Haas et Toyota y participent tous les deux. Sauf que Stewart-Haas en Nascar roule sur Ford...qui est dÃĐjà pris par Red Bull dÃĻs 2026. On dirait que Komatsu est vraiment le personnage central ici. Et vu la rÃĐticence de Gene Haas a investir plus dans son ÃĐcurie de F1 pour la faire progresser, je crois qu'il a du souci à se faire. Si Toyota et son budget pharaonique dÃĐcide de racheter l'ÃĐcurie en ne gardant que Komatsu, je vois mal comment Gene Haas pourrait rÃĐalistement s'y opposer. Bref, à suivre ^^
C'est prometteur heureux pour Ocon il doit avoir le moral
Komatsu, le meilleur recrutement de Haas depuis le dÃĐbut de l'ÃĐcurie.
Chapeau bas à ce grand monsieur.
Haas va dÃĐcoller,pardon... Hass à dÃĐjà dÃĐcollÃĐ.
Plus le temps passe , plus j ai l impression que GÞnther ÃĐtait l obstacle , pour Haas , de faire de bons rÃĐsultats ,voir , de grandir en tant qu ÃĐcurie . Si dÃĐjà ils peuvent se stabiliser en milieux de classement ( titiller Aston dans l avenir ) , ça serait beau , l ÃĐcart avec les quatres gros ÃĐtant encore trop important .
Le premier constructeur mondial qui passe par une ÃĐcurie low end et qui travaille avec des piÃĻces et un moteur Ferrari c'est un peu bof. En matiÃĻre de fabrication de piÃĻces, le hasard fait que Haas Automation est un des leaders mondiaux dans les machines d'usinage et la CNC, donc pas besoin d'aide de ce cÃītÃĐ là . Niveau expÃĐrience ça fait un bail que Toyota à quittÃĐ la F1 et le WEC est un autre monde malgrÃĐ quelques points communs. Du coup à part un gros chÃĻque je vois pas ce que Toyota va vraiment apporter. J'imagine du coup que c'est une mise en bouche de la part de Toyota pour revenir complÃĻtement plus tard avec un moteur en tant qu'ÃĐcurie complÃĻte, ce qui serait vraiment top.
C'est tout bon pour Ocon. J'ai connu à tÃĐlÃĐ Toyota F1, ils faisaient du bon boulot. AprÃĻs c'ÃĐtaient une ÃĐpoque oÃđ Toyota ne pouvait pas faire en dÃĐpense l'endurance et la F1 en mÊme temps. Et vu les rÃĐsultats ... Ils ont quittÃĐ la F1. Je suis sÃŧr qu'un bloc moteur est prÃĐvu pour 2028. Sinon, ils ne seraient pas lÃ
Comme d'habitude, trÃĻs bonne vidÃĐo, bien rythmÃĐe et ÃĐcrite. Continue ce que tu fais, c'est toujours agrÃĐable de regarder ce que tu postes. ð
Jâattends trop tes videos je croisð
Avec ce partenariat pourquoi ne pas rÊver de voir Ocon au volant dâune Toyota pour les 24h du mans !
Salut à toi.
Celà ðĒ fais quelque temps que je te suis. Tu ne lira probablement pas ce commentaire mais je tiens à te dire que j'adore vraiment tes vidÃĐos. Ta façon d'expliquer les choses et la qualitÃĐ du son et les images qui apparaissent au bon moment. Je tenais aussi à te remercier pour le travail que tu fait pour nous. Je suis actuellement au moin 5 videastes F1 et tu est de loin mon prÃĐfÃĐrÃĐ' j'apprÃĐcie ton retour technique et ta simplicitÃĐ. J'imagine que c'est beaucoup de travail pour peu de rÃĐcompense. Encore Merci pour ce que tu fais. Continue comme ça tu est gÃĐnial !!! ðŠðŠðŠ
@@emi_raiden1631 Merci beaucoup ça fait plaisir !! J'essaie de lire au maximum ð
sache que je me suis inspirÃĐ de ta façon de parler pour faire mon oral de ce matin
Haha et ça a marchÃĐ ? ð
ta aucune personnalitÃĐ pour copier qqun d'autre?
@@Lulu-and-co Remarque vide de sens. Dans les mÃĐtiers artistiques, la premiÃĻre chose à faire avant de se lancer dans son travail est de trouver des rÃĐfÃĐrences : films, tableaux, dessins, architectures, design... CrÃĐer quelque chose en pensant tout inventer est le meilleur moyen de se planter. Il a tout à fait raison de s'inspirer d'autres personnes.
@@bobysmith5662 y s inspire pas il l'a copiÃĐ si t'es pas capable de comprendre la diffÃĐrence viens pas me parler
@@Lulu-and-co toi tâes vraiment brain dead
vidÃĐo de qualitÃĐ, comme d'habitude, merciâ
Haas peut fortement gagner en visibilitÃĐ. Ayao Komatsu a fait fort sur ce coup la
Ocon savait depuis longtemps que cet accord allez Être signÃĐ.
TrÃĻs bon mouv !!
Non pas du tout! Justementð
â@@RubenGamePcddil le savait c'est sur ou tout du moins savaient qu'ils y avaient des discussion
@@RubenGamePcdd ÃĐvidemment que si, les rumeurs ÃĐtaient dÃĐjà là avant sa signature.
Il savait en exclusivitÃĐ que ça allait avoir lieu , c'est mÊme sÃŧrement ce qu'il a poussÃĐ vers haas et à ÃĐcarter audi
@@alexBASTOS321 Non! Haas nâavait pas parlÃĐ Ã Ocon de son futur accord avec Toyota. Ayao Komatsu
'grosse surprise personnelle mais trÃĻs intÃĐressante pour la suite. Merci pour cette formidable info ðŠ
Heureux d'enfin revoir Toyota GR revenir en F1
Merci pour le partage^^
Je te suis depuis tes 2k, voir meme avant, jâai misÃĐ sur toi auprÃĻs de mes proches, jâai eu raison, maintenant je veux voir de lâhumain!
Mais keep going, jâadore autant tes vidÃĐos !
Cela pourrait Être aussi une bonne opportunitÃĐ pour Tsunoda de rester en Formule 1 si Aston/Honda nâa pas de place pour lui
Merci beaucoup pour votre travail
Partenariat avec du potentiel pour la pÃĐrennitÃĐ de Haas
à voir comment cela va se passer.
Et cela me donne une idÃĐe de mode carriÃĻre pour le jeu F1, avec le Rookie Alonso(qui a gagnÃĐ les 24h du mans avec toyota), chez Haas-Toyota pour sa 33ÃĻ.
TrÃĻs bon partenariat. VidÃĐo bien rÃĐsumÃĐe ceci dit au passage. Top.
Super news surtout pour ocon
Merci pour la vidÃĐo
Oui je trouve ça plutÃīt cool . Jâimagine bien quâavec les futurs changement de rÃĐglementation Toyota sera motoriste à nouveau
si la voiture remonte vraisemblance sur la grille on va vraiment voir quÂīocon est un tres bon pilote !
Et bien sÃŧr, cela est accompagnÃĐ dâune option dâachat au cas oÃđ ça passerait bien ðŪ
Finalement les haas avait dÃĐjà les couleurs de toyota ð
Merci ðð― âĪðŽðģ
Attention à l'enflammade, Toyota F1 Team avait ÃĐtÃĐ un four monumental à l'ÃĐpoque malgrÃĐ les moyens importants qu'ils y avaient mis.
Leur engagement chez Haas reste limitÃĐ. Il ne sont pas motoristes non plus bref, ils sont là pour le carburant de synthÃĻse de la F1 et pour avoir un pied dans le business si jamais il y a une ouverture. Mais dÃĻs que ça va se compliquer, ils pourront toujours se retirer. C'est chiant toutes ses marques qui veulent croquer et qui ne s'investissent pas.
C'est trop tÃīt pour dire qu'Ocon a fait un super move. C'est un bon pilote mais je ne le vois pas faire de miracle chez Haas mÊme avec Toyota comme partenaire.
TrÃĻs trÃĻs interessant ! On attend de voir. En tout cas cette annÃĐe 2024 fait du bien à la F1.
Je suis extrÊmement content de voir toyota revenir en F1
Peut-Être que cette ÃĐcurie va enfin ressembler à quelque chose
Ãa sent son retour prochain avec certainement une fourniture moteur dÃĻs que possible au minimum...
C'est Olivier Panis qui va Être contentð
Je pense que Haas n'aurait pas pu rÊver mieux comme partenariat Toyota est une marque ayant un palmarÃĻs important et une renommÃĐe mondiale dans le sport automobile aprÃĻs rien garantit une hausse des performances de Haas mais ca reste trÃĻs prometteur
Quand tu pense que lez dirigeant de renaul arrÊte le moteur de 2026 ðð
Quand tu as un Japonais comme Team Principal, ça devient obvious et peut Être tsunoda va chez Haas
Excellente IdÃĐe.
Lors de la signature d'Esteban Ocon avec Haas, le partenariat avec Toyota n'avait pas ÃĐtÃĐ ÃĐvoquÃĐ, car le contrat n'ÃĐtait pas encore signÃĐ. Le directeur de l'ÃĐquipe Haas a ÃĐtÃĐ correct sans faire miroiter, je ne sais quoi. C'est tout à son honneur cette transparence. SuccÃĻs à Haas, Toyota pour arriver à la cinquiÃĻme place du championnat 2025... et j'espÃĻre la sixiÃĻme cette annÃĐe pour encaisser le pactole de 100 millions de dollars US. Pas mal, non !!!
Peut Être que le but de Toyota est de racheter haas d ici quelques temps,ça leur ÃĐvite de partir d une feuille blanche...
Est-il possible que Toyota achÃĻte Haas ces prochaines annÃĐes ?
Une grosse part comme Audi avec Sauber, peut-Être. Un rachat total? Ca m'ÃĐtonnerais quand mÊme.
@@skywanderer On verra en 2026 avec la nouvelle rÃĐglementation comment Toyota pourra mettre en avant son savoir-faire... mais c'est un excellent move de Haas en tout cas.
TrÃĻs bien pour la F1 gÃĐnÃĐralement quand Toyota s inscrit sa sera pour faire des rÃĐsultats comme ils ont toujours fait endurance rallye proto
Tsunoda chez HAAS, pitiÃĐ, sauvez la carriÃĻre de ce pilote.
tsunoda est un pilote plus honda mais peut etre
Vous dÃĐbarquÃĐs ??? Ãa fait des mois que c'est dÃĐjà dans les tuyaux sans dÃĐconner ð .
Il avait dÃĐjà fait des vidÃĐos sur le sujet c juste que la c officiel abruti
Quand j y pense je me dis c est dommage qu il ne sont pas le motoriste car quand t y penses un peu toyota en matiÃĻre d hybrid ils sont trÃĻs forts !! En tous cas ça annonce que du bon Âī Âī ha c est japonais ils m impressionneront toujours !!
j'en ÃĐtait sur pour le retour Toyota. La dÃĐcision est surtout à cause de Tony Stewart ex pilote NASCAR qui jusqu'à la fin de cette saison 2024 et copropriÃĐtaire de la Stewart Haas Racing. ProblÃĻme c'est que Tony Stewart n'ai plus impliquÃĐ depuis quelque annÃĐes et l'ÃĐcurie bas de l'aile. RÃĐsultat la Stewart Haas Racing ce restructure elle dÃĐbarrasse de quelque charter, arrÊte avec le constructeur Ford et repart avec un charter sous HAAS seulement et avec le constructeur Toyota donc par consÃĐquent une pierre 2 coups il opte pour Toyota en F1.
JâespÃĻre que Toyota va s'impliquer a 100% et que ce ne sera pas juste un coup de pub.
Par contre il faut parler de Ferrari qui va perdre le partenariat moteur avec Sauber en 2026 et sans doute avec Haas bientÃīt. Ãa veut dire quoi Ferrari ne fournira plus de moteurs à aucune ÃĐquipe. Qu'est ce qu'il va se passer ?
Enfin on aura plus de sponsor louche comme rich energy
Câest dommage que la seul ÃĐquipe amÃĐricaine nâai pas un partenaire amÃĐricain. Ils ne manque pas de constructeur pourtant
Est-ce que cela annonce la prÃĐparation à l'arrivÃĐe de Toyota dans quelques annÃĐes, via Haas? ðĪ
AprÃĻs l'Aston Martin à moteur Mercedes puis Honda, la Renault à moteur Mercedes , on va avoir une Toyota à moteur Ferrari. Cette F1 est vraiment en train de prendre une ÃĐtrange direction...
Je suis persuadÃĐ que ca va devenir une grande ÃĐcurie qui va s'implanter sÃĐrieusement, avec la culture japonaise de Toyota ca va vraiment pas rigoler, ajouter à ca un pilote tellement sous cÃītÃĐ comme Esteban ocon, Une soufflerie a la pointe et là , ca va faire mal
C'est ce qui fallait a ocon , une petite equipe , familiale et a l'ecoute
De plus avec un directeur d'ÃĐcurie qu'il connait
Cela veut-il dire que Haas quitte les installations de Ferrari pour celles de Toyota ?
Merci \m/
Je pense que Alpine va devenir la plus petite ÃĐquipe de la grille
Trop cool
Oui bon il y aura des synergies etc mais faudra pas sâattendre à des miracles non plus
il parait qu"il vont prendre mr bean comme pilote d"ÃĐssais
C'est osez pour Toyota de suivre HAAS, mais c'est bien de faire renaÃŪtre cette equipe
Attend que alpine rÃĐcupÃĻre le moteur Mercedes gazlyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy sera toujours devant ðĪĢðĪĢ mais ca reste incroyable pour haas jai hate de voir ça. Jaime que le petit gagnent. Comme tous le monde tu vas le dire ðšðēðĻðĩðŠ
C'est une trÃĻs bonne nouvelle.
ArrÊter de vous emballÃĐ. Toyota a fait quoi en F1 ? RÃĐsultats ?
'Romain Grosjean'
Juste au moment oÃđ les losers de Renault se retirent... quelle ironie!
HonnÊtement cette annÃĐe haas bosse bien.
Ocon il sâest bien sauvÃĐ
C'est une trÃĻs bonne nouvelle
HypothÃĻse un peu folle: Stellantis va mal et va donc chercher à rÃĐduire la voilure et à faire rentrer de l'argent; ils vont vendre leurs parts de Ferrari à Toyota, qui va rapidement acheter d'autres part, afin d'en prendre la majoritÃĐ. Toyota va donc possÃĐder Ferrari, comme VAG avec Lamborghini. Et cÃītÃĐ sport automobile, "Ferrari groupe Toyota" va pouvoir Être au premier niveau en F1, en Hyper Cars, et dans diffÃĐrentes formules amÃĐricaines, tout en rÃĐduisant les frais en fusionnant les ÃĐquipes sport Toyota et Ferrari.
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Mais 1 munite ça suffit. K'est tu vas te Kasser le Kul ?
Le contrat est de 3 ans
Audi Toyota arrive . Renault se bar qui fait le bon choix ?
Partenariat de fou partenariat de fouâĶ ils perdent le moteur le plus puissants et le plus fiable de la grille âĶ
Haas restera cliente de Ferrari ?
Toyota a ÃĐtÃĐ une des pires ÃĐquipes de f1 au dÃĐbut des annÃĐes 2000. EspÃĐrons qu'ils ne veulent pas diriger l'ÃĐquipe
Renault part, Toyota revient.
Reste t il des fans de Alpine? ð god save the queenâĶ
Hass top 5
First
Câest bien pour Haas mais peut Être pas avec ocon.
@clippydaclip ðð