Quelle ambiance ! Brouillard , pluie , petits chemins ,bivouacs, soiree entre copains, c est sur l esprit trail est bien la ! Merci pour le reportage , au top 👍👍✌️
En tant que franco grec j’adore tes réunions avec les journalistes de Moto magazine grec. Tu dois bien te marrer avec eux 😉. Si tu as besoin d’un traducteur, à ton service… Yassou filé
Effectivement. Pas mal de souci avec cette moto sur ce comparatif, notamment une roue avant malheureusement très voilée, des joints spi morts, des crevaisons à répétition... donc difficile de la juger dans ces conditions. mais On y est plutôt bien revenu sur l'élection du trail de l'année juste avant, et notre comparatif Mid-size maison ... Si tu as des questions on te répondra avec plaisir.
Vos images ont complété mon voyage sur les routes roumaines de ce mois de juillet 2024. Je n'aurais jamais voulu être à votre place soit à cause de la pluie, des difficultés techniques ou du camping la nuit à cause des ours ! Je roule en trail sur routes ou presque excepté quelques pistes gravier, zones de travaux...J'étais à cause de cela content d'être équipé des Pirelli Scorpion Rally STR (choix fait après les tests de Tom Barrer), pas oublier que c'est plus important que la moto elle-même. Je ne me souviens pas avoir eu de la pluie ! Par contre on a eu du 39 dans des zones gravier, ça m'a bien suffit. Bon sur la Transfagarasan, j'ai vu 4 ours, des camarades 9... La plus belle des routes est pourtant la Transalpina sans compter la typique Trans Arrau. A conseiller à tous les motards, c'est un pays à découvrir. Attention cependant à la conduite des roumains qui coupent les virages !
@@falchiherve2024 j'ai regardé énormément de contenu avant de me décider, là je regarde déjà pour acheter un boîtier ( que je ferais monter en concession pour la garantie)pour brancher des options . Je recherche aussi une ref pas cher de feux additionnels
@@XaTaK55 oui fais ce que tu veux avec cette moto....la mienne est achetée neuve en mai 2023 et aujourd'hui 40 000 km pas le plus petit soucis ....elle mérite son statut de vainqueur du trail de l année ...elle est geniaaaaale cette moto....tu l essaies ..tu l achetes.....ou alors t es pas normal lol
Elle me fait de l'oeil de plus en plus cette 800de. Au départ je regardais la t7 et la tuareg pour leur capacité en TT car je fais de l'enduro, mais je me dis que cette Suzuki est plus complémentaire de ma sherco 300 avec son programme onroad/offroad plus 60/40, 70/30 , je souhaite l'utiliser pour du commuting et du TET avec les bons pneus, ça l'air confortable niveau selle et douceur velouté du moteur pour la route...
@@GRhightech en hard off road elle semble moins bien passer que la T7 et Tuareg, mais elle est plus confortable. Après ça passe tout de même partout (voir les dernières vidéos de Tom Barrer)
Pas la Stelvio Guzzi ? Pourtant c'est une nouveauté 2024. Dommage vous l'aviez mis en compétition pour le meilleur trail de l'année. Nos amis de MX Test l'ont mise dans tous ses états. Dommage.
Vous avez cramé l'embrayage de la honda et vous l'avez dit tous simplement car c'est normal .Mais imagine si c'était une Ducati ou d'autre moto Italienne, là ça serais une histoire infinis
Top cet essai, ça mériterait presque une version longue pour un récit de ce trip plus en détail qui avait l'air loin d' être ennuyeux 🤩
Oui si tu veux plus d infos sur les motos et le périple j ai écrit deux articles dans deux trail adventure à la suite !-)
oui la version "longue" est encore dans le magazine à travers 2 articles, un sur le voyage et un sur le comparatif !-)
Le concept est vraiment intéressant. Les images sont superbes comme les paysages. Le récit captivant. Merci.
merci bcp ! le prochain devrait aussi te plaire !
Merci beaucoup !
Quelle ambiance ! Brouillard , pluie , petits chemins ,bivouacs, soiree entre copains, c est sur l esprit trail est bien la ! Merci pour le reportage , au top 👍👍✌️
Merci François pour le partage et à toute l'équipe Trail Adventure✌✌
Toujours au top la team Trail Adventure
merci cela fait plaisir !
Un grand merci à toi !
En tant que franco grec j’adore tes réunions avec les journalistes de Moto magazine grec. Tu dois bien te marrer avec eux 😉. Si tu as besoin d’un traducteur, à ton service… Yassou filé
c'est gentil ! C'est déjà une chance d'avoir une place parmi à eux à chaque fois, et mon grec s'améliore chaque année !-)
Merci on prend note ;)
I ❤️ Greece 🇬🇷
Dur dur l’aventure
Vous êtes des guerriers bravo 💪🏻✌🏼
merci effectivement c'était un beau moment, mais assez éprouvant !
Merci de nous suivre!
Trop bien la vidéo !!!
Thx
merci Yo !
Super video, bravo. Un petit mot sur l'X-Cape ?
j'adore le français parfait de ton collègues :)
on dirait que c'est sa langue maternelle !
Un petit accent quand même !
Super Mega test ! BRAVO ! ✌️
Au top sympa !
merci !
Le test est intéressant, seul bémol, pas un mot concernant l'Aprilia touareg 660. C'est à se demander si elle a des qualités?
À bientôt ✌️
Effectivement. Pas mal de souci avec cette moto sur ce comparatif, notamment une roue avant malheureusement très voilée, des joints spi morts, des crevaisons à répétition... donc difficile de la juger dans ces conditions. mais On y est plutôt bien revenu sur l'élection du trail de l'année juste avant, et notre comparatif Mid-size maison ... Si tu as des questions on te répondra avec plaisir.
Vos images ont complété mon voyage sur les routes roumaines de ce mois de juillet 2024. Je n'aurais jamais voulu être à votre place soit à cause de la pluie, des difficultés techniques ou du camping la nuit à cause des ours ! Je roule en trail sur routes ou presque excepté quelques pistes gravier, zones de travaux...J'étais à cause de cela content d'être équipé des Pirelli Scorpion Rally STR (choix fait après les tests de Tom Barrer), pas oublier que c'est plus important que la moto elle-même. Je ne me souviens pas avoir eu de la pluie ! Par contre on a eu du 39 dans des zones gravier, ça m'a bien suffit. Bon sur la Transfagarasan, j'ai vu 4 ours, des camarades 9... La plus belle des routes est pourtant la Transalpina sans compter la typique Trans Arrau. A conseiller à tous les motards, c'est un pays à découvrir. Attention cependant à la conduite des roumains qui coupent les virages !
Merci pour ce partage, mais sur les 14, aucunes n’arrivent au bras de suspension de ma V85TT✌️⛑️ j’adore vos vidéos encore merci🙏
ahaha, sans doute !-) merci de nous suivre !
Merci beaucoup !
team teneré !
En cours d'achat une petite Vstrom 800de ici pour remplacer ma street triple , pour une raison : sa polyvalence
Bravo à toi moi j'ai déjà 40 000 km sur la mienne tu as même pas encore idée de la bonne décision que tu as prise c'est une moto fabuleuse
@@falchiherve2024 j'ai regardé énormément de contenu avant de me décider, là je regarde déjà pour acheter un boîtier ( que je ferais monter en concession pour la garantie)pour brancher des options .
Je recherche aussi une ref pas cher de feux additionnels
@@XaTaK55 oui fais ce que tu veux avec cette moto....la mienne est achetée neuve en mai 2023 et aujourd'hui 40 000 km pas le plus petit soucis ....elle mérite son statut de vainqueur du trail de l année ...elle est geniaaaaale cette moto....tu l essaies ..tu l achetes.....ou alors t es pas normal lol
Elle me fait de l'oeil de plus en plus cette 800de. Au départ je regardais la t7 et la tuareg pour leur capacité en TT car je fais de l'enduro, mais je me dis que cette Suzuki est plus complémentaire de ma sherco 300 avec son programme onroad/offroad plus 60/40, 70/30 , je souhaite l'utiliser pour du commuting et du TET avec les bons pneus, ça l'air confortable niveau selle et douceur velouté du moteur pour la route...
@@GRhightech en hard off road elle semble moins bien passer que la T7 et Tuareg, mais elle est plus confortable.
Après ça passe tout de même partout (voir les dernières vidéos de Tom Barrer)
bobjour,
le jour 2,le compte rendu sur la transalp est inexistant ??? j en attendais quand meme plus !!! bien cordialement.
Toujours pas de 690 ou de PR7 dans vos essais de trails .... dommage ! Il semble que vous préférez les enclumes ...
La pr7 est à l essai dans le prochain trail adventure magazine
une PR7 serait vraiment bienvenu effectivement. mais la 690 sans aucune protection dans ces conditions... est-ce vraiment une bonne idée ?
Veinard 😉
Dommage qu'il n'y est pas le Banger du moment, la cfmoto 450 mt ...
ca arrive très vite, dans le prochain comparatif en Albanie !-)
Elle sera dans notre prochaine comparatif !
Les triumph tiger 1200 et 900 ne figurent pas dans votre essai ?
C’est ce que je me disais.
Commentaire ✌️
Pas la Stelvio Guzzi ? Pourtant c'est une nouveauté 2024. Dommage vous l'aviez mis en compétition pour le meilleur trail de l'année.
Nos amis de MX Test l'ont mise dans tous ses états.
Dommage.
Ce mégatest s'est déroulé en juin 2023, à la suite des TADAYS 23, la vidéo sort juste un peu tard 😅
Juin 2023?! Alors tout s'explique ! 🤭✌️
@@julienp4310Juin 2023 ? Et pourquoi avoir attendu si longtemps (plus d'un an) pour publier cette vidéo ? Je ne comprends pas la logique.
@@yeopc2009 je sais pas, ça m'a bien étonné aussi !
La Stelvio n était pas encore sortie à cette époque … mais on a fait un essai complet sur cette page :-)
Hello @TrailAdventuremag, où est-ce qu'on peut retrouver le comparatif complet à l'écrit ?
Et la Ducat Desert X ? Bon ok elle aurait encore gagné…..😁
Cette année la (2023) la nouveaute Ducati était la multi v4 rally
Cette année là, c'était la Multi V4 Rally qui était la nouveauté Italienne
Superbe
merci !
Et alors, qui gagne le comparo du matos de pluie ? 😂
👍🏻💪🏻✌🏻
Salut trop peu d'info,sur les motos. Travail bâclé ... Même pas une attaque d'ours😊
Pas un seul gromono. Dommage.
oui on avait un 690 l'année d'avant
le prochain comparatif comprendra 3 beaux monos !
Pas de 1300 gs et sa parle de nouveauté ? 😂😂😂 Domage … 😕
à 12'29mn
En fait cette vidéo a été tourné bien avant la sortie de la 1300 gs
oui elle n'existait pas encore !-)
Kove 800
Sub in italian pleaseee
Vous avez cramé l'embrayage de la honda et vous l'avez dit tous simplement car c'est normal .Mais imagine si c'était une Ducati ou d'autre moto Italienne, là ça serais une histoire infinis
Aucun intérêt.....reportage totlaement inutile et sans intérêt....