フレックス別検証!N.S.PRO MODUS3 TOUR 105!【検証】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • いつも日本シャフト公式TH-camをご視聴いただきありがとうございます!
    今回はN.S.PRO MODUS3の中でも軽量シャフトとして人気を誇っているTOUR 105をフレックス別で検証!果たして、フレックスを変えるだけでどこまで違いが出るのか?!鹿又と栗原が解説します!
    撮影協力:上総モナークカントリークラブ
    www.kazusamona...
    #日本シャフト #鹿又芳典 #NSPRO #️neo #️RegioFormula #️レジオフォーミュラ #️シャフト
    --------------------------------------------------------------------------
    日本シャフト株式会社
    www.nipponshaf...
    ▶公式Facebookページ
    / nipponshaft.jp
    ▶公式Instagram
    / nipponshaft_japan
    --------------------------------------------------------------------------

ความคิดเห็น • 10

  • @user-lz8yf2gi2d
    @user-lz8yf2gi2d 7 หลายเดือนก่อน +1

    これまでの検証動画も含めて何度も見て、MODUS3 105Sの0.25インチ伸ばしでリシャフトしました。いい感じに振れてます。日の丸ベースのカラーリングも良い。

  • @hiro1525
    @hiro1525 ปีที่แล้ว +2

    初心者の頃に軽いシャフトということで店員にすすめられました。

  • @215ntms5
    @215ntms5 ปีที่แล้ว +2

    105Sを柔らかいほうに二番手ずらしで使ってますがすごく良いです
    105Sの二番手ずらしは数値的には105Rとほぼ同じと以前動画内で言われてましたが
    105Rよりも振りやすいような気がします
    気のせいですかね?

  • @tamochoki
    @tamochoki ปีที่แล้ว +4

    モーダス105って何でこんなに硬く感じるようにしちゃったんでしょうね😅

  • @user-or6xh3io7t
    @user-or6xh3io7t 2 หลายเดือนก่อน +1

    鹿又さんが苦戦してるのを笑ってるけど、どういう事?って感じ。このシャフトはしなり始まりに対する硬さと、しなり戻り始めるまでの粘りのバランスが合ってないと思う。バネ鋼要素が強いのか、要はビンビン過ぎる。ダウンスイング始動で簡単にしなるが、シャフト自体のしなり限界に達すると粘らず、インパクトに向け加速しようとする前にしなり戻ってしまうので、いつも抜けたようなインパクトになる。DGのX100も使用するが、このシャフトは全く打てる気がしない。ヘッドデザインの気に入ったアイアンにささっていたが、諦めて処分した。

  • @captainvise16
    @captainvise16 3 หลายเดือนก่อน

    吊るしの標準がSなのは日本ではRだと売れにくいから。変な見栄張り文化を是正して合ったシャフトでスコアアップを目指すほうがカッコいい事を広めて欲しい😊

  • @user-js6jf9ik3k
    @user-js6jf9ik3k 5 หลายเดือนก่อน

    しっかり感と硬さは違う

  • @kellyinoue1
    @kellyinoue1 ปีที่แล้ว

    番手ずらしできっちり組んでくれる工房が、そもそも少ない…

  • @user-hp3ih3bv1i
    @user-hp3ih3bv1i ปีที่แล้ว

    105Sは逆に硬いほうに1番手ずらしたほうが打ちやすいです

  • @hs7847
    @hs7847 ปีที่แล้ว +1

    105を使ってる海外選手は誰がいるでしょうか?