Sem dúvidas. Não sei o preço dele mais pelo q vi com a motorização 1.0 Não vale a pena. Tem carros 1.0 mais antigos bons q concerteza é mais barato e oferece mais conforte q ele um exemplo é um Palio 98 1.0 meu pai teve um 10 anos. Carro andava todo dia praticamente com 5 pessoas dentro cara de leva pra tudo q é lugar mais devagar mais te leva em segurança
Carro e muito bom tenho um 2004 fui de São Luís MA prá Rondônia fui e voltei com o cabeçote na junta sobre medida Carro e bom basta fazer as manutenção em dia
eu tenho um 2003 completo com ar condicionado turbo nunca mim fez vergonha vim de sp pra Serra talhada PE gastei dois dias e meio de viagem vim com minha Esposa e meus 3 filhós e adorei a viaja com ele
Tenho um fiesta rocam 1.0 realmente não é forte para subidas etc.. mas o motor é mto bom, não tive problemas com ele. Manutenção em dia o carro é perfeito. São não corre muito mesmo
Esse modelo de fiesta tem um ótimo motor, zetec rocam é robusto,mesmo sendo 1.0 é motor pra rodar mais de 200mil km, sistema de arrefecimento tem q ficar de olho sim e utilizar o produto recomendado pelo fabricante, óleo motor, somente o 100% sintético ( 5w30), a potência máxima dele vem aos 6000mil giros mas vamos ao que realmente importa; as trocas de marcha de qualquer veículo manual devem ser realizadas o mais próximo possível do torque maximo q no caso do fiesta zetec rocam 1.0 é aos 5000 giros, momento exato onde o conjunto mecânico vai estar em sua melhor eficiência, sim esse motor trabalha em giro alto e aguenta o tranco do trânsito parado das cidades e pode viajar carregado q ele da conta e não te deixa na mão.
Omar, sendo realista, mesmo levando ele quase ao limite da rotação, continua sendo muito manco! Além disso, é muito desconfortável levar o giro dele a 6000 rpm toda hora! Concordo que é um motor bom e robusto, mas em questão de desempenho, no Fiesta é horrível!
Troquei as velas do meu, várias outras peças troquei até a caixa de marcha. A diferença de desempenho foi absurda, ficou muito mais esperto, até com o ar ligado
o 1.0 supercharger foi o carro de segmento intermediário da linha Fiesta mk5/mk6. No Brasil, esse modelo 1.0 foi o primeiro carro em linha de produção a sair com um compressor, até então nenhuma outra montadora tinha feito essa aposta, e incrivelmente a Ford teve muito sucesso com isso. É de fato impressionante, pois conseguiram entregar o carro 1.0 mais forte já produzido no Brasil até aquele ano, que inclusive colocava respeito em cima de alguns carros 1.6 e 1.8 que possuíam um motor com tecnologia mais antiga e eram carros mais pesados. A aposta com o Zetec Rocam foi um divisor de águas para os carros populares que temos hoje em dia, e como sempre a Ford aplicou o pioneirismo em mais um de seus projetos, e deu certo... tanto que o Fiesta mk5/mk6 é o terceiro carro mais vendido da Ford.
Esse Fiesta é dos melhores da categoria. é lento, mas isso é bom, dá para curtir de boa a paisagem, com o ar gelando bem, e com uma musiquinha de leve.
A montadora coloca esse carro no mercado aí a marca fica mal falada esse carro 1.6 é outra coisa um carro muito bom agora esse 1.0 é horrível o carro é pesado e ainda os inteligentes colocaram ar condicionado aí acabou de fuder tive um 1.0 vendi rapidinho o carro é horrível p viajar.
@@fabianosmendesconcordo plenamente e um lixo!! Porém esse carro do vídeo realmente deve estar com problema! Não vou mentir pra vc,sei muito bem tenho consciência que o carro e fraco mas não tão franco assim igual do vídeo
Engraçado.. tenho um desse ano 2004. ando com ele na esquerda, ultrapassando todos.. é meu primeiro carro então não posso comparar. mas a impressão que tenho é que anda bem o carro.
Esse motor não tem problema crônico, o fato é q as pessoas usam água comum e sem aditivo ai a válvula termostática enferruja e trava parando o fluxo de agua, botando água própria e usando aditivo pode rodar pra todo lugar, hoje subi a serra da Guaramiranga com 5 pessoas a bordo e foi tranquilo.
@@steniomatos508 foi sim, meu carro tava carregado com 5 pessoas, só tive q desligar o ar-condicionado kkkkk, na subida do pico alto vc começa e vai até o fim de primeira marcha, descer é de boa, 2 marcha quando embalar muito vc da uma piadinha no freio
o meu e um desse 2003 super feliz , ja acostumei tem que jogar no acostamento e dar passagem , na decida usar ar condicionado refresca o carro , na subida abri os vidros , desliga o ar, bem econômico o carro não pode afundar o pé para compensar a lerdeza se ele bebe, e resultado e mesmo de pisar menos, ultrapassem nesse carro e impossível, se não tiver uma vantagem muito boa de uma reta se tiver com carro pesado não arrisquem galera porque ele nao responde a ultrapassagem
Gosto mt de carro e do aprendendo dirigir. Esse carro 1.0 tem q ser MT bom de volante pra viajar e até andar na cidade pelo q vi do desempenho dele no vídeo. Tem q ter as manhã q nem vc faz
Peguei um desses hoje ( 11/12/23) devido a uma oferta boa e carro inteiro e boa procedência. Já me arrependi no primeiro dia, e muito fraco de motor....rsrs mas para o dia a dia de trânsito em SP da pra usar sem sofrer muito.
De fato muito fraco... a depender da Kilometragem do motor é bom fazer uma retifica... Ou até trocar os jg de cabo e vela... Recomendo sempre manter o TBI limpo, o meu tava meio burro, limpei TBI e ficou "mais esperto"... E ficar ligado em vazamento de oleo na junta do carter.
Tive essa mesma sensacao cara... So botava gasosa... Botei alcool senti que to fazendo + Km/L, e parece que o carro desenvolve bem melhor com o alcool... Somente sensacao de dono mesmo, nao entendo mt sobre as fontes de combustiveis. Mas no etanol tá bem mais gostosinbo... e por incrivel que pareça comsegui botar 160km nele, descida meio "plana".
Eu tive um Ford Ka 2010 1.0 compacto, o carro era excelente nunca tive problemas com desempenho, viajava a cada 2 dias 300km devido meu trabalho nunca me deixou na mão! Este ano de 2024 comprei um Fiesta 1.6 completo e vou te dizer o carro é top, excelente em todos os sentidos!
Tenho um 2008 sedan 1.0 , o carro pra retomada e saída é um desespero, ele anda bem depois que está embalado e giro alto Ultrapassagem só em reta ou descida e com trecho longo para garantir que não terá problema, média dele na cidade varia do tipo de terreno, minha cidade tem bastante morro, faz 8,5 na cidade na gasolina, estrada consegui fazer 15,5 a 110km/h em média, giro lá nos 4 mil rpm pra cima mesmo em 5 marcha Firme nas curvas, confortável e completo, uma pena o motor ser muito fraco
Tenho um Fiesta 1.0 2006 e não acho tão fraco assim. Sem ar condicionado e com etanol, rende 73 cv. O câmbio tem marchas curtas que é bom pra subir serra e economiza freio pra descer. Mas no plano faz o motor girar a 3100 rpm a 80 km/h em quinta marcha e isso é muito ruim para o consumo. Na cidade não dá pra economizar nas trocas de marchas. Já fiz 9,3 km/l com etanol.
Meu irmão teve um desses 2010 class 1.0, e realmente é horrível o desempenho, tem quem não se importe com isso, mais chega a ser perigoso um carro desses na rodovia, pra fazer uma ultrapassagem tem que ter muito cálculo, top o vídeo gurizada...
Você tá no etanol ou na gasolina? Pelo menos a versão 1.6 litros desse Rocam rende boa potência, porém esquenta muito devido a alta taxa de compressão.
Tenho um Rocam 1.0 03/04 e realmente o carro é fraquinho em subidas, mas claro que é melhor andar de Fiestinha do q de Ônibus. Se for comprar eu recomendo ver se não tem nada mais forte, mas o Motor é muito Guerreiro e isso é um ponto muito positivo!
Engraçado como cada carro é único, meu vizinho tem um fiesta 2001 4 portas gl basico com 230.000 km e é um espetinho pra andar, anda junto com meu gol que é 1.6... Andei em um ford ka 1.0 2012 com 110.000 e o carro simplesmente não vai, pode reduzir marcha e mesmo assim o motor não cresce parece que o motor não respira não muda nada afundar o pé ou ir na casquinha... E o fiesta do meu vizinho sobe de giro bem e anda bem na estrada a 110 como se fosse 1.6...
Comprei o Meu Ford Fiesta 1.0 2008, bastante gente critica que é fraco, mais eu só ando com giro no alto acima de 4 mil rpm e é so felicidade, ja subir até a Serra do Rio do Rastro numa boa e ainda com 5 dentro do carro, mais sem Ar condicionado. Fora isso o carro é bom e confortavel quanto o passageiro que esta atras fica no espaço muito bom e espaçoso.
Tenho um Uno Way Evo 2016 1.0, peguei ele semi novo na fiat com 63 km, por ser meu primeiro carro apanhei legal dele nos primeiros dias principalmente na serra do litoral sp, mas hoje coloco ele para andar na paulada obedece lindo.
Dica como dono desse 1.0 manco. Quando vc ver uma subida se antecipe e reduza o giro, ande com giro mais alto e pé penos no fundo, arranque de motor cheio. Tenho um, não fico para tras de ninguém na cidade, sou de BH e aqui tem muito morro, não dou trabalho na estrada. Ando de giro mais alto, carro cheio. O consumo fica em 11,5 circuito misto( transito de verdade, morro e semáforo) Fis uma viagem para confins com 7 pessoas e o consumo ficou em 12,5 média 90km/h. Não atrapalhei ninguém, andei na direira. Já fiz ultrapassagens e como acostumei com carro 1.0, nuncative problema mesmo com o carro cheio
Fiesta 1.0 subindo a serra na quarta, aí fica difícil pra qualquer carro 1000, o meu é 1.0 e não é tão fraco assim não, depende de como esse carro está
Carro 1.0 é pra quem sabe dirigir de verdade. Tenho um focus fastback 2016 2.0 e um fiesta rocam 1.0 2008. Pego BR 116 com os dois. Tem que ter as manhas pra saber sincronizar rotação do motor com a marcha adequada.
Se eu fui pra gramado com um clio 2001 com 59cv qualquer um consegue hahaha É o que meu dinheiro deu pra comprar e tava muito satisfeito, hoje to num fiesta 1.6. É outra vida, realmente. Mas gostava do cléozin também.
Tenho um fiesta Hatch 1 . 0 2008 , não vejo tanta fraqueza como vcs falam , viajo sempre com ele , é de confiança , nunca mim deixou na mão , ou sera porque eu ando sem pressa ?
Tenho um Fiesta1.0 black piano 2009/2009 basicão e debutante agora em abril2024 e já fiz 185km/h com 4pessoas, malas e tive de tirar o pé! - É beberrão mesmo mas nunca passei vergonha na estrada não! Como diz um veterano piloto de testes da GM, todos 1.zero nas BRs tem de ser pé de chumbo, fritar mesmo pra andar e é só ficar ligado nos B.O.s do arrefecimento e tchau cumpade. Estes ZTecRocam são verdadeiros tanques de guerra e atingem o ápice de performances só mesmo fritando a 5.000RPM eu já deixo muitos 1.0 prá trás nas BR, até punto 1.4 e outros motores zoados com uns nuttellas drivers que tem por aí. E é só sempre usar óleo 100% sintetico 5w30 (recomendo o HX8 Shell Helix) e tu vai rodar 10.000km de boa, senão dança slow motion mesmo. Se ficar pensando em economizar, fica pra trás mesmo. Mas esse do seu teste driver aí ou tá muido das regulagens ou é falta de pisar sem dó, pondo o giro lá acima dos 5000rpm e vida que segue.
E vai ser feliz sim meu xará @@edisonviolanteo amigo abaixo @omarsale5747 aí nos comentários, falou e disse melhor que eu, entende mais q eu, pois em 15 anos rodei pouco, o fiestinha está apenas com 87.700km, sigo de boa é bebum sim, mas nunca me deixou na mão nem MG tampouco interior de SP, felicidades meu bom !
O problema do fieste nao é o motor em si, e sim a relaçao peso/pontencia. Um pouco mais de 1TON pra um motor de 73cv no alcool.. melhorando algo aqui e ali, ele já beiro os 80cv no alcool, oq ja muda a historia na retomada e nas curtas. Troca de marcha no tempo certo tbm é importante e nele mais ainda por ser baixa potencia. Eu possuo um, é 14/14 SE 1.0, sempre no alcool.. na gasolina e usando ar e ainda por cima subindo uma serra.. ia tbm nao da rsrs
eu fiz esse teste andei um pouco sem o filtro em uma estrada bem limpa , porem não achei vantagem comprei pra minha filha e me arrependi, por conta da fraqueza
Tirei um zero em 2013 e vendi ele a duas semanas, o carro nunca me deixou na mão. 1.0 é fraco, mas se acostuma. Pra quem não dirige outros carros mais fortes, parece ser até normal, mas pra quem anda em outros carros, é um pouco triste o quão fraco ele é. Mas nos 10 anos que tive um sempre me levou onde precisei ir, para a época do carro, o espaço interno do carro era excelente, o melhor da categoria. Para os tempos atuais com os 1.0 com 80~90 cavalos realmente o fiesta é carro extremamente manco. Sobre o compreensor de ar, ele desacopla para não puxar força quando o motor está acima de 4000 ou 4500 giros, então se nesse exempler fica acoplado o tempo todo, tem algo de erro no sistema que não está fazendo desacoplamento.
Muito bom o vídeo meus amigos, é aquela coisa né o carro é 1.0,mais chega tbm concorda,aí vai depender muito da responsabilidade da pessoa ,ou,seja do motorista
Zetec Rocam é motor girador, tem q estar acima de 4000 RPM pra ter força e resposta, abaixo disso sofre muito. Mas é um carro super confortável e completo, se eu pudesse eu teria um New Fiesta.
Esse carro é bom, motor excelente,271 mil kms ,o meu anda muito bem, cuida dessa valvula anti chama q ele melhora o desempenho,ja coloquei 170 no meu e não foi encima do guincho 😂
Ford K é melhor que Fiesta, +leve e marchas +justas, me arrependi só pelas 4portas de um que não fiquei com o FK. O melhor dos Ford K é o 1.6 na versão RS, raridade e caros.
Tenho igual esse 1.0 , e meu pai tem um igual 1.6 , a diferença é gritante. Gosto muito do meu fiesta 1.0, carro confortavel, muito bom, porém é manco mesmo, tem que ir sempre na manha, porque ele não vai.
vou para Bragança Paulista todo fim de semana e ando na esquerda quarta quinta e não vejo ninguém pedir passagem vc esta com um problema no seu carro ou no condutor dele
Meu Corsa Wind 98 1.0 é a mesma coisa kkk Litoral aqui subir é um terror, só que pelo menos não estamos de pé 👣. Vou Mês que vem para o litoral Caraguatatuba, pensa para ir vai ser uma troca absurda de marcha 1,2,3 vai ser prioridade pelo menos por 1h de estrada 🛣️
Fiz uma viagem do RJ para JF com meu fiesta 1.0 trail 2010. Cinco pessos no carro, mala lotada e tanque cheio. Confesso que fiquei com receio de não conseguir subir a serra, mas até que foi de boa... Terceirinha nas subidas, bastante paciência e chegamos ao destino. Realmente é um carro mais para o urbano, mas já usei bastante em viagens! Para quem tem paciência... Pode comprar rs Obs.: Fiquem de olho no líquido de arrefecimento!
Quase me dei mal numa avenida da zona leste de São Paulo, esqueci que o ar tava ligado, o carro tava em quarta, subi pra terceira já na subida da Av Costa e Silva, quase deu stop, ainda consegui por uma segunda, quase fui atropelado 😂 aí começou a ter força.
Os cara não intende kkkk esse carro é bom pra cidade plana tenho um carro fica bom 1.0 no plano pneu calibrado gasolina boa só lazer tem que saber escolhe o carro as BR aqui perto da cidade tudo plana então avou na pista 100 tranquilo sem força
Vcs que não sabem tocar o carro eu tenho um Ford Ka 1.0 2013 anda muito bem esse carro ta precisando de troco o filtro de ar do motor e de combustível e ver também velas e cabos .tmj
Eu nunca tinha andado em um Ford Fiesta 1.0 dessa geração do vídeo. Sempre tinha ouvido que era fraco para o peso do carro. Meu primo comprou um. E sinceramente não achei o carro fraco. Me surpreendeu positivamente. Achei o carro honesto para categoria 1.0. já tive outros carros 1.0 e o Ford Fiesta está média dos populares. É possível que o mecânico de vocês não deu o diagnóstico correto.
Irmão tem que saber tocar esse carro aí quem tá acostumado a dirigir carros com mas potência realmente passa sufoco mas pra quem tá acostumado mete macha
Tenho um Fiesta 2009, realmente é fraco, mais não quero carro para tirar racha, ele é ideal para o dia a dia, muito confortável e confiável, n tenho nada a reclamar dele…
Uma verdade , fui na serra com o mesmo modelo , muito perigoso , eu pisava fundo nas subidas , e ele não saia dos 60 km . Isso com Dois no carro, mais bagagens .
Esse é o carro com motor 1.0 mais pesado do mercado. Se não me engano, passa dos 1100 kg. Isso é leve para 1.8 ou 2.0, mas é muito pesado para um 1.0 aspirado.
Carro bom pra ir passear na praia pq quando é feriado aqui em SP vc nao passa de 80 fora as rodovias irregulares e de lascar. Viajar é curtir Quer correr vai pro autódromo.
Na cidade resolve, desde que não tenha muito morro e subidas 😂 De qualquer forma é infinitamente melhor que depender de ônibus, Táxi e aplicativos de transporte.
Tenho um ano 2014 tudo e saber trabalha a rotação do carro troque ele na cidade a 2500 rotação na rodovia ou serra sobe com 3,500 e migué que e franco anda muito o meu voa e pega até carro novo
Eu tenho um fiesta flex Ret 2014 , é perigoso em subida, no trânsito, se marcar ele morre 😂😂 ultrapassar é um problema, perde a potência e aquece fácil, mais eu amo
Eu tinha um Fiesta igual a esse, até na cor. E quando eu ia pegar estrada com ele, tinha de viajar no etanol, porque o motor não tem torque na gasolina.
Eu achei o desempenho do fiesta 1.0 igual do Corsa classic que eu tinha um 2002 de 60 cavalos de potência, eu fiz várias viagens longas do Paraná para Santa Catarina com meu Corsa não tenho que reclamar eu acho o fiesta mais firme e confortável pra andar, oq vcs não podem é comparar ele com um carro 1.4 ou 1.6 não tem lógica mesmo
Vídeo top, realmente esse 1.0 deixa a desejar mas por outro lado quem busca sair do busão está de ótimo tamanho. Tente fazer um subindo a serra com uma Megane Gran tour 1.6 ou uma 207 sw escapade 1.6 sucesso aí pra vcs
TENHO 1 EU AMOOOOOO TENHO PRESSA PRA MORRER NÃO. TÔ AMANNDOOOOOO❤
Verdade , reclama esse povo que quer andar fazendo loucura , prefiro ir devagar doque com pressa e nem chegar
😅😅😅
Melhor ter um desse do que depender de ônibus ás pessoas no Brasil a maioria tem 1.0
Verdade 👏👏👏👏
Sem dúvidas. Não sei o preço dele mais pelo q vi com a motorização 1.0 Não vale a pena. Tem carros 1.0 mais antigos bons q concerteza é mais barato e oferece mais conforte q ele um exemplo é um Palio 98 1.0 meu pai teve um 10 anos. Carro andava todo dia praticamente com 5 pessoas dentro cara de leva pra tudo q é lugar mais devagar mais te leva em segurança
@@CAUANPONTES.Mais forte e econômico você acha, agora confortável o Fiesta é quase imbatível frente aos concorrentes.
Desse jeito meu amigo falou tudo
@@rodrigopantoja3921vdd 👍
rapaz tenho um desse, não tenho nada a reclamar
Já tive um, é fraco, mas é bom. Dá pra ter um tranquilo. Espaçoso e confortável!
Carro e muito bom tenho um 2004 fui de São Luís MA prá Rondônia fui e voltei com o cabeçote na junta sobre medida Carro e bom basta fazer as manutenção em dia
O melhor carro é aquele que a pessoa pode ter.
Exatamente o meu é um festa 208
Tenho um subi a serra das araras com 5 pessoal e mala cheia fraco mas hem tanto não vejo problema.
eu tenho um 2003 completo com ar condicionado turbo nunca mim fez vergonha vim de sp pra Serra talhada PE gastei dois dias e meio de viagem vim com minha Esposa e meus 3 filhós e adorei a viaja com ele
Tenho um 2010, será que chega de SP a Garanhuns PE.
qual média ele faz?
Tenho um Fiesta 1.0 2011 não tenho oque reclamar
O meu também é 208 e não tenho que reclamar
Tenho um fiesta rocam 1.0 realmente não é forte para subidas etc.. mas o motor é mto bom, não tive problemas com ele. Manutenção em dia o carro é perfeito. São não corre muito mesmo
Eu, rodei de Salvador há cidade de Fundão ES subir diversas serras e, até chegar ao meu destino rodamos, 1.170 Km e ele deu conta.
Sou de Salvador e estou pra pegar um Fiesta sedan 2013 1.0. Seu relato me tranquiliza um pouco...
Eu tenho um 2012 1.0 e ele anda bem
Os caras querem subir serra com 1.0 e ar ligado kkk
Esse modelo de fiesta tem um ótimo motor, zetec rocam é robusto,mesmo sendo 1.0 é motor pra rodar mais de 200mil km, sistema de arrefecimento tem q ficar de olho sim e utilizar o produto recomendado pelo fabricante, óleo motor, somente o 100% sintético ( 5w30), a potência máxima dele vem aos 6000mil giros mas vamos ao que realmente importa; as trocas de marcha de qualquer veículo manual devem ser realizadas o mais próximo possível do torque maximo q no caso do fiesta zetec rocam 1.0 é aos 5000 giros, momento exato onde o conjunto mecânico vai estar em sua melhor eficiência, sim esse motor trabalha em giro alto e aguenta o tranco do trânsito parado das cidades e pode viajar carregado q ele da conta e não te deixa na mão.
Omar, sendo realista, mesmo levando ele quase ao limite da rotação, continua sendo muito manco! Além disso, é muito desconfortável levar o giro dele a 6000 rpm toda hora! Concordo que é um motor bom e robusto, mas em questão de desempenho, no Fiesta é horrível!
@@DailyCar o 1.0 é realmente triste, mas o 1.6 é outra história... a diferença é gritante. sem exagero, ele vai da água para o vinho
Eu tive o 1.0, não presta, o carro não consegue acompanhar o trânsito em avenida plana.
O meu já fiz 4 viagem pra Bahia moro em sp nunca tive do cabeça com o meu 2010
@@Eduardo_Streyo seu não prestava, o meu é excelente.
Aprendi dirigir esse casa é só não ter dó pé em baixo giro alto e ser feliz q o carro aguenta ele é guerreiro 🪖😂
Troquei as velas do meu, várias outras peças troquei até a caixa de marcha. A diferença de desempenho foi absurda, ficou muito mais esperto, até com o ar ligado
Sim , eu tenho um fiesta troquei as velas ficou muito masi rápido
Caixa de marcha ? Caramba...
Trocar velas ajuda demais
Tenho um fiesta süprercharge ano 2003 completinho com ar
Não passo vergonha com ele na estrada mesmo com ar ligado
o 1.0 supercharger foi o carro de segmento intermediário da linha Fiesta mk5/mk6. No Brasil, esse modelo 1.0 foi o primeiro carro em linha de produção a sair com um compressor, até então nenhuma outra montadora tinha feito essa aposta, e incrivelmente a Ford teve muito sucesso com isso. É de fato impressionante, pois conseguiram entregar o carro 1.0 mais forte já produzido no Brasil até aquele ano, que inclusive colocava respeito em cima de alguns carros 1.6 e 1.8 que possuíam um motor com tecnologia mais antiga e eram carros mais pesados. A aposta com o Zetec Rocam foi um divisor de águas para os carros populares que temos hoje em dia, e como sempre a Ford aplicou o pioneirismo em mais um de seus projetos, e deu certo... tanto que o Fiesta mk5/mk6 é o terceiro carro mais vendido da Ford.
Esse Fiesta é dos melhores da categoria. é lento, mas isso é bom, dá para curtir de boa a paisagem, com o ar gelando bem, e com uma musiquinha de leve.
Kkk
tenho um fiesta 2007 1.0 comprei ele desde zero , anda bem tanto na reta como também na serra não é essa moleza como você esta apresentando
O carro é lixo sim, para de defender este motor fraco
A montadora coloca esse carro no mercado aí a marca fica mal falada esse carro 1.6 é outra coisa um carro muito bom agora esse 1.0 é horrível o carro é pesado e ainda os inteligentes colocaram ar condicionado aí acabou de fuder tive um 1.0 vendi rapidinho o carro é horrível p viajar.
@@fabianosmendesconcordo plenamente e um lixo!! Porém esse carro do vídeo realmente deve estar com problema! Não vou mentir pra vc,sei muito bem tenho consciência que o carro e fraco mas não tão franco assim igual do vídeo
Engraçado.. tenho um desse ano 2004. ando com ele na esquerda, ultrapassando todos.. é meu primeiro carro então não posso comparar. mas a impressão que tenho é que anda bem o carro.
2004 não era flex.. os não flex andavam mais e consumiam menos
@@RenanGBrasil a versão a gasolina é mais manca ainda kkkk
Esse motor não tem problema crônico, o fato é q as pessoas usam água comum e sem aditivo ai a válvula termostática enferruja e trava parando o fluxo de agua, botando água
própria e usando aditivo pode rodar pra todo lugar, hoje subi a serra da Guaramiranga com 5 pessoas a bordo e foi tranquilo.
E foi tranquilo? Tô querendo arriscar com o meu
@@steniomatos508 foi sim, meu carro tava carregado com 5 pessoas, só tive q desligar o ar-condicionado kkkkk, na subida do pico alto vc começa e vai até o fim de primeira marcha, descer é de boa, 2 marcha quando embalar muito vc da uma piadinha no freio
Eu na subida que fiz em um rodovia ,quase apagou kkkkkkk tive que colocar segunda mas eu amo ele ,nunca mais andei de ônibus ❤ Deus é maravilhoso
Pois então... basta reduzir a marcha e resolve o problema 😅
@@MrEjohnnykkkk
o meu e um desse 2003 super feliz , ja acostumei tem que jogar no acostamento e dar passagem , na decida usar ar condicionado refresca o carro , na subida abri os vidros , desliga o ar, bem econômico o carro não pode afundar o pé para compensar a lerdeza se ele bebe, e resultado e mesmo de pisar menos, ultrapassem nesse carro e impossível, se não tiver uma vantagem muito boa de uma reta se tiver com carro pesado não arrisquem galera porque ele nao responde a ultrapassagem
Gosto mt de carro e do aprendendo dirigir. Esse carro 1.0 tem q ser MT bom de volante pra viajar e até andar na cidade pelo q vi do desempenho dele no vídeo. Tem q ter as manhã q nem vc faz
Uma dúvida ele sofre na cidade?
Peguei um desses hoje ( 11/12/23) devido a uma oferta boa e carro inteiro e boa procedência. Já me arrependi no primeiro dia, e muito fraco de motor....rsrs mas para o dia a dia de trânsito em SP da pra usar sem sofrer muito.
De fato muito fraco... a depender da Kilometragem do motor é bom fazer uma retifica... Ou até trocar os jg de cabo e vela... Recomendo sempre manter o TBI limpo, o meu tava meio burro, limpei TBI e ficou "mais esperto"... E ficar ligado em vazamento de oleo na junta do carter.
É difícil ter alguém que tenha fiesta e não seja apaixonado por ele, eu amo o meu!1.0
Eu possuo um 2012 com manutenção em dia. Mas percebo que o meu se comporta melhor no álcool, e por ser 1.0 não é um joguete mas anda bem.
Tive essa mesma sensacao cara... So botava gasosa... Botei alcool senti que to fazendo + Km/L, e parece que o carro desenvolve bem melhor com o alcool... Somente sensacao de dono mesmo, nao entendo mt sobre as fontes de combustiveis. Mas no etanol tá bem mais gostosinbo... e por incrivel que pareça comsegui botar 160km nele, descida meio "plana".
Eu tive um Ford Ka 2010 1.0 compacto, o carro era excelente nunca tive problemas com desempenho, viajava a cada 2 dias 300km devido meu trabalho nunca me deixou na mão!
Este ano de 2024 comprei um Fiesta 1.6 completo e vou te dizer o carro é top, excelente em todos os sentidos!
Tenho um 2008 sedan 1.0 , o carro pra retomada e saída é um desespero, ele anda bem depois que está embalado e giro alto
Ultrapassagem só em reta ou descida e com trecho longo para garantir que não terá problema, média dele na cidade varia do tipo de terreno, minha cidade tem bastante morro, faz 8,5 na cidade na gasolina, estrada consegui fazer 15,5 a 110km/h em média, giro lá nos 4 mil rpm pra cima mesmo em 5 marcha
Firme nas curvas, confortável e completo, uma pena o motor ser muito fraco
Tenho um Fiesta 1.0 2006 e não acho tão fraco assim. Sem ar condicionado e com etanol, rende 73 cv. O câmbio tem marchas curtas que é bom pra subir serra e economiza freio pra descer. Mas no plano faz o motor girar a 3100 rpm a 80 km/h em quinta marcha e isso é muito ruim para o consumo. Na cidade não dá pra economizar nas trocas de marchas. Já fiz 9,3 km/l com etanol.
Boa tarde. Eu tenho um fiesta 1.0 2012 . Coloquei velas de Iridium no meu ficou ótimo. Vou deixar o nr da vela LTR7EIX NGK. Vão se surpreender.
Eu acho que o motorista que não tá sabendo desenvolver o carro. Esses carros são muito bons.
Motorista mais fraco do BR?
Acho que motorista não sabendo usar a marchas corretas na subida fazendo perder potência ou esse carro ruim !!
Tenho um 2005 motor 1.0 muito bom carro.
Meu irmão teve um desses 2010 class 1.0, e realmente é horrível o desempenho, tem quem não se importe com isso, mais chega a ser perigoso um carro desses na rodovia, pra fazer uma ultrapassagem tem que ter muito cálculo, top o vídeo gurizada...
Verdade, valeu!
Tenho um 1.6 2008 o carro e um tiro pra andar e já tive um 1.0 andava bem também
O 1.6 é brabo mesmo
Você tá no etanol ou na gasolina? Pelo menos a versão 1.6 litros desse Rocam rende boa potência, porém esquenta muito devido a alta taxa de compressão.
Tenho um Rocam 1.0 03/04 e realmente o carro é fraquinho em subidas, mas claro que é melhor andar de Fiestinha do q de Ônibus. Se for comprar eu recomendo ver se não tem nada mais forte, mas o Motor é muito Guerreiro e isso é um ponto muito positivo!
Engraçado como cada carro é único, meu vizinho tem um fiesta 2001 4 portas gl basico com 230.000 km e é um espetinho pra andar, anda junto com meu gol que é 1.6...
Andei em um ford ka 1.0 2012 com 110.000 e o carro simplesmente não vai, pode reduzir marcha e mesmo assim o motor não cresce parece que o motor não respira não muda nada afundar o pé ou ir na casquinha...
E o fiesta do meu vizinho sobe de giro bem e anda bem na estrada a 110 como se fosse 1.6...
Esse fiesta gl anda mais que esse do vídeo , ele é bem mais leve
Comprei o Meu Ford Fiesta 1.0 2008, bastante gente critica que é fraco, mais eu só ando com giro no alto acima de 4 mil rpm e é so felicidade, ja subir até a Serra do Rio do Rastro numa boa e ainda com 5 dentro do carro, mais sem Ar condicionado. Fora isso o carro é bom e confortavel quanto o passageiro que esta atras fica no espaço muito bom e espaçoso.
Tenho um Uno Way Evo 2016 1.0, peguei ele semi novo na fiat com 63 km, por ser meu primeiro carro apanhei legal dele nos primeiros dias principalmente na serra do litoral sp, mas hoje coloco ele para andar na paulada obedece lindo.
Tenho um deste é econômico nas estradas não pode correr se não leva multa. Pra mim está ótimo. Motor Zetec e tanque de guerra
Tive um fiestinha endura, não tive quase problemas nas ladeiras só as mas íngremes
Dica como dono desse 1.0 manco. Quando vc ver uma subida se antecipe e reduza o giro, ande com giro mais alto e pé penos no fundo, arranque de motor cheio. Tenho um, não fico para tras de ninguém na cidade, sou de BH e aqui tem muito morro, não dou trabalho na estrada. Ando de giro mais alto, carro cheio. O consumo fica em 11,5 circuito misto( transito de verdade, morro e semáforo) Fis uma viagem para confins com 7 pessoas e o consumo ficou em 12,5 média 90km/h. Não atrapalhei ninguém, andei na direira. Já fiz ultrapassagens e como acostumei com carro 1.0, nuncative problema mesmo com o carro cheio
Isso! Tem que saber usar o carro!!!
7 pessoas no fiesta, esse tem coragem , eu não teria coragem de colocar 7 pessoas dentro do meu carro não
Isso se chama motorista né , e não esse cara aí do vídeo que não manja em nada
Pra dirigir fiesta 1.0 tem que ter manhãs kkkk 7 pessoas e loucura mano
A versão 1.6 subiria na terceira marcha?
Fiesta 1.0 subindo a serra na quarta, aí fica difícil pra qualquer carro 1000, o meu é 1.0 e não é tão fraco assim não, depende de como esse carro está
Esse seu aí irmão tá com algum problema no motor
Meu pai ja teve um corsa 98 1.0. Era impossível andar no ar condicionado. Ainda tinha gnv kkk
Nada vê! Tenho um Fiesta 1.0 e um Ford KA 1.0 o segredo é usar as marchas na hora certa!!!
O carro é fraco mesmo, motor lixo!
Tive um e afirmo que não tem nada haver com redução de marcha e o carro mais fraco do MUNDO!!!!!!
Carro 1.0 é pra quem sabe dirigir de verdade. Tenho um focus fastback 2016 2.0 e um fiesta rocam 1.0 2008. Pego BR 116 com os dois. Tem que ter as manhas pra saber sincronizar rotação do motor com a marcha adequada.
E isto mesmo amigo nada a ver o que o cara falou, e só trocar as marchas na hora certa
Comparado com outros 1.0 ele realmente é super manco, mais ele te leva igual a qualquer outro
Se eu fui pra gramado com um clio 2001 com 59cv qualquer um consegue hahaha É o que meu dinheiro deu pra comprar e tava muito satisfeito, hoje to num fiesta 1.6. É outra vida, realmente. Mas gostava do cléozin também.
Tenho um fiesta Hatch 1 . 0 2008 , não vejo tanta fraqueza como vcs falam , viajo sempre com ele , é de confiança , nunca mim deixou na mão , ou sera porque eu ando sem pressa ?
Tenho um fiesta 2010 acho um carro muito bom nao da muita mecânica mas nao e tao fraco como vcs relata
Tenho um Fiesta1.0 black piano 2009/2009 basicão e debutante agora em abril2024 e já fiz 185km/h com 4pessoas, malas e tive de tirar o pé! - É beberrão mesmo mas nunca passei vergonha na estrada não! Como diz um veterano piloto de testes da GM, todos 1.zero nas BRs tem de ser pé de chumbo, fritar mesmo pra andar e é só ficar ligado nos B.O.s do arrefecimento e tchau cumpade. Estes ZTecRocam são verdadeiros tanques de guerra e atingem o ápice de performances só mesmo fritando a 5.000RPM eu já deixo muitos 1.0 prá trás nas BR, até punto 1.4 e outros motores zoados com uns nuttellas drivers que tem por aí. E é só sempre usar óleo 100% sintetico 5w30 (recomendo o HX8 Shell Helix) e tu vai rodar 10.000km de boa, senão dança slow motion mesmo. Se ficar pensando em economizar, fica pra trás mesmo. Mas esse do seu teste driver aí ou tá muido das regulagens ou é falta de pisar sem dó, pondo o giro lá acima dos 5000rpm e vida que segue.
Esse relato me tranquiliza pois vou pegar meu 2013 sedan amanhã e vejo muito comentário falando que é manco
E vai ser feliz sim meu xará @@edisonviolanteo amigo abaixo @omarsale5747 aí nos comentários, falou e disse melhor que eu, entende mais q eu, pois em 15 anos rodei pouco, o fiestinha está apenas com 87.700km, sigo de boa é bebum sim, mas nunca me deixou na mão nem MG tampouco interior de SP, felicidades meu bom !
@@edsonsousa2169 muito obrigado, doutor. Grande abraço!
Opa queria tirar uma dúvida, se eu quiser fazer uma viagem de SP até Campos do Jordao, será q subiria ? Mesmo forçando
O problema do fieste nao é o motor em si, e sim a relaçao peso/pontencia.
Um pouco mais de 1TON pra um motor de 73cv no alcool.. melhorando algo aqui e ali, ele já beiro os 80cv no alcool, oq ja muda a historia na retomada e nas curtas. Troca de marcha no tempo certo tbm é importante e nele mais ainda por ser baixa potencia.
Eu possuo um, é 14/14 SE 1.0, sempre no alcool.. na gasolina e usando ar e ainda por cima subindo uma serra.. ia tbm nao da rsrs
Você falou tudo, esse é o segredo dele ser lento, peso potência, exemplo. Palio 900 kilos gol800 e poucos kilos, então esse é o segredo.
Amigo, no álcool o desempenho dele é melhor???
Sim @@ueltonmonteiro3752
O filtro de ar original tem muita restrição na passagem de ar e o motor 1.0 não puxa muito ar
Meu pai já teve um desses. Sofrível...
Tira o filtro de ar original e coloca um filtro esportivo que muda muito o desempenho.
eu fiz esse teste andei um pouco sem o filtro em uma estrada bem limpa , porem não achei vantagem comprei pra minha filha e me arrependi, por conta da fraqueza
Tirei um zero em 2013 e vendi ele a duas semanas, o carro nunca me deixou na mão. 1.0 é fraco, mas se acostuma. Pra quem não dirige outros carros mais fortes, parece ser até normal, mas pra quem anda em outros carros, é um pouco triste o quão fraco ele é. Mas nos 10 anos que tive um sempre me levou onde precisei ir, para a época do carro, o espaço interno do carro era excelente, o melhor da categoria. Para os tempos atuais com os 1.0 com 80~90 cavalos realmente o fiesta é carro extremamente manco.
Sobre o compreensor de ar, ele desacopla para não puxar força quando o motor está acima de 4000 ou 4500 giros, então se nesse exempler fica acoplado o tempo todo, tem algo de erro no sistema que não está fazendo desacoplamento.
Muito bom o vídeo meus amigos, é aquela coisa né o carro é 1.0,mais chega tbm concorda,aí vai depender muito da responsabilidade da pessoa ,ou,seja do motorista
Zetec Rocam é motor girador, tem q estar acima de 4000 RPM pra ter força e resposta, abaixo disso sofre muito.
Mas é um carro super confortável e completo, se eu pudesse eu teria um New Fiesta.
Esse carro é bom, motor excelente,271 mil kms ,o meu anda muito bem, cuida dessa valvula anti chama q ele melhora o desempenho,ja coloquei 170 no meu e não foi encima do guincho 😂
Verdade
O ford Ka 1.0 tem o mesmo motor. E manco também ou puxa mais ? Poderia fazer o mesmo teste em um vídeo para mostrar pra nós ! Com o kazinho.
Ford K é melhor que Fiesta, +leve e marchas +justas, me arrependi só pelas 4portas de um que não fiquei com o FK. O melhor dos Ford K é o 1.6 na versão RS, raridade e caros.
Tendi.
Tenho igual esse 1.0 , e meu pai tem um igual 1.6 , a diferença é gritante. Gosto muito do meu fiesta 1.0, carro confortavel, muito bom, porém é manco mesmo, tem que ir sempre na manha, porque ele não vai.
vou para Bragança Paulista todo fim de semana e ando na esquerda quarta quinta e não vejo ninguém pedir passagem vc esta com um problema no seu carro ou no condutor dele
Meu Corsa Wind 98 1.0 é a mesma coisa kkk
Litoral aqui subir é um terror, só que pelo menos não estamos de pé 👣.
Vou Mês que vem para o litoral Caraguatatuba, pensa para ir vai ser uma troca absurda de marcha 1,2,3 vai ser prioridade pelo menos por 1h de estrada 🛣️
Fiz uma viagem do RJ para JF com meu fiesta 1.0 trail 2010. Cinco pessos no carro, mala lotada e tanque cheio. Confesso que fiquei com receio de não conseguir subir a serra, mas até que foi de boa... Terceirinha nas subidas, bastante paciência e chegamos ao destino. Realmente é um carro mais para o urbano, mas já usei bastante em viagens!
Para quem tem paciência... Pode comprar rs
Obs.: Fiquem de olho no líquido de arrefecimento!
Tenho um 2012 gosto muito dele mais é sim fraco ,porém uso ele no álcool ele fica mais esperto...
Quase me dei mal numa avenida da zona leste de São Paulo, esqueci que o ar tava ligado, o carro tava em quarta, subi pra terceira já na subida da Av Costa e Silva, quase deu stop, ainda consegui por uma segunda, quase fui atropelado 😂 aí começou a ter força.
Acho que essa velocidade máxima declarada esta errada, tenho um fiesta hatch 1.0 ano 2006, e ja alcancei os 155 km por hora com ele.
Já botei 165... Mas normal somente pisando foi 125 +/-. Pode parecer mentira, nao soltei o pé... claro nao foi 5 segundos... Talvez 1 minuto kkkkk
Poha esse tá acima da média na fraqueza
*SUBI A SERRA DE SANTA LUZIA NA PARAIBA E DEU CERTINHO SÓ NÃO DEU MUITA VELOCIDADE MAIS SUBIU TRANQUILO*
No final falou bem do carro 😅😅
e porquê o carro e pesado para esse motor já no Ka com esse motor o carrinho só falta voar
Os cara não intende kkkk esse carro é bom pra cidade plana tenho um carro fica bom 1.0 no plano pneu calibrado gasolina boa só lazer tem que saber escolhe o carro as BR aqui perto da cidade tudo plana então avou na pista 100 tranquilo sem força
Vcs que não sabem tocar o carro eu tenho um Ford Ka 1.0 2013 anda muito bem esse carro ta precisando de troco o filtro de ar do motor e de combustível e ver também velas e cabos .tmj
Eu nunca tinha andado em um Ford Fiesta 1.0 dessa geração do vídeo.
Sempre tinha ouvido que era fraco para o peso do carro.
Meu primo comprou um. E sinceramente não achei o carro fraco. Me surpreendeu positivamente. Achei o carro honesto para categoria 1.0. já tive outros carros 1.0 e o Ford Fiesta está média dos populares.
É possível que o mecânico de vocês não deu o diagnóstico correto.
Pra cidade é ok, mais pega um serra pra ver é terrivel
Qual ano?
Irmão tem que saber tocar esse carro aí quem tá acostumado a dirigir carros com mas potência realmente passa sufoco mas pra quem tá acostumado mete macha
Alguém poderia me responder,fiesta com 69 CV é mais fraco que o uno fire com 55 CV
Tem como fazer um remap nele ??
Tive um desse zetec rocan 1.0 pra viagem longe esqueci vai passa raiva não anda pra pega 120 por hora na BR ufa é estresse total...bom pra cidade
Tenho um Fiesta 2009, realmente é fraco, mais não quero carro para tirar racha, ele é ideal para o dia a dia, muito confortável e confiável, n tenho nada a reclamar dele…
Otimo carro tenho um 1.0 nao tenho nada a reclamar
Na gasolina e com ar ligado se ta querendo demais. Vai pegar trecho de serra, coloca álcool, melhora bem.
Uma verdade , fui na serra com o mesmo modelo , muito perigoso , eu pisava fundo nas subidas , e ele não saia dos 60 km . Isso com Dois no carro, mais bagagens .
Meu corsa 1.0 2001 cheio de gente com embalo ele permanece em 80 a 75 km na subida
Tem que saber tocar!! Tive um e nunca passei vergonha
Esse é o carro com motor 1.0 mais pesado do mercado. Se não me engano, passa dos 1100 kg. Isso é leve para 1.8 ou 2.0, mas é muito pesado para um 1.0 aspirado.
Tive um 1.6 , carro muito bom...
Carro bom pra ir passear na praia pq quando é feriado aqui em SP vc nao passa de 80 fora as rodovias irregulares e de lascar. Viajar é curtir
Quer correr vai pro autódromo.
Na cidade resolve, desde que não tenha muito morro e subidas 😂
De qualquer forma é infinitamente melhor que depender de ônibus, Táxi e aplicativos de transporte.
Com ar ligado e covardia 😂😂
Tenho um 1.0 2011 e não tenho o que reclamar, viajo sempre com ele e nunca passei perrengue. Claro, o carro realmente é manco, mas não vejo problema.
N moral tenho um e não tenho nada a reclamar o melhor carro do mundo eo que vc tem , .... levando trazendo eo que importa
Verdade, eu também tenho um
Me atende , graças a Deus
Super econômico 😊
Nossa ainda bem que busquei conhecimento antes de comprar
Tenho um ano 2014 tudo e saber trabalha a rotação do carro troque ele na cidade a 2500 rotação na rodovia ou serra sobe com 3,500 e migué que e franco anda muito o meu voa e pega até carro novo
Eu tenho um fiesta flex Ret 2014 , é perigoso em subida, no trânsito, se marcar ele morre 😂😂 ultrapassar é um problema, perde a potência e aquece fácil, mais eu amo
Tenho um mais não tenho o q reclamar meu é modificado motor 2.0 anda muito
Já dirigi um Fiesta 1.0 2012 e odiei, o carango não anda! Entretanto, eu ando num Fiesta 1.6 2013. Esse sim, dá orgulho! O possante é brabo!
Tem um fiesta 2010 cara esse aí tem algum problema o meu 1.0 anda bem já coloquei 180 km na estrada gosto do meu fiesta.
O cara n sabe tocar, tenho um desse 1.0 n passo raiva tem que esticar marcha.
Eu tinha um Fiesta igual a esse, até na cor. E quando eu ia pegar estrada com ele, tinha de viajar no etanol, porque o motor não tem torque na gasolina.
Bom dia e boa tarde e boa noite
E se trocar o motor dele por motor 1.6
Será que dá certo
É mais barato vender o carro e compra outro 1.6, inclusive foi o que fiz, troquei um Fiesta 1.0 em um 1.6.
Verdade
Eu achei o desempenho do fiesta 1.0 igual do Corsa classic que eu tinha um 2002 de 60 cavalos de potência, eu fiz várias viagens longas do Paraná para Santa Catarina com meu Corsa não tenho que reclamar eu acho o fiesta mais firme e confortável pra andar, oq vcs não podem é comparar ele com um carro 1.4 ou 1.6 não tem lógica mesmo
Vídeo top, realmente esse 1.0 deixa a desejar mas por outro lado quem busca sair do busão está de ótimo tamanho.
Tente fazer um subindo a serra com uma Megane Gran tour 1.6 ou uma 207 sw escapade 1.6 sucesso aí pra vcs
Tenho um e para fazer viagens coloco sempre um pouco de álcool....daí ele rende.
Certo que tá fora do ponto , o meu é fraco certo mas depende muito de quantos por horas que vc quer subir