ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2020
- 📷 pictures of this video-trips: / kt4dani
Für die letzten drei Düwag ET6+EB6-Züge kam die Rettung in letzter Minute. Im Sommer 2019 wurde die Konrad-Adenauer-Brücke gesperrt und somit entfiel eine wichtige Verbindung über den Rhein von Ludwigshafen nach Mannheim. Große Teile des Straßenbahnnetzes wurden so umverlegt und tlw. durch Schienenersatzverkehr betrieben - Verstärkerlinien ergänzten dabei das temporäre Baustellennetz bis zum Abriss der baufälligen Brückensektion im Sommer 2020. Dem Wagenmehrbedarf war es dann auch zu verdanken, dass die für die Verschrottung vorgesehenen Altbauwagen 1015+1055, 1017+1057 und 1018+1058 nochmals aufgearbeitet und im neuen Lackschema versehen wurden. Nachdem die einsturzgefährdete Brücke abgetragen und das Stadtzentrum (Berliner Platz) von Ludwigshafen wieder für die Straßenbahnen freigegeben ist, sollen die drei Düwag-Hochflurzüge die Verstärkerlinie 6E bedienen. Bis dahin kommen die Klassiker auf dem Westabschnitt der geteilten Linie 7 zum Einsatz, welche auf dem Ludwigshafener Stadtgebiet die Endhaltestelle Oppau mit dem Ebertplatz verbindet, dies jedoch nur für wenige Umläufe in der Hauptverkehrszeit am Morgen und am späteren Nachmittag.
Dieses Video zeigt den Einsatz der ET6+EB6 auf der Linie 7 vor der Neuverteilung der Linienwege im Sommer 2020. Begonnen wird dabei mit ein paar Szenen der Betriebsstrecke durch die aufgelassene Haltestelle "LU-Hauptbahnhof Ostausgang" und dann Stück für Stück den Linienweg entlang vom Ebertpark nach Oppau. - ยานยนต์และพาหนะ
![[Führerstandsmitfahrt] Düwag-Wagen Kurbelfahrt Ludwigshafen Oppau - Ebertpark](http://i.ytimg.com/vi/Gx0vx2Ro4VA/mqdefault.jpg)
![[Führerstandsmitfahrt] Düwag-Wagen Kurbelfahrt Ludwigshafen Oppau - Ebertpark](/img/tr.png)
![แขกคนแรกร้านแจ๊ส [ซี - เอมมี่] | iJazzKhunJang](http://i.ytimg.com/vi/XP6C9kulFfc/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] ที่นี่ที่แรก ปู - หาญส์ พูดถึงมหากาพย์หนี้สิ้น I คนดังนั่งเคลียร์ I 10 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/KDNA9DZ0p4U/mqdefault.jpg)
![Der stillgelegte U-Bahn-Tunnel von Ludwigshafen [HD]](/img/n.gif)
Hello from America :) I absolutely adore these trams, and I’m so happy they got a life extension, even if it’s for a little while. I love their paint scheme too, a nice modern take on the classic düwag paint!
Auch hier wieder - wie Würzburg - ein toller Beitrag über die guten alten DÜWAGs, die ich seit meinr Schulzeit in Köln so liebe. Optik, Sound, Interieur, Ambiente - einfach herrlich. Vielen Dank.
Vielen Dank für die Einschätzung! Freut mich, wenn die Szenen gefallen :-)
Vielen Dank für die tollen Aufnahmen aus 2020 - lebendige Zeitgeschichte, die Du da wunderbar aufgearbeitet hast!
Vielen Dank! Es freut mich wenn die Aufnahmen gefallen! :-)
Bei den runden Duewags kommen immer Hochgefühle auf. Schöne Bilder von diesem Oldtimer-Tandem vom Rheingebiet. Ich bin jetzt auch Kanalabonnent! :)
Vielen Dank! Ohja, die Düwags sind einfach tolle Fahrzeuge!
Alle Daumen weit nach Oben. Vielen Dank für die technisch hochwertigen Aufnahmen - passend zu unseren Hängerzügen also. Grüße aus der Heimat 😍
Besten Dank für Deinen Kommentar! :) ...freut mich, wenn die Aufnahmen gefallen finden! Die Hängerzüge sind aber auch einfach klasse! Viele Grüße aus Plauen! ;)
Super Film die guten alten Duewags danke ich werde dieses Jahr auch nach Ludwigshafen fahren und sie Filmen und mit fahren 👍🥰🚋🚋
Freut mich wenn der Film gefällt! 😃 Wünsche Dir viel Spass in Ludwigshafen, ist wirklich schön mit den dortigen Duewags zu fahren.
ein wunderschönes Video, zauberhaft, zum Wegschmelzen :)
Vielen Dank! :-)
klasse Video! 👍Den Flair - auch und gerade mit den Detailaufnahemn - perfekt eingefangen! Danke dafür!
Vielen Dank! 😃
Wieder mal spitzenmäßig, danke!
Vielen Dank! :-)
Sehr schöne Aufnahmen, auch die Fotos auf DSO. Danke!
Es freut mich wenn die Aufnahmen gefallen! Bitte, gern geschehen! 😀
21:23 interessant wie tief in LU stellenweise die Fahrdrähte hängen. Da liegt die Schere ja fast vollständig unten. Da sieht es sogar so aus, als wenn die Pfeiffe ein Stück höher steht....
Wie immer ein guter Film! ;-)
Das war mir an dieser Stelle auch ins Auge gefallen, kenne so einen niedrigen Pantographenstand im Planverkehr auch garnicht. Scheinbar aber gibt es damit wohl keine Probleme. :-) Vielen Dank, freut mich wenn der Film gefällt!.
Ein sehr schönes Video über meinen Heimatbetrieb/Arbeitgeber! Da überlege ich mir doch wirklich, die Kurbel-Ausbildung zu machen.
Na das freut mich, wenn Du das nun in Überlegung ziehst! Sind ja wirklich tolle Fahrzeuge, die mich sogar als Tatra-Fan überzeugen und für einen Mehrtagesausflug heranlockten... :-)
KT4Dani und nicht zu vergessen sind auch noch die vielen anderen Duewag-Arten, die wir hier haben. Die ET6 stellen dennoch die Spitze des Machbaren dar 😍
Ok, ja das kann sein...da fehlt mir aber dann leider etwas der Bezug :)
@@KT4Dani gibt in HD noch die M8C und auf der OEG/5 noch alte GT8
@@der218er2 Das weiss ich nicht, habe mich da nicht informiert. War nur wegen den ET6 dort ;)
Diese schönen Aufnahmen der alten Bahnen da kann man sich satt sehen.
Mit der Straßenbahn auf dem richtigen Weg zur neuen Küche 😃
Die schönen alten Bahnen sehen neuer aus wie die Sradt ringsum.
Diese Bahnen fahren bei uns nich aktuell. Sind restauriert
@@Dertsm6795 Ich denke schon, dass die Bahnen derzeit fahren.
@@KT4Dani nOch habe ich gemeint. Tippfehler. Erst jetzt aufgefallen 😅
es sind unverwüstliche Qualitätsbahnen gebaut für die Ewigkeit!
Genau, deshalb bin ich damals für diese Szenen durch halb Deutschland gefahren um diesen Einsatz nocheinmal erleben zu können. 🙂 ...tolle Fahrzeuge
@@KT4Dani ich fahre nach Düsseldorf und fahre da mit den GT8SU herum. Beste Bahnen und für ihre knapp 50 Jahre im Bestzustand!
Düwag-Bahnen=beste Bahnen! Sehr gut erhalten und die halten ewig! Wir haben bei uns so viel Bombardier-Plastikschrott!
Altfahrzeuge überaschen oft mit Ihrer Lebensdauer :)
@@KT4Dani war halt noch alles aus Stahl gefertigt und auf eine längere Lebensdauer ausgelegt. Und es gab halt kaum Elektronik. Ist bei alten Daimlern auch so. Die halten mindestens 3-4 mal so lang.
@@KT4Dani auch wenn Stahl bissl lauter ist als Aluminium oder Plastik ist es deutlich robuster
@@der218er2 Ich weiss, ich bin seit knapp 20 Jahren im Nutzfahrzeugbau tätig! ;-)
Ist bei unser S Bahn nicht Anders früher haben robuste und Leistungstarke br 143 er mit doppelstockwendezüge das nild bestimmt
Nice train love from the Philippines
Thanks, yes these are nice trams. They are reactivated for heavy-time.
Perfektes Video
Vielen Dank!
This is a beautiful tram.
Thats true, it was planned to scrap them...but in last second they get reconstructed and come back to service for rushhours. :-)
Excellent vídeo my friend !!! Greetings from Argentina 😉
Thanks! Best regards back from germany ;)
Die ET6 +EB6 waren früher auf der Linie 14 nach Bad Dürkheim gefahren, heute zu Tage sollte man diese ET6+EB6 bei größeren Veranstalltungen auf der Linie 9 einsetzen, das wäre am Besten im September bei den Wurstmarkt in Bad Dürkheim, das die alten Düwag ET6+EB6 auf Linie 9 enzusetzen von Mannheim über Ludwigshafen bis Bad Dürkheim. Bei Maimarktfest, das die Et6+EB6 als Linie 9E von Bad Dürkheim nach Mannheim Maimarkt durchfährt, damit man nicht in Mannheim HBF umsteigen muß, am besten diese alte RHB ET6+EB6 mehr verstärkt auf der Linie 9 auch bei Weihnachtsmarkt zwischen Mannheim und Bad Dürkheim zu pendeln wie Früher. Insbesondere sollte man bei Fußballtagen im Carl Benz Stadion und bei Arena Handball,Eishokey die Alten Et6+EB6 von der SAP Arena über Neuostheim und dann auf die Linie 9 über Mannheim HBF -Ludwigshafen Berliner Platz-Ludwigshafen HBF-Oggersheim-weiter über Ruchheim-Maxdorf-Ellerstadt nach Bad Dürkheim einzusetzen. Viele die auf der Linie 9 wohnen vermissen diese ET6+EB6 zwischen Mannheim und Bad Dürkheim,schön wäre ,wenn diese Alten ET6+EB6 wieder nach Bad Dürkheim fahren könnten wie Früher.Die ET5+EB6 sind auf der Linie 9 beliebt. Man könnte diese alten Niederflur RHB 1031,1032,1041,1042,1043 mehr nach Oppau auf Linie 7 und 8 und nach Rheingönnheim auf Linie 6 und 6E einsetzen.
2:43 War das mal eine Haltestelle gewesen?
Ja, die ehem. Haltestelle "Hauptbahnhof Ostausgang"
Einfach nur ein Meisterwerk 😃😄👍
Na schau es Dir erstmal in Ruhe an ;) ...aber Vielen Dank!
@@KT4Dani 😄😅
DÜWAG HÄNGERZUG 😍😀
LUDWIGSHAFEN DEUTSCHLAND
So ist es
Very good video! 👍👍🚊🚋🚉
Thank you very much :)
Diese Alten Rhein Haardt Bahn die Oppau nach Ebertpark gefahren sind auf Linie 7 zwischen Ludwigshafen Rathaus und Ludwigshafen Hbf erinnert mich an die Strecke Mannheim nach Bad Dürkheim über Ludwigshafen Rathaus und Ludwigshafen Hbf. Da gehört die Fahrzeuge drauf auf der Strecke Mannheim- Bad Dürkheim oder Oppau- Bad Dürkheim.
Terrible 🔥🔥🔥💯
😂
Die habe ich heute auch gesehen Super.
:-) Na das ist schön...ich glaube aber dass die Wagen nun auf anderen Linien eingesetzt werden. Die 7 war wohl nur eine temporäre Einsatzlinie.
@@KT4Dani ja habe die auch in Mannheim gesehen um 16:35 Uhr war das Heute...
@@mackisy4766 Da macht das Fahren doch gleich viel mehr Spass! :-)
@@KT4Dani jaaaaa :-)
@@mackisy4766 Ich glaub die Wagen fahren derzeit ja noch, mir würde auch mal wieder eine Mitfahrt Spass machen.
Was bedeutet aufgelassen ? LG
Das bedeutet soviel wie nichtmehr bedient, jedoch nicht stillgelegt..."inaktiv" würde es auch ganz gut beschreiben.
Hello Daniel! Can you record a Donetsk tram and trolleybus after pandemic?
Maybe possible...but i think pandemeic will need some years. :-(
@@KT4Dani к тому времени в Донецке вряд ли что то от электротранспорта останется.
@@nataliyasamoylenko7944 Это так плохо? К сожалению, у меня нет актуальной информации здесь, в Германии. 😟
Mann, der Stromabnehmer wird ja im Tunnel fast komplett runtergedrückt.
Scheint aber problemlos zu funktionieren...ist in der Tat recht tief.
was ist mit den Beiwagen der Qauischt hefftig in den kurven
Ist das so ungewöhnlich? Quietscht ein Wagen besonders laut? Mir ist da eigentlich garnichts aufgefallen...
supi video
Danke ;)
Trams are NOT build this beautiful anymore .
yep..youre right
Wunderbar!!! Was mich auffählt: wie schmutzig und desolat die Haltestellen in der Tunnelstrecke aussehen..... Da will man als Reisende gar nicht sein.
Naja, so richtig desolat war das ganze nicht...eher etwas abgelebt und an manchen Ecken könnte eine ordentliche Reinigung schonwas bringen. Auf jeden Fall versprühte das ganze einen recht morbiden Charme.
Напоминает Волгоградский скоростной трамвай.
:-)
0:13 Nanu der Triebwagen hat ja einen russischen pantographen
so sieht es aus, aber diese Pantographen gibt es bei einigen Düwags.
@@KT4Dani soll dass eine Art moderner scheren stromabnehmer sein? Oder 2 einholm stromabnehmer bloß mit Einander verbunden?
@@sandraschwarz666 Ich muss da leider passen, mit den Stromabnehmern dort kenne ich mich leider nicht wirklich aus. Da müsste mal ein Düwag-Spezi aushelfen ;)
Diese Pantgraphen gibt es, soweit ich weiß, seit 1967 bei uns. Allerdings waren sie immer in der Minderheit.
Es lebe die Rheinhaardbahn
Hmm der stromabnehmer bei 3:16 errinert mich stark an die der russischen Straßenbahnen
Das stimmt, aber auch in Polen ist diese Stromabnehmerform noch recht häufig zu sehen gewesen.
25:40 M A R E K ;-)
...was da so alles rumgekritzelt wurde...fast wie in Kyjiw :-D
der Schnitt gefällt mir gar nicht
:D ...aha
Jn
Nicht im besten Zustand
David Ekdahl Da sieht man, dass Deutschland keine Kohle mehr hat...
Ja, sieht aus wie Osreuropa...
Wenn es um die Bahnen geht, die fahren normalerweise nicht mehr im regulären Fahrbetrieb. Sie dienen derzeit als Unterstützer der Linie 7 in Ludwigshafen da diese derzeit auf der einsturzgefährten Brücke nach Mannheim nicht mehr über den Rhein Fahren kann.
Sieht doch alles einwandfrei aus
@@unkommentiert2272 Die Stadt und das Umfeld sehen aber sowas von hässlig aus 🤮