PIAGGIO 1 ACTIVE 2021 | TEST MOTORLIVE

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2021
  • Pour faire suite à la Vespa Elettrica dont le tarif élitiste est souvent remis en cause, le constructeur italien propose un nouveau E-Scooter qui répond au nom de Piaggio 1. Dans cet équivalent 125 cm3 baptisé Active, le Piaggio 1 promet une autonomie plus que raisonnable que nous avons vérifiée bien entendu. Voici nos impressions après une journée de roulage au guidon de cette petite boule de watts au look moderne et irrésistible !
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 45

  • @jeanmarcmaziere2172
    @jeanmarcmaziere2172 2 ปีที่แล้ว +31

    Un équivalent 125, vitesse de pointe de 66 km/h !! 50 kms d'autonomie pour 3 300 € !! C'est un scoot pour les électeurs d'Hidalgo non ?

    • @vincentvegas3104
      @vincentvegas3104 2 ปีที่แล้ว +7

      Lool, je me suis fait la même remarque pour la V-max plutôt "limitée". Le fait qu'il dépasse les 45 km/h ne permet pas de le considérer comme un 50cm3. Ça serait plus un 70-80cc en cylindrée commerciale mais... Non 🤷

    • @romainisidoro6890
      @romainisidoro6890 2 ปีที่แล้ว

      j'avoue que le brider à 45km/h permettrait d'en changer l'équivalence surtout que la puissance de 2kw ne dépasse pas la limite... choix commercial douteux

  • @xavierdhospi6457
    @xavierdhospi6457 2 ปีที่แล้ว +10

    66km/h alors qu'il faut sans doute une formation vu l'équivalent 125 . Ça va être dur de trouver une clientèle attirée par peu de performance et pas d'autonomie.

  • @jlo1446
    @jlo1446 2 ปีที่แล้ว +8

    Equivalent 125cc 😂😂😂
    Déjà que les 125cc 4T actuel sont limités à 100km/h, on est loin des 125cc 2T des années 80 ou on montait à 140km/h à l'aise
    Mais alors comparer un engin qui monte à 65km/h MAX le vent dans le dos à une 125cc c'est se foutre du client non ???
    J'ai peur de voir les essais en 2030 "nouvel équivalant 500cc.... 80 km/h !!" 😁
    Ce passage à l'électrique est encore une bonne solution pour castrer les motards, tout devient interdit, rouler vite c'est mal !!! Rendez- moi les années 80....

  • @svenhag
    @svenhag 2 ปีที่แล้ว +1

    De quelle couleur est le Piaggio 1 50cc à gauche à la fin de la vidéo ? Forever grey ou Forever black? Merci!

  • @0mbre
    @0mbre 2 ปีที่แล้ว +4

    Bonsoir, petite question, pourquoi dites vous que c'est un équivalent 125cc? Ce n'est pas par rapport à sa vitesse je suppose, mais par rapport à ses équipements? Car 65km/h c'est même pas un équivalent 80cc à mes yeux.

    • @es364
      @es364 2 ปีที่แล้ว +1

      ce scooter va à plus de 45 km/h donc il ne peut pas être classé 50 cc mais il fait moins de 11 kW (15 hp) donc il est classé en 125 cc

    • @motorlive
      @motorlive  2 ปีที่แล้ว

      C’est une dénomination légale, rapport à la puissance de son moteur et surtout le type de permis qu’il faut pour le conduire

  • @gabrielmikhael4321
    @gabrielmikhael4321 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, le lien pour l'avis complet ne fonctionne plus.

  • @OoOo-pl2dp
    @OoOo-pl2dp 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour Quelle est l autonomie réelle en mode sport

  • @viking5960
    @viking5960 ปีที่แล้ว

    Est-ce quil faut permis A2 ou permis moto full?

  • @Mick-tw6fs
    @Mick-tw6fs ปีที่แล้ว

    Merci pour cet essai vidéo du PIAGGIO 1 ACTIVE. oui il est vrai qu'il ressemble fortement au ZIP. C'est un ZIP modernisé et électrifié 😁. A choisir entre ce scooter électrique et sa version thermique, il est peut être préférable d'opter pour la version électrique qui revient plus intéressante financièrement grâce au bonus écologique de 575 €. Bien évidemment, ce scooter se destine principalement à la ville... Il pourrait être un deuxième deux roues....Salutations à tous les motards et motardes ✌

  • @travelvideos7124
    @travelvideos7124 2 ปีที่แล้ว

    Nice review. How tall are you?

  • @amelinef382
    @amelinef382 ปีที่แล้ว

    Est-ce que quelqu'un a trouvé comment régler l'heure ? et la température qui est en F° -_-

  • @crevette337
    @crevette337 2 ปีที่แล้ว

    Le bonus eco est compris dans le prix de vente ou il est à deduire ? Parce que si il est déjà déduit sa fait 3200 pour un pauvre scoot qui se fait mettre à l'amende par des Trott électrique sa fait cher 😂

  • @alainpocovi496
    @alainpocovi496 2 ปีที่แล้ว

    C'est quoi le bonus écologique de 575 euro ? Comment sa marche ?

  • @patrickfournier1737
    @patrickfournier1737 2 ปีที่แล้ว +3

    A 7'05, le nom de la péniche derrière dit tout : "illusion".... On ne pollue pas moins (les batteries sont un cauchemar pour l'environnement) et on paye le prix d'une Bullit ou d'une Brixton, autrement plus sympas, pour une autonomie et une vitesse ridicules ? Heu... 🙄

    • @kamailworkshop
      @kamailworkshop 2 ปีที่แล้ว +2

      Patrick, juste pour info, on sait maintenant recycler une batterie a plus de 90%! Par contre je te rejoins sur le fait que pour le prix il y a plus sympa 😉✌️

    • @patrickfournier1737
      @patrickfournier1737 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kamailworkshop recycler OK, mais extraire le lithium n'est pas exactement "environment friendly" - - en tout cas pas moins que l'extraction du pétrole ! Cf la destruction de certains lacs dans les Andes... Et à ce "prix" écologique là, ils pourraient au moins avoir un peu plus d'imagination et de perfs-- on va demander à Elon Musk de se pencher sur la question, car là , on est trèèès loin de Tesla ! 😁 Bref, c'est loin d'être optimal tout ça... ✌🏼

    • @kamailworkshop
      @kamailworkshop 2 ปีที่แล้ว +1

      @@patrickfournier1737 tu as raison sur ce point , maintenant il faut prendre en compte 2 choses : 1) le pétrole n'est pas recyclable , tu extrait, tu brûle, tu produit du CO2 et tu re extrait...etc . 2) La technologie des batteries évolue de façon exponentielle !! Le Lithium est bientôt de l'histoire ancienne avec de nouveaux matériaux plis eco responsables . Tu parles de Tesla , c'est vrai c'est une référence dans le domaine , regardes les nouvelles batteries 4680 qu'ils vont sortir , plis petites plus puissantes , ça commence à devenir intéressant 😋😉

    • @sound4label
      @sound4label 2 ปีที่แล้ว

      @@kamailworkshop Hello, pour ton point 1, l'électricité qui sort de ta prise, tu l'extrait pas par magie et tu la "brules" aussi donc ton argument tient pas ;)

  • @pierredurand7240
    @pierredurand7240 2 ปีที่แล้ว

    Le design c'est une question de goût personnel : il est absolument illusoire, et même irrespectueux, d'affirmer dans une présentation que tel design est bien ou tout autre superlatif. C'est insulter ceux qui n'aimeront pas.
    Moins un produit à de qualités intrinsèques, plus leurs promoteurs mettent en avant son design.

  • @nassimamazouz5514
    @nassimamazouz5514 2 ปีที่แล้ว

    Beau sccoter, un peu ptit a mon goût

    • @nassimamazouz5514
      @nassimamazouz5514 2 ปีที่แล้ว

      @@Manu-bo 😂 y a tellement plus d'autre choix a ce prix, je ne sais pas comment peux on acheter ce genre de merde et a ce prix la, par souci écologique ?, je crois que tt le monde sais que sois disant leur voiture électrique et autre, ca pollu un max

  • @josephdsouza9776
    @josephdsouza9776 ปีที่แล้ว

    Faut-il un permis de conduire pour rouler sur ce PIAGGIO 1+ ????

    • @motorlive
      @motorlive  ปีที่แล้ว +1

      équivalent 50, BSR ;-)

  • @clementgachignard4194
    @clementgachignard4194 2 ปีที่แล้ว +2

    Il a des vélo électrique qui peuvent faire la même

  • @jeancharlesmiche3698
    @jeancharlesmiche3698 2 ปีที่แล้ว

    Commentaire

  • @willi06700
    @willi06700 2 ปีที่แล้ว

    Le prix d’une vespa 😅 belle com piaggio

  • @TheExpendableGuy1
    @TheExpendableGuy1 2 ปีที่แล้ว

    L'engin a ses limites (mais il y a déjà pas mal de "125" électriques limités à 70 km/h) mais il y a 2 points sur lesquels il surpasse la plupart de ses concurrents : - le prix, 2600€ après bonus il me semble que c'est le moins cher du genre; - la place sous la selle. Je ne sais pas quel casque reste dedans mais sur ce gabarit d'habitude la batterie quand elle est extractible ne laisse rien, ce qui tue l'intérêt d'un scooter il faut bien le dire.

  • @jejemc78440
    @jejemc78440 2 ปีที่แล้ว

    le soucis reste le prix pour seulement 45 kilomètres .

    • @SuperMan-ir2ii
      @SuperMan-ir2ii ปีที่แล้ว

      C'est sûr qu'il y a toujours moins cher mais une cochonnerie assemblé par on ne sais qui au moindre centimes en Asie (des pièces de mauvaises qualité qui peuvent te mettre en danger, tu as l'exemple des scooters thermique 50 4 temps asiatique à 600 balles voir les forums des plaignants) et cela sans contrôle qualité vendu par l'ancien boulanger du coin qui n'y connais absolument rien cela est un gros risque de ne pas avoir de SAV compétent et de pièces de rechange disponible de suite. Je trouve personnellement que pour un scooter Piaggio électrique il n'est pas onéreux à 3k€ j'aurais plutôt penser à 4k€, étant donner la fiabilité et la durabilité des engins produit par cette marque réputée.

  • @cyrilstark1443
    @cyrilstark1443 2 ปีที่แล้ว +1

    6h de charge pour ca ...

  • @laminov0076
    @laminov0076 2 ปีที่แล้ว

    Un 125cc qui peu pas aller sur autoroute hmmm

  • @Electricdirtrider
    @Electricdirtrider 2 ปีที่แล้ว

    to slow , i stay with 2t engines❤😇😡

  • @giannierdas6822
    @giannierdas6822 2 ปีที่แล้ว

    Mezzo guasto dopo un mese assistenza incopetente

  • @pascalpigere9886
    @pascalpigere9886 2 ปีที่แล้ว +3

    Bonsoir, 3300€ pour se traîner à 65 ça fait cher du km/h et surtout on est plus proche du 50 cc, qui carbure au red bull que de la 125 chinoise à 2000 balles, il est dit durant l'essai que le gros PLUS de cette baignoire à roulettes est le demi tour qui est très facile, ben tu m'étonne quand t'as fait 30 bornes (en mode SPORT rien que de l'écrire ça me fait rire) il faut penser à faire demi tour pour rentrer le recharger, ils ont pensé à tout chez Piaggio, et pour être complet si je recharge mon smart Phone, (pas mon GPS parce que dans un rayon de 30 km je connais autour de chez moi) l'autonomie tombe, pour ne pas dire chute à combien ? Bon courage à toute l'équipe de Motor Live, parce que se fader des lavements pareil ça doit pas être drôle tout les jours 😵😭✌️✌️

  • @gilleshourdain8185
    @gilleshourdain8185 2 ปีที่แล้ว +1

    Ça n ' avance pas pour un 125 , pas d ' autonomie , et un prix qui permettrait d ' acheter un 125 sympath et économique avec une autonomie digne de ce nom . Le tout pour une empreinte Carbonne importante à la construction ... Vous êtes sponsorisés par la mairie de Paris pour cautionner ce genre de joujou de bobo ?

  • @captmarcoo
    @captmarcoo 2 ปีที่แล้ว

    l'électrique bouffe le monde Motard et routard , se truc la c'est juste pour les jeunes allez a l'école ....... tu sais rien faire avec ça faut être honnête quoi ..... !

  • @barbidule421
    @barbidule421 2 ปีที่แล้ว

    C'est bien que Piaggio sorte des produits electriques 100% urbains d'autant que ça presse avec le passage au stationnement payant à Paris. J'espère qu'on sera débarrassé des MP3 ultra bruyants