BACK IN THE GAME - ОТНОВО В ИГРАТА #4 ENG SUBS

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • After 2 days of fear, the #Vespa scooter is back on its feet. Had to be replaced several parts over the transmission.
    I am very happy that we are again on the road, but i am seriously thinking about working on my motor myself in future.
    Subscribe and hit the thumb up!
    Thank you
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    След 2 дни неизвестност отново мотора е на крака. Наложи се преждевременно да се подменят някои неща по него.
    Радвам се, че все пак отново наистина сме на пътя, но извличам си сериозни поуки за в бъдеще.
    Абонирайте се за канала и ударете един палец нагоре!
    Благодаря!

ความคิดเห็น • 16

  • @edinmilion
    @edinmilion 5 หลายเดือนก่อน +1

    малко отзад напред гледам поредицата, но така попаднах.. аз също се разочаровах от официалния сервиз на Кимко. Поне ме препратиха как си трябва и се усетих на време, а след това се наложи неволята малко, тъй като скутер сервизите лятото в София претоварени. Инак се оказа супер елементарен проблем, разглобяването отне повече време 👍
    Сега ще купувзм нов мотор и преговарям как да пропусна официалния сервиз 🙂 предпочитам аз да завивам болтовете на кормилото и другото, предстои..

    • @itsMEmotovlogs
      @itsMEmotovlogs  5 หลายเดือนก่อน +1

      Успех с покупката на новия мотор. Официалните сервизи май всички са така. Ако греша да ме извинят. Затова сам свой майстор както са казали хората. Благодаря за включването. Поздрави. :)

  • @nikolaykostadinov3110
    @nikolaykostadinov3110 6 หลายเดือนก่อน

    Здравей колега😊,
    Аз съм имал опит със нов скутер но от магазинът на Кимко и пак си купих , но винаги е имало по нещо дребно което не ми е харесвало и подразвало.
    Но и аз като теб си мисля, че в дадени ситуации са реагирали по един начин и се сещам все пак че съм в България и на никой не му дреме как аз си мисля че е правилно и че на някой го е грижа за моят интерес.
    За тива се уча от грешките си.
    А за втора употреба мога също да кажа, че съм си купувал един скутер и два мотора и съм бил лъган здраво за състоянието на моторът и после се е налагало да се дават стотици а ори едино BMW и ди 2500лв за части и труд и пак има още нещо за правене.
    Така , че моят съвет към всички е само ниво и стрикно търсене на правата иначе все ще има нещо проблемно, абе всичко е и на късмет малко или много!!!
    Успех колега и дано се видим да покараме по София, аз имам в момента Kymco people GTI 125 нов от юагазинът и BMW 650G GS втора ръка и също чакам слънчеви дни да си ги карам❤
    Живи и здрави и безавариен сезон на всички на две и повече гуми!!!🤩🤩🤩

    • @itsMEmotovlogs
      @itsMEmotovlogs  6 หลายเดือนก่อน

      Това което си мисля сега е, че можеби трябвало да мина през този опит, за следващия път да няма такъв. Мен честно казано един приятел ме заведе там, ми показа марката, говорихме бая дали да се купува такъв мотор, и се стигна до извода да се вземе гаранционен за "уж" да нямам грижи поне една две години. Ситуацията се оказа много различна в действителност. Това е положението, обица на ухото както са казали хората. Благодаря много за включването. :)

  • @Pelifi01
    @Pelifi01 6 หลายเดือนก่อน

    Гаранцията отпада ако първият сервиз ( обслужване-смяна на маслото на 1К км.) не бъде направен в оторизиран сервиз. Предполагам че предишният собственик сам си е сменил първото масло. В този случай гаранцията отпада. Ако ли не е такъв случай,и има печат в сервизната книжка че маслото е сменено,и е направен преглед в сервиз,то тогава гаранцията важи и тези "консумативи"трябва да се приемат от дилъра. В предвид че са се развалили преди 10К км.

    • @itsMEmotovlogs
      @itsMEmotovlogs  6 หลายเดือนก่อน +1

      Привет. Всичко е направено в техния сервиз. Преди да се сдобия с мотора го занесох при тях на проверка. След като ми потвърдиха че всичко е наред, го закупих. Мислех си, че ще предложат отстъпка поне на частите. Странно се получиха нещата. Объркан съм.

    • @Pelifi01
      @Pelifi01 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@itsMEmotovlogs Има ли нанесени сервизните истории в сервизната книжка? Ако ги няма значи гаранцията е отпаднала. При закупуването на скутера трябваше да попиташ,или да погледнеш в книжката дали има печати на поне два сервиза, първият задължително преди 1К км. А вторият на около 5-6К км.
      Най вероятно няма такива. А и щом предишния собственик е бърникал по скутера,и липсва част, тогава също гаранцията отпада.

    • @Pelifi01
      @Pelifi01 6 หลายเดือนก่อน

      Важното че отново караш😁 Дано да те слуша за напред.

    • @itsMEmotovlogs
      @itsMEmotovlogs  6 หลายเดือนก่อน

      @@Pelifi01 има абсолютно всичко нанесено в сервизната история, всичко излиза, имам и хартиени документи. Не мога да съм сигурен и за "липсващата" част. Като се замисля, повече вярвам вече на човека от който закупих мотора.

    • @itsMEmotovlogs
      @itsMEmotovlogs  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Pelifi01 дано дано. Голям кеф. Чакат ме бая приключения, само да се оправи малко времето. Поздрави! ❤️

  • @NikolaiGeorgiev-y7u
    @NikolaiGeorgiev-y7u 6 หลายเดือนก่อน +1

    vari si v angliq kaval !

    • @itsMEmotovlogs
      @itsMEmotovlogs  5 หลายเดือนก่อน +1

      Ще вара ракията съвсем скоро. Благодаря ти за включването! :)