Mazda CX-5, prezentare detaliata
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
*Cel mai frumos cadou* ---->facebook.com/malvaleather
Spune'mi te rog daca masina aceasta jeneaza genunchiul drept atunci cand il tii rezemat in timpul condusului! Sau ce masina are acea parte moale din dreapta de unde iti tii rezemat genunchiul in timpul condusului,inafara de Honda CR V unde este airbagul. Ms anticipat
Incredibil cat de coeerent e baiatul asta. Efectiv este o placere sa-l auzi. Serios si la obiect. La episoadele cu el nu stiu cand a trecut timpul. Tine-o tot asa!
Neasemuit, indescriptibil, antiteza incoerentei intrupata. Dupa primele trei dezacorduri e de dat skip..
@@GA-fs4cz du-te ma frate și uită-te la Vadim Tudor dacă vrei asa ceva, aici nu se țin seminarii de romana ci despre mașini, despre asta este canalul
Spectacol prezentarea. Asta da profesionalism și se vede interesul pt mașini îmbinat cu placere. Jos pălăria. Ps: vroiam sa aud aceste detalii la aceasta mașina pt a ma hotara dacă sau nu sa merg pe aceasta varianta de motorizare. Mulțumesc
Frumoasa prezentare tine-o tot asa
Felicitări și mult succes!!!!
culmea e ca pare ca modelul prezentat chiar are ventilatie in scaune... sunt butoanele aferente putin mai jos ...nu in rand cu cele de incalzire in scaune.
Acelasi raspuns la accelerație il aveam pe mazda 3 2.0 16v direct injection diesel din 2007 ,motor bun nu am avut probleme pana la 260 de mii de km dar e la vanzare acum si urmaresc sa cumpar un cx5 dar nu cred ca 2.5 o sa iau, posibil 2.0,nu tin pasul la consumul motorului de 2.5
Mi-ar plăcea mult dacă ai face un video cu Infiniti Q30 și QX30 m-am interesat mult de mașinile astea doua dar as vrea sa știu părerea ta .. ce am înțeles ca qx nu e confortabil și consuma enorm cu motorul 2.2 de la Mercedes și q30 e un fel de a class mai confortabil ..
Si mie imi plac Infinitiurile, dar is destul de slab cotate in Europa, au reviews proaste (brandul are success doar in SUA si China). Din ce-am inteles finisajele nu is prea ok, infotainment e invechit si nu raspunde rapid, iar motoarele is cam mediocre. Si nici cele mai comfortabile masini. Cel putin Q50.
Din moment ce Infiniti s-a retras din Europa, asta ne confirma ca nu au avut success si is practic niste raritati. S-au devalorizat foarte mult (urmaresc piata) si presupun ca-si vor pierde valoarea si mai repede acum. Eu intentionam sa-mi iau ceva de la ei, dar nu mai ma incanta ideea, mai ales ca si serviceurile sunt rare. Sau eventual mai tarziu, la un pret de nimic.
Cristian Sava eu mi-aș dori infiniti Q30 motor 2.2 de Mercedes automata 4x4 momentan e can 16 mi sper la anul sa o pot cumpara unde la 10-12 mi 100-120 mi km , știu e pfff pe partea de media etc dar dacă ma contez pe app Store n am nevoie de nimic mai mult , și matarialrle nu-s chiar așa de proaste îs chiar mai bune unele ca pe a class ..
Cred ca e pe platforma de Mazda 6, nu 3...
👌
Si acuma toți cu cele nemțești da fuga la mașina lor sa vadă da ca chiar scârțâie ceva, mai ales bmw și Mercedes, și ce sa vezi scârțâie ca la ușa garajului 😂
Vai, ce ma fac acum?! Chiar asa e. Anumite componente din plastic dur si lucios scârțâie daca tragi de ele. Nu in mers însă. Oare trebuie sa vand mașina si sa îmi iau o Mazda sau un Volvo XC60? Nu mersi. Ii las pe altii.
@@radustefan9699 băi mersi! N-o sa mai trag asa tare. Noroc cu tine, altfel ce ma făceam?! Mergeam si imi luam Mazda CX-5 si trebuia sa trăiesc cu ideea ca am BMW japonez, mai prost decât originalul, dar perfect si care nu se strica dacă e diesel si il plimbi lejer prin oraș, adica majoritatea timpului. Mai ai sfaturi din astea? Nu de alta dar sa i le transmit lui Radu Paraschivescu sa faca un ghid ca cel pe care l-a făcut acum ceva timp în urmă.
@@l.e.i.4111 nu trebuie sa vinzi mașina 😂 doar că se vinde premium cu calitate chinezeasca, știi tu destul de bine cazuri rușinoase, ok sunt premium rușinoase 😂
@@giorgiodrina316 Pai totul e o afacere, împachetat frumos, periaj dentar și vindem mașina lu' omu din fața noastră cu un preț foarte bun ca așa ceva nu mai găsește. Oferta specială. Vorba evreului: Câștigi, pierzi, negustor te numești măi.
Nici nu aveam de gând sa vând mașina, am intrebat si eu așa ca sa întru în scenariul avansat. :))
Doar ca asta cu scârțâitul e o falsa problemă. Orice cadran proeminent din plastic dur si lucios va scârțâi. Poliuretanul acela pe care il vedem pe bord si in alte zone, in schimb nu va scârțâi pentru ca va funcționa ca o șaiba de cauciuc. Un ecran digital integrat corespunzator, la fel nu va scârțâi.
Culoare de fetite, este mult mai frumoasa culoarea de midnight blue pe cx 5
Culorile nu se comenteaza ! Fiecare cu gustul lui ! Ce zici de rosu Ferrari ????!!!!....
@@florindanpop1475 lasa-l domnle ca el asa a invatat la scoala...rosu = fete, albastru = barbati =)))
Sa nu uit, praful de placute de pe jante e normal, dar ala din compartimentul motor de il iei cu spaclul, are vreun rol de antifonare sau de scut termic?
Toate motoarele de orice marca filmate de mine, cu capac peste, au praf acolo, e praf de pe drum, nu e nimic in neregula
@@vladdutz20 Pardon, Audi A4 pe care tot tu l-ai filmat era curățel. La fel si Opelul Astra. E una sa fie un strat subțire de praf și alta ce am văzut eu aici ca era nevoie de șpaclu. Nu zice nimeni sa cureți compartimentul motor cu periuta de dinți sau sau cu presiune (pentru ca nici nu se curăță așa) dar parcă, daca tot sunt filmate, n-ar strica sa dea cu o perie sau cu o cârpă acolo. Nu de alta dar e atelierul de detailing nu atelierul de rable. Ce mai, se vede cu ocazia asta cine are grijă de mașină si cine nu, pentru ca sincer nu cumpăr chestia cu: nu are amortizor pentru ca la acest motor nu se prea umblă. La motor nu umbli ca sa ii pui ulei sau cine știe ce, ci pur și simplu sa ii pui lichid de parbriz iar verificarea nivelului fluidelor nu e o caracteristica doar pentru un anumit tip de mașini ci pentru toate, mai ales cand pleci la un drum lung. Iar dacă deschizi o capotă si găsești praf, frunze si alte chestii care n-ar trebui sa fie, atunci sa vorbim cu producătorii sa pună capacul pentru lichid de parbriz, pe undeva pe afară sau in portbagaj.
@@l.e.i.4111 masinile sunt facute sa fie conduse si sa te duca sa iti faci treaba , faptul ca unele sunt mai curate tine de OCD level-ul proprietarilor.
Plus ca un sofer normal nu da niciodată capacul motor la o parte ca nu are de ce.
Masina omului era in stare foarte buna, si mai e un aspect, filmările mele sunt cu telefonul, care mai denaturează din culori cand e lumina slaba( noise ).
Asa ca ce vezi tu ca extra rapăn, e doar o impresie
@@vladdutz20 nu am zis sa dea capacul de motor deoparte pentru ca nici eu nu il dau. Tocmai acel capac era jegos la propriu. In fine, ce sa mai discutăm, daca ati menține masina curata inclusiv in compartimentul motor, in limite normale si nu maniacale, înseamnă că am condus 400.000km degeaba, mai ales ca primele mașini aveau motorul la vedere, fără scuturi si capace.
Cred ca ai vreo 10 mesaje de hate numai pe video -ul asta...nu stiu cine te-a suparat asa de rau sau pur si simplu ideea ca unora dintre noi ne plac masinile japoneze. Este ok sa avem preferinte diferite si chiar nu este nevoie sa arunci cu noroi in masina asta doar pt ca tie nu iti place.
41:20 cum ramane cu fiabilitatea japonezelor fata de cea a mașinilor anoste? Răspuns: nu rămâne pentru ca nu mai e. Eu unul m-am lamurit încă o dată.
Sunt mai fiabile statistic, daca au chestiuni sunt chichițe, dar nu ai sa vezi lanțuri si patine rupte, pistoane sparte
mi-a placut asta cu lipsa de fiabilitate a japonezelor....totusi, inca sunt in topul celor mai fiabile masini la nivel mondial....in timp ce nemtoaicele premium sunt undeva in partea opusa a topului, usor peste brandurile britanice.
ma gandesc ca poate ar fi bine sa facem un studiu inainte sa aruncam cu caca pe internet de dragul comentariilor.
statisticile de care vorbeste si Vlad sunt facute pe baza interventiilor din service in timpul garantiei...ia informatia asta si combin-o cu faptul ca toyota a avut 1/3 mai multe masini vandute in 2020 decat vw si cu toate astea toyota e locul 2 mondial ca fiabilitate iar brandul lor de lux este tot in top 3....sub-brandurile din vag abia daca ating top 10 worldwide :)
daca tu ai avut o problema cu o masina japoneza nu inseamna ca toate sunt proaste...statisticile de care vorbim nu se fac pe baza de individ/experienta personala.
@@slayer0390 nu stiu ce topuri citesti dar ai face bine sa te interesezi mai bine daca tot vorbesti de masini premium. Asa de curiozitate, cauta pe Automarket stirea despre piata premium in SUA. Poate ca citesti niste almanahe vorba unui clasic in viata si de aceea nu stii. Toyota a vandut mai multe masini decat grupul VW, in 2020, asa si? Mergi tu linistit cu japoneza ta daca asta te face fericit. Experientele mele de condus masini asiatice mi-au aratat, nu numai ca nu arata bine si nu sunt ergonomice, dar nici nu m-au dat pe spate. Nu vorbesc din poze sau din ce vad pe yt. Si ma refer la masini normale nu gt-uri si supra. Iar Mazda pentru mine nu conteaza cu tot cu kodo-ul si jimba ittai-ul lor.
@@l.e.i.4111 m-am amuzat copios...ma gandesc ce e automarket in comparatie cu NHTSA, ACEA, consumerreports sau siturile cu .gov :))....si e mai amuzant ca si restu lumii iti spune acelasi lucru ca mine prin diversele postari...dar lasa...fii tu mai istet, rupe norma fiabilitatii japoneze si arata-ne tu cum ai success...mai ales cu un brand ca VW ahahaha:))
treaba cu toyota care a vandut 1/3 mai multe unitati ca Vw dar are considerabil mai putine intrari in service pe perioada garantiei era ca sa subliniez nivelul de fiabilitate direct proportional cu numarul de unitati vandute...dar a trecut asta pe langa tine ca majorarea punctului de pensie pe langa votantii psd :))
sa ne anunti cum te incalzeste lookul peste 1-2 ani cand ti se duce garantia si plangi la service cand iti vin baietii cu devizu, in cazul tiguanului...cand iti pica sistemul electric....poti sa verifici suma impreuna cu baietii cu touaregurile noi care stateau anu trecut la cozi sa le repare pe garantie.
in orice caz...deja am zis destule...succes!
11:56 "Nu va suparati, o vindeti sefu??"
Exact, din.ala cu prosop la ceafă :))
@@vladdutz20 taximetrist adica? :))
Sefuuu, nu "ie" de vanzare? Raspuns corect : nu, asta nu stie manele! Hahaha, ce tare e vocea.
Trebuia sa se bage in seama taranu' de Bucuresti sa se auda si el pe filmare. A dracu prosti obositi :))))
Japonezele si coreenele NR 1 pret calitate. Am avut Toyota 14 ani ..a fost SUPER după am cumparat in i 10 nou cu rabla sunt super mulțumit.
Super prezentarea FELICITĂRI.
Pot sa ma uit la omul asta ore in sir si nu ma plictisesc, chiar foarte interesant si informat!
Foarte important de ținut minte referitor la mașină este că e făcută integral în Japonia
Hiroshima, dar nu toate
Iar un BMW nu este făcut pe la dracu nu este German 🤔
Vlad Micsunescu ce parere ai despre 2.2 diesel pe Mazda asta ?
In Romania pretul de baza la CX-5 este de 24.000 Euro pt motorul 2.0 Skyactive, ceea ce mi se pare imbatabil avand in vedere ce ofera masina asta. De asemenea la Mazda diferentele intre modelul de baza si modelul de top sunt relativ mici, in sensul ca Mazda include foarte multe optiuni si gadget-uri din start iar ca si aspect exterior nu se schimba aproape de loc.
Cam asa e la asiatice
Sunt posesorul unei Mazda CX-5 din Aprilie 2019, 2.5 Revolution cu trapă, full options ! Sunt foarte mulțumit de consum: Elveția România, în total cam 1700 km, consum cumulativ de 8.2 l/%.
Aici în Elveția fac o navetă de 86 km pe zi, cam o treime pe autostradă și 2 treimi pe șosea națională... consum de 7l/%.
În patru ani am deja 114000 km și nu am avut decât o problemă cu motorașele de la oglinzi care prindeau apă la ploaie sau la spălatul mașinii și pentru cîteva zile nu mai funcționau corect!
Ah fost schimbate în garanție!
Salut. Felicitări pentru cum prezinți și cât de bine ne informezi.
1. Cred ca ar trebui sa iti faci canal , doar tu😆
2. Poate faci o prezentare/discuție a mașinilor care au motoare aspirate cu sau fără cutie automata cu convertizoare.
Pai și la bucătar cine se mai uită???😅
Eu am ales CX 5 si am cautat 2 ani de zile forumuri si you tube...momentan e super...!!!
Pentru modelul asta,ai mai mult pentru banii pe care ii platesti in categoria SUV low cost. Platesti pentru un low cost si te simti ca in premium.Mazda este pentru cunoscatori, restul se inghesuie la VW, Toyota etc.
Mazda CX-5 arată foarte bine şi este şi fiabil! Felicitări pentru prezentare!
Chiar e frumoasa, poti face un wallpaper cu cadrul de la 1:00 pana la 9:50 . Cumva botul ala e si agresiv si sexy :D .
Da, imi place sa filmez unghiul asta
E singur la care ma uit la reclama nu dau omite... sper sa fie contorizata reclama
O mașină arătoasă care face cam de toate, la un preț corect. Pentru cineva care nu merge exclusiv extra-urban și nu parcurge peste 20-25 k de km anual, motorul acesta mi se pare cel mai “nimerit”. Cât despre prezentare, a fost, cum ne-a și obișnuit, la înălțime!! Felicitări Vlad!!
Multumesc :)
6:26 Vlad sa nu uitam ca sunt mii de pasaturi b6 albastre in romania
O prezentare perfecta a unei mașini de la o marcă pe care eu o 😍. Viitoarea Mazda 6 o sa fie FABULOASĂ. Design, dinamica calitate....și tradiție ăsta oferta Mazda 😉
Speram un 6 in linie
@@vladdutz20 pai viitorul 6 în linie va debuta pe viitoarea mazda 6.si tracțiune spate😏
Felicitări pentru explicații si prezentate! Esti un adevărat profesionist !!!
Super masina, am una din 2017 ( primele care au aparut cu facelift ) 2,5 benzina aspirant, dotare de mijloc GS, cu un kit electric, pana acum am.facut 99.0000 km, nici o problema, merge ca noua, super confortabila si silentioasa, benzina si ulei pana acum, merita toti banii.👍
Ce consum mediu ai inregistrat ?
@@534-w4u ultima oara cand l-am facut ( acum 2 ani ), combinat autostrada si oras 8,8l la suta.
@@raduc8929 foarte bun consumul pentru un 2.5. Dar ce este acel kit electric ? Ceva varianta hybrid incarcabila la priza ?
@@534-w4u nu,nu,.... sunt accesorii electrice de comfort ( climatizare pe 2 zone, inchidere si deschidere fara cheie, sunroof, scaune electrice si incalzite, volan incalzit ) , eu nu conduc sportiv, daca bagi talpa in ea si o tii in turatii va consuma un pic mai mult, dar oricum la greutatea ei si pentru un motor de 2,5 aspirant este ok......Tiguan-ul cu 2.0 l e mult mai puturos si consuma la fel.
@@raduc8929 am inteles. Sa te bucuri in continuare de ea si multumesc mult pentru raspunsuri. (Y) :)
Mai este cineva care reușește să prezinte așa mașinile?Bravo RESPESCT
nimeni in Romania felicitari Vlad caracter deosebit ....
Felicitări pt review. Imi place cum explici de fiecare data când prezinți o mașină. Mi-ar place sa vad un review pe un Lexus is 300h motorul acela de 2.5 benzina aspirat&hibrid. Sper sa ai ocazia asta cândva.
Foarte bun vlogul. Mersi de prezentare chiar foarte bun. Ca si posesor de CX30 consider mazda un bmw japonez mai ieftin si la fel de bune cateodata chiar peste
De cand asteptam un review la ea.. 🙏🙏
Salut si multumesc pentru inca un episod minunat.
Scriu si eu povestea mea aici (poate am mai scris-o si la alt video, macar partial) cu Mazda (trecut, prezent, viitor) in caz ca e interesant pentru tine sau pentru ceilalti "vizionari" :)
Nu locuiesc si nu conduc in Romania, deci nu toate comentariile mele se aplica 1:1 la situatia din ro, mentionez doar factorii pe care i-am luat in calcul in alegerile mele, si anume: 1. drumurile sunt foarte bune in tara unde stau si majoritar bune in tarile dimprejur, pe unde as ajunge cu masina, 2. taxele sunt semnificativ mai mari fata de Romania aici, chiar daca nu sunt legate de litraj ci de emisiile de CO2 si greutate si 3. traficul este fluent si lejer, foarte foarte rar prind aglomeratie (si nu ma refer la aglomeratie Pipera sau Iuliu Maniu style).
trecut:
De mai bine de 4 ani conduc, ca "daily and single driver" o mazda mx-5 ND, 2.0, 2018, manuala evident. O folosesc si pentru cumparaturi, si pentru mers la serviciu, si pentru calatorii (mai ales vara, evident) primprejur.
Masina a mancat inca din ziua 1 ulei, insa nu foarte mult (sa zicem max 500ml intre schimburi, probabil mai putin si depinzand de cat am tras de ea in perioada respectiva).
Sistemul i-eloop si start/stop sunt, dupa parerea mea, implementate foarte slab pe masina si de aceea dezactivez mereu start/stop cand intru in masina. Scutura destul de violent la repornire (stiu, este si parte din personalitatea masinii) iar chiar si cand mai uit si il las activ, am observat ca dupa max 10-15 secunde porneste automat, dovada ca nu este corect dimensionat (sau poate incarcat) condensatorul. De economie de combustibil cred ca nici nu se pune problema, dar nici nu pot sa ma plang aici, tin jurnalul plin-plin de la inceput si am o medie combinata de 7l/100km.
Am avut o singura interventie in garantie, geamul de la sofer a sucombat brusc (l-am coborat, nu mai urca, ceva mecanic s-a intamplat pe acolo cu macaraua). S-a inlocuit in aceeasi zi pe garantie la Mazda, no problem.
Infotainmentul a mai avut niste glitches relativ minore (pornea intr-un mod interpolat/lowres dar nu mereu si s-a rezolvat cu software update).
Pot scrie mult mai mult despre masina in general dar ma opresc aici ca sa nu ma apuce plansul ca mai am doar maxim 2-3 saptamani cu ea.
trecut, dar mai apropiat (acum vreo 6 luni) :
Pentru ca am fost satisfacut de masina si de relatia cu brandul/dealerul, cand a venit timpul de o masina mai mare am inclus si Mazda in lista de shopping.
Am ezitat foarte mult intre cx-30 e-skyactivX 186HP si CX-5 skyactivG, 2.0 165HP sau 2.5 194HP, toate automate si FWD.
Versiunea 2.5 nu exista la testdrive deci nu am putut sa o conduc din pacate (nu prea se cumpara nici pe aici, vezi factorul 2. mai sus).
Am condus de cateva ori back2back cx-30 si cx-5 si pana la urma am delegat decizia catre pasager, care a ales cx-30 pe ratiuni de confort (am mers pe acelasi traseu mixt oras-autostrada-sate cu ambele si un stil semi-sportiv si se pare ca s-a simtit mult mai zdruncinata/aruncata in cx-5 decat in cx-30).
Cred ca cx-5 era alegerea mai putin riscanta dar intentionez sa tin masina doar 4-5 ani deci am considerat ca si daca apar probleme la cx-30 se pot rezolva pe garantie (desi sper sa nu fie cazul). Dar ma uit la reviewul tau si la altele similare si tot simt ca cx-5 "was more bang for buck" si parca deja incep sa simt si "buyer's remorse".
prezent:
A ajuns CX-30ul, mai dureaza vreo 2 saptamani formalitatile de trade-in mx-5 si inmatricularea deci habar nu am de ce m-am apucat fix acum sa ma uit la reviewuri cu cx-5 acum, cand timpul alegerii e trecut, in loc sa petrec aceste 2-3 saptamani la volan in mx-5 :)
viitor:
Daca totul merge bine, deja ma gandesc ca in 4-5 ani pot sa raman in familia Mazda, fie cu un CX-50 (daca il lanseaza si in europa), fie cu mazda6; daca au extins tehnologia X si la 2.5 I6 si se dovedeste fiabila, s-ar putea sa fie un motor foarte placut chiar si pe o clasa ceva mai mare. Si sunt programat la test-drive cu CX-60 hybrid, undeva toamna asta. Fiind prima iteratie, nu as cumpara, dar poate in cativa ani..
Sunt proprietari de mazda cx-5 cu mototul 2.2 diesel? Am auzit multi spunand ca motorul are probleme mari, de exemplu lantul de distributie care se intinde sau se rupe repede chiar si la kilometri putini sau pierde compresie.
Salut Vlad,
Ai subliniat că motorul de 2,5 benzină pentru buna exploatare NU trebuie condus "batrânește", ci sportiv (pt a evita depunerile...). Ce înseamnă acest condus sportiv avand în vedere cum livreaza puterea acest motor, că se simte bine sub 2000 ture sau în zonă etc.? Crezi că reprizele de accelerație mai puternică sunt suficiente în extraurban? Detin un Cx5 2021 cu motor similar, am parcurs aprox. 15.000 km în extraurban, drumuri lungi și nu sunt sigur ca reprezinta o exploatare corecta/sportiva suficienta. Mulțumesc și felicitări pentru prezentările tale, te ascult de multe ori când alerg și îmi place la nebunie cum îmbini mașinile cu mici referințe culturale și nu numai (în genul Fellini&Fiat 500).
Apreciez enorm videoclipurile voastre! Pun o intrebare, poate aveti timp sa îmi răspundeți 🙂
La modelul de dupa 2018 mai sunt probleme cu motorul 2.2 diesel? Citesc pe net numai probleme cu motorul acesta. Multumesc
Detin o mazda cx-5 din 2018 2.2 diesel si are la bord 110.000 km. Nici o problema, doar schimburi de ulei, filtre, etc. Deci e f fiabil si potent
Problema cu infundarea sorbului pompei de ulei este la motorul pe benzina 2.5 sau la crl diesel 2.2 ?
La modelul 2020 s.a introdus i-stop electric ? Adica este incadrata mildhibrid ?
Mersi, Vlad !
Citez " Popcorn 🍿 Time " !
excelent documentat mi-as dori sa vad si un peugeot 3008 gt la fel doc...
Văd Mazda dau like...au un aspect cu mult peste alte mărci...le bate la scor...și mă bucur că nu au intrat în trendul ăsta din ziua de azi de "downsizing"...
Legat de putere și cum o pune jos, asa e la toate Mazda...eu am 2.2 180cp...si se simt caii dar nu brutal...
E misto ca esti propietar de Mazda dar totuși esti impartial...😂
@@Ia_Cugem 😅 da...bună observație...la aspect sunt subiectiv, într-adevăr... Dar legat de motorizări sunt obiectiv...adică dacă Dacia avea pe logan un minim 1.6, 1.8 , nu motoarele astea de bormasina, dpmdv ar fi fost ok...sau Ford Puma la fel, arata bine dar da rateu la motoare...
Un motor mai mare e mai puțin chinuit, și e mai relaxat in mers...
Am Fiesta 2008 de 1.25, 75cp, dar e de oraș, de drumuri scurte, nu sa faci concedii, ca plângi pe drum cu ea...
safule inseamna ca nu ai mers cu masini daca zici ca simti 180 de cai =) atunci la 280-300 ce mai simti? Ca e si grea putin masina asta da-o in morti ei ca e submotorizata
@@andreiandrei8220 cocoș, citește comentariu si încearcă să îl înțelegi... "se simt caii dar nu brutal", adică trage destul de bine pentru cei 180cp si 400Nm, dar nu te smucește, îți livrează puterea liniar, cum să îți explic? De aici ai dedus că am spus că trage cat una de 300cp???
@@andreiandrei8220 apropo, ai mers cu ea??
Are si Toyota pe Rav 4 nonhibrid motorul de 2.5 aspirat dar nu se comercializeaza in RO. doar in UE si Rusia in Romania doar2.0 aspirat
Da ,dynamic force, mai are fiat tigershark-ul de 2.5
Excelenta masina!
cat e de fiabil cel de 2.0 benzina? ma tot gandesc la el de cv timp insa am avut o exp neplacuta pe un diesel de 2.0.
Japonezii au fost dintotdeauna înaintea celorlalți la tehnologie , cel mai tare mi se pare pornirea start stop , deci este incredibil cât de fain au gândit- o ...👍👍👍👍👍
Salut,ce consum aproximativ ar avea, Diesel si Benzina ?
Absolut excelent documentat acest episod!
Detalii foarte pretioase si foarte bine detaliate.
Felicitari!
Scaunele au ventilatie, butonul este sub cel de incalzire,pe randul de jos de butoane, in stanga si dreapta, pentru sofer si pasagerul fata. LE am vazut corectia
Ar fi frumos de prezentat un Volvo XC60 b5 benzina mild-hybrid sau un T5/T6.
Urmeaza V90 CC
Vad "asiatica" ...love !
" Nu va supărați, o vindeți șefu?" 😅
Titlul trebuie modificat în Mazda CX-5, nu MX-5
Salutare ! O mica corectie in titlu - Mazda CX5 , nu MX5 !
Greșelile fac parte din viata noastră de zi cu zi...
Salut Vlad , oare ai video cu Tucson 2021..2023 comfort+ sau style+ sau luxury ? Oricum acum e tarziu ca am luat un tucsy am doar 3000 de km deocamdată .... mulțumesc !!!! (Pe modul sport sunt f mulțumit tgdi 150 de cai ,comfort+ manuală 6 , 2023)
Culmea optimismului: Vlad prezentand Duster 2 :)
Daca îmi da dacia, fac:))
@@vladdutz20 PR-ul lor ar trebui sa fie destul de kamikaze :))
Revin...legat de consum, ai perfectă dreptate, și eu tot la plin fac consumul...eu cu Mazda 6 2.2 diesel 180cp, fac cu un plin(aproximativ 60 litri) între 950 km extraurban și 800-850 km preponderent urban...adica am consum mixt intre 6.3 și 7.5 l/100km...
Mers normal sau dai in ea ? nu e chiar putin pentru un diesel :)
@@sergiup6350 nu merg la consum...🚨
@@sergiup6350 ba este chiar putin pentru un diesel cu cilindree decenta montat pe o masina din clasa asta. Daca ai comparat cumva cu vreun instantaneu de la alta masina, e gresit.....asa cum zice Vlad, calculeaza de la plin la plin. Si inca ceva.....cu diesel-ul nu mergi la consum redus deoarece in prima suta de mii de km vei schimba ceva cu mult mai scump decat economia facuta.....parerea mea. Am avut multi ani diesel, inainte de asta am avut benzina, acum am masini si pe diesel si pe benzina. Numai bine!
Eu am scos pe ultimii 1700km cu Mazda 6 2.5 consum de putin sub 7 (asta calculând de la plin la plin) cat am fost in concediu și nu am iertat-o. Adică motorizarea are potențial de consumuri decente
Din ce știu eu CX-5 e pe o platforma proprie. Nu are legătură cu mazda 6
Cum ma 3.5 litri platesti impozit 260 de lei??
Discurs clar și fluid ca apa de munte😏👌
Asa s-a rupt lantisorul si la o Mazda diesel de prin 2012 a unor prieteni....dupa 2 luni si vreo 4k euro, aveau masina buna inapoi...si la bmw-ul altui prieten...3.5 k euro...Haideti sa nu mai luam vechiturile altora, caci in final platim si cu banii pe care nu-i avem.
In alta ordine de idei, oare de ce nu pun acest motor pe o Mazda6 awd? Eu cel putin nu am gasit.
Incredibile detalii ! Sunt in Germania si vreau sa-mi iau in rate, pentru siguranta familiei, un cx5 . Problema e ca mi-e frica ca nu-mi permit motorul asta si nici o masina asa noua . Totusi as merge pe 2,0 si modelul anterior, mai vechi , dar nu stiu daca o sa fiu multumit :(. Necazul e ca am si alte rate si mi-e frica sa mai fac o rata pentru un credit de 25.000 pentru un model asa frumos
Cosmin, ai gresit "C-ul" 😁🤭
Gata, am modificat. Oricum, uite o metoda buna de facut engagement :)
@@AtelieruldeDetailing iti era dor de mx5 :))
@@AtelieruldeDetailing ce zici de Lexus RX450h F Sport? Pe cand un review?
@@AtelieruldeDetailing Volvo sau Lexus? Ce recomanzi?
Nu vă supărați,o vindeți șefu??? 😂😂😂
Deci cx 5 2.5 de 194 performante cel putin mediocre adica masina arata f bine dar ii da fum de departe duster de 150cp care e la jumatate de pret , destul de greu de inghitit sincer asa ceva, sa nu mai punem la socoteala consumul
Sunt in pragul achizitiei unei Mazda CX5 insa nu ma pot hotari asupra cutiei de viteze daca sa merg pe manuala sau automata, motorul fiind cel de 2L G165. Sunt fiabile cele automate de la Mazda, voi ce ati alege, manuala sau automata?
Amicii mei din Astral chiar îmi recomandă să dau Mercedesul meu diesel,să-mi iau o Mazda 2l benzină și să o trec pe apă distilată.Nu-i rea ideea.
Salutare Vlad, între 2.5 și 2.0 normal, benzina, ca și fiabilitate care este mai ok. 2.5 având dezactivare de cilindri. Mulțumesc mult
Între modelul asta și BMW x3 2018, 2.0d sau 30i care e mai recomandat pt familie? 70%oras și restul ieșiri de Weekend?
Te salut,chiar te urmaresc cu mare placere,faci o treaba foarte buna si faina in acekasi timp,de aceea as vrea sa te intreb referitor la cunostintele tale despre masini,ma refer la cele japoneze pe benzina si 4x4,ce suv sau crossover ai recomanda,multumesc frumos
Comentariu scris pentru algoritm, a nu se lua în considerare!
Benzina costuri mici
Frumos review, as vrea și eu să îmi iau o Mazda 3, 2.0 benzina. Motorul are injecție directă, și as vrea sa știu cam care ar fi stilul de condus pe care să îl abordez ca să nu am probleme cu depunerile. In general am un stil de condus destul de relaxat, și nu vreau să am probleme cu mașina
Trebuie condusa sportiv,pt ca mersul subturat favorizeaza depunerile.
Oricum galeria de admisie se da ușor jos pt curățare
@@vladdutz20 Am înțeles, mulțumesc frumos
Din păcate, exista posesori ai acestui propulsor cu dezactivare a cilindrilor ce au semnalat vibratii cand intervine acest sistem, câteodată neplăcută. Acest aspect se întâmplă doar la anumite mașini iar Mazda nu are o soluție pt remdiere si oficial spune ca "este normal", adică trebuie sa trăiești cu asta.
Am mers cu o Mazda,bune mașini,însă când am coborât din Touareg a trebuit să-mi dau reset,uitasem ce am de făcut.
Salut ați putea va rog sa-mi răspundeți ce nivel de echipare este și ce an de fabricație?sunt în căutarea unui model asemănător și nu găsesc opțiunea clusteeului cu display pe centru menționez ca doresc achiziționarea second-hand din Germania iar nivelurile de echipare sunt cu denumiri diferite ...mulțumesc
Salutari. In video ai spus că ai prezentat Mazda 3 2014 și 2017 doar că nu le-am găsit pe canal. Poate sunt private sau încă nu au fost postate? Mulțumesc
Salut..daca se poate si ceva informatii despre mazda cx5 2.0 benzina 2021..imi place f mult mazda si o informatie in plus nu strică..multumesc..
Salut!
Aș dori să cumpăr un CX 5 2022 dar cu motorizare de 2.0 L,ce sfat îmi dai?
Mulțumesc!
Mamă te-am ascultat pe viteză 2x tot clipul si acum la final am dat pe normal să vad cum vorbeai si parcă erai băut 🎉 😂😂
Sal unde găsim prezentate cx 30 ? Ms și felicitari , aștept motociclete 😅
Inca nu e urcata
În sfârșit...de când asteptam review la mașina asta!!! Sunt posesor de cx5 din mai 2019 motorizare 2.5 196cai pe care am achiziționat-o cu suma de 27.500 (Fwd nu 4x4) am configurat masina exact pentru ce am nevoie și am renuntat la anumite opțiuni pe care ori nu le folosesc absolut deloc ori care nu imi plac ( interior piele) ....la prețul acesta am primit garanție 5 ani faruri adaptabile full led încălzire in volan încălzire parbriz foarte util iarna sisteme de siguranța cum ar fi : senzor unghi mort , sistemul care te avertizează la ieșirea din parcare cu spatele daca interferează cu alți participanți la trafic recunoaștere a semnelor de circulație card navigație nu ca cea din video ....plus multe altele plus o culoare alb perlat care nu se întâlnește atat de des precum acest roșu soul......In prezent mașina are 25.000 km ca probleme nu am întâmpinat absolut nimic interiorul este de o calitate extraordinara în comparație cu orice mașina nemțească , în orice s klasse generația 2020 bordul la orice apăsare scârțâie din toate încheieturile si aici nu compar mașinile pentru nu am cum ci compar calitatea asamblării. Și ca să fac o încheiere , ca și puncte slabe sau ce nu m-a incantat la ea sau ce m-a deranjat : cauciucurile toyo de fabrica extrem de proaste pe carosabil umed...lipsa unei cutii cu mai multe rapoarte( ceea ce conștientizez ca ar fi ridicat prețul dar as fi preferat 7 rapoarte pe acest motor) ...calitatea rezoluției a camerelor 360° care este slabă si ultima dar care ține strict de gusturi este lipsa panoramei care lipsește pe acest model ( mașina vine în echiparea de top doar cu trapă) in rest...mașina este geniala calitate preț + întreținere !
Mai sunt unele masini cu această motorizare ce prezintă vibratii la dezactivarea cilindrilor iar Mazda te trimite la plimbare și iti zice ca "e normal"
@@kotfast există un recall pentru această "problemă" am fost rechemat pentru asta și s-a rezolvat cu o simplă recalibrare a unui senzor sau nu stiu exact...conteaza si reprentanța la care te duci...eu locuiesc în Germania și aici nu se pune problema de așa ceva ...ai o problemă se rezolvă
@@catalinmanea4502 culmea ca cele menționate mai sus, despre proprietari nemulțumiți de acest aspect, era vorba de proprietari din Germania (am citit pe un forum de acolo). Oricum, voi ajunge prin concediu si pe acolo. www.mazda-forum.info/threads/zylinderabschaltung-nach-update.79113/#post-783283
@@kotfast discuțiile sunt de aproape un an ( le cunosc) recall-ul este oarecum recent aproximativ 4-5 luni nu mai stiu exact ...partea buna este ca la mine s-a rezolvat și sunt sigur ca si la ceilalți nu este o problemă în adevăratul sens al cuvântului...era doar un mod de funcționare calibrat necorespunzător
@@catalinmanea4502eu am fost in 21.06 si mi-au schimbat un guler ce ținea un furtun fix, iar acuma e larg, dar mu a schimbat mai nimic
Are și loc pentru cd - uri sau DVD - uri, câte din zilele noastre care se fabrica mai scot cu opțiunea asta?
Frumos prezentat, mi-au placut detaliile tehnice. Credeam ca o sa ma uit la un review tipic cu glume proaste si numarat de conectoare usb. Bravo!
Salut, cx5 2.5 sau rav 4 2.5? Care e mai buna dpdv al fiabilitatii, motor + cutie? Multumesc
Foarte important de menționat este că în SUA împarte aceeași linie de asamblare cu Toyota și deja a inceput o colaborare între cele două....mind and soul connected 😁
Noua mazda 2 coincide cu toyota yaris
Nu coincide, in SUA si Canada Toyota Yaris ( berlina de 2 ani si hatchbag de anul asta ) este chiar Mazda 2 si este asamblata in Mexic ( proprie experienta cu masina de servici )
Nu se aseambleaza in SUA . Asamblarea se face la Hiroshima, Japonia.
Uite-te mai bine ca are si ventilatie in Scaune,butoanele fiind jos cu semnul de scaun cu ventilator pe el😂😂
Iti Iei Culoarea Alba Si Ai Scapat Si De Murdarie Si Nici Nu Se Mai Observa Diferenta De Culori De La Interiorul Usilor
Ceea ce nu ma face sa o cumpar este spatiul mic din spate. Pentru un Suv este cam mic spatiul din spate...dar nu le poti avea pe toate in banii astia pentru tot ceea ce ofera.
Felicitari prezentatorului , se vede ca stie meserie " are vorbele la el "
Cine stie cunoaste , apropo un suv interesant
Bravo
Frumos spus, bine punctat și excelent prezentat acest motor.
Mulțumesc mult, atunci dacă trebuie sa merg mai sportiv, atunci motorul de 2 Litri la 162 PS este perfect, pe Mazda 3
de fapt nu prea ai loc bine pe bancheta 3, se vede si din video cat loc ocupi cu piciorul din partea pasagerilor laterali. Mazda face SUV-uri de la CX-7, adica din 2006, deci nu chiar ft recent. Mai recent au facut mai multe, fiindca asta e trendul acum de cumparare. Din experienta Mazda 3, Mazda CX-3 si CX-30 sunt foarte inghesuite la interior comparativ cu rivalii lor, dar Mazda vine si suplineste cu design si interior mai calitativ.
Mai in nici o masina nu ai loc 3 in spate, chiar si in SUVs. Am mers cu un CX-9 in Dubai (3 in spate) si da, asa parca ar merge. N-am mers cu un CX-5, dar probabil e o gluma comparativ.
@@sivu22 eu cumva ii atrageam atentia ca a exagerat cu faptul ca este loc destul de ok, cand imaginile arata ca nu prea ai loc :)
@@monciu da, si are si o constitutie mai firava.
@@monciu pai am picioare lungi, de aia n.am loc, daca bagi persoane de 1.75 intra mai ok.
S.a mers jde ani cu dacii la mare cate 4 5 in masina, multe din pretentiile noastre de om modern capitalist sunt niste fandoseli :))
Intrebare : conduci masina de pe locul din spate?, De care ori pe an o sa parcurgi distante mari cu 5 pasageri? Daca faci asta de multe ori atunci ai nevoie de un microbuz ( este o alta categories )
Salut. La interior se observa altfel datorita faptului că nu are apret aplicat. De aceea are aspect mat ( fără Lac). Se practica în industria auto ( economie)
Interioare de calitate la Mazda...
Esti adevarat man, foarte buna prezentare.Bravo!
Ma omorii..! 😋stric bateria cu folos la telefon !!
Si limba romana la fel...
Superba masina .
mai e si mazda cx 7 dar ce parere ai din punct de vedere cum se gasesc piesele la mazda usor sau greu