ลอง TOYOTA Revo Z Edition เกียร์ AT เครื่อง2.4 ลิตร ไม่เน้นแรง เน้นหล่อใช้ทำมาหากินได้ OPTION พื้นๆ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2021
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ ลอง TOYOTA Revo Z Edition รุ่น Double Cab Z Edition 4x2 2.4 Mid AT เกียร์ AT เครื่อง2.4 ลิตร ไม่เน้นแรง เน้นหล่อใช้ทำมาหากินได้ เพราะยางแต่งที่ให้มากับรถนั้นนอกจากสวยแล้ว ยังใช้งานบรรทุกได้ด้วย
OPTION พื้นๆ ไม่มีระบบความปบอดภัยไฮเทคอะไรมาให้ อย่าว่าแต่ระบบความปลอดภัยไฮเทค เลยครับ สิ่งอำนวยควาสะดวกยังดูแห้งแล้งไปหน่อย - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบคำพูด หล่อทั้งหน้าตาและจิตใจ
ชอบคุณนิธิ.ทีให้ความรุ้ดี.ไมอวย..บอกสเป้คดี.อะไรไมดีก้อพุดตรงๆผมชอบครับ.ติดตามตลอด
ดูไปดูมาก็เท่ห์อยู่นะครับ
พี่ติทุกค่ายเลย
ชอบๆ ข้อด้อยข้อดี ตรงไปตรงมา
เหมือนเเค่เปลี่ยนกะจังหน้าใหม่แค่นั้น ยังกั๊กเหมือนเดิม เเต่คนไทยก็คงซื้อ
หล่อหน้าตา และจิตใจ ชอบจริงๆ คำนี้ 👍🏻😊
ชอบการวิจาร แบบนี้
ชุดเเต่งrazerสวยสุดเเล้วครับของรีโว
ยางใหญ่ดิ้นๆ ผมเลยลองดูขอบ17" ขับดีมากครับไม่ร่อนไม่ดิ้น และรอบมาดีมาก
อยากให้พี่ รีวิว ตัวเตี้ยออโต้ของ isuzu ด้วยครับ
โชคดีที่ผมซื้อรีโว่ ปี 18 มา ไม่ตัดสเป็คเหมือนโฉมนี้
ชอบการรีวิวครับ ตรงๆดี
ขายแพงแบบนี้อย่าหวังกลับมาเป็นเบอร์หนึ่งอีกเลยแม่งขายแพงเกิน
ซื้อมาแล้ว เสียงเครื้องดังครับ คนเร่งกดเป็นมา เน้นแรงจัดเลย
สวยๆครับ ถูกสามตัวตรงจะซื้อไว้ครับ
สวยดุดีนะ ความทนทานพี่โต ไว้ใจได้ ชอบๆ
ความปลอดภัยขาดหลายอย่าง จริงๆแล้วน่าจะขายเพิ่มก็ได้ บ้างคนอยากได้ครบ จ่ายเพิ่มก็ แต่ โตต้าไม่ทำแน่
แต่ง แล้ว ก็ หล่อ เหมือนกันนะเนี้ย
8แสน ผมไปตัวสูงเลยครับ ตัว 2.4 mid mt พรีรันเนอร์ ราคา 780,000 บาท ออฟชั่นเยอะแยะ ตัวเตี้ยแต่งแบนๆ แบบนี้ผมกลัวคนมองภาพลักษณ์ไม่ดีเหมือนอีกยี่ห้อนึง
ผมอยากให้ทดสอบการบรรทุกด้วยนะครับ อยากรู้ระบบแหนบ โช๊ค และการเบรกที่มีนำ้หนักบรรทุก
แทนที่จะมาเพิ่มชุดแต่ง เอาไฟ led กับ เปลี่ยนล้อแม็กจากโรงงานขนาดให้เข้ากับซุ้มโป่งล้อ ดีกว่าไหม
ทดลองขับดีเเม็ค4ประตู 1.9s atหน่อยครับ
แพงที่ล้อแม็ค กับลายสติ๊กเกอร์มั้งคับ ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย 8 แสน
ชอบแบบเดิมๆไม่แต่ง ความคิดส่วนตัวนะครับ แต่ขับดีอยู่ ใช้ได้
น้า ให้ยุติธรรม รีวิว x series หน่อยครับ
สวัสดีครับพี่ ผมอยากให้พี่รีวิวรถกะบะบรรทุกตอนเดียว 3 ค่ายเปรียบเทียบให้หน่อยครับ โตโยต้า อีซูซุ นิสัน เกี่ยวกับการบรรทุกการใช่งานเป็นไง เจอน้ำเจอฝนเป็นยังไง อะไรบรรทุกน้ำหนักดีกว่า และค่ายไหนผลเสียน้อยกว่าเมื่อใช้ไปนานๆครับคือตอนนี้ผมอยากออกรถมาใช้งานขนส่ง2.5 ตันขึ้นไปครับช่วยแนะนำให้หน่อยได้ไหมครับ ขอบคุณมากครับ
ผมใช้อยู่คับ แต่เป็นแค๊ป ตัวล่างสุด เกียร์ธรรมดา 6.09 แสน (ไม่ชัวราคา) อัตราเร่งดี ขับสนุก ใส่ชุดแต่งของ vazooma-x โคตรหล่อ ส่วนเรื่องอื่นๆจากโรงงานโคตรกั๊กของ ไฟตัดหมอกไม่มีให้(ต้องแต่งเพิ่ม) กล้องถอยหลังไม่มี กระจกข้างปรับไฟฟ้าแต่พับมือ พวงมาลัยธรรมดา(ไม่ใช่มัลติฟังก์ชัน) ที่ปัดน้ำฝนระดับแรก ปรับความเร็วไม่ได้ แต่ไม่ได้ซีเรียสเยอะ เพราะซื้อมาแล้ว 😁😁😁 เน้นใช้งานยาวๆ เรื่องอึด ถึก ทน ต้องยกให้โตโยต้า
พี่นิธิ รักษาสุขภาพด้วยครับ ขอบคุณครับ
ถ้าสายนี้ใจผมไปทาง Ford Ranger XL-Street ครับ ให้ระบบเครื่องเสียงมาดีมาก 😍😍 แต่ไม่มี 4 ประตู เกียร์ AT น่าเสียดายมากครับ 😓😓
รอนานมากๆๆๆๆมาซะที😁😁🙏🙏
อยากให้พี่ทดสอบรถใหม่ ตอนขึ้นเขาลงเขาบางครับ
อยากดู ตัวเตี้ย4ประตูเกียร์ออโต้ของD-maxครับ
ตอนออกรถให้ทางศูนย์ ติดกล้องมองหลังให้ได้ไหมครับ
รอตัวนี้เลย
ไม่รู่ล่ะ ผมเคยใช้ค่ายอื่นมาเกือบหมด ตอนนี้ซื้อรีโว่เข้าบ้านมา2คันแล้ว เห็นคันนี้ก็ยังอยากได้ครับ ชอบค่ายนี้ที่สุด
ยี่ห้ออื่นเป้นไงบ้างครับ อยากให้เล่ามา
รอดูรีวิว Honda City Hatchback E-hev อยู่นะครับ
ผมใด้ออกรุ่นนี้แบบสี่ปะตูมา1คัน วิ่งแรงดีไม่ต้องทำอะไรเลย เพราะถ้าซื้อรถมาแล้ว ต้องแต่งเครื่องไห้แรงยังงั้นไม่ชอบเลย👍👍👍❤️😷
อย่ากไห้พี่เต้ยไลค์สดครับ
อย่างอื่นๆ พอรับได้ แต่เรื่องไฟหน้า ในตัวเตี้ย ควรจะให้โปรเจคเตอร์เหมือนรุ่นยกสูงมาบ้าง ให้มาในตัวท๊อปก็ยังดี
ขอชมรีวิวอีซูซูตัวsออโต้สี่ประตูตัวเตี้ยด้วยครับจะได้เอาไว้เปรียบเทียบกับตัวนีั🙏fcครับ
ช่วงล่างนุ่มพอๆกับดีเเม็กไหมคับ
รีโว่ของแต่งเยอะ ทนทาน อะไหล่ถูกหาง่าย แปลงโฉมได้หลากหลาย เสียตรงที่ออฟชั่นน้อยกับช่วงล่างโรงงานที่ไม่ค่อยถูกใจเท่าไร แต่ก็เติมแต่งเองได้ในราคาที่ไม่สูงเกินไป รวมๆแล้วถือว่าเป็นรถที่คุ้มค่ากับการใช้งาน
ผมขับรถลุงรีฏว่เตี้ย วิ่ง80 ดึงพวงมาลัยซ้ายและขวา ดึงกลับแบบรวดเร็ว พีคมากครับ รถไม่กลับตามที่พวงมาลัยและมือเราสั่ง ยั้วสุดๆ เหมือนรถจะไปแล้วกลับช้ามาก ไม่ตอบสนองตามที่เรารุ้สึก
อยากให้รีวิวตัวแมนนวล4ประตูด้วยครับ เปรียบเทียบกับยี่ห้อฟอร์ด-อีซูสุอื่นๆก้อดีนะครับ
ไม่รู้สิครับ ถ้ากะบะ ออโต้นึกถึงฟอร์ดเรนเจอร์
ในคลิปนี่มีคันเร่งไฟฟ้าด้วยนะเนี่ยยยยยยย ติดกล่องด้วยไหมคะ
ที่แปดแสนเพราะว่าเป็นสี่ประตู ฐานภาษีมากกว่าตอนเดียวหรือแคป ถ้าตัดชุดแต่ง
มองเพียวๆแล้วแต่คนชอบ ดูแนวโน้มคนส่วนใหญ่คงไปพลานุภาพพลิกโลก
เมื่อไหร่จะเลิกกั๊กไฟหน้าสักที ให้โปรเจคเตอร์ก็ยังดี
มันยุที่ความชอบส่วนตัวของแต่ล่ะคน..ไม่มีใครชอบเหมือนกันหรอกครับ..คนใช้อีซูซุก้อว่าอีซูซุดี..คนใช้โตโยต้าก้อว่าโตโยต้าดี
รำคาญโว้ย
เพิ่มอีก17,000ได้อีชุldaยกสูง4ประตูระบบต่างๆเพียบทั้งนี้ทั้งนั้นก็แล้วแต่คนชอบ
พูดตามตรง รีโว่ตัวนี้ออกแบบรูปร่างหน้าตาได้ห่วยมาก
สวัสดีครับคุณนิธิ สวยดีครับ แต่ไม่มีอะไรให้เลย ราคาสูงถึงมาก คู่แข่งหลายค่ายสู้ได้แน่คราวนี้ เพราะเขามีอะไรๆที่มากกว่า ผมว่างั้นครับ
ไปนาวาร่าดีกว่า สร้างความแตกต่างบนท้องถนน
ตัวนี้ยังไม่ได้ติดตั้งกล่อง ultraboost ใช่มั้ยครับ
เคยนั่งรถญาติเสียงภายนอกเข้ามาในห้องโดยสารดังพอสมควร
นี้คือเหตุผลที่ยอดขายตามหลัง อีซูซุอยู่ ไม่ต้องอธิบายเยอะ ภายนอกเห็นกันอยู่ ภายในถูไถกันได้ ออฟชั่นกั๊ก
สำหรับโตโยต้าพี่ขออะไรเพิ่มก็เท่ากับขอราคาเพิ่มไปด้วย
ถอยดีแมค4ประตูมาแล้ว Z ออโต้ ตอนนี้ จองรีโว้ ตัวนี้ เกียร์ ออโต้ อีกคัน ดีแมครอบไม่ทันใจ ไว้ผลัดกันขับ
ตัวที่เอามาทดรองขับโหลดไม่คับ
เอาตรงๆนะ โตโยต้ามาถึงจุดที่ควรกลับไปทำการบ้านใหม่
8แสน โล้นราบเรียบ จริงๆ minimal มากๆ
ไม่ให้อะไรมาเลยขายยี่ห้ออย่างเดียวกับราคาขนาดนี้
พวกมาลัย วีออสเหมือนกันเลย ไม่คมโยนๆ
ภายในผมว่า อีซูซุ กับ มาสด้า โอเคกว่าครับ รองลงมาผมให้โตโยต้า ฟอร์ด มิตซู ตามลำดับ ส่วนนิสสัน ผมว่า แผงแดขบอร์ดทั้งคอนโซล ของตัวเก่าดีกว่า แน่นกว่า หนากว่า ที่สำคัญ มีที่วางแก้วน้ำตรงช่องแอร์ให้มาด้วย ตัวใหม่ดีกว่าตัวเก่าตรงพวงมาลัยกับไฟหน้าครับ(ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
ยังไงก็ลองตัวเตี้ยเเล้ว
ขออีซูซุ 3.0 S เเคป ได้มั้ยครับ
#autolifethailand
ลองมาใช้โตต้าคันแรกก็ติดใจเลย รถไม่ค่อยมีปัญหา คันที่2มองไปที่ตัวร็อคโค่ตอนนี้ขาดตลาดและเลิกผลิต เห็นเซลบอกตัวใหม่กำลังจะมาแต่บอกไม่ได้ว่าเดือนไหน
Rocco ผมว่าสวยที่สุด ณ ปัจจุบันเลย
GR
สวัสดีครับสนใจจะซื้อโตโยต้ารีโว้ 2.4 4ประตู ปี 2022 แต่ติดใจที่ว่าปลายปีนี้อาจจะมีรุ่นใหม่ออกมาหรือเปล่า ควรรอดีหรือเปล่าครับ
ซื้อตอนนี้ได้ของแถมเยอะ
กระตุ้นการขายอย่างหนัก
ปีหน้ามีลุ้นครับว่าตัวใหม่จะมา
8 แสน แต่โล้นมากเข้าใจว่าคนซื้อเน้นไปโมเป็นกระบะซิ่งแต่ราคานี่กำไรมากไปมั้ย
ส่วนตัวรู้สึกชอบไฟแบบนี้มากกว่าเพราะสบายตาดี😊
ไฟหน้าฮาโลเจน จัดเต็มมากๆ โตโยต้าโคตรตั้งใจกับรุ่นนี้
อันนี้ตั้งใจแล้วหรอครับ55 เทียบรุ่นเริ่มต้นของดีแม็กยังไม่ได้เลย
หมายถึงความสวยนะ
เหมือน ประ ชด 5555555
เดี๋ยวนะ เพิ่งเห็นว่าแปดแสนกว่า ราคาพอๆกันเอ็กซีรี่ย์เลยนะ แต่ความสวยคนล่ะเรื่อกันเลย55
แพงกว่าตัวสูง555แพงปายยไฟหน้าก็ไฟท้ายก็555
ยางกลัวน้ำทำได้แค่ใช้งานบนถนนแห้งเท่านั้นแหละครับ
เพื่อนผมเก็บเงินดาวรถรุ่นใหม่ รอตั้งแต่ไมตี้ จนตอนนี้ยังไม่ซื้อเลย รอโต้ต้ารุ่นใหม่อยู่ ไม่รู้จะออกตอนไหน
ผมซื้อ มาใช้ ได้ 15 กม ลิตร
เสียที่ พวงมาลัยหนัก กับไม่นิ่ม
รอรับคับพี่โตโยต้า 18/7/64เจอกัน ชื้อไปแล้ว
หล่อมาแต่ไกล
40ขื้นไปชอบโตต้าทนทานวัยรุ่นส่ายหน้าประมานนี้
ไม่ไช้FCครับแต่ชอบดูครับๆ
ผมชอบพี่นิธิรีวิวมากคับรีวิวพูดตรงดีคับชอบมากคับ😍😍
ใช่ค่ะ อวยมากเราจะไม่รู้ข้อเท็จจริง เปรียบเทียบเอาเองกับยี่ห้ออื่น เขาให้ข้อมูลมาดีแล้ว
ได้เครื่องกับตัวถังมาก็โอแล้ว เห็นวิ่งเกลื่อนคนชอบก็ต้องซื้อเขาไม่สนอ็อฟชั่นหรอกเพราะเขาต้องการแค่โตโยต้า
แค่ใส่สติ๊กเกอร์ก็เปิดเป็นตัวใหม่แล้ว แต่ออฟชั่นยังก๊องแก๊งและกากเช่นเดิม
เปิดมาแปดแสน แพงเวอร์
เอาไปจอดเทียบ ดีแมค เอ็กซีรี่หน่อยครับ
ขอDmax At หน่อยครับ
ต้องยอมรับโตโยต้าใช่ดีจิง เครื่องอึด เกียร์ทน ใม่จุกจิก เเต่ราคาขนาดนี้ค่ายอื่นให้เยอะกว่า ขนาดกล้องมองหลังยังใม่ให้มา ใม่รุ้จะกั๊กออฟชั่นไปถึงไหนโตโยต้า เสียดายจิง
แต่งสวยขับสุภาพก็ดีหรอก บางคนคิดว่ารถกระบะแรงตั้งเกือบสองร้อยม้าก็เอาไปไล่ดันชาวบ้านเกิดอุบัติเหตุกับผู้ใช้ถนนร่วมกัน ยิ่งบริษัทมาเน้นคำว่าสปอร์ตนู่นนี่ชักจูงให้เชื่ออย่างนั้น สถิติรถกระบะเกิดอุบัติเหตุคิดว่าอยู่แถวหน้าเลย พอๆกับมอไซค์ที่ชอบโฆษณาว่าขี่แล้วแทบจะเหาะได้ แทนที่จะโฆษณาว่าใช้งานดี ประหยัด รูปทรงสวยงาม ค่านิยมคนซื้อเลยคล้อยตามโฆษณาไปด้วย ไม่ใช่ทุกคนที่เป็นแบบนี้หมายถึงบางส่วน วันก่อนดูคลิปกระบะแข่งกับแจ็สซิ่งถนนในสนามบินสุวรรณภูมิเฉี่ยวคันอื่นพังไปด้วยเห็นแล้วอนาถใจ ผมว่าบรรดานักรีวิวน่าจะเน้นตรงนี้นอกจากติชมเรื่องรถแล้วควรแถมด้วยการขับขี่ปลอดภัยด้วยจะดีมาก ที่ชอบพูดว่ามุดๆ(หลายคนพูดแบบนี้สายมุดโน่นนี่เป็นเรื่องปกติ)นั่นไม่สมควรอย่างยิ่ง เอะอะก็ลองซิ่งดูสิว่าสู้ชาวบ้านได้มั้ยคนดูก็เอาแล้ว…ความปลอดภัยมาก่อนครับคุณนิธิพูดถูกแล้ว
ยางยี่ห้ออะไรนะครับ??
เนี่ยๆๆๆ ถ้าให้ออฟชั่นแบบตัวยกสูงซื้อไปแล้ว เสียดาย มันน่าจะมีรุ่น Z rocco ด้วย
ราคขนาดนี้น่าจะใส่ไฟโปรเจคเตอร์มาให้น่ะคับ
คานใต้ท้องโผล่มาอย่างชัดเจน ... เอาไปโหลดเตี่ยระวังนะจ้ะ
ออฟชั่นกั๊กๆ แต่ราคาไม่เคยกั๊ก จัดเต็มตลอด
แต่งหน้าทาปากแล้วเพิ่มราคานอกนั้นเหมือนเดิม ขอบาย
น่าจะใส่ระบบความปลอดภัยให้เป็นออฟชั่นพื้นฐานทุกรุ่นทุกยี่ห้อได้แล้ว
VSC (Vehicle Stability Control)
TRC (Traction Control)
HAC (Hill-Start Assist Control)
DAC (Downhill Assist Control)
BA (Brake Assist)
ABS (Anti-lock Braking System)มีแล้ว
EBD (Electronic Brake - Force Distribution)มีแล้ว
ถ้าใส่มาครบ ผมก็อยากได้จริงๆครับ
เปลี่ยนไฟเป็นโปรเจ็กเตอร์LEDแล้วครับและกล้องมองหลังครับสำหรับผม
รถกระบะแนวคิดดั้งเดิมคือขับบรรทุก หลังๆมาให้มีความอเนกประสงค์มากขึ้น แต่คงไม่สามารถเอาใจคนได้ทุกคน อยากได้แบบไหน อยู่ที่เราชอบและมีเงินซื้อหรือเปล่า
ส่วนตัวแล้วชอบนะคะ toyota กับ isuzu แต่เขาคิดว่าเขาเป็นรถตลาดoptionsให้น้อยไม่ชอบก็ตรงนี้ล่ะค่ะราคาก็แพงให้น้อยเกินไปค่ะ
ฟอร์ดดีกว่า ต้องลองขับเอง
@@klibklim49 ใช่ค่ะford และมิตซูoption เขาจะเยอะกว่า
@@suthasineemiw8321 ดูฟิลลิ่งการขับเลยครับ ชอบรุ่นไหนกว่ากัน
@@klibklim49 แบบไหนก็ได้ค่ะขอให้ option เยอะหน่อยตังค์ตั้งหลายแสนเนอะ
วัยรุ่นสร้างตัวและสร้างควันดำบนถนน
ลองรีวิว ดีแม๊ก 4door ตัวเตี้ยเกียรat ครับ
Isuzu D-Max 4 ประตู ตัวเตี้ย เกียร์ออโต้ มีแค่รุ่นเกรด S รุ่นเดียว ออฟชั่นน้อยมากครับ ไฟหน้าฮาโลเจน ไฟท้ายธรรมดา(แต่มีระบบ ESS) ล้อกระทะเหล็ก เน้นใช้งาน+ความสบาย แต่ระบบความปลอดภัยเยอะมาก!!!!ยกมาจากรุ่นเกรด Z ทั้งนั้นครับ
หล่อสวย แต่กั๊กเหมือนเดิม😂😀พี่โตแต่ก็ใช้ยุ😀😀😂
ภายใน ก๊องแก๊ง มากๆ เลย
ถูกใจวัยรุ่นสร้างตัว
สู้นาวาร่าไม่ได้ แต่งแล้วสวยเท่
ใช้แคปatอยู่ รู้สึกไม่แรง กินน้ำมัน ต้องกดpower ตลอด จะเร่งแซงต้องรอรอบนิดนึง รอฟอร์ดมา 2ปี ไม่มีสักที ตัวเตี้ยat เสียดายครับ ฟอร์ดคันเก่าดูราทอคขับดีมาก😑