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oleo ajuda a arrefecer o motor mas e so no inicio pq depois o oleo começa a ficar com temperaturas muito altas o mais importante e ver o anticongelante
O quão bom está esta série. Venha o próximo episódio. Esta série devia passar em plena televisão. A quantidade de programas da treta que surgem na TV e vocês com um orçamento inferior às estações de televisão a fazerem algo incrível.
Não são gays não são dependentes de tachos não andam a lamber o rabo a ninguém, por isso entrar na televisão está completamente fora de questão, não cumprem um dos vários requisitos
Uma dica antes de verificares o nível do óleo limpa a vareta primeiro volta a colocar só depis sim consegues verificar o óleo pq o óleo no carter está com constante movimento. O que significa isso a vareta tem sempre óleo e não consegues saber ao certo a quantidade devido a estar suja do movimento do óleo
Se tivessem parado pelo menos uma vez, para fazer uma pequena revisão de mudar óleo filtro de óleo e filtro de ar, o carro aguentava-se MUITO MAIS! Grande conteúdo mesmo, adorei. Abraço a todos!
Boa tarde meninos do andamente, Da próxima vez que virem o óleo limpem com algum pano/papel, voltem a colocar a vareta e ai sim quando retirarem conseguem ver a verdadeira quantidade que ainda tem!! Boa sorte continuação de boa viagem Alexandre Coba
Bomba de água! Mete outra e vais ver💪 oleo sempre no maximo mas nao passes do maximo. Suspensão e ate partir, sem medo💪 Nunca deixar sobre aquecer. Eese motor aguenta muito💪 Da-lhe
É um TUD3, algo frágil. Se fosse um TUD5 concordava, à prova de bala Quanto ao óleo, desde que esteja entre o máximo e o mínimo, é na boa. Preocupa-me mais a junta da cabeça, ainda para mais nestes motores que tem fama de a queimar com alguma facilidade e a aquecer assim...
A história mais inacreditável de sempre "Estamos à noite no deserto e chega "UberEats" com carne de camelo" ahaha incrível, CONTINUEM E NOTASSE QUE ESTAO CADA VEZ MAIS A EVOLUIR A QUALIDADE DO CANAL!
Num carro com essa idade convinha terem lavado o radiador. Com o tempo (e especialmente quando se usa agua como refrigerante) ha muita oxidacao que vai juntando nos canais onde passa a agua. Mesmo em Marrocos devem achar quem vos lave o radiador e restante circuito de refrigeracao sem grande problema e o carro deixara magicamente de sobreaquecer. Boa sorte!
verificar o oleo tens de limpar a vareta do mesmo e voltar a colocar e tirar o nivel .. este procedimento deve ser feito 2 a 3 vezes para ter uma confirmação .
Bro! Desmonta a válvula termoestática e corta a parte que faz a vedação e monta assim direto. Vocês deviam ter feito uma revisão geral antes. De resto, grande video que tenham uma grande aventura e é com estes imprevistos que torna tudo mais picante e memorável!!!
Vai Citro, estás quase lá... Já repararam se a ventoinha do radiador liga? Caso não, pode ser a valvula termostática que berrou. Como está tão quente aí acho que o melhor seria talvez ligar a ventoinha diretamente, para estar sempre a funcionar. Só teriam de ter cuidado de a desligarem, quando parrassem por mais tempo, para não descarregar a bateria.
Se não tiver já queimada, eu sei que ele não tá a deitar água para fora e outras coisas que acontecem quando está queimada mas não duvido muito. @@papixio
@@luis-_-13 ela já não devia estar boa desde a altura da compra. Que a temperatura sempre andou a valores muito altos. Eu não tinha saido para essa aventura com o carro assim.
@@mauriciobento4149 claro, carros antigos na maioria é o que acontece, falo por experiência, além de mais muitos em vês de terem anticongelante, andam com água da torneira
Rapazes posso sugerir que liguem os cabos que faz accionar a valvula do radiador para este estar sempre a trabalhar assim mantem sempre a temperatura mais baixo.. o inconveniente é que não se podem esquecer de desligar depois os cabos senão fica a ventoinha sempre a trabalhar e lá se vai a bateria ! :D boa sorte
Quando o vídeo está em fullscreen aparece, no canto inferior direito, a vossa imagem que diz "subscreve". Não seria melhor colocar isso apenas quando o vídeo está a terminar (é possível fazê-lo na personalização de canal)? É que na minha opinião isso distrai um pouco e seria fixe ver esta aventura a 100%! Um abraço e boa continuação :)
Parabéns pelo conteúdo que nos estão a trazer!!! Para mim o melhor canal no TH-cam Português, pois trazem aquilo que há de melhor neste mundo, ou seja, as pessoas e as experiências, onde demonstram claramente um espírito aventureiro e positivo (não se focam no negativo, algo que valorizo), além de que passam a mensagem de que tudo na nossa vida é possível desde que façamos por isso. Quando saímos do conforto, por vezes podem nos acontecer coisas muito bonitas! Parabéns realmente e continuem a inspirar-nos!
Tomar a medicação para a malária não é muito bom porque faz muito mal ao fígado e estômago, e a medicação não impede que apanhem malária apenas faz incubação do vírus o que pode vir a aparecer 6 meses depois . A melhor forma de prevenção é rede mosquiteira e repelente a partir das 17h e quando existe maior agitação dos mosquitos
Uma dica para arrefecerem mais rapido o carro, quando estiver a comecar aquecer parem um bocado e deitem agua por cima do radiador com o carro a trabalhar
Para verificarem o nível no óleo tens de limpar a vareta com um papel ou pano, voltas a colocar a vareta, tiras e vês o nível de óleo, porque se não vai estar sempre molhado até ao topo
Já ponderaram fazer algum tipo de ligação direta (ou interruptor) para ligar a ventoinha manualmente forçando a a tar mais tempo ligada ? Poderia ajudar a manter o carro mais frio, apesar que vai causar mais desgasto a ventoinha.
Isso é parar numa garage qualquer e em meia hora eles arranjam isso. Aí desenrascam tudo e mais alguma coisa. E é melhor arranjar aí do que depois na Mauritânia.
Maninho mecanico precisavas tu antes d ir pa Marrocos kakakak nao sei se isso ė o 1.5D ou o 1.1 a gasolina mas o barulho dessas tuches parece a diesel, e tenta sempre manter o oleo no maximo para ajudar na refrigeração, se conseguires tira o termostato da água para tar sempre a circular no sistema ( o termostato tens de ver na net onde esta, porque la esta, nao sei wue motor tens no teu AX) Em relacao ao barulho da suspensão caga nisso wue isso nao parte abraco PS: TIRA MESMO O TERMOSTATO MANO ASERIO!
Se tirares o termostato do carro não tem problema. O termostato pode bloquear o circuito da agua de refrigeração, sendo que estas em africa, não precisas disso para nada. O termostato fechado serve para o carro aquecer a temperatura.. a roda pode ser casquilhos
th-cam.com/video/WgtY-Pvvb9E/w-d-xo.htmlsi=vZmuHIUEjgjZF5WV Relativamente ao chiar da correia, se quiserem dêem uma espreitadela neste vídeo a partir do minuto 2:35, consegue perceber-se como ajustar a correia. Basicamente é desapertar/aliviar os dois parafusos de lado, depois vai haver um outro parafuso logo por baixo, para um lado alivia a correia, para outro aperta a correia. Ajustem um pouquinho e voltem novamente apertar os dois parafusos de lado. Atenção, a correia não pode ficar muito apertada, corre o risco de partir. Torçam a correia com a mão, deve dar 1/4 de volta como explica no vídeo.. Para acessar essa correia, basta deitar por baixo do carro do lado do pendura.. Estou apenas a tentar ajudar, se não se sentirem à vontade para fazer, mais vale não mexerem. Um abraço
tirem o termostato do motor. assim ele ja nao vai aquecer. pode ser que encontrem alguma oficina pelo caminho e faça isso. assim podem andar mais tempo seguido e mais descansados. se queimar a junta da cabeça. acaba a vagem.
O próximo pais será a Mauritânia e eles não permitem a entrada de Drones. E como vcs entrarão por local e sairão por outro provavelmente irão perder o drone.
eu se fosse do entroncamento para santarem que são mais ou menos 50km de bicicleta eu morria, quanto mais para moçambique que doido, adem de voces chegarem a africa do sul e ele ainda não saiu de marrocos
@@franciscomarquesfranca6982 Respeito muito o teu esforço, se fizesses videos como eles estão a fazer esta "serie" eu acompanhava. muitos parabens Francisco. e toma cuidado, muita força para ti tu consegues 💪💪
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Voces são definitivamente o outro lado da balança que equilibra o youtube português 👏🏼
ja nao quero balança os outros para mim nao existem isto sim e youtube
tem de manter o oleo no maximo para ajudar a refrigerar o motor... quanto menos oleo mais aquece!!! granda AX o barulho é wd40 xD
Isso ajuda, mas a bomba de água já teve melhores dias
oleo ajuda a arrefecer o motor mas e so no inicio pq depois o oleo começa a ficar com temperaturas muito altas o mais importante e ver o anticongelante
Errado!@@mrdogpt1982
o barulho tambem pode ser das coreias ja não tarem em melhor estado
Eu acho que melhor mesmo e ver em 1 a embraiagem, pois a quantidade de aceleração que faz para fazer um subida a embraiagem já era .
Que coencidencia de encontrar o homen que ficou no Norte de Marrocos e agora vai de novo a aventura lol
Coincidência
@@AndreSilva-zk7fn obrigado
O quão bom está esta série. Venha o próximo episódio.
Esta série devia passar em plena televisão. A quantidade de programas da treta que surgem na TV e vocês com um orçamento inferior às estações de televisão a fazerem algo incrível.
Não são gays não são dependentes de tachos não andam a lamber o rabo a ninguém, por isso entrar na televisão está completamente fora de questão, não cumprem um dos vários requisitos
Uma dica antes de verificares o nível do óleo limpa a vareta primeiro volta a colocar só depis sim consegues verificar o óleo pq o óleo no carter está com constante movimento. O que significa isso a vareta tem sempre óleo e não consegues saber ao certo a quantidade devido a estar suja do movimento do óleo
16:30 Povo acolhedor 🫂💖👏✅
18:00 O Francisco é bem jovem simpático,educado e muito corajoso também 🚲!
Força para vocês todos 🇵🇹🫂💖✨👍🙂👏
Que histórias incríveis. A melhor série do yt.
O óleo tem que estar no máximo! Não deixem baixar apesar de estar acima do mínimo. Acrescentem sempre que precisar
Se tivessem parado pelo menos uma vez, para fazer uma pequena revisão de mudar óleo filtro de óleo e filtro de ar, o carro aguentava-se MUITO MAIS!
Grande conteúdo mesmo, adorei. Abraço a todos!
Boa tarde meninos do andamente,
Da próxima vez que virem o óleo limpem com algum pano/papel, voltem a colocar a vareta e ai sim quando retirarem conseguem ver a verdadeira quantidade que ainda tem!!
Boa sorte continuação de boa viagem
Alexandre Coba
camisola do St Pauli!!!! Homem de cultura!!!
Bomba de água! Mete outra e vais ver💪 oleo sempre no maximo mas nao passes do maximo. Suspensão e ate partir, sem medo💪
Nunca deixar sobre aquecer. Eese motor aguenta muito💪
Da-lhe
É um TUD3, algo frágil. Se fosse um TUD5 concordava, à prova de bala
Quanto ao óleo, desde que esteja entre o máximo e o mínimo, é na boa. Preocupa-me mais a junta da cabeça, ainda para mais nestes motores que tem fama de a queimar com alguma facilidade e a aquecer assim...
A história mais inacreditável de sempre "Estamos à noite no deserto e chega "UberEats" com carne de camelo" ahaha incrível, CONTINUEM E NOTASSE QUE ESTAO CADA VEZ MAIS A EVOLUIR A QUALIDADE DO CANAL!
Num carro com essa idade convinha terem lavado o radiador. Com o tempo (e especialmente quando se usa agua como refrigerante) ha muita oxidacao que vai juntando nos canais onde passa a agua. Mesmo em Marrocos devem achar quem vos lave o radiador e restante circuito de refrigeracao sem grande problema e o carro deixara magicamente de sobreaquecer.
Boa sorte!
verificar o oleo tens de limpar a vareta do mesmo e voltar a colocar e tirar o nivel .. este procedimento deve ser feito 2 a 3 vezes para ter uma confirmação .
Esta série está qualquer coisa! Como muitos já disseram, isto é de longe o melhor conteúdo no TH-cam português neste momento.
Muito bom este episódio da vossa aventura
Bro! Desmonta a válvula termoestática e corta a parte que faz a vedação e monta assim direto. Vocês deviam ter feito uma revisão geral antes.
De resto, grande video que tenham uma grande aventura e é com estes imprevistos que torna tudo mais picante e memorável!!!
Vai Citro, estás quase lá...
Já repararam se a ventoinha do radiador liga? Caso não, pode ser a valvula termostática que berrou. Como está tão quente aí acho que o melhor seria talvez ligar a ventoinha diretamente, para estar sempre a funcionar. Só teriam de ter cuidado de a desligarem, quando parrassem por mais tempo, para não descarregar a bateria.
é melhor que tem a fazer se não vão queimar a junta
nesse caso podem ver se conseguem ligar a ventoinha à ignição e já n têm stress com a bateria
Se não tiver já queimada, eu sei que ele não tá a deitar água para fora e outras coisas que acontecem quando está queimada mas não duvido muito. @@papixio
@@luis-_-13 ela já não devia estar boa desde a altura da compra. Que a temperatura sempre andou a valores muito altos. Eu não tinha saido para essa aventura com o carro assim.
@@mauriciobento4149 claro, carros antigos na maioria é o que acontece, falo por experiência, além de mais muitos em vês de terem anticongelante, andam com água da torneira
Estou a ver desde o 1 video❤sempre no íncio ao fim ,o problema é que acaba,deus voz abençoe
Obrigado pelo 18 min. Do melhor conteúdo do TH-cam português
Vídeo muito top e inspirador. A cena do h4xeex na cidade azul foi brutal. Inscrito.
A melhor carne que comi foi precisamente em Marrocos e era hambúrguer de camelo.antes de comer estava receoso ‘às no fim foi uma grande experiência
Rapazes posso sugerir que liguem os cabos que faz accionar a valvula do radiador para este estar sempre a trabalhar assim mantem sempre a temperatura mais baixo.. o inconveniente é que não se podem esquecer de desligar depois os cabos senão fica a ventoinha sempre a trabalhar e lá se vai a bateria ! :D boa sorte
Top 2 melhores canais de Portugal senão o melhor o único que bate o Wuant de frente e não sei não se não é melhor
Em ocasiões de desespero pela temperatura, ligar a sofagem no quente com a ventilação no máximo. Força
Up
Isso funciona mesmo? Qual é a teoria disso? Retira o calor do motor para fora?
@@jofr4 Sim funciona, estás a retirar calor do motor pelo lado certo (a favor do vento)
Quando o vídeo está em fullscreen aparece, no canto inferior direito, a vossa imagem que diz "subscreve". Não seria melhor colocar isso apenas quando o vídeo está a terminar (é possível fazê-lo na personalização de canal)? É que na minha opinião isso distrai um pouco e seria fixe ver esta aventura a 100%! Um abraço e boa continuação :)
Força, grandes😊😊😊
Esses shots de drone estão qlq coisa
Uma aventura em África 🌍 Contada e vivida por Portugueses ❤
Parabéns pelo conteúdo que nos estão a trazer!!! Para mim o melhor canal no TH-cam Português, pois trazem aquilo que há de melhor neste mundo, ou seja, as pessoas e as experiências, onde demonstram claramente um espírito aventureiro e positivo (não se focam no negativo, algo que valorizo), além de que passam a mensagem de que tudo na nossa vida é possível desde que façamos por isso. Quando saímos do conforto, por vezes podem nos acontecer coisas muito bonitas! Parabéns realmente e continuem a inspirar-nos!
Tomar a medicação para a malária não é muito bom porque faz muito mal ao fígado e estômago, e a medicação não impede que apanhem malária apenas faz incubação do vírus o que pode vir a aparecer 6 meses depois . A melhor forma de prevenção é rede mosquiteira e repelente a partir das 17h e quando existe maior agitação dos mosquitos
Grandes malucos Parabens, grande dica do TH-cam 👌
Grande serie continuem!
Não conheçia o canal, fiquei agarrado a esta série. Fantástico, parabéns
Uma dica para arrefecerem mais rapido o carro, quando estiver a comecar aquecer parem um bocado e deitem agua por cima do radiador com o carro a trabalhar
Para verificarem o nível no óleo tens de limpar a vareta com um papel ou pano, voltas a colocar a vareta, tiras e vês o nível de óleo, porque se não vai estar sempre molhado até ao topo
lellelees go andamente assiiiim é o que se quer!
Força continua com os vídeos a grande carro
Cuidado com o drone, mas continuem essa viagem incrivel. Boa sorte.
Que brutal!! A aventura e o vídeo estão 5*
O melhor é o dístico da EMEL! Muitos parabéns pelo vídeo!
Das melhores série senão a melhor série que acompanho desde o TH-cam. Ansioso pelo próximo episódio 👏🏻👏🏻
vocês são amazing...
Excelentes vídeos, excelente carro, excelente vibe! Keep Rocking.
Que nunca percam esse espírito aventureiro
Seria engraçado ouvir mais sobre o Mils. Parece ser um homem super interessante
Imperdível ,tudo isto,obrigado pela partilha
Parabéns pelos vídeos
Incrível 😘Força 👍
Incrivel, grande aventura aqui a torcer por voces, obrigado.
Incrível!! A cada vídeo uma experiência e perspetiva única!
Muito bom 👍👌
Ganda malucos!! Curtia ter a vossa coragem.🙏👊
muito bom !🔥
Zimbooorrraaaa maninhos!!! Essa máquina ainda chega ao fim sem a malta saber... 😂😂😂❤
Problema da temperatura e a 'xiadeira' é da bomba de água. Qs de certeza. Abraço e cuidado. Boa sorte miúdos.
Quando o carro aquecer liga a chaufagem em quente com o ventilador no máximo. Isso vai ajudar a arrefecer o motor.
Já dei like, já posso ver o vídeo 💪🏼
Incrível!!
Adoro vossos videos, continuem postandooo
Qualidade
Os barulhos é possível ser proveniente dos sinoblocos (borrachas dos triângulos) nao é preocupante
Primeiro!!!!
ENERGIAS BOAS!
boas pelo barulho que o carro tava a fazer ao descer o caminho para a cabine aconselho a colocar oleo. Abraço e boa viagem
Lezzz go 💚🌊
Agadir é fixe já estive lá de ferias
E que tal a Citroen oficial see convidada a fazer um upgrade ao AX???
Em troca podem oferecer o bicho para o museo em França
👀👀
O nivel do óleo é sempre visto com o carro frio pois o oleo aquecendo e com o funcionar do motor, espalhasse, ou seja induz em erro o nivel real
Já ponderaram fazer algum tipo de ligação direta (ou interruptor) para ligar a ventoinha manualmente forçando a a tar mais tempo ligada ?
Poderia ajudar a manter o carro mais frio, apesar que vai causar mais desgasto a ventoinha.
ola venham em moçambique, na cidade de tete
Isso é parar numa garage qualquer e em meia hora eles arranjam isso. Aí desenrascam tudo e mais alguma coisa. E é melhor arranjar aí do que depois na Mauritânia.
A junta da colaça pode estar a começar a ser danificada devido ao excesso de altas temperaturas .Cuidado com isso abraço
Maninho mecanico precisavas tu antes d ir pa Marrocos kakakak nao sei se isso ė o 1.5D ou o 1.1 a gasolina mas o barulho dessas tuches parece a diesel, e tenta sempre manter o oleo no maximo para ajudar na refrigeração, se conseguires tira o termostato da água para tar sempre a circular no sistema ( o termostato tens de ver na net onde esta, porque la esta, nao sei wue motor tens no teu AX)
Em relacao ao barulho da suspensão caga nisso wue isso nao parte abraco
PS: TIRA MESMO O TERMOSTATO MANO ASERIO!
O motor é um 1.5 a diesel já mostrou a tampa de válvulas noutros vídeos mas sim tens razão
Se tirares o termostato do carro não tem problema. O termostato pode bloquear o circuito da agua de refrigeração, sendo que estas em africa, não precisas disso para nada. O termostato fechado serve para o carro aquecer a temperatura.. a roda pode ser casquilhos
Uma pinga de óleo nunca vai fazer mal já que andam a fazer uma média de 200k dia
th-cam.com/video/WgtY-Pvvb9E/w-d-xo.htmlsi=vZmuHIUEjgjZF5WV
Relativamente ao chiar da correia, se quiserem dêem uma espreitadela neste vídeo a partir do minuto 2:35, consegue perceber-se como ajustar a correia. Basicamente é desapertar/aliviar os dois parafusos de lado, depois vai haver um outro parafuso logo por baixo, para um lado alivia a correia, para outro aperta a correia. Ajustem um pouquinho e voltem novamente apertar os dois parafusos de lado. Atenção, a correia não pode ficar muito apertada, corre o risco de partir. Torçam a correia com a mão, deve dar 1/4 de volta como explica no vídeo.. Para acessar essa correia, basta deitar por baixo do carro do lado do pendura.. Estou apenas a tentar ajudar, se não se sentirem à vontade para fazer, mais vale não mexerem. Um abraço
Melhores experiencias, niveis de conteudo tipo do mrbeast pt kkkk mano que futuro de canal parabens
Tamos juntos 🤟
esticar a correia de acessorios ... o aquecimento, pode ser derivado disso.
Obrigado por este conteúdo incrível , gosto muito dos vossos vídeos , um grande abraço e tudo a correr bem aos dois
tirem o termostato do motor. assim ele ja nao vai aquecer. pode ser que encontrem alguma oficina pelo caminho e faça isso. assim podem andar mais tempo seguido e mais descansados. se queimar a junta da cabeça. acaba a vagem.
Pudiam fazer um video só mostrar todas as mensagens que enviaram para colocar no carro :) gostava ver minha mensagem no carro.
Gostava de vos ver a levar um seguidor numa próxima aventura :)
O próximo pais será a Mauritânia e eles não permitem a entrada de Drones. E como vcs entrarão por local e sairão por outro provavelmente irão perder o drone.
A verdadeira aventura passa por levar um citroen para esse mundo e chegar a algum lado com sucesso ehehe.
Que eu saiba a marca foi das primeiras senão as primeiras a atravessar um deserto
LoL
Esse carro ainda volta a portugal na boa !
Pena que o video anterior levou age restrict
Liguem a sofagem no calor maximo para baixar a temperatura do motor
e tens uma coisa pendurada na roda dianteira do lado do passageiro pode ser o barulho
Como é que vocês só têm 108mil subscritores..os tugas só dão hipe a porcaria..
O problema dos vídeos é que eles acabam...
qual é o tradutor de línguas que estão a usar ?
engraçado ver sitios onde estive o ano passado
Como se chama a aplicação que usaram como tradutor???
Façam um telhado preso ao carro que reflita a luz do sol idk…mas o carro até capetown não se aguenta assim! Abraço ❤
eu se fosse do entroncamento para santarem que são mais ou menos 50km de bicicleta eu morria, quanto mais para moçambique que doido, adem de voces chegarem a africa do sul e ele ainda não saiu de marrocos
Já saí de Marrocos há umas semanas 😂
@@franciscomarquesfranca6982 Respeito muito o teu esforço, se fizesses videos como eles estão a fazer esta "serie" eu acompanhava. muitos parabens Francisco. e toma cuidado, muita força para ti tu consegues 💪💪
6:51 ela escreveu a frase do Pain de Naruto?
se o carro aquecer manda agua po radiador so