салют винт, пасиба за контентыч! правда тяжеловато физически смотреть на большом экране, да и качества такие спецэффекты не сказать что добавляют. Но мы затерпим, канешна)
А почему, в качестве превентивной меры, не проварить стыки между трубами рамы? Из каких то принципиальных, технологических, соображений данный узел сделан методом пайки?
потому что это класические узловые рамы. их паяют. такая технология. сейчас варят да. это дешевле. возможно раньше не было ТИГ сварки бережной. потому и варили.
@@Siberian_Rider @VeloVint Именно. Потому что у кодеков ютуба приоритет качества на 60фпс. Даже если 30фпс исходник упаковать в 60фпс, то на ютубе он будет меньше артефачить. Ну, и всякие софт стабы результат лучше выдают от большего количества кадров.
@@VeloVintПовседневные покатухи и рандомные видосы конечно лучше в 1080@60 (но ночные стоит заранее проверить, так как в 60 некоторые камеры ночью могут сильно шуметь). А многодневные по желанию: обычно модные блоггеры их в 30 пишут, чтобы заряд экономить. А вот 24 лучше вообще отбросить даже если придётся снизиться от 4к к 1440, например, потому что с 24 нужно уметь работать и можно легко обосраться с рассинхроном.
и всеж таки, касательно геометрии рамы. поговаривают, что турист предпочтительнее, в части посадки. хотя эти вещи во многом нивелируются выносом и рулем. хотелось бы комментарий услышать
Не знаю в тему или нет, я обнаружил что, собственно поставить тонкие (18-25 мм) камеры в покрышки 35 не мешает вроде бы ничего, раздуваются и ездят, однако некоторые производители возможно, специально делают перетяжки и если надуть такую камеру без покрышки она похожа на тело муравья, там она и рвется, встречал такое.
@@VeloVint У тебя рама флексит по торсионке и крадёт таким образом КПД!Вертикального то флекса нет, поэтому и жирные покрышки ставят, сёдла с пружинами и амо-подсиделы, чтобы вертикальный флекс был!Канал ЛовБайк посмотри, там всё рассказано про это.Не покупай шляпу с проволокой, бери кевлар и не будешь страдать!
Во первых я не страдаю. я балдею от ХВЗ. Во вторых ловБайк для школоло. я не смотрю каналы. я сам себе канал. В третьих туринговый кевлар стоит как крыло мамонта.
Круто! Побольше такого контента. Всех благ!
Я также на ХВЗ СШ турил с передним багажником, только сзади без багажника с пожскжельным баулом!
Мы без бухла сегодня, 👉 18:34 🤣
Лайк 👍 за превозмогания!
салют винт, пасиба за контентыч! правда тяжеловато физически смотреть на большом экране, да и качества такие спецэффекты не сказать что добавляют. Но мы затерпим, канешна)
ИМХО 28-е покрышки по комфорту сильно лучше 25-х. Всего 3мм, а разница ощутимая.
абсолютно точно!
А почему, в качестве превентивной меры, не проварить стыки между трубами рамы? Из каких то принципиальных, технологических, соображений данный узел сделан методом пайки?
потому что это класические узловые рамы. их паяют. такая технология.
сейчас варят да. это дешевле.
возможно раньше не было ТИГ сварки бережной. потому и варили.
Наверно можно и на тонких...от веса ездока ещё зависит...но не с моими 100кг....у меня шины от40-47млм
Такая же беда😅
Выглядит так, словно исходник был в 24фпс, а срендерено в 30, и часть кадров теперь залипают.
угодал.! Это снято в 4К\24fps без EIS в камере. на монтаже еще и отМеркалено (стабилизация), потому появилась желейность.
@@VeloVint Шляпа это!Лучше 1080/60 фпс - качество будет выше гораздо!
@@Siberian_Rider @VeloVint Именно. Потому что у кодеков ютуба приоритет качества на 60фпс. Даже если 30фпс исходник упаковать в 60фпс, то на ютубе он будет меньше артефачить. Ну, и всякие софт стабы результат лучше выдают от большего количества кадров.
че предлагаете делать 60флопов*? хммм @@devix_
@@VeloVintПовседневные покатухи и рандомные видосы конечно лучше в 1080@60 (но ночные стоит заранее проверить, так как в 60 некоторые камеры ночью могут сильно шуметь). А многодневные по желанию: обычно модные блоггеры их в 30 пишут, чтобы заряд экономить. А вот 24 лучше вообще отбросить даже если придётся снизиться от 4к к 1440, например, потому что с 24 нужно уметь работать и можно легко обосраться с рассинхроном.
По твердым запросто, а на песке и горный завязнет.
VeloVint привет если в спб как с вами можно пататься
на вело
Привет, Питер да. Я не знать как. Катаю редко и спонтанно ... с корешами то сложно встретиться. не то что со зрителями,
@@VeloVint ПОНЯТНО
и всеж таки, касательно геометрии рамы. поговаривают, что турист предпочтительнее, в части посадки. хотя эти вещи во многом нивелируются выносом и рулем. хотелось бы комментарий услышать
да, как настроишь.пробовать под свой организм надо посадку.
Огонь
Не знаю в тему или нет, я обнаружил что, собственно поставить тонкие (18-25 мм) камеры в покрышки 35 не мешает вроде бы ничего, раздуваются и ездят, однако некоторые производители возможно, специально делают перетяжки и если надуть такую камеру без покрышки она похожа на тело муравья, там она и рвется, встречал такое.
да видел как перетянуто. но не рвалось пока. Но я ставил узкую камеру в 30мм покрышку. в 35ую ставлю пошире.
Гравийничек вам надо,дядь Вить
Как видишь не надо. Мой кроко гибрид хвз доведен до совершенства!
КПД выше???Чииивооо????🤣🤣🤣Там потери колоссальные за счёт очень мягкой рамы!
Мягко зато флексит. И не надо широченные покрышки страдать крутить. Везде на узких комфортабельно успешно
Если нет амовилки выигрыш в весе,рама флексит ,сам всю жизнь на ригидах
@@romanmentor9238 Как у тебя кусок трубы будет гасить удары????Вилку грамотную надо ставить с алю ногами и штоком и тогда вес будет норм.
@@VeloVint У тебя рама флексит по торсионке и крадёт таким образом КПД!Вертикального то флекса нет, поэтому и жирные покрышки ставят, сёдла с пружинами и амо-подсиделы, чтобы вертикальный флекс был!Канал ЛовБайк посмотри, там всё рассказано про это.Не покупай шляпу с проволокой, бери кевлар и не будешь страдать!
Во первых я не страдаю. я балдею от ХВЗ. Во вторых ловБайк для школоло. я не смотрю каналы. я сам себе канал. В третьих туринговый кевлар стоит как крыло мамонта.
Купил я новые покрышки, слики, через день другой прокалываюсь зае..... Уже я велосипед продаю мне все насрать я больше не спортсмен
она вяло едет. сильно много гречки надо жрать чтоб ее раскручивать
@@user-jh1xd1sl2r я по своему бюджету выбирал, вот и напоролся, пожалел на резину вот и получил эх
@@VeloVint ну не скажи, большую скорость почувствовал что старые были, а теперь новые слики большая разница валит быстро, только нежная очень
@@VeloVint короче я продаю свой велосипед, стэлс все я решил мне нах не сдался он я с ним куча бабла слил за зря и нервов
Ахахахахахахахахахсхсхсх
О, селфи
А ведь будет повторение 24-го июня, Пригожин ведь жив 😉
ахха , молодец. помнишь дату. мы ехали и по телеге узнали что кипешь начался. ))
за тобой уже выехали
Новое слово липисед, лол
За фурой сел бы и полетел
мы днем в ливень попали и град. но этот грейдер лишь частично накрыло осадком. к тому же был уже вечер. конец раб дня. тонаров не было почти
Веловинт прям как я Пивко Любит. Я по пятницам 4 литра разливного🍺🙀😱
блять хотел написать коммент типа *жалко что без водки* и в конце чел добивает беленькую )))
АХАХА, вот так вот )
@@VeloVint добро брат)