KIỀNG 3 CHÂN! Thưa các bác, khi quan sát chiến lược của các hãng TQ mấy năm qua, em thấy là xe TQ sẽ rất khó khăn nếu đánh vào phân khúc khoảng 1 tỷ trờ lên, vì chúng ta có quá nhiều lựa chọn thay thế yên tâm hơn trong tầm giá này. Nhưng câu chuyện sẽ khác nếu họ nhắm tới phân khúc phổ thông hơn, với giá khoảng 500 - 700 triệu, và nhiều người VN đã không thể "vững như kiềng 3 chân" được nữa. Vậy các bác sẽ nghĩ gì khi cầm trong tay khoảng 700 triệu trước 2 lựa chọn: 1. Vẫn mua các xe Nhật hay HQ, ví dụ như Xforce Ultimate gây nghiện (th-cam.com/video/99VsHYKvulA/w-d-xo.htmlsi=Cwnfborw06LySaTk) hay Accent 2024 (th-cam.com/video/dsE7NrFriPo/w-d-xo.htmlsi=uMA9UcmRUVOBwG3Q) trang bị cũng long lanh, máy nhỏ nhưng đủ dùng là được, dịch vụ thì yên tâm dù ở phố hay quê. 2. Có thể cân nhắc xe TQ, máy mạnh gấp rưỡi, tiện nghi gập răng, độ bền thì thời gian trả lời, nhưng dùng mấy năm bán nên quan tâm gì... Dịch vụ bảo dưỡng hay sửa chữa thì gara ngoài đầy ra, phụ tùng đặt online giờ cũng tiện... Các bác cùng chia sẻ quan điểm nhé. Em thật sự muốn biết là tỷ lệ các bác lựa chọn số 2 khoảng bao nhiêu %. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Chục năm nữa xe TQ ngập đường. Về chính sách giá ko đâu bằng TQ còn về chất lượng thì giờ xe TQ cũng quá ổn. Xe Nhật Hàn phải giảm giá trong cuộc chơi với TQ.
500-700 tr đối với người mà đó là 1 gia tài như em thì lựa chọn an toàn vẫn là xe xăng thương hiệu uy tín. Còn nếu em có xe rồi tiền dư dã mua 1 chiếc back up cho vợ đi làm hoặc dạo phố đi chợ thì làm chiếc xe điện trải nghiệm nữa ạ. Chứ nhà em nhà phố không có gara riêng để sạc, mỗi lần muốn sạc phải ra bãi sạc và chờ. Còn đi chơi xa chắc chưa dám đi xe điện vì phải tìm bãi sạc mỗi điểm đến và phải canh cây số đi được đến điểm sạc tiếp theo, cái này chưa quen hơi run.
Tôi tôn trọng những người có tiền họ có cái nhìn sáng suốt. Nay vf đã là sản phẩm quốc dân là người Việt hãy sáng suốt chọn và ủng hộ sản phẩm VN. Tôi tin tưởng vào điều đó.
Cái bản đồ thì làm cái l gì. Thay vì nghĩ 3 cái vớ vẩn thì làm cho đất nước giàu mạnh lên. Như thằng Nga, thằng Mỹ ấy. Bạn có làm cái bản đồ Hawaii, Crimea là của nhà bạn nó cũng đ quan tâm. Nhưng bạn thử động vào xem nó chặt tay bạn.
Nếu mua xe điện thì nên mua Vinfast cho lành, thứ nhất là trạm sạc, thứ hai là bảo hành, thứ ba là dịch vụ chăm sóc lưu động, thứ tư là vì một VN tươi đẹp.
Cảm ơn Tipcar đã đánh giá và nhận xét rất công tâm. Xe đẹp và công nghệ đó..... Tuy nhiên riêng mình là chưa sẵn sàng để sủe dụng XE TRUNG QUỐC đặc biệt lại là Xe Điện
Tôi gần 50t rồi và đến giờ tôi vẫn chưa tin tưởng vào chất lượng xe Trung. Vì an toàn tôi thà chọn xe Đức or Nhật cũ 1 tí hơn là xe Trung... Tôi thất vọng quá nhiều đến độ ý trí không thay đổi với xe Trung tới tận bây giờ...
Cháu đang làm về mảng công nghiệp, Thấy Tàu nó phát triển tốt lên thì đúng, nhưng chất lượng luyện kim với tiêu chuẩn của Tàu còn thua Nhật với Đức xa. Truyền thông tâng bốc hàng nội địa Trung thôi chứ nó chỉ mức trugn bình khá thôi.
Nếu không có thằng Trung nó phát triển mạnh như bây giờ thì các bác vẫn phải mua đồ mắc tiền thôi. Nói gì như thương hiệu thời trang của nó đã khiến bao thương hiệu châu âu lâu đời phải phá sản hoặc bán mình thì biết. Mình xem nhiều phóng sự thấy người phương tây giờ họ cũng chuộng thời trang trung vì rẻ, nhiều mẫu mã. Đó là cái không thể phủ nhận
Cái tầm tuổi như em với anh thì quá hiểu về Tàu, tới khi 100 t cũng vậy thôi. Tin tưởng làm sao được khi bản chất trong con người của họ hàng ngàn năm nay vẫn thế.
Có gì để khẳng định nếu sau vài năm ko bán đc xe hãng sẽ ko đem con bỏ chợ ko các bác. Xe Vinfast có hạ tầng đại lý và trạm sạc đầy đủ, chất lượng ko tệ mà bà con vẫn đang e dè nói chi mấy xe Trung
Thật, bản thân mình vẫn cảm thấy h chưa phải là thời điểm của xe điện, nên chuyển dần từ hybrid thì ok hơn, giá cục pin vẫn còn quá cao, chưa nói đến vấn đề trạm sạc.
@@hoangthanh3896 hybrid tuyên truyền nghe ngon thôi, thực tế thì thì ngoài ưu điểm đổ nhiên liệu nhanh, quãng đường đi đc xa hơn thì 1 tá vấn đề quanh nó còn hơn cả xe điện, nên giờ người ta mới chọn xe điện, EU thì đến 2035 cấm xe xăng rồi và họ cũng thúc đẩy xe điện thì đủ hiểu xe điện là bắt buộc trong 10 năm tới
Đây thấy xe này đẹp, trang bị đầy đủ, giá có thể hấp dẫn, hãng xe cũng uy tín nên ủng hộ hãng, nhưng tôi mua con VF5 cho con Gái, còn mình đang đi hyundai
@@trangphuong3029nó mới khẳng định rõ ràng đường lưỡi bò và tuyên bố ngư dân nào lấn tuyến sẽ bắt luôn...Philipine đang la làng, Vn thì vẫn im hơi lặng tiếng!
vẫn quan điểm cũ a : tâm lý ghét Trung Quốc" là thứ bất di bất dịch,là vốn quý nhất mà Nước Việt ngàn đời nay luôn sẵn có.chính điều đó giúp mảnh đất nhỏ bé của chúng ta độc lập cho đến tận ngày nay.
thực tế có nhiều nước như Nhật hay đài loan , Ấn còn ghét tq hơn Vn đấy , Vn thì quan điểm phập phù lắm , nhiều đứa trẻ còn nâng bi tầu lên như thể nó sáng tạo ra mọi thứ trên đời này vậy.
@@thevinh8977việc học rất quan trong đấy. Linh kiện Trung Quốc được gia công cho các khác phải đạt tiêu chuẩn của hãng đó mới đạt yêu cầu. Còn đây là xe TQ theo tiêu chuẩn của TQ nó khác.
@@thevinh8977Mày nói ngu như lợn còn kêu ng ta tào lao , ngu thì im mẹ mồm , nói mày nghe linh các hãng đặt SX ở trung quốc thì phải đạt tiêu chuẩn còn vụ xe tàu bên malai đang đi tuột cả mối hàng ở càng mà mày kẻu tào lao ,
Thẳng thắn một lần: VF mới làm xe điện, có bao nhiêu % do vf tự sản xuất ngoài cái vỏ tôn ra? Đến một lúc nào đó nếu vf chỉ nổi lên như một loại taxi chuyên dụng thì câu chuyện sẽ như thế nào? Với những ai còn đang nghĩ rằng tương lại vf sẽ học hỏi và sản xuất những thành phần quan trọng như động cơ và pin...đó là những người chưa bao giờ hiểu về bằng sáng chế và bản quyền. Trong ngành sản xuất không phải cứ làm được là làm đâu ạ!
Tủ lạnh Samsung tôi còn chê thì xe TQ cũng thế thôi : dùng rồi mới ân hận , nên tốt nhất là xe Nhật cho đỡ mất thời gian : không hay hỏng vặt mà phụ tùng rẻ , phổ biến !
Vài năm bán kêu gíá như phế liệu ấy không ai mua, quẹt nhẹ rách te tua, tôi không hiểu tại sao nhiều người có tiền mà đầu óc kém cõi, giá của xe Tàu so với xe hàn xe nhật có rẻ đâu.
Tôi nghĩ xe TQ khó thành công tại Việt Nam, bởi độ tin cậy về chất lượng, nhất là dòng xe thuần điện, nếu thành công là điều không tưởng, ví dụ nếu xe xăng thì thua xe Nhật - Hàn - Đức, còn xe điện EV thì phải có trạm sạc và các dịch vụ sửa chữa bảo hành chứ không phải giá bán trong khi điều này cần rất nhiều thời gian phát triển các các đại lý và dịch vụ hậu cần, chưa kể độ an toàn thì xe TQ rất khó đạt lòng tin của người tiêu dùng do xe không phải là thứ trang sức mà là phương tiện giúp người di chuyển và bảo đảm sự an toàn tính mạng mà những xe Nhật - Hàn - Đức đã được chứng minh.
🎉xe Trung Quốc thời 4'0 lay người Việt Nam đã thúc tịnh gấp 1000 làn so với thời chiến tranh chồng Mỹ chống tàu đến thời nay nữa tất tần tật phải cảnh giác cao độ thật cao độ với chế độ tập cận Bình= ko xe ko có đường cứu vãn đau việt nam ơi
Vĩnh viễn muôn đời , muôn kiếp , xe TQ ko bao giờ bằng xe Hàn , Nhật ..ai mà mua xe TQ chắc cũng ăn gan hổ . Làm ăn kiểu chụp giật , cơ hội . Mẫu mã thì hay sao chép ,
Thế xưa kg có Wave Tàu thì chắc đi xe đạp hết rồi nhỉ, tiền nào của đó thôi. Tôi làm cơ khí mua cái máy cắt laser 2000w TQ 500tr xài ngon lành, hết bảo hành dùng thêm 2-3 năm vứt cũng đc, đi hỏi con máy Amada Nhật cùng công suất giá 4,5tỷ có thể dùng 10-15 năm biết là tốt nhưng tiền đâu mà mua, hắc hơi sổ mũi là tốn vài chục, vài trăm triệu thì làm đến bao giờ mới lấy lại vốn.
Mua xe Tàu, họ có thặng dư, đầu tư vào vũ khí, sau có chiến tranh họ đưa vũ khí cho chúng ta mượn để oánh giặc, điều này cũng có thể làm cho chúng ta nên mua; Vì VN và Trung là anh em (thể chế na ná giống nhau) chắc không chiến tranh đâu!
Cảm ơn những reviewer có tâm. Họ vẫn mang trong mình tinh thần trách nhiệm của người dân Việt. Qua đây để thấy xe mua được chứ trạm sạc không mua được.
Không riêng gì xe TQ mà tất cả hàng hóa của TQ làm ra về mặt chất lượng không đảm bảo như mong muốn -Chú ý ông cha ta dạy "Tốt gỗ hơn tốt nước sơn" BYD thỉnh thoảng nghe báo cháy đăng trên youtube hoài
Xe xăng thì em xem xét mua xe Trung Quốc, một số hãng xe như Cheng Long, BAIC, hay như máy Yuchai có chất lượng rất tốt. Còn xe điện phổ thông thì em mua xe Vinfast. Mua vì xe của nước mình, của đồng bào mình. Và cũng vì tâm huyết của Bác Vượng nói riêng và của các đội ngũ Vinfast nói chung.
Thương hiệu nào cũng cần có quá trình phát triển!TQ theo mình đã có đủ thời gia phát triển và nâng cấp,thời điểm hiện tại đã bắt đầu đánh dấu cho thời kỳ phát triển nhanh của các thương hiệu TQ…
Cách đây 3 năm dc công ty chỗ tôi tặng cây quạt 1 triệu mấy...nói thật đồ mủ TQ rất lởm, chưa gì cổ quạt bị nứt gãy, thua cả quạt senko 400k VN
5 หลายเดือนก่อน +1
Vẫn làm review cho xe, nhưng chỉ ra cái bản đồ cài cắm khôn lỏi của họ để mọi người biết. Không biết chất lượng xe như thế nào, nhưng vào nước ta như vậy thì chờ đấy mà ủng hộ. Hoan hô bạn Việt Anh!
Chúc Tipcar và đội ngũ kênh nhiều sức khỏe, thành công hơn nữa ạ. Mong kênh ra bài đánh giá giữa BYD Otto 3 và Vinfast VF6 ạ, liệu có nên tin tưởng vào BYD không bác.
Tôi cũng thấy thích dòng xe điện TQ .Nhưng đang lo ngại về độ bền, và chất lượng. Để mọi người trái nghiệm trước, dự kiến nếu ok thì khoảng cuối năm 25 có thể làm 1 em
Vấn đề lớn nhất vẫn là hạ tầng sạc điện! Ko có sạc công cộng của bên thứ ba thì ko hãng nào khác, dù là hãng nội địa mới hay hãng ngoại, có thể tồn tại được tại thị trường VN dưới sự độc quyền trạm sạc của Vf
Quan trọng linh kiện nó từ đâu, vinfast toàn Mỹ, Đức Hàn. Xe Tàu thì full linh kiện tàu. Cái thứ chính là khung thân có đạt không. Chứ mấy cái màn hình không quan trọng
Bạn lại nhầm tiếp vf kể cả tesla cũng dùng phin của Trung Quốc , mà giá pin chiếm hơn 30% giá thành xe , với xe điện pin mới là quan trọng mà công nghệ pin Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới , bạn bỏ cái nhìn định kiến địa nó không còn phù hợp , Trung Quốc vượt Mỹ 37/44 lĩnh vực công nghệ mũi nhọn ( mở google ) kiểm tra xem có đúng không , hơn 40% xe điện lưu hành trên thế giới là xe Trung Quốc , đâu phải Việt Nam bây giờ , sang ngay thái Lan 40% xe điện lưu hành của BYD , bạn nói người Trung Quốc đang ở trên trạm nghiên cứu vũ trụ , hoặc con robot trên sao hỏa nó buồn cười , mấy cái chi tiết ô tô như bạn nói là cái quái gì
Đúng vậy chỉ có những phần không quan trọng mới đặc ở tàu còn những thành phần chính vẫn là tự nước họ sản xuất chỉ cần có chất liệu tàu thôi, bây giờ những phụ kiện phụ cũng phải có sự giám sát của nước họ vì không còn sự tin tưởng tàu nữa. Tôi ở Pháp đọc báo Vừa rồi máy bay Boeing Mỹ gặp vấn đề chính phủ Pháp lập tức cho kiểm tra hàng loạt các máy bay Airbus vì 2 hãng bay lớn đều nhập linh kiện của tàu , họ mới phát hiện ốc vít có vấn đề nghiêm trọng cũng may chưa có chuyện đáng tiếc như ở Mỹ .
@@HieuPhan-du1nz . Chứng tỏ hai hãng máy bay này kém thật đấy , khi nhận linh kiện của người ta mà không kiểm tra kiểm định , hay không đủ thiết bị kiểm tra , nói gì F35 máy bay chiến đấu họ còn phát hiện ra mấy trăm lỗi chỉ có điều là chư khắc phục nổi , may cho Boeing còn có chỗ đổ tại , mà mấy năm nay rồi cứ tai nạn liên tục thậm chí Boeing 737 còn bị các nước cấm bay một thời gian trong đó có cả Trung Quốc .. bạn nói là biết bạn không phải dân kĩ thuật . Nói người ta cười cho , bạn là ks xây dựng bạn biết thép mua đâu cũng được khi về công trình. Tất cả các loại thép đều phải qua viện thí nghiệm thử mẫu xem có đủ kích thước không D và cường độ chịu kéo Rk có bảo đảm không . Đừng nói tới máy bay đổ nhà đổ tại thép hay sao nghe nó ngộc nghệch và buồn cười
@@KullBill . Còn bạn nói thế là bạn bôi nhọ vf đấy không phải hay gì đâu , bạn có biết một sản phẩm muốn được gọi là của mình thì điều kiện phải như thế nào , bạn nói thử xem , nói như bạn thì Mua luôn xe về rồi gắn mác , ăn đòn ngay , bạn không biết thì bạn đừng nói cho thêm buồn ,
@@ucdungnguyen3232 vậy bạn cứ mua xe Tàu chạy, mình chạy xe Việt. Pin Vinfast họ mua công nghệ sạc nhanh chứ Vinfast họ vẫn sản xuất tại VN, mạch điện Vinfast họ tự nghiên cứu hợp tác với Viettel làm. Bạn éo biết gì cứ to mồm. Pin cháy nổ là do vi mạch điều khiển và dây điện. Mở thử cục pin điện thoại tàu với điện thoại Samsung xem coi có giống không, cùng sản xuất ở Tàu đó
Thái độ của ng việt đối với hàng trung thì cũng là do trung quốc chuốc lấy thôi, đối vs ng việt hàng trung là 1 sự lựa chọn để có thể quăng đi bất cứ lúc nào mà ko tiếc
Xe trung quốc rất đẹp, nhưng để tồn tại ở việtNam rất khó , nó không có cửa so với xe nhật và xe hàn . Vì xe nhật , hàn nó đã được khẳng định ở thị trường việt Nam rồi , độ bền , độ đẹp, còn người có tiền mua xe họ chọn xe Đức . Pháp, anh , người kinh tế khá họ chọn xe nhật , hàn . Chứ nhất định không chọn xe trung . Nó là sự thật .
Bên Mỹ tiêu thụ xe rất nhiều họ còn sợ xe TQ vô chiếm thị phần nên tìm cách cấm kìa bạn. Mình không mua là do ghét thôi chứ chẳng phải mấy ý bác nói đâu
@@DucDA nhưng bây giờ xe hàn doanh số cạnh tranh cả với xe nhật , ra đường xe hàn với xe nhật chạy đầy đường ,xe lướt các đại lý xe cũ họ còn mua lại về bán , chữ xe trung thì chắc bán lại cho các đại lý xe cũ có khi họ còn không giám mua về bán , chỉ sợ ôm về bán đọng vốn chậm không bán nổi , ở việt Nam đất sống nó dành cho xe nhật , hàn , trung thì nói thật không thể so với xe hàn , trước là người dân chuộng xe nhật hơn , nhưng 10 năm đổ lại đây có sự thay đổi xe hàn doanh số bán ra kia , hyundai, có những thời điểm doanh số bán còn chạy hơn xe nhật. Vì xe hàn , nhật tâm lý việt Nam là ăn chắc mặc bền . Người đi xem xe trung nhưng sau mua xe hàn , nhật.xe trung chỉ bán được trong nội địa trung quốc . Chứ về việt thì lại chuẩn bị rút sớm .
Mấy ngàn năm rồi Tq ko bao giờ ngưng nhòm ngó sang Vn, nên dù gì cũng đừng dễ sa bẫy nhe bà con, mình ủng hộ trước tiên nội địa để dân giàu nước mạnh thì mới có cái cho kẻ địch dè chừng
Mình nghĩ ta cần có 2 sự cảnh giác: 1. Cảnh giác để không mua sản phẩm TQ đội lốt (như Asanzo, ...) 2. Trong bối cảnh Công nghệ phát triển nhanh chóng, cảnh giác để không nhận một đống rác công nghệ sau ít năm nữa (khi mà sản phẩm chỉ chạy theo công nghệ mà không có giá trị cốt lõi trong nó).
@@humanmale6424 Mình không biết nhiều lắm, mình đoán với Vin: Khung xe của Đức, Pin của TQ, phần mềm của VN cũng hơi cà giựt. Được cái người việt tự làm theo kiểu xe mình thích, góp ý rồi bổ sung, thấy cũng vui.
Ai đã từng đi xe điện thì mới hiểu hệ thống trạm sạc công cộng nớ quan trọng cở nào, rồi xưởng dịch vụ nữa. Nói chung khi nào BYD phát triển trạm sạc + với cập nhật thêm bản đồ nữa họa may
TQ thât nham hiểm xây thật nhiều đập trên thượng nguồn sông Mekong để phá nát nền nông nghiệp ĐBSCL đồng thời lăm le xâm chiếm biển đảo VN. Người dân VN yêu nước , hãy thức hiểm họa TQ, nhất quyết ko mua hàng TQ nhất là xe điện..Hãy ủng hộ thương hiệu VN nhất là Vinfast để ta có thể vươn ra thế giới..Làm tay sai cho TQ hay ủng hộ thương hiệu TQ là phản bội đất nước..
1. Xe BYD bị dân TQ chê, xe Tesla bị dân Mỹ chê :)) 2. Các bác biết vì sao dạo gần đây xe TQ hay đổ bộ VN ko, vì TQ sản xuất nhiều quá bên họ cũng có quá nhiều hãng xe nên bán nội địa cạnh tranh về giá ko được nên họ "tuồn" sang VN bán đó.
Đồng ý về chất lượng và thiết kế, nhưng hãng xe trung quốc cần nhiều động thái hơn để tránh tâm lý đem con bỏ chợ, người tiêu dùng chưa thấy giải pháp về trạm sạc, phục tùng thay thế, nâng cấp bảo hành... nên chưa xuống tiền đâu.
Chính xác là nó rất lớn. Lớn đến nỗi khả năng của chúng ta chỉ là " cực lực phản đối " trong khi bên kia vẫn bình thản bồi đắp xây dựng sân bay, căn cứ quân sự.....
Tiêu chuẩn châu âu, tiêu chuẩn Mỹ mà nó còn đưa xe vào được thì tiêu chuẩn Việt là gì. Không mua chẳng qua là ghét thôi, chứ không phải do chất lượng đâu.
Anh nói rất hay và đúng và công tâm ... Tâm lý ng VN rất nặng nề và bảo thủ có từ ngàn năm rồi khó mà thay đổi đc ... Bỏ qua tất cả đi , sao chưa nghe a nói nếu mua thì charge pin ở đâu nè / Anh cũng chưa nhấn mạnh là thương hiệu BYD này đang làm điêu đứng các hãng xe nổi tiếng trên toàn thế giới khiến 1 số nước đang tìm cách hạn chế BYD vào nước họ ... Nếu cạnh tranh sòng phẳng , Vinfast khg có cửa với BYD mọi mặt .
Nhìn bản đồ không có Trường Sa và Hoàng Sa là không thể chấp nhận được rồi. Cứ VinFast mà chơi thôi các bác, vừa làm giàu cho doanh nghiệp trong nước, vừa tạo công ăn việc làm cho người Việt. Vì một Việt Nam phát triển !
kênh này nói đúng này, tâm lí khách hàng vn đều có những định kiến về sp tq, cho dù có ngon bổ rẻ thì ng việt vẫn ưu tiên các mẫu xe của vinfast, châu âu, nhật hàn hơn
@@anhnguyenhoai9003 súc vật, mất cả 2 nào, tao công nhận bọn cali chúng m ngu thật sự á, ngày trước còn lưỡng lự chứ giờ chắc chắn chúng m ngu vkl ra, ngu thế thì bh phụt cuốc được.
Em thắc mắc rằng liệu xe trung quốc có thu thập dữ liệu người dùng và quốc gia Việt Nam rồi gửi về Trung Quốc hay không ? Điều thứ 2 là nếu có vấn đề gì giữa 2 nước xảy ra thì liệu bên Trung Quốc có thể khoá app, không cho xe chạy được hay không hoặc chính phủ Việt Nam cấm chạy xe Trung Quốc hoàn toàn hoặc 1 phần vì an ninh quốc gia hay không ?
Xe Trung Quốc re đẹp còn về chất lượng sử dụng lâu dài mới biết . Riêng cá nhân tôi khi ngồi vào chiếc xe Trung Quốc trong lòng cảm thấy rất khó chịu .khi nghĩ về các ngư dân ngoài Biển Đông bị Trung Quốc quấy rối Trung Quốc nó tìm cách lấn chiếm vịnh Bắc Bộ . Tuy sản phẩm Trung Quốc rẻ đem nhiều lợi ích cho người dùng .có lợi về mặc này nhưng chúng ta chả giá quá đắt Trung Quốc không bao giờ từ bỏ những hành vi xấu xa của mình .vừa muốn bán được hàng vừa muốn lấn chiếm Biển Đông . Chỉ có Trung Quốc mới làm điều đó .
Xe hơi tàu thì giống xe máy wave tàu cách nay 20 năm. Nghèo quá thì phải mua xe hơi tàu đi chế nắng che mưa. Thứ hỏi wave tàu hay bất cứ xe máy Trung Quốc có tồn tại tới nay hay không trong khi wave nhật người dân vẫn mua ầm ầm. Nếu rẻ như rác thì mua nhưng hậu quả của rác thì cũng khủng lắm
1. Xe gắn máy của TQ nó là 1 loại xe cực kỳ hữu ít. TUy ko bền nhưng đối với những người kinh tế thấp có thể mua được và phục vụ cho chở hàng hóa, học sinh đi học,.... ngay cả tôi cũng từng nhờ chiếc xe này mà có phương tiện phục vụ bản thân (đã dần dc thay thế bằng xe chính hãng) 2. Xe 3 gác TQ cũng là 1 loại xe rất hữu ích, giá rẻ, chuyên chở rất tốt, thay thế cho những chiếc xe chế kéo hàng hóa, xe gác máy,...( chưa có phương tiện nào thay thế cho việc chuyên chở, vận chuyển khối lượng nhỏ) 3. Xe máy điện, xe đạp điện TQ các bạn thấy nó hữu ích ntn đối với những e học sinh? (xe vf chỉ là cái ngọn đèn loe lối thôi) 4. Xe ôto thì ntn? khi mà xe chỉ là phương tiện thì sẻ phát triển nhanh thôi
Muốn sở Hữu Vinfast nhưng quá đắt so với đại đa số dân Việt Nam. Xe xăng Hàn Nhật vẫn là sự lưạ chọn Bình Dân hay Cao Cấp đều có nhiều phân khúc chủng loại đa dạng. 🤝
Nhà có nhiều thứ hàng tàu. Nhưng chủ yếu là vài chục đến vài trăm nghìn. Đồ tàu rẻ thật, xác định mua hàng giá trị thấp dùng được thì dùng ko dùng được thì vứt. Những hàng giá trị lớn thì cân nhắc. Sợ wae tàu quá rồi.
Ngon , bổ, rẻ, nhưng méo tin chất lượng. Cái trò thật thật giả giả thì thôi, mua luôn xe hàn, nhật cho đỡ đau đầu. Bác nào thấy NGON thì RƯỚC về dùng chứ em ko đủ duyên.
KIỀNG 3 CHÂN!
Thưa các bác, khi quan sát chiến lược của các hãng TQ mấy năm qua, em thấy là xe TQ sẽ rất khó khăn nếu đánh vào phân khúc khoảng 1 tỷ trờ lên, vì chúng ta có quá nhiều lựa chọn thay thế yên tâm hơn trong tầm giá này. Nhưng câu chuyện sẽ khác nếu họ nhắm tới phân khúc phổ thông hơn, với giá khoảng 500 - 700 triệu, và nhiều người VN đã không thể "vững như kiềng 3 chân" được nữa.
Vậy các bác sẽ nghĩ gì khi cầm trong tay khoảng 700 triệu trước 2 lựa chọn:
1. Vẫn mua các xe Nhật hay HQ, ví dụ như Xforce Ultimate gây nghiện (th-cam.com/video/99VsHYKvulA/w-d-xo.htmlsi=Cwnfborw06LySaTk) hay Accent 2024 (th-cam.com/video/dsE7NrFriPo/w-d-xo.htmlsi=uMA9UcmRUVOBwG3Q) trang bị cũng long lanh, máy nhỏ nhưng đủ dùng là được, dịch vụ thì yên tâm dù ở phố hay quê.
2. Có thể cân nhắc xe TQ, máy mạnh gấp rưỡi, tiện nghi gập răng, độ bền thì thời gian trả lời, nhưng dùng mấy năm bán nên quan tâm gì... Dịch vụ bảo dưỡng hay sửa chữa thì gara ngoài đầy ra, phụ tùng đặt online giờ cũng tiện...
Các bác cùng chia sẻ quan điểm nhé. Em thật sự muốn biết là tỷ lệ các bác lựa chọn số 2 khoảng bao nhiêu %.
Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Cho dù như nào thì tâm ly người việt chúng tôi luôn nghĩ hang trung cẩu là loại phế thải
Nếu giá xe TQ ngang bằng giá xe Nhật, Hàn tôi sẽ chọn phương án 1
Nếu xe Trung Quốc ngang giá VinFast thì tôi chọn VinFast....
Chục năm nữa xe TQ ngập đường. Về chính sách giá ko đâu bằng TQ còn về chất lượng thì giờ xe TQ cũng quá ổn. Xe Nhật Hàn phải giảm giá trong cuộc chơi với TQ.
500-700 tr đối với người mà đó là 1 gia tài như em thì lựa chọn an toàn vẫn là xe xăng thương hiệu uy tín. Còn nếu em có xe rồi tiền dư dã mua 1 chiếc back up cho vợ đi làm hoặc dạo phố đi chợ thì làm chiếc xe điện trải nghiệm nữa ạ. Chứ nhà em nhà phố không có gara riêng để sạc, mỗi lần muốn sạc phải ra bãi sạc và chờ. Còn đi chơi xa chắc chưa dám đi xe điện vì phải tìm bãi sạc mỗi điểm đến và phải canh cây số đi được đến điểm sạc tiếp theo, cái này chưa quen hơi run.
Xe ngon nhất TG, giá rẻ nhất TG thì mình cũng xin phép ko chọn. Ko lẽ góp tiền cho họ đánh ngư dân, chiếm biển đảo nước nhà???
Bác chỉ dc cái nói đúng
Bản đồ giao thông Việt Nam! mà nó xoá Hoàng Sa Trường Sa của Việt Nam ra khỏi bản đồ trên xe của nó thì thua rồi 😢
Chứ nói chính trị thì k có trạm sạc như vin thì cũng dẹp
Từ đầu đến đít có cái gì đồ của bác k phải trung quốc k
Nói mõm lúc nào chả hay. Nó mà đóng cửa khẩu mấy ngày là khóc thét rồi.
Tôi tôn trọng những người có tiền họ có cái nhìn sáng suốt. Nay vf đã là sản phẩm quốc dân là người Việt hãy sáng suốt chọn và ủng hộ sản phẩm VN. Tôi tin tưởng vào điều đó.
Đúng là vậy đó bạn VN cũng chỉ bị lừa dot xe máy hoi xua thôi mà giờ thì họ lanh xa từ lâu rồi
Xe việt giờ tốt lắm mà như lux sa 2.0 chạy 5 năm chưa xi nhê gì, chỉ thay nhớt. Nếu Xe tàu thành rác rồi
@@abcdefkkk123aaChả có con xe nào như vin mà chạy 5 năm rồi vẫn còn 5 năm bảo hành bác nhỉ 😂
@@abcdefkkk123aa xe hơi tàu nào 5 năm thành rác vậy
Cherry QQ đó,lifan đó
Bản đồ ko có Hs TS là ko chấp nhận dc rồi người Việt mà mua không khác gì ủng hộ HS TS là của nó.. đúng ko ae
nhà nước cho byd vào cũng là ủng hộ à b
Cái bản đồ thì làm cái l gì. Thay vì nghĩ 3 cái vớ vẩn thì làm cho đất nước giàu mạnh lên. Như thằng Nga, thằng Mỹ ấy. Bạn có làm cái bản đồ Hawaii, Crimea là của nhà bạn nó cũng đ quan tâm. Nhưng bạn thử động vào xem nó chặt tay bạn.
chả liên quan đéo j luôn
@@phungvanhuy93nghĩ ngắn thế...Cho nó vào thu thuế và hiệp định thương mai sao cấm dc?! Còn mua hay ko là ở dân :))
@@kypham9864 tý thuế của nó sao bằng chủ quyền lãnh thổ.
Nếu mua xe điện thì nên mua Vinfast cho lành, thứ nhất là trạm sạc, thứ hai là bảo hành, thứ ba là dịch vụ chăm sóc lưu động, thứ tư là vì một VN tươi đẹp.
Vinfast thuong hiêu không đáng tin cậy Nhieu tai nan ghe gơm quá
Mấy năm nữa đi theo xe xăng thôi.
@@huybuivan5381 xe xăng sao anh bạn.!? Ngưng sản xuất nhưng họ vẩn cung cấp tốt các dịch vụ như cam kết mà.
@@ttssdatlùa gà thì được
BYD là xe đc chấp nhận cả thế giới còn xe VF thí kg đc chấp nhận nước nào ngoài VN thội ...thế giới ai cũng biết ..đừng ngu
Cảm ơn Tipcar đã đánh giá và nhận xét rất công tâm. Xe đẹp và công nghệ đó..... Tuy nhiên riêng mình là chưa sẵn sàng để sủe dụng XE TRUNG QUỐC đặc biệt lại là Xe Điện
Tôi gần 50t rồi và đến giờ tôi vẫn chưa tin tưởng vào chất lượng xe Trung. Vì an toàn tôi thà chọn xe Đức or Nhật cũ 1 tí hơn là xe Trung... Tôi thất vọng quá nhiều đến độ ý trí không thay đổi với xe Trung tới tận bây giờ...
E cũng vậy, nhiều lần mua xe rồi (xe cỏ thôi ah) nhưng k dám mua xe TQ và chắc không bao giờ mua.
Bác nói chuẩn! Mấy thanh niên choai choai giờ chưa trải sự đời để giác ngộ ra dc 😂
Cháu đang làm về mảng công nghiệp, Thấy Tàu nó phát triển tốt lên thì đúng, nhưng chất lượng luyện kim với tiêu chuẩn của Tàu còn thua Nhật với Đức xa. Truyền thông tâng bốc hàng nội địa Trung thôi chứ nó chỉ mức trugn bình khá thôi.
Nếu không có thằng Trung nó phát triển mạnh như bây giờ thì các bác vẫn phải mua đồ mắc tiền thôi. Nói gì như thương hiệu thời trang của nó đã khiến bao thương hiệu châu âu lâu đời phải phá sản hoặc bán mình thì biết. Mình xem nhiều phóng sự thấy người phương tây giờ họ cũng chuộng thời trang trung vì rẻ, nhiều mẫu mã. Đó là cái không thể phủ nhận
Cái tầm tuổi như em với anh thì quá hiểu về Tàu, tới khi 100 t cũng vậy thôi. Tin tưởng làm sao được khi bản chất trong con người của họ hàng ngàn năm nay vẫn thế.
Có gì để khẳng định nếu sau vài năm ko bán đc xe hãng sẽ ko đem con bỏ chợ ko các bác. Xe Vinfast có hạ tầng đại lý và trạm sạc đầy đủ, chất lượng ko tệ mà bà con vẫn đang e dè nói chi mấy xe Trung
Thật, bản thân mình vẫn cảm thấy h chưa phải là thời điểm của xe điện, nên chuyển dần từ hybrid thì ok hơn, giá cục pin vẫn còn quá cao, chưa nói đến vấn đề trạm sạc.
@@hoangthanh3896 hybrid tuyên truyền nghe ngon thôi, thực tế thì thì ngoài ưu điểm đổ nhiên liệu nhanh, quãng đường đi đc xa hơn thì 1 tá vấn đề quanh nó còn hơn cả xe điện, nên giờ người ta mới chọn xe điện, EU thì đến 2035 cấm xe xăng rồi và họ cũng thúc đẩy xe điện thì đủ hiểu xe điện là bắt buộc trong 10 năm tới
Bỏ chợ là cái chắc, lịch sử chứng minh rồi từ xe máy tq đến hàng chục thương hiệu xe xanh tq đều bỏ chạy tại thị trường vn, giờ đến xe điện
Đây thấy xe này đẹp, trang bị đầy đủ, giá có thể hấp dẫn, hãng xe cũng uy tín nên ủng hộ hãng, nhưng tôi mua con VF5 cho con Gái, còn mình đang đi hyundai
e dè chứ. mua xe a Vượn ròi chê thì bị mời lên phường làm viẹc đó ko phải sao 😂
Tôi chưa có điều kiện chứ có tôi sẽ ủng hộ bác vượng
Chuẩn luôn. Mua vì lòng tự tôn dân tộc. Hy vọng bác sớm đạt được mục tiêu
Ủm hộ
nhiều kênh review ra mắt xe BYD mà chỉ có kênh bác vuốt qua cái bản đồ, kênh Tipcar quả thực xuất sắc
Típ ca làm clip chất lượng và rất nghiêm túc ...
bản đồ thì google maps có gì đâu
😂❤❤❤
@@DucDA Lỡ may có cái lưỡi bò thì xác định :)
@@trangphuong3029nó mới khẳng định rõ ràng đường lưỡi bò và tuyên bố ngư dân nào lấn tuyến sẽ bắt luôn...Philipine đang la làng, Vn thì vẫn im hơi lặng tiếng!
vẫn quan điểm cũ a : tâm lý ghét Trung Quốc" là thứ bất di bất dịch,là vốn quý nhất mà Nước Việt ngàn đời nay luôn sẵn có.chính điều đó giúp mảnh đất nhỏ bé của chúng ta độc lập cho đến tận ngày nay.
thực tế có nhiều nước như Nhật hay đài loan , Ấn còn ghét tq hơn Vn đấy , Vn thì quan điểm phập phù lắm , nhiều đứa trẻ còn nâng bi tầu lên như thể nó sáng tạo ra mọi thứ trên đời này vậy.
Người Việt đã giác ngộ.
Xe BYD lập lờ bản đồ không có Trường Sa và Hoàng Sa của Việt Nam, điều này là không chấp nhận được, chúng ta hãy tẩy chay nó.
Xe TQ mới đây đang chạy 40km/h bị gãy trục bên Malaysia, ko có tiền thì đi xe máy , mua xe TQ làm gì tính an toàn là quan trọng mà ko có
Toàn nói tào lao, xe Nhật xe Hàn xe Mỹ hay xe Việt thì đều có linh kiện của Trung Quốc. Không có trung quốc thì còn lâu giá xe mới hạ.
@@thevinh8977việc học rất quan trong đấy. Linh kiện Trung Quốc được gia công cho các khác phải đạt tiêu chuẩn của hãng đó mới đạt yêu cầu. Còn đây là xe TQ theo tiêu chuẩn của TQ nó khác.
@@thevinh8977Mày nói ngu như lợn còn kêu ng ta tào lao , ngu thì im mẹ mồm , nói mày nghe linh các hãng đặt SX ở trung quốc thì phải đạt tiêu chuẩn còn vụ xe tàu bên malai đang đi tuột cả mối hàng ở càng mà mày kẻu tào lao ,
@@thevinh8977dốt!!!
Chắc xe đó nó có bà con gần của vinfas nhà bác vượng 😅😅😅
Thẳng thắn một lần: VF mới làm xe điện, có bao nhiêu % do vf tự sản xuất ngoài cái vỏ tôn ra? Đến một lúc nào đó nếu vf chỉ nổi lên như một loại taxi chuyên dụng thì câu chuyện sẽ như thế nào? Với những ai còn đang nghĩ rằng tương lại vf sẽ học hỏi và sản xuất những thành phần quan trọng như động cơ và pin...đó là những người chưa bao giờ hiểu về bằng sáng chế và bản quyền. Trong ngành sản xuất không phải cứ làm được là làm đâu ạ!
Ơ VF sản xuất động cơ, khung gầm vỏ xe. Ô này ở trong rừng ah 😂😂😂
Thôi mình xe việt mình mua để cho xe việt phát triển để đất nước phát triển
😂
nhớ mua thật nhé đừng mua bằng mõm
😅你不会不知道vinfast里面绝大部分核心零部件来自中国吧
Thì vin chung nhà với nó mà 😂
xe việt là xe nào. thà mua xe TQ còm hơn là xe Sing xuất sứ TQ
Tủ lạnh Samsung tôi còn chê thì xe TQ cũng thế thôi : dùng rồi mới ân hận , nên tốt nhất là xe Nhật cho đỡ mất thời gian : không hay hỏng vặt mà phụ tùng rẻ , phổ biến !
Ai ủng hộ Tàu thì cứ mua thôi. Đã có nhiều người muốn khóc mà ko dám khóc.
Không khóc vì sĩ diện, lại bị nghe chửi nhiều hơn nên đành ngậm bò hòn khen ngọt.
Vài năm bán kêu gíá như phế liệu ấy không ai mua, quẹt nhẹ rách te tua, tôi không hiểu tại sao nhiều người có tiền mà đầu óc kém cõi, giá của xe Tàu so với xe hàn xe nhật có rẻ đâu.
E cứ lấy Vf6 yên tâm bác ạ. Qua lứa đầu VF cũng dần hoàn thiện rồi. Gần nhà bán kính 5-7km có 3 khu sạc.
An toàn là trên hết bác ạ
chi lăn tăn về giá thôi
@@PhiBui-zm5zj nó rẻ hơn giá trị của xe , còn không rẻ như hàng rẻ tiền thôi , yên tâm đi.
Bản đồ bây giờ không có HS .TS nhưng mọt thời gian sau nâng cấp lại có cái lưỡi bò đổ lòm thì sao? Nó đang cài mình chăng.
Tôi nghĩ xe TQ khó thành công tại Việt Nam, bởi độ tin cậy về chất lượng, nhất là dòng xe thuần điện, nếu thành công là điều không tưởng, ví dụ nếu xe xăng thì thua xe Nhật - Hàn - Đức, còn xe điện EV thì phải có trạm sạc và các dịch vụ sửa chữa bảo hành chứ không phải giá bán trong khi điều này cần rất nhiều thời gian phát triển các các đại lý và dịch vụ hậu cần, chưa kể độ an toàn thì xe TQ rất khó đạt lòng tin của người tiêu dùng do xe không phải là thứ trang sức mà là phương tiện giúp người di chuyển và bảo đảm sự an toàn tính mạng mà những xe Nhật - Hàn - Đức đã được chứng minh.
越南人不仅是弱智脑残！很可笑
🎉xe Trung Quốc thời 4'0 lay người Việt Nam đã thúc tịnh gấp 1000 làn so với thời chiến tranh chồng Mỹ chống tàu đến thời nay nữa tất tần tật phải cảnh giác cao độ thật cao độ với chế độ tập cận Bình= ko xe ko có đường cứu vãn đau việt nam ơi
có thể xe là trang sức nếu bạn có 1 cái xe nhật hàn đức của chồng còn xe tàu đẻ vợ đi chợ
NHÀ EM CÓ CON XE LUX SA 2.0 CỦA VINFAST CHẠY 5 NĂM RỒI MÀ CHƯA HƯ HỎNG THỨ GÌ, NGÀY TRC HAM RẺ MUA CON XE TÀU CHẠY 2 NĂM HỎNG SUỐT PHẢI BÁN VE CHAI
Z sắp tới lại fai bán ve chai tiếp con vimfake òi... Kkk
Vãi cả bán ve chai...mõm ít thôi cha :))
Vin no
Nhà em mua 2 tỉ giờ bán 600tr ko ai mua😅
@@johnwickTQ-pl1mq3/// lại tự nhục rồi .
Người VN đc giáo dục kỹ rồi! Cứ né hàng TQ ra! Thái độ này do TQ tạo ra thôi! Còn ai mua thì cứ mua. Nhưng chắc chắn là dũng cảm lắm mới mua! 😂
Vĩnh viễn muôn đời , muôn kiếp , xe TQ ko bao giờ bằng xe Hàn , Nhật ..ai mà mua xe TQ chắc cũng ăn gan hổ . Làm ăn kiểu chụp giật , cơ hội . Mẫu mã thì hay sao chép ,
né hàng TQ mà lại mua Vinfast, hàng TQ đội lốt VN =)))
Mình cũng không khoái hàng tầu vẫn biết công nghệ của họ bây giờ vượt xa châu âu hay mỹ trong một số lĩnh vực ...
@@DungBui-fw2lm vượt thế méo nào được, kẻ bắt chước thì bao giờ cũng đi sau
Thế xưa kg có Wave Tàu thì chắc đi xe đạp hết rồi nhỉ, tiền nào của đó thôi. Tôi làm cơ khí mua cái máy cắt laser 2000w TQ 500tr xài ngon lành, hết bảo hành dùng thêm 2-3 năm vứt cũng đc, đi hỏi con máy Amada Nhật cùng công suất giá 4,5tỷ có thể dùng 10-15 năm biết là tốt nhưng tiền đâu mà mua, hắc hơi sổ mũi là tốn vài chục, vài trăm triệu thì làm đến bao giờ mới lấy lại vốn.
Tôi ko bao giồ mua vì lý do duy nhất là của trung quôc. Cho ko cũng chưa chắc nhận vì lòng tự trọng vn. Đi xe gì đấy ko giám nói thật là xe gì...
500hp ghê thật 👍👍👍👍👍
Tipcar review chân thực có phần bản đồ nước bạn tự vẽ mà các kênh khác lấp liếm không quay lên. 10đ
Mua xong nó lặng lẽ rút lui như bao lần trước từ: Chery, BYD, Geely Lifan, Haima... đem con bỏ chợ. Một lần bất tín vạn lần bất tin.
ĐỪNG CƯỚP ĐẢO CỦA VN LÀ NGƯỜI VIỆT CÓ THỂ ỦNG HỘ À😂
Hàng trung quốc chất lượng không bằng nhật hàn
@@lucnghiminh9511nhưng nó cướp đảo nhanh nhất thế giới đó 😂
Hàng TQ tràn ngập VN rồi, không chừng bạn đang sài Điện thoại, dây sạc, củ sạc China ko đó, chưa kể thiết bị liên quan internet nữa
Cái bản đồ lập loè kìa. Chấp nhận xe này là chấp nhận không có biển đảo
Mua xe Tàu, họ có thặng dư, đầu tư vào vũ khí, sau có chiến tranh họ đưa vũ khí cho chúng ta mượn để oánh giặc, điều này cũng có thể làm cho chúng ta nên mua; Vì VN và Trung là anh em (thể chế na ná giống nhau) chắc không chiến tranh đâu!
Cảm ơn những reviewer có tâm. Họ vẫn mang trong mình tinh thần trách nhiệm của người dân Việt. Qua đây để thấy xe mua được chứ trạm sạc không mua được.
Xe giờ có rất nhiêu hãng uy tín lâu năm nên tôi nói không với xe tàu...
xe trug quốc chỉ mag tíh chất rất màu mè ,sd sẽ bị ăn hàh vì tíh chất màu mè của nó ,đừg mag thêm bệh tức mn hãy ság suốt
Không riêng gì xe TQ mà tất cả hàng hóa của TQ làm ra về mặt chất lượng không đảm bảo như mong muốn -Chú ý ông cha ta dạy "Tốt gỗ hơn tốt nước sơn"
BYD thỉnh thoảng nghe báo cháy đăng trên youtube hoài
8:29 đừng lên qc cho xe TQ , đừng lên làm giầu cho họ có tiền để chiếm biển, chưa nói đến chất lượng. Họ có thích xe Vn đâu. Họ yêu xe nc họ.
xe vn toàn đồ tàu
bác nên xung phong ra đảo sống để giữ đảo, bác rất yêu nước
Ủng xe Việt Nam, để việt nam mình ngày càng phát triển hơn,, nổ quá
Xe xăng thì em xem xét mua xe Trung Quốc, một số hãng xe như Cheng Long, BAIC, hay như máy Yuchai có chất lượng rất tốt.
Còn xe điện phổ thông thì em mua xe Vinfast. Mua vì xe của nước mình, của đồng bào mình. Và cũng vì tâm huyết của Bác Vượng nói riêng và của các đội ngũ Vinfast nói chung.
Sai chính tả. Ông có thể gọi là bác Vượng nếu thích. Còn gọi viết là Bác Vượng là sai chính tả, hoặc cố tính đánh tráo khái niệm.
Rượu đó cả , khác nhau cái bình
@@HongCaoAnh-i6h
Thanks bạn.
Chắc là tui tính gõ chữ bác, mới gõ tới chữ ba là nó gợi ý rồi tui bấm luôn.
Thương hiệu nào cũng cần có quá trình phát triển!TQ theo mình đã có đủ thời gia phát triển và nâng cấp,thời điểm hiện tại đã bắt đầu đánh dấu cho thời kỳ phát triển nhanh của các thương hiệu TQ…
Xe tàu quá đẹp, nhưng về VN nhiều người sợ tiếng tăm xe tàu, với ko cạnh tranh đc vinfast
Cả tg đều cảnh giác chả riêng gì VN.
Ra đường người ta nhìn như với ánh mắt khinh thường bạn ạ,
BYD là xe đc chấp nhận cả thế giới còn xe VF thí kg đc chấp nhận nước nào ngoài VN thội ...thế giới ai cũng biết ..đừng ngu
@@cho807 tôi đang dùng xe điện vinfast thấy thích chứ chưa thấy ngu gì
@@manhdinh2900 vậy à 55555
Nói thẳng là mình bị china lừa nhiều rồi 1 đài tầu 2 xe máy tầu 3 đầu đĩa tầu cay lắm 🙏🏻 xe hơi luôn
Nói không với xe tàu !
Tiền ít muốn hít L thơm là đây chứ đâu.
có tiền đâu mà chê
Tiền ko có, mua đài tàu nghe là hạnh phúc rồi. Có còn hơn không 😅
Cách đây 3 năm dc công ty chỗ tôi tặng cây quạt 1 triệu mấy...nói thật đồ mủ TQ rất lởm, chưa gì cổ quạt bị nứt gãy, thua cả quạt senko 400k VN
Vẫn làm review cho xe, nhưng chỉ ra cái bản đồ cài cắm khôn lỏi của họ để mọi người biết. Không biết chất lượng xe như thế nào, nhưng vào nước ta như vậy thì chờ đấy mà ủng hộ. Hoan hô bạn Việt Anh!
Chưa gì vi phạm quảng cáo " number 1". Bên TQ lỗi nhiều lắm
Chúc Tipcar và đội ngũ kênh nhiều sức khỏe, thành công hơn nữa ạ. Mong kênh ra bài đánh giá giữa BYD Otto 3 và Vinfast VF6 ạ, liệu có nên tin tưởng vào BYD không bác.
Câu hỏi khó quá bác ơi.
Mình có mua mấy chiếc xe TQ nay phải bán ve chai thôi chứ không có phụ tùng sửa.
Chuẩn nó bán là bán còn bảo hành nó ko nói
noi doi
@@BomG-s6n dối gì mày. Xe máy kìa vài năm hỏng hết, xe hơi xăng tq cũng thế hỏng vặt như con bệnh đâu bền bỉ như xe nhật, hàn, việt
@@huuphanung5454thử đặt vấn đề sâu xa tương lai...nếu 1 ngày VN vs TQ sung đột, nó cắt nguồn cung phụ tùng thì con xe khác gì đống sắt vụn nhỉ?! 😂
Tôi cũng thấy thích dòng xe điện TQ .Nhưng đang lo ngại về độ bền, và chất lượng. Để mọi người trái nghiệm trước, dự kiến nếu ok thì khoảng cuối năm 25 có thể làm 1 em
Vấn đề lớn nhất vẫn là hạ tầng sạc điện! Ko có sạc công cộng của bên thứ ba thì ko hãng nào khác, dù là hãng nội địa mới hay hãng ngoại, có thể tồn tại được tại thị trường VN dưới sự độc quyền trạm sạc của Vf
Like Tipcar! Nội dung rất khách quan!
Quan trọng linh kiện nó từ đâu, vinfast toàn Mỹ, Đức Hàn. Xe Tàu thì full linh kiện tàu. Cái thứ chính là khung thân có đạt không. Chứ mấy cái màn hình không quan trọng
Bạn lại nhầm tiếp vf kể cả tesla cũng dùng phin của Trung Quốc , mà giá pin chiếm hơn 30% giá thành xe , với xe điện pin mới là quan trọng mà công nghệ pin Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới , bạn bỏ cái nhìn định kiến địa nó không còn phù hợp , Trung Quốc vượt Mỹ 37/44 lĩnh vực công nghệ mũi nhọn ( mở google ) kiểm tra xem có đúng không , hơn 40% xe điện lưu hành trên thế giới là xe Trung Quốc , đâu phải Việt Nam bây giờ , sang ngay thái Lan 40% xe điện lưu hành của BYD , bạn nói người Trung Quốc đang ở trên trạm nghiên cứu vũ trụ , hoặc con robot trên sao hỏa nó buồn cười , mấy cái chi tiết ô tô như bạn nói là cái quái gì
Đúng vậy chỉ có những phần không quan trọng mới đặc ở tàu còn những thành phần chính vẫn là tự nước họ sản xuất chỉ cần có chất liệu tàu thôi, bây giờ những phụ kiện phụ cũng phải có sự giám sát của nước họ vì không còn sự tin tưởng tàu nữa. Tôi ở Pháp đọc báo Vừa rồi máy bay Boeing Mỹ gặp vấn đề chính phủ Pháp lập tức cho kiểm tra hàng loạt các máy bay Airbus vì 2 hãng bay lớn đều nhập linh kiện của tàu , họ mới phát hiện ốc vít có vấn đề nghiêm trọng cũng may chưa có chuyện đáng tiếc như ở Mỹ .
@@HieuPhan-du1nz . Chứng tỏ hai hãng máy bay này kém thật đấy , khi nhận linh kiện của người ta mà không kiểm tra kiểm định , hay không đủ thiết bị kiểm tra , nói gì F35 máy bay chiến đấu họ còn phát hiện ra mấy trăm lỗi chỉ có điều là chư khắc phục nổi , may cho Boeing còn có chỗ đổ tại , mà mấy năm nay rồi cứ tai nạn liên tục thậm chí Boeing 737 còn bị các nước cấm bay một thời gian trong đó có cả Trung Quốc .. bạn nói là biết bạn không phải dân kĩ thuật . Nói người ta cười cho , bạn là ks xây dựng bạn biết thép mua đâu cũng được khi về công trình. Tất cả các loại thép đều phải qua viện thí nghiệm thử mẫu xem có đủ kích thước không D và cường độ chịu kéo Rk có bảo đảm không . Đừng nói tới máy bay đổ nhà đổ tại thép hay sao nghe nó ngộc nghệch và buồn cười
@@KullBill . Còn bạn nói thế là bạn bôi nhọ vf đấy không phải hay gì đâu , bạn có biết một sản phẩm muốn được gọi là của mình thì điều kiện phải như thế nào , bạn nói thử xem , nói như bạn thì Mua luôn xe về rồi gắn mác , ăn đòn ngay , bạn không biết thì bạn đừng nói cho thêm buồn ,
@@ucdungnguyen3232 vậy bạn cứ mua xe Tàu chạy, mình chạy xe Việt. Pin Vinfast họ mua công nghệ sạc nhanh chứ Vinfast họ vẫn sản xuất tại VN, mạch điện Vinfast họ tự nghiên cứu hợp tác với Viettel làm. Bạn éo biết gì cứ to mồm. Pin cháy nổ là do vi mạch điều khiển và dây điện. Mở thử cục pin điện thoại tàu với điện thoại Samsung xem coi có giống không, cùng sản xuất ở Tàu đó
Thái độ của ng việt đối với hàng trung thì cũng là do trung quốc chuốc lấy thôi, đối vs ng việt hàng trung là 1 sự lựa chọn để có thể quăng đi bất cứ lúc nào mà ko tiếc
Xe trung quốc rất đẹp, nhưng để tồn tại ở việtNam rất khó , nó không có cửa so với xe nhật và xe hàn . Vì xe nhật , hàn nó đã được khẳng định ở thị trường việt Nam rồi , độ bền , độ đẹp, còn người có tiền mua xe họ chọn xe Đức . Pháp, anh , người kinh tế khá họ chọn xe nhật , hàn . Chứ nhất định không chọn xe trung . Nó là sự thật .
Bên Mỹ tiêu thụ xe rất nhiều họ còn sợ xe TQ vô chiếm thị phần nên tìm cách cấm kìa bạn. Mình không mua là do ghét thôi chứ chẳng phải mấy ý bác nói đâu
xưa xe hàn vào chả bị chê lên chê xuống bỉ bôi, do định kiến thôi
@@DucDA nhưng bây giờ xe hàn doanh số cạnh tranh cả với xe nhật , ra đường xe hàn với xe nhật chạy đầy đường ,xe lướt các đại lý xe cũ họ còn mua lại về bán , chữ xe trung thì chắc bán lại cho các đại lý xe cũ có khi họ còn không giám mua về bán , chỉ sợ ôm về bán đọng vốn chậm không bán nổi , ở việt Nam đất sống nó dành cho xe nhật , hàn , trung thì nói thật không thể so với xe hàn , trước là người dân chuộng xe nhật hơn , nhưng 10 năm đổ lại đây có sự thay đổi xe hàn doanh số bán ra kia , hyundai, có những thời điểm doanh số bán còn chạy hơn xe nhật. Vì xe hàn , nhật tâm lý việt Nam là ăn chắc mặc bền . Người đi xem xe trung nhưng sau mua xe hàn , nhật.xe trung chỉ bán được trong nội địa trung quốc . Chứ về việt thì lại chuẩn bị rút sớm .
@@DucDAnhưng ít ra bản chất là họ làm ăn đàng hoàng, nghiêm túc, có sự tự tôn! Còn TQ bao đời đã dc kiểm chứng thì...à mà thôi bỏ đi :))
Công nhận là xe tốt, chất lượng đã được công nhận. Sĩ diện không phải vấn đề. Nhưng bản đồ mà chỗ đó không có thì tôi không mua.
Theo tôi dòng xe điện trung quốc sẽ rất khó tồn tại và phát triển tại VN, trừ mấy loại rẻ tiền chỉ để đi chợ, đón con trong thành phố nhỏ.
越南市场太小，接近1亿人口，汽车年销量不到40万辆，中国市场一年3000万的销量😂
@@wkzj-po8onthì đem về đó mà bán chứ không đủ tuổi bán ở VN =)))
@@wkzj-po8on
Thế thì cứ bán tại TQ đi, mang sang VN làm gì rồi lại chê thị trường nhỏ.
@@wkzj-po8onđem về tàu mà bán nhé
@@tuan-truong而且越南电力都不能自给自足，每年需要从中国和中国投资的老挝电厂买电，就这样你们不适合发展电动车😂
Mấy ngàn năm rồi Tq ko bao giờ ngưng nhòm ngó sang Vn, nên dù gì cũng đừng dễ sa bẫy nhe bà con, mình ủng hộ trước tiên nội địa để dân giàu nước mạnh thì mới có cái cho kẻ địch dè chừng
Mình nghĩ ta cần có 2 sự cảnh giác:
1. Cảnh giác để không mua sản phẩm TQ đội lốt (như Asanzo, ...)
2. Trong bối cảnh Công nghệ phát triển nhanh chóng, cảnh giác để không nhận một đống rác công nghệ sau ít năm nữa (khi mà sản phẩm chỉ chạy theo công nghệ mà không có giá trị cốt lõi trong nó).
Sunhouse, kangaroo, nhiều thương hiệu khác nữa, ngoài mấy hãng Nhật Hàn ở thị trường Việt Nam còn lại 80% là đồ tàu bác
Xe V mổ ra thì khác gì đâu?
@@humanmale6424 Mình không biết nhiều lắm, mình đoán với Vin: Khung xe của Đức, Pin của TQ, phần mềm của VN cũng hơi cà giựt. Được cái người việt tự làm theo kiểu xe mình thích, góp ý rồi bổ sung, thấy cũng vui.
@@giangdongnguyen kể cả tesla, iphone cũng đều Made in china hết mà bác
Ai đã từng đi xe điện thì mới hiểu hệ thống trạm sạc công cộng nớ quan trọng cở nào, rồi xưởng dịch vụ nữa. Nói chung khi nào BYD phát triển trạm sạc + với cập nhật thêm bản đồ nữa họa may
Bản đồ nếu mà ghi Hoàng Sa Trường Sa là của Việt Nam thì sẽ mua
Hay. Tôi hoàn toàn đồng ý. Cái này nếu là người Nhật Hàn … họ sẽ còn hành động mạnh mẽ hơn để bảo vệ chủ quyền tư tôn dân tộc.
@@manhtuannguyen1035 Kinh tế phụ thuộc TQ thì mạnh mẽ kiểu gì ? TQ vẫn là bạn hàng lớn nhất của VN, nó ko mua hàng, bác ăn cám mà sống đc thì hãy làm.
TQ thât nham hiểm xây thật nhiều đập trên thượng nguồn sông Mekong để phá nát nền nông nghiệp ĐBSCL đồng thời lăm le xâm chiếm biển đảo VN. Người dân VN yêu nước , hãy thức hiểm họa TQ, nhất quyết ko mua hàng TQ nhất là xe điện..Hãy ủng hộ thương hiệu VN nhất là Vinfast để ta có thể vươn ra thế giới..Làm tay sai cho TQ hay ủng hộ thương hiệu TQ là phản bội đất nước..
@@habig6815thiểlu nălng à màly thể hiện cái cc gì cu :))
Hello @thanhdoan7640,
Sửa lại bản đồ là chuyện nhỏ, tên của đảo vẫn còn đó, nhưng họ không thể GHI CHÚ ai là SỞ HỮU CHỦ và AI LÀM CHỦ những hòn đảo này.
Đề nghị của bạn không thể chấp nhận được, một là TẨY CHAY, hai là MUA..
1. Xe BYD bị dân TQ chê, xe Tesla bị dân Mỹ chê :))
2. Các bác biết vì sao dạo gần đây xe TQ hay đổ bộ VN ko, vì TQ sản xuất nhiều quá bên họ cũng có quá nhiều hãng xe nên bán nội địa cạnh tranh về giá ko được nên họ "tuồn" sang VN bán đó.
VN thì bán đc đáng bao nhiêu đâu bạn. Thị trường xe còn ko bằng cái móng tay bên Thái Lan, bán VN chỉ để chơi chơi thôi chứ ko ăn thua
BYD là xe đc chấp nhận cả thế giới còn xe VF thí kg đc chấp nhận nước nào ngoài VN thội ...thế giới ai cũng biết ..đừng ngu
Map mà ko có HS-TS của Việt Nam! thì xác định là ko cho bán nhé
Có mua xe tôi cũng không chọn xe Trung Quốc
Cả những xe mác Việt nhưng ruột cũng của Tàu nữa
Đúng rồi a ơi. Vì e ko muốn làm giàu cho TQ nên ko mua. Cái gì né được thì né. ❤
Hảo hán! 😂
Mình sẽ chọn Vf5 có chi phí vận hành siêu rẻ như xe máy và rất ít lỗi và chắc chắn ❤
Vin thì ông cố nội của hàng tàu 😅😅😅
Đồng ý về chất lượng và thiết kế, nhưng hãng xe trung quốc cần nhiều động thái hơn để tránh tâm lý đem con bỏ chợ, người tiêu dùng chưa thấy giải pháp về trạm sạc, phục tùng thay thế, nâng cấp bảo hành... nên chưa xuống tiền đâu.
Cùng lắm thì mua vinfast chứ nhất định không mua xe của tàu. Thích không vướng víu thì đi vin bus, đi taxi xanh.
VIN = toàn đồ tàu có gi khá hơn
@@vietkhanguyen
Còn có cả não tàu nữa.....!!!
Vin nó nhập hàng tàu mà tàu loại 3 chứ làm sao bằng đồ hãng này đc 😅😅😅
Vf5 có chi phí vận hành siêu rẻ như xe máy và rất ít lỗi.
Vấn đề bản đồ nó là rất lớn đấy k thể là "lý do đơn giản" đâu tipcar ạ
Vâng, em hiểu mà.
Nó là chủ quyền biển đảo của Việt Nam. Việc ko có hai quần đảo là vi phạm pháp luật Việt Nam nữa bác ạ
Chính xác là nó rất lớn. Lớn đến nỗi khả năng của chúng ta chỉ là " cực lực phản đối " trong khi bên kia vẫn bình thản bồi đắp xây dựng sân bay, căn cứ quân sự.....
@@tuan-truong bạn biết chắc chúng ta chỉ biết cực lực phản đối và ngồi im à? Hãy tìm hiểu kỹ trước khi đưa ra những phát ngôn không chính xác
@@tranvantruong7269
Chỉ nói lên những gì mà báo đài của ta đã nói.
Cháu Tipcar đã đánh giá và giới thiệu hay lắm nhưng chất lượng xe TQ thì còn xem. Riêng tôi chỉ mua xe Nhật Đức Mỹ thôi
Tq có tiếng là hàng nhổm rồi, rẻ đẹp tớ cũng chào
Tiêu chuẩn châu âu, tiêu chuẩn Mỹ mà nó còn đưa xe vào được thì tiêu chuẩn Việt là gì. Không mua chẳng qua là ghét thôi, chứ không phải do chất lượng đâu.
@@thevinh8977có bán dc cái xe nào bên mỹ đâu mà tiêu chuẩn mỹ. Nhãm c
@@abcdefkkk123aaở châu âu xe BYD còn chất đống ở cảng mấy tháng trời mà không thông quan được kìa
Xe đẹp và chất lượng nhưng tôi không mua . Lí do: họ hack mất Hoàng Sa và Trường Sa của đất nước tôi. Không bao giờ đánh đổi.
Ngày mình mua xe vinfsat, ai cung bảo hâm, thậm chí vk ck cãi nhau mấy ngay. Và giờ họ im hết
Hàng vin xe xăng thì công nghệ cũ của đức còn xe điện thì hàng hoàn toàn của tàu khựa.. vợ của chú cản là đúng đó.. mở mắt ra đi 😅😅😅
@@chinhke-fe5wrnhìn Tesla đi toàn đồ tàu bán đổ bán tháo ở Tàu kìa còn nhập về VN 50 tỷ một chiếc . Ở Mỹ thì còn có người mua , ở Pháp chẳng ai mua 😅
Anh nói rất hay và đúng và công tâm ... Tâm lý ng VN rất nặng nề và bảo thủ có từ ngàn năm rồi khó mà thay đổi đc ... Bỏ qua tất cả đi , sao chưa nghe a nói nếu mua thì charge pin ở đâu nè / Anh cũng chưa nhấn mạnh là thương hiệu BYD này đang làm điêu đứng các hãng xe nổi tiếng trên toàn thế giới khiến 1 số nước đang tìm cách hạn chế BYD vào nước họ ... Nếu cạnh tranh sòng phẳng , Vinfast khg có cửa với BYD mọi mặt .
Phải xem bản đồ chúng nó có để lưỡi bò không đã.
Thà mua xe Nhật cũ còn hơn mua xe mới TQ. Trước mình mua con xe thùng TMT và đến giờ nghĩ đến vẫn chưa hết bàng hoàng. Thật sự hãi hùng…!
Zoom map lên ko thấy Hoàng Sa, Trường Sa thì phải. Mà nói tóm lại thì em nghĩ rồi cũng cook sớm thôi.😅
Ngán quá bác
Nhìn bản đồ không có Trường Sa và Hoàng Sa là không thể chấp nhận được rồi. Cứ VinFast mà chơi thôi các bác, vừa làm giàu cho doanh nghiệp trong nước, vừa tạo công ăn việc làm cho người Việt. Vì một Việt Nam phát triển !
BYD là xe đc chấp nhận cả thế giới còn xe VF thí kg đc chấp nhận nước nào ngoài VN thội ...thế giới ai cũng biết ..đừng ngu
nó bán chạy ở Trung quốc hay thế giới nhưng chưa chắc bán được nhiều ở VN,ế là chuyện thường kể cả xe Nhật xe Mỹ
Thân chào @toanuc3492,
Nhận xét của bạn rất đúng, Việt Nam không phải là một thị trường XE BÉO BỞ như Mỹ, Canada, Âu Châu, Úc Châu...
Có rất nhiều lý do, đường xá chật hẹp, lái xe không TÔN TRỌNG Luật Giao Thông, đa số nhà ở không có Garage để đậu xe... Xe gắn máy, phải đậu trong phòng khách, nếu mua xe ̣điện, thì đậu ở đâu??
BYD là xe đc chấp nhận cả thế giới còn xe VF thí kg đc chấp nhận nước nào ngoài VN thội ...thế giới ai cũng biết ..đừng ngu
kênh này nói đúng này, tâm lí khách hàng vn đều có những định kiến về sp tq, cho dù có ngon bổ rẻ thì ng việt vẫn ưu tiên các mẫu xe của vinfast, châu âu, nhật hàn hơn
Sao mình cực đoan thế nhỉ, ko thể thiện cảm nổi, thôi thì làm Vino vậy, dù trong dù đục ao nhà vẫn hơn.
Mày chỉ thiện cảm với tàu, ghét vn mà ăn cơm vn, súc vật
Hàng TQ lúc nào cũng đẹp, rẻ và nhiều tính năng còn độ bền, ổn định thì....Chẳng cần tới lí do đơn giản, TQ cứ lăm le chủ quyền Việt Nam thì bye thôi.
Nghe cái tên main china là đã thấy chán rồi, đang đi rụng bánh 😂 đang đỗ tự cháy ôi nó chán, mà bây giờ người dân VN đi xe Trung Quốc họ cười cho 😂😂😂
Quan trọng nhất là Hoàng Sa vs Trường Sa của chúng tôi ko có ở bản đồ trên xe của các ông. Tôi ko thể chấp nhận việc đó chúc các ông sớm bay màu ở VN
Thấy cái bản đồ nó làm 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa k thuộc Việt Nam là ghét rồi.
mất cả 2 từ 80 đời rồi còn ghét mới chả không ghét
@@anhnguyenhoai9003nói dân trí thấp thì lại hực lên, tự ái cao độ.
@@anhnguyenhoai9003trường sa vẫn còn nắm mấy đảo mà đã mất hết đâu
@@anhnguyenhoai9003 súc vật, mất cả 2 nào, tao công nhận bọn cali chúng m ngu thật sự á, ngày trước còn lưỡng lự chứ giờ chắc chắn chúng m ngu vkl ra, ngu thế thì bh phụt cuốc được.
Em thắc mắc rằng liệu xe trung quốc có thu thập dữ liệu người dùng và quốc gia Việt Nam rồi gửi về Trung Quốc hay không ? Điều thứ 2 là nếu có vấn đề gì giữa 2 nước xảy ra thì liệu bên Trung Quốc có thể khoá app, không cho xe chạy được hay không hoặc chính phủ Việt Nam cấm chạy xe Trung Quốc hoàn toàn hoặc 1 phần vì an ninh quốc gia hay không ?
Đúng! Rất đáng quan ngại và cần dc lưu tâm
Đi xe Vin cho chắc . Không lo đâm đụng , xe tàu chẳng may va chạm cơ hội sống sót rất thấp . Tiền cũng không mua được tính mạng .
VF công nghệ Đức , khung dầm , cửa rất chắc chắn an toàn .
Cho em hỏi trong mấy loại xe này thì loại nào tự bốc cháy sớm nhất ạ?
Ra clip chi tiết từng chiếc đi a. E thì mong chờ chiếc BYD HAN
Em cũng đang cân nhắc, không biết có nên không. Lên video chi tiết nhiều bác lại bảo PR, tẩy chay kênh :D
mua xe tàu là bị chup mu bán nước đấy
@@TipcarTV🤣
@@TipcarTV
Lên video xe khác thì xem. Lên xe TQ nói thật lòng.....không xem. Xin thứ lỗi.
nói không với Trung Cộng trong mọi vấn đề nhớ lời Bác dạy, "tranh thủ bạn bớt thù, nhưng hãy luôn cảnh giác vói kẻ thù truyền kiếp"
Ai đã mua xe trQ rồi thu hỏi có dám đặt niềm tin cá GĐ vào đó ko đẹp thì có những ăn toàn thì rất ngại
Rồi cũng tương tự như mấy chiếc xe Tàu Hongda, Loncin,…vì người tiêu dùng đã thấm thía về chất lượng xe Tàu
Xe Trung Quốc re đẹp còn về chất lượng sử dụng lâu dài mới biết . Riêng cá nhân tôi khi ngồi vào chiếc xe Trung Quốc trong lòng cảm thấy rất khó chịu .khi nghĩ về các ngư dân ngoài Biển Đông bị Trung Quốc quấy rối Trung Quốc nó tìm cách lấn chiếm vịnh Bắc Bộ . Tuy sản phẩm Trung Quốc rẻ đem nhiều lợi ích cho người dùng .có lợi về mặc này nhưng chúng ta chả giá quá đắt Trung Quốc không bao giờ từ bỏ những hành vi xấu xa của mình .vừa muốn bán được hàng vừa muốn lấn chiếm Biển Đông . Chỉ có Trung Quốc mới làm điều đó .
Xe hơi tàu thì giống xe máy wave tàu cách nay 20 năm. Nghèo quá thì phải mua xe hơi tàu đi chế nắng che mưa. Thứ hỏi wave tàu hay bất cứ xe máy Trung Quốc có tồn tại tới nay hay không trong khi wave nhật người dân vẫn mua ầm ầm. Nếu rẻ như rác thì mua nhưng hậu quả của rác thì cũng khủng lắm
con lau moi bang xe nhat chat luong rat kem
BYD-build your dream, anh phát âm là /bi goai đi/ mới chuẩn chứ không phải /bi ai đi/ vì trong bảng chữ cái tiếng Anh chữ Y đọc là /goai/
Vấn đề lớn nhất là bản đồ😂
1. Xe gắn máy của TQ nó là 1 loại xe cực kỳ hữu ít. TUy ko bền nhưng đối với những người kinh tế thấp có thể mua được và phục vụ cho chở hàng hóa, học sinh đi học,.... ngay cả tôi cũng từng nhờ chiếc xe này mà có phương tiện phục vụ bản thân (đã dần dc thay thế bằng xe chính hãng)
2. Xe 3 gác TQ cũng là 1 loại xe rất hữu ích, giá rẻ, chuyên chở rất tốt, thay thế cho những chiếc xe chế kéo hàng hóa, xe gác máy,...( chưa có phương tiện nào thay thế cho việc chuyên chở, vận chuyển khối lượng nhỏ)
3. Xe máy điện, xe đạp điện TQ các bạn thấy nó hữu ích ntn đối với những e học sinh? (xe vf chỉ là cái ngọn đèn loe lối thôi)
4. Xe ôto thì ntn? khi mà xe chỉ là phương tiện thì sẻ phát triển nhanh thôi
Muốn sở Hữu Vinfast nhưng quá đắt so với đại đa số dân Việt Nam. Xe xăng Hàn Nhật vẫn là sự lưạ chọn Bình Dân hay Cao Cấp đều có nhiều phân khúc chủng loại đa dạng. 🤝
Bạn có nhầm khoongm xe vinfast có đủ dải sản phẩm từ hơn 200tr đến gân 2 tỉ. Có hãng nào có chưa
Thân chào Tipcar TV,
Tại sao một Công Ty sản xuất xe, mang xe giới thiệu với khách hàng, mà chưa định gía, hoặc chưa có gía? Một việc làm rất đáng trách...
Cùng tầm tiền tôi chọn xe tôi thích, và đối với tôi đi xe để hưởng thụ, xe nhiều options
Nhà có nhiều thứ hàng tàu. Nhưng chủ yếu là vài chục đến vài trăm nghìn. Đồ tàu rẻ thật, xác định mua hàng giá trị thấp dùng được thì dùng ko dùng được thì vứt. Những hàng giá trị lớn thì cân nhắc. Sợ wae tàu quá rồi.
Xe tàu khựa dù hiện đại đến mấy đi nữa không có cửa sống ở Việt Nam
Xem clip này làm tôi nhớ lại cách đây hơn 20 năm xe dream, wave Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam
Hãy là người có suy nghĩ( có não). Người tàu có khi nào tử tế với đất nước ta không? Chơi với nó không biết sẽ có điều gì chờ đợi ở phía trước!!!!
Đừng làm giàu cho hàng tàu nữa, hãy làm giàu cho gia đình và đất nước
Nói câu như tật nguyền não vậy
Não sucvat
Nhà có xài món gì của tàu không???không chừng cmt bằng đt tàu đấy....vlo
từng cái quần xà lỏn bạn mặc là đồ tàu đó, đầu óc chả biết cái gì
@@Finance612 t dùng samsung S23U. Có lẽ ngày đó sản xuất ở VN
Ngon , bổ, rẻ, nhưng méo tin chất lượng. Cái trò thật thật giả giả thì thôi, mua luôn xe hàn, nhật cho đỡ đau đầu. Bác nào thấy NGON thì RƯỚC về dùng chứ em ko đủ duyên.
BYD đọc là bi-goai-đi nhé chú Việt Anh
Cảm ơn bác!
Việt anh ko biết English 😂
Tui đọc Bê, Y , Dê...... (BYD).
Nhìn sơ qua tên thương hiệu tưởng rạp chiếu phim BHD ko :))