Mal ne Frage: Was wurde am Moped/ Motor so gemacht? Größeres Ritzel alleine bringt meistens nicht so viel. Falls Zylinder drauf bleiben soll und das einer von Almot ist, dann mal gucken wie groß Einlass ist. Es gibt Chargen da ist der Einlass 19mm von Werk aus, also größerer Vergaser oder Zylinder Steuerzeiten bearbeiten lassen und dann mit größerem Vergaser verbauen, Auspuff auf AOA1/ AOA2 umbauen oder Tuningauspuff. Sind Kleinigkeiten am Anfang, aber bringen schon was. Ich selber hatte am Neuaufbau Anfang dieses Jahres billig Almot Zylinder mit Kolben von Sachsenmoped verbaut, 76 HD, neuer BVF Vergaser, AOA2, S53 Luftfilterpatrone, S70 Primärantrieb. Moped läuft immer GPS 69 km/h- 72 km/h. Mit Rückenwind 74 km/h- 76kmh. Getankt wurde immer Super Plus. Reicht als Anfangstuning vollkommen aus. Mehr geht natürlich immer, aber ich bin so damit vollkommen zufrieden. Mit freundlichen Grüßen
Erstmal geiles Video wollte auch mal fragen ob einer Ahnung hat brauche die für meine jetforce das Hinterrad dreht sich schwer mit der Roller den kann man kaum schieben habe die Kupplung heute gewechselt seitdem ist es so
Kann dir den zt-tuning 60ccm strage 2 Zylinder empfehlen fahre ich selber JZ schon eine Weile, keine Probleme, beste Quali Kostet aller Dings sein Geld, schaffst aber knapp 100, brauchst aber größeren vergaser und Auspuff, aber lohnt sich.
jeder zylinder hat unterschiedliche fahreigenschaften und unterschiedliche leistung. Der lt 60 reso kann zB mit ori anbauteilen perfekt mit 7 ps im alltag gefahren werden während ein zt60 stage 3 auf mehr bums ausgelegt ist. Also egal ist es auf jedenfall nicht welchen man nimmt
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Das schreit nach mehr Tuning 👀
Geiles Video gerne mehr mit der Simme👌
Mal ne Frage: Was wurde am Moped/ Motor so gemacht? Größeres Ritzel alleine bringt meistens nicht so viel. Falls Zylinder drauf bleiben soll und das einer von Almot ist, dann mal gucken wie groß Einlass ist. Es gibt Chargen da ist der Einlass 19mm von Werk aus, also größerer Vergaser oder Zylinder Steuerzeiten bearbeiten lassen und dann mit größerem Vergaser verbauen, Auspuff auf AOA1/ AOA2 umbauen oder Tuningauspuff. Sind Kleinigkeiten am Anfang, aber bringen schon was. Ich selber hatte am Neuaufbau Anfang dieses Jahres billig Almot Zylinder mit Kolben von Sachsenmoped verbaut, 76 HD, neuer BVF Vergaser, AOA2, S53 Luftfilterpatrone, S70 Primärantrieb. Moped läuft immer GPS 69 km/h- 72 km/h. Mit Rückenwind 74 km/h- 76kmh. Getankt wurde immer Super Plus. Reicht als Anfangstuning vollkommen aus. Mehr geht natürlich immer, aber ich bin so damit vollkommen zufrieden. Mit freundlichen Grüßen
das kannst du ja wohl nicht als tuning abstempeln
Bin auch am Samstag gefahren 😂 Musste meine neuen Kolbenringe einfahren
Jeht ja richtig ab die Green Banana !😎🤣
Kuss jeht raus 💋
nächstes video: schafft meine simme die 150kmh?
Meine läuft laut Gps 64 km/h, alles Original. Geiles Video 👍🏼
meine rieju smx 50 ohne tuning entdrosselt 90
@@861.Jason05 schön für dich. Ist aber trotzdem illegal
was für ein fahrrad bekommst du
Mit welcher App machst du die GPS Messung?
Erstmal geiles Video wollte auch mal fragen ob einer Ahnung hat brauche die für meine jetforce das Hinterrad dreht sich schwer mit der Roller den kann man kaum schieben habe die Kupplung heute gewechselt seitdem ist es so
Kann dir den zt-tuning 60ccm strage 2 Zylinder empfehlen fahre ich selber JZ schon eine Weile, keine Probleme, beste Quali
Kostet aller Dings sein Geld, schaffst aber knapp 100, brauchst aber größeren vergaser und Auspuff, aber lohnt sich.
kannst ja 85er + Tüv projekt machen
gutes Video
Top Video
Und da kann ich keine Probleme von der Polizei bekommen ?
Die änderung der Übersetzung ist auch nicht legal, hast du mal in der Fahrschule gelernt
Trägst du es ein wenn du 60 ccm rein machst
Andere Übersetzung ist nicht legen btw.
Nimm einfach nen zt zylinder .das ist im Grunde egal ob zt60n stage 1,2 oder 3 oder lt60reso/PZ allday sixty
jeder zylinder hat unterschiedliche fahreigenschaften und unterschiedliche leistung. Der lt 60 reso kann zB mit ori anbauteilen perfekt mit 7 ps im alltag gefahren werden während ein zt60 stage 3 auf mehr bums ausgelegt ist. Also egal ist es auf jedenfall nicht welchen man nimmt
60 km/h mit neuem Ritzel? hat sich da was verbessert?
3 4 Kmh oder so😂
@@Hartridersvon 15 auf 16 Zähne ?
Kein legales Tuning wenn Mann in der Fahrschule aufpasst
?
Abgesehen davon ist es illegal.