Замена радиатора печки Honda Accord 6/Honda Torneo

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 21

  • @znakrip
    @znakrip 3 ปีที่แล้ว +1

    здравствуйте, какая толщина радиатора отопителя? не замеряли случайно? А то, как понимаю, в разные кузова идут 26 и 30 мм

  • @Ivan_Makar
    @Ivan_Makar 2 ปีที่แล้ว

    У меня такая же торнеха. Евро Р 👍

  • @СергейШипилов-е3э
    @СергейШипилов-е3э 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо грамотно

  • @sher.aza1991
    @sher.aza1991 29 วันที่ผ่านมา +1

    Почему в ютюбе не показывают как снять,а тупо говорят только что надо снимать,то что надо разобрать итак все знают

    • @StayGarage
      @StayGarage  29 วันที่ผ่านมา

      @@sher.aza1991 так же логика просто существует)
      В видео все подробно описано. Вам нужно видеть как вытаскивают торпеду? Она просто снимается и все) я первый раз снимал торпеду по этому видео и у меня не возникло ни мельчайшей трудности, все откручиваться, фишки все отщелкиваются, патрубки снимаются , кондейные трубки откручиваются и все, панель вынимается

  • @РавильФайзулин-д4т
    @РавильФайзулин-д4т 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, поменял радиатор печки на новый sat., как не грела так и не греет, -30 нос мёрзнет) думаю крыльчатка помпы отвалилась, но летом в жару машина не перегревалась ни разу, может у вас был такой опыт?

    • @StayGarage
      @StayGarage  3 ปีที่แล้ว

      Привет! Проверьте краник печки либо термостат, возможно что то из этого заклинило. Термостат возможно заклинило на большой круг и поэтому не температура не поднимается.

    • @РавильФайзулин-д4т
      @РавильФайзулин-д4т 3 ปีที่แล้ว

      Краник уже снимал проверял, нижний шланг радиатора тоже не нагревается, на трассе температура не падает, вряд ли термостат. Но все равно спасибо

    • @StayGarage
      @StayGarage  3 ปีที่แล้ว

      @@РавильФайзулин-д4т если шланг не нагревается значит либо воздух либо термостат заклинило

    • @РавильФайзулин-д4т
      @РавильФайзулин-д4т 3 ปีที่แล้ว

      Я имел в виду нижний шланг радиатора охлаждения)

    • @StayGarage
      @StayGarage  3 ปีที่แล้ว

      @@РавильФайзулин-д4т он то как раз идёт от корпуса термостата)

  • @БекБеков-т3ь
    @БекБеков-т3ь 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. По времени сколько займёт вся процедура?

    • @StayGarage
      @StayGarage  3 ปีที่แล้ว +1

      Если поднапрячься, то за день можно уложиться не спеша. Торпеду я скинул за пару часов с перерывами. Я встрял только с патрубками у печки - прикипели, но так как их менять собирался, обрезал и все. И лучше обзавестись специальными клещами для самозажимных хомутов, вы поймёте когда увидите их и как они вам облегчат замену.

  • @БузурелОюн-т8в
    @БузурелОюн-т8в 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте как с вами связаться ? У меня маленькаЯ проблема с электриком

    • @StayGarage
      @StayGarage  2 ปีที่แล้ว

      vk.com/gurin_yra

  • @КубанычЫсаков-у1б
    @КубанычЫсаков-у1б 2 ปีที่แล้ว

    На печке фильтр бывает

  • @Sokol_of55
    @Sokol_of55 20 วันที่ผ่านมา

    Я хотел поменять сам,ужаснулся,ну нахер

  • @JamesBond-ok3ov
    @JamesBond-ok3ov 3 ปีที่แล้ว

    да это полная ж*па! Пол машины разобрать нужно! я туда не полезу. У меня почему то пока вся система не нагреется нормально полностью- отопления салона не получаю, км 50 можно проехать при -10. Не могу понять в чём причина, почему так долго греется у меня печка?

    • @StayGarage
      @StayGarage  3 ปีที่แล้ว +2

      Если сама температура ОЖ в норме, патрубки горячие, и исправная помпа, то дело в радиаторе печки скорее всего. Либо засорен испаритель кондиционера, что стоит перед радиатором печки, и не дает нормальному потоку воздуха. На самом деле это выглядит страшно, а по факту ну вообще ни чего страшного и сложного.