Добрый совет, разобраться в вопросе прежде, чем выпускать видео. Количество бреда (неверных утверждений), огромное. Не то, что непрофессиональное мнение, а абсолютно нулевое, транслировать на аудиторию- либо глупо, либо неуважительно по отношению к аудитории. Особенно вычурно, называть обанкротившийся ещё пару лет назад Лифан серьезным брендом, а хавал "всякими" и добавить, что Джили и Лифан государственные- это перебор и олицетворяет некомпетентность и незнание вопроса вовсе. Уважайте аудиторию и себя.
Алексей, а вы ещё на чем нибудь кроме Джилли тугелла ездили? Чувствуется что нет. Просто устроили рекламу вторичка из Кореи и Японии Вот и все. Езжу на Черт Т11 Тигго ФЛ 2014 года 1,6 л _ проблем с запчастями нет , руль очень информативный , тормоза очень хорошие. Стаж вождения с 1974года, иномарок поменял много. Китайцы хорошие машины делают.
@@USER987key Совсем недавно в салоне Тойота на рекламные речи менеджера задал вопрос: почему сегодня к примеру новая Королла пальцем продавливается даже на стойках?, Ответ меня "убил" : Так сейчас и РАФ 4 и другие модели имеют тонкий металл снаружи, чтобы его проще было заменить при ДТП а вот внутри стойки есть усиливающие пластины... Нужно понимать, что все на всём экономят, а китайский автопром идёт вперёд семимильными шагами и в вопросах качества тоже, вся проблема, что к нам в бывшие республики СССР да и в РФ тоже завозят, самое дешманское из того, что продается в Поднебесной!!
Что может рассказать человек, который прокатился на тестдрайве на автомобиле. Мнение совершенно не объективное, чтобы понять что то необходимо эксплуатировать несколько лет. Плач о отсутствии запчастей и дороговизне абсурден в сегодняшних реалиях. На какую марку сегодня есть запчасти и дешево? Ваз? Так о чем речь? Тормоза не нравятся? У корейцев не лучше, по комфорту дело частное , зависит от человека, тоже мимо. Владею чери тиго 7про, пробег 30000 полет нормальный. Нет никаких претензий, за исключением может быть некоторых мелочей, которые на ход машины и комфорт не влияют. Это скорее связано с алгоритмом включения некоторых опций и доступом к агрегатам автомобиля. Из собственного опыта скажу, что устаю за рулём намного меньше чем на прежних машинах ( киа сид св, мицубиси спейстар, волга, девятка, заз) похоже по ощущениям на мицубиси аутлендер, но рулится легче, лучше держит дорогу. Ну а по наворотам все мои машины и рядом не стояли. Не утверждаю что это идеал, но на вкус и цвет у всех фломастеры разные. Так и не понял, что хотел донести автор ролика, что цены высокие, так это и ежу понятно, но а что дешевле? Кто-то покупает бу иномарку и счастлив, хотя как правило ездит на подубитой машине с мелкими неисправностями и с старомодным салоном, забивает на то и ремонтирует по факту. Да такое тоже имеет право быть, раз такое есть. Ну а кто-то принципиально ездит на премиальных авто и не заморачивается по поводу устройства. Ну а основное колличество автовладельцев хотят недорогое, удобное и красивое в конце концов авто, чтобы радовало глаз и сердце и не дорого обходилось в эксплуатации, какая марка машин попадает под эти хотелки? Ни одна кроме китайцев, либо будет дороже, либо сильнее проще, либо ужасная внутри. Так что не статистика грешит, а реально китайцеа на наших дорогах прибавляется в геометрической прогрессии.
😂 тридцать тысяч полет нормальный, пожалуй другого отзывам от счастливого покупателя китайца сложно было услышать. Интересно сколько раз будет обращений на неисправности в течении гарантийного срока. И как часто по ним будут отказы.тут японцы не могут достойного качества обеспечить, а они в китайское чудо верят, наивные😅
@@МаксимПортнов-ч3ю ну давайте теперь пешком ходить, раз японцы не могут обеспечить качество. Вопрос в другом, у меня было 2 японца - спейстар и аутлендер и особого счастья от цен на то и запчасти не заметил. Да хорошие машины, каждая по своему, но и минусов хватает. Кроме этого вот честно, скучные консервативные авто, которые выпускают ( выпускали) много лет, а рестайлинг минимальный.
Двигатели в основном 1.5 плюс турбина,вариатор.Что хорошего можно ждать от этой солянки.Ивашку как дурачка одурманили большим смартфоном, множеством кнопок,настроек чтоб поиграться и не думать про матчасть.
Сам же говоришь что тугела в Китае стоит 2, а у нас 4,5. Причём тогда себестоимость? Его что, привезти стоит 2,5? ..ну 2, если пошлину вычесть.. А называется это - жадность охуев@их от безнаказанности руководителей и картельный сговор, вот и вся наука.
Мне 67лет. Имел и 124, и 140 Мерсы.С 2002 по 2019 ездил только на Ауди А8(две были новые). Стаж больше 40 лет,так что могу судить. Сейчас на Черри Тигго 8 уже 2 года. Никаких проблем, ни разу. Ездил из Краснодара в Москву и назад по делам. Из Москвы доехал за 12часов 15мин, а это 1380км.То что Китай начал производить с 22-23 года это уже другой Китай. Они уже скупили лучших спецов со всего мира .Лучшие спецы из Ролс-Ройса,БМВ.АУДИ, Мерса работают на них. Лучшие дизайнеры мира все там. Лучшие электро батареи выпускает Китай,а не Тесла. Лучшие гибриды тоже там. Посмотрите их последние автовыставки,может поймете. У Камри железо тоньше , чем у одноклассников из Китая, посмотрите наших же обзорщиков.
А ничего,то что роллс ройс с модели фантом 2003 года,полностью от и до разработка инженеров бмв??Как и все остальные автомобили компании.Поэтому роллс ройс это и есть продукция бмв,и ненадо рассказывать про то что китайцы купили кого-то из роллс ройс
Были разные автомобили наши французы, немцы, американцы, японцы, корейцы и китайцы. Скажу так, все познаётся в сравнении, если я буду сравнивать свой нынешний китайский автомобиль с пежо 206, киа Рио, хендэ солярис и лада веста, то мой китайский авто лучше, так как эти вышеперечисленные погремухи и табуретки. Сравнивать надо комплектации и модели, а не Китай или Европа. Я вчера ездил на танк 500 про свою подумал сразу что она погремуха. Сегодня сел на vw etron хорошая машина но не впечатлила тормоза вялые и тд. Покупка любого автомобиля всегда была лотереей. Всем хорошей дороги.
Купил в 2019 м году логана 2008 года,с пробегом 102 км за 279 т р .Поставил газ и проехал еще 240т.итог пробег сейчас 345 т км.Из нештатного поменял только термостат и аккумулятор.ОСТАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ РОДНЫЕ,кроме колодок и фильтров.Посмотрел нынешние цены на авто и ох….ел.Буду дальше доламывать логана.
Являюсь заядлым мотоциклистом, лет 10 назад китайские двухколесные начали захватывать наш рынок, своей красотой, функционалом и ценой, где они сейчас??? С автомобильным рынком будет тоже самое и европейцы, Америка, даже та же азия это понимает, знают что это время нужно просто пережить. Кстати о технологии Volvo, Вы действительно считаете что они там есть??? Ну тогда таксисты на поршах гоняют, ведь фольсваген это и есть Порше. Подскажите в каких дисциплинах спорта участвуют авто из поднебесной, ведь только там можно себя показать ,заявить о своей марке и ее превосходстве, только там оттачиваются мелкие детали всех узлов и агрегатов. Я простой автолюбитель, моему паджерику 4 года, и я точно скажу что еще 10 он отбегает, объясните мне что людей толкает на покупку этих фантиков, я правда непонимаю
по мото--согласен...но кроме красоты, ничего хорошего...металл сырой, звёзды снашивались в момент, летели спицы, обгонные муфты на минимальных пробегах... Мой знакомый купил в магазине китайца, 250 кубов, закос под круизер, но под рост китайца, цена на тот год (2004) была 2200 долларов...проездил до гарантии и быстро продал, т.к. резко начали вылезать косяки...запчастей не было...Так и в авто...Лотерея...
90% людей обсиающих китайский автопром задумайтесь Вы пишите это с китайского телефона , у Вас китайские наушники и т.д. Китай давно уже научился делать качественно.
@@the-truth-teller83, не сравнивайте разные вещи...Вот в 50-60-е годы Китай поставлял в СССР отличные вещи, кеды, ручные фонарики и теннисные мячики для пинг-понга... но авто -не поставляли...не было у них авто... уверен, что вы об этом не знали... Сейчас примерно такая же картина...электроника вся китайская и очень хорошего качества... подняли качество авто... и цены... но приобретение их, сервиса и запчастей --это пока еще лотерея...Китай идёт в ногу с мировой авто-промышленностью, т.е. тоже закладывает в свои авто ограниченный пробег... И освободившуюся нишу они заняли быстро, благодаря идиотам-конкурентам из Европы, США и Кореи... В общем--китайцы молодцы!
@@ВасилийРезяпкин-ь6ь я помню первые китайские автомобили черри амулет( гроб на колесах) и т п . Спустя всего 10 лет они сделали огромный скачек в автопрома.
@@the-truth-teller83, Я никого не отговариваю от покупки китайского авто...= Кому что нравится...кому поп, а кому--попадья!= (народная мудрость)...Мне лично нравится попадья...
Вы как то поверхностно отнеслись к вопросу. Начнём с брендов. Да, китайцы их плодят со страшной силой. Зачем? Сложно сказать. Наверное на их рынке заработать ещё 10 тыс юаней на доп бренде это уже путь к победе. И не стоит приравнивать Лифан, которого уже нет, к ФАВу, на котором ездит вся китайская номенклатура. По технике у вас какой то винегрет в голове. Да, у Джили Айсины. Но остальные то чаще используют роботы, чем вариаторы. У тех же Чери и Эксид вариатор , скорее исключение, чем норма. А на 7 местных авто угол наклона спинки регулируется. Так что можно подобрать оптимальную посадку, если что то не устраивает. При этом в тех же Эксидах кожа явно лучше чем на Тугеле. Возможно, что это то что вы назвали "автомобильной кожей". А вот что вызывает вопросы - так это гарантия. И нет там ни 5, ни 7 лет. Первые запчасти снимут с гарантии в первые 6 месяцев. Турбина перестаёт быть гарантийной через 2 года. И где то там же и фары и электронные блоки. Максимальная гарантия идёт на сам шорт блок и кузов авто, как я понял. Стоит ещё раз, с учётом ошибок, пройтись по автосалонам. Но не сейчас, а когда нормально появится Хавал (у них есть приличная модель Н6), ФАВ с основной линейкой, а не Бестёрны, электрические и гибридные марки.
Я купил годовалый Хавал Дарго и безумно рад. А знаешь почему, он обошёлся мне не на много дороже новой Нива Тревел., На Шниве я кстати 200000 проехал, без особых поломок. Думаю на Хавале не меньше проеду. Я работаю электромехаником по лифтам. И Китайские лифты зашли на наш рынок гораздо раньше чем авто Так вот китайские лифты более надёжные и более комфортабельные и легче в обслуживании и Зап частей полно и не дорого, надеюсь с машинами будет так же
Бла бла бла. Ничего путнего не сказал. Личный пример. В 2020 г купил черри тиго 8. За 3 года наездил 100000. Вообще без нареканий. ТО выходило около 6000 р. . В октябре 2023 купил exeed rx. Супер аппарат. А ваши кия и хюндаи этотоже не вау вариант, тем более бу. А вообще надо смирится, пока китай это наше будущее. Данное мнение считаю не корректным
Чанган это самый продаваемый в мире китайский бренд, а ты тут про хавал тульский и белорусский джили рассказываешь. Изучай матчасть перед выпуском, китайские бренды зикр, линко, хонджи уже давно немецкую тройку уделали. А вольво со своими технологиями стояла на коленях, понятно что джили их первые просто успели за копейки урвать. 7:31
Сам владею китайцем и напишу рецензию на это видео: 1. Китайцы вроде не плохи, но если смотреть издалека. 2. Да, они дорогие, но АвтоВАЗ за 2,5 млн. не лучше. 3. Есть оцинковка неизвестного качества и задние дисковые тормоза у всех не вентилируемые, это прям капец😢. 4. В итоге берите Тугеллу или Кулрей - ведь это ВОЛЬВО!!! Если любой блогер не навяжет вам Тугеллу, то его расстреляют. (Кто не знал). 5. На крайняк Лифан тоже не плох. (Автор видимо не в курсе что Лифан уже давно банкрот)). Нет такой марки сейчас😢. 6. Ммм, о чем же ещё там было... Между потоками воды... Сначала я думал что видео наконец начнется с 4 мин, потом с 6 мин, потом с 10 мин... Но оно так и не началось😂. Не благодарите за резензию, экономлю ваше время).
Какие 2,5 до военного выпуска весту уже продают на вариаторе миллион семьсот, а в мае на 16 клапаном двигателе с механикой которые пойдут с мая в Тольятти будут стоять от миллион тристо восемьдесят.
Лаконично и в точку. Насчет лифана я сам охренел. Чувак как на машине времени в прошлом застрял. Кстати, бывший лиФан сейчас переименован в лиВан и по-моему, стал бюджетным суббрендом чери
haval и cherry тоже государственные компании, lifan обанкротился, dongfeng df6 лицензионный клон navara, странные выводы и умозаключения, плохая подготовка к выпуску
Недавно заезжал в Черри. Разговорился с мужиком который ждал свой авто из ремонта. Сказал что за первый год второй раз меняют кпп ( вариатор)... И тут я задумался над этой маркой авто))
Недавно мужик купил жене на рождение ребенка Черри за 5,5 мультов- привёз к роддому, перевязал ленточкой как подарок, она вышла, села и не смогла завестись - и он тут же тачку сдал назад. Менеджер сказал, что это уже 6-й случай при нём ))
После слов, что Джили Манджаро клон Вольво хс60 и хс90, выключил нахер этого диванного механика. Дядя понятия даже не имеет на каких платформах строятся данные авто
Я вот редко пишу что-то плохое, но видимо у тебя карма - такое получать. Я машины хотел посмотреть, вместо этого вижу мужика в футболке 98% время видео. Я твое предупреждение - вот это вообще труба. Какой же ты жалкий, комментов испугался
Месяц как владею Джили Атлас Про 4WD в максимальной комплектации (Flagship+), прекрасный автомобиль во всех смыслах, очень доволен покупкой. Есть маленькие вопросы по эргономике: как реализовано включение обогрева сидений, отключение системы старт-стоп и проч. Но это мелочи, к которым быстро привыкаешь. Радует комфорт, рулежка, удобство посадки, довольно собранная и не слишком жесткая подвеска, эргономически продуманное и удобное водительское сиденье с боковой поддержкой, бодрый мотор и отличная экономичность (почти 2-х тонное полноприводное авто расходует в моих условиях эксплуатации всего 8-8.1 л на 100км). Надеюсь в техническом плане авто не будет подводить и коррозийная стойкость тоже будет на уровне))
@@autumnforest7909 достаточно неплохо, лучше чем у Черри (у отца Тигго 7Про). Плюс дилер сделал АНТИКОР+антишум днища и арок, так что вполне устраивает. Доп шумить не буду
ого, целый месяц это много. Можно сразу отзыв писать - выехал из салона - ощущения космос. Пока нет на дорогах 10 летних китайцев (массово) говорить об их "надежности" просто смешно.
Джили реально среди хавал, чери почти на голову выше, но у джили слабое лкп Чудес не бывает, любой умный и взрослый человек это понимает. Если на рынке машины в одну цену, то везде будут свои минусы
Езжу на Киа .. спортейдж4 17г. 127000км. доволен всем . На Китай пока смотреть буду и подожду 5 лет когда они научатся делать качество и моторы не 1.5 л. и турбовые .. А пока жду когда они все посыпятся и будут смотреть мониторчики в огороде😅 я поставил Тиайс камеры перед назад и кучу допов и тюннинг .. А покупать за 4 ляма не то что не готов и не собираюсь быть дураком .. Просто пока у них все машины первый блин комом.
Удивляюсь таким людям, которые смотрят что-то, владеют не средним а бюджетным авто, вы бессмертные что ли, жизнь проходит мимо вас пока вы чего то ждёте. И другой не будет.
@@илья-г2т1ц Я все имею . к тому же и мозги . Тут дурачки покупают Китайцев не запчестей не кузовщины нет через два года модель обновляется и ищи свое крыло .Кто мешает купились на мониторчики ..Так и у меня магнитолла со всеми фишками олед все камеры .. Мне на х. не упала та машина на которую нет не чего .. Я ж дружу с головой.. покупайте .. ведь по Вашему мир не стоит на месте .. Купите и крутитесь..
Всю жизнь ездил на Японцах и Немцах, но в сегодняшних реалиях придётся прыгать в двух-трёх годовалого корейца, на мой взгляд самый адекватный выбор, с автором согласен полностью...автору удачи и всем потенциалтным покупателям этого сезона!😎😎😎
@@misha-fisher хавал на 14 месте по продажам в Китае на 2023 год . Чери Хавал Джили. Это машины самые бюджетные там. Да их покупают в деревнях и сёлах. В крупных городах вы их эти марки почти не встречаются . Это как в Москве увидеть ладу гранту на дороге . Но заметьте таксисты берут byd , хотят надёжности лет на 5.
Спасибо Алексей! Привет из Ростова-на-Дону. Ваш анализ очень совпадает с моим пониманием ситуации на авто рынке. Очень чёткая оценка происходящего! Я приверженец Toyota! Как вы считаете что лучше Жили Тугела или Лексус rx450h?
Согласен с автором. Китайцы еще делают сырые авто. Единственный бренд это авто из линейки Джили (Атлас, Тугело и Монжаро). Эти авто исключение только потому что разработчики авто шведы совместно с китацами, ну и также то что платформа и двигатель на Джили Тугела и Монжаро на платформе Вольво. Коробка 8 ступенчатый гидротрансформатор японский айсин, а также система полного привода в Джили от америконских производителей Borg Warner.
Господа и дамы, оценку качества китайских авто нужно начать с вопроса - какой любой китайский массовый бренд созданный китайцами в Китае, не обязательно автомобильный, славится качеством? Только тот, который создан НЕ в Китае и не китайцами, с производством в поднебесной. И вот, имея полное отсутствие истории качественных продуктов в стране, напротив славящейся своим ширпотребом, мы делаем выводы о технических сложном новом товаре, что «машины огонь» и «все качественно»😅 Перед покупкой такого авто вы должны четко понимать, что через 3-5 лет продать его сможете только с хорошей скидкой. В случае возвращения в страну мировых автобрендов, ценник на китай и спрос на него кратно упадет, а значит и ваши потери на покупке/продаже. А вообще, машины как машины. Восхищение о комплектации и шике слышу только о тех, кто пересел с совсем древних/бюджетных авто, где подогрев передних сидений считался невероятной инновацией😁 Мыслите критически, смотрите на владение вдолгую и не ведитесь на яркие фантики🤚
Здравствуйте как это так задние сидения не регулируется? Вы на про максе 8 были нет , у меня 8 про макс задние сидения и в перёд и назад двигаются и спинка регулируется, эксперт 😅
Облачные цены, пример 45% от цены, таможня, защита рынка которого нет. Умеем делать самолёты, да умеем, что касается машин, нечего защищать то чего нет, а на народ, который не ворует с бюджета, наплевать.
Блин.. Откуда ты у меня в рекомендациях появился опять!? Я же отписался от тебя года 3 назад!!! Дослушал эту пургу просто из интереса , какие же действительно секреты не выдают дилеры о китайцах!!? Ты кажется забыл о них рассказать!!??? То ли Джили то ли Гили.. Маджор..😂 Манджаро не прочитать, и не потрудиться сопоставить его габариты с классом "донора"!?? То ли 90 то ли 60 Вольво... нужно точно механником быть и не больше.. Не делай пожалуйста больше такие обзоры. Не твое это.
Перед покупкой китайца: 1. для начала проведите тест-драйв на однокласснике не китайце (освежите память или попробуйте для объективного сравнения)), потом хорошенько потесте на китайце (китайские авто рулятся очень специфично). 2. Сравните толщину кузовного металла китайца с толщиной даже той же лада веста или корейцем (если нет толщинамера, просто постучите костяшкой пальца)). Вы будете не приятно удивлены. Даже не большое ДТП у китайца повлечёт за собой огромные повреждения кузовных элементов (думаю с несущими элеменами дела не на много лучше). 3. Огромная проблема с унификацией запасных частей у китайских автопроизводителей, на полученной очень долгожданной коробке написан нужный каталожный номер, открываешь её и зап.часть не подходит, отправляешь зап.часть обратно, ждёшь опять месяц и не факт что придёт подходящая (с ужасом можно предположить что будет через 5 лет, когда модель уже будет устаревшей, на разборах наверное только)).
Толщину металла попробуй на камри 55 или 70... Волга 21 пожалуй последняя была с железом в "палец". Попал в ДТП на таком танке с внешней бронёй и он целый, а внутри все сидят как живые!
Мое личное мнение, что я пока воздержусь от покупки китайской машины. Причины следующие. Во первых, отсутствие преемственности между моделями с учетом их быстрой смены. Во вторых, нет примеров многолетней эксплуатации конкретных машин. Где потом искать запчасти, включая кузовные, в случае ДТП, вопрос, да и наработанный опыт мастерских/мастеров/ по ремонту конкретных машин под большим вопросом. Не маловажно и то, что китайские производители очень быстро "забывают" о неудачных машинах, снимая их с производства и оставляя владельцев машин без должного/за частую - ни какого/ обслуживания. К тому же меняются не только модели, но и часто меняются производители машин.
@@ОлегХмель-м1о Если посмотреть на Geely, которые сейчас продаются у нас и Zeekr, то это день и ночь. У Zeekr очень крутые модели, что 009, 003, дизайн может на любителя, но по технической части и вниманию к деталям, можно их прямо зауважать.
Всем добра! Хотелось узнать мнения автора этого ролика и слушателей, как вам идея поменять весту св кросс 1.6 на мкпп, до рест 2021г 50т пробега, на тиго 4 про или хавал джулион ?
Дядя....ты бы хоть изучил матчасть, прежде чем эту 'пургу' гнать! Как раз Джили это частная компания, а Черт - государева. А не наоборот. Не смешил бы ты народ своей чушью! Не знаешь ни чего, а треплешься..
Ну да,я согласен с этим,была бы цена как в Китае,слово бы не сказали,а когда отдаёшь за китайскую подделку 3-4-5-6 млн,вот тут я ничего не понимаю,например у них Кулрей стоит 1 млн руб,да почему бы не взять? Да даже я,ненавистник китайского ширпотреба наверное не удержался бы от таких предложений,но брать Тугеллу за 4,5 млн,это перебор. Для меня тоже,как для автора,есть тольео одна боле эе менее приличная китайская марка,это Джили,а остальные просто подделки расчётом на сегодняшний день,а что будет через 5-10 лет,никому не интересно,боюсь,что в связи с массовой китаизацией на нашем рынке,люди,владеющие 5-10-ти летними китайцами ещё хапнут горя с запчастями,расходниками,кузовнёй,с ремонтом агрегатов и нынешняя эйфория быстро сдуется.
Доброго дня! Не думаю, что у автора нужно спрашивать совет! Он сам в этих машинах ничего не понимает! Лучше спросите у владельцев. Зайдите на соответствующие сайты, форумы или посмотрите в Ютубе, но только именно владельцев, а не этих "экспертов"! Удачи Вам!
Автор, спасибо! 20 минут жизни впустую. Особенно понравилось, что, оказывается, в 8промакс ставится вариатор, и в отличии от 2вд стоит оно на 850 тыр дороже. Хоть погуглил бы перед записью видео.
Странно .. говорить про не регулируемый задний ряд сидений у всех китайских авто, для справки в моем тигго 8 про 2й ряд на салазках двигается вперед назад, а так же спинку можно регулировать. И да точно! дилер то что вы говорите, такое, точно не скажет, потому что видимо вы просто не знаете на что способны современные китайские авто. На днях мне показали фото ДТП с последним крузаком прадо водитель не успел оттормозить и влетел в так называемые паровозик, улетев под рено Дастер, смял себе всю морду, ВОПРОС КАК?? ам за 7-8 миллионов , а то и до 9 миллионов цена доходит Уступает какому то ХАвал ФХ7 Теч +??? который стоит в среднем 2,8 миллиона!!! Ну как?? Хавал зимой встал дыбом со скорости 80 км по причине высокачевшего мальчишки из под припаркованного авто и перебежавшего дорогу!! Цена = не покалеченный мальченка, не разбитое авто, отсутствие дтп, ну да нервы пошалили.... Вот вам китай!
Атлас два с половиной года 31 к пробега , 3 раза ездили на юг - 2500 туда+ там и обратно, с расходниками проблем нет, и цена копейки, если сам в гараже или не у официалов, про тормоза не ври !!! До югов 130 - 180км/ч. Проблем нет. Но цена это да....
Алексей, благодарю за Ваше мнение! Мне совершенно не понятно ценообразование на всё это китайское автосообщество!... Ради интереса, тоже смотрел пару марок в СПб...сложилось впечатление, что многие из них собирают просто под одной крышей и из схожих комплектующих, просто посмотрите на 1,5л двигатель, который присутствует практически у всех из них, а у многих только он и ничего более) мое мнение, эти "планшеты" на колёсах не должны столько стоить, как минимум по цене на родине производителя...сама мысль о покупке китайца даже за 3 ляма, это звиздец!!!
Двигатели 1,5 у китайцев поголовно, потому что это доналоговые двигатели в Китае, это предел. Но это разные совершенно двигатели. Даже у Хавейла несколько разных двигателей 1,5.
Непонятно ценообразование на китайское сообщество - тогда попытайтесь веикнуть в ценообразование на пустые японки, немки и кореянки от 5 лямов. Когда невнятные туссан и спортидж от 4,5 в начальной комплектации , без гарантии и явно уступающие многим китайцам. Не живите воспоминаниями. Оглянитесь вокруг и скажите китайцам спасибо
Друг, а не могли бы Вы организовать мне такую футболку, которая сейчас на Вас одета...? Дело в том, что я сам с Севера, а в Мурманске служил на корабле в 72-75 годах... Мурманск я очень люблю... и такая футболка была бы для меня хорошим подарком и доброй памятью...
Езжу на Haval F7x почти три года. Все устраивает и тормоза и посадка. Никаких проблем. За отпуск проехал 7000 тысяч,был в Астрахани,Волгограде, Дагестане,Грузии. Были перегоны больше1000 км и нормально. Уставал меньше чем на Тойоте или Киа. Это по опыту. Так что думайте сами.
Третий год на таком же пошел, пробег под 55 тысяч, скоро крупное ТО. В отличии от предыдущих новых авто, ни одного гарантийного обращения, а докопаться, я не прочь. Следующим, тоже будет Китай и вполне возможно Хавал. Выводы на собственном и не только опыте- сделал
Лично меня напрягает излишняя напичканность электроникой. Машина превращается из ТС в игрушку с лампочками. Тойота нравится своей простотой, сдержанностью
Потратил 20 минут на просмотр этого никчемного ролика в ожидании услышать инфу, которую мне не расскажет дилер. Такой инфы в данном ролике нет, есть просто вкусовщина и личные впечатления автора (торчащий планшет на панели это не красиво, а не торчащий красиво и т.д).Также автор по незнанию или же преднамеренно вводит в заблуждение зрителей делая акцент на том, что зап. части к китайцам придется заказывать и ждать. Зап. части придется ждать к любым иностранным маркам, а не только к китайцам ну и т.д... Короче, не рекомендую к просмотру, зря потраченные 20 минут.
Также вводит в заблуждение касаемо цен на весту якобы она стоит 2,5лям+, когда ее реальная цена на тот момент была 1,3милионна, сам лично покупал за 1,2 милиона в конце 22 года новую и даже с кондеем
На счёт того что ждать запчасти нужно на любые иномарки не согласен, у меня Солярис 21год , в моём городе в магазине Корея-Авто на любого корейца любые запчасти практически есть, даже кузовные, зашёл купил вышел и ждать не надо ни минуты
По запчастям в тему 👍.. Но,кто за китайца,опу рвут,что Китай тема,не понимая что запчастей НЕТ!!!! А если и есть,говорят,что вы просто окуели просить за запчасти такие цены. Они не понимают,что сейчас Китай не тот,что был раньше,что авто поддерживают максимум 5 лет и больше нет и не будет этой машины и запчастей.
Дядька не объективен. Так к примеру, Haval это бренд от Great Whole крупного автоконсерна КНР с гос.участием. Его кузов изготавливается из оцинкованной стали пр-ва Северсталь. У модели F7 спинки сидений заднего ряда откидываются назад в двух положениях. И т.д и т.п
Почти все китайцы на вариаторе, чери иксид на полном приводе на вариаторе... можно закрывать на этом видео... моё уважение автору, но вы хоть почитайте информацию об авто... и таких моментов в видео полно, такое чувство что видео вообще спонтанно записывал.... куплю грит мохав двух- трёх годовалый 😅 ну ну, купите сходите, цена удивит я думаю сильно вас. Тот же Соренто трёх годовалый сейчас стоит 3.5кк... я не говорю что бегите брать Китай, но и бу рынок сейчас не дешёвый, всё взаимосвязанно😢 дорожают новые- бу ползет вверх следом. Те люди кто не бла бла бла в комментах, катающиеся на велосипедах, а те кто реально недавно покупал себе авто я думаю спорить не будут... на рынке авто у нас сейчас попа
У меня в моём гараже одна из машин ховерН3 2013 года, за всё эти десять лет не разу не пожалел, что его преобрел, показал себя превосходно. Купил его тогда за 700,а сейчас спустя десять лет ему цена минимум 1.1ляма, вот и судите, счетаю что, кто обсерает китайский автопро, просто отстали от эвалюции😅
Такое же г как и все автопроизводители . Идеальную машину ещё не изобрели. Единственное считаю , что цена завышена на все бренды , исходя из их стоимости в поднебесной. Они подкупают людей внешностью и отсутствием конкурентов. А на счет качества , это слово полностью исчезло где-то в 2012 году . Машины делают с расчетом 100-150 тысяч км
Напомню про автомобили корейцев в 2005 годах . Тогда тоже была не понятная история и смеялись кривенькие автомобили. Что произошло спустя 10 -15 лет? Теперь КИА Хундай нормальные авто. Я лично в 2005 году акцент купил , все спрашивали что это за название такое хундай ))) сейчас солярис бывший акцент это уже бестселлер .
@@SSS-f7v да нет. Я не хвалю ни китайцев не японцев ни немцев. Все эти машины я покупал из салона новыми и у всех были какие то проблемы, у каких то раньше у каких то позже,ломалось все и назвать мерседес надёжной машиной или бмв я увы не могу. Японцы тоже ломались,но кстати меньше чем европейцы. Думаю что скептическое и предвзятое отрицательное отношение к китайцам временное,ещё лет 5 максимум и престиж китайских авто будет как у немцев. Такие дела. Но каждому свое да)
Здравствуйте! Езжу на Тигго 4 до этого( Фиат Пунто, Рено Меган, Киа Рио, хендай крета, Митсубиси asx) по оснащению никто из них и рядом не стоит с Тигго 4, по управляемости я скажу не уступает, ездил в отпуске в Дагестан, ЧР, Крым, краснодарский край, Сочи, за 20 деней проехал на ней около 7000км и не устал за рулём, хотелось ездить и ездить,даже жене не давал садиться за руль, (ну если вечером не выпивал чуток))) машина очень нравится!!!
Товарищ в прошлом купил новый Черри Тиго из первых, в старом кузове, проехал 200 тыс км и продал. Никаких вложений, только ТО и мелкий ремонт. Не думаю, что качество китайских авто стало хуже.
Я не привежинец китая, но всегда интересовал вопрос- китай лучше или хуже ландровера. На сколько я знаю, ландровер всегда ездил в две стороны, или в сервис, либо из сервиса
Автор хорошо подготовился по техническим вопросам двигателей и коробок передач, а в остальном сильно плывет, и рассказывает слухи или мысли, основанные на его личных ощущениях.
Раньше и Корею не воспринимали, сейчас и немецкие и японские стали напорядок хуже, китайцы шагает симимильными шагами, если бы не наша жадная таможня ездили бы на китайских авто по нормальным ценам
@@kondakov90 50 процентов таможенный сбор за автомобиль. Если бы обнулили эту ставку, то, каждый бы давно сам себе привозил машину из Китая по китайским ценам. Но нет, мы бережем АВТОВАЗ) Все должны ездить на плохих дорогих машинах, чтобы сохранить 100тысяч рабочих мест.
Уважаемый автор, согласен с Вами полностью насчёт Джили. Но известно ли Вам, что плата управления оборотами (сейчас точно не помню чего именно) - находиться на самом дне авто и если её повредить, а это легко сделать, то автомобиль окирпичится? Как Вам такая ложка дёгтя от поднебесной?))
Как то странно что в обзоре задвинули фирму ЧАНГАН на Китае далеко не последняя фирма с богатой историей и занимает не последнее место не коммерческое предприятие много работает на оборонку Китая
Так ничего удивительного нет, обзор не объективный. Это тот случай, когда ведущий всё видел, всё знает. Покатался на тесте и весь мир познал. А как насчет личного владения китайского авто? За себя могу сказать что после двухлетнего сантафе, я не надеялся найти что-то стоящее. Но UNI-K приятно удивил. Особенно рулёшкой и комфортом. Да и движок резвый.
ЧанГан не стал ездить говорить про авто что там что то с культурой производства а чан в Китае номер 1 как и БйД со своими электричками. Субъективное мнение эксперт уровень 86.
Было время обсуждали ,смеялись над дастерами. Потом каптюрами. А они ездят и ездят. Теперь ковыряют китайские машины. Пройдет время и будут вспоминать,какие хорошие машины были.
Добрый совет, разобраться в вопросе прежде, чем выпускать видео. Количество бреда (неверных утверждений), огромное. Не то, что непрофессиональное мнение, а абсолютно нулевое, транслировать на аудиторию- либо глупо, либо неуважительно по отношению к аудитории. Особенно вычурно, называть обанкротившийся ещё пару лет назад Лифан серьезным брендом, а хавал "всякими" и добавить, что Джили и Лифан государственные- это перебор и олицетворяет некомпетентность и незнание вопроса вовсе. Уважайте аудиторию и себя.
Согласен на все сто, ещё и чанган в утиль записал,а он то как раз государственный
и так во многих видео его....
В одном он не обманул, этого никогда не расскажут диллеры 😂😂😂
Это человек видимо просто теоретик двоечник 😂😂😂
@@АлексейОдышев-д6н 😂😂😂
Алексей, а вы ещё на чем нибудь кроме Джилли тугелла ездили? Чувствуется что нет. Просто устроили рекламу вторичка из Кореи и Японии Вот и все. Езжу на Черт Т11 Тигго ФЛ 2014 года 1,6 л _ проблем с запчастями нет , руль очень информативный , тормоза очень хорошие. Стаж вождения с 1974года, иномарок поменял много. Китайцы хорошие машины делают.
@@USER987key Совсем недавно в салоне Тойота на рекламные речи менеджера задал вопрос: почему сегодня к примеру новая Королла пальцем продавливается даже на стойках?, Ответ меня "убил" : Так сейчас и РАФ 4 и другие модели имеют тонкий металл снаружи, чтобы его проще было заменить при ДТП а вот внутри стойки есть усиливающие пластины... Нужно понимать, что все на всём экономят, а китайский автопром идёт вперёд семимильными шагами и в вопросах качества тоже, вся проблема, что к нам в бывшие республики СССР да и в РФ тоже завозят, самое дешманское из того, что продается в Поднебесной!!
Нет проблем с запчастями? Какие же владельцы китайцев сказочники)))
@@booston8907 А какие у Вас проблемы с запчастями к "китайцам"? Пожалуйста приведите пример?
Доброго времени суток! Часть ветки чанган состоит из запчастей сузуки это ходовая ДВС , коробка , какая проблема может взникнуть с запчастями?
Респект и уважуха!
Владею Geely Monjaro.
Удивительная машина!
Что может рассказать человек, который прокатился на тестдрайве на автомобиле. Мнение совершенно не объективное, чтобы понять что то необходимо эксплуатировать несколько лет. Плач о отсутствии запчастей и дороговизне абсурден в сегодняшних реалиях. На какую марку сегодня есть запчасти и дешево? Ваз? Так о чем речь? Тормоза не нравятся? У корейцев не лучше, по комфорту дело частное , зависит от человека, тоже мимо. Владею чери тиго 7про, пробег 30000 полет нормальный. Нет никаких претензий, за исключением может быть некоторых мелочей, которые на ход машины и комфорт не влияют. Это скорее связано с алгоритмом включения некоторых опций и доступом к агрегатам автомобиля. Из собственного опыта скажу, что устаю за рулём намного меньше чем на прежних машинах ( киа сид св, мицубиси спейстар, волга, девятка, заз) похоже по ощущениям на мицубиси аутлендер, но рулится легче, лучше держит дорогу. Ну а по наворотам все мои машины и рядом не стояли. Не утверждаю что это идеал, но на вкус и цвет у всех фломастеры разные. Так и не понял, что хотел донести автор ролика, что цены высокие, так это и ежу понятно, но а что дешевле? Кто-то покупает бу иномарку и счастлив, хотя как правило ездит на подубитой машине с мелкими неисправностями и с старомодным салоном, забивает на то и ремонтирует по факту. Да такое тоже имеет право быть, раз такое есть. Ну а кто-то принципиально ездит на премиальных авто и не заморачивается по поводу устройства. Ну а основное колличество автовладельцев хотят недорогое, удобное и красивое в конце концов авто, чтобы радовало глаз и сердце и не дорого обходилось в эксплуатации, какая марка машин попадает под эти хотелки? Ни одна кроме китайцев, либо будет дороже, либо сильнее проще, либо ужасная внутри. Так что не статистика грешит, а реально китайцеа на наших дорогах прибавляется в геометрической прогрессии.
😂 тридцать тысяч полет нормальный, пожалуй другого отзывам от счастливого покупателя китайца сложно было услышать. Интересно сколько раз будет обращений на неисправности в течении гарантийного срока. И как часто по ним будут отказы.тут японцы не могут достойного качества обеспечить, а они в китайское чудо верят, наивные😅
@@МаксимПортнов-ч3ю ну давайте теперь пешком ходить, раз японцы не могут обеспечить качество. Вопрос в другом, у меня было 2 японца - спейстар и аутлендер и особого счастья от цен на то и запчасти не заметил. Да хорошие машины, каждая по своему, но и минусов хватает. Кроме этого вот честно, скучные консервативные авто, которые выпускают ( выпускали) много лет, а рестайлинг минимальный.
30000 это не полёт, а разгон перед взлётом. Дождитесь полёта и посадки.... 😊
Двигатели в основном 1.5 плюс турбина,вариатор.Что хорошего можно ждать от этой солянки.Ивашку как дурачка одурманили большим смартфоном, множеством кнопок,настроек чтоб поиграться и не думать про матчасть.
@@Alexandri81 двигатели 1.5
Сам же говоришь что тугела в Китае стоит 2, а у нас 4,5. Причём тогда себестоимость? Его что, привезти стоит 2,5? ..ну 2, если пошлину вычесть.. А называется это - жадность охуев@их от безнаказанности руководителей и картельный сговор, вот и вся наука.
Согласен на все сто, мы себя не уважаем а хотим чтоб нас уважали, с какого ху???
Changan является крупнейшей компанией по производству автомобилей с ДВС в Китае, жаль что вы обошли эту марку стороной.
Мне 67лет. Имел и 124, и 140 Мерсы.С 2002 по 2019 ездил только на Ауди А8(две были новые). Стаж больше 40 лет,так что могу судить. Сейчас на Черри Тигго 8 уже 2 года. Никаких проблем, ни разу. Ездил из Краснодара в Москву и назад по делам. Из Москвы доехал за 12часов 15мин, а это 1380км.То что Китай начал производить с 22-23 года это уже другой Китай. Они уже скупили лучших спецов со всего мира .Лучшие спецы из Ролс-Ройса,БМВ.АУДИ, Мерса работают на них. Лучшие дизайнеры мира все там. Лучшие электро батареи выпускает Китай,а не Тесла. Лучшие гибриды тоже там. Посмотрите их последние автовыставки,может поймете. У Камри железо тоньше , чем у одноклассников из Китая, посмотрите наших же обзорщиков.
А ничего,то что роллс ройс с модели фантом 2003 года,полностью от и до разработка инженеров бмв??Как и все остальные автомобили компании.Поэтому роллс ройс это и есть продукция бмв,и ненадо рассказывать про то что китайцы купили кого-то из роллс ройс
При всем моем уважении к вам, как можно было променять Ауди и мерседес на это ?
Вы,че гоните МЕРС и чери,как это можно сравнить,как чери может быть лучше МЕРИНА???😂
Вы серьезно? Я даже Киа Соренто не могу сравнить с Черт Тигго 7 или 8. В них даже качество кожи сидений отличается!
@@AllTraderKorea он врёт, это китаец или барыга
Покотался - это не тест . А вот поездить 3-4 года - вот это уже ближе к практике.
Я так понял, что гневные комменты пишут те, кто пересел на китайское авто) С выводами автора ролика в целом соглашусь.
Феноменально😂😂😂. Книгу не читал, но критика поддерживаю. Бинго😂😂😂😂
Четкий выпуск, в Казахстане тоже много китайских автомобилей и люди чаще присматриваются к китайцам. Для меня казаха нет круче тойоты
А на каком корейце задние вентилируемые диски? 5 моделей назовешь?
На европейках 10?
Были разные автомобили наши французы, немцы, американцы, японцы, корейцы и китайцы. Скажу так, все познаётся в сравнении, если я буду сравнивать свой нынешний китайский автомобиль с пежо 206, киа Рио, хендэ солярис и лада веста, то мой китайский авто лучше, так как эти вышеперечисленные погремухи и табуретки. Сравнивать надо комплектации и модели, а не Китай или Европа. Я вчера ездил на танк 500 про свою подумал сразу что она погремуха. Сегодня сел на vw etron хорошая машина но не впечатлила тормоза вялые и тд. Покупка любого автомобиля всегда была лотереей. Всем хорошей дороги.
Купил в 2019 м году логана 2008 года,с пробегом 102 км за 279 т р .Поставил газ и проехал еще 240т.итог пробег сейчас 345 т км.Из нештатного поменял только термостат и аккумулятор.ОСТАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ РОДНЫЕ,кроме колодок и фильтров.Посмотрел нынешние цены на авто и ох….ел.Буду дальше доламывать логана.
Являюсь заядлым мотоциклистом, лет 10 назад китайские двухколесные начали захватывать наш рынок, своей красотой, функционалом и ценой, где они сейчас??? С автомобильным рынком будет тоже самое и европейцы, Америка, даже та же азия это понимает, знают что это время нужно просто пережить. Кстати о технологии Volvo, Вы действительно считаете что они там есть??? Ну тогда таксисты на поршах гоняют, ведь фольсваген это и есть Порше. Подскажите в каких дисциплинах спорта участвуют авто из поднебесной, ведь только там можно себя показать ,заявить о своей марке и ее превосходстве, только там оттачиваются мелкие детали всех узлов и агрегатов. Я простой автолюбитель, моему паджерику 4 года, и я точно скажу что еще 10 он отбегает, объясните мне что людей толкает на покупку этих фантиков, я правда непонимаю
по мото--согласен...но кроме красоты, ничего хорошего...металл сырой, звёзды снашивались в момент, летели спицы, обгонные муфты на минимальных пробегах... Мой знакомый купил в магазине китайца, 250 кубов, закос под круизер, но под рост китайца, цена на тот год (2004) была 2200 долларов...проездил до гарантии и быстро продал, т.к. резко начали вылезать косяки...запчастей не было...Так и в авто...Лотерея...
90% людей обсиающих китайский автопром задумайтесь Вы пишите это с китайского телефона , у Вас китайские наушники и т.д. Китай давно уже научился делать качественно.
@@the-truth-teller83, не сравнивайте разные вещи...Вот в 50-60-е годы Китай поставлял в СССР отличные вещи, кеды, ручные фонарики и теннисные мячики для пинг-понга... но авто -не поставляли...не было у них авто... уверен, что вы об этом не знали... Сейчас примерно такая же картина...электроника вся китайская и очень хорошего качества... подняли качество авто... и цены... но приобретение их, сервиса и запчастей --это пока еще лотерея...Китай идёт в ногу с мировой авто-промышленностью, т.е. тоже закладывает в свои авто ограниченный пробег... И освободившуюся нишу они заняли быстро, благодаря идиотам-конкурентам из Европы, США и Кореи... В общем--китайцы молодцы!
@@ВасилийРезяпкин-ь6ь я помню первые китайские автомобили черри амулет( гроб на колесах) и т п . Спустя всего 10 лет они сделали огромный скачек в автопрома.
@@the-truth-teller83, Я никого не отговариваю от покупки китайского авто...= Кому что нравится...кому поп, а кому--попадья!= (народная мудрость)...Мне лично нравится попадья...
Спасибо за видео. А что вы скажите про автомобили брэнда Jetta?
Вы как то поверхностно отнеслись к вопросу.
Начнём с брендов. Да, китайцы их плодят со страшной силой. Зачем? Сложно сказать. Наверное на их рынке заработать ещё 10 тыс юаней на доп бренде это уже путь к победе. И не стоит приравнивать Лифан, которого уже нет, к ФАВу, на котором ездит вся китайская номенклатура.
По технике у вас какой то винегрет в голове. Да, у Джили Айсины. Но остальные то чаще используют роботы, чем вариаторы. У тех же Чери и Эксид вариатор , скорее исключение, чем норма. А на 7 местных авто угол наклона спинки регулируется. Так что можно подобрать оптимальную посадку, если что то не устраивает.
При этом в тех же Эксидах кожа явно лучше чем на Тугеле. Возможно, что это то что вы назвали "автомобильной кожей".
А вот что вызывает вопросы - так это гарантия. И нет там ни 5, ни 7 лет. Первые запчасти снимут с гарантии в первые 6 месяцев. Турбина перестаёт быть гарантийной через 2 года. И где то там же и фары и электронные блоки. Максимальная гарантия идёт на сам шорт блок и кузов авто, как я понял.
Стоит ещё раз, с учётом ошибок, пройтись по автосалонам. Но не сейчас, а когда нормально появится Хавал (у них есть приличная модель Н6), ФАВ с основной линейкой, а не Бестёрны, электрические и гибридные марки.
Я купил годовалый Хавал Дарго и безумно рад. А знаешь почему, он обошёлся мне не на много дороже новой Нива Тревел., На Шниве я кстати 200000 проехал, без особых поломок. Думаю на Хавале не меньше проеду. Я работаю электромехаником по лифтам. И Китайские лифты зашли на наш рынок гораздо раньше чем авто Так вот китайские лифты более надёжные и более комфортабельные и легче в обслуживании и Зап частей полно и не дорого, надеюсь с машинами будет так же
По поводу запчастей вообще не стоит переживать. У нас в Казахстане на китайские авто з/ч приходят в течение недели.
Бла бла бла. Ничего путнего не сказал.
Личный пример. В 2020 г купил черри тиго 8. За 3 года наездил 100000. Вообще без нареканий. ТО выходило около 6000 р. . В октябре 2023 купил exeed rx. Супер аппарат. А ваши кия и хюндаи этотоже не вау вариант, тем более бу. А вообще надо смирится, пока китай это наше будущее. Данное мнение считаю не корректным
Чанган это самый продаваемый в мире китайский бренд, а ты тут про хавал тульский и белорусский джили рассказываешь. Изучай матчасть перед выпуском, китайские бренды зикр, линко, хонджи уже давно немецкую тройку уделали. А вольво со своими технологиями стояла на коленях, понятно что джили их первые просто успели за копейки урвать. 7:31
Сам владею китайцем и напишу рецензию на это видео:
1. Китайцы вроде не плохи, но если смотреть издалека.
2. Да, они дорогие, но АвтоВАЗ за 2,5 млн. не лучше.
3. Есть оцинковка неизвестного качества и задние дисковые тормоза у всех не вентилируемые, это прям капец😢.
4. В итоге берите Тугеллу или Кулрей - ведь это ВОЛЬВО!!! Если любой блогер не навяжет вам Тугеллу, то его расстреляют. (Кто не знал).
5. На крайняк Лифан тоже не плох. (Автор видимо не в курсе что Лифан уже давно банкрот)). Нет такой марки сейчас😢.
6. Ммм, о чем же ещё там было... Между потоками воды... Сначала я думал что видео наконец начнется с 4 мин, потом с 6 мин, потом с 10 мин... Но оно так и не началось😂.
Не благодарите за резензию, экономлю ваше время).
Какие 2,5 до военного выпуска весту уже продают на вариаторе миллион семьсот, а в мае на 16 клапаном двигателе с механикой которые пойдут с мая в Тольятти будут стоять от миллион тристо восемьдесят.
@@razvitie4485 Это не я такую цену назвал, это автор.
Лаконично и в точку. Насчет лифана я сам охренел. Чувак как на машине времени в прошлом застрял. Кстати, бывший лиФан сейчас переименован в лиВан и по-моему, стал бюджетным суббрендом чери
@@andreydarskov3655 Вполне возможно, я слышал что китайцы пытаются не дать ему утонуть окончательно. А жаль, народная марка была.
Только 1 вопрос? Какой авто был до этого?
haval и cherry тоже государственные компании, lifan обанкротился, dongfeng df6 лицензионный клон navara, странные выводы и умозаключения, плохая подготовка к выпуску
у автора "поток сознания"...
Недавно заезжал в Черри. Разговорился с мужиком который ждал свой авто из ремонта. Сказал что за первый год второй раз меняют кпп ( вариатор)... И тут я задумался над этой маркой авто))
Что сказать- не повезло... Бери на роботе, не пожалеешь. У меня 3-я машина на DSG, на всех отъездил больше 100 тыс. и без проблем.
Недавно мужик купил жене на рождение ребенка Черри за 5,5 мультов- привёз к роддому, перевязал ленточкой как подарок, она вышла, села и не смогла завестись - и он тут же тачку сдал назад. Менеджер сказал, что это уже 6-й случай при нём ))
@@НовоземНовоземчто же это за Черри за 5,5 ?????? Прекрасная легенда от людей, которые вообще не в курсе😂
Сосед свеженького черри быстро заменил Вестой Blu-ray
После слов, что Джили Манджаро клон Вольво хс60 и хс90, выключил нахер этого диванного механика. Дядя понятия даже не имеет на каких платформах строятся данные авто
Ахеррмеханик езжу на хавал ф7 ровно два года и 80 тысяч км пробежал. Всё на месте и чувствуется ресурс.
80т? 😮 Таксуете что ли?
"Серьезный бренд Лифан" .... Буггг😅😅 зачем я это смотрел? 😂
Я вот редко пишу что-то плохое, но видимо у тебя карма - такое получать.
Я машины хотел посмотреть, вместо этого вижу мужика в футболке 98% время видео.
Я твое предупреждение - вот это вообще труба. Какой же ты жалкий, комментов испугался
Месяц как владею Джили Атлас Про 4WD в максимальной комплектации (Flagship+), прекрасный автомобиль во всех смыслах, очень доволен покупкой. Есть маленькие вопросы по эргономике: как реализовано включение обогрева сидений, отключение системы старт-стоп и проч. Но это мелочи, к которым быстро привыкаешь. Радует комфорт, рулежка, удобство посадки, довольно собранная и не слишком жесткая подвеска, эргономически продуманное и удобное водительское сиденье с боковой поддержкой, бодрый мотор и отличная экономичность (почти 2-х тонное полноприводное авто расходует в моих условиях эксплуатации всего 8-8.1 л на 100км). Надеюсь в техническом плане авто не будет подводить и коррозийная стойкость тоже будет на уровне))
как с шумкой? Тоже в сторону атласов смотрю
@@autumnforest7909 достаточно неплохо, лучше чем у Черри (у отца Тигго 7Про). Плюс дилер сделал АНТИКОР+антишум днища и арок, так что вполне устраивает. Доп шумить не буду
@@artempravov3071 спасибо!
Твой атлос дноооо
3 х цилиндровик....хорошо что не 2х🤣
ого, целый месяц это много. Можно сразу отзыв писать - выехал из салона - ощущения космос. Пока нет на дорогах 10 летних китайцев (массово) говорить об их "надежности" просто смешно.
Чтобы давать оценку китайским автомобилям, надо на них поездить лет 5.
Остальное бла бла.
Хотелось бы конкретики по авто. Например хавал Дарго или Танк 300. А так ощущение как будто вы тестировали только Джилли.
Спасибо за видео! И Ваше мнение о машинах!
Такое впечатление, что товарищу не хило пробашляли в Джили😂
Джили это Вольво. Все технологии перекочевали в китайский бренд. А Вольво это передовые технологии.
Не объективные впечатления, за Джили он вообще не газует😎
Езжу на Джилли атлас уже седьмой год, пробег 165000 км не ломалось ничего
Джили реально среди хавал, чери почти на голову выше, но у джили слабое лкп
Чудес не бывает, любой умный и взрослый человек это понимает.
Если на рынке машины в одну цену, то везде будут свои минусы
Приветствую. Можно вопрос!? Какой микроавтобус или минивен 7 мест будет лучший, с бюджетом 800000т.р. И бензин или дизель?
За 800 млн можно много минивэнов и автобусов купить)
Езжу на Киа .. спортейдж4 17г. 127000км. доволен всем . На Китай пока смотреть буду и подожду 5 лет когда они научатся делать качество и моторы не 1.5 л. и турбовые .. А пока жду когда они все посыпятся и будут смотреть мониторчики в огороде😅 я поставил Тиайс камеры перед назад и кучу допов и тюннинг .. А покупать за 4 ляма не то что не готов и не собираюсь быть дураком .. Просто пока у них все машины первый блин комом.
А что на Спортейдж надёжные двигатели ставят??? Или ты не в курсе? И он у тебя до сих пор не тарахтит?
Удивляюсь таким людям, которые смотрят что-то, владеют не средним а бюджетным авто, вы бессмертные что ли, жизнь проходит мимо вас пока вы чего то ждёте. И другой не будет.
@@HELLO_HI685 друг не сглаза не тарахтит 127000км.
@@илья-г2т1ц Я все имею . к тому же и мозги . Тут дурачки покупают Китайцев не запчестей не кузовщины нет через два года модель обновляется и ищи свое крыло .Кто мешает купились на мониторчики ..Так и у меня магнитолла со всеми фишками олед все камеры .. Мне на х. не упала та машина на которую нет не чего .. Я ж дружу с головой.. покупайте .. ведь по Вашему мир не стоит на месте .. Купите и крутитесь..
@@HELLO_HI685 не тарахтит
Всю жизнь ездил на Японцах и Немцах, но в сегодняшних реалиях придётся прыгать в двух-трёх годовалого корейца, на мой взгляд самый адекватный выбор, с автором согласен полностью...автору удачи и всем потенциалтным покупателям этого сезона!😎😎😎
Ты расстроишься после того как поймешь что такое кореец после любого японца))
@@misha-fisher хавал на 14 месте по продажам в Китае на 2023 год . Чери Хавал Джили. Это машины самые бюджетные там. Да их покупают в деревнях и сёлах. В крупных городах вы их эти марки почти не встречаются . Это как в Москве увидеть ладу гранту на дороге . Но заметьте таксисты берут byd , хотят надёжности лет на 5.
@@misha-fisher Хавал машина не плохая за ту сумму что продается в Китае. Там цены 1- 1.8 миллиона.
@@misha-fisher , корейцы одни из самых надёжных автомобилей на сегодняшний день
Возьмите ещё япошку. Корейцы слишком разочаровали по движкам!
Спасибо Алексей! Привет из Ростова-на-Дону. Ваш анализ очень совпадает с моим пониманием ситуации на авто рынке. Очень чёткая оценка происходящего! Я приверженец Toyota! Как вы считаете что лучше Жили Тугела или Лексус rx450h?
Что дороже, то и лучше. Это аксиома.
Согласен с автором. Китайцы еще делают сырые авто. Единственный бренд это авто из линейки Джили (Атлас, Тугело и Монжаро). Эти авто исключение только потому что разработчики авто шведы совместно с китацами, ну и также то что платформа и двигатель на Джили Тугела и Монжаро на платформе Вольво. Коробка 8 ступенчатый гидротрансформатор японский айсин, а также система полного привода в Джили от америконских производителей Borg Warner.
Господа и дамы, оценку качества китайских авто нужно начать с вопроса - какой любой китайский массовый бренд созданный китайцами в Китае, не обязательно автомобильный, славится качеством? Только тот, который создан НЕ в Китае и не китайцами, с производством в поднебесной. И вот, имея полное отсутствие истории качественных продуктов в стране, напротив славящейся своим ширпотребом, мы делаем выводы о технических сложном новом товаре, что «машины огонь» и «все качественно»😅
Перед покупкой такого авто вы должны четко понимать, что через 3-5 лет продать его сможете только с хорошей скидкой. В случае возвращения в страну мировых автобрендов, ценник на китай и спрос на него кратно упадет, а значит и ваши потери на покупке/продаже.
А вообще, машины как машины. Восхищение о комплектации и шике слышу только о тех, кто пересел с совсем древних/бюджетных авто, где подогрев передних сидений считался невероятной инновацией😁
Мыслите критически, смотрите на владение вдолгую и не ведитесь на яркие фантики🤚
Здравствуйте как это так задние сидения не регулируется? Вы на про максе 8 были нет , у меня 8 про макс задние сидения и в перёд и назад двигаются и спинка регулируется, эксперт 😅
Облачные цены, пример 45% от цены, таможня, защита рынка которого нет. Умеем делать самолёты, да умеем, что касается машин, нечего защищать то чего нет, а на народ, который не ворует с бюджета, наплевать.
Прям как с языка снял,но вот каталоги так и не смог найти вообще никакие,был интересен хавал))) Спасибо за видео
Блин.. Откуда ты у меня в рекомендациях появился опять!? Я же отписался от тебя года 3 назад!!!
Дослушал эту пургу просто из интереса , какие же действительно секреты не выдают дилеры о китайцах!!? Ты кажется забыл о них рассказать!!???
То ли Джили то ли Гили.. Маджор..😂 Манджаро не прочитать, и не потрудиться сопоставить его габариты с классом "донора"!?? То ли 90 то ли 60 Вольво... нужно точно механником быть и не больше..
Не делай пожалуйста больше такие обзоры. Не твое это.
Алексей, приветствую тебя!
А чем плох Чан Ган???
Спасибо за видео 👍👍👍
Перед покупкой китайца: 1. для начала проведите тест-драйв на однокласснике не китайце (освежите память или попробуйте для объективного сравнения)), потом хорошенько потесте на китайце (китайские авто рулятся очень специфично). 2. Сравните толщину кузовного металла китайца с толщиной даже той же лада веста или корейцем (если нет толщинамера, просто постучите костяшкой пальца)). Вы будете не приятно удивлены. Даже не большое ДТП у китайца повлечёт за собой огромные повреждения кузовных элементов (думаю с несущими элеменами дела не на много лучше). 3. Огромная проблема с унификацией запасных частей у китайских автопроизводителей, на полученной очень долгожданной коробке написан нужный каталожный номер, открываешь её и зап.часть не подходит, отправляешь зап.часть обратно, ждёшь опять месяц и не факт что придёт подходящая (с ужасом можно предположить что будет через 5 лет, когда модель уже будет устаревшей, на разборах наверное только)).
如果你说 日本车 或者德国车还能理解！韩国车在中国根本就卖不动 没有人买韩国车 技术不行配置还低 .德国车和日本车是以前打下的名气
Рулятся специфично? Это как?
@@elaim2380 крутишь на лево, а едет на право. :)
Ты Идиот? Ты это где - из обсуждений с Форумов 15 летней давности что ли наскрёб?
Толщину металла попробуй на камри 55 или 70...
Волга 21 пожалуй последняя была с железом в "палец".
Попал в ДТП на таком танке с внешней бронёй и он целый, а внутри все сидят как живые!
После ДТП Новый Exeed VX, в салоне сказали ждать запчасти от 6 до 8 месяцев.
Набор для то эксид тхл : фильтр двигателя воздушный+фильтр масляный+фильтр салонный угольный+кольцо резиновое плотнительное стоит 1900 р оригинал.
@немцы там есть немецкие подделки! Будте внимательны😂
Мое личное мнение, что я пока воздержусь от покупки китайской машины. Причины следующие. Во первых, отсутствие преемственности между моделями с учетом их быстрой смены. Во вторых, нет примеров многолетней эксплуатации конкретных машин. Где потом искать запчасти, включая кузовные, в случае ДТП, вопрос, да и наработанный опыт мастерских/мастеров/ по ремонту конкретных машин под большим вопросом. Не маловажно и то, что китайские производители очень быстро "забывают" о неудачных машинах, снимая их с производства и оставляя владельцев машин без должного/за частую - ни какого/ обслуживания. К тому же меняются не только модели, но и часто меняются производители машин.
Какие Geely, Exeed, Chery, Haval? Tank, Zeekr, Avatr, Li, Voyah, Xpeng - вот это да.
Не смущает что зикр это бренд джили?
@@ОлегХмель-м1о Если посмотреть на Geely, которые сейчас продаются у нас и Zeekr, то это день и ночь. У Zeekr очень крутые модели, что 009, 003, дизайн может на любителя, но по технической части и вниманию к деталям, можно их прямо зауважать.
Всем добра!
Хотелось узнать мнения автора этого ролика и слушателей, как вам идея поменять весту св кросс 1.6 на мкпп, до рест 2021г 50т пробега, на тиго 4 про или хавал джулион ?
@@ЖОРИКВАРТАНОВ-р1м джулики 200к ходят без проблем, тормозные диски тока
Сидит бредит.😂😂😂 профессионал великий😂😂😂 я не хвалю Китайский автопром, но парень несёт очень много неточностей в своём словесном поносе
Дядя....ты бы хоть изучил матчасть, прежде чем эту 'пургу' гнать! Как раз Джили это частная компания, а Черт - государева. А не наоборот. Не смешил бы ты народ своей чушью! Не знаешь ни чего, а треплешься..
Да нормально все в с Китайскими тачками, цена только в 2,5 раза больше, чем должна быть!
Ну да,я согласен с этим,была бы цена как в Китае,слово бы не сказали,а когда отдаёшь за китайскую подделку 3-4-5-6 млн,вот тут я ничего не понимаю,например у них Кулрей стоит 1 млн руб,да почему бы не взять? Да даже я,ненавистник китайского ширпотреба наверное не удержался бы от таких предложений,но брать Тугеллу за 4,5 млн,это перебор. Для меня тоже,как для автора,есть тольео одна боле эе менее приличная китайская марка,это Джили,а остальные просто подделки расчётом на сегодняшний день,а что будет через 5-10 лет,никому не интересно,боюсь,что в связи с массовой китаизацией на нашем рынке,люди,владеющие 5-10-ти летними китайцами ещё хапнут горя с запчастями,расходниками,кузовнёй,с ремонтом агрегатов и нынешняя эйфория быстро сдуется.
Добрый день. Хороший обзор. Хочу приобрести автомобиль хавал Н6 2023г. Что скажите. Какой вариант в место Н 6
Доброго дня! Не думаю, что у автора нужно спрашивать совет! Он сам в этих машинах ничего не понимает! Лучше спросите у владельцев. Зайдите на соответствующие сайты, форумы или посмотрите в Ютубе, но только именно владельцев, а не этих "экспертов"! Удачи Вам!
@@unespectro7777 Спасибо. Как спит называется. На Ютубе только двоих на новую модель нашол.
Хавал н6 , бери и не слушай никого кроме себя. Нравится - бери, иначе потом будешь жалеть. Если не уверен, выбирай.
@@АлександрГаврик-й4э спасибо. Хороший совет. А Вы каким автомобилем владеете?
@@ВалераБарбакарь у меня Хавейл Ф7, очень доволен машиной! Владею уже три года и выкладываю видео о своём автомобиле на Ютуб. Заходите, посмотрите!
Как можно говорить об автомобилях без длительной эксплуатации и делать какие-то выводы.
Всю жизнь передвигаюсь на Франции, самые недооценненые авто, обожаю и слезы счастья вытираю❤
Автор, спасибо! 20 минут жизни впустую. Особенно понравилось, что, оказывается, в 8промакс ставится вариатор, и в отличии от 2вд стоит оно на 850 тыр дороже. Хоть погуглил бы перед записью видео.
Странно .. говорить про не регулируемый задний ряд сидений у всех китайских авто, для справки в моем тигго 8 про 2й ряд на салазках двигается вперед назад, а так же спинку можно регулировать. И да точно! дилер то что вы говорите, такое, точно не скажет, потому что видимо вы просто не знаете на что способны современные китайские авто. На днях мне показали фото ДТП с последним крузаком прадо водитель не успел оттормозить и влетел в так называемые паровозик, улетев под рено Дастер, смял себе всю морду, ВОПРОС КАК?? ам за 7-8 миллионов , а то и до 9 миллионов цена доходит Уступает какому то ХАвал ФХ7 Теч +??? который стоит в среднем 2,8 миллиона!!! Ну как?? Хавал зимой встал дыбом со скорости 80 км по причине высокачевшего мальчишки из под припаркованного авто и перебежавшего дорогу!! Цена = не покалеченный мальченка, не разбитое авто, отсутствие дтп, ну да нервы пошалили.... Вот вам китай!
Атлас два с половиной года 31 к пробега , 3 раза ездили на юг - 2500 туда+ там и обратно, с расходниками проблем нет, и цена копейки, если сам в гараже или не у официалов, про тормоза не ври !!! До югов 130 - 180км/ч. Проблем нет. Но цена это да....
Здравствуйте, подскажите где найти кодировку блока двигателя на сеат кардоба 2008г.2.0?
Алексей, благодарю за Ваше мнение! Мне совершенно не понятно ценообразование на всё это китайское автосообщество!... Ради интереса, тоже смотрел пару марок в СПб...сложилось впечатление, что многие из них собирают просто под одной крышей и из схожих комплектующих, просто посмотрите на 1,5л двигатель, который присутствует практически у всех из них, а у многих только он и ничего более) мое мнение, эти "планшеты" на колёсах не должны столько стоить, как минимум по цене на родине производителя...сама мысль о покупке китайца даже за 3 ляма, это звиздец!!!
Двигатели 1,5 у китайцев поголовно, потому что это доналоговые двигатели в Китае, это предел. Но это разные совершенно двигатели. Даже у Хавейла несколько разных двигателей 1,5.
Непонятно ценообразование на китайское сообщество - тогда попытайтесь веикнуть в ценообразование на пустые японки, немки и кореянки от 5 лямов. Когда невнятные туссан и спортидж от 4,5 в начальной комплектации , без гарантии и явно уступающие многим китайцам. Не живите воспоминаниями. Оглянитесь вокруг и скажите китайцам спасибо
Хороший обзор. Компетентный. 👍🏻
Давайте смотреть правде в глаза: дилеры о...ели
Нет друзья я лучше буду ездить или на старом европейце или вкрайнем случае куплю весту о китае поглворим года через 3-4
И штаны себе купи европейские в секонд хенде.
Друг, а не могли бы Вы организовать мне такую футболку, которая сейчас на Вас одета...? Дело в том, что я сам с Севера, а в Мурманске служил на корабле в 72-75 годах... Мурманск я очень люблю... и такая футболка была бы для меня хорошим подарком и доброй памятью...
Можете сделать обзор на Хавал джулион,самый доступный кроссовер!По моему актуально как никогда!)
А чем автомобили должны быть выдающимися??? Они должны делать свое дело и все. Воду льете товарищ.
Расскажите про Changan uni V, говорят неплохая тачка, да и выгляди очень круто!
С точки зрения этого парня - любая китайская плохая😂
Выглядит неплохо. Но не едет от слова совсем.
@@Mop3e-DMB88 а с чем сравниваете?
Езжу на Haval F7x почти три года. Все устраивает и тормоза и посадка. Никаких проблем. За отпуск проехал 7000 тысяч,был в Астрахани,Волгограде, Дагестане,Грузии. Были перегоны больше1000 км и нормально. Уставал меньше чем на Тойоте или Киа. Это по опыту.
Так что думайте сами.
Третий год на таком же пошел, пробег под 55 тысяч, скоро крупное ТО. В отличии от предыдущих новых авто, ни одного гарантийного обращения, а докопаться, я не прочь. Следующим, тоже будет Китай и вполне возможно Хавал. Выводы на собственном и не только опыте- сделал
А я сомневаюсь брать ф7х или нет
Лично меня напрягает излишняя напичканность электроникой. Машина превращается из ТС в игрушку с лампочками. Тойота нравится своей простотой, сдержанностью
Потратил 20 минут на просмотр этого никчемного ролика в ожидании услышать инфу, которую мне не расскажет дилер. Такой инфы в данном ролике нет, есть просто вкусовщина и личные впечатления автора (торчащий планшет на панели это не красиво, а не торчащий красиво и т.д).Также автор по незнанию или же преднамеренно вводит в заблуждение зрителей делая акцент на том, что зап. части к китайцам придется заказывать и ждать. Зап. части придется ждать к любым иностранным маркам, а не только к китайцам ну и т.д... Короче, не рекомендую к просмотру, зря потраченные 20 минут.
Также вводит в заблуждение касаемо цен на весту якобы она стоит 2,5лям+, когда ее реальная цена на тот момент была 1,3милионна, сам лично покупал за 1,2 милиона в конце 22 года новую и даже с кондеем
Согласен, некомпетентность зашкаливает
Спасибо, за не потраченное мной время 🤝
На счёт того что ждать запчасти нужно на любые иномарки не согласен, у меня Солярис 21год , в моём городе в магазине Корея-Авто на любого корейца любые запчасти практически есть, даже кузовные, зашёл купил вышел и ждать не надо ни минуты
Спасибо прочитал ваш отзыв и даже не стал смотреть
По запчастям в тему 👍.. Но,кто за китайца,опу рвут,что Китай тема,не понимая что запчастей НЕТ!!!! А если и есть,говорят,что вы просто окуели просить за запчасти такие цены. Они не понимают,что сейчас Китай не тот,что был раньше,что авто поддерживают максимум 5 лет и больше нет и не будет этой машины и запчастей.
Дядька не объективен. Так к примеру, Haval это бренд от Great Whole крупного автоконсерна КНР с гос.участием. Его кузов изготавливается из оцинкованной стали пр-ва Северсталь. У модели F7 спинки сидений заднего ряда откидываются назад в двух положениях. И т.д и т.п
Great wale ))
@@Ербол-ж7е он с порнухи не переключился ещё))
а сталь какого качества? К нам приезжают китайца, в том числе и Хавалы, которым три-четыре года, там дыры в порогах и крыльев нет.
Почти все китайцы на вариаторе, чери иксид на полном приводе на вариаторе... можно закрывать на этом видео... моё уважение автору, но вы хоть почитайте информацию об авто... и таких моментов в видео полно, такое чувство что видео вообще спонтанно записывал.... куплю грит мохав двух- трёх годовалый 😅 ну ну, купите сходите, цена удивит я думаю сильно вас. Тот же Соренто трёх годовалый сейчас стоит 3.5кк... я не говорю что бегите брать Китай, но и бу рынок сейчас не дешёвый, всё взаимосвязанно😢 дорожают новые- бу ползет вверх следом. Те люди кто не бла бла бла в комментах, катающиеся на велосипедах, а те кто реально недавно покупал себе авто я думаю спорить не будут... на рынке авто у нас сейчас попа
У меня в моём гараже одна из машин ховерН3 2013 года, за всё эти десять лет не разу не пожалел, что его преобрел, показал себя превосходно. Купил его тогда за 700,а сейчас спустя десять лет ему цена минимум 1.1ляма, вот и судите, счетаю что, кто обсерает китайский автопро, просто отстали от эвалюции😅
Эволюции
😂😂 серьезно что ли!!??одни гнилушки катаются и то редко увидишь, остальные в утиле😂
Такое же г как и все автопроизводители . Идеальную машину ещё не изобрели. Единственное считаю , что цена завышена на все бренды , исходя из их стоимости в поднебесной. Они подкупают людей внешностью и отсутствием конкурентов. А на счет качества , это слово полностью исчезло где-то в 2012 году . Машины делают с расчетом 100-150 тысяч км
Могу сказать что цены на запчасти и в Германии за последние 2 года тоже стали в два раза больше. А качество сборки стало намного хуже.
Напомню про автомобили корейцев в 2005 годах . Тогда тоже была не понятная история и смеялись кривенькие автомобили. Что произошло спустя 10 -15 лет? Теперь КИА Хундай нормальные авто. Я лично в 2005 году акцент купил , все спрашивали что это за название такое хундай ))) сейчас солярис бывший акцент это уже бестселлер .
Солярис 300ткм пройдет без проблем. А китайский авто с алюминиевым блоком и напылением вместо гильз пройдет?
⚠️ Весь так называемый PREMIUM продающийся в нашей Раше по 4 - 5 🍋 в самом Китае является китайскими Жигулями. 😂
На полноприводном Чери 8 Про Макс стоит "мокрый" робот если чего,а не вариатор.Путаешь.
Полезная информация, спасибо🤝!
Что рынок предлагает , то люди и берут . Китайца не возьму .
Почему? Машины хорошие.
@@alexeypokrovskiy9972 каждый свое всегда хвалит
@@SSS-f7v да нет. Я не хвалю ни китайцев не японцев ни немцев. Все эти машины я покупал из салона новыми и у всех были какие то проблемы, у каких то раньше у каких то позже,ломалось все и назвать мерседес надёжной машиной или бмв я увы не могу. Японцы тоже ломались,но кстати меньше чем европейцы. Думаю что скептическое и предвзятое отрицательное отношение к китайцам временное,ещё лет 5 максимум и престиж китайских авто будет как у немцев. Такие дела. Но каждому свое да)
Я был такого же мнения а месяц назад купил китайца и как говориться время покажет.
@@ОлегЕпифанов-к4л я думаю всё будет отлично.
Здравствуйте! Езжу на Тигго 4 до этого( Фиат Пунто, Рено Меган, Киа Рио, хендай крета, Митсубиси asx) по оснащению никто из них и рядом не стоит с Тигго 4, по управляемости я скажу не уступает, ездил в отпуске в Дагестан, ЧР, Крым, краснодарский край, Сочи, за 20 деней проехал на ней около 7000км и не устал за рулём, хотелось ездить и ездить,даже жене не давал садиться за руль, (ну если вечером не выпивал чуток))) машина очень нравится!!!
Товарищ в прошлом купил новый Черри Тиго из первых, в старом кузове, проехал 200 тыс км и продал. Никаких вложений, только ТО и мелкий ремонт. Не думаю, что качество китайских авто стало хуже.
Что можно сказать об авто за 3-4дня эксплуатации?
Плюс в китайском авто в том, что все запчасти будут оригинальные, а не поддельные)))
Не путайте заводские запчасти с подпольным 👆.
Единственный плюс))
А простите на другие марки нет оригинала?
Я не привежинец китая, но всегда интересовал вопрос- китай лучше или хуже ландровера. На сколько я знаю, ландровер всегда ездил в две стороны, или в сервис, либо из сервиса
У двух знакомых дискавери 4, покупали их новыми, ломаются не чаще, чем паджеро. У третьего знакомого 2я машина диско фрилендер, оч.надежный паркетник.
А что не так с Чан ганами? В пятерку первую входит в Китае. Это наверное что-то значит?
Автор хорошо подготовился по техническим вопросам двигателей и коробок передач, а в остальном сильно плывет, и рассказывает слухи или мысли, основанные на его личных ощущениях.
Омода - супер, 5 звезд европейской безопасности, вариатор признан лучшим в 22 году
Дерьмо,вонючие.и ехать не хочет.
Где вы нашли 5 ЕВРОпейских звёзд? Это китайские звёзды,
@@ВикторПоляков-ш1я хоть один адекватный человек. А ещё не тормозит и в цене теряет как Роллс-Ройс. Ну и такое себе, на китайце ездить.
@@МарияИванова-ы1й4н euro ncap гуглите
@@МарияИванова-ы1й4нрав 4 12 года тоже 5 заезд европейский) нашли чем хвастаться)
После того как я услышал что Lifan серьезная компания, выключил. Lifan который обанкротился и перепродан там кому то, серьезная компания? Вы серьезно?
Джили его купил.
Привет эемляк. Ты молодец 👍🏻
Как твой бусик?
Раньше и Корею не воспринимали, сейчас и немецкие и японские стали напорядок хуже, китайцы шагает симимильными шагами, если бы не наша жадная таможня ездили бы на китайских авто по нормальным ценам
а таможня-то причем? не они же с головы берут мзду =)
@@kondakov90 50 процентов таможенный сбор за автомобиль.
Если бы обнулили эту ставку, то, каждый бы давно сам себе привозил машину из Китая по китайским ценам. Но нет, мы бережем АВТОВАЗ)
Все должны ездить на плохих дорогих машинах, чтобы сохранить 100тысяч рабочих мест.
@@NichegoDelnogoMusic ну первый указ на моем президентском посту - пересадить всех чиновников на отечественное. Голосуйте за меня.
@@kondakov90 я же в целом говорю таможня и государство.
Вы это японцам скажите или дальневосточниаам
Про GAC GS8 что скажете?!
Тоже самое было про корейцев 10-15 лет назад
Не тоже самое . Опомнитесь .
Уважаемый автор, согласен с Вами полностью насчёт Джили. Но известно ли Вам, что плата управления оборотами (сейчас точно не помню чего именно) - находиться на самом дне авто и если её повредить, а это легко сделать, то автомобиль окирпичится? Как Вам такая ложка дёгтя от поднебесной?))
а ещё.у них даже подогрева лобового стекла нет!!!! позорники, подогревается только зона дворником
Защита- и всё!
1,5 года езжу на Haval F7 после Kia Sportage. Ни разу не пожалел. Впечатления только положительные. Доволен всем.
Объем 1.5😅 или 2.0?
@@Moonshine-l4e 1,5
@@romandavidoff3977 не моловато ли?) для такой массы?
Как то странно что в обзоре задвинули фирму ЧАНГАН на Китае далеко не последняя фирма с богатой историей и занимает не последнее место не коммерческое предприятие много работает на оборонку Китая
Так ничего удивительного нет, обзор не объективный. Это тот случай, когда ведущий всё видел, всё знает. Покатался на тесте и весь мир познал. А как насчет личного владения китайского авто? За себя могу сказать что после двухлетнего сантафе, я не надеялся найти что-то стоящее. Но UNI-K приятно удивил. Особенно рулёшкой и комфортом. Да и движок резвый.
он не в теме, так же как и про FAW, который строил СССР в Китае, которые выпускали сначала грузовые авто и т.д.
ЧанГан не стал ездить говорить про авто что там что то с культурой производства а чан в Китае номер 1 как и БйД со своими электричками. Субъективное мнение эксперт уровень 86.
Было время обсуждали ,смеялись над дастерами. Потом каптюрами. А они ездят и ездят. Теперь ковыряют китайские машины. Пройдет время и будут вспоминать,какие хорошие машины были.
Респеет!!!
Только выбора у нас нет.
Ну а БРЕНДЫ зачастую слишком завышают цену относительно себестоимости.
Будующее за Китаем. Это давно известно. Лет через 5 новую машину можно будет только китайскую купить.
Да, это так. Развивают они быстро, повышают качество продукции постоянно.
Те же Эксиды уже вполне с немцами сравнимы
Я не против но где машинки за миллион? Их нет ,за 3-5 миллионов это будет так себе история
@@иванкалинников-е8т А вы хотите Шевроле Тахо за 1 млн из салона?
Импорт никто не отменял, как гоняли машину из штатов или Европы так и гоняют.