今も昔も憧れセダン トヨタチェイサー ツアラーV（5MT）X100系

[@kaede221]

車内を見ると当時の思い出がすごく蘇ってきます。
後期の赤いメーターが大好きでした。もちろん眠そうなテールランプも

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

チェイサーを愛される方からのコメントありがとうございます。こちらを再編集しまして、明日TH-camショートにあげる予定でした。大人が乗るとても良い車ですね。

[@ssstickyyy]

チェイサーVいいですよねぇ
もう見た目から最高

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

私も今日眺めていましたが良い車ですね。ツアラーVのマニュアルがなかなか無いので身近にある事がとても嬉しい瞬間ですね。

[@むばっくし]

ガレージ保管で大事に乗られていたのか凄く程度がいいですね。隣の20ソアラもとても気になりますが。ちなみに90チェイサー、100マークⅡと乗り継ぎました。基本的に内装は同じなので懐かしく感じます。

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

隣の２０ソアラですが、撮影日にたまたま置いてありましたので映像で使わせていただきました。

[@あいる-u9v]

見つけました〜！
おっしゃる通りチェイサー大好き、セダン大好きですw
これ乗ってた友達がフロントごっそりなくなるほどの事故にあったのに、ピンピンしてました。車が守ってくれたんですね😂

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

事故から守るくらいのボディですね。チェイサーさすがですね‼

[@ヤクルト400-v9k]

中古で買う時チェイサーかマークIIで迷いマークIIにしました　クレスタに純正5速があったらそちらを買ったかもしれません　純正マフラーも静かながらもいい音します

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

みなさんチェイサーかマークⅡは迷われますね。クレスタにもしも５速がありましたら紹介したいです。

[@藤野奨平]

人気再燃中のツアラーV名車チェイサーの最終型

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

藤野さん
おっしゃる通りで名車になり、現在はなかなか買えないお値段になりました。

[@友広渡邊]

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[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

コメントありがとうございます。非常にコンディションの良い個体でした。

[@daeki]

いやいや、日産RBに負けますよ。
所詮ER34とかにはかなわないです。
作りが違いすぎです。
経験者が語るで。

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

ER34は９０１運動の最終到達点の車ではないでしょうか。