Weekend obstacles of a log truck driver
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
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That weekend from Friday to Sunday were full of difficulties, which was great because it gave me the reason to shoot a video:D . The first part where i used ice chains was difficult because the fenders were bent and mud mats were against the tyres. The next day i managed to find myself a decent amount of gravel to throw on the road. That fixed the problem of turning around.
And the last part of the video is replacing an air lock mechanism. It was fine all but the missing lever, which keeps rattling off all the time.
00:49 Operation ice chains
13:15 Lifting trailer
16:03 Reversing
28:07 Throwing granite to the turning around spot
29:50 Turning around
32:20 Replacing a broken part
#trucking #timber #timbertruck #logging #logtruck #loggingtruck #scania #loglift #wood #work #hiab #jonsered #work #TimberTransport
Hi , the fenders of the orig Scania look nice but are hard to clean from the bark. And it's not ideal for putting on chains either. when I need chains I put them on 3-4 times in one day. Good luck😉
The next time for me will also be easier. Now the chains are in order. I know that the rear axles mud mats are in bad condition. And for the most important, i don't even have that truck anymore
@@TimberTransport Said täna uue kätte või? :D
Ikka. Koorem veetud isegi. Hakkab meeldima see tõstuk juba.
Ühest teisipäevasest koormast videogi olemas. A läheb pühapäeval üles.
I rly like!
👻
Jälle midagi uut ja huvitavat :D Talvel metsas ikka päris keeruline,aga see eest suvel näpud püsti :D
Veits ikka hädaldamist ka vaja näidata jah. Vahest ajab tühise asja pärast katuse sõitma. Pärast koorem peale ja rahuneb maha.
Pour les manœuvres débrancher la prise abs
Notre câble abs est en fait assez long. Je n'ai pas eu à me déconnecter jusqu'à présent 🫣
Bjr pour les chaînes avec un carrossage et des.pantografes c nikel
je ne comprends pas exactement
@@TimberTransport il faut faite un carrossage comme haut dessus de tes réservoirs après ta plus de problèmes d ails en plus tu mais t'es pompes en route tu lève le camion que la roue touche plus le sol après tu mais point mort tu désert le frein de parking et tu mais ta chaîne tu pareil de l autre côté tu gagne beaucoup de temps pour les déférés tu relève le camion et procédure inverse
@@gilbertlassagne7266 Cela prend généralement environ 10 minutes pour l’ensemble du travail. Cette fois, il y avait un peu plus d'obstacles.
Une fois que j'ai conduit en Norvège et que j'ai eu besoin de chaînes, je me suis arrêté, j'ai soulevé un peu la partie arrière de la voiture, j'ai mis les chaînes et aucun problème.
Faut se servir de l hidrolique du camion le levé mettre p m et sa se passe mieux tu réduit le temps part 2 bonne réception
pour le moment, cela a pris du temps car les tapis de boue étaient contre les pneus et les chaînes ne tenaient pas sur le pneu.
Même si la voiture était retirée des airbags, elle ne rentrerait pas 😉
наряд у тебя не для зимы не холодно так работать
Мне постоянно жарко. 🙃
@@TimberTransport хорошо тебе а у нас на днях -33 было в тулупе то работать не возможно и ещё соляра замерзла в одной машине а в другой воздух и заклинило одно колесо
Я не могу вспомнить, когда у нас здесь было так холодно.
Но были -30.
Потом я все-таки надел куртку.
Мне важно, чтобы ноги и голова были в тепле.😊