CATERPILLAR 794 AC - Camión Rígido Minero Diesel - Eléctrico | Finning Chile | Exponor 2019

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 34

  • @dhylanbrandon9712
    @dhylanbrandon9712 3 ปีที่แล้ว +8

    Yo, tuve la oportunidad de ver el 797f una bestia, cat siempre sorprendiendo a todos, por eso es la mejor empresa de minería, cat no tiene competencia y no creó q la tenga.

  • @jorgejulio6352
    @jorgejulio6352 4 ปีที่แล้ว +2

    Estos camiones son hechos ..recuerdos del futuro...ya otras marcas lo hicieron...

  • @jonatansandoval677
    @jonatansandoval677 3 ปีที่แล้ว +5

    Una consulta caballeros, ¿ cual es el rendimiento en Km/L de este camión electrico-Diesel?

  • @joaquinm.8180
    @joaquinm.8180 4 ปีที่แล้ว +10

    excelente explicación mi estimado , solo CAT. supera a CAT. saludos desde Perú

    • @juanvalenzuela5362
      @juanvalenzuela5362 3 ปีที่แล้ว +3

      En camiones de propulsión diésel eléctricos no se comparan con komatsu...este modelo recién esta a prueba en algunas mineras...

    • @sebastianquezadamercado8074
      @sebastianquezadamercado8074 3 ปีที่แล้ว +1

      @@juanvalenzuela5362 tengo entendido que acá en chile dieron la cacha y los clientes prefirieron el 930 y 980 E-5 de komatsu.

    • @juanvalenzuela5362
      @juanvalenzuela5362 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sebastianquezadamercado8074 correcto....cat en camiones con transmisión mecánica las lleva...pero en propel eléctrica...recién están iniciándose...

  • @mariatiulux5272
    @mariatiulux5272 4 ปีที่แล้ว +1

    Guauuu excelente siempre al 💯 el cat

  • @rafaelecheverria6598
    @rafaelecheverria6598 3 ปีที่แล้ว +5

    Estos 796 fueron un dolor de cabeza en donde trabajo. Definitivamente lo mejor han sido los 793 c, b y d

    • @Mz-bw9dw
      @Mz-bw9dw 2 ปีที่แล้ว

      Porque fueron un dolor de cabeza y que se diferencian con los 793?

  • @NocyMusic
    @NocyMusic 3 ปีที่แล้ว +1

    Caterpillar rules the earth 🌍

  • @sergiowestlopez
    @sergiowestlopez 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente. Ya 😎 👍

  • @cuahutemocbacilio1285
    @cuahutemocbacilio1285 5 ปีที่แล้ว +3

    xcelente y enorme camion

  • @eleazarhenaomartinez9198
    @eleazarhenaomartinez9198 3 ปีที่แล้ว +1

    Que dicka que felicidad llegar maneja hun camión de ese tamaño no me quedaría grande ha pesar de su tamaño yo manejo maquinaria pesada

    • @eleazarhenaomartinez9198
      @eleazarhenaomartinez9198 2 ปีที่แล้ว

      Este comentario se me ase rato es fiebre no la tengo yo ase aaaññosss que pase por Ai yo manejo beiculos articulados quiero desir soi trailero o como se dice mulero profesional aparte de esto soecsnico automotriz y. Díselo como le que el. Ojo comentarios ustedes son los que aban tanto que asen rrodar una vaca por sus chistesito barato esto merece

  • @alexispinzon7196
    @alexispinzon7196 4 ปีที่แล้ว +1

    Como se maneja este camii 794 A C

  • @vladimirgamarra6281
    @vladimirgamarra6281 4 ปีที่แล้ว +2

    Son los modelos de la marca unit rig....

  • @brianantonioquispedavila8637
    @brianantonioquispedavila8637 2 ปีที่แล้ว +7

    En camiones eléctricos, KOMAT'SU se lo lleva de lejos a Caterpillar, si CAT nunca hubiera comprado Terex y Bucyrus, jamás hubieran tenido en sus productos palas perforadoras y camiones eléctricos

    • @ignacioalberico5923
      @ignacioalberico5923 ปีที่แล้ว +1

      Claro por eso cat ganó la licitación de camiones autónomos

  • @luizmiranda3999
    @luizmiranda3999 3 ปีที่แล้ว +1

    Yo usé el 798C y F 777D y F

  • @eimydiaz9189
    @eimydiaz9189 3 ปีที่แล้ว +2

    Que diferencia hay entre uno mecánico y uno eléctrico

    • @juanvalenzuela5362
      @juanvalenzuela5362 3 ปีที่แล้ว +2

      Los camiones de propulsión mecánica son más caros en el mantenimiento usan varios tipos de aceites, demasiados filtros...etc...

  • @walterparedes7048
    @walterparedes7048 5 ปีที่แล้ว +10

    Komatsu les lleva ventaja...

  • @josefranciscolarapedregosa7478
    @josefranciscolarapedregosa7478 ปีที่แล้ว

    Guau

  • @kimk9799
    @kimk9799 ปีที่แล้ว

    سائق شاحنة كاتر بلر خبره ٤٠ عام عايز فرصة عمل معكم

  • @panchofierro7511
    @panchofierro7511 4 ปีที่แล้ว +1

    Ummmm q es el nous comm q comenta el presentador......grazie.....

  • @amirullahsimatupang3442
    @amirullahsimatupang3442 3 ปีที่แล้ว +1

    Good..CAterpillar..iam from indonesia...ex..Freeport..indonesi .heavy duty .mechanic..haulage..truck..papua.Tembaga pura...Gresberg mining.location.

  • @eddyssonchhen4081
    @eddyssonchhen4081 8 หลายเดือนก่อน

    EL 794 AC O 798C DEMANDAN DE MAS HH , Y MAYOR PERSONAL QUE LOS 980e komatsu

  • @vladimirgamarra6281
    @vladimirgamarra6281 4 ปีที่แล้ว

    Se compraron la tecnología de unit rig los camiones lectra haul son pioneros en esa tecnología con los famosos frenos de retardo automático que se aplican a los motores eléctricos que sirven como tracción al ser alimentados por un generador y estos a su vez son movidos por un poderoso motor diesel.... Si np fuera así cat hubiera muerto con sus camiones mecanicos ...

  • @eleazarhenaomartinez9198
    @eleazarhenaomartinez9198 2 ปีที่แล้ว

    Quiero ir a esa empresa ha trabajar trabaja un bollqute de ese tamaño sea ha trabajar mecánica caterpilar megusta

  • @fernandoantonio5576
    @fernandoantonio5576 ปีที่แล้ว

    Yo opero toda la linea CAT y Komatsu en Caex y este camión es mas duro que infacia en Venezuela, dirección mala (parece timon de barco para poder girar) sin confort para el operador, etc. Komatsu es mil veces mejor

  • @panchofierro7511
    @panchofierro7511 4 ปีที่แล้ว

    Umm...