Opel Astra J Buji Değişimi Nasıl Yapılır ? (How to Change Spark Plugs)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Opel Astra J Buji Değişimi Nasıl Yapılır ?
How to Change Spark Plugs
Malzemeleri
16 mm buji lokması (derin lokma)
T40 bits Torx uç
Düz Tornavida
Buji Takımı
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
Hüseyin Bey Ellerinize, emeğinize sağlık. Çekim de çok kaliteli olmuş..Teşekkürler
Eyvallah teşekkür ediyorum sağolun
Kardeşim video çok anlaşılır ve güzel olmuş emeğine sağlık keşke herkes elinden geldiğince aracının bakımlarını zamanında ve bazılarını kendileri yapsa daha az sanayi yolu gözükür
Eyvallah teşekkür ediyorum sağolasın reis👍
Kardeşim son bir kaç yıldır NGK bujiler ile bende sarsıntılı çalışma çekiş kaybı esp ışığı yakma vb sorunlar yaşadım ve sorun yaşayan onlarca insanla tanıştım. Piyasada ciddi anlamda sahte yada defolu NGK bujiler mevcut. GM orijinal buji taktım çok şükür sıfır sıkıntı.
Aynen öyle 👍
Ngk bujinin titremesi bende de olmuştu. Bobinimin de vakti geldiği için bobini de Ngk takınca sorun gitti. Yani takım olmalı. Birde değişimden sonra gazlı ise gaz ayarı yapılmalı.
Eyvallah hocam
@@HKTasarimTamirat Ne demek hocam, senin videolarından da biz çok şeyler öğreniyoruz. Allah'a emanet ol.
Sizde Allah'a emanet olun hayırlı ramazanlar
Bujilerin sıkma Torku 25 nm açı ile sıkma derecesi 210 derece , bujileri az sıktigimizda motor güc kaybı ve yağ kaçağı olacağı gibi , Buji ve bobin ve kütük arızası olabilmekte , NGK bujilerde ZFR6U9 Buji birebir uyumlu gayet de güzel tavsiye ederim
Bilgiler için teşekkürler 👍 orjinal den şaşmam hocam ama aklımda sağolun 👍
Bu yazdığıniz şeyleri nasıl kontrol edebiliriz Peki.. Yani tek başımıza bunu değiştirdiğimizde bunun doğru yada yanlış olduğunu nasıl anlarız.. Az sıkışmış yada o HATA olarak söylediniz Şeyleri
Videoda anlattım zaten olması gereken şeyleri hocam
Burada sıkma derecesi ngk içindir , başka marka bijilerde sıkma derecesi farklıdır.
Sıkma derecesi nasıl ayarlanıyor
Hüseyin bey öncelikle ağzına sağlık elinize emeğinize sağlık.orjinal GM platinium Buji taktım dediniz.oncekiler NGK Buji dediniz.Oncekiler de NGK platinium muydu yoksa NGK İridyum muydu.NGK iridyum serisini Astra j team grubunda tavsiye ediyorlardı o yüzden sordum emin olmak istedim
Teşekkür ediyorum sağolun 👍 Ngk platinyum su hocam 👍
Anlatim icin tes .super olmus bu araclarda 3 adet mi buji oluyor
Rica ederim sağolun 👍 4 adet birini takmıştım 👍
Hocam merhaba emeğinize sağlık 🙏 bende 2017 model 1.6 115 bg benzinli Opel Astra J kasa araç var. Bu araç için en iyi kullanacağım buji nedir bilgi verebilir misiniz ?
Orjinal buji kullanmaya çalıştım hep hocam, orjinal iyi atmosferik motor olduğu için.
Hüseyin hocam iyi günler. Bende de 1.6 düz motor astra j var. Bazen tekleme yapıyordu geçenlerde de esp uyarısı verdi. İnternette araştırdığıma göre buji veya ateşleme bobininden diyorlar. Sizce bu bujileren alıp taksam çözülür mü? Sizin başınıza da geldi mi buna benzer bir sorun.
İyi günler hocam, aynı sorun vardı bende bujilerim hep kaçırma yapmıştı değiştirince düzeldi sorun kalmadı.
Buji takınca fazla sıkıştırsak belli eder mi, mesela P0300 p0301 p0172 gibi kodlara neden olur mu, bobin ucu sıcak olsa bile arıza olasılığı varmıdır. Bu kodlar soğukta ara sıra çıkmakta yeni bobinle denesem mi ya da nedeni ne olabilir.
Tam olarak bilmiyorum hocam
Selamün aleyküm ustam öncelikle cevap verirsiniz çok sevirim benim araç opel astra G 1.6 16v orjinel bujisi çift tırnaklı lpgli değil benzin le kulanıyorum acaba Gm markanın tek tırnaklı bujisi ni takarsam Bi zararı olur mu yada performans kayıbı olur mu şimdiden tüşekkürler
Aleyküm selam hocam performans kaybı olabilir hocam
Torklu anahtar şartmı, lokma anahtarıyla videodaki gibi sıkıştırsak yeterlimi
Tork anahtarı ile olsa daha sağlıklı fakat videodaki gibi de olur hocam
2023 ocak 5 itibariyle aynı aracın bujilerini yetkili serviste 640 lira gibi bir fiyata sattılar (güvenilir gibi görünen satıcılarda 350-450 arası )işçilikle birlikte 825 ödedim eğer arıza bobinden kaynaklansaydı 7000 lira ödeyecektim tarihe not düşeyim.
Hocam sizin yağ videonuzu da izlemiştim. Yağdan memnunmuydunuz ya da önerebileceğiniz farklı bir marka var mı?
Teşekkür ediyorum sağolun, mobil 1 esp, lucoil Genesis, Shell dexos 2 onaylı 5w30 tavsiye ederim
ARızalı myıdı sizin.
Hüseyin ustam selam olsun astra j kasa 1.6 benzin lpg aracımda buji ve bobin degişimi yaptım usta sökerken bobinin 3. Gözü plastigi kopuk çıktı hatta plastik kısmı yuvada kalıktı ve o gözdeki bujinin uç kısmı yaglı çıktı diger gözdekiler sizin videodaki sökrükleriniz gibi, ustaya sordum o neden yaglı başka bir sıkıntı varsa onuda halledelim diye yok bir sıkıntı yok dedi net bir cevap alamadığım için sizin fikrinizi alayım dedim, o gözdeki boninin ucu parçalandıgı için mi böyle bir yaglanma meydana gelmiştir yoksa farklı bir sorun mu var
Eğer bobin tam ateşleme için elektrik vermedi ise o yüzden olmuştur hocam yanma olmazsa yağ olması normal.
Yani korkulacak bir şey yok dimi ustam piston aşınması, kapak contası vs gibi gibi, birde bobin buji degişti gi için lpğ ayarı gerekiyor lpg ciye gidin buji bobin degişti ayar yapılacakmış deyin onlar anlar dedi lpg ci bilgisayara baglıp araç rolantide çalışırken bir ayar yaptı o esnada ben arkadaşa dedim lpg filtresini d degiştirdimde bu refulatörün ordada filitre oluyormuş onuda degiştirsek dedim bunlarda yok dedi, landirenzo kit benimki, atikerde felan var onlar dedi
Landrenzo da da var benimkide landrenzo idi videolarda var bakabilirsiniz, o değiştirmeye erinmiş 30000 km de değişmesi lazım
@@HKTasarimTamirat ah Hüseyin ustam keşke herkes sizin gibi özenli olsa video nuza baktım sizin regülatör zor kısımda benimkisi ise göz önünde akünün orda şaseye baglı ve ulaşımı ve sökümü gayet basit, parayla yapacakları halde ugraşmıyorlar demekki, sizin gibi özenli kişilere denk gelmemiz lazım saglicakla kalın ustam, diger buji yaglanma konusunda korkulacak bir durum yok dimi ustam.
Aynen öyle hocam, buji konusunda korkulacak bir durum yok ama kontrol amaçlı 10000 km sonra sökülüp tekrar bakılabilir
NGK bujileri aslında çok kaliteli ürünler yapıyor. Birçok markanın pabrika çıkış buji NGK yalnız piyasada çok sahtesi var, tutulan malın sahtesi çok oluyor maalesef bizim ülkede bende iridyum uçlu NGK var sorunsuz çalışıyor servisten aldım orjinal piyasa sahte kaynıyor hele İnternet ürünleri çok iyi araştırmalı.
Doğrudur hocam bayiden aldım bende
Merhaba, nereden hangi bayiden aldınız acaba?
Hocam aynı buji den bende taktırmıştım. Buji işini motor soğuduktan sonramı yapılsa daha iyi mesela sıcakken yapılsa bobin ucu kopma vs yaparmı????
Soğumasını beklemek iyi olur
Hocam kolay gelsin, 2011 model 1.3 astra kullanıyorum ekrana servis yazısı gelmeye başlamıştı bilgisayara taktırdığımda 3. Buji de sıkıntı olduğunu söylediz. Ben de kendi tamircime götürdüm ve onun dediğine göre bujiyi çıkaramıyorlar kırılabilirmiş ve kırılırsa bu motora yiyecek kadar ilerler diyor. Ne yapmam gerek
Sağolun teşekkür ediyorum 👍 Hocam kızdırma bujisi dir o dökmeden önce dibine biraz wd 40 sıkıp öyle sökülürse sorun olmaz 👍 ayrıca takım halınde 4 ünü de değiştirmenizi tavsiye ederim 👍
Hocam benim bir sıkıntım var. Aracım 1.6 j jasa lpgli. İlk çalıştırmada benzinde boğuk calisiyor 25 30 saniye sonra düzeliyor. Boyle yaptığı zaman lpgde direkt çalıştırdığımda normal şekilde çalışıyor. 150 bin kmde 50 bin önce çelik subap takıldı. Buji bobin 38 bin km oldu sorun ateslemeden kaynaklı olabilir mi yoksa baska mi sıkıntı vardır. Atesleme ihtimali lpgde normal çalıştığı için değildir gibime geliyor ama neden kaynaklanabilir.
1 yıldır nadir yapıyordu ama şimdi daha sık yapmaya başladı. Benzin pompasından olabilir mi acaba ustaya sordum değildir daha hiç arızalanan j kasa pompası görmedim diyo sensörlerden veya ateşlemeden olabilir diyo
Bujilerin değişim zamanı gelmiş hocam, ama sorun bujiden değil afr ayarı yapıldımı araca, birde hava akış metre temizliği yapın belki oksijen yakıt karışımını zaor ayarlıyor olabilir
Eğer benzin deposu sürekli çeyrek depo altında kullanıyorsanız olabilir benzin pompasının sağlıklı çalışması için yarım depo ve üzerinde olması lazım ki pompa kendini soğutabilsin.
@@HKTasarimTamirat benzin depom 4/3 iken de yapıyor hocam. Hava akışmetresini bi temizleyim yarın. Afr ayarı olabilir belki ondan da şüphelendim çünkü LPG enjektörlerimden birisi arızalı çok yüksek sesli çalışıyor afr ayarına bi etkisi olabilir mi acaba
@@HKTasarimTamirat afr ayarı bozuksa benzin çalışma düzenini de bozar diyolar internette aslı var mı bilginiz var mı
Selamunaleykum güzel kardeşim aracım 1.6 115 opel astra j benzinli LPG yok. Km 60000 oldu maşallah problem yok fakat bujileri değişmem lazım mı yoksa devam etmeliyim mi. İnternete baktım kimi 15000 de diyor kimi de 100000 ve 150000 ne kadar gider diyor.. Tekrar Teşekkür ederim
Aleyna aleyküm selam abim normal de benzinli araçlar da 60.000 de değişmesi lazım fakat aracınızda herhangi bir sorun yoksa devam edin derim bujileriniz fabrika montajı eğer aracı yormadan kullandı iseniz 10 belki 20 bin daha gider.
@@HKTasarimTamirat Eyvallah güzel kardeşim teşekkür ediyorum
Hocam benim 2017 opel astra j kasa sedan bujilerini değiştim bosh marka taktım arabayı çalıştırıp yola çıktığımda ortalama 300 500 m gittikten sonra debriyaja bastığımda araç istop ediyor sadece motor soğuk iken yapıyor bazen iki Üç defa tekrarlıyor istop etmesi motor tam ısınınca bu sorun ortadan kalkıyor acaba buji veya bobin ile alakalı olabilir mi
Hocam ilk yapacağınız iş sübap kompresyon testi, eğer testi geçerse sübap ayarı ile düzelecektir.
Selamünaleyküm hocam, bende buji değiştireceğim aracım 1.4 T platinium yada iridyum takacağım ama bujinin milimini ne kadar ayarlıyayım ? Araçta LPG var
Aleyküm selam, İridyum buji 4-6 arası diye biliyorum ama, ngk nın laser iridyum bujilerini tavsiye ederim aralıkla uğraşmanıza gerek yok hocam 👍
@@HKTasarimTamirat GM den memnun kalmadınız mı ? Ben GM almayı düşünüyordum ama
GM güzel fakat NGK bu işi yapıyor hocam iridyum da çok iyi.
hocam bobin civatalari ni kac nm torkla sıktıniz
T40 Bits uç ile açılır hocam, Torku tam hatırlamıyorum
hüseyin ustam benim araç opel astra 2016 j kasa 1.6 kontağı açtığımda önce camları indirip kaldırın uyarısı geliyor, daha sonra EPS arızası veriyor marş vurduğumda da çalışmıyor tık diyor sadece
marş motoru mu acaba başka bir sorun mu yardımcı olur musunuz
Akünüz bitmiş hocam akü değiştirin düzelir.
@@HKTasarimTamirat teşekkür ederim şimdi denerim inşallah olur bujilerden veya subaplardan şüpheleniyordum ama akü olması çok iyi :)
Rica ederim hocam?
Hocam özür dilerim akü bitmiş olsa kapılar otomatik açılma ihtimali var mı
Var hocam
.ci bakımda neler değişir ustam.arac 2020 model astra j 11.800 km de..
20.000 km bakımında yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresi değişir hocam 👍 LPG varsa 30.000 km de buji de eklenir bu malzemelere.
selamün aleyküm hüseyin hocam. öncelikle eline emeğine sağlık. benim araçta sabahları sarsıntılı çalısıyordu. sonra esp motor lambası yakıyordu. önce bujileri bosch buji seti aldım arıza devam etti bobini değiştirdim biraz daha rahatladı lakin ara sıra tekrar yapmaya başaldı esp ve motor lambasını. sizin araçta esp veya motor lambası yakıyormuydu aceba. GM bujiler ile değişime gitsem verim alırmıyım aceba. teşekkürler.
Aleyküm selam hocam, benim araçta ESP ve motor lambası yakınca ngk bujiler ile değiştirdim. Düzeldi fakat bujiler hoşuma gitmedi bende tekrar gm aldım distribütör den orjinal sorun kalmadı şuan sattığım arkadaş sorunsuz kullanıyor. Size tavsiyem önce bi sübap kompresyon testi yaptırın sübaplarda sorun olabilir.
Ankarada önerebileceginiz usda varmidir.
Orhan akyol (Ankara Opel Servisi)ve İlhan Koçyiğit (B.B Car Service) hiç gitmedim fakat çok arkadaş tavsiyesi var.
Ucunu neden yaklaştırdın ? Bunu kim önerdi neye istinaden yaptın bu işi ?
Ngk nın aralığı biraz geniş orjinaline göre ayarladım.
Kaç numara anahtar lazım. 21 mm mi
16 dern Lokma
Hocam gm markadan randuman albildinizmi
Gm nın yeni champion üretim Bujileri iyi hocam ama önceki seri berbat
@@HKTasarimTamirat eyvallah hocam google ne yazsam çıkar benim araç opel insignia 1.6 turbo ama bu dediğiniz bujiler olurmu
Turboya platinyum Buji olmaz iridyum olacak.
2017 astra j gm yerine bosh buji kullansak sorun olur mu ?
Uygun buji kullanılırsa sorun olmaz.
@@HKTasarimTamirat 2014 astra j bosh buji kodu nedir abim.
Hocam benim aracin lastik basinc lari sokuk ekranda ariza kodu geliyor ister istemez nasil sileriz
Beyinden müdahale etmek lazım ama herkez yapamaz o işide
@@HKTasarimTamirat beyin derken bilgisayara mi baglamak gerekir .
ECU ya yazılımla müdahale edilecek bilgisayara bağlanacak yani .
35 bin oldu değiştirmek gerekir mi bujileri aynı araba
Benzinli ise 5000 daha gider fakat LPG varsa değişmek gerekir.
30000 km de değişmesi lazım, denemedim hocam
Hocam 2001 model astra 1.6 g kasa buji gazda hangisi olmalıdır
Tek tırnak orjinal bujisini kullanabilirsiniz hocam
@@HKTasarimTamirat İridyum buji uyumlu mu
Kullanabilirsiniz daha uzun ömürlü olur
@@HKTasarimTamirat cekiste performans ta değişiklik gosterirmi
Çok fazla olmaz hocam 25000 km değişmesi gerekirken 50000 km'de değiştirirsin uzun ömürlü olur.
Abi aku kutup başını sökmeye gerek var mı bu işlemleri yapmadan once
Servis bakım klavuzunda sökülmesi gerektiği yazıyor ama ben sökmeden yaptım 👍
@@HKTasarimTamirat Ark şasi falan yapar diye korkuyorum abi bi sorun çıkar mı sizce
Bobin söküldüğü için şasi olma ihtimali yok hocam 👍
@@HKTasarimTamirat abi son sorum çok teşekkür ederim yani bizim değiştirmemiz bi sorun yol açmaz değil mi
Çok fazla sıkma açarken ne kadar çevirdi isen sıkarken de o kadar çevir sıkıntı olmaz 👍
Bu araclqrin orjinali nikel bujidir
Evet Nikel platinyum buji videoda söyledim sanırsam.
arabamda ilk çalıştırırken bir sorun Yok ama özellikle gazdan ayağımı çektiğimdealakalı h
Arabamda ilk çalıştırırken bir sorun yok fakat özellikle gazdan ayağımı çektiğimde titreyerek silkeleyerek ve gaza ilk bastığımda ufak bir teklemeden sonra hızlanma başlıyor bu durum buji mıdır acaba
Evet hocam muhtemelen buji
@@HKTasarimTamirat çok teşekkür
Sarjli tabancayla buji sıkılmaz yalnis yapiyon 1 diş çap gitse sıyırır kompresör kaçırır kapak revizyona gider
Önce diş aldırıyorum hocam ayrıca düşük torkta hissederek sıkarsan sorun olmaz el hassasiyeti önemli. Diş atlasa dahi revizyona gerek yok iyi torna ustaları kapak sökülmeden yeni diş açıyor başıma geldi diğer videolarımda var kızdırma bujisi kırmıştım.
@@HKTasarimTamirat benim Audi 3 de başıma geldi buji yuvası çok derindeydi mafsal kol takıp sıkdim diş attı mekanik bu herşey oluyo eline sağlık
Aynen hocam eyvallah 👍