-30 dan -40 ibarat lu berjalan di air dan lumpur...-30 lebih encer dan lu berjalan lebih cepat (performa) karna encer tapi lebih berisik dan bila motor di diamkan setelah berjalan olinya cepet kering di sela sela part karna encer cepet turun nya..kalo -40 lebih kental dan lu berjalan lebih berat (performa) karna lebih kental tapi lebih senyap dan bila di diamkan setelah berjalan akan lebih lama nempel di dinding part dan lebih melindungi dari gesekan. Begitulah ibaratnya.
Di Indonesia pakai Oli kental saja... Ingat ada suhu wilayah... Kamu kerja bolak balik dari Bekasi ke Sudirman? Terik, panas, g kena teduh pohon motornya ketika parkir, otomatis oli encer akan lbih cepat menguap, sedangkan oli kental akan bertahan.. Oli kental itu sangat bagus utk yang tinggal & beraktivitas di wilayah panas.. PRnya, sebelum pake WAJIB panasin motor sekitar 2 menitan dlu Kcuali, itu motor utk bantu istri muter2 deket rumah, jarak dekat, sebentar2 aja nyalanya dan parkir sering masuk garasi... Motor yg jarang kena panas, mending oli encer aja... Oli encer ini enaknya g perlu pake manasin motor, bisa langsung enak tarikannya... Cuma gampang nguap aja...
Kentel bikin ngelotok.. pengalaman sy bang. Motor masih baru 8 bulanan KM 4.400 an pakek sae 15w 50 motul 5100. Hbs stel klep ganti tensioner, sebulan stelahnya ngelotok lg.
Vixion old 2009 saya baru2 ini coba pakai oli FEDERAL RACING 10W-40 FULL SYNTHETIC yang ramah di kantong, dari awal pemakaian mesin jadi cenderung halus ya dan suara kasar jadi agak berkurang namun yang harus di perhatikan juga dari BBM nya, pakai minimal RON 92, karena dikhawatirkan jika memakai BBM yg di bawah RON 92 akan terjadi kerak karbon yg menumpuk hasil dari pembakaran yang tidak maksimal, Jangan biarkan motor yamaha 4Tak anda menjadi RX KING..😅
Saya driver ojek online,,, saya pakai Supra x helm in tahun 2014. Saya pernah coba oli Motul 3100 gold lebih kurang 8 kali,, tarikan jadi agak berat dari oli yang biasa saya pakai (spx Honda). Tapi suara mesin jadi sangat halus dan mesin cenderung tidak gampang panas... Dan satu hal yang bikin saya takjub diantara keunggulan oli Motul 3100 gold ini adalah getaran mesin sangat halus meski dijalankan pada kecepatan 100 KM/jam, dan pada kecepatan 100 KM/jam ini suara mesin tetap lebih halus dibandingkan oli yang biasa saya pakai... Dan uji coba ini saya lakukan pertama kali dari Tangerang ke Banyumas Jawa Tengah.. Untuk kecepatan tinggi oli ini sangat bagus di motor bebek, jadi nggak takut istilahnya mesin jadi kecapaian karena ditarik berjam-jam...
Pengalaman saya si itu mirip Oli Shell Helix 20w-50 yg SDH jelas lebih kental dr yg kental , dan kebetulan sekarang masih menggunakan oli tersebut. Mesin lebih dingin dan Mantap.
klo shell ultra 10w-40 100% syn harusnya dibandingin dgn motul h-tech 10w-40 full syn klo dgn motul 3100 gold kurang apple to apple krn technosyn (semi syn)
Saya pake skrg oli ctx revmax ultra sae 10w40 buat gtr karena bawaan pabrik terlalu kasar buat mesin, jadinya naikin satu tingkat saenya.. untuk iklim indo yg notabene banyak panas, saran sih naikin setingkat saja jgn terlalu encer takutnya pelumasan berkurang kecuali tinggal di daerah gunung/dingin boleh pake 10w30... dan untuk matic saya pake shell hx7 sae 5w40
Kalo kriterianya tarikan enteng, suara mesin halus sama gak gampang panas, gw rasa power1 ultimate bakal cocok Cuman sayang kekurangannya cuma satu, yaitu daya tahannya kurang bagus Karena kalo udah tembus 1500km menurut gw performanya berasa drop
yg penting itu angka belakang nya, angka depan itu w (winter) negara kita ga kenal namanya musim salju jadi ga ngaruh angka depan.. angka akhir yg ngaruh
Saya pakai motor yamaha sigma 2001. Disarankan pakai oli mesin 15w-40. Dan saya pakai oli mesin mobil disel shell rimula. Ternyata lebih enak tidak ada slip kopling. Harganya juga terjangkau bonus mesin jadi bersih banget
@@dreandre33 Kalau untuk motor cb verza 150 2021 itu rekomendasinya pake oli apa bang? karena saya biasanya pake oli bawaan honda ahm mpx1 10w-30 sl jaso ma karena mau pake oli lain bingung milih yg bagus dan pas buat motor
Sy rider Vega R New (2007), sejak dulu pakai YAMALUBE GOLD; tarikan enteng, irit & mesin bersih ya tp itu mesin jd cepat panas bahkan pernah berasa gembos! Coba rekomendasi YAMALUBE XP-50; khusus jadul. Memang suhu berasa lebih stabil, tarikan sedikit berat tp boros! Masih dilema mau pindah (XP-50) or tetap ya (GOLD). masing-masing pny plus-minus. 😩
Kalo pake yamalube xp kurang cocok karena performa drop, coba jajal shell ax5 jon yg warna kuning Menurut gw karakter ax5 cocok banget dimotor suzuki smash gw, tarikan lumayan enteng sama mesin gak cepet panas
Maaf sebelumnya, bukankah 15W40 dan 10W40 viscositas oli sama di angka 40? Yang membedakan ialah angka 15W dan 10W, dimana 15W (W=Winter/musim dingin) adalah suhu terendah oli bisa bekerja (minus 15 derajat celcius), sedangkan 10W adalah suhu terendah oli bisa bekerja (minus 10 derajat celcius). Yang berbeda viscositas adalah 15W40 atau 10W40 versus 15W30 atau 10W30. Rata - rata motor skutik menggunakakan viscositas 30-40 (standar dr pabrikan), tidak disarankan memakai viscositas di bawah 30 atau di atas 40. Mohon dikoreksi jika salah.
dalam isi pembahasan video ini gw gak nyebutin 15w40 dan 10w-40 viscositasanya beda jon, perbedaan viscositas acuannya dari base oil atau bahan baku oli, dan angka10w40 sama 15w-40 yang di thumbnail sebagai perumpamaan sebagai pembeda antara oli encer dan kental karena rata rata yang beredar dipasaran kebanyakan kekentalannya mulai dari 5w-30, 10w-30, 10w-40, 15w-40, dll. dalam materi video gw cuma mengutip dari salah satu orang interen di perusahaan oli kalo katanya motor dalam kategori produksi jaman sekarang yang pemakaiannya terbilang intens dengan spek oli rekomendasi 10w-40 boleh boleh aja menggunakan oli 15w-40 karena tingkat kepresisian antar komponen udah pasti gak sepresisi saat baru dan akan ada celah kerenggan tiap komponen. arti kata boleh disini bukan berarti harus, itu hanya opsi dan beliau juga menyarankan untuk tingkat kekentalannya atsanya usahakan tetap diangka 40, yang boleh ditingkatkan kadar kekentalannya hanya tingkat bawahnya aja, begiupun sebaliknya. untuk spek oli udah gw bahas divideo sebelumnya, disana udah gw jelasin juga arti kode SAE, API dan JASO serta cara membaca kodenya. mulai dari arti angak 10-40, huruf W nya, arti huruf SL, SN, SM lalu arti dari MA, MB dan MA2. rata rata kekentalan atas oli matic memang diangka 30-40 dan ciri khas oli matic bisa dilihat dari kode JASO nya dimana tertera kode MB atau untuk motor kopling kering / matic.
Oli encer cocoknya perjalanan dekat keuntungan irit bbm putaran mesin ringan Kerugian akan merusak lebih cepat jika perjalanan jauh Oli kental cocok perjalanan jauh suara mesin akan halus rada boros dikit bbm Bisa juga umur sparepart lumayan awet mengalahkan garansi mesin
@@biarbisa2629alau gw yang motor cuman buat pergi beli nasi sama nongkrong itupun sering tidur motornya, kalau perjalanan jauh jarang pas pulang kampung aja kisaran 200km make yang mana? Masih bingung motor nmax new
Gue 1.5 tahun pake Motul 5100 - Karakter mesin lebih halus dan teratur waktu langsamnya, akselerasi nggak lemot, enak di rpm tinggi, ganti gigi juga alus banget. Kurangnya, harga mahal aja 🤣
@@dreandre33 gw pake oli mesin standard pabrik cmn 6 bulan bg stlah itu pake yg motul 5100 enak bg beli aj yg 1liter 4 biji per @sisa 200 jadi mayan ngirit dkit tinggal beli oli gardan 5 biji akwk
Bang rekomendasi kan merk oli sama sae nya berapa ,motor saya scorpio tahun 2006 mesin standar knalpot brong dipake cuma sabtu minggu macet macet an jkt 🙏🙏
Saya pakai pabrikan Yamaha, dari Jupiter Z Burhan 2007 dan Aerox 155 2017 bolak balik pakai oli Yamahalube dan Shell Advance AX7...Kalo burhan pergantian oli 2500-3000km, utk Aerox 2000km...Maxi Yamaha vampir oli jadi lebih rajin ganti oli saja...Pakai oli mahal cuma oli samping saja😅Motul...
@@onardoleonardo kaga lah mio 5tl mah blok nya masih liner biasa blm diasil, vampir oli nya tuh cuma diasil gen skrg aja, klo diasi vixion old 3c1 sm diasil yamaha r25 keatas itu bagus bgt
dibawah 50rb ? rada susah jon...jaman sekarang rata rata oli asli paling murah itu dikisaran 50rb shell ax3 aja yg bisa dibilang kasta terendah shell harga aslinya udah 51rb 😁
Pengalaman gw makek oli encer ke motor vario gw malah bikin motor ngebul. Awalnya tak maksutkan biar motor enteng. Motor gw sehari pasti menghabisin bensin minimal 1,5 liter ya soalnya kerjaan gw di jalan. Pas ngetab oli pertama oli tinggal separo. Pas ngetab ke 2 oli tinggal seperempat. Pas makek ke 3 oli hampir habis padahal as makek oli standart matic honda gak pernah paa ngetab olinya berkurang banyak. Akhirnya sekarang ngebul. Udah mau tak OS aja.
motor gw jupiter mx tahun 2014 pakai castrol power1 10w40 sudah 9tahun sejak beli baru alhamdulilah mesin masih sehat lancar akselerasi power masih yahudd meski sudah tua😅. itu pengalaman gw pakai castrol bang heheh. terimaksih review y bang
Betul mx old saya justru dikasi 10w 40 . Lebih halus dan lebih bertenaga di putaran atas. Suara kopling empuk. Dipakekan 20w 40 tarikan berat suara rada kasar putaran atas berat. Skrng pake oli total 700 10w 40. Buat turing harian jarak jauh jarak 2 bulan masi enak
wah testinya gimana nih pake total 700 ? speknya head to head banget sama shell ax7 cuma kalo diliat diharga toko resminya lebih mahal total dikit banget, selisih 7000 perak wkwk
@@dreandre33 jauh banget rasanya bang. Nyaman di total buat jarak jauh lama2 di jalan sejam lebih mesin gk kasar dan getaran dikaki berasa adem .. panas di mesin lebih adem .. oper gigi halus empuk. In udh jalan sebulan setngah masi enak aja. Padahal harian pp kerja 40km. Tiap minggu perjalanan pp 80km naik turun gunung. Jujur lebih enak di total 700. Beli di totaloficial langsung harga kmrn fapet 67rb udh sama ongkir ditokped. Pemakaian ke 2 .. sebelumnya pake ax7
Yang Pass Tuh Pakai 15w-40 Mas Mx New Saya Tahun 2011 Udah Bore Up 180cc Makai Shell Ax5 1liter Juosss Cuma Awal2 Aja Agak Berat Tapi Kalau Mesin Udah Panas Wihhh Istimewa 🤭😅
Saya pengguna oli mot*l 5w 40 scooter Le akui memang oli encer suara mesin agak lebih kasar terutama saat perjalanan jauh tapi untuk akselerasi nya enak sangat responsif
idem..pake verza 2013, ampir 6 tahun jor" an di pakai seminggu kurleb 1000 km pemakaian plus sering kali pull speed ampe limit motor...terakhir di jual suara mesin masih sunyi senyap normal ga sulit untuk jual😅...shell mantapp
@demitunik5685# Shell udah jelas bagus brand Belanda dan sudah mendunia ratusan tahun , terbukti kandungan kadar oli nya punya zat adiktif namanya RCE bisa mencegah residu dalam mesin & mencegah timbulnya kerak/korosi dalam mesin, membuat mesin lebih awet.. Maka jarang pengguna oli Shell pas servis besar atau bongkar klep Nemu kerak atau item gosong
Bisa jon…dampaknya sih gak bakal begitu terasa ko Paling perbedaan feelnya bakal agak terasa kalo mesin udah mulai panas, secara teori harusnya kalo suhu udah mulai naik akselerasinya bakal sedikit agak berat jika dibanding yg 10w-30 Tapi perbedaannya tipis ko
baru ganti ke castrol power 1 ultimate sebulan lalu, sebelumnya pake enduro racing untuk satria fu thn 2010 lumayan beda rasanya castrol lebih enak, mesin alus, shifting gigi lancar jaya, bensin lebih irit skrg lg mau coba oli total 700 katanya agak lebih bagus dri castrol
sebenernya untuk spek total 700 sama castrol power1 ultimate nyaris sama jon, sama sama sertifikasi API SN dan JASO MA2 perbedaannya ada di base oilnya, dimana justru castrol power1 ultimate lebih unggul karena udah full synthetic sedangkan totoal 700 cuma symthetic based
Saran AQ ,rutin sja gnti oli , nga hrus trgntung kntal.atau cair, satria Fu nga bsa sla pakai oli ,,TPI aku 10 THN pkai Mesran .. aman aman sja.. kcuali Qt pakai buat balap ..bru cri Spec yg bgus
Bro saya banyak terima laporan ojeker yang tiap hari motor dipakai ratusan km, pakai oli encer itu bikin harus sering turun mesin. Pakai oli kental, mesin aman aman saja tanpa masalah, malah jadi lebih irit dan bertenaga. Itu faktanya. Bukti bahwa pabrikan Jepang sekarang sudah tidak becus rekomendasi oli. Oli kental itu berat cuma kalau di pegunungan bro. Saya pakai oli kental tapi nmax old bisa 60 km/liter kok bro. Dan banyak laporan juga pakai oli 10W30 itu malah boros kalau daerahnya panas. bukannya motor tua kalau celah komponen jadi renggang / oblak, kan harus diganti komponennya ya? Masa ya dibiarin?
Gini jon, faktanya memang oli kental itu lebih mampu mengurangi friksi atau minim gesekan, jadi kalu bicara soal awet awetan mesin yaaa secara teori memang oli kental itu lebih bisa diandalkan apalagi kalo penggunaannya secara extreme seperti motor motor ojol yg tiap harinya itu menempuh jarak yg sangat jauh. Tapi bukan berarti juga oli encer itu bikin mesin gak awet dan harus sering turun mesin, intinya asal kita rutin mengganti oli beserta filternya gw rasa hal seperti itu bisa diminimalisir karena faktanya gw pun juga kaya gitu, sampe sekarang juga mesin vario old gw awet awet aja padahal pake oli sae 10w-30 malah kadang 5w-30. Lalu soal motor tua yg celah komponennya renggang bukan berarti oblak, tapi memang didesain seperti itu karena pada masa itu pengembangan sepeda motor belum secangih dan semasif saat ini, nah kalo yang bicarain partnya udah oblak itu memang harus diganti karena sudah aus, so desain komponen renggang dan komponen yg sudah oblak itu jelas berbeda ya jon
@@dreandre33 Jangan nuduh yang ojek itu nggak rajin ganti oli dong, mereka tiap minggu ganti oli. Daerah anda termasuk dingin atau panas? Bagian motor mana yang makin canggih? Motor sekarang suaranya jauh lebih kasar dari 30 tahun lalu. Saya yakin Vario techno old anda lebih berkualitas mesinnya daripada Vario 125 / 160. Kalau anda baca baca di grup honda 160, cukup banyak kasus piston baret padahal masih pakai oil bawaan belum servis pertama, termasuk motornya Sena Ponda, Gustav rudolf, dst. Bisa anda sebutkan spesifik celah komponen makin rapat itu bagian mana? Karena mulai dari tahun 1990 orang sudah bilang mesin modern makin rapat. Tapi yang bisa kasih contoh itu nol. Jadi kalau anda bisa kasih contoh video, bakal populer. Bakal saya bantu viralkan. Yang penting bisa tunjukkan buktinya. Perasaan bearing dari dulu sampai sekarang masih sama. kerenggangan piston malah lebih besar.
@@dreandre33 Rekomendasi pabrikan itu cuma valid di kondisi Jepang. Dipakai di Indonesia nggak cocok. Bicara contoh, ada contoh misalnya irfan pertamax7 nmax old sudah turun mesin di 30 ribu km an padahal olinya motul xxw40 terus ganti periodik 2000 km. jelas olinya terlalu encer atau tidak layak pakai dengan periode ganti oli seperti itu.
@@kupas2 saya setuju ini.. saya punya vario karbu 2010 mulai baru olinya cuma evalube dari harga 22 ribu sampe sekarang 35 ribu.. itupun gantinya 3 bulan sekali.. mesin aman2 aja belum pernah ngebul padahal km nya udah balik dari 100 ribu sekarang jadi 5 ribu.. 😂😂😂 dan yg aneh motor satunya vario 2014 baru jalan 55 ribu, udah ngebul.. padahal perawatannya sama.. memang barang2 di motor lama sepertinya lebih bagus dari yg baru2..
@@dreandre33 biar rada irit ganti oli nya kalau pake SAE 10-30 hrs sebulan sekali lebih dr itu kering.x klu pake yg kentel kuat dua bulan biar pun ngebul
Boleh boleh aja ko kalo mau pake oli kental, soal feel sama performa sih rasain aja dulu Cocok atau engganya tergantung kondisi motor sama selera yang punya 😁
cm pake rockoil gold 10w-50 di motor k15 penggantian rutin tiap 4000-5000 km, dan walhasil smp hari ini hampir 10 thn blm ganti jeroan, terutama plat koplng.....yg sdh ganti cm stelan rante keteng
sebenernya oli apa aja bagus jon asalkan olinya asli bukan oplosan, cuman kalo soal cocok cocokan balik lagi ke selera masing masing tapi karena kebetulan gw juga punya vario 125 dan gw ngerasa cocok banget pake castrol power1 ultimate matic dimotor gw, jadi gw coba nyaranin nyoba oli ini juga, kali aja selera kita sama jon dan bakalan cocok juga
kalo ngejar tarikan enteng dan responsif gw saranin ambil yg 10w-40, tapi kalo lebih suka karakter mesin halus dan gak cepet panas mending ambil yg 20w-40
Sudah setia sama shell ax7, udh 10 tahun jadi konsumsi cb150r old ku. Sekarang mesinya udh minta di oversize 0,25. Gak salah oli sih, emang udh faktor umur kendaraan jg 😅. Intinya mending ganti oli rutin 2 bulan sekali dari pada beli oli mahal banget, Tapi ganti olinya 4 bulan sekali. Dengan cost yang sama mesin jauh lebih sehat pakai oli yang murah tapi rutin daripada oli mahal jarang diganti😂
Kalo buat motor 90an sih pake oli mineral juga oke sih..gak perlu pake oli yg mahal mahal jon karena kan pastinya yg dikejar itu kenyamanan bukan performa 😁👍
kalo soal cocok cocokan oli musti dipertimbangin dari berbagai aspek jon, balik lagi tergantung kebutuhan, selera, traffic harian, kondisi mesin dan juga suhu lingkungannya 😁😁
enggak juga jon, contohnya federal racing matic ada ko yg 10w-40, sama castrol power1 ultimate matic juga viscositasnya 10w-30 kedua oli tersebut base oilnya udah full sintetik
@@dreandre33 coba sebutkan brand oli apa sj yg sae nya 10w40 tp sdh full sintetik, biar sy chek kevalidan dr narsum anda, klo yg 5w40 banyak yg full sin nya
ya itu tadi, salah satunya federal racing matic (viscositasnya 10w-40 base oilnya udah full sintetik), terus ada repsol smarter matic (viscositasnya 10w-40 base oilnya udah full sintetik), repsol mxr matic platinum (viscositasnya 10w-40 base oilnya udah full sintetik), top1 evolution matic (viscositasnya 10w-40 base oilnya udah full sintetik) silahkan bisa di cek 😊
Maaf bang saya mau tanya, vixion old punya saya kan udah 7 tahun, itu sebaiknya pake oli yang SAE 10w40, apa yang SAE 15w40🙏🙏 Terimakasih atas jawabannya..
balik lagi tergantung kondisi mesinnya jon, karena kalo misal mesinnya sehat sih pake 5w-40 juga gak jadi msalah, yg terpenting itu sering di cek kondisi olinya, serta rutin ganti 😁
Bang, saran, kalau oli untuk motor vario 125 tahun 2017, km udah 90 ribuan, trus harian dipake jalan 3km an, kadang tiap dua hari 30km an, bagus pake oli apa ya bang?
Saran gua yg pake KLx jangan pake Oli Advance mending pake Castrol Power 1 selama sy pindah Ke Castrol mesin sy jadi enteng bngt dan sy puas setela disuru teman sy pake dan ternayata bagus bngt👍🏻
oliapa aja sebenernya bagus jon asalkan olinya asli bukan oli palsu, cuman kalo soal cocok cocokan sih tergantung selera dan balik lagi sama kondisi motornya juga
kalau jarang pake cukup pake 10-40 ya Om.. motor saya tahun beli 2007 ( supra fit ) pake oli 20-50 dan mx new 135 beli thn 2012 pake yamalube sport 10-40 .. tapi motornya pake sekali sekali aja...sdh sesuaikah atau gimana Om ... mohn sarannya
secara spek kekentalan sih gw rasa udah sesuai ko, sering sering dicek aja dari dipsticknya karena meskipun jarang dipake pengecekan itu tetep perlu jon soalnya kan namanya oli pasti ada masanya 😁😁😁
Kalo diliat dari tingkat sae nya Harusnya feel motor bakal lebih enteng buat tarikan awalnya dibanding pas lagi pake oli bawaan Soalnya untuk standar oli matic honda sae nya 10w-30
Sy biasa pake ecstar 10-40 di nex karbu. Nah pas ketemu apes krn pompa oli macet,motor jadi ngasep pas ganti pompa baru, Sy coba oli 20-40 jadi ga ngasep lg wlwpun akhirnya ngasep lg mgkn krn sy engkol keras bbrp x. Akhirnya sy korter n boros bgt. Akhirnya sy ganti ke ecstar spek awal n ga sbrp boros lg. Cm boros dikit efek korter
Motor saya semasih beli Tah 2014 sampe sekarang blm ada yg di ganti kerena saya pake oli Mesran super dari Pertamina alhamdulilah sempet sekarang masih ngacir Bogor Cirebon
pengalaman gw pake mesran tuh gak tau kenapa mesin besih aja gitu, minusnya kalo dari sudut pandang gw emang perfiormanya aja yg kurang, tapi balik lagi ke selera sih
Sy mau tanya oli kekentalan 15w40 dipakai d mesin yg berumur 12 tahun ...kan kekentalannya tdk mgkin 15 krn tdk ada suhu winter ...misal d suhu dingin berkisar 20 ato 30 apakah aman d mesin ? Bukannya oli kental punya film anti wear strength yg lbh baik ?
kalo soal cocok cocokan sih balik lagi tergantung, selera, kondisi mesin, traffic harian, rute harian sama suhu lingkungannya tapi sebenernya sih pake oli sekelas federal racing juga udah cukup sih kalo misal rute hariannya terbilang pendek
Udah saya coba di Fu injeksi tahun 2018, pertama pakai Shell Advance tipe kental 15W - 40 ke mesin motor memang halus plus meredam getaran namun terasa pula tarikan motor berat akselerasi kurang bahan bakarpun boros, beralih ke Shell Advance 10W - 40 tarikan mesin enteng, bahan bakar irit namun suara mesin kasar
Bang saya pakai motor beat fi injeksi 2015. Umur motor saya usianya sudah lama. Jarak tempuh motor saya dekat menengah. Jenis oli apa yg bagus buat motor saya ?
Izin nnya bng. Semoga si balas. Saya minta saran oli untuk revo fi injeksi 2014 yang cocok. Soalnya kemarin pake oli shell ax5 yang kuning kok mesin malah makin berat dan lemot. Tolong sarannya bang?🙏
Karakter oli ax5 emang gitu jon, dari segi akselerasi emang jadi agak berat Dan kalo emang nyari performa enteng bisa nyoba beralih pake castrol power1 ultimate karena dari spek jauh lebih bagus dibanding ax5 dan dari segi tarikanpuj juga feelnya juh lebih enteng dan responsif 😁
Di kelas matic 110 lbh cocok pake federal matic 10w-30. mesin adem gk panas jarak jauh, mesin 150cc keatas pakai 10-40 / 20-40 sdh buktikan sendiri dimotor sendiri enak aman merk (shell)
Kalo berkurangnya dikit sih bagi gw wakar wajar aja soalnya kan yg namanya oli pasti ada penguapan, yg gak wajar itu kalo berkurangnya cukup signifikan dari takaran awal
@@abahudin4997rasanya berat om, soalnya yg tadinya pake 30 jadi 40 jadi berat, kalo yg 10w dan 20w itu sama aja rasanya, yg penting yg di belakang W, kalo 40 kental berat, yg 30 encer enteng
Bg oli rekomendasi oli buat ojol apa ya Bg? soalnya pakai shel biru 10w 40w semingu 1x pasti ganti oli. soalnya motor jalan terus. spil oli rekomendasi bg
Saya pakai motor tipe lama yamaha mio sporty, yg biasa pakai oli yamahalube 20W-40. Kalo mau ganti oli yg lain yg sama 20W-40 merek apa yg bagus ya? Soalnya sudah jarang ada yg 20W-40
Motor supra 125 btman....pke oli shell 10w40 mesin alus getaran kurang....sblum'y pke AHM adik sya yg sring gnti....skrang sya gnti shell jdi mntap....tenga lumyan naik....
10w 40 dan 15w 40 beda nya hanya saat oli dalam keadaan dingin. 10w akan lebih encer dr 15w yg manfaatnya saat pagi lebih gampang motor hidup. Kalau saat panas tingkat kekentalannya sama yaitu di angka 40.
ax5 atau ax7 keduanya sama sama bagus, tinggal tentuin aja kebutuhannya apa kalo harian jarak pendek gw rasa ax7 lebih nampol' tapi kalo buat longtrip ax5 lebih enak 😁😁😁
@@dreandre33 kelemahan motul kalau motor masih dingin sura nya kasar bang/tarikan agak berat tapi kalau di saya suhu motor cepat panas kalau pakai motul tapi di beberapa orang malah bilang motor ga cepet panas. Kelebihan nya jalan jauh enak banget smooth apa lagi kalau sudah upgrade kirian ke ane jos banget.
vario 150 tahun 2015 ganti tiap 2000km oli pake spx2 sekarang odo sudah 140.000an aman aman saja sampe sekarang. Note : bbm selalu petamax plus sebelum 2016 dan pertamax setelah pertamax plus dihapus oleh pertamina
ikutin saran rekomendasi dari pabrikan aja dulu pake spx, kalo gak cocok baru coba oli laen tapi kalo mau nyari yg cocok minimal speknya harus lebih bagus dari yg sebelumnya
-30 dan -40 ibarat lu berjalan di air dan lumpur...-30 lebih encer dan lu berjalan lebih cepat (performa) karna encer tapi lebih berisik dan bila motor di diamkan setelah berjalan olinya cepet kering di sela sela part karna encer cepet turun nya..kalo -40 lebih kental dan lu berjalan lebih berat (performa) karna lebih kental tapi lebih senyap dan bila di diamkan setelah berjalan akan lebih lama nempel di dinding part dan lebih melindungi dari gesekan.
Begitulah ibaratnya.
Setuju sih sama argumen lu jon 😁👍
Betul saya pakai mpx2 suara motor saya adem,saat pindah pakai spx2 tarikan mantap tpi saat langsam msin jadi kasar.
Terus arti nomor didepan 5w 10w 20w itu menunjukkan apa
@@arexantoine3833 menunjukkan kekentalan oli saat dingin.
Yg belakang, kekentalan oli saat panas.
@@motogpbattlejadi 20w40 dan 10w 40 rasa pake nya sama dong bang, kan yg di liat yg di belakang W
Sangat bermanfaat informasi tentang oli nya bang, sangat bermanfaat good job sukses selalu
makasih banyak jon buat apresiasinya 😁😁😁
Di Indonesia pakai Oli kental saja...
Ingat ada suhu wilayah...
Kamu kerja bolak balik dari Bekasi ke Sudirman? Terik, panas, g kena teduh pohon motornya ketika parkir, otomatis oli encer akan lbih cepat menguap, sedangkan oli kental akan bertahan.. Oli kental itu sangat bagus utk yang tinggal & beraktivitas di wilayah panas.. PRnya, sebelum pake WAJIB panasin motor sekitar 2 menitan dlu
Kcuali, itu motor utk bantu istri muter2 deket rumah, jarak dekat, sebentar2 aja nyalanya dan parkir sering masuk garasi... Motor yg jarang kena panas, mending oli encer aja... Oli encer ini enaknya g perlu pake manasin motor, bisa langsung enak tarikannya... Cuma gampang nguap aja...
Spill merek oli mas
@@VavaNovaa Gw selalu antara 2... Kl g Shell ya Motul...
Tinggal pilih yg jenis kental atau encer sesuai kebutuhan
Kentel bikin ngelotok.. pengalaman sy bang. Motor masih baru 8 bulanan KM 4.400 an pakek sae 15w 50 motul 5100. Hbs stel klep ganti tensioner, sebulan stelahnya ngelotok lg.
@@farchymuqoddas2222 motor baru, jalannya deket, 8 bln cm 4400 km, dikasih oli kentel, ya wajar ngelotok...
@@CF-gv3bi harusnya sae brp bang? Terus kayak supra gtr apa butih oli full sintetis?
Vixion old 2009 saya baru2 ini coba pakai oli FEDERAL RACING 10W-40 FULL SYNTHETIC yang ramah di kantong, dari awal pemakaian mesin jadi cenderung halus ya dan suara kasar jadi agak berkurang namun yang harus di perhatikan juga dari BBM nya, pakai minimal RON 92, karena dikhawatirkan jika memakai BBM yg di bawah RON 92 akan terjadi kerak karbon yg menumpuk hasil dari pembakaran yang tidak maksimal, Jangan biarkan motor yamaha 4Tak anda menjadi RX KING..😅
goks...teliti bener ama motornya 👍
berarti Krn oli nya pk tipe racing JD BBM nya harus Ron tinggi gitu ya bang ?
@@komporgaschannel7111 sesuaikan rasio kompresi motor elu lah bg
Apa hubungan.ny 😅😅
motul 5100 ester
d fu.. eghmmm ... mantab...
dn ini soal feel dan selera .. jooooosssssparrr😂
lebih joss lagi motul 7100 😁😁😁
@@dreandre33Bg ini ane entah nyasar atau gmn
Tapi ane mx new pake motul 7100
Tapi 5100 udah cukup bang😂😂 @@dreandre33
Sy pake oli deltalube multipurpose di jupiter z burhan dan scoopy 2018 tarikan joss gk bikin slip kopling,,,
Goks…kalo cocok terusin aja jon gak usah denger katanya katanya 😁
@@dreandre33 yoi...bukan katanya katanya lg emng kenyataan ,😁 dr sekian oli yg udh prnah coba,cm deltalube multipurpose paling joss🤭
Iya benar,oli terbaik adalah deltalube, cuma harganya agak mahal
Saya driver ojek online,,, saya pakai Supra x helm in tahun 2014. Saya pernah coba oli Motul 3100 gold lebih kurang 8 kali,, tarikan jadi agak berat dari oli yang biasa saya pakai (spx Honda). Tapi suara mesin jadi sangat halus dan mesin cenderung tidak gampang panas... Dan satu hal yang bikin saya takjub diantara keunggulan oli Motul 3100 gold ini adalah getaran mesin sangat halus meski dijalankan pada kecepatan 100 KM/jam, dan pada kecepatan 100 KM/jam ini suara mesin tetap lebih halus dibandingkan oli yang biasa saya pakai... Dan uji coba ini saya lakukan pertama kali dari Tangerang ke Banyumas Jawa Tengah.. Untuk kecepatan tinggi oli ini sangat bagus di motor bebek, jadi nggak takut istilahnya mesin jadi kecapaian karena ditarik berjam-jam...
goks...makasih udah share experiencenya di channel gw jon😁😁😁
Pengalaman saya si itu mirip Oli Shell Helix 20w-50 yg SDH jelas lebih kental dr yg kental , dan kebetulan sekarang masih menggunakan oli tersebut. Mesin lebih dingin dan Mantap.
soal feel nyaman sih oli kentel emang goks 😁😁😁
klo shell ultra 10w-40 100% syn harusnya dibandingin dgn motul h-tech 10w-40 full syn
klo dgn motul 3100 gold kurang apple to apple krn technosyn (semi syn)
ane nyuruh bocah ganti oli malah beli yg kaya abang,buat vario 125 old,, pas baru di pake mesin jadi panass,, pake motul W15-50 . itu knp ya
Motor baru 3 tahun vario 150 new bagus pake yg mana?
semua oli itu bagus asalkan olinya asli bukan oli palsu
Saya pake skrg oli ctx revmax ultra sae 10w40 buat gtr karena bawaan pabrik terlalu kasar buat mesin, jadinya naikin satu tingkat saenya.. untuk iklim indo yg notabene banyak panas, saran sih naikin setingkat saja jgn terlalu encer takutnya pelumasan berkurang kecuali tinggal di daerah gunung/dingin boleh pake 10w30... dan untuk matic saya pake shell hx7 sae 5w40
pilihannya bagus
5w bukan encer?
Iya jon dia emang lebih encer, tapi kalo diakata orangnya cocok ya fine fine aja sih
@@dreandre33Vario 110 karbu lebih baik pake yg brp bang
saya pake fastron 15w50 di motor vario 125 juga enteng² aja, suara mesin halus lagi
Klo pk oli castrol 10w40 ultimat full sintetik untuk suzuki hayate tahun 2014
Kalo kriterianya tarikan enteng, suara mesin halus sama gak gampang panas, gw rasa power1 ultimate bakal cocok
Cuman sayang kekurangannya cuma satu, yaitu daya tahannya kurang bagus
Karena kalo udah tembus 1500km menurut gw performanya berasa drop
yg penting itu angka belakang nya, angka depan itu w (winter) negara kita ga kenal namanya musim salju jadi ga ngaruh angka depan.. angka akhir yg ngaruh
yaaa boleh laaah 😁😁😁
Nanti musim penghujan bang jd dingin hehe
@@MaulanaYusup-i8g iya DINGIN tetapi tidak KEJAM 🥶
Motor matic gw udah 5th. Gw pke shell 15w40. Tarikan lumayan enak bawah, tengah & atas dapet. Fill power nya lebih berasa
Saya pakai motor yamaha sigma 2001. Disarankan pakai oli mesin 15w-40. Dan saya pakai oli mesin mobil disel shell rimula. Ternyata lebih enak tidak ada slip kopling. Harganya juga terjangkau bonus mesin jadi bersih banget
wah goks...oli sesat katanya emang enak
gw juga penasaran 😅
@@dreandre33 Kalau untuk motor cb verza 150 2021 itu rekomendasinya pake oli apa bang? karena saya biasanya pake oli bawaan honda ahm mpx1 10w-30 sl jaso ma karena mau pake oli lain bingung milih yg bagus dan pas buat motor
Coba dulu aja pake SPX barangkali karakternya cocok, soalnya dari segi spek SPX lebih bagus dibanding MPX
@@belajarfokusgua pake Shell ax7 bang enak kok, tapi pengen nyoba naikin 1 tingkat jadi 15w-40
Rimula yang apa bang pakenya?
Saran bank.... oli yank cocok buat adv160,,, pemakain buat tourink aja
Sy rider Vega R New (2007), sejak dulu pakai YAMALUBE GOLD; tarikan enteng, irit & mesin bersih ya tp itu mesin jd cepat panas bahkan pernah berasa gembos! Coba rekomendasi YAMALUBE XP-50; khusus jadul. Memang suhu berasa lebih stabil, tarikan sedikit berat tp boros! Masih dilema mau pindah (XP-50) or tetap ya (GOLD). masing-masing pny plus-minus. 😩
Kalo pake yamalube xp kurang cocok karena performa drop, coba jajal shell ax5 jon yg warna kuning
Menurut gw karakter ax5 cocok banget dimotor suzuki smash gw, tarikan lumayan enteng sama mesin gak cepet panas
@@dreandre33 Thanks for advice ya bang.
sama sama jon
@@dreandre33 itu ax5 kekentalan berapa bang
Sekarang saya pakai federal ultratec 20w50 buat Honda Tiger
Kalo buat motor cruiser kaya tiger sih emang paling pas lah pake oli kentel
Tapi itu menurut gw ya 😅
@@dreandre33 Mantab pak
Maaf sebelumnya, bukankah 15W40 dan 10W40 viscositas oli sama di angka 40?
Yang membedakan ialah angka 15W dan 10W, dimana 15W (W=Winter/musim dingin) adalah suhu terendah oli bisa bekerja (minus 15 derajat celcius), sedangkan 10W adalah suhu terendah oli bisa bekerja (minus 10 derajat celcius).
Yang berbeda viscositas adalah 15W40 atau 10W40 versus 15W30 atau 10W30.
Rata - rata motor skutik menggunakakan viscositas 30-40 (standar dr pabrikan), tidak disarankan memakai viscositas di bawah 30 atau di atas 40.
Mohon dikoreksi jika salah.
dalam isi pembahasan video ini gw gak nyebutin 15w40 dan 10w-40 viscositasanya beda jon, perbedaan viscositas acuannya dari base oil atau bahan baku oli, dan angka10w40 sama 15w-40 yang di thumbnail sebagai perumpamaan sebagai pembeda antara oli encer dan kental karena rata rata yang beredar dipasaran kebanyakan kekentalannya mulai dari 5w-30, 10w-30, 10w-40, 15w-40, dll. dalam materi video gw cuma mengutip dari salah satu orang interen di perusahaan oli kalo katanya motor dalam kategori produksi jaman sekarang yang pemakaiannya terbilang intens dengan spek oli rekomendasi 10w-40 boleh boleh aja menggunakan oli 15w-40 karena tingkat kepresisian antar komponen udah pasti gak sepresisi saat baru dan akan ada celah kerenggan tiap komponen. arti kata boleh disini bukan berarti harus, itu hanya opsi dan beliau juga menyarankan untuk tingkat kekentalannya atsanya usahakan tetap diangka 40, yang boleh ditingkatkan kadar kekentalannya hanya tingkat bawahnya aja, begiupun sebaliknya.
untuk spek oli udah gw bahas divideo sebelumnya, disana udah gw jelasin juga arti kode SAE, API dan JASO serta cara membaca kodenya.
mulai dari arti angak 10-40, huruf W nya, arti huruf SL, SN, SM lalu arti dari MA, MB dan MA2. rata rata kekentalan atas oli matic memang diangka 30-40 dan ciri khas oli matic bisa dilihat dari kode JASO nya dimana tertera kode MB atau untuk motor kopling kering / matic.
Encer atau tidak nya bukan dilihat dari W nya Jon. W itu untuk winter bukan viscocity Jon. Belajar lagi jon
Kadar kekentalan berada di setelah huruf W, mohon koreksi.
@@dreandre33 berarti haram hukum nya 10W-30 beralih ke 10W-40 ya bang?
@@muhammadfirmansyah4139 kalo motor honda boleh pake 30, kalo suzuki yamaha 40. sy pake full syn 50 soalnya didaerah saya panas
Pagi kang semoga kita semua di beri Rizki,kesehatan,,kang rekomendasi buat motor yamaha R15 V3 apa kang,,dan yg cck pk sae brp👍👍👍🙏🙏
Oli encer cocoknya perjalanan dekat keuntungan irit bbm putaran mesin ringan
Kerugian akan merusak lebih cepat jika perjalanan jauh
Oli kental cocok perjalanan jauh suara mesin akan halus rada boros dikit bbm
Bisa juga umur sparepart lumayan awet mengalahkan garansi mesin
Goks…gw setuju sama pendapat lu jon
Karena yang gw rasain selama gonta ganti oli juga gitu
@@dreandre33 nah sudah faham kan alasan h & y dibilang ini itu
@@biarbisa2629alau gw yang motor cuman buat pergi beli nasi sama nongkrong itupun sering tidur motornya, kalau perjalanan jauh jarang pas pulang kampung aja kisaran 200km make yang mana? Masih bingung motor nmax new
@@Highlights13_ motor apa dulu boss matic bukan
@@biarbisa2629 new nmax emang gak motor matic?
aq harian ojol mke suzuki skywave oli enduro matic per 4000km ganti oli..
susut 200ml kurang lebih.
kl mke SGO R7000 susut 100ml +-..
goks...dipush sampe 400km 👍
Gue 1.5 tahun pake Motul 5100 - Karakter mesin lebih halus dan teratur waktu langsamnya, akselerasi nggak lemot, enak di rpm tinggi, ganti gigi juga alus banget. Kurangnya, harga mahal aja 🤣
gw baru mentok di shell ultra kalo itungan oli mahal, belom kesampean wooooy pake motul 5100 jangan racunin gw wkwkwk
@@dreandre33 kalo shell ultra kan full sintetik bang, kalo motul 5100 kan masih semi sintetik kan ya ? Bukannya yg bagus yang full sintetik ya ?
Ada yang lebih efisien dan lebih enak,
Adnoc Voyager Silver 10w40.
@@dreandre33 gw pake oli mesin standard pabrik cmn 6 bulan bg stlah itu pake yg motul 5100 enak bg beli aj yg 1liter 4 biji per @sisa 200 jadi mayan ngirit dkit tinggal beli oli gardan 5 biji akwk
Pernah pake oli itu, wkt harga diskon stgh harga ama org dalem....semua oli ama parts variasi diskon semua, tp lama lama takut jg 😅😅
Bang rekomendasi kan merk oli sama sae nya berapa ,motor saya scorpio tahun 2006 mesin standar knalpot brong dipake cuma sabtu minggu macet macet an jkt 🙏🙏
Saya pakai pabrikan Yamaha, dari Jupiter Z Burhan 2007 dan Aerox 155 2017 bolak balik pakai oli Yamahalube dan Shell Advance AX7...Kalo burhan pergantian oli 2500-3000km, utk Aerox 2000km...Maxi Yamaha vampir oli jadi lebih rajin ganti oli saja...Pakai oli mahal cuma oli samping saja😅Motul...
gokil yamalube garis keras 😁
Kalau mio 5tl itu vampir oli gak sih?
@@onardoleonardo kaga lah mio 5tl mah blok nya masih liner biasa blm diasil, vampir oli nya tuh cuma diasil gen skrg aja, klo diasi vixion old 3c1 sm diasil yamaha r25 keatas itu bagus bgt
@@xtream5078 pantes mesin nya mio 5tl bandel banget ketimbang mesin yamaha yg sekarang
Kalo buat kebutuhan mudik jarak jauh oli apa bang yg berapa w
Oli untuk Supra x 125 karbon 2007, enaknya pakai oli apa? Yang murah di bawah 50k dan 40k dan 30k, 10w 15w boleh.
dibawah 50rb ? rada susah jon...jaman sekarang rata rata oli asli paling murah itu dikisaran 50rb
shell ax3 aja yg bisa dibilang kasta terendah shell harga aslinya udah 51rb 😁
@@dreandre33 terus rekomendasi oli selain Shell Motul apa bang? Buat Supra 2008?
@@dreandre33 di bales bang
Pengalaman gw makek oli encer ke motor vario gw malah bikin motor ngebul. Awalnya tak maksutkan biar motor enteng. Motor gw sehari pasti menghabisin bensin minimal 1,5 liter ya soalnya kerjaan gw di jalan. Pas ngetab oli pertama oli tinggal separo. Pas ngetab ke 2 oli tinggal seperempat. Pas makek ke 3 oli hampir habis padahal as makek oli standart matic honda gak pernah paa ngetab olinya berkurang banyak. Akhirnya sekarang ngebul. Udah mau tak OS aja.
kebetulan untuk vixion gw yg dikenal mesin vampir alhamdulilah aman aman aja jon meskipun berkali kali pake oli encer dari berbagai merek 😁
@@dreandre33 kalo matic kayaknya harus hati hati bang. Soalnya mesin matic itu kebungkus body. Gak kena angin alam.
Betul gua pake oli encer dibaerox nyusut parah tinggal dikit tapi klo yg kental malah rada banyak pas ganti cuman it doang
@@kangendut5686 motor matic kerja mesinya dobel dobel. Belum Lg dia gak dapet pendingin alami dari udara luar. Mesinya lebih cepat umurnya.
Sama, gw pake spx kruk as geter, blok baret
Shell ax 7 cepat kasar dimesin..mending pakai oli diesel biar dipakai jauh didaerah panas (surabaya) mesih halus...
Bener jon…menurut gw juga gitu
Si ax7 karakternya emang kasar banget dan juga bikin suhu mesin jadi cepet panas
Iya mending shell helix enak banget jon
motor gw jupiter mx tahun 2014 pakai castrol power1 10w40 sudah 9tahun sejak beli baru alhamdulilah mesin masih sehat lancar akselerasi power masih yahudd meski sudah tua😅. itu pengalaman gw pakai castrol bang heheh. terimaksih review y bang
goksss !!!
Betul mx old saya justru dikasi 10w 40 . Lebih halus dan lebih bertenaga di putaran atas. Suara kopling empuk. Dipakekan 20w 40 tarikan berat suara rada kasar putaran atas berat. Skrng pake oli total 700 10w 40. Buat turing harian jarak jauh jarak 2 bulan masi enak
wah testinya gimana nih pake total 700 ? speknya head to head banget sama shell ax7 cuma kalo diliat diharga toko resminya lebih mahal total dikit banget, selisih 7000 perak wkwk
@@dreandre33 jauh banget rasanya bang. Nyaman di total buat jarak jauh lama2 di jalan sejam lebih mesin gk kasar dan getaran dikaki berasa adem .. panas di mesin lebih adem .. oper gigi halus empuk. In udh jalan sebulan setngah masi enak aja. Padahal harian pp kerja 40km. Tiap minggu perjalanan pp 80km naik turun gunung. Jujur lebih enak di total 700. Beli di totaloficial langsung harga kmrn fapet 67rb udh sama ongkir ditokped. Pemakaian ke 2 .. sebelumnya pake ax7
Yang Pass Tuh Pakai 15w-40 Mas Mx New Saya Tahun 2011 Udah Bore Up 180cc Makai Shell Ax5 1liter Juosss Cuma Awal2 Aja Agak Berat Tapi Kalau Mesin Udah Panas Wihhh Istimewa 🤭😅
Saya pengguna oli mot*l 5w 40 scooter Le akui memang oli encer suara mesin agak lebih kasar terutama saat perjalanan jauh tapi untuk akselerasi nya enak sangat responsif
bener jon sepengalaman gw juga emang karakter oli encer kaya gitu
Sepengalaman pake motor klx sering coba" oli. cuman Shell Ax7 biru sih yg menurut ane agak enak dan ringan juga di kantong wkwk 😀
kalo bicara soal kantong oli ini emang bersahabat banget hahaha
idem..pake verza 2013, ampir 6 tahun jor" an di pakai seminggu kurleb 1000 km pemakaian plus sering kali pull speed ampe limit motor...terakhir di jual suara mesin masih sunyi senyap normal ga sulit untuk jual😅...shell mantapp
Avenged Sevenfold emang joss😂
@demitunik5685#
Shell udah jelas bagus brand Belanda dan sudah mendunia ratusan tahun , terbukti kandungan kadar oli nya punya zat adiktif namanya RCE bisa mencegah residu dalam mesin & mencegah timbulnya kerak/korosi dalam mesin, membuat mesin lebih awet..
Maka jarang pengguna oli Shell pas servis besar atau bongkar klep Nemu kerak atau item gosong
Sae berapa bang 10w40 apa 20w40
Bang saran donk... oli yang cocok untuk vario techno 110 karbu.
tergantung selera sama kebnutuhan sih jon kalo soal cocok cocokan oli 😁
Pak mau nanya nih verza kan olinya minta 10w30 klo saya isi oli 10w40 bisa kah pak? serta akan berdampak apa ya pak🙏🏼
Bisa jon…dampaknya sih gak bakal begitu terasa ko
Paling perbedaan feelnya bakal agak terasa kalo mesin udah mulai panas, secara teori harusnya kalo suhu udah mulai naik akselerasinya bakal sedikit agak berat jika dibanding yg 10w-30
Tapi perbedaannya tipis ko
@@dreandre33bedanya 10w30 sama 10w40 bedanya dmn om
Bang review donkkk deltalube vs castrol magnetec....
deltalube varian apa ?
@@dreandre33 daily bang 757 premium
baru ganti ke castrol power 1 ultimate sebulan lalu, sebelumnya pake enduro racing untuk satria fu thn 2010
lumayan beda rasanya castrol lebih enak, mesin alus, shifting gigi lancar jaya, bensin lebih irit
skrg lg mau coba oli total 700 katanya agak lebih bagus dri castrol
sebenernya untuk spek total 700 sama castrol power1 ultimate nyaris sama jon, sama sama sertifikasi API SN dan JASO MA2
perbedaannya ada di base oilnya, dimana justru castrol power1 ultimate lebih unggul karena udah full synthetic sedangkan totoal 700 cuma symthetic based
Aku masih pake enduro racing karna belum nyoba yg lain setelah baca komenmu jd pengen nyoba castrol power1 ultimet
cobain pakai oli BM1 bro
@@dreandre33 oli yg bener² full sintetic biasanya harganya diatas 100k, klo dibawah 100k patut dipertanyakan, bener full syntetic apa semysyntetic?
@@yanuarakhyar7261lah itu ada spx2 matic harga 65ribuan udah full sintetic Jon 😅
Saran AQ ,rutin sja gnti oli , nga hrus trgntung kntal.atau cair, satria Fu nga bsa sla pakai oli ,,TPI aku 10 THN pkai Mesran .. aman aman sja.. kcuali Qt pakai buat balap ..bru cri Spec yg bgus
setuju jon....yg terpenting iu rutin ganti oli 😁😁😁
Bro saya banyak terima laporan ojeker yang tiap hari motor dipakai ratusan km, pakai oli encer itu bikin harus sering turun mesin. Pakai oli kental, mesin aman aman saja tanpa masalah, malah jadi lebih irit dan bertenaga. Itu faktanya. Bukti bahwa pabrikan Jepang sekarang sudah tidak becus rekomendasi oli.
Oli kental itu berat cuma kalau di pegunungan bro. Saya pakai oli kental tapi nmax old bisa 60 km/liter kok bro. Dan banyak laporan juga pakai oli 10W30 itu malah boros kalau daerahnya panas.
bukannya motor tua kalau celah komponen jadi renggang / oblak, kan harus diganti komponennya ya? Masa ya dibiarin?
Gini jon, faktanya memang oli kental itu lebih mampu mengurangi friksi atau minim gesekan, jadi kalu bicara soal awet awetan mesin yaaa secara teori memang oli kental itu lebih bisa diandalkan apalagi kalo penggunaannya secara extreme seperti motor motor ojol yg tiap harinya itu menempuh jarak yg sangat jauh.
Tapi bukan berarti juga oli encer itu bikin mesin gak awet dan harus sering turun mesin, intinya asal kita rutin mengganti oli beserta filternya gw rasa hal seperti itu bisa diminimalisir karena faktanya gw pun juga kaya gitu, sampe sekarang juga mesin vario old gw awet awet aja padahal pake oli sae 10w-30 malah kadang 5w-30.
Lalu soal motor tua yg celah komponennya renggang bukan berarti oblak, tapi memang didesain seperti itu karena pada masa itu pengembangan sepeda motor belum secangih dan semasif saat ini, nah kalo yang bicarain partnya udah oblak itu memang harus diganti karena sudah aus, so desain komponen renggang dan komponen yg sudah oblak itu jelas berbeda ya jon
@@dreandre33 Jangan nuduh yang ojek itu nggak rajin ganti oli dong, mereka tiap minggu ganti oli. Daerah anda termasuk dingin atau panas?
Bagian motor mana yang makin canggih? Motor sekarang suaranya jauh lebih kasar dari 30 tahun lalu. Saya yakin Vario techno old anda lebih berkualitas mesinnya daripada Vario 125 / 160.
Kalau anda baca baca di grup honda 160, cukup banyak kasus piston baret padahal masih pakai oil bawaan belum servis pertama, termasuk motornya Sena Ponda, Gustav rudolf, dst.
Bisa anda sebutkan spesifik celah komponen makin rapat itu bagian mana? Karena mulai dari tahun 1990 orang sudah bilang mesin modern makin rapat. Tapi yang bisa kasih contoh itu nol.
Jadi kalau anda bisa kasih contoh video, bakal populer. Bakal saya bantu viralkan. Yang penting bisa tunjukkan buktinya.
Perasaan bearing dari dulu sampai sekarang masih sama. kerenggangan piston malah lebih besar.
@@dreandre33 Rekomendasi pabrikan itu cuma valid di kondisi Jepang. Dipakai di Indonesia nggak cocok. Bicara contoh, ada contoh misalnya irfan pertamax7 nmax old sudah turun mesin di 30 ribu km an padahal olinya motul xxw40 terus ganti periodik 2000 km. jelas olinya terlalu encer atau tidak layak pakai dengan periode ganti oli seperti itu.
@@kupas2 saya setuju ini.. saya punya vario karbu 2010 mulai baru olinya cuma evalube dari harga 22 ribu sampe sekarang 35 ribu.. itupun gantinya 3 bulan sekali.. mesin aman2 aja belum pernah ngebul padahal km nya udah balik dari 100 ribu sekarang jadi 5 ribu.. 😂😂😂 dan yg aneh motor satunya vario 2014 baru jalan 55 ribu, udah ngebul.. padahal perawatannya sama.. memang barang2 di motor lama sepertinya lebih bagus dari yg baru2..
@@rahmadyanwidy506 sip iya, dan kualitas oli dealer juga makin memburuk.
Motor saya Mio m3 sudah turun mesin bagusnya pake oli sae berapa?
Mo nanya bang saya ada motor suzuki hayate 2014 cocok oli apa y bang ,mohon pencerahan seblomnya saya pk oli fastron 10w40
Pake fastron emang gak cocok jon ? Padahal gw rasa itu oli bagus loh kalo buat matic
Klu motor udah ngebul putih sebaik nya pake ukuran berapa buat matic.sebelum ada duit buat ganti piston sama seher Yamaha Mio j
gw rasa sih gak jadi jaminan jon mau pake kekentalan berapapun tetep bakalan kebakar juga kalo kalo ring atau pistonnya emang udah kena
@@dreandre33 biar rada irit ganti oli nya kalau pake SAE 10-30 hrs sebulan sekali lebih dr itu kering.x klu pake yg kentel kuat dua bulan biar pun ngebul
Mau tanya...
Shell 15 W 40 AX5 di pakai utk motor vario matic 110...
Apa boleh...kk
Umur motor sdh di atas 5 tahun...
Boleh boleh aja ko kalo mau pake oli kental, soal feel sama performa sih rasain aja dulu
Cocok atau engganya tergantung kondisi motor sama selera yang punya 😁
cm pake rockoil gold 10w-50 di motor k15 penggantian rutin tiap 4000-5000 km, dan walhasil smp hari ini hampir 10 thn blm ganti jeroan, terutama plat koplng.....yg sdh ganti cm stelan rante keteng
oli ini susah banget nyarinya, soalnya kalo beli online dan bukan toko resmi takutnya palsu
Om andre rekomendasi oli apa yang bagus untuk vario 125 esp????
sebenernya oli apa aja bagus jon asalkan olinya asli bukan oplosan, cuman kalo soal cocok cocokan balik lagi ke selera masing masing
tapi karena kebetulan gw juga punya vario 125 dan gw ngerasa cocok banget pake castrol power1 ultimate matic dimotor gw, jadi gw coba nyaranin nyoba oli ini juga, kali aja selera kita sama jon dan bakalan cocok juga
Saya mau ganti oli fazzio lebih bagus pakai yg ukuraan apa y 10w-40 atau 20w-40.. lalu untuk oli gardannya beli yg berapa mili y 100 atau 140
kalo ngejar tarikan enteng dan responsif gw saranin ambil yg 10w-40, tapi kalo lebih suka karakter mesin halus dan gak cepet panas mending ambil yg 20w-40
Sudah setia sama shell ax7, udh 10 tahun jadi konsumsi cb150r old ku.
Sekarang mesinya udh minta di oversize 0,25.
Gak salah oli sih, emang udh faktor umur kendaraan jg 😅.
Intinya mending ganti oli rutin 2 bulan sekali dari pada beli oli mahal banget, Tapi ganti olinya 4 bulan sekali.
Dengan cost yang sama mesin jauh lebih sehat pakai oli yang murah tapi rutin daripada oli mahal jarang diganti😂
Saya mau nanya bang andre buat motor metik karburator yg cocok pake oli merek apa
oli apa aja bagus jon asalkan speknya sesuai, soal cocok cocokan sih balik lagi tergantung kondisi mesin dan juga selera pribadi 😁
Bang, kalo untuk Astrea grand th1996 sebaiknya pke oli yg mn dan type ap y
Kalo buat motor 90an sih pake oli mineral juga oke sih..gak perlu pake oli yg mahal mahal jon karena kan pastinya yg dikejar itu kenyamanan bukan performa 😁👍
Shell ax3
bos...bahas oli pertamina fastron diesel...😁
mau nanya om motor Scoopy fi esp 2015 biasa pake mot*ul scooter expert yang hijau 10w30 pengen coba ganti ke Castrol power 1 ultimate enak gak ya?
Dicoba aja sih 😁😁😁
Mhon jawaban ... Saya baru pertama punya motor filano ini dn perttama x ganti oli.. Kira kra oli mana yg bgys yaaa mhon jawabnnya
kalo soal cocok cocokan oli musti dipertimbangin dari berbagai aspek jon, balik lagi tergantung kebutuhan, selera, traffic harian, kondisi mesin dan juga suhu lingkungannya 😁😁
Ironinya klo utk matic sae standar nya di 10w40 tp cm semi sintetis, sedang klo mau yg full sintetis mlh beda sae yaitu 5w40
enggak juga jon, contohnya federal racing matic ada ko yg 10w-40, sama castrol power1 ultimate matic juga viscositasnya 10w-30
kedua oli tersebut base oilnya udah full sintetik
@@dreandre33 coba sebutkan brand oli apa sj yg sae nya 10w40 tp sdh full sintetik, biar sy chek kevalidan dr narsum anda, klo yg 5w40 banyak yg full sin nya
ya itu tadi, salah satunya federal racing matic (viscositasnya 10w-40 base oilnya udah full sintetik), terus ada repsol smarter matic (viscositasnya 10w-40 base oilnya udah full sintetik), repsol mxr matic platinum (viscositasnya 10w-40 base oilnya udah full sintetik), top1 evolution matic (viscositasnya 10w-40 base oilnya udah full sintetik) silahkan bisa di cek 😊
Masih setia dengan Caltex Havoline....bikin adem mesin, buat jalan jauh 120 km, kalter kopling diraba cuma terasa hangat....
buset oli legend iniii
@@dreandre33 masih diproduksi masbro, tokoku masih jualan oli ini.... ✌️😁
didaerah gw bisa dibilang udah gak ada...gila sih gw kira udah gak ada tuh oli
@@dreandre33 iya tahun kemarin sempat hilang dari pasaran tu oli gara2 Caltex tutup disini, tapi tau2 muncul lagi.....
hahaha berasa nostalgia denger nama caltex 😁😁😁😁
Bener semua. Sesuaikan dengan spesifikasi,
makasih jon apresiasinya...
Kalo untuk shogun 125cc pemakaaian gak begitu padat dengan kapasitas 800ml, lebih rekom yang mana ?
Maaf bang saya mau tanya, vixion old punya saya kan udah 7 tahun, itu sebaiknya pake oli yang SAE 10w40, apa yang SAE 15w40🙏🙏
Terimakasih atas jawabannya..
balik lagi tergantung kondisi mesinnya jon, karena kalo misal mesinnya sehat sih pake 5w-40 juga gak jadi msalah, yg terpenting itu sering di cek kondisi olinya, serta rutin ganti 😁
Oke bang terima kasih 🙏🙏
Bang, saran, kalau oli untuk motor vario 125 tahun 2017, km udah 90 ribuan, trus harian dipake jalan 3km an, kadang tiap dua hari 30km an, bagus pake oli apa ya bang?
Kalo yg under 100k bisa coba federal racing matic, kalo misal diatas 100k bisa coba top1 matic evolution atau shell ultra 😁
Saran gua yg pake KLx jangan pake Oli Advance mending pake Castrol Power 1 selama sy pindah Ke Castrol mesin sy jadi enteng bngt dan sy puas setela disuru teman sy pake dan ternayata bagus bngt👍🏻
emang bagus sih...apalagi yg power1 ultimate lebih goks...
@@dreandre33saran bg buat motor cb150r yg 2019 mke apa oli nya,,sekrg msh make motul sh yg 10w 40🙏
Bg, motor sy Honda Verza, untuk rutinitas kerja yg memang seharian diatas motor, oli apa yg cocok dan bikin mesin gak gampang rewel
oliapa aja sebenernya bagus jon asalkan olinya asli bukan oli palsu, cuman kalo soal cocok cocokan sih tergantung selera dan balik lagi sama kondisi motornya juga
Izin mau tanya mas, untuk beat fi pemakaian diatas 10 tahun boleh ga ya pake federal 20-40w? Apa bagus ya?
boleh jon...aman ko
soal bagus enggaknya sih yg penting olinya asli aja jangan sampe pake oli palsu
kalau jarang pake cukup pake 10-40 ya Om.. motor saya tahun beli 2007 ( supra fit ) pake oli 20-50 dan mx new 135 beli thn 2012 pake yamalube sport 10-40 .. tapi motornya pake sekali sekali aja...sdh sesuaikah atau gimana Om
... mohn sarannya
secara spek kekentalan sih gw rasa udah sesuai ko, sering sering dicek aja dari dipsticknya
karena meskipun jarang dipake pengecekan itu tetep perlu jon soalnya kan namanya oli pasti ada masanya 😁😁😁
@@dreandre33 .. siap , terima kasih sarannya Om.. 🙏
@@dreandre33 .. cuman yg mx ini lama adem blok mesinnya sampe dua jam-an mati mesin..
kalo mau lebih adem coba yg mx ganti pake yamalube super sport jon 😁😁😁
@@dreandre33 .. siap Om, rencana mau pake itu Om.. utk ganti oli berikutnya
Bang rekomendasi oli pcx 160 pake yg motul scooter power le 5w 40 enak ga ya bang?
Kalo diliat dari tingkat sae nya
Harusnya feel motor bakal lebih enteng buat tarikan awalnya dibanding pas lagi pake oli bawaan
Soalnya untuk standar oli matic honda sae nya 10w-30
Untuk yang skuter matic coba pakai oli mobil pasti lbh baik
setuju, secara spek oli mobil emang lebih tinggi dari oli motor 😁😁
skuter matic itu sama dengan matic kan?
Fufi ane bru ini beralih ke sheel 10w40 , tp mau coba yg 15w40
kenapa emang jon ? kurang cocok ya pake 10w-40 ?
Sy biasa pake ecstar 10-40 di nex karbu. Nah pas ketemu apes krn pompa oli macet,motor jadi ngasep pas ganti pompa baru, Sy coba oli 20-40 jadi ga ngasep lg wlwpun akhirnya ngasep lg mgkn krn sy engkol keras bbrp x. Akhirnya sy korter n boros bgt. Akhirnya sy ganti ke ecstar spek awal n ga sbrp boros lg. Cm boros dikit efek korter
wiiiih nex karbu....motor agak langka sih itu 😁😁😁
Motor saya semasih beli Tah 2014 sampe sekarang blm ada yg di ganti kerena saya pake oli Mesran super dari Pertamina alhamdulilah sempet sekarang masih ngacir Bogor Cirebon
pengalaman gw pake mesran tuh gak tau kenapa mesin besih aja gitu, minusnya kalo dari sudut pandang gw emang perfiormanya aja yg kurang, tapi balik lagi ke selera sih
Sy mau tanya oli kekentalan 15w40 dipakai d mesin yg berumur 12 tahun ...kan kekentalannya tdk mgkin 15 krn tdk ada suhu winter ...misal d suhu dingin berkisar 20 ato 30 apakah aman d mesin ? Bukannya oli kental punya film anti wear strength yg lbh baik ?
saya ojol pake beat 2017, bagus nya pake oli shell biru ap enduro matic G y??
kalo menurut pengalaman gw sih mending pake enduro matic g 😁
Mohon saran buat motor z1 tahun 2018 oli apa?
kalo soal cocok cocokan sih balik lagi tergantung, selera, kondisi mesin, traffic harian, rute harian sama suhu lingkungannya
tapi sebenernya sih pake oli sekelas federal racing juga udah cukup sih kalo misal rute hariannya terbilang pendek
Udah saya coba di Fu injeksi tahun 2018, pertama pakai Shell Advance tipe kental 15W - 40 ke mesin motor memang halus plus meredam getaran namun terasa pula tarikan motor berat akselerasi kurang bahan bakarpun boros, beralih ke Shell Advance 10W - 40 tarikan mesin enteng, bahan bakar irit namun suara mesin kasar
tiap jenis emang punya karakter masing masing dan gw pun sependapat sama pengalamannya karena yg gw rasain pun emang kaya gitu 😁
Sama bang😂 gua juga sempet gonta ganti oli nyari yg cocok semenjak keungan menurun yg tadi nya dr motul turun ke castrol akhirnya wkwkwk
Bang saya pakai motor beat fi injeksi 2015. Umur motor saya usianya sudah lama. Jarak tempuh motor saya dekat menengah. Jenis oli apa yg bagus buat motor saya ?
sebenernya sih oli spx juga udah lebih dari cukup ko kalo buat harian jarak pendek, apalagi kalo gak doyan ngebut 😁
@@dreandre33 saya selama ini pakai oli shell matic ax7. Cocok gk itu bg ?
kalo buat harian jarak pendek shell ax7 udah oke banget, tapi kalo buat jarak yg jauh mending pikir lagi deh 😁😁😁
@@dreandre33 jenis oli SPX nya yg mana yg bg ?
Sama SAE nya & takaran oli nya?
Bang rekomendasi oli buat beat karbu bang sebelum nya make Repsol mxr matic 10w30 awal nya enak akselerasi nya sekarang udh 2 bln lebih udah ga enak
2 bulan ? udah dipake berapa km ?
Saya biasanya pke Motul 5100, tapi sekali coba pke Shell Advance Power ( 15W-50) botol merah
Bagus itu…oli shell kelas wahid 😁😁
Izin nnya bng. Semoga si balas.
Saya minta saran oli untuk revo fi injeksi 2014 yang cocok. Soalnya kemarin pake oli shell ax5 yang kuning kok mesin malah makin berat dan lemot.
Tolong sarannya bang?🙏
Karakter oli ax5 emang gitu jon, dari segi akselerasi emang jadi agak berat
Dan kalo emang nyari performa enteng bisa nyoba beralih pake castrol power1 ultimate karena dari spek jauh lebih bagus dibanding ax5 dan dari segi tarikanpuj juga feelnya juh lebih enteng dan responsif 😁
saya pakai oli mesran 20 50 di mio m3... tapi mau coba castrol power 1 expert le 10 40 apa bisa gak dan apa bagus?
Bang. Kalau motor mio sporty keluaran pertama itu. Saran ny bang cocok oli apa bang
Di kelas matic 110 lbh cocok pake federal matic 10w-30. mesin adem gk panas jarak jauh, mesin 150cc keatas pakai 10-40 / 20-40 sdh buktikan sendiri dimotor sendiri enak aman merk (shell)
Setuju 😁
Scoopy saya pake federal matic trus, tapi akhir akhir ini kaya oli kaya berkurang tiap ganti 1 bulan sekali
Itu apanya ya om?
Kalo berkurangnya dikit sih bagi gw wakar wajar aja soalnya kan yg namanya oli pasti ada penguapan, yg gak wajar itu kalo berkurangnya cukup signifikan dari takaran awal
Matic 110 cc dikasih 20 40 aman gk bang ?
Efek salah beli biasa pake enduro yg 10 30 malah dikasih 20 40
@@abahudin4997rasanya berat om, soalnya yg tadinya pake 30 jadi 40 jadi berat, kalo yg 10w dan 20w itu sama aja rasanya, yg penting yg di belakang W, kalo 40 kental berat, yg 30 encer enteng
Bg oli rekomendasi oli buat ojol apa ya Bg? soalnya pakai shel biru 10w 40w semingu 1x pasti ganti oli. soalnya motor jalan terus. spil oli rekomendasi bg
motornya apa jon ? manual apa matic ?
@@dreandre33kalo matic yg cocok buat sering perjalanan jauh kaya ojol oli apa?...dn motor ay tahun 2023
Bang Mio sporty kenalpot racing cocok pakai apa olinya
tergantung selera pribadi sama kondisi motornya, soal cocok gak cocok gak bisa disama ratain jon
Saya pakai motor tipe lama yamaha mio sporty, yg biasa pakai oli yamahalube 20W-40. Kalo mau ganti oli yg lain yg sama 20W-40 merek apa yg bagus ya? Soalnya sudah jarang ada yg 20W-40
Top1 MC kemasan ungu mungkin bisa dicoba jon
Motor supra 125 btman....pke oli shell 10w40 mesin alus getaran kurang....sblum'y pke AHM adik sya yg sring gnti....skrang sya gnti shell jdi mntap....tenga lumyan naik....
GOKS....
rekomendasi oli mesin utk mio z 2016 bang, sekarang make oli yamalube matic 20W-40
pake yamaluibe matic 20w-40 cocok gak ? atau ada keluhan ?
@@dreandre33 cocok aja sih bang, cuman saya mau coba oli mesin dari produk lain
Kalo cocok berarti tergantung kebutuhannya, misal mau cari performa saran gw pake oli yg lebih encer misal 10w-40
minta tolong bg, rekomendasi oli yg cocok untuk karisma x 125d 2003 apa ya bg?🙏🏻
Sae 20w40 merk apa aja,,, boleh juga 10w40 kl mau lebih enteng
menurut gw oli apa aja bagus asalkan olinya asli, dan kalo soal cocok cocokan tergantung selera sama kondisi motornya
Cbr 150r 2022 mending pake apa bang
tergantung budget, selera dan kebutuhan 😁
Saran oli full synthetic honda mp 2009... pake apa ya?
coba dulu pake oli pabrikan, kalo pengen full synthetic bisa jajal SPX
kalo dirasa masih kurang cocok baru explore merek lain
Saya pakai oli mobil hx7 5-40 full sintetis di Scorpio perasaan tarikan enteng mesin halus...
Mantap itu
10w 40 dan 15w 40 beda nya hanya saat oli dalam keadaan dingin. 10w akan lebih encer dr 15w yg manfaatnya saat pagi lebih gampang motor hidup. Kalau saat panas tingkat kekentalannya sama yaitu di angka 40.
Bang scoopy 2015 dipake buat narik ojol rekomen apa bang?
coba eneos molybdenum 10w-40, menurut gw dia itu salah satu oli cocok buat matic honda terutama buat perjalanan jauh 😁😁
Saran oli untuk klx 150
penggunaan harian pp 80km
pake oli genuine kawasaki yg botolnya warna item aja jon, menurut gw speknya udah bagus banget
@@dreandre33 iyasih yang ori mantep
pernah ganti merk lain ga enak.
makasih sarannya🙏
oli KGO yg botol item itu bisa dibilang speknya setara kaya shell ultra, dan kebetulan yg produksi juga shell indonesia 😁
Vixion old pke ax5 gmn kira2 bang?
bagus ko...malah gw ngerasa lebih cocok pake ax5 dibanding ax7 pas gw coba di vixion old gw jon 😁
Ax5 udh ada tehnologi yg bersihin mesin ga bang?
@@dreandre33 recommend mana bang ax5 atau ax7
@@dreandre33 buat bbm ngaruh ga klo yg ax5
ax5 atau ax7 keduanya sama sama bagus, tinggal tentuin aja kebutuhannya apa
kalo harian jarak pendek gw rasa ax7 lebih nampol'
tapi kalo buat longtrip ax5 lebih enak 😁😁😁
Kalo adv kira kira cocok pake oli apa om ? Niat nya mau motul sih, motor jarang banget di pake, dari baru turun juga km masih 200 an
pilihannya sih banyak, tergantung kebutuhannya buat apa dulu ? dan juga estimasi range harga olinya start from berapa 😁
Saya pakai all new nmax pakai motul 5100 malah pengen pindah ke shell 10-40w full synthetic om
Emang kenapa jon ? Gw lagi penasaran malah ama motul 5100 mau bandingin sama shell ultra 😁
@@dreandre33 kelemahan motul kalau motor masih dingin sura nya kasar bang/tarikan agak berat tapi kalau di saya suhu motor cepat panas kalau pakai motul tapi di beberapa orang malah bilang motor ga cepet panas. Kelebihan nya jalan jauh enak banget smooth apa lagi kalau sudah upgrade kirian ke ane jos banget.
Oke jon, gw coba sendiri aja biar tau rasanya kaya gimana kalo dimotor vixion 😁
bang buat greta yang cocok apa ya..
vario 150 tahun 2015 ganti tiap 2000km oli pake spx2 sekarang odo sudah 140.000an aman aman saja sampe sekarang. Note : bbm selalu petamax plus sebelum 2016 dan pertamax setelah pertamax plus dihapus oleh pertamina
gokiiiil...
masih pke lupromax bagus ga bang?. Inging ganti shell ax5
lupromax yg mana dulu nih jon ?
@@dreandre33 lupromax eagle 4T 10/40w
bagus ko, itu oli juga enak cuman sayang aja menurut gw feel nyamannya gak bisa tahan diatas 1500km 😁
Sy ojol om, sy skrang pakai motor revo fi 2024 bulan agustus, sy mau nanya aman gak motor sy pkai oli kental 20w 50?? Mohon sarannya 🙏
bang untuk motor beat street 2024, di pakai ojol yang tiap harinya perjalanan 200km+ bagusan pakai oli yang mana?
bang shell spek 10 per 40 warna kuning adakah?
biasa make kuning 10 per 30 mau nyoba kekentalan pas panas di 40 soalnya
kalo ax5 sih setau gw gak ada jon
Om,oli yg cocok buat nmax apa ya
kalo soal cocok cocokan tergantung sleera dan kondisi mesinnya jon
Bg motor beat 2019 boleh pake oli shell ultra 10w 40?
Bang rekomendasi ukuran oli buat revo absolute 2009
ikutin saran rekomendasi dari pabrikan aja dulu pake spx, kalo gak cocok baru coba oli laen
tapi kalo mau nyari yg cocok minimal speknya harus lebih bagus dari yg sebelumnya
@@dreandre33 pake spx sering slip waktu ganti gigi bang dan skrg udah banyak spx yg palsu susah bedainnya
kalo gak cocok pake spx coba merek lain, tapi tentuin dulu mau nyari performa atau yg lain
karena tiap oli itu karakternya beda beda
Kategori motor jebot tahun berapa bang? Motor saya vario 125 (2017) kira" masuk ke kategori mana ?
Mau nnya bang
Untuk Scoopy fi aku sblumnya pke oli MPX2, mau diganti ke oli SPX2, itu bsa gak bang, 😊🙏🏻
Bisa jon, justru kalo berdasarkan spek lebih bagus spx
@@dreandre33mksih info nya bang 😊🙏🏻
siap sama sama jon
Fino saya pake oli diesel om ada sisa buat ngisi mobil truk..
Alhamdulilah kantong aman trus om😅
sering sering aja jon cek dan ganti filter oli, biar mesinnya awet
Kok pake oli diesel ke motor😂,itu mesin motor apa mesin dongpeng😂✌️