Sıfırdan Otomobil Tasarlamak | Bölüm 3 | GÖVDE TASARIMI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Sıfırdan Otomobil Tasarlamak | Bölüm 3 | GÖVDE TASARIMI
Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde "Sıfırdan Otomobil Tasarlamak" isimli yepyeni serimize devam ediyoruz. Bu serimizde TOFAŞ ile birlikte tamamen bir fikirden başlayarak hangi hesaplar hangi testler yapılarak otomobiller tasarlanıyor sizler için anlatıyoruz. Çoğunlukla EGEA ya da Avrupa'daki adıyla TİPO'nun tasarım süreçleri üzerinden gidiyoruz. Üçüncü bölümüzde otomobilin gövdesi şasisi nasıl tasarlanıyor, hesaplamalar neye göre yapılıyor ve testleri nasıl gerçekleşiyor sizler için anlattık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #tofas #otomobiltasarlamak
2:35 "Sadece kapatırken çıkan ses için değil sağlam kalsın diye tasarlanıyor." Manâsı derin 😉
Tenekeyi nasıl süslersen süsle TENEKE, TENEKEDİR... Bak mesela bende tok kapı sesi isterim tabiiiiiiii ki ama misal focusun kapısı tok sesli ağır ama mondeo nun ki öyle değil farklı pahalı ve dayanıklı malz. kullanılmış ve gerçekten hem KALİTELİ HEM SAĞLAM. ÖRN olarak fiat grubu kore ve japon araçlarının çoğu ne sağlam ne de kaliteli gerçekten berbat.
@ inşallah hayalini kurduğun tok kapı sesine kavuşursun başkan. Günün sonunda hepsi teneke en babası 0.9 mm sac sonrası Allaha emanet 😉
2009 volvo s60 var bende kaliteli sesi güzel sağlam her şeyi karşılıyor
@ adam öldü la
@ garip. Japon arabaların ömrü uzun oluyor oysaki
TH-cam da başka böyle kanal yok iyi ki varsınız
ülkemizin gurur kaynağı olan üreticileri tebrik ediyorum
alnının akıyla üretiyorlar helal olsun
İnşallah böyle bir işim olur. Teşekkür ederim Tuğberk Abi.
Egea'ya bir başka gözle bakmaya başladım teşekkürler 🙃
Mümkünse Toyota Sakarya'yı da bekleriz..
Arkadaşlar mezun olunan okulları sormuşlar söyleyelim; otomotiv alanı için genelde marmara bölgesi okulları (Uludağ, itü, yıldız, kocaeli vs.) , savunma sanayi için ankara bölgesi okulları (gazi, odtü, bilkent, tobb vs.) makine mühendisliği bölümleri tercih edilir. Hangi sanayi neredeyse oranın okulları ona yönelik öğrenci veriyor daha çok... Not: Bir makine muhendisi :)
Tam yemeği hazırladım.
Masa başına oturdum.
Videoyu gördüm.
Yemek yerken ya otoparkı ya da sizin videolarınızı izliyorum gerçekten çok güzel videolar yapıyorsunuz. başarılanızın devamını dilerim.
Böyle bir seriyi egea sahibi bir kullanıcı olarak izlemek çok daha keyifli oluyor 😊 Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.
Güzel bir reklam serisi olmuş. İnşallah iyi para almışsınızdır. Olumsuz eleştiri yapmıyorum gerçekten güzel, bilgilendirici.
Gerçek anlamda izlemekten sıkılmadığım tek kanal
Videolarınız çok faydalı hem size hem bu imkanı tanıyan Tofaş'a teşekkürler.
Yabancı yatırım dahi olsa ülkemize bu teknoloji kültürünün gelmesi çok önemli. Inşallah yerli ve milli otomobillerimizi görmek de nasip olur.
Abi eyvallah. Lise 1 im. Araba ve uçak tasarlamaya çok ilgim vardı. Bu videoyu çok bekliyordum. Şuan çok heyecanlandım. Eyvallah.
Size ve bu imkanı sunan Tofas'a teşekkür ederim.
Abi hızlı ve öfkeli hataları serisi gelsin
Pek bilinmeyen ve sonuna kadar hakeden nadir kanallardan.
Çok güzel ve başarılı bir seri. Hem aslında bir aracın nasıl ortaya çıktığını gerçek anlamda görüyoruz hem de Tofaş karşı oluşan önyargı biraz da olsa azalır belki. Sizin kadar olmasa da Tofaşta tebriği hakediyor bu çekimler için. Devamını bekliyoruz mutlaka👏
Otomotiv mekaniği ve elektroniği hakkında çok güzel bir kaynaksınız kanal olarak emeğinize sağlık
Daha lise 9 um ama sizi izleyince mühendis olmak isteğim günden güne artıyo KRALSINIZ ABİLERİM 🤗
Harika video serisi, teşekkürler. NCAP'den 3 yıldız alması dışında sorun yok.
Otomotiv'de çalışan bir projeci olarak süreçleri biliyorum.
Finalde 3 yıldız verilmesi, 3 yıldızlık performans ortaya koymuşsunuz denmesi üzücü.
Seriye devam. Emeğinize sağlık
Büyük İşler bunlar.. çok önemli konuları sizin sayenizde öğreniyoruz sağolun
Video'yu play yapıyorum bir bakmışım yine bitmiş 😐 gerçekten emeğinize sağlık çok akıcı ve bilgilendirici anlatımlar🙏
5:54 adam koşuyo
Spor yapıyordur :)
Çok ilginç
niye ki
Gerçekten güzeldi. Keşke bu yük verme testlerine de şahit olabilseydik.
Hangi programları kullanıyorlar ? Süspansiyon anlatımı daha ayrıntılıydı. Daha ayrıntılı olursa daha verimli olur. Teşekkürler devamını bekliyorum
Geçen hafta teyzemin egeasını sürdüm bi hoşuma gitti aman aman bi egamız olsun dicem ama pahalı :(
makine mühendisliği öğrencisi olarak çok faydalı buldum teşekkür ederim.
8. dakikadan sonraki hikaye güzel hikaye. Sıfır aldığımız egea aracımızı 24bin kmde geçen ay sattık kapıların kordon denilen kısmı gamzelerle doluydu. Keza aynı şekilde kaputun ucundada vardı. Dokunmayla göçen gamze oluşan bir kaportası var bence tekrar dönüp dolaşın ve kaporta sağlamlığının üzerinden geçin. Airbag desen kornaya basmaya korkuyorduk. Ama adamlar motor yapmış harbiden yakıtı kokluyor. Bu zaten hep böyle kusursuz bir araba üretilmedi hiç bir zamanda üretilemiyecek. Ama kaportaya böyle dayanım testi şöyle kedi testi yaptık demek yerine gerçeğe dönüşseydi memnun olurduk. Egea hiçbir zaman arkasından kötü yorum yapacagımız bir araç olmuyacak ama tekrar tercih ediceğimiz bir araçta olmayacak mühendis ve tüm çalışanlara saygı ve sevgilerle.
Herhangi bir bölümün bir kısmında İK'dan veri alıp, çalışanların bölümleri-mezun olduğu okul/bölüm şeklinde bahsedebilirseniz faydalı olur diye düşünüyorum. Seri güzel olmuş, başarılar
Otomotiv alanı için genelde marmara bölgesi okulları (Uludağ, itü, yıldız, kocaeli vs.) , savunma sanayi için ankara bölgesi okulları (gazi, odtü, bilkent, hacettepe vs.) makine mühendisliği bölümleri tercih edilir.
Seri sardı 👍
Egea gerçekten yakışıklı ve yıllar sonra bile modern görünebilen bir araç. Ben Fiat Fiorino ile şoförlüğü öğrendim ve o da tasarım olarak çok iyi bir araç. Türkiye ve Türkiye'deki mühendis adayları için önemli araçlar bunlar. İTÜ Makina fakültesinin kantininde çok eski model bir traktör ve bir sedan egea var. Egea çeşitli yerlerinden kesit görünüş verebilecek şekilde bazı parçaları kesilmiş halde duruyor. Umarım uzun yıllar sonra da orada kalır. Belki bir gün Togg da büyük bir marka olursa bir de Togg koyarlar. Bu video serisi de kaynak açısından çok iyi. Gerçekten böyle içerikler bulmak çok zor bu devirde bile. Biraz da markaların gizlilik endişesinden sanırım ama belli sınırlar koyarak çekimlere izin verseler daha iyi olur bence.
Bu seriniz çok başarılı. Birde 4k olması da cabası. Elinize sağlık (diğer videoları da 4k isteriz :) )
Hocam çok faydalı işler yapıyorsunuz ikinize de çok teşekkürler arabadan sonra aynı konsepti ayrıntılı bir biçimde robotlara yapabilir misiniz saygılar
Serinin sonunda çekilişle staj imkanı sunsanız hem anlattıklarınızı canlı görmüş oluruz hem de 1-2 mühendislik öğrencisine faydanız dokunur ne güzel olur emeğinize sağlık şimdiden
tofasakademi.com/tr/argeyetistirme/#Stajdan daha iyisi var. Pandemi sonrası tekrarı yapılacaktır. Takip etmeni tavsiye ederim.
yerlilik yüzdesi fazla aracımız Egea. Destekleri eksik etmemek gerek.
Bu yoruma dikkat. Adam haklı
Bu işte teksiniz Anlatan abiler.
İlk abiler bi kalp alabiliyormuyuz? 🙃
Kaliteli içeriler için çok teşekkür ederiz.
Abi nerde kaldı diyodum sonunda geldi
Gösterdiğiniz araba kaza testlerinden üç yıldız aldı.
818 görüntülenmeyi 818000 olarak gördüm 😀 Rabbim o gunleri de nasip etsin size
Amiiiiiin
abi o kadar mı körsün be
@@Hebele_515 kör değil yorgunluktur kardeşim
@@Hebele_515baksana bu mesaja bile 1 ay sonra cevap verebildim
@@Hebele_515 Pandemide baya yorulduk
Gerçekten çok başarılı.🙂
Elinize emeğinize sağlık , seriye devam
Erzurumluyum bende de egea var. Tavana buz düştü ama hafif çizik oluştu. Egea sağlam araba
Elektrik motoru nasıl çalışır, motor bloğunun içinde neler var. ilerde nasıl geliştirilir? böyle videolarla gel
yüksek devir çeviren araçları ve bu devirlere ne yaparak çıktıklarına dair bi video yapar mısınız
Makine mühendisliği öğrencisiyim abi gaza geliyorum sizi izleyince 😂
Oooo Yeni İntro mu oo, Wovv yakıyo 🔥🔥🔥🚒🚒
En onemli kalite
Çok güzel bir içerik ,helal olsun
2:42 vaktiniz olursa bunun gibi test cihazlarını da anlatabilir misiniz?
Haklisin Abı bende otomobil den daha çox test cihazların merak etdim
6:19'dan itibaren basın bülteni okuyor gibi skjdnfsd
Çok teşekkürler abiler serinin devamı gelirse seviniriz
2016'dan beri sıfır aldığım leonu kullanıyorum turbolu olduğu için tercih etmiştim çok memnumum ama egea şu andaki fiyat bandında atmosferik yerine turbolu motora geçerse aracımı satıp egea'yı tercih edebilirim.
Aynı aracın panaromik cam tavanlı versiyonlarında mühendislikte ne gibi bir değişiklik oluyor sevgili Anlatan Adamlar bilmek isterim. Özellikle aklıma takılan camın sactan daha ağır olması ve her ne kadar(muhtemelen) bu camlar parçalanmaz tasarlanıyorsa da kaza anında güvenlik konusu.
Çok faydalı bir video olmuş teşekkürler.
Çok güzel olmuş abi elinize sağlık.
Vay be 10 yıl önce çalışıyodum burda ne çabuk geçmiş
Çok kısa. Biraz daha gövde geometrisinin nasıl oluştuğundan bahsedilsin isterdim açıkçası. İşin en büyük tekniği burada.
Tuğberk ağabey içten yanmalı motorlarla lisans yapıyordun o yüzden fabrikadasın normalde endüstri okumak istiyorum ama bu kanala uğradıkça makine okuyasım geliyor.
Abi bif dahaki videoda nasıl aracın tekerini dışarı çıkarıp bodykitlere uyumlu yapıyolar anlatırmısınız lütfen
Otomotiv mühendisliği 3. Sınıf öğrencisiyim online dersler yerine bu kanalı takip ediyorum 😄
Kardesim sen simdiden torpil aramaya bak otomotiv mühendisi mezunuyum. Bak 11 aydır is ariyorum
@@furkanarman3542 hangi üni
abi bu araba serisinden sonra bi de motir serisi vekseniz müthiş olur
Selamlar, sizi sürekli takip ediyorum, acaba jant sabit kalıp sadece lastik ölçülerini değiştirdiğimizde ne gbi durumlar ortaya çikar, faydasi/zarari nedir, bununla ilgili bir video yayinlarsaniz seviriniz.😊
Örnek verecek olursak; 225 45 r17 lastik ölçüleri yerine, jantı değiştirmeden, yani ayni jant kullanilarak 215 50 r17 lastik takilsa nasil olur?
videolar daha uzun olsun ve daha sık atılsın
Girmesi daha kolay üniversitelerin mezunları hangi alanlarda çalışıyor onu öğrenebilir miyiz ?
Otomotiv alanı için genelde marmara bölgesi okulları (Uludağ, itü, yıldız, kocaeli vs.) , savunma sanayi için ankara bölgesi okulları (gazi, odtü, bilkent, hacettepe vs.) makine mühendisliği bölümleri tercih edilir.
Daha fazlasinı da İnşallah
Tofaş kendi bünyesinde hangi çizim ve analiz programlarını kullanıyor? Bilgilendirici video teşekkürler.
Fabrikadaki üretim hattında model değişikliğinde ne gibi değişiklikler oluyor? Nerelerde problem çıkıyor ve bu üretim hattını yeni modele entegre etmek ne kadar zaman alıyor?
Abi need for speed serisi gelsin lütfen 🙏
Tofaşta çalışıyorum keşke sizi o sırada görme firsatim olsaydı
araçlarda neden hicbir zaman son devir saati ve kadrandaki son km hızına ulasılamaz bununla ilgili video yapar mısınız
Elinize sağlık
arabada bir numarasiniz bir sorum var
elektrikli araba üretecegiz batarya tabanda olmasi sartmi kapilara ve tavanada yerlestirilebilir mi?
tesekkürler
Batarya ağır bir kütle tabanda olmasının ek avantajı da aracın ağırlık merkezini aşağıya çekmesi
malzeme mühendisliği okuyan birisi böyle görevlerde görev alabilir mi?
Havacılık ve otomobil sektörü ile paralel bir bölüm olduğundan dolayı tercih etmiştim ne düşünüyorsunuz?
Çalışan ARGE Ekibinin çoğunluğu uzun yıllardır Tofaşta çalışıyorlar. Firma olarak yeni mühendis alımı yapılmıyor mu ?
Abi lütfen 1.3 multijete niye o kadar kısa oranlı vites koyduklarını sorar mısın ? Çok satıyor ama bence çok yetersiz bir vites oranına sahip 2000 devirde 85 yapıyor araç. Zaten sesli çalışan bir motor aşırı bağırmaya başlıyor otoban süratlerinde.
Tofaş grup Nx mi kullanıyormuş sevindim.
ProCharger'ı anlatır mısınız?
30 ile öndeki arabaya dokundurdum ve tamponun bütün tırnakları kırılmıştı. 2016da 700₺ parça masrafı ödemiştim. Gerçekten egea üzüyor.
30 km/H az bir hız değil. Ncap testleri bile max 60 km/H ile yapılıyor.
Egea mühendisleri, fabrika ve idari personeli bizzat ürettikleri Egea'yı kendi özel araçları olarak kullanıyor mu ?
Büyük bir çoğunluğunun Egea kullanmadığı biliniyor... Ne zaman kendi ürettikleri Egea'yı kullanırlar, o zaman "bir çok konuda" gelişim sağlanır.
"Kendin kullanacak gibi üretim" ancak o zaman mümkün. Özellikle Japonların ve Almanların başarısının sırrı bu...!
Aylık 10bin üstünde gelirim olsaydı ben de binmezdim egea'ya.
100 km/h ile hepsi teneke. O öve öve bitiremediğin almanlar bile..
Abi hangi bölümlerden mezun olmamız gerektiği hakkında bir bilgi vermemişki utku abi
Bu kanalı çok seviyorum
Güzel içerik🤗
Roll Cage çekin
Zağlamlık testi anlayışı : biri yaslanınca arabada hasar oluşmasın
Şu arabada cam tavan olsaydı daha premium olurdu yeni kasasında bile yok makyajda gelir belki .
Egea'ya bakışım değişti sayenizde. Alsak mı ne yapsak?
Doblo ya birisi yaslandı yamuldu 14 sene oldu hala duruyor :)
Ben de Lineaya yaslanıp yamulmuştum arka çamurluk üstünü :D
@@walker-snow ön çamurluk neysede arka çamurluğu yamutmak için sağlam kasa olması lazım
American horror story birinci sezon introsu ilginç. İntrosuz daha tatlı olabilir )) videonun devamı için teşekkürler
Teşekkürler.
Benim anlamadığım olay şu egea nın 3 farklı kasa tipi var ama en düşük gümrük vergisi sedan da. HB ve SW kasa larda yurt dışı üretimi, sedan yerli diye biliyorum işte o yüzden vergi yüksek diğer kasalarda bayii dede satış temsilci aynısını söyledi. Bu video da 3 şase de türkiye üretimi diyor. Anlamadım.
Egeanın tüm tipleri Bursa'da üretiliyor, yurtdışında üretilen Egea hiç bir zaman olmadı. Dolayısıyla bu araçlarda gümrük vergisi de yok, tamamen kdv ve ötv var. Aracın ham bedeli yani fabrika çıkış fiyatı arttığında ötv matrahı da artıyor. HB ve SW daha pahalıya çıktığı için daha çok ötv ödüyoruz.
Abi seviliyorsunuz ♥️
Tasarım için hangi programı kullanıyorlar ? Catia V5 kullanıyo diye biliyorum çoğu otomobil üreticisi
Merhaba, Kime yaptıra biliriz kaporta tasarımı için?
Slm
2.0 Diesel, turbo borusundan çok aşırı basinc sesi geliyor, puf puf diye, devir yükseldikçe bu ses çok Bass li hale geliyor artık arabanın icinde oturulmaz hale geliyor.
Bu puf puf diye basincli ses motor çalışır çalışmaz başlıyor
Sebebi ne olabilir?
İçerik dediğin böyle olmalı
Mekatronik mühendisliği okuyorum 1 sınıfım ort Tofaş gibi bi firma çalışanlarından ne ister böyle bi vidso gelir mi ?
MOTOR ,FREN SISTEMLERI , ÖNDEKI GÖSTERGELER , YAKIT DEPOSU BU TARZ ŞEYLERLEDE İLGI BOLÜMLER GELIR UMARIM
linea'dan sonra Egea fiat için devrim olmuş resmen.
Dünya'nın en iyi arabasını da yapsalar marka imajı olarak yeterli değil. Şahsen Fiat-Tofaş ne kadar iyi arabalar yapsalar da aklımdaki o teneke imajı devam edecek.
@@mertaydindogmus 100 km/h ile hepsi teneke. O öve öve bitiremediğin almanlar bile..
@ 100 km. hızdan sonra hepsinin teneke olduğuna kanıt getirebiliriz ama, alman arabası diye bir şeyden söz etmedim farkındaysanız. Ben TOFAŞ ve Fiat markasının kafamdaki imajından söz ediyorum.
Videodaki simülasyon yaptıklari programlar neler?