Hola Paco, q tal estas. Cual opinas q es mejor de los hibridos en cuestion de mantenimientos y averias. Hibrido enchufable, hibrido nornal... Graciass. Ya nos veremos
Buenos días. ACEITE EN LAS BUJÍAS, ¿es algo relativamente normal cuando el coche tiene kilómetros? Mi mecánico le llamaba "perlado", hasta qué punto es tolerable? El otro día las cambié a un mazda 3 motor gasolina de 2004 con 170.000km, y la nº4 tenía algo de aceite, las demás estaban secas. Gracias y enhorabuena por tu labor divulgativa, Paco.
Hola Paco, tu taller está abanderado por alguna marca tipo AD, Eurotaller, Serca etc? Aparte de los rápeles y alguna cosa más, qué ventajas y desventajas le ves a estar abanderado? Gracias!
Buenas paco... Tengo un e87 del 2009 con motor n43 1.6..... Con 215000 km Mi pregunta es.. Tiene tambien problemas de cadena ese motor?? Y otra,,,, hay que hacerle un cambio de cadena por recomendación y con cuantos km se recomiendan?? Gracias!
Buenas Paco, que tal estás? Espero que mejor. Pregunta creo que rápida para tí como instalador de GLP. Crees que es interesante para todo aquel que hace un kilometraje anual normal? Gracias
Grande Paco 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Lo único que no veo bien es que estás en Sevilla, vente para Valladolid, que hace menos calor y también tenemos Semana Santa 🤣🤣🤣
Hola Paco, gracias enhorabuena por tus aportes y vídeos, por favor, puedes dedicar algunos minutos a hablar de los aceites de motor? Concretamente me interesaría saber si es más conveniente poner el menos viscoso, o el más viscoso, dentro de los SAE recomendados por el fabricante. Muchas gracias y un cordial saludo desde Madrid.
¿Sería posible cambiar el aceite de la transmisión manual de 5v por mantenimiento de un Toyota Auris 1.6 VVTI DUAL de 124 cv en tu taller? Gracias de antemano
Buenas tocayo, hoy e tenido q llamar ala grúa con mi Altea, humo negro, falta potencia, e supuesto al gen manguito del turbo, los e revisado y parecen estar todos bien, le e enganchado la diagnosis y me sale un valor de un inyector alto, el 4 concretamente, a relenti estaba a 0.33, el 1 a -0.12, el 2 a 0.02, y el 3 a -021. Hace poco le cambie árbol de levas y los regule según fabricante, le cambie el pulsador q lleva en la cabeza del inyector también Puede ser q se haya ido el inyector? Aconséjame por fa 😢
Gracias Paco. A mi me encanta cuando pones un recambio igual que el original pero ahorrándole al cliente un montón de dinero por recurrir al fabricante del recambio y no a la tarifa del fabricante del coche. Podías poner más ejemplos? Saludos
Hola Paco! Para gente que trabaja en otros sectores pero somos aficionados a la mecanica ¿Como nos recomiendas empezar a aprender mecanica a un nivel inicial-intermedio? Opciones que no sean estudiar FP ya que por motivos laborales no es posible 😢 Libros, manuales, cursos... Gracias y un saludo! Cuidate!!
Se me olvidaba!! Otra pregunta.. Meto el aparato de los fallos y me sale el p0599... Pero en el cuadro de intrumentos no aparece ningun fallo, el coche no se calienta y con el coche caliente, en el menu oculto salta el ventilador a 91°grados.. Va perfecto creo yo... Por que no me sale fallo en el cocche y en la maquina si??? Bmw e87 2009 n43 1.6i Gracias paco..
Motor 2.0 tsi ea888 3gen habla un poco de ellos si los conoces algo por favor gracias y un saludo desde Málaga eres un grandisimo profesional lastima que me pille tu taller 2 horas
Hola buenas Es una cuestión de mantenimiento a la que no he logrado encontrar respuesta. Tengo varios coches del grupo VAG 1.4 TDI (Motor AMF) con muchos kilómetros de 390K a 250K kms, y la pregunta es cuando se debe cambiar o mantener la cadena de transmisión de las bombas de aceite y que también mueve el eje equilibrador, evidentemente, ¿ también se deberia cambiar el kit completo,... tensores guias etc. ? Muchas gracias.
Hola Francisco, tengo una curiosidad desde hace tiempo y me encantaría conocer tu opinión. ¿Qué opinas de los precios de repuestos a los que ya a día de hoy el cliente puede acceder a través de plataformas por Internet (serias, no pongo nombres para no dar publicidad, pero no hablo de empresas chinas) que en ocasiones son hasta un 50% más baratos (para la misma referencia del componente) que los que puedes comprar en una tienda de repuestos? Por poner un ejemplo, puedes comprar un inyector para un hdi marca Siemens por 300€ por Internet, o por 800€ si lo pides a una tienda de repuestos convencional. La diferencia de precio de la sustitución de los 4 es brutal en un caso y en otro, más obviamente la tarifa horaria que cada mecánico tenga (cosa que me parece estupenda). Entonces a veces puede quedar la sensación de que si el taller compra a ese precio (al que puede acceder el cliente por Internet) y vende al precio de tienda convencional, el margen de beneficio es muy grande, y penaliza mucho al cliente. Puedo estar equivocado o no estar teniendo en cuenta mil cosas, por eso te lanzo la pregunta. Gracias de antemano.
Buenas Paco! Tengo varias preguntas. Cuando iba a talleres siempre me molestaba que el coche se llevaba una semana en el taller parado. Entiendo que parte del tiempo se pierde en el diagnosis + tiempo de que llegen las piezas, que consejos puedes dar a otro talleres o como intentas que el coche del cliente este el minimo tiempo posible aparcado? Se que no tienes bola de cristal o varita magica, pero puedes hacer una revision de un coche con vistas a ver posibles futuros fallos? Es algo que ofreces, como lo haces?
Hola Paco, primero deseo que te hayas repuesto de tu dolencia y luego darte la enhorabuena y gracias por estar ahí. Yo soy un mecánico que estoy interesado en saber si estás contento con la "freidora" que compraste y si puedes decirme que detergentes usas.....pues genial.!! Gracias compañero.!!
Hola Paco. En el anterior vídeo has dicho que los 1.4, 1.8 y 2.0 de Tsi están empezando a dar fallos de la bomba refrigerante. ¿Te ha entrado algún coche de los 1.2 Tsi, o de los que montan 3 cilindros? Gracias y un saludo.
El motor 3.0 SOFIM de 157cv de Fiat Ducato Que tal es? Y si podrías decirme desde tu punto de vista si hay un motor mejor que ese para una furgo gran volumen, en foros veo que dicen que es de lo mejor. Muchas gracias y un saludl
Paco buenas tardes. Antes de nada, espero que estés bien de salud. Tu opinion sobre los problemas conocidos sobre los 1.8 TSI de Wag que consumen aceite. De donde viene el problema y la posible solución? Gracias señor!!
Hola Paco, como va todo por ahí? Espero que bien. Mi pregunta es de joven emprendedor/mecánico a veterano emprendedor/mecánico. ¿Como de rentable puede ser un taller? ¿Compensa diagnosticar y reparar averías? Llevo ya 2 años y medio por mi cuenta y lo unico que veo es tirarse un montón de horas, para apenas ganar y estar gastandote continuamente lo poco que se gana en formación, información y herramientas. Un saludo
Antes de nada Paco , desear que vaya mejorando , tu estado de salud , mi pregunta es : quiero cambiar los amortiguadores a mi 308 1.6 hdi del 2014 , indeciso entre kyb o sachs , UN SALUDO .
Yo te voy a lanzar una pregunta un tanto concreta. Bmw e46 3.0d 204 cvs, han dado problemas de cadena, o ves reocmendable sustituirla con 300k km y su cambio de aceite cada 15k de media?
¿Cómo llevas esa manta pelo en verano en Sevilla? Me da calor de verte, entiendo que quieres dar seriedad frente al negocio pero algún día te tienes que pegar un rapado aunque sea por una apuesta. 🤣
Paco me gustaría que subieras un video ablando de renault la mierda de coches que fabrica me compre un megane 2 1.9 dci y en 4 meses lo tuve que malvender porque me aruinaba ahora tengo un leon mk1 1.9 tdi y ni una avería con 430000 km
Buenas tardes Paco. Soy un seguidor tuyo de Murcia. Me gustaría saber qué opinas del Mercedes C220 Cdi. He visto uno del 2009 con 159.000 km. Aparentemente en muy buen estado. Me gustaría tu consejo. Muchas gracias por todos tus videos. Saludos.
Hola buenas, ¿alguna vez se os ha caído alguna arandela o algo por fuera del motor que por tiempo de búsqueda os es imposible encontrar, puede eso crear mucho daño al motor? Me refiero en vano motor. Entiéndase por fuera no dentro de motor. Gracias y un saludo.
Ayer te dejé comentario en la foto que comentas, lo repito aquí: ¿Cuál ha sido el peor accidente que has sufrido/presenciado en un taller? ¿Has visto a alguien perder algun dedo por ejemplo? Sé que es un poco escabroso, pero la curiosidad a veces puede. Un saludo, espero que esa salud esté ya mejor.
Paco de que manera se puede saber los kilómetros reales de un coche tengo entendido que solo a través de diagnosis metiéndose en algún módulo centralita de motor caja cambio o algo asi no?
Paco mi renault kangoo se me para a ralentin en los semaforos aveces y otras falla al arrancar me han dicho que puede ser un problema de caudal de la bomba de gasoil es una dci del año 2006 me gustaría saber tu opinion acerca de ellas de paso,muchas gracias por tus videos
Buenas Paco, puede ser una pregunta mil veces repetida, pero ¿cuales son los coches/motores que mas se averían y pasan por tu taller y cuales los que menos? por otra parte: ¿que opinas en general de los talleres oficiales actualmente? ¿los coches actuales con tanta electrónica los ves un saco de averías en cuanto pasen de los 10 años? Gracias y un saludo desde el norte de España.
HOLA PACO , ME LLAMO JUAN Y SOY PROPIETARIO DE UN TALLER DE ELECTRICIDAD DEL AUTOMÓVIL . QUERÍA SABER TU OPINIÓN SOBRE LAS EMPRESAS QUE REALIZAN LAS GARANTÍAS DE POSTVENTA A VEHÍCULOS SEMINUEVOS. A MENUDO ME LLAMAN PARA ASOCIARME A ELLAS, PERO NO ME DAN PLENA CONFIANZA. ¿AS TENIDO ALGUNA EXPERIENCIA CON ELLAS? UN SALUDO
Buenas noches, mi pregunta es que diferencia hay entre la mecánica de coches y de motos y en caso de que se trate prácticamente de lo mismo, por qué todos los talleres son especializados en una u otra? Le recomendarías a los futuros mecanicos un taller de motos por resultar más rentable respecto a necesitar una inversión menor en instalaciones (más pequeñas) y electrónica menos desarrolladas en motos con mecánica más accesible ?
Lo primero, ¿Cómo va el cuerpo? Espero que bien. Te pregunto, BMW e60 525i M54, latiguillos nuevos, bomba freno nuevo, servo comprobado, liquido nuevo y purgado con máquina de presión (con el compresor del taller a una especie de bombona) por el depósito del líquido de frenos. Y el pedal está blando (actúa a partir del 25% del recorrido). Si tengo que frenar fuerte, frena, ABS salta, pero lo noto como esponjoso. ¿Porque creés que puede ser? Perdón por el tocho y gracias de parte de un malagueño de NERVIÓN.
Hola Paco, me alegro que estés mucho mejor de salud. Mi pregunta, qué opinas que desde la Unión Europea se apueste todo al electrico y que en 2035 dejen de fabricar motores de combustión, lo ves una utopía o tiene sentido, un saludo
Paco buenas tardes, quería saber que opinas del nuevo citroen C4 con motor 1.2 puretech 130 cv gasolina del 2022, es fiable o no? Se escucha que están dando fallos de correa humeda que se desgrada, nose si se a corregido dicho motor con el anterior C4 y en caso de que no, que recomiendas respecto al mantenimiento, o mejor no comprarlo, un saludo.
Hola Paco, q tal estas. Cual opinas q es mejor de los hibridos en cuestion de mantenimientos y averias. Hibrido enchufable, hibrido nornal...
Graciass.
Ya nos veremos
Buenos días.
ACEITE EN LAS BUJÍAS, ¿es algo relativamente normal cuando el coche tiene kilómetros? Mi mecánico le llamaba "perlado", hasta qué punto es tolerable? El otro día las cambié a un mazda 3 motor gasolina de 2004 con 170.000km, y la nº4 tenía algo de aceite, las demás estaban secas.
Gracias y enhorabuena por tu labor divulgativa, Paco.
Hola Paco, tu taller está abanderado por alguna marca tipo AD, Eurotaller, Serca etc? Aparte de los rápeles y alguna cosa más, qué ventajas y desventajas le ves a estar abanderado? Gracias!
Buenas paco... Tengo un e87 del 2009 con motor n43 1.6..... Con 215000 km
Mi pregunta es.. Tiene tambien problemas de cadena ese motor?? Y otra,,,, hay que hacerle un cambio de cadena por recomendación y con cuantos km se recomiendan?? Gracias!
Pregunta:
Que tal vamos de salud ????
Te veo ya al 100× 100
Un saludo
Opinion sobre los ecotech 1.4 de GM tanto atmosfericos como turbo?
Hola Paco! Ya mismo llevo el opel para revision, lo cogerias para hacerte un video? El famoso opel k con tirones jaja
Buenas Paco, que tal estás? Espero que mejor. Pregunta creo que rápida para tí como instalador de GLP.
Crees que es interesante para todo aquel que hace un kilometraje anual normal? Gracias
Realmente hay diferencia en los filtros de habitaculo de carbon activo y uno normal? O es todo marketing para venderlo más caro?
Grande Paco 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Lo único que no veo bien es que estás en Sevilla, vente para Valladolid, que hace menos calor y también tenemos Semana Santa 🤣🤣🤣
Hola Paco, gracias enhorabuena por tus aportes y vídeos, por favor, puedes dedicar algunos minutos a hablar de los aceites de motor? Concretamente me interesaría saber si es más conveniente poner el menos viscoso, o el más viscoso, dentro de los SAE recomendados por el fabricante.
Muchas gracias y un cordial saludo desde Madrid.
¿Sería posible cambiar el aceite de la transmisión manual de 5v por mantenimiento de un Toyota Auris 1.6 VVTI DUAL de 124 cv en tu taller? Gracias de antemano
Buenas tocayo, hoy e tenido q llamar ala grúa con mi Altea, humo negro, falta potencia, e supuesto al gen manguito del turbo, los e revisado y parecen estar todos bien, le e enganchado la diagnosis y me sale un valor de un inyector alto, el 4 concretamente, a relenti estaba a 0.33, el 1 a -0.12, el 2 a 0.02, y el 3 a -021.
Hace poco le cambie árbol de levas y los regule según fabricante, le cambie el pulsador q lleva en la cabeza del inyector también
Puede ser q se haya ido el inyector? Aconséjame por fa 😢
Hola! Que tal el motor m47 de BMW, si el antiguo de 150 y 163 CV? Que es eso del filtro del turbo que llevan? Un abrazo
Gracias Paco. A mi me encanta cuando pones un recambio igual que el original pero ahorrándole al cliente un montón de dinero por recurrir al fabricante del recambio y no a la tarifa del fabricante del coche. Podías poner más ejemplos? Saludos
Hola Paco! Para gente que trabaja en otros sectores pero somos aficionados a la mecanica ¿Como nos recomiendas empezar a aprender mecanica a un nivel inicial-intermedio? Opciones que no sean estudiar FP ya que por motivos laborales no es posible 😢 Libros, manuales, cursos...
Gracias y un saludo! Cuidate!!
Esta me interesa :D. Aunque me da que la teoría se podrá encontrar por internet y el problema es la práctica…
Un saludo Francisco espero que sigas mejor de salud.
que opinas de los filtros tipo Oil Catch Can que retienen el aceite del aire que recircula por la admision ?
Se me olvidaba!! Otra pregunta..
Meto el aparato de los fallos y me sale el p0599... Pero en el cuadro de intrumentos no aparece ningun fallo, el coche no se calienta y con el coche caliente, en el menu oculto salta el ventilador a 91°grados.. Va perfecto creo yo... Por que no me sale fallo en el cocche y en la maquina si???
Bmw e87 2009 n43 1.6i
Gracias paco..
Motor 2.0 tsi ea888 3gen habla un poco de ellos si los conoces algo por favor gracias y un saludo desde Málaga eres un grandisimo profesional lastima que me pille tu taller 2 horas
Hola buenas
Es una cuestión de mantenimiento a la que no he logrado encontrar respuesta.
Tengo varios coches del grupo VAG 1.4 TDI (Motor AMF) con muchos kilómetros de 390K a 250K kms, y la pregunta es cuando se debe cambiar o mantener la cadena de transmisión de las bombas de aceite y que también mueve el eje equilibrador, evidentemente, ¿ también se deberia cambiar el kit completo,... tensores guias etc. ?
Muchas gracias.
Que bien lo haces chaval
Hola Francisco, tengo una curiosidad desde hace tiempo y me encantaría conocer tu opinión.
¿Qué opinas de los precios de repuestos a los que ya a día de hoy el cliente puede acceder a través de plataformas por Internet (serias, no pongo nombres para no dar publicidad, pero no hablo de empresas chinas) que en ocasiones son hasta un 50% más baratos (para la misma referencia del componente) que los que puedes comprar en una tienda de repuestos?
Por poner un ejemplo, puedes comprar un inyector para un hdi marca Siemens por 300€ por Internet, o por 800€ si lo pides a una tienda de repuestos convencional. La diferencia de precio de la sustitución de los 4 es brutal en un caso y en otro, más obviamente la tarifa horaria que cada mecánico tenga (cosa que me parece estupenda). Entonces a veces puede quedar la sensación de que si el taller compra a ese precio (al que puede acceder el cliente por Internet) y vende al precio de tienda convencional, el margen de beneficio es muy grande, y penaliza mucho al cliente.
Puedo estar equivocado o no estar teniendo en cuenta mil cosas, por eso te lanzo la pregunta.
Gracias de antemano.
Buenas Paco! Tengo varias preguntas. Cuando iba a talleres siempre me molestaba que el coche se llevaba una semana en el taller parado. Entiendo que parte del tiempo se pierde en el diagnosis + tiempo de que llegen las piezas, que consejos puedes dar a otro talleres o como intentas que el coche del cliente este el minimo tiempo posible aparcado?
Se que no tienes bola de cristal o varita magica, pero puedes hacer una revision de un coche con vistas a ver posibles futuros fallos? Es algo que ofreces, como lo haces?
Como usar adecuadamente el aire acondicionado del coche?
Hola Paco, primero deseo que te hayas repuesto de tu dolencia y luego darte la enhorabuena y gracias por estar ahí. Yo soy un mecánico que estoy interesado en saber si estás contento con la "freidora" que compraste y si puedes decirme que detergentes usas.....pues genial.!! Gracias compañero.!!
Hola Paco!. Un k9k430 110cv qashqai 2012, 170k km, recomendarías cambiar preventivamente casquillos de biela?. Saludos
tu tienes problemas en los casquillos? ese motor es muy fiable, dudo que tenga malos los casquillos si a tenido un buen mantenimiento
Hola Paco. En el anterior vídeo has dicho que los 1.4, 1.8 y 2.0 de Tsi están empezando a dar fallos de la bomba refrigerante. ¿Te ha entrado algún coche de los 1.2 Tsi, o de los que montan 3 cilindros? Gracias y un saludo.
El motor 3.0 SOFIM de 157cv de Fiat Ducato Que tal es?
Y si podrías decirme desde tu punto de vista si hay un motor mejor que ese para una furgo gran volumen, en foros veo que dicen que es de lo mejor.
Muchas gracias y un saludl
Paco buenas tardes. Antes de nada, espero que estés bien de salud. Tu opinion sobre los problemas conocidos sobre los 1.8 TSI de Wag que consumen aceite. De donde viene el problema y la posible solución? Gracias señor!!
Hola Paco, como va todo por ahí? Espero que bien. Mi pregunta es de joven emprendedor/mecánico a veterano emprendedor/mecánico. ¿Como de rentable puede ser un taller? ¿Compensa diagnosticar y reparar averías? Llevo ya 2 años y medio por mi cuenta y lo unico que veo es tirarse un montón de horas, para apenas ganar y estar gastandote continuamente lo poco que se gana en formación, información y herramientas. Un saludo
Hola ,Paco
Me gustaría tu punto de vista de los motores 1.0 ecoboost y los 1.2 puretech ,con correa húmeda.
Antes de nada Paco , desear que vaya mejorando , tu estado de salud , mi pregunta es : quiero cambiar los amortiguadores a mi 308 1.6 hdi del 2014 , indeciso entre kyb o sachs , UN SALUDO .
Yo te voy a lanzar una pregunta un tanto concreta. Bmw e46 3.0d 204 cvs, han dado problemas de cadena, o ves reocmendable sustituirla con 300k km y su cambio de aceite cada 15k de media?
¿Cómo llevas esa manta pelo en verano en Sevilla? Me da calor de verte, entiendo que quieres dar seriedad frente al negocio pero algún día te tienes que pegar un rapado aunque sea por una apuesta. 🤣
Ahí va: 1.6 TDI CR, tema inyectores, cual es tu experiencia con estos motores? Cuando peta uno, van el resto detrás?
Paco me gustaría que subieras un video ablando de renault la mierda de coches que fabrica me compre un megane 2 1.9 dci y en 4 meses lo tuve que malvender porque me aruinaba ahora tengo un leon mk1 1.9 tdi y ni una avería con 430000 km
Buenas tardes Paco. Soy un seguidor tuyo de Murcia. Me gustaría saber qué opinas del Mercedes C220 Cdi. He visto uno del 2009 con 159.000 km. Aparentemente en muy buen estado. Me gustaría tu consejo. Muchas gracias por todos tus videos. Saludos.
Hola buenas, ¿alguna vez se os ha caído alguna arandela o algo por fuera del motor que por tiempo de búsqueda os es imposible encontrar, puede eso crear mucho daño al motor? Me refiero en vano motor. Entiéndase por fuera no dentro de motor. Gracias y un saludo.
Paco qué clásico de los 80/90 te comprarías a día de hoy para restaurar? A mejorarse!
Pregunta:
Han pasado por tus manos muchos motores 2.2 D-Cat de Toyota? Qué experiencia tienes con ellos?
Gracias.
Ayer te dejé comentario en la foto que comentas, lo repito aquí:
¿Cuál ha sido el peor accidente que has sufrido/presenciado en un taller? ¿Has visto a alguien perder algun dedo por ejemplo? Sé que es un poco escabroso, pero la curiosidad a veces puede.
Un saludo, espero que esa salud esté ya mejor.
Paco de que manera se puede saber los kilómetros reales de un coche tengo entendido que solo a través de diagnosis metiéndose en algún módulo centralita de motor caja cambio o algo asi no?
Paco mi renault kangoo se me para a ralentin en los semaforos aveces y otras falla al arrancar me han dicho que puede ser un problema de caudal de la bomba de gasoil es una dci del año 2006 me gustaría saber tu opinion acerca de ellas de paso,muchas gracias por tus videos
Buenas Paco, puede ser una pregunta mil veces repetida, pero ¿cuales son los coches/motores que mas se averían y pasan por tu taller y cuales los que menos? por otra parte:
¿que opinas en general de los talleres oficiales actualmente? ¿los coches actuales con tanta electrónica los ves un saco de averías en cuanto pasen de los 10 años?
Gracias y un saludo desde el norte de España.
HOLA PACO , ME LLAMO JUAN Y SOY PROPIETARIO DE UN TALLER DE ELECTRICIDAD DEL AUTOMÓVIL . QUERÍA SABER TU OPINIÓN SOBRE LAS EMPRESAS QUE REALIZAN LAS GARANTÍAS DE POSTVENTA A VEHÍCULOS SEMINUEVOS. A MENUDO ME LLAMAN PARA ASOCIARME A ELLAS, PERO NO ME DAN PLENA CONFIANZA. ¿AS TENIDO ALGUNA EXPERIENCIA CON ELLAS?
UN SALUDO
Olvídate. Vas a hacer un montón de papeleo para que te acepten un 5%, y vas a tener clientes empujando y metiendo presión que ni son clientes tuyos.
Buenas noches, mi pregunta es que diferencia hay entre la mecánica de coches y de motos y en caso de que se trate prácticamente de lo mismo, por qué todos los talleres son especializados en una u otra?
Le recomendarías a los futuros mecanicos un taller de motos por resultar más rentable respecto a necesitar una inversión menor en instalaciones (más pequeñas) y electrónica menos desarrolladas en motos con mecánica más accesible ?
Se que son dos preguntas 😅 un saludo.
Lo primero, ¿Cómo va el cuerpo? Espero que bien. Te pregunto, BMW e60 525i M54, latiguillos nuevos, bomba freno nuevo, servo comprobado, liquido nuevo y purgado con máquina de presión (con el compresor del taller a una especie de bombona) por el depósito del líquido de frenos. Y el pedal está blando (actúa a partir del 25% del recorrido). Si tengo que frenar fuerte, frena, ABS salta, pero lo noto como esponjoso. ¿Porque creés que puede ser? Perdón por el tocho y gracias de parte de un malagueño de NERVIÓN.
Porque bmw te manda un procedimiento para purgarlo, si no es imposible que coja pedal
@@TheRodri63 lo hicieron en EUROMASTER
¿Cuál te parece el motor más fiable y duradero de lo que va de siglo?
1.9 Tdi
1.9 TDI ASZ
Hola Paco, me alegro que estés mucho mejor de salud.
Mi pregunta, qué opinas que desde la Unión Europea se apueste todo al electrico y que en 2035 dejen de fabricar motores de combustión, lo ves una utopía o tiene sentido, un saludo
¿Si algo funciona, no lo toques?
Eso me dijo mi antiguo oficial del taller
Paco buenas tardes, quería saber que opinas del nuevo citroen C4 con motor 1.2 puretech 130 cv gasolina del 2022, es fiable o no? Se escucha que están dando fallos de correa humeda que se desgrada, nose si se a corregido dicho motor con el anterior C4 y en caso de que no, que recomiendas respecto al mantenimiento, o mejor no comprarlo, un saludo.