וואי קופי 01 - מבחן דרכים (פלאג אין, היברידי)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @yanivbalas1
    @yanivbalas1 ปีที่แล้ว +9

    לפני הכל כל הכבוד על הסקירות המקצועיות ישר כח!!!!!

  • @נועםסימון
    @נועםסימון ปีที่แล้ว +6

    סוף סוף ביקורת אמינה ונכונה. כבעל הרכב, כל הביקורות עד עכשיו ממש לא סבירות. כל הכבוד👍

    • @yogevyair8751
      @yogevyair8751 ปีที่แล้ว +1

      אשמח אם תשתף בחוויה שלך באופן מדוייק

  • @gregulitsky365
    @gregulitsky365 4 หลายเดือนก่อน +1

    יש לי כזה כבר חצי שנה. נהנה כל נסיעה. מי שרוצה לנסוע על חשמל ולא לפחד מהטווח זה הרכב.

  • @Malumababy11
    @Malumababy11 ปีที่แล้ว +7

    רכב מדהים ותמורה מעולה לכסף!
    גם 5 שנים אחריות ו8 לסוללה נותן בטחון ושקט נפשי.

    • @yogevyair8751
      @yogevyair8751 ปีที่แล้ว +1

      גם אם הלכה הסוללה אחרי 8 שנים , הרכב ימשיך לשרת אותך נאמנה

  • @avielavi990
    @avielavi990 ปีที่แล้ว +1

    אתם אלופים ומקצוענים תודה רבה אני אקנה לי אחד כזה כשאזכה בלוטו 🤣

  • @talarbel5312
    @talarbel5312 ปีที่แล้ว +12

    אני מרגיש כאילו מוכרים לי את הרכב ולא ביקורת רכב, מנסיעת מבחן שאני עשיתי עליו. הרכב רוכן בפניות הגה לא מתקשר, מלא ציפצופים ורעשים בתא הנהג מכל מיני מערכות, מסכים לא קריאים בשמש, ותא מטען קטן.
    לא מבין איך אפשר לפרגן לרכב כזה, להחזיר אותו מהר למהנדסי היצור לתיכנון מחדש!!!

    • @amirush27
      @amirush27 ปีที่แล้ว +3

      מסכים איתך שזה פח סיני אבל בחייאת, הגה לא מתקשר ורוכן בפניות, זה לא רכב ספורטיבי, אל תצפה לדברים כאלה ברכב גבוה ששוקל 2.8 טון. אגב, הגה מתקשר כבר לא מוצאים היום גם ברכבי ספורט. מעטים בלבד.

  • @michaelstreshinsky6620
    @michaelstreshinsky6620 ปีที่แล้ว +5

    מחיר אטרקטיבי למי? כמה זמן לוקח "תדלוק"? אין לי סבלנות ליותר ל 5 דקות ב"מחיר אטרקטיבי" כזה, כמו 300,000 ש"ח

  • @biz1000000
    @biz1000000 ปีที่แล้ว +7

    רכב יפה לדעתי ולמרות זאת מעדיף טסלה מודל Y בלי היסוס

    • @yogevyair8751
      @yogevyair8751 ปีที่แล้ว

      אין מה להשוות תפוחים לאגסים, רכב אחר לגמרי פלאג אין הייבריד עם אבזור עדיף על הטסלה מודל y , שהוא רכב מצויין אבל חשמלי לגמרי.

    • @biz1000000
      @biz1000000 ปีที่แล้ว +2

      @@yogevyair8751 בדיוק ואני מעדיף רכב חשמלי על מלא

    • @jonathan109576
      @jonathan109576 ปีที่แล้ว

      ​@@biz1000000 טסלה זה כמו קופסת שימורים לידו

    • @biz1000000
      @biz1000000 ปีที่แล้ว +1

      @@jonathan109576 טסלה הרכב הטוב ביותר בעולם ולא משנה איזה דגם. לדעתי

  • @danielmc1417
    @danielmc1417 ปีที่แล้ว +1

    איך עושים ראיון עבודה?

  • @יהודהגולדשטיין-ז1י
    @יהודהגולדשטיין-ז1י ปีที่แล้ว +1

    רכב פשוט מצוין

  • @נעם-ר8ז
    @נעם-ר8ז ปีที่แล้ว +3

    תמורה מצוינת. למי. כמובן ליבואן.

  • @marvelz507
    @marvelz507 ปีที่แล้ว +3

    הייתי הולך במחיר הזה על הלקסוס nx

  • @shaymeslati5293
    @shaymeslati5293 ปีที่แล้ว +7

    אין ספק שמבחינת תמורה למחיר הסינים מלמדים את עול העולם איך עושים את זה נכון.

    • @EATROPICAL
      @EATROPICAL ปีที่แล้ว

      התכוונתה לטסלה. סיני זה פח

  • @moshecoen6013
    @moshecoen6013 ปีที่แล้ว

    אם נגמר הטעינה בסוללה
    יהיה ניתן להמשיך בנסיעה על מנוע הבנזין?

  • @AharonHarush
    @AharonHarush 6 หลายเดือนก่อน

    יש לי רכב כזה אבל את הפרימיום ללא גג נפתח , הרכב הזה פצצה אני נהנה מכל רגע של נסיעה ברכב , יציבות בכביש שקט , תאוצה כשצריך , דרך אגב נסיעה רגועה הרכב צורך מהסוללה 3.5 kwh ומגיע גם ל-150 ק"מ חשמלי , אפשר לנסוע על הרכב הזה חודש מבלי להיכנס לתחנת דלק .

  • @sagiv155
    @sagiv155 ปีที่แล้ว

    וואי קופי הרכב החזק מסובארו פורסטר

  • @itammarakam8836
    @itammarakam8836 ปีที่แล้ว +3

    הגג הפנורמי לא קיים בגרסת הבסיס...
    שכחתם לציין❤

  • @עופרכהןמשורר
    @עופרכהןמשורר ปีที่แล้ว

    מתי תעשו נסיעת מבחן לסיוויק היברידית החדשה ?

  • @yuvallahmi
    @yuvallahmi ปีที่แล้ว +2

    אחלה אוטו במחיר מופקע

  • @netanel1014
    @netanel1014 ปีที่แล้ว +1

    זה לא ביקורת. זה סוג של סיקור קנוי מהיבואן (לכאורה)

  • @Moshe2200
    @Moshe2200 ปีที่แล้ว

    2:57 צריכת דלק מעבדה 250 ק'מ לליטר?? 🤨🙄

  • @F-net
    @F-net ปีที่แล้ว +1

    300 אלף לפלאגין?? מישהו נפל על הראש בקצב הזה שטסלה מוריד, מחירים...יהו רק טסלות על הכבישים

  • @chen889
    @chen889 ปีที่แล้ว +1

    דמוי עור ב300 אלף

  • @ameerkhashan5334
    @ameerkhashan5334 ปีที่แล้ว +1

    עד 200 אלף אולי הייתי צושב עליו

  • @doc0302
    @doc0302 ปีที่แล้ว

    מה קורה לאחר סיום האחריות😅?

  • @danielfingerhut4190
    @danielfingerhut4190 ปีที่แล้ว

    יש אפל כאר פליי?

  • @ameerkhashan5334
    @ameerkhashan5334 ปีที่แล้ว

    מחיר בשמיים . לא חושב לראות כזה נוסע בכבישים

  • @ramqashou1002
    @ramqashou1002 ปีที่แล้ว +1

    2.3 טון לא 2.8

  • @ShalevJonathan
    @ShalevJonathan ปีที่แล้ว

    למסך (מלבני) אין קוטר...

  • @משהטורשי
    @משהטורשי ปีที่แล้ว +4

    בכסף הזה קונה מותג יותר מוכר

    • @tamerabufarwa7531
      @tamerabufarwa7531 ปีที่แล้ว

      נכון
      רק בו אתה קונה את צורך של הלקוח
      אני ניתי מחפש על רכב כזה
      הייברדי נטען עם סלולה עושה 110קמ
      השאר מתוגים מקסימום 60-70 קמ וגם משלמים ב500אלף שקל

  • @tamerabufarwa7531
    @tamerabufarwa7531 ปีที่แล้ว

    אני יש את הרכב הכל מציון חוץ שרכב אין לו אנדראוד אוטו ואפלקארפלי .

    • @yairmiz1
      @yairmiz1 ปีที่แล้ว

      כבר יש :)

  • @ronenyoh
    @ronenyoh ปีที่แล้ว +1

    הגזמתם נראה ונשמע כמו פרסומת ולא ביקורת רכב מקצועית,בכל המבחנים שקראתי העבירו ביקורת קשה על המערכות בטיחות ההיסטריות של הרכב ועוד ואתם אצלכם הכל נהדר....

  • @AY-dw4om
    @AY-dw4om ปีที่แล้ว

    פרסומת מוסוות בדמות כתבה. כמו רוב תעשיית הרכב.
    יתכן שהאוטו אחלה, אבל כדאי גם להתייחס לנקודות החולשה, כמו למשל שאי אפשר לחבר את הרכב לאנדרואיד אוטו או לאפל קאר פליי, שזה ביג no ב- 2023, ושמערכות הבטיחות אינן מפסיקות להטריד ולהציק - ברמה בלתי נסבלת. תצפו קצת איך עושים את זה בועז קורפל וכפיר קשריאן.
    בגלל זה האמינות של הכתבות פרסומת שלכם פוגשות אזניים עייפות ולא כל כך מתרשמות.

    • @yairmiz1
      @yairmiz1 ปีที่แล้ว

      עניין הקישוריות נפתר

  • @max9874198741
    @max9874198741 ปีที่แล้ว

    איך צריכת דלק מעבדה (250 ק"מ) לליטר ????? ומבחן 12 קמ לליטר מישהו פה התבלבל או העורך של הסרטון או החברה