【4K】神戸市営地下鉄6000形(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+車内映像付き走行音(空調作動) 2020.3

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • 【4K】神戸市営地下鉄6000形(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+車内映像付き走行音(空調作動) 西神・山手線 伊川谷駅、新神戸駅にて(※車内映像付き走行音は伊川谷⇒学園都市の1区間です。) 2020.3

ความคิดเห็น • 57

  • @marumado1
    @marumado1  4 ปีที่แล้ว +30

    ※デビューから1年以上経過してしまいましたが、神戸市交通局6000形の新車特集をお送りします。
    ◆お知らせ◆
    都民の外出自粛要請が出ておりますので、当チャンネルとしても撮影はしばらくの間控える方向で行きたいと思っております。
    動画更新を楽しみにしている方には申し訳ございませんがご理解下さいませ(..)
    4月は週1ペースの更新となりますのでご了承下さいm(__)m
    ※Twitterの方でもお知らせしております。

    • @marumado1
      @marumado1  4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-dm8ux1xq7c様 失礼致しました。お知らせの内容をそのままコピーしましたので、ご覧下さいませ。

    • @wasa.2
      @wasa.2 4 ปีที่แล้ว +4

      丸窓電車さん 分かりました。次の動画、楽しみに待ってます‼️ これからもコロナに気をつけて、頑張って下さい‼️ 後、毎回コメントしてすいません…

    • @marumado1
      @marumado1  4 ปีที่แล้ว +3

      @@wasa.2様 応援して頂きありがとうございます。3月中に撮影した未公開の動画をお送りしたいと思っております。毎回コメントして頂いて大丈夫ですよ。(いつも返事出来ず申し訳ありません...)

    • @wasa.2
      @wasa.2 4 ปีที่แล้ว +3

      丸窓電車さん ありがとうございます‼️ 後、ハートマークも、ありがとうございます❗️

  • @user-hknssnjya
    @user-hknssnjya 4 ปีที่แล้ว +20

    地元キタ━(゚∀゚)━!!!
    4年後には6000形オンリーになると思うと悲しい

  • @wasa.2
    @wasa.2 4 ปีที่แล้ว +19

    近未来を感じる…(絶賛‼️)

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q 4 ปีที่แล้ว +7

    景色がトンネルに成っていたり地上に成っていたり面白いですね。😆☀️

  • @TheSearleFamily123
    @TheSearleFamily123 ปีที่แล้ว +2

    制御装置は *VFI-HR1421H* 形で、それはハイプリッドSiC適用IGBT素子VVVFインバータです。
    The model number of the VVVF inverter is *VFI-HR1421H,* which is a hybrid SiC-applied IGBT-VVVF inverter.

  • @hiro6640
    @hiro6640 3 ปีที่แล้ว +3

    1年前くらい迄は全然見なかったのに、今や半分くらいの確率でこの車両

  • @uguu2525
    @uguu2525 4 ปีที่แล้ว +5

    モーター音は日立SiCハイブリッドでつくばエクスプレス3000系とほぼ同じでドアチャイムはJR東日本のE231、233、235系、車内モニターはE233、235系に近いんですね(*^^*)

  • @user-qz9mz6mj4s
    @user-qz9mz6mj4s 4 ปีที่แล้ว +6

    神戸市地下鉄の6000系のデザインは、すてきですけどなんか東京メトロ16000系に似てますね。本当は、違いますけど。

  • @kyoko379
    @kyoko379 2 ปีที่แล้ว +3

    東京からきた神戸市営地下鉄千代田線16000系!

  • @MrQuirinus
    @MrQuirinus 4 ปีที่แล้ว +6

    Beautiful! 👍🏻

  • @Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU
    @Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU 4 ปีที่แล้ว +3

    これもTX3000とかサフィール踊り子とかみたいに止まる時チューン⤵︎ってなるねあと東武60000そっくり

  • @user-fl7in7rv1m
    @user-fl7in7rv1m 4 ปีที่แล้ว +5

    最近JR東日本チャイムが3点チャイム以上でも違和感を感じなくなってきました
    逆に小田急5000形の2点チャイムは違和感しかないですね

    • @tekkamengv7707
      @tekkamengv7707 4 ปีที่แล้ว +2

      ですがジャカルタ地下鉄の車両やE129系(ドア閉のみ)のドアチャイムは2点式ですよ

  • @Tstm__tbttm
    @Tstm__tbttm ปีที่แล้ว

    伊川谷駅の谷上、新神戸方面行きホームのホームドアが1/25から運用開始らしいです

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 4 ปีที่แล้ว +9

    北神急行経営譲渡、更には阪急直通計画が上がる中、車両の動向が気になります。

  • @user-dj8xm6hm6o
    @user-dj8xm6hm6o 4 ปีที่แล้ว +3

    リクエストなんですが京王と都営新宿線の音集作って欲しいです!

  • @user-ix4mw8bv4x
    @user-ix4mw8bv4x 4 ปีที่แล้ว +3

    東京メトロ風なJRドアチャイムですね

  • @user-bt7zf8en5h
    @user-bt7zf8en5h 2 ปีที่แล้ว +2

    VVVFがE261系とE131系をミックスしたような感じですね。

  • @osam.nabeta
    @osam.nabeta 4 ปีที่แล้ว +3

    E233系3000番台や西武30000系の音色違いにも聞こえますがタイプ的に違いますよね…

    • @TheSearleFamily123
      @TheSearleFamily123 ปีที่แล้ว

      制御方式は、ハイプリッドSiC適用IGBT素子VVVFインバータ制御で、装置は日立製VFI-HR1421H形です。E233系3000番台や西武30000系はSiCを持しないです。

  • @user-ig8hm9wv5x
    @user-ig8hm9wv5x 4 ปีที่แล้ว +9

    福岡市営地下鉄2000系の更新車とまったくおなじ!運営

  • @TubeYuuya
    @TubeYuuya 4 ปีที่แล้ว +4

    6000形の音がJR九州811系リニューアル車と同じだね。

  • @user-pt1pb3bw6y
    @user-pt1pb3bw6y 4 ปีที่แล้ว +2

    真ん中の窓ワイド感ある!

  • @abcjex5403
    @abcjex5403 4 ปีที่แล้ว +6

    カッコいい!( ゜o゜)

  • @HKMTRmetorocamell
    @HKMTRmetorocamell 4 ปีที่แล้ว +4

    女子の英語放送が大阪メトロの車内放送お馴染みの人ですね 
    男子の英語放送も大阪メトロ接近放送お馴染みの人ですね

  • @s-trainrailways1440
    @s-trainrailways1440 4 ปีที่แล้ว +2

    811系1500番代と似てますな!

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q 4 ปีที่แล้ว +4

    東武60000系と名鉄2200系を合体させた感じ💡

  • @TheSearleFamily123
    @TheSearleFamily123 ปีที่แล้ว

    Sounds like Taiwan Railways' narrow-gauge Hitachi AT300 EMU3000 (uses C/I, not just VVVF, as the overhead voltage of TRA is 25000V single-phase AC at 60Hz, not 1500V DC).

    • @abababa-z
      @abababa-z 3 หลายเดือนก่อน

      一応両方日立やで

  • @feyson3199
    @feyson3199 4 ปีที่แล้ว +4

    チャイムは東日本風なのか。

  • @trainoldman2004
    @trainoldman2004 4 ปีที่แล้ว +6

    いい音じゃぁ
    2コメ!

  • @E--pd5fe
    @E--pd5fe 4 ปีที่แล้ว +3

    扉が16000系っぽい気がする

  • @user-sr6oe6cb1w
    @user-sr6oe6cb1w 4 ปีที่แล้ว +3

    横から見たら 千代田線

  • @gamecosmo8816
    @gamecosmo8816 4 ปีที่แล้ว +2

    側面が千代田線16000系っぽい

  • @user-fl4cx1xs6k
    @user-fl4cx1xs6k 4 ปีที่แล้ว +4

    北神急行が地下鉄になるにあたって7000系も引退しそうですね。ただVVVFはSiCなので微妙です。

    • @user-hknssnjya
      @user-hknssnjya 4 ปีที่แล้ว +2

      7000系は2023年度に置き換えると公式が発表しています
      全編成更新から1年で廃車が発表されるのは異例かつ残念です…

  • @sho1412
    @sho1412 3 ปีที่แล้ว +1

    この電車マジで東京メトロ1000系と16000系足したやつにしか見えない笑

  • @tz054
    @tz054 4 ปีที่แล้ว +5

    TX3000系と同じ音?!

    • @daikik9826
      @daikik9826 4 ปีที่แล้ว +2

      いや、全然違います。811系の体質改善や福岡地下鉄の車両と一緒です。

    • @lifuemo2628
      @lifuemo2628 4 ปีที่แล้ว +3

      非同期モードの音程が違うことを除けば、大体同じですよ〜

    • @user-ng3lz5qy1b
      @user-ng3lz5qy1b 3 ปีที่แล้ว +1

      E131系も同じタイプですよ
      歯車比が異なりますが

  • @user-fy6yp7mg2g
    @user-fy6yp7mg2g 4 ปีที่แล้ว +3

    ドアの音がE233系と同じだ

  • @TheKANEDA28
    @TheKANEDA28 3 ปีที่แล้ว +1

    3000形が形式消滅したので改めて見に来た。

  • @user-jh3op3tg2o
    @user-jh3op3tg2o 4 ปีที่แล้ว +3

    四国7000系の更新車に似ている

  • @H4499ucchaririantrafficmuseum
    @H4499ucchaririantrafficmuseum 2 ปีที่แล้ว

    サイドから見るとE127系のようなカラーリングに見える。

  • @user-me4ue4fh5w
    @user-me4ue4fh5w 4 หลายเดือนก่อน

    福岡市営地下鉄2000N系に似てるなぁ

  • @user-in3pm5wt3m
    @user-in3pm5wt3m 4 ปีที่แล้ว +2

    相鉄20000系の音に似てるw

  • @yhin8764
    @yhin8764 2 ปีที่แล้ว

    関東民からすると完全にE131の相模線

  • @user-vi1ju2si2i
    @user-vi1ju2si2i 4 ปีที่แล้ว +2

    撮影するの大変そう

    • @JPN20000
      @JPN20000 3 ปีที่แล้ว +1

      頻繁に走ってますよ!(by沿線民)