Για αρχή ένα ακόμα μπράβο στην εκπομπή !!!!! Εγώ το μηχανάκι το πήρα βασικά πήρα το πρώτο που ήρθε στο νησί (χαρά μου απερίγραπτη) ήταν ο γόρδιος δεσμός η παρουσίαση για να καταλήξω πρώτη φορά σε on-off μηχανάκι. Παιδιά και πάλι συγχαρητήρια.!!!!!
Σχεδίαση μέτρια, εξοπλισμός κάτω του μετρίου, ποιότητα κατασκευής καλή, τιμή αδικαιολόγητα υψηλή αν κρίνουμε από τον εξοπλισμό. Ό,τι και να λες Θανάση. Όπως και με τη BMW, πληρώνεις τη μάρκα. Τίποτα ιδιαίτερο δεν έχει σα μηχανή. Μελλοντικά θα πρέπει να αλλάξει ρεπερτόριο. Οι Κινέζοι έρχονται δυναμικά. Όσο κι αν δεν αρέσει σε κάποιους. Πες όμως ότι έρχεται και γυμνή. Κανείς από εμάς που θα την πάρουμε δε θα την αφήσουμε έτσι. Μην τρελαθούμε. Για να την κάνεις μηχανή θες άλλα 2-3 χιλιάρικά. Μέχρι 6-6,5 για τους μερακλήδες.
Όπως λέει και το άσμα αν δεν κατέχεις το. Μαμαλο τότε χεστα και τράβα να κάνεις μπορδσλοτσαρκα με την βέσπα. Η περισσότερη ακούτε ένα τεσταριστη πού έχει μία Χ εμπειρία ότι είναι μαλακό το πίσω αμορτισέρ για να το καταλάβεις αυτό πρέπει να είσαι παρά πολύ έμπειρος εγώ το κατάλαβα σε ανάβαση από Μαραθώνα αλλά είχα αφήσει πίσω πόλους δήθεν με. Μηχανάκια διπλάσιας τιμής και διαφόρων κατηγοριών και μπορώ να το πω γιατί έχω κάνει από μοτοκρός εντουρο super sport μέχρι Busa φτιαγμένο και όχι για βόλτες 400 μέτρα εφόσον έχω κάνει κοντά στα 4.5 εκατομμύρια κμ με μηχανές οπότε μην βγάζετε άποψη αν δεν καβαλησετε ένα τέστ drive από εκεί και πέρα αν δεν έχεις το μαρούλι βολεψου με τον τίμιο Κινέζο γιατί δεν σού φτάνουν και αφήστε τα υπόλοιπα για τούς ποιο έμπειρους
Όμορφη μηχανη και νομίζω ταιριάζει στους περισσότερους!!θα πουλησει αρκετα!! Παρ όλα αυτά θα έπρεπε να εχει τουλάχιστον tubless ελαστικά και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις!!τοτε θα ήταν σίγουρα best seller!!
Το είδα σήμερα για πρώτη φορά από κοντά στη Μιχαλακοπούλου. Απογοήτευση. Από τα απειροελάχιστα μηχανάκια που από κοντά είναι ακόμα πιο αδιάφορα και από τις φωτογραφίες. Το cb500x που στεκοταν δίπλα του ήταν σαφώς καλύτερο αισθητικά. Κρίμα...
Το έκανα τεστ ντραιβ για αρκετο καιρό, πρόσφατα. Πολλες δονησεις στο τιμόνι και μετα απο 30 λεπτά η σέλα ένιωθε σα κούτσουρο. Η αναρτηση βασική για το κόστος. Μολις σταμάτουσα την οδήγηση και έβγαζα τα γάντια, τα χέρια μου ήταν κατα κόκκινα και ετρεμαν για τα επομενα 30 λεπτά. Αν τη θέλεις μόνο για ταξίδι δε πιστέυω ότι αξίζει. Ανεση δεν ειναι μονο η θεση οδηγησης, ειναι και ολα τα υπόλοιπα. Σε μηχανή που κάνει με έξτρα κοντά 12 χιλ δεν επιτρέπεται. Από την άλλη, εάν δε επικεντρωθείς μόνο στο ταξιδι αλλα σε ολους τους τομείς συνολικά, αγνόησε τα παραπάνω. Η μηχανή κάνει τα πάντα καλά, (όχι τέλεια, αλλά καλά). Ο κινητηρας είναι αστέρι αλλά γκάζι και ήχο εχουν πολλες άλλες εν έτει 2023 και με μικρές διαφορές οπότε δεν με πείθει για τη συνολική της τιμή. Λογικά κλασική Χοντα θα παρει τα σχόλια των καταναλωτών και θα κάνει αλλαγές το μοντέλο της επομενης χρονιάς. Υ.γ. τα παραπάνω ειναι προσωπική μου άποψη. Make of that what you will or ignore που λενε και στο χωριο μου.
Καλές βόλτες να έχετε! Τέλειες παρουσιάσεις! Το KOVE 800X Pro Θα το δούμε; Είμαι περίεργος να μάθω από εσάς τι γίνεται με το kove 800x pro σε σχέση με τον ανταγωνισμό!
Η μηχανή είναι αυτό που λέμε Honda ,δε σπάει,δε Χάλεϊ αλλά σε αυτή τη τιμή είναι ανεπίτρεπτο να μην έχει κάγκελα και αλλά extra στον εξοπλισμό από τη στιγμή που ο ανταγωνισμός δίνει extra καλούδια σε χαμηλότερες τιμές .Απλά πρέπει οι ιαπωνικές εταιρίες να ρίξουν λίγο τις τιμές γιατί δε γίνεται να έχουμε τιμές Ducati και BMW.Σε τέτοια τιμή πας σε x adv 750 και είσαι άρχοντας .Προσωπικά θα πήγαινα σε τέτοια τιμή σε nc750 dct ή cross runner 800 .
Η Honda στις αρχικές παρουσιάσεις με τους δημοσιογράφους είχαν πει ότι είναι μια μοτοσυκλέτα κυρίως για τον δρόμο με off-road δυνατότητες 80/20 , το λογικό θα ήταν αλουμινένιες ζάντες με tubeless όπως του cb500x αλλά ο κόσμος προτιμάει την off road εμφάνιση οπότε για λόγους marketing έβαλαν και τις ακτίνες. Επίσης θα βγάλουν αρκετά κέρδη με τα αξεσουάρ οπότε δεν υπάρχει λόγος να τα δώσουν στον αρχικό εξοπλισμό. Τώρα σίγουρα θα βλέπουμε transalp full εξοπλισμένα για off road να πηγαίνουν για καφέ και για βολτίτσες όπως βλέπουμε τα GSA δεν κρίνω ο καθένας ότι γουστάρει επιλέγει αλλά είναι μια επιλογή ξεκάθαρα για την εμφάνιση και όχι για την πρακτικότητα.
@@EscapeVelocity1 μηχανάκι και 230 κιλά δεν είναι off road . Το ότι πέταξαν 21/18 δεν σημάνει ότι έγινε και off road και σχέση με τον υπολοιπο ανταγωνισμό είναι πιο on road από όλα τα αλλά .μ σύμφωνα με κριτικές από κατόχους και από τον τύπο ελληνικό η ξένο.
Τουλαχιστον απογοητευτική η νεα τρανσαλπ .. το παλιο πιο εξοπλισμένο ήταν.. λειπουν πολλα πράγματα.. για να το κάνεις φουλ θελει 2500 πανω .. ας έβγαζαν το CB500 με αλλο κινητήρα. Πολυ πιο ομορφο το 500
Δεν το γνωρίζω ακόμα φίλε μου... Αυτή την εβδομάδα γίνεται η διανομή στους dealers... Όποτε πιστεύω ότι θα έχουμε την μοτοσικλέτα για δοκιμή το νωρίτερο τέλος Μαϊου..
@@MotoinActiontv Ειμαστε δυο μηνες και βαλε πισω απο την Ευρωπη. Στην Ιταλια ηδη εχουν βγει συγκριτικα τεστ ενω εχουν αγοραστει και κυκλοφορουν απο ιδιωτες !
Και 10.000 στο εξωτερικό!!! Ελλάδαρα βλέπεις φίλε μου τι να κάνουμε πρέπει να ταϊσουμε και τους 300 χαραμιτζηδες που έχουμε εκεί μέσα με τους φόρους που έχουμε!!! Πως θα πάρουν της τζιπαρες τους Χατζηδάκης Άδωνης Τσίπρας Μητσοτάκης και και και και εδώ να φανταστείς ο Βενιζέλος πέρσι παρέλαβε την καινούργια του βουλευτική Μερσεντές που δικαιουτε κάθε πέντε χρόνια και ας μην είναι εν ενεργεία υπουργός βουλευτής τώρα!!!! Ξέρεις τι ταϊσουμε και εμείς λέμε αμάν και δεν μπορούμε να πάρουμε ένα μηχανάκι με 10 -15000 αδερφέ και δώσε διόδια δώσε βενζινα 2 εύρο δώσε όλα στα ύψη και και και
Συγνώμη το έγραψα αυτό ως απάντηση στον φίλο που λέει για αξιοπιστία honda πιο κάτω αλλά βγηκε εδώ και να του θυμίσω ότι κάποτε κυκλοφορούσαν κατά χιλιάδες honta xlr 200 250 500 xr 200 350 500 τώρα δεν βλέπεις κανένα σε αντίθεση με yamaha xt της ίδιας εποχής αυτά για το παραμύθι της Honda για αξιοπιστία
Ούτε τα yamaha ήταν αξιόπιστα, έχω και XT και XL. Χαλανε συνέχεια ειδικά στα ηλεκτρικά. Απλά επειδή είναι απλά και δεν έχουν και πολλά να χαλάσουν και επειδή τα φτιάχνεις και εύκολα δίνουν την εντύπωση ότι είναι και αξιοπιστα μπαρουφες... Τα kawasaki πάντα ήταν ανώτερα και ακόμα καλύτερα τα Suzuki αν και αδιάφορα...
@@MotoinActiontv οχι το NC να το αφησει οπως ειναι.να φτιαξει ενα σπορ street/touring με ορθια θεση οδηγησης,να κοντραρει tracer 7 και tiger 660.πρεπει.
Ποιος να το λεγε πριν λίγα χρόνια ότι θα έβγαιναν τόσο καλές μοτοσυκλέτες σήμερα με 21' μπροστινό τροχό.. Honda,Yamaha Ducati, Triumph με σπουδαία μοντέλα σε μια κατηγορία όμως που απευθύνεται σε λίγους που θα δώσουν τόσα χρήματα για να μπαίνουν στο χώμα.Ας θυμηθούμε τι πωλήσεις έκανε το Tiger παλιά με τον 17' τροχό και τι πωλήσεις κάνει τώρα το καινούριο.. Φωτεινή εξαίρεση το Tenere 700 της Yamaha .
Γιατί ρε Θανάση ανεβάζεις τα ίδια βίντεο συνέχεια. Το ίδιο βίντεο ανέβηκε πρίν ένα μήνα. Ανέβασε κάτι καινούργιο και πιο αναλυτικό για το νεο Transalp. Έχει έρθει στίς αντιπροσωπείες το μηχανάκι.
@@2wheelrider εγώ φίλε μου έχω το Himalayan ζω σε ορεινή περιοχή είμαι απόλυτα ευχαριστημένος αλλά στη θέση σου θα απαιτούσα να έχει ποδιά αλουμινίου, εκτός κι αν η Honda το προορίζει για απλή διέλευση σε ομαλούς χωματόδρομους ,που μάλλον κάτι τέτοιο παίζει.
@@Takis214 Δεν γνωρίζω φίλε μου,καυτηρίαζε το κόστος των αξεσουάρ γενικώς.Για αυτό θα τους φάνε οι Κινέζοι.Τα έχουν όλα μεσα....μεχρι στιγμης. Δες επεισης δηλώσεις εκπροσώπου honda για τα ηλεκτρικά αυτοκινητα κ πόσο μπροστά είναι οι Κινέζοι.
@@MotoinActiontv Να συμβαδίσουν κ λίγο με τους Ευρωπαίους γατί οι Ιάπωνες στο θέμα ιπποδύναμης έχουν μείνει αρκετά πίσω. Τα 90hp είναι πάρα πολύ καλά. Αλλα σχεδιαστικά για μένα κ αποτι φαίνεται για πολλούς άλλους είναι χειρότερα από ουδέτερο.
h Honda kataskevazei kinhthres kai oloi ma oloi oi ypoloipoi, giapwnezoi eyrwpaioi kinezoi..prospathoyn na akoloythisoyn..ayth htan kai einai h monh alhtheia.
Για αρχή ένα ακόμα μπράβο στην εκπομπή !!!!! Εγώ το μηχανάκι το πήρα βασικά πήρα το πρώτο που ήρθε στο νησί (χαρά μου απερίγραπτη) ήταν ο γόρδιος δεσμός η παρουσίαση για να καταλήξω πρώτη φορά σε on-off μηχανάκι. Παιδιά και πάλι συγχαρητήρια.!!!!!
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε θερμά.
Σε πιο νησί είσαι...;;;
@@MotoinActiontv στην Χίο
Πολυ ωραια παρουσιαση !!
Σας ευχαριστούμε πολύ!
Σχεδίαση μέτρια, εξοπλισμός κάτω του μετρίου, ποιότητα κατασκευής καλή, τιμή αδικαιολόγητα υψηλή αν κρίνουμε από τον εξοπλισμό. Ό,τι και να λες Θανάση. Όπως και με τη BMW, πληρώνεις τη μάρκα. Τίποτα ιδιαίτερο δεν έχει σα μηχανή. Μελλοντικά θα πρέπει να αλλάξει ρεπερτόριο. Οι Κινέζοι έρχονται δυναμικά. Όσο κι αν δεν αρέσει σε κάποιους. Πες όμως ότι έρχεται και γυμνή. Κανείς από εμάς που θα την πάρουμε δε θα την αφήσουμε έτσι. Μην τρελαθούμε. Για να την κάνεις μηχανή θες άλλα 2-3 χιλιάρικά. Μέχρι 6-6,5 για τους μερακλήδες.
Πόσο θα έπρεπε να κοστίζει κατά τη γνώμη σου....;
@@MotoinActiontv γυμνό; 2 χιλιάδες κάτω.
Δυστυχώς δεν έχει ούτε τα βασικά, μια πίσω ρυθμιζόμενη ανάρτηση.Ρυθμιζεται μόνο ως προς τη προφορτιση.
Όπως λέει και το άσμα αν δεν κατέχεις το. Μαμαλο τότε χεστα και τράβα να κάνεις μπορδσλοτσαρκα με την βέσπα. Η περισσότερη ακούτε ένα τεσταριστη πού έχει μία Χ εμπειρία ότι είναι μαλακό το πίσω αμορτισέρ για να το καταλάβεις αυτό πρέπει να είσαι παρά πολύ έμπειρος εγώ το κατάλαβα σε ανάβαση από Μαραθώνα αλλά είχα αφήσει πίσω πόλους δήθεν με. Μηχανάκια διπλάσιας τιμής και διαφόρων κατηγοριών και μπορώ να το πω γιατί έχω κάνει από μοτοκρός εντουρο super sport μέχρι Busa φτιαγμένο και όχι για βόλτες 400 μέτρα εφόσον έχω κάνει κοντά στα 4.5 εκατομμύρια κμ με μηχανές οπότε μην βγάζετε άποψη αν δεν καβαλησετε ένα τέστ drive από εκεί και πέρα αν δεν έχεις το μαρούλι βολεψου με τον τίμιο Κινέζο γιατί δεν σού φτάνουν και αφήστε τα υπόλοιπα για τούς ποιο έμπειρους
Πολύ ωραία παρουσίαση, με το καλό και η δοκιμή επί Ελληνικού Εδάφους!
Αυτό περιμένουμε.
Όμορφη μηχανη και νομίζω ταιριάζει στους περισσότερους!!θα πουλησει αρκετα!!
Παρ όλα αυτά θα έπρεπε να εχει τουλάχιστον tubless ελαστικά και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις!!τοτε θα ήταν σίγουρα best seller!!
Καλημέρα.
Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Uvigd😅😅🎉
Μηχανάρα Θανάση!
Καλημέρα
Έκανες μία πολύ καλή παρουσίαση,
Μπράβο σου .
Σ ευχαριστώ πολύ!
Μπραβο, με το καλο και στα επομενα!
Σε ευχαριστούμε πολύ!
Το είδα σήμερα για πρώτη φορά από κοντά στη Μιχαλακοπούλου.
Απογοήτευση.
Από τα απειροελάχιστα μηχανάκια που από κοντά είναι ακόμα πιο αδιάφορα και από τις φωτογραφίες.
Το cb500x που στεκοταν δίπλα του ήταν σαφώς καλύτερο αισθητικά.
Κρίμα...
Το έκανα τεστ ντραιβ για αρκετο καιρό, πρόσφατα. Πολλες δονησεις στο τιμόνι και μετα απο 30 λεπτά η σέλα ένιωθε σα κούτσουρο. Η αναρτηση βασική για το κόστος. Μολις σταμάτουσα την οδήγηση και έβγαζα τα γάντια, τα χέρια μου ήταν κατα κόκκινα και ετρεμαν για τα επομενα 30 λεπτά. Αν τη θέλεις μόνο για ταξίδι δε πιστέυω ότι αξίζει. Ανεση δεν ειναι μονο η θεση οδηγησης, ειναι και ολα τα υπόλοιπα. Σε μηχανή που κάνει με έξτρα κοντά 12 χιλ δεν επιτρέπεται.
Από την άλλη, εάν δε επικεντρωθείς μόνο στο ταξιδι αλλα σε ολους τους τομείς συνολικά, αγνόησε τα παραπάνω. Η μηχανή κάνει τα πάντα καλά, (όχι τέλεια, αλλά καλά).
Ο κινητηρας είναι αστέρι αλλά γκάζι και ήχο εχουν πολλες άλλες εν έτει 2023 και με μικρές διαφορές οπότε δεν με πείθει για τη συνολική της τιμή.
Λογικά κλασική Χοντα θα παρει τα σχόλια των καταναλωτών και θα κάνει αλλαγές το μοντέλο της επομενης χρονιάς.
Υ.γ. τα παραπάνω ειναι προσωπική μου άποψη. Make of that what you will or ignore που λενε και στο χωριο μου.
Καλημέρα.
Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο και την τοποθέτηση.
Κάθε άποψη είναι δεκτή αρκεί να είναι κόσμια.
Σ ευχαριστούμε πολύ!
@@MotoinActiontv επειδή δε συμφωνώ αυτή τη φορά δε σημαίνει οτι δεν είμαι φαν! Συνεχίστε τη καλή δουλειά!
Πες μου οτι εχει και σινεμλοκ στο τιμονι;
Καλές βόλτες να έχετε!
Τέλειες παρουσιάσεις!
Το KOVE 800X Pro
Θα το δούμε;
Είμαι περίεργος να μάθω από εσάς τι γίνεται με το kove 800x pro σε σχέση με τον ανταγωνισμό!
Καλησπέρα.
Όχι δεν θά παρουσιάσουμε KOVE γιατί δεν συνεργαζόμαστε με την Ελληνική αντιπροσωπεία.
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Μια ακόμη δυναμική παρουσίαση! Μπράβο. Με τα δυο κλικ του αμορτισέρ όμως δεν μας είπες τι διαφορά είδες...?
Καλημέρα όπως καταλαβαίνεις θα γίνει η παρουσίαση- δοκιμή και στην Ελλάδα και θα τα πούμε όλα.
Καλησπέρα Θανάση.
Το sheller χωρίς το h.
Seller. Φιλικά.
Σ ευχαριστούμε
Απο ανεμοκάλυψη πως ήταν ? Έχει το ίδιο θέμα με το cb με το helmet buffeting ?
Καλή ερώτηση.
Είναι σε πολύ καλό επίπεδο για αναβάτες μέχρι και το 1,80
@@MotoinActiontv ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση γιατι ειμαι ενα κλικ πριν το χτυπήσω
Η μηχανή είναι αυτό που λέμε Honda ,δε σπάει,δε Χάλεϊ αλλά σε αυτή τη τιμή είναι ανεπίτρεπτο να μην έχει κάγκελα και αλλά extra στον εξοπλισμό από τη στιγμή που ο ανταγωνισμός δίνει extra καλούδια σε χαμηλότερες τιμές .Απλά πρέπει οι ιαπωνικές εταιρίες να ρίξουν λίγο τις τιμές γιατί δε γίνεται να έχουμε τιμές Ducati και BMW.Σε τέτοια τιμή πας σε x adv 750 και είσαι άρχοντας .Προσωπικά θα πήγαινα σε τέτοια τιμή σε nc750 dct ή cross runner 800 .
Καλημέρα Γιάννη, σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Ακριβώς αυτό. Πανάκριβο και γυμνό.
Τα μοντέλα που αναφέρεις είναι πολύ διαφορετικά με το transalp.... Μ αυτά θα κάνεις μία απλή διέλευση εκτός δρόμου... Με το άλλο θα ξεκ@υλωνεις!!😉
Σαν εμφάνιση η Σουζούκι μου αρεσε περισσότερο
Αυτη εχει ξεπερασμενη σχεδίαση....
Απαράδεκτα την σήμερον ημέρα λάστιχα με σαμπρέλα.
Καλημέρα, θα έλεγα ότι έχει μια κλασσική γραμμή.
Και η Transalp έχει σαμπρέλες.
Καλησπέρα Θανάση ✌✌
Καλημέρα φίλε μου
Ήρθε το νέο transalp 750 πότε θα κάνετε παρουσίαση;
Από Σεπτέμβρη
Ούτε μια αναφορά στην σαμπρέλα? Εν έτη 2023?
On off με σαμπρέλα;; Αλήθεια τώρα;;
off-road ειναι ρε φίλε, με 21''/18'' όπως η africa twin, έχεις δει πολλά off-road με tubeless? Για δείξε μου ένα.
Η Honda στις αρχικές παρουσιάσεις με τους δημοσιογράφους είχαν πει ότι είναι μια μοτοσυκλέτα κυρίως για τον δρόμο με off-road δυνατότητες 80/20 , το λογικό θα ήταν αλουμινένιες ζάντες με tubeless όπως του cb500x αλλά ο κόσμος προτιμάει την off road εμφάνιση οπότε για λόγους marketing έβαλαν και τις ακτίνες.
Επίσης θα βγάλουν αρκετά κέρδη με τα αξεσουάρ οπότε δεν υπάρχει λόγος να τα δώσουν στον αρχικό εξοπλισμό.
Τώρα σίγουρα θα βλέπουμε transalp full εξοπλισμένα για off road να πηγαίνουν για καφέ και για βολτίτσες όπως βλέπουμε τα GSA δεν κρίνω ο καθένας ότι γουστάρει επιλέγει αλλά είναι μια επιλογή ξεκάθαρα για την εμφάνιση και όχι για την πρακτικότητα.
@@EscapeVelocity1εκτός από Χόντα και τενερε, όλα τα άλλα.
@@EscapeVelocity1 μηχανάκι και 230 κιλά δεν είναι off road . Το ότι πέταξαν 21/18 δεν σημάνει ότι έγινε και off road και σχέση με τον υπολοιπο ανταγωνισμό είναι πιο on road από όλα τα αλλά .μ σύμφωνα με κριτικές από κατόχους και από τον τύπο ελληνικό η ξένο.
Τουλαχιστον απογοητευτική η νεα τρανσαλπ .. το παλιο πιο εξοπλισμένο ήταν.. λειπουν πολλα πράγματα.. για να το κάνεις φουλ θελει 2500 πανω .. ας έβγαζαν το CB500 με αλλο κινητήρα. Πολυ πιο ομορφο το 500
Best seller ειναι το cb500x .... για να δούμε τι θα γίνει!!!
Σωστά, το Transalp θα έχει την πρωτοκαθεδρία στις πωλήσεις.
Πολυ ωραια παρουσία εχω μια ερώτηση.
Για έναν αρχάριο πιστεύετε αξίζει να το πάρει?
Καλησπέρα.
Καλύτερα ένα CB500
Ποτε θα δουμε τεστ επι Ελληνικου εδαφους ?
Δεν το γνωρίζω ακόμα φίλε μου...
Αυτή την εβδομάδα γίνεται η διανομή στους dealers...
Όποτε πιστεύω ότι θα έχουμε την μοτοσικλέτα για δοκιμή το νωρίτερο τέλος Μαϊου..
@@MotoinActiontv Ειμαστε δυο μηνες και βαλε πισω απο την Ευρωπη. Στην Ιταλια ηδη εχουν βγει συγκριτικα τεστ ενω εχουν αγοραστει και κυκλοφορουν απο ιδιωτες !
@@kpappa Στο εξωτερικο εχει 5 χρονια εγγυηση και εδω 2. Ελλαδισταν ολε!
Και 10.000 στο εξωτερικό!!! Ελλάδαρα βλέπεις φίλε μου τι να κάνουμε πρέπει να ταϊσουμε και τους 300 χαραμιτζηδες που έχουμε εκεί μέσα με τους φόρους που έχουμε!!! Πως θα πάρουν της τζιπαρες τους Χατζηδάκης Άδωνης Τσίπρας Μητσοτάκης και και και και εδώ να φανταστείς ο Βενιζέλος πέρσι παρέλαβε την καινούργια του βουλευτική Μερσεντές που δικαιουτε κάθε πέντε χρόνια και ας μην είναι εν ενεργεία υπουργός βουλευτής τώρα!!!! Ξέρεις τι ταϊσουμε και εμείς λέμε αμάν και δεν μπορούμε να πάρουμε ένα μηχανάκι με 10 -15000 αδερφέ και δώσε διόδια δώσε βενζινα 2 εύρο δώσε όλα στα ύψη και και και
Συγνώμη το έγραψα αυτό ως απάντηση στον φίλο που λέει για αξιοπιστία honda πιο κάτω αλλά βγηκε εδώ και να του θυμίσω ότι κάποτε κυκλοφορούσαν κατά χιλιάδες honta xlr 200 250 500 xr 200 350 500 τώρα δεν βλέπεις κανένα σε αντίθεση με yamaha xt της ίδιας εποχής αυτά για το παραμύθι της Honda για αξιοπιστία
Ούτε τα yamaha ήταν αξιόπιστα, έχω και XT και XL.
Χαλανε συνέχεια ειδικά στα ηλεκτρικά. Απλά επειδή είναι απλά και δεν έχουν και πολλά να χαλάσουν και επειδή τα φτιάχνεις και εύκολα δίνουν την εντύπωση ότι είναι και αξιοπιστα μπαρουφες...
Τα kawasaki πάντα ήταν ανώτερα και ακόμα καλύτερα τα Suzuki αν και αδιάφορα...
Η χοντα πρεπει να φτιαξει ενα αντιστοιχο tracer 7 με αυτο το μοτερ
Ίσως το δούμε στο μέλλον.
Φαντάζομαι ότι εννοείς ένα NC 750....
@@MotoinActiontv οχι το NC να το αφησει οπως ειναι.να φτιαξει ενα σπορ street/touring με ορθια θεση οδηγησης,να κοντραρει tracer 7 και tiger 660.πρεπει.
Best seller ενώ ακόμα δεν κυκλοφόρησε; Εκτός αν εννοείς για 30 χρόνια πριν.
Ξέρω πολύ καλά και τι λέω και λέω αυτό που εννοώ.
Βλέπεις την ποιότητα της ασφάλτου σε επαρχιακούς δρόμους της Πορτογαλίας και η σύγκριση με τους δικούς μας,
προκαλεί κατάθλιψη....
😢😢😢
Έτσι ακριβώς.
Καμία σχέση.....
Όποιος δεν μπορεί ας πάει να πάρει κινεζιες παιδιά, οι υπόλοιποι που ξέρουμε προτιμούμε Honda 😉
Καλημέρα φίλε μου.
Ποιος να το λεγε πριν λίγα χρόνια ότι θα έβγαιναν τόσο καλές μοτοσυκλέτες σήμερα με 21' μπροστινό τροχό.. Honda,Yamaha Ducati, Triumph με σπουδαία μοντέλα σε μια κατηγορία όμως που απευθύνεται σε λίγους που θα δώσουν τόσα χρήματα για να μπαίνουν στο χώμα.Ας θυμηθούμε τι πωλήσεις έκανε το Tiger παλιά με τον 17' τροχό και τι πωλήσεις κάνει τώρα το καινούριο.. Φωτεινή εξαίρεση το Tenere 700 της Yamaha .
Καλημέρα φίλε Κώστα.
Σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Θανάση NCX ή TRANSALP ?
Το Transalp έχει πολύ περισσότερες δυνατότητες
😮
Δεν το εχουμε ξαναδει αυτο?
Όλες οι παρουσιάσεις ανεβαίνουν και μεμονωμένα
Απο τιςπερασμενες δεκαετιες σε dragsters turbo πειραγματα γενικα ΠΑΝΤΑ χρησημοποιουσαν κινητηρες μονο Kawasaki και μετα Suzuki αυτο λεει πολλα για αξιοπιστια
Εκει φιλε μου είναι 400αρι και πιστόνια....
Γιατί ρε Θανάση ανεβάζεις τα ίδια βίντεο συνέχεια. Το ίδιο βίντεο ανέβηκε πρίν ένα μήνα. Ανέβασε κάτι καινούργιο και πιο αναλυτικό για το νεο Transalp. Έχει έρθει στίς αντιπροσωπείες το μηχανάκι.
Φέλε μου το γιατί το έχω γράψει πολλές φορές ...
Αυτο το video ειναι παλιο. Φρεσκα κουλουρια θελουμε επι ελληνικου εδαφους.
Όλες οι παρουσιάσεις ανεβαίνουν και μεμονωμένα
Ξέρουμε ότι οι Γιαπωνέζοι είναι γύφτοι αλλά μια ποδιά αλουμινίου ρε φίλε, έλεος
@@2wheelrider εγώ φίλε μου έχω το Himalayan ζω σε ορεινή περιοχή είμαι απόλυτα ευχαριστημένος αλλά στη θέση σου θα απαιτούσα να έχει ποδιά αλουμινίου, εκτός κι αν η Honda το προορίζει για απλή διέλευση σε ομαλούς χωματόδρομους ,που μάλλον κάτι τέτοιο παίζει.
300 το Σταντ,300 η σχάρα,300 η πόδια,πάει το χιλιαρικο
@@mikedisco2780 πες μου ότι δεν έχει κεντρικό Σταντ....
@@Takis214 Δεν γνωρίζω φίλε μου,καυτηρίαζε το κόστος των αξεσουάρ γενικώς.Για αυτό θα τους φάνε οι Κινέζοι.Τα έχουν όλα μεσα....μεχρι στιγμης. Δες επεισης δηλώσεις εκπροσώπου honda για τα ηλεκτρικά αυτοκινητα κ πόσο μπροστά είναι οι Κινέζοι.
@@Takis214 Στο tracer 7 το πλήρωσα πριν δύο χρόνια 250 κ τώρα έχει 300
21 αντί 19
ΜΠΡΑΒΟ ΘΑΝΑΣΗ !!!!
Ανουσιο. Πέρασε κ δεν ακούμπησε ένα πράγμα. Βγήκε δε βγήκε το ίδιο μου κάνει. Τουλάχιστον ανέβηκαν επιτέλους λίγο τα άλογα.
Τα 90 άλογα στην κυβική κατηγορία δεν είναι καθόλου λίγα.
@@MotoinActiontv Να συμβαδίσουν κ λίγο με τους Ευρωπαίους γατί οι Ιάπωνες στο θέμα ιπποδύναμης έχουν μείνει αρκετά πίσω. Τα 90hp είναι πάρα πολύ καλά. Αλλα σχεδιαστικά για μένα κ αποτι φαίνεται για πολλούς άλλους είναι χειρότερα από ουδέτερο.
Πολύ άσχημο μηχανάκι. Ασφαλώς και δεν θα έδινα τα λεφτά που ζητάνε για αυτό όπου είναι.
Θα σπάσει τα ταμεία
Ο πιο κριντζ παρουσιαστης!!
Τι λες ρε παιδί μου... σου βγάζω τέτοια αναγουλα που μπαίνεις στη διαδικασία να το γράψεις....
Πρέπει να τραβάς μεγάλο ζόρι γενικά.
@@MotoinActiontv σιγα την διαδικασια να γραψει ενα σχολιο ρε παιδι
στο γυαλι βγηκες μονο φιλοφρονισεις δηλ πρεπει να βλεπεις
h Honda kataskevazei kinhthres kai oloi ma oloi oi ypoloipoi, giapwnezoi eyrwpaioi kinezoi..prospathoyn na akoloythisoyn..ayth htan kai einai h monh alhtheia.
Από πού βγαινει αυτό το συμπέρασμα;
Yamaha με cp3 , kawasaki με turbo, suzuki με αθραυστους κινητήρες δεν σου κάνουν;