Das Licht scheint wirklich viel besser zu sein als im 3er BMW, zudem finde ich es echt faszinierend zu sehen, dass das bei dem scheinbar wirklich nur ein Viereck ist, da man machmal gesehen hat, wie der oben wieder lich an hatte aber darunter nur das Auto ausgespart hatte.
8:15 Man sieht einfach, dass wirklich nur das Auto ausgespart wird und wirklich nichts anderes. Einfach nur gut. So waren auch meine Eindrücke bei der Probefahrt mit dem Digital Light System im W206 9:30 Man bekommt auch ein Dreieck auf die Fahrbahn projiziert, wenn man die Fahrbahn unfreiwillig verlässt 10:13 Alle Blendungen waren das Abblendlicht (!).
Hallo liebe Motoreporter ;-) toller Bericht, wie immer bei Euch! Kleine Anmerkung noch: DIGITAL LIGHT hat (derzeit) bei allen Modellen seit je her derzeit 1,3 Mio. Pixel pro Scheinwerfer (also insg. 2,6 Mio.), egal obe S-Klasse, EQS, C-Klasse oder andere. Der Unterschied, dass es vielleicht diesmal etwas besser wirkte, könnte davon kommen, dass DIGITAL LIGHT OTA aktualisierbar ist, somit hatte der GLC wohl die aktuellere Software dafür ;-) Grüßle Mika Örgel 🍀😉
Ich habe noch "echtes" Kurvenlicht im BMW und mein Vater hat das Multibeam in der E Klasse. Das macht so gut wie keinen Unterschied und ist absolut vernachlässigbar.
Der Meinung schließe ich mich an. Ich muss auch ehrlich gestehen, dass ich jetzt die Aussage von @RikiJasmin nicht ganz verstehe. Ich bin jetzt 21 und kann mich noch dran erinnern als wärs gestern gewesen (ich war 15), als mich der Vater meiner damaligen Freundin nachts nach Hause gebracht hat. Er fährt noch immer den GLC von 2018 und da hatte er sich auch DLS oder so reinkonfiguriert. Wie das Ding Landstraße wie Autobahn ausleuchtete und die Autos aussparte...boah...das haut mich heute noch vom Hocker, so sehr, dass es für mich schon eine Art Kaufargument ist. Allein das man so schön in die Kurven blicken kann ist doch schon sehr angenehm. Man fühlt sich viel sicherer und wenn man auf einem geraden Stück Gegenverkehr hat und mal easy 200 Meter mit weniger Ausleuchtung und Gegenlicht fährt, dann hätte ich schon gerne ein so modernes Lichtsystem. Als die EU versch. Assistenten als Serie vorgegeben hat, hätte sie sowas auch gleich beachten können.
@@motoreport_ Die Projektionsfunktion des Digital Light lässt sich im Abo-Modell für 15,90 € im Monat zusätzlich buchen. Dies habe ich bei meinem C300e auch gemacht. Funktioniert Einwand frei. Ob die Funktion unbedingt benötigt wird, sollte jeder der die Möglichkeit hat, einmal selber ausprobieren.
Diese Strecke mit einem Tesla M3 oder MY mit Matrix-Licht wäre mal schön. Das ist ja ein RIESEN schwarzer Block ausgeblendet (also viel, viel weniger Restlicht als hier, beim nahezu perfekten GLC-Matrix-Licht).
Habe gestern einen beim Händler mit Angebotspreis von 105.000 Euro zur Probefahrt bekommen. Tolles Auto... aber vieeel zu groß und unhandlich für die Stadt. Auch fand ich nicht, dass es nach 105.000 Euro aussah. Die Preise von Mercedes sind einfach nicht zeitgemäß, finde ich und überteuert. Vor allem, wenn es nur zwei Jahre Werks-Garantie sind, und du im Anschluss mit der Garantie ALLES, was im Innenraum kaputtgeht, selbst zahlen musst, weil es nicht über die verlängerte Garantie abgedeckt ist. Und das kann mal ganz schnell richtig teuer werden, wie mir mein Mercedes-Mechaniker meines Vertrauens verriet. Vor allem das Display in der Mitte, das wird nur begrenzt halten, sagte er, einfach, weil solche Bildschirme eine begrenzte Lebensdauer haben.
Alter Mercedes und diese Pakete wir können leider das nicht zeigen wir haben das Light premium gangsta wanxer max performance Paket aber wir hätten wir das max multi max performace paket dann wäre es dabei gewesen....
Der neue GLC Benziner 4 Matic 205 PS Baujahr 01.23 hat ein Geräusch Problem. Im Leerlauf und im langsamfahren ist ein hartes Klackergeräusche im Motor zu hören. Laut Mercedes ist es Serienbedingt also alle Motoren und verweigert Wandlung. Privat ist das Auto nie wieder zu verkaufen mit dem Motoren Geräusch. Für 60 600 Euro Mist gekauft. Also erst Probefahrt und hinhören mit dem gleichen Motor. 😢
![Mercedes Digital Light [2022]: Besser als Multibeam? Lichttest in S-Klasse bei Nachtfahrt!](http://i.ytimg.com/vi/MuQojMMbBLg/mqdefault.jpg)
![Mercedes Digital Light [2022]: Besser als Multibeam? Lichttest in S-Klasse bei Nachtfahrt!](/img/tr.png)
Das Licht scheint wirklich viel besser zu sein als im 3er BMW, zudem finde ich es echt faszinierend zu sehen, dass das bei dem scheinbar wirklich nur ein Viereck ist, da man machmal gesehen hat, wie der oben wieder lich an hatte aber darunter nur das Auto ausgespart hatte.
Hab das Licht auch jetzt im EQE und finde es einfach unfassbar krass!
8:15
Man sieht einfach, dass wirklich nur das Auto ausgespart wird und wirklich nichts anderes. Einfach nur gut.
So waren auch meine Eindrücke bei der Probefahrt mit dem Digital Light System im W206
9:30
Man bekommt auch ein Dreieck auf die Fahrbahn projiziert, wenn man die Fahrbahn unfreiwillig verlässt
10:13 Alle Blendungen waren das Abblendlicht (!).
boah wie hell, da wird man neidisch
Hallo liebe Motoreporter ;-)
toller Bericht, wie immer bei Euch!
Kleine Anmerkung noch: DIGITAL LIGHT hat (derzeit) bei allen Modellen seit je her derzeit 1,3 Mio. Pixel pro Scheinwerfer (also insg. 2,6 Mio.), egal obe S-Klasse, EQS, C-Klasse oder andere. Der Unterschied, dass es vielleicht diesmal etwas besser wirkte, könnte davon kommen, dass DIGITAL LIGHT OTA aktualisierbar ist, somit hatte der GLC wohl die aktuellere Software dafür ;-)
Grüßle Mika Örgel 🍀😉
Ich finde es schade, wie viele sich das bewegliche Licht weg sparen, das hilft deutlich beim fahren nachts und es fühlt sich viel dynamischer an.
Ich habe noch "echtes" Kurvenlicht im BMW und mein Vater hat das Multibeam in der E Klasse. Das macht so gut wie keinen Unterschied und ist absolut vernachlässigbar.
Der Meinung schließe ich mich an. Ich muss auch ehrlich gestehen, dass ich jetzt die Aussage von @RikiJasmin nicht ganz verstehe. Ich bin jetzt 21 und kann mich noch dran erinnern als wärs gestern gewesen (ich war 15), als mich der Vater meiner damaligen Freundin nachts nach Hause gebracht hat. Er fährt noch immer den GLC von 2018 und da hatte er sich auch DLS oder so reinkonfiguriert. Wie das Ding Landstraße wie Autobahn ausleuchtete und die Autos aussparte...boah...das haut mich heute noch vom Hocker, so sehr, dass es für mich schon eine Art Kaufargument ist. Allein das man so schön in die Kurven blicken kann ist doch schon sehr angenehm. Man fühlt sich viel sicherer und wenn man auf einem geraden Stück Gegenverkehr hat und mal easy 200 Meter mit weniger Ausleuchtung und Gegenlicht fährt, dann hätte ich schon gerne ein so modernes Lichtsystem. Als die EU versch. Assistenten als Serie vorgegeben hat, hätte sie sowas auch gleich beachten können.
3:21 sah definitiv nach einer Lichthupe aus.
das Auto wurde auch überhaupt nicht ausgeblendet und hat das Fernlicht vollkommen abbekommen.
Habch auch so gesehen. Danach war der Fokus weg.
Die Projektion soll man doch im Store nachkaufen können oder nicht?
Soweit wir wissen kann man es eben nicht nachkaufen, leider!
@@motoreport_ Die Projektionsfunktion des Digital Light lässt sich im Abo-Modell für 15,90 € im Monat zusätzlich buchen. Dies habe ich bei meinem C300e auch gemacht. Funktioniert Einwand frei. Ob die Funktion unbedingt benötigt wird, sollte jeder der die Möglichkeit hat, einmal selber ausprobieren.
Bei 3:21 gabs eine Lichthupe wegen Blendung des Gegenverkehrs ? Prima Licht, hahaha
Bin ein großer Fan von euren Nachtfahrten.
Wird es bald auch ein Video zum Smart #1 geben?
Danke! Ist momentan nicht geplant, aber merken wir uns mal für dieses Jahr vor :)
Ihr müsste mal den neuen Porsche Cayenne S Coupé mit HD Matrix LED testen.
Kommt!:)
Diese Strecke mit einem Tesla M3 oder MY mit Matrix-Licht wäre mal schön. Das ist ja ein RIESEN schwarzer Block ausgeblendet (also viel, viel weniger Restlicht als hier, beim nahezu perfekten GLC-Matrix-Licht).
So macht das doch schon das Multibeam. Bei meinem S213 jedenfalls nur hier noch bissel heller.
Und deutlich genauer. Das digital light ist im vergleich zum Multibeam der E klasse wie das A klasse multibeam zur E- Klasse.
Fährt Jonas nh Bentley?
Nur an diesem Abend leider! ;)
Ich mag Matrix-Scheinwerfer nicht. Zudem finde ich das Licht an diesem Mercedes eindeutig zu hell (ist das überhaupt noch im gesetzlichen Rahmen?). 😮
Wenn Mercedes: GLC 400e. Mit allen Optionen. Geld so what. Mehr ist besser.
87000 Euro für einen GLC 🙂
... deswegen das Geld-Emoji im Thumbnails!:D
Habe gestern einen beim Händler mit Angebotspreis von 105.000 Euro zur Probefahrt bekommen. Tolles Auto... aber vieeel zu groß und unhandlich für die Stadt. Auch fand ich nicht, dass es nach 105.000 Euro aussah. Die Preise von Mercedes sind einfach nicht zeitgemäß, finde ich und überteuert. Vor allem, wenn es nur zwei Jahre Werks-Garantie sind, und du im Anschluss mit der Garantie ALLES, was im Innenraum kaputtgeht, selbst zahlen musst, weil es nicht über die verlängerte Garantie abgedeckt ist. Und das kann mal ganz schnell richtig teuer werden, wie mir mein Mercedes-Mechaniker meines Vertrauens verriet. Vor allem das Display in der Mitte, das wird nur begrenzt halten, sagte er, einfach, weil solche Bildschirme eine begrenzte Lebensdauer haben.
Alter Mercedes und diese Pakete wir können leider das nicht zeigen wir haben das Light premium gangsta wanxer max performance Paket aber wir hätten wir das max multi max performace paket dann wäre es dabei gewesen....
Der neue GLC Benziner 4 Matic 205 PS Baujahr 01.23 hat ein Geräusch Problem. Im Leerlauf und im langsamfahren ist ein hartes Klackergeräusche im Motor zu hören. Laut Mercedes ist es Serienbedingt also alle Motoren und verweigert Wandlung. Privat ist das Auto nie wieder zu verkaufen mit dem Motoren Geräusch. Für 60 600 Euro Mist gekauft. Also erst Probefahrt und hinhören mit dem gleichen Motor. 😢