Indian и Harley-Davidson по-прежнему конкуренты? Indian Scout Bobber review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2020
- Описание
Компании Indian и Harley - Davidson являются одними из самых старых и именитых мотоциклетных марок в мире.И если Harley-Davidson в пост.советских странах находится на гребне волны,то что же представляет из себя в 2020 году марка Indian ?
Запись в мотошколу Ride 103:
/ ride103-motocross-scho...
Instagram
ride103motoscho...
По вопросам сотрудничества:
Facebook:
/ igor.fedorchuk.3
Instagram:
fedorchuk_1...
Съемка и монтаж: instagram - @datsko.ua - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Хоть и услышал о Индиан пару месяцев назад, но он запал мне в душу!)
А мне как запал !) Амереканец стоит своих денег
@@RIDE103 на форумах пишут что качество- дерьмо
Мне тоже запал. Я даже к дилеру ходил, но 11 штук как то дохрена. На аукционе нужно искать.
@@dreamerman7470 По надежности скажу честно - я не знаю!
Но то что все делали выглядят нереально качественными - это факт ✔️
@@dreamerman7470 11 штук это какого года выпуска?
Очень круто!😎 снято обалденно, локации, информация просто🔥🔥🔥
Благодарю! В следующем ролике постараемся сделать все ещё красивее )
хороший обзор
Спасибо за отзыв 👍
Indian теперь мой фаворит 😍👌
Сочно сняный сочный мот! На таком прям хочется уехать в закат
Причем неспешно....и где нибудь на road 66 )
Красиво снято, вкусно! Прям захотелось на нем посидеть. Индиан, Скаут - легенда. Спасибо - посмотрел с удовольствием :)
Спасибо!Мот действительно заслуживает гораздо большего внимания нежели ему уделено в нашей стране )
Убого.
Ксю посмотрите, Девушка, а простая подача и без понтовых закидонов.. Не смотря на то, что девушка.
Блин, мужики, да что случилось? Что за хрень то происходит?
Байкер - это серьезно!
Байкер - это сурово!
Байкер - это справедливо!
Байкер - это просто байкер!
Очень познавательно и красиво
Возможно прийдет время и вы себе однажды прикупите 😉
Мот достойный
Найс!
Купил бы себе такой?)
Локации съемки очень классные
Сам в восторге )
Ребята, растёте на глазах - Браво !
Очень фирмовая подача материала. Растете ребята
Спасибо! Будем работать над тем ,чтобы становится ещё лучше
На таком бы я ездил!
Ты хочешь чтобы Наталия из дома выгнала 😂😂😂
V-Strom 250 тебе в самый раз!
👍
Многословно )))) Но спасибо
Смотреть на эти мотики одно наслаждение, и подача материала прекрасна 👍
Спасибо большое! Посмотрите и другие ролики,возможно что то ещё понравится )
Картинка хорошая, так держать. Лайк за обзор.
Спасибо ! Но будем стараться делать ещё лучше
Замечательно снят ролик, очень интересный, информативно вместительный, и при этом очень легко смотреть. Так держать, буду смотреть новые видосы!
Спасибо большое! Вчера какраз вышел новый )
Перешёл сюда по твой ссылке в личке.
Обзор не плох.
Только про подножки не понял... Если хочешь чиркать ими на любой скорости, то переноси свой вес в начале наклона на внутреннюю подножку. Если нужно наоборот, то на внешнюю. Это не руление телом, это использование центробежной силы, действующей на твоё тело в дуге на одну из сторон мотоцикл. От этого он или больше наклонится или будет более вертикальным . А так, телом в поворотах правильно наклоняешься, только без упора в подножки или продавливания одной из сторон сидения, в это смысла очень мало.
Удачи на дороге и в блогинге )
Ты все абсолютно правильно говоришь и я этими приемами пользуюсь! Но здесь в видео я говорю о самой высоте подножек...Чем они ниже,тем раньше наступает критический угол наклона! Имеется ввиду при той же скорости,той же работой телом,подножками и т.д.
Круто..интересно было смотреть спасибо за видос...
Спасибо! Но к сожалению за коментарий воспринимается только от 4-х слов и более
Толковый ролик, понравился.
Единственный момент, с микрофоном. Голос, как из тоннеля. А, в остальном, пушка.
Лойс, подписка, все дела ;)
Благодарю! Дельное замечание,так что обязательно будем исправлять!
Но на всякий случай можете посмотреть более свежие видео ,возможно ситуация уже изменилась в лучшую сторону
@@RIDE103 Гляну, обязательно. Мерси ;)
Класс 👍
Спасибо! Но что именно вам понравилось?
@@RIDE103 мотоцикл 🏍 😛🤷♀️
@@user-mf9jh5vz8s Информативно...🤔😂
@@RIDE103 🤣🤷♀️😛
Немножко лучше сделать звук и видео станет совсем профессиональное
И русский язык подучить :)
Картинка агонь, но звук.... купите микрофон)))
Разбогатеем и обязательно преобретем ✔️😉
Хороший обзор мотоцикла, не раздражающий голос и снято здорово. Хорошо было бы знать о его надежности.
Спасибо! Учту обязательно пожеления!
Просто когда мотоцикл совсем новый,говорить о надежности - рано )
приятно видеть родные места в столь качественном ролике
Вы живете на Green Hills?)
@@RIDE103 нет, к сожалению... но в ролике же не только он. Я про Киев и знакомые улицы ;))
@@gator_fz Та нет там самого Киева 🤔🙂
По моему он переплюнул харли
Переплюнул! При чем по всем критериям ✔️
Хороший видос, первый раз индиан понравился. Но вот что мощщи не хватает это прям все усирает.
Ее хватает с головой! Просто в сравнении с V- ROD здесь меньше на 25 л.с. ,но поверье и этих 100 л.с.что на Indian-более чем достаточно ! Тем более при крутящем в 98 N/m
Всё равно Харли это тема !!!
Да,некоторые модели действительно интересны...Но смотря с чем сравнивать🙂
именно эта модель бобер просто сука супер, я представляю в мечтах как я на нем еду по ночному городу, и от рева двигателя не дают спать людям ыыы
Все так красиво звучит,кроме последних 4-х слов ))))
Мот реально бомбичный,но прямоток я вот как раз так и бы снял
@@RIDE103 похожий по динамике по стилю но бюджетный какой вариант был бы похожий на него
@@kuandykhamzenov259 Kawasaki Vulcan S,но динамика будет послабее...там 63 силы,а у Indian 100! Но и цена в два с половиной раза отличается
Выглядит мот просто супер. Хотелось бы проехаться на таком монстре)
В живую он выглядит вообще обалденно!!! Я к Indian относился скептически,пока не познакомился с ним 🙂
хороший мопед, но денях нет
Знакомо )
Красава, все четко рассказал, мечтаю о таком либо о классическом скауте
Благодарю! Мот действительно очень достойный.Из Indian ездил ещё на RoadMaster -также очень крутой,но уж очень тяжёлый
Это просто потрясающий байк, просто идеальный для меня
Согласен полностью ! Не достаточно расскручен к сожалению...но это поправимо )
Понимаю, что вы пытались преподнести ролик как видеообзор, но отсняли вы рекламу. Тут вам и профессионально написали сценарий, и тексты прошли вычитку, и ведущий уже более подготовлен. Все бы хорошо, но очень резало слух, как вы заискивали с Индиан, и как поливали Харлей. До видеообзора не дотянули, а с рекламой перестарались. Тоньше надо, и как-то мягше...мягше...Конечно, это мое субъективное личное восприятие увиденного, поэтому спорить ни с кем не буду. Каналу желаю развития, очевидно, автор очень старается. А раз старается - все получится 👍 Ах, да...со звуком надо что-то решить до следуещего видео...
Это и был обзор мотоцикла! Ну а если мы сделали обзор как рекламу,то представьте насколько качественно тогда мы можем сделать рекламу )
Абсолютно все тексты и сценарии во всех роликах пишу лично я, и мнение как об этом мотоцикле,так и о Харлеях - лично мое! Кому то это может нравится - кому то нет,но на этом канале я говорю свое личное мнение о мотоциклах.Возможно однажды все изменится и мы начнем делать заказные ролики,но пока абсолютно все на своих началах - звучать будет мое личное мнение!
Благодарен вам за ваш отзыв и ваше мнение! Так как это самый лучший индикатор реакции и требования аудитории.
Со звуком 1000%,сами это слышим,видим,но пока не обжились толковым микрофоном - увы....Но в будующем исправим эту проблему!
зеркала можно установить вниз, поменяв их местами
Можно,но это нечего не изменит....Все равно при малейшем падении они поотлетают,либо разобьются
Не делай ударение на конец )
Лингвист международник у нас в эфире )
Очень хочу indian scout, видел у тебя обзор на vulkan s. Можешь свое мнение озвучить? Плюсы и минусы в сравнении вулкана со скаутом
Ну их сравнивать как то "не комильфо " разные весовые категории...Скаут конечно же лучше во всем : Мощность,динамика,качество исполнения деталей,эргономика,уникальность .Но и цена у них отличается ровно в 2 раза.
За свои деньги Vulcan S вот прям очень классный мотоцикл и нереально легко управляется ,Скаут в этом плане на порядок тяжелее,но если есть свободная сумма на Скаут-я бы выбрал однозначно его.
Ну как уво-род от харлея рядом ставить?
Потому что эти мотоциклы максимально похожи !
Судя по драным джинсам в районе коленей, закладывается прям сильно лучше v-rod.;)Езжу на HD v-rod 2003 года и очень, очень доволен.)
Это ультратонкие слайдеры нового поколения из кожи оленя 😂😂😂
V- Rod классный мот,но этот зашел прям намного лучше
ЧоперА, двигателЯ
Сленг наше все ☺️☺️☺️
Ага хороший пример даешь молодым райдерам с рваными джинсами .
Будет партнер со стилистическим асортиментом - будут и штанишки другие,а пока что так )
Узнал про Индиан из фильма с Хопкинсом.
Тоже смотрел ,но у меня наоборот ) Я о Индиан знал намного ранее чем посмотрел фильм 🎥
А индиан неплох🧐 не совсем в моём вкусе, но интересно👌🏻
Перед тестом честно говоря имел довольно таки скептический настрой относительно этого байка....Но когда проехался,чесно говоря влюбился!)
Обзор кайф, но можно было пару проездов добавить со звуком двигатели и выхлопа, понятное дело, что микрофон не передаст весь звук достоверно, но было бы не плохо хотя бы его услышать.
Да мне уже говорили об этом неоднократно, но после боя уже кулаками не машут )))
V rod на много быстрее? Мощнее?
По ощущениям я бы не сказал....А вот по рулешке кажется тяжелее это точно !
Индиан Скаут, стоит сравнивать в линейке H-D не с V-ROD, с Sportster. Это 2 базовые (самые дешевые) модели обоих марок. Дальше я не смотрел.У V-ROD совсем другой мотор - у него 85.755 kW против 58.2 у Indian... ну правда - совсем другой мотор Картинка у Вашего продукта классная ! Объемная и сочная. Прям совсем круто !
Благодарю за ваш отзыв!
Немного не согласен с вами,так как Sportster это уж совсем не то...
Scout и V-ROD очень схожи по весу и эргономике,по дизайну,по концепции двигателя,динамике разгона!
А Sportster ну вот прям по всем этим параметрам отличается
Відзнято цікаво.
"двИгатели" not "двигателЯ" (туди ж фильтра)
Филолог видимо )))))
Сленг всему виной 😬
Ні не філолог )) сленг це слово значення якого відомо у вузькому колі, а двигателЯ це...двигателЯ ))
@@tubag4 Ваше право так не говорить )
Згоден. І ваше право говорити по руські неграмотно.
@@tubag4 Я думаю ,що вам також не завадило б попрацювати над своєю граматикою,адже таке висловлювання як "нЕ грамотно" ,також звучить не зовсім вітчизняно )
Не корректное сравнение с V-Rod, надо сравнить с новым Fat Bob. Есть опыт?
На Fat Bobe не ездил,но на V-Rode ездил не однократно и могу сказать что два эти мота для меня очень схожи
@@RIDE103 ну тогда надо хотя бы попробовать breakout, они по возрасту больше подходят. А ещё было бы неплохо сравнить жесткость и посадку, а то не везде есть нормальные дороги, вернее мало где они есть)
@@thinkoff8124 При возможности будет снимать и сравнивать более широкий ассортимент мотоциклов ✔️Пока что снимаем то,что доступно
V rod на много быстрее?
Нет не на много....Динамика по ощущениям очень близка
Прямой конкурент ,это спортстер!!!
Разве что на брошурке....А реальный конкурент это V-ROD
@@RIDE103реальный конкурент спортстер S ,а для vrod у Индиан в модельной линейке нет конкурента , только у японцев подобные сузуки м109 ,yamaha Stryker,Honda xvs 1300
@@AutoTasting_Lip Я ездил и на М-ке и на Хонде,но максимально схожи по эргономике,динамике,дизайну и управлению именно Scout и V-ROD
Шикарно, но есть вероятность проблем с запчастами, санкции могут ввести жесткие...
У нас проблем с американскими товарами никогда не было
Aparat sila! Nado brat. A jesli jevo jeschio tiuningovat na firme Tank Mashine tak eto voobsche bomba.
Ну конкретно этот байк уже с некоторыми апгрейдами
@@RIDE103 Soglasen. Aparat krasavec.
Правда легенды не существовало последние лет 50-60 .
Хороший мотоцикл японской школы)
К сожалению да...У них долго была яма ! Но те несколько свежих моделей которые я опробовал-мне приятно удивили !
@@RIDE103 не спорю, хорошие мотоциклы, но это уже совершенно другие мотоциклы)))
Где такие покрышки модные взять ?)
В магазине ,там где и мотоцикл покупали.Они их сразу поставили
@@RIDE103 магазин в штатах ?
Нет,в Киеве! Возле петровки они где то находились
Не плохая машинка
Я бы сказал " ооочень " даже не плохая )
Дивно бачити порівняння із V-Rod, бо у американців немає сумнівів що Скаут це прямий конкурент HD Sportster, а конкретно Scout Bobber конкурує із HD Sportster 48.
Загалом дивно порівнювати сучасний мот із знятим з виробництва. Так, вони схожі, але не конкуренти.
Скаут це спроба зробити сучасний варіант легкого круїзера, тому він і відрізняється від Спортстера, бо намагається бути кращим, і у нього виходить.
От була така компанія Victory, підрозділ Polaris, і вони зробили чудовий мотоцикл Victory Octane, сучасний легкий круїзер, що мав би зайняти нішу HD Sportster, бо був кращим у всьому. Мотоцикл вийшов чудовим, але потенційні покупці Harley його просто проігнорували. І що зробив Polaris? Вирішив що мотоциклу не вистачає історії, і купив марку Indian, і тепер той самий Octane тіснить Харлеї на їхній території під назвою Indian Scout :)
Дякую за ваш відгук!
Хочу дещо пояснити на рахунок порівняння з V-Rod...Я не маркітолог з відділу продажу,тому зрівнюю мотоцикли не по брошурці,а згідно максимальної схожості.Indian Scout Bobber HD та V-ROD мають двуциліндрові V - шки ( підкреслю) рідинного охолодження ....мають подібну динаміку та потужність....подібну посадку....подібний дизайн....подібну керованість...Саме тому я і порівняв ці моделі! Я особисто їздив на 883 та 1200 Sporster і можу впевнено сказати,що це зовсім інший байк,абсолютно по усім вище вказаним параметрам.
На рахунок Polaris я знаю,але це не важливо на мою думку 🤔На мотоциклі та усіх його деталях бренд Indian ,тому це мотоцикл Indian! А хто кого викупив,як казав Каневский " Это совсем другая история..."
по-прежнему через дефис нужно писать... в остальном норм
Спасибо!)
Класс, думаю взять его на замену Kawasaki Vulcan S.
Это очень достойная замена 👍
у тебя какой рост?
185 см ) Я вроде как говорил об этом в видео 📹 🤔
@@RIDE103 тебе он не показался маленьким для тебя?
@@user-sj6wr6ry6d Нет! По моим ощущениям он идеален
Индиан стал на уровень с японскими и китайскими мотоциклами такого же класса он потерял свою особенность и ходил этот бренд по рукам как непойми кто.А вот Харли-Дэвидсон это легаенда на все времена он держал себя все время и никогда не умерал...
Ну по Харлею не совсем так,ведь тот же вышеупомянутый V -Rod разрабатывался совместно с Porshe ...Но в целом вы правы.Но не смотря на вышесказанное ,по дизайнерским и ходовым характеристикам ,Indian лично мне заходит намного больше ! Но возможно на моем пути и встретится Харлей,который меня покорит )!
V-Rod спору нет с Порше плотно поработали так его большенство фанатов Харли-Дэвидсон так и не приняли жостко открестились,хотя байк вполне ничего так.Я с вами согласен много от кого слышал за Индиан положительные отзывы,надеюсь он сможет так же набрать обороты как его конкурент H-D.Здоровое соперничество двигатель прогресса для обоих компаний,а они реально на уровне.Спасибо за обзор,было интересно смотреть.Жду продолжений.Подписка однозначно
@@user-cj4fx4fu5g Да,мне из ленейки HD V-Rod нравится! Но за Indian жаль что у них сейчас страдает маркетинг.....Я чесно говоря относился к ним очень скептически,пока не поездил на двух их моделях....Мнение к удивлению изменилось кардинально!
Спасибо большое за ваш отзыв и подписку 👍
Блин, вроде и хейтить не особо охота, да я и сам не очень шарю за индустрию. Но V-rod уже как несколько лет снят с производства, странно называть его конкурентом. + заявить что:" я не привязывал бы эти мотоциклы к какому-то классу потому что это..." (и далее по тексту). Это блин indian scout BOBBER у него класс в названии стоит! Такие детали вызывают сомнения на счет всего сказанного в ролике.
Я назвал его конкурентом потому,что V- ROD максимально схож по компановке двигателя,динамике,управляемости,дизайну,посадке и т.д....Более схожих между собой мотоциклов я не встречал.
Класс Bobber это очень узко и для многих не понятно.....Спросите у любого среднестатистического мотоциклиста,что такое Бобер? Ответит 5℅ ...А спросите что такое чеппер- знает каждый! Там было сказано в контексте того,что одни придалбываюься мол это чеппер...,другие - это круизер...По сути это не то и не то!
@@RIDE103 Ну это абсолютно точно не чоппер, на тех кто называют все круизеры очень специфическим классом чопперов (которых на дорогах то просто нет, они все в выставочных залах) вообще внимание обращать не стоит)
@@user-jo1zf9zg1u Надеюсь я обьяснился почему сказал так как сказал
не понял про Vance & Hines... а родной выхлоп там же вообще ни о чём. Ну и любыми зеркалами, да чем угодно можно в пробке зацепить нефиг делать )
Та этот выхлоп пердидит так 💨,что если бы я был соседом владельца такого выхлопа,самому бы захотелось колеса попробивать))))) Очень не комфортно с ним ездить,чувствуешь себя каким то вредителем 😞
А по поводу зеркал,любые детали выходящие за "контур" мотоцикла,рано или поздно приводят к их повреждению
Вроде так здорово снято, речь в общем довольно адекватная, но вот это ДАИГАТЕЛЯ!!! ну просто кровь из ушей...
😂😂😂Ох уж этота гаражная лексика )))
Полярис, который купил Индиан, делает те же япономоты... Это совсем не аналог хорлея, это тупо новодел... Афтемаркет просто никакой по сравнению с хорлеем))
Лучше тогда ямаху или Хонду брать, и дешевле и практичнее.
А урода из модельного ряда харлея брать, это уже за гранью)) Урод - это движок порше, а не харли)) Ну хоть сначала изучи матчасть!!!
То что одна компания выкупила другую - нечего не меняет...все ровно он выпускается под брендом Indian. Точно так же как и Husqvarna c KTM стали одним концерном,но тем не менее эти оба мотоцикла имеют своих приверженцев!
То что Harley разрабатывал движок вместе с Porshe - не о чем не говорит...на мотоцикле написано Porshe ?Что то не встречал! Абсолютно на всех деталях логотипы Harley- Davidson! То что малокубатурники Honda производятся на китайском заводе ,не отменяет того что по прежнему это Honda!
Кстати говоря все так гадят двигатель V-Rod , что это не чистый Harley,бла-бла....А я скажу: ХОРОШО ,что не чистый харлей,так как это самый толковый двигатель из линейки Harley-Davidson ( из тех,на которых ездил я)
Касательно купить японец дешевле и надежней - Согласен! Но такого стиля,эксклюзивности и дороговизны деталей на японце не встретишь...
Касательно конкуренции..ДА HD V-Rod самый прямой конкурент Indian Scout!!!A такой мотоцикл как Indian Challenger - прямой конкурент HD Road Glide! По этому -да,они по прежнему конкуренты 📈📊📖😉
@@RIDE103 "То что одна компания выкупила другую - нечего не меняет...все ровно он выпускается под брендом Indian".
Вот не поленись и поговори с механиками, которые занимаются и хорлеями и индианами. Индиан - это уже не традиция, это япономот.
А рассматривать выродка в качестве типичного представителя хорлея?))) Только потому что на нем стоят логотипы ХД?))) Цирк с конями)))
Если хочешь нормальные обзоры делать, а не лапшу для лохов, то влезай в тему) Разговаривай с механиками, почитай профильные форумы, типа harleyconv.
Ну если тупо картинки лошкам показывать и говорить про темы, в которые сам не вник, то вперед))) Делай "супермакаронный канал")))
@@olegoleg5444 На своем канале я делюсь своим мнением! Но благодарен вам за ваш отзыв и вашу оценку - это ценно 👍
Все круто, но русский язык...? Нет слова пятиста, есть пятисот!!!
Тому що я з України 😉
Чувак видос классный. Делаешь классные вещи! Но как ты каверкаешь слова, кровь из ушей идёт. Пожалуйста, ты же делаешь контент для людей, говори нормально.
Что конкретно в тексте тебя смущает? Примеры если можно ?
@@RIDE103 чеперАми, круИзерами, двигатЕля, и прочее.
Я не в коем случае не хейчу, и без негатива. Ещё раз, контент классный, но... В остальном респект
@@motomoto6543 Это всё " дворовые" ударения )))))
Очень понтовый байк ,но не для украинских дорог
Для украинских,но только столичных 😉
Все таки уродски смотрится радиатор на мотоцикле и цилиндры без рёбер.
Но это все компенсируется тем ,что метал ,фрезировка и и изящная обработка делает его по виду довольно дорогим и птезинтабельным
О русский язык , о прости его безграмотность 🙏🙏🙏😂😂😂
А в чем проблема с языком? Я вроде как на лингвиста и не претендую 😉
@@RIDE103 коверкаешь произношение ) я понимаю ) я претензий к видео не имею ) но так, как обзор из себя представляет видео и аудио составляющие. Слушать коверкание слов ) ну не оч ) тем более куча детей смотрят и запоминают )
@@johny6425 Вы имеете ввиду ударение ? ШлемА,клапанА? В моем окружении это своеобразный слэнг.Возможно это и не летературно,но к этому я и не стремлюсь...Стремлюсь говорить доступно и понятно
@@RIDE103 Да , похоже не так выразил мысль ) понимаю ) но согласитесь - Вы же не для Вашего окружения делаете обзор ) ну дело Ваше) просто ваша аудитория может составлять кроме детей , ещё и взрослая аудитория , а взрослая аудитория критично относится ко многим вещам . Я честно говорю , если слышу нечеткую и невнятную речь например - прямо кровь из ушей . Обзор то может быть и понятный классно снят и тд . Но слушать то, что раздражает твой слух нереально .
@@johny6425 Благодарю за ваш отзыв и приму к сведению ! Но согласитесь всем не угодишь....Кто то был в восторге от БОЛТА и его речи,а кого то истерически раздражала его речь ....И так можно сказать по каждому )
Хотя повторюсь,я благодарен вам за ваше мнение ,так как фитбек от аудитории очень важен,по этому спасибо что не молчите!
П.С.Можете посмотреть и более свежие наши видео ,возможно что то изменилось в лучшую сторону 😉
Научись говорить грамотно, а после уж лезь куда-нибудь с публичным выступлениями
Я говорю так,как и говорю в жизни 😉
Здесь же не шоу....Я делюсь своим взглядом на тот или иной мотоцикл
Дядя,готовься лучше, или не делай утверждений - глупо выглядишь. Индиан далеко не самая старая мото-марка в мире, и даже не самая старая ныне действующая.
Дядя,Индиан это самая старая мотоциклетная марка в мире!✔️
@@RIDE103 с тобой бы поспорили пежо мотосайклз, и роял инфилд))) если слышал о таких)) а есть еще десяток более старых, но ныне ушедших)) да и индиан, индианом как таковым не является)
@@GooDVideo265 Пежо не выпускали мотоциклы,а только скутеры,а вот Роял Энфильд не старее
@@RIDE103 тебе бы книжки читать)) пежо в 1904 уже мировой рекорд на мотоциклах в 123кмч поставили. А Роял в 1899 сделали трайки и квадро, а в 1901 мотоцикл.
@@GooDVideo265 Ты прав Роял с 1901 ...О Бинго! Индиан тоже с 1901 📊📈📖😊😉 Так что прости,но я не могу Роял назвать более старой компанией чем Индиан!