Ох, какая знакомая тема. Сколько десятков раз я разбирал и собирал свой... В конце 80-х и начале 90-х бензин был ах... какой - приловчился разбирать и продувать жиклёры при частичной разборке. Кстати, винты крышки рекомендую заменить на "бинарные" - шестигранная головка с шлицом, и под отвёртку, и под ключ. А ещё трюк - в сеточку в приёмном приливе (куда шланг подающий заходит) поставить свёрнутую в трубочку нетканку (например, салфетку для протирки мониторов). Меня много раз спасала от мелкой грязи, которая пролетала через бензонасос и т.п. Хотя никто не мешает (в ущерб аутентичности ;) ) и фильтр тонкой очистки топлива в магистраль поставить. У меня зиловский установлен на Победе.
Борис Зверев спасибо! Фильтр стоит уже, 3 шт, один спрятан под бензобак, второй в насосе и третий после насоса, и всеровно в поплавковый камере есть грязь( еще раз спасибо за совет!)
Я периодически сливал (сейчас просто не езжу на Победе - стоит в гараже, ждёт своего часа) бензин из карбюратора через пробку. Вернее даже, промывал - со снятой пробкой подкачивал вручную насосом. Даже нетканка от мелкой грязи не спасает. А может, это выпадает что-то из самого бензина (полимеризация того, что позже оседает на пластинах диффузора и клапанах) химическим путём при нагреве.
Здравствуйте. Спасибо за столь информативное видео. Есть вопрос. На снятом с моей рабочей машины карбюраторе верхняя плоскость крышки и трубка крепления воздушного фильтра ( та что с внутренней резьбой) не под прямым углом.Градусов 80 наверное. Визуально очень заметно. Это вообще нормально? Такое в процессе эксплуатации возможно?) Она же там на трех ребрах жесткости.
Добрый день подскажите пожалуйста по карбюратору У меня такой же карбюратор как и на вашем видео у меня на данном карбюраторе имеется в воздушном канале трубочка типа ускоритель что ли, из нее ничего не течёт когда газуешь,но бенз течёт когда газуешь из отверстия находящегося в стенке канала. двигатель работает неустойчивоии стреляет в глушитель на больших оборотах. на вытянутом обогатителе, все нормально работает, что делать?
+GOandFIND (Илья Бондарев) Здравствуйте! это у Вас переливает карбюратор, скорее всего износилась запорная игла или с иглы слетело резиновое кольцо, его можно найти в магазине автозапчасти от карбюратора ВАЗ
Да нет не переливает. игла новая от девятки резиновая. уровень в норме. наоборот такое чувство что мало топлива. когда вытаскиваю подсос и смесь обогащается он начинает лучше рабтать
Ох, какая знакомая тема. Сколько десятков раз я разбирал и собирал свой... В конце 80-х и начале 90-х бензин был ах... какой - приловчился разбирать и продувать жиклёры при частичной разборке.
Кстати, винты крышки рекомендую заменить на "бинарные" - шестигранная головка с шлицом, и под отвёртку, и под ключ.
А ещё трюк - в сеточку в приёмном приливе (куда шланг подающий заходит) поставить свёрнутую в трубочку нетканку (например, салфетку для протирки мониторов). Меня много раз спасала от мелкой грязи, которая пролетала через бензонасос и т.п.
Хотя никто не мешает (в ущерб аутентичности ;) ) и фильтр тонкой очистки топлива в магистраль поставить. У меня зиловский установлен на Победе.
Борис Зверев спасибо! Фильтр стоит уже, 3 шт, один спрятан под бензобак, второй в насосе и третий после насоса, и всеровно в поплавковый камере есть грязь( еще раз спасибо за совет!)
Я периодически сливал (сейчас просто не езжу на Победе - стоит в гараже, ждёт своего часа) бензин из карбюратора через пробку. Вернее даже, промывал - со снятой пробкой подкачивал вручную насосом. Даже нетканка от мелкой грязи не спасает. А может, это выпадает что-то из самого бензина (полимеризация того, что позже оседает на пластинах диффузора и клапанах) химическим путём при нагреве.
Борис Зверев Здравствуйте!Подойдёт ли на К 124 Д фильтр тонкой очистки с карбюратора К 126/Н?
спасибо за видео ! буду пробовать свой карбюратор разбирать
Лайк!)
Спасибо)
Здравствуйте. Спасибо за столь информативное видео. Есть вопрос. На снятом с моей рабочей машины карбюраторе верхняя плоскость крышки и трубка крепления воздушного фильтра ( та что с внутренней резьбой) не под прямым углом.Градусов 80 наверное. Визуально очень заметно. Это вообще нормально? Такое в процессе эксплуатации возможно?) Она же там на трех ребрах жесткости.
Добрый день подскажите пожалуйста по карбюратору У меня такой же карбюратор как и на вашем видео у меня на данном карбюраторе имеется в воздушном канале трубочка типа ускоритель что ли, из нее ничего не течёт когда газуешь,но бенз течёт когда газуешь из отверстия находящегося в стенке канала. двигатель работает неустойчивоии стреляет в глушитель на больших оборотах. на вытянутом обогатителе, все нормально работает, что делать?
+GOandFIND (Илья Бондарев) Здравствуйте!
это у Вас переливает карбюратор, скорее всего износилась запорная игла или с иглы слетело резиновое кольцо, его можно найти в магазине автозапчасти от карбюратора ВАЗ
Да нет не переливает. игла новая от девятки резиновая. уровень в норме. наоборот такое чувство что мало топлива. когда вытаскиваю подсос и смесь обогащается он начинает лучше рабтать
+GOandFIND (Илья Бондарев) я Вас понял, но надо послушать как работает, у меня что-то похожее было, я тогда углу притирал октан-корректора.
там ваще иглу крути не крути, толку нет. че то там глобальное отказало. что бы так хлопало в глушитель ....
если крутишь толку нет значит могут жиклеры быть перепутаны, или у Вам такие зазоры,что надо менять.