Выпуск огонь. Большие молодцы 👏 Ведущий вообще красавчик. Только что жопа горит от наших правителей, особенно от того который предлагает доп. налог ввести🤬
Правители думали, что европейские деньги будут постоянно, а тут отказ, не понятно куда уходили деньги. В этом году ремонт был на ул.Шампетера, заплатки наложили, а рядышком ямы так и остались. Про тротуары и слов нет, идёшь и думаешь как бы ноги не переломать. Спасибо, что людям открываете ещё шире глаза. Успехов в работе всей команде. 🎉
Во первых не существует и никогда небыли "европейские деньги". Это программы развития всего ЕС а также выравнивания. В бюджет платит каждый только получает по мере меньшего ВВП, в том числе и Германия получает деньги из фондов. Точно также как бюджеты самоуправления в Латвии. Во вторы эти деньги будут и в будущем, только после 27г. скорее всего страны Балтии будут донорами поскольку ВВП выше чем в среднем по ЕС.
29:34 так что он ответил на прямой вопрос? Так много слов, но я не догнал, что значит "дороги не будут платными, но ЭТО(?) будет плата за использование" чтоблин? Это как понимать? Они именно так приниают законы? Этот изопов язык- просто бомба.
Жаль,Алексей,что Вы не доехали ещё до одного куска латгальских дорог ....Участок дороги Р69,а именно Скрулалиене-Салиене....год постройки 1984 год....и всё,ямочные ремонты...Более 10 лет воюем,переписки,пикеты и т.д. Обещания и всё новые даты реализации проекта... При том,что проектирование давно готово и остальной участок этой дороги до Краславы давно отремонтирован ...Будете в наших краях,особенно в осенне-зимний-весенний период,прокатитесь..,если Гольфа не жалко ..
2027 год . Такси , Рига - Аэропорт - 85 eur. Общественный проезд в один конец - 5 eur. Зарплаты - 900 eur. Население Латвии на конец 2024 года ~ 1800000 человек. Население Латвии к 2030 году ~ 1400000 человек. Давайте - Побольше и по шире корманы раздвигайте , и стройте дома в Новой Зеландии.
г. Вецтиранс лукавит сильно и недоговаривает о желании поднять цены за пользование всем машинам😢😢😢 А в целом планы на улучшение, но не при нашей жизне.
Всё что я понял - Всё подорожает. Налог на налог подорожает . Топливо везде дешевле - у нас подорожает. Налог на транспорт подорожает. Зарплаты остануться прежними. Зарплаты у ченовников x2 !
Дикие схемы в нищей стране Латвия за счет европейских налогоплательщиков. Пора европейским налогоплательщикам спросить с Латвии где их деньги!!!! Экономика Латвии у плинтуса а вожди двоечники Латвии изобретают схемы как намыть себе на карман и отличную жизнь.
29:45 с продажи абсолютно любой автотехники, будь то старенкий дизель (бензин) или электромобиль, производители получают сверх прибыли. Модет имеет смысл спросить с них?
Врачи и учителя, почтальоны, многие, за пределами столицы работают в разных городах и в течении недели наматывают сотни километров. С такими идеями о налогах это означает, что будет удорожание услуг для компенсации транспортного налога на пользование дорог, за которые мы и так платим своими налогами. Вот взвоют министерства образования, медицины и т.д., который и так выделяемых бюджетов не хватает.
Так электрокары не самый то и экологичный транспорт.. их производство загразняет тоже некисло .. а как горят аккумуляторы у них ( и довольно часто).. прям красота и тоже не совсем экологично горят :((
Министерство сообщения просто сборище лунатиков. Вецтиранс так и не смог ответить на вопрос про плату дорог. Во первых - мы все платим акциз за топливо , соответственно, кто больше едет , тот больше платит. Во вторых - налог на эксплуатацию тс и был придуман , на содержание дорог , но правительства все время запускают туда свои грязные ручки и используют на другие цели.
И самое главное никто не контролирует куда ушли и уходят финансы и не отчитываются люди ответственные за принятие неразумных решений.На неудобные вопросы ответов не последовало!Если не будут контролировать и наказывать по закону за растраты и расхищения не будет будущего у Латвии и жизнь будет очень дорогой и несправедливой!Страдать будет простой латвиец!Сколько можно наказывать людей нерадивыми руководителями???
Широкие дороги от Риги до крупных городов (Лиепая, Депилс, Вентспилс) должны были быть в приоритете с начала 2000-х. Тогда и развитие регионов было бы совсем другим. А добираться из Риги до Лиепаи за 3 часа (~180км) - это, пардон, Средневековье!
Вецтиранс отличный бирократ. Наглый, хитрий. Хорошо сидит. Ладно, платные, но тогда постройте нормальные дороги, а не требуй денег ничего недавая обратно + повышая транспортные налоги. Хорошо. А что с мостами? Некоторые катострофическом состояний.
@@raivorudus1070 нет, дорога паршивая!!! По сравнению с Германией, Польшей и Литвой - это ужасно! Последние 250 км до Риги даются ужасно!!! И не только мне! Я не вру, а говорю что виду и чувствую. Когда возвращаюсь в Берлин - проще! Так как тяжёлый участок до нормальной дороги приходится на свежую голову и силы. И если бы мне было наплевать - я бы в принципе не ездила и не писала!!!
Да господи , вы как стало верите что это ради экологии , афигеть чем вас только не корми , экология ? Как оплата за большее пользование дороги будет помогать экологии? Русские цестерны с нефтью резко перестанут гореть? Воцна может закончится? Дурдом а не страна
tieši tā! arī tads jautājums, jo piemēram mūsu kaimiņiem jau ilgo laiku atpakaļ tāda shēma strādā un strādā ļoti labi! un tas taču loģiski! kurš vairāk km nobrauks, vairāk maksās un to nav jāpārbauda. bļaviens nu tik viegli var visu atrisināt kāpēc viņi tur sēž un visādus murgus mēģina izdomāt 🤦🏻♀️
Даже бесплатные дороги строятся и содержатся за счет населения. Наслаждайтесь социализмом! Частные дороги обходятся дешевле и всегда находятся в лучшем состоянии. Но в Латвии никогда не было капитализма, все политики пытаются из морды социализма построить человеческое лицо. Капитализм - это ноль государственной собственности.
«в Латвии станут платными, дороги?» «Нет, просто будут платить за каждый километр который проехали.» - вот это я понимаю попытался выкрутится. Этот чиновник прям эксперт по демагогии 😆
Редкий случай когда человек из высшего руководства предприятия где есть слово "valsts" не вызывает отвращения. Даже складывается впечатление что будь он министром то дела со строительством дорог обстояли бы сильно лучше.
Оказание содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, является одним из приоритетных направлений совершенствования миграционной политики Российской Федерации. Воспитанные в традициях российской культуры, владеющие русским языком, соотечественники в наибольшей мере способны к адаптации и скорейшему включению в систему позитивных социальных связей российского сообщества. Государственная программа будет способствовать социально-экономическому развитию России, что невозможно без кардинального изменения демографической ситуации, характеризующейся в настоящее время оттоком населения со стратегически важных для России территорий, сокращением общей численности населения, в том числе трудоспособного возраста. Основными целями разработанной по инициативе Президента Российской Федерации В.В. Путина Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 22 июня 2006 года № 637 , являются стимулирование и организация процесса добровольного переселения соотечественников в Россию, компенсация естественной убыли населения в стране в целом и в ее отдельных регионах за счет привлечения переселенцев на постоянное место жительства в Российскую Федерацию
В кайф жить в вечном сравнении с другими? И к слово о соседях, в Литве никогда дороги не были и не будут хуже. Они на 10-15 лет впереди. Каунас - Вильнюс = 1 час в пути, Каунас - Клайпеда = 2:30ч. Сейчас доделывают скоростную дорогу Мариамполь - Сувалки, и тогда дорога с Каунаса до Варшавы займет 3,5 часа.
@@jevgenijsbogdanovs2877 Рига - Скайсткалне - отличная дорога. Пересекаем границу. Германишкис - Утена - говнодорога. Но, в 2016-2017 годах ситуация была ровно наоборот. По латвийской стороне можно было колеса потерять.
@@jevgenijsbogdanovs2877 "10-15 лет впереди" Советы подарили литовцам классные магистрали - теперь они их развивают, да молодцы, не спорю. Может мы поговорим про само качество поверхности на других участках, о чём собственно и идёт речь? Я перекрещиваюсь каждый раз пересекая границу LV-LT со стороны Елгавы. За последние 5 лет ситуация с государственными дорогами у нас реально поменялась в лучшую сторону, мне об этом говорят и мои литовские коллеги.
Выпуск огонь. Большие молодцы 👏 Ведущий вообще красавчик. Только что жопа горит от наших правителей, особенно от того который предлагает доп. налог ввести🤬
Latvija 98% iedzivotaji apiet nodoklus !!!!
Жопошники 😂
28:34 молодец! По факту раскидал его!
Правители думали, что европейские деньги будут постоянно, а тут отказ, не понятно куда уходили деньги. В этом году ремонт был на ул.Шампетера, заплатки наложили, а рядышком ямы так и остались. Про тротуары и слов нет, идёшь и думаешь как бы ноги не переломать.
Спасибо, что людям открываете ещё шире глаза.
Успехов в работе всей команде. 🎉
Во первых не существует и никогда небыли "европейские деньги". Это программы развития всего ЕС а также выравнивания. В бюджет платит каждый только получает по мере меньшего ВВП, в том числе и Германия получает деньги из фондов. Точно также как бюджеты самоуправления в Латвии. Во вторы эти деньги будут и в будущем, только после 27г. скорее всего страны Балтии будут донорами поскольку ВВП выше чем в среднем по ЕС.
В Латвии могли ввести платные дороги за каждый пройденный км ещё в 2004 году, но из-за скудаумия нихрена не могут.
29:34 так что он ответил на прямой вопрос? Так много слов, но я не догнал, что значит "дороги не будут платными, но ЭТО(?) будет плата за использование" чтоблин? Это как понимать? Они именно так приниают законы? Этот изопов язык- просто бомба.
Spasibo za orličnij KEIS. Nu ocenj mnogo vopros k našemu gos upravleniju.
Жаль,Алексей,что Вы не доехали ещё до одного куска латгальских дорог ....Участок дороги Р69,а именно Скрулалиене-Салиене....год постройки 1984 год....и всё,ямочные ремонты...Более 10 лет воюем,переписки,пикеты и т.д. Обещания и всё новые даты реализации проекта... При том,что проектирование давно готово и остальной участок этой дороги до Краславы давно отремонтирован ...Будете в наших краях,особенно в осенне-зимний-весенний период,прокатитесь..,если Гольфа не жалко ..
2027 год . Такси , Рига - Аэропорт - 85 eur. Общественный проезд в один конец - 5 eur. Зарплаты - 900 eur.
Население Латвии на конец 2024 года ~ 1800000 человек.
Население Латвии к 2030 году ~ 1400000 человек.
Давайте - Побольше и по шире корманы раздвигайте , и стройте дома в Новой Зеландии.
г. Вецтиранс лукавит сильно и недоговаривает о желании поднять цены за пользование всем машинам😢😢😢
А в целом планы на улучшение, но не при нашей жизне.
Всё что я понял - Всё подорожает. Налог на налог подорожает . Топливо везде дешевле - у нас подорожает. Налог на транспорт подорожает. Зарплаты остануться прежними. Зарплаты у ченовников x2 !
Заработала машина по изъятию денег у населеия.Медицина практически стала платной,теперь ещё и дороги будут платными ?
Врядли доживем до проектируемого светлого будущего, но выход, как и вход, как всегда, через сувенирную лавку , или...?
Дикие схемы в нищей стране Латвия за счет европейских налогоплательщиков. Пора европейским налогоплательщикам спросить с Латвии где их деньги!!!! Экономика Латвии у плинтуса а вожди двоечники Латвии изобретают схемы как намыть себе на карман и отличную жизнь.
29:45 с продажи абсолютно любой автотехники, будь то старенкий дизель (бензин) или электромобиль, производители получают сверх прибыли. Модет имеет смысл спросить с них?
Врачи и учителя, почтальоны, многие, за пределами столицы работают в разных городах и в течении недели наматывают сотни километров. С такими идеями о налогах это означает, что будет удорожание услуг для компенсации транспортного налога на пользование дорог, за которые мы и так платим своими налогами. Вот взвоют министерства образования, медицины и т.д., который и так выделяемых бюджетов не хватает.
Так электрокары не самый то и экологичный транспорт.. их производство загразняет тоже некисло .. а как горят аккумуляторы у них ( и довольно часто).. прям красота и тоже не совсем экологично горят :((
Министерство сообщения просто сборище лунатиков. Вецтиранс так и не смог ответить на вопрос про плату дорог. Во первых - мы все платим акциз за топливо , соответственно, кто больше едет , тот больше платит. Во вторых - налог на эксплуатацию тс и был придуман , на содержание дорог , но правительства все время запускают туда свои грязные ручки и используют на другие цели.
Тема раскрыта полностью, остался только один вопрос - куда за полтора года делись волосы?
Дались Вам его волосы.Это его личное дело ! А какой журналист ! Любо дорого слушать !
Это была шутка, если что )
И самое главное никто не контролирует куда ушли и уходят финансы и не отчитываются люди ответственные за принятие неразумных решений.На неудобные вопросы ответов не последовало!Если не будут контролировать и наказывать по закону за растраты и расхищения не будет будущего у Латвии и жизнь будет очень дорогой и несправедливой!Страдать будет простой латвиец!Сколько можно наказывать людей нерадивыми руководителями???
Skolko v Latviji dorog gdie razreshena skorost 130 km/chas. V Litve svishe 500 km.
Широкие дороги от Риги до крупных городов (Лиепая, Депилс, Вентспилс) должны были быть в приоритете с начала 2000-х. Тогда и развитие регионов было бы совсем другим. А добираться из Риги до Лиепаи за 3 часа (~180км) - это, пардон, Средневековье!
никогда они не отменят годовой налог на транспортное средство. просто прибавят ещё один. видно же, хотят вводить новые налоги, и старые увеличат.
Вецтиранс отличный бирократ. Наглый, хитрий. Хорошо сидит.
Ладно, платные, но тогда постройте нормальные дороги, а не требуй денег ничего недавая обратно + повышая транспортные налоги.
Хорошо. А что с мостами? Некоторые катострофическом состояний.
👍👍👍
😂 езжу из Берлина в Ригу каждый год. После Каунас - это отвратительно!!!
Nе надо врать там отличное покрытие поседения 3 года точьно, ширина да - 1 полоса, но если ехать по правилам то вполне хорошая дорога.
@@raivorudus1070 если Не ехать по правилам!!!🤣
@@Annushka20127 и по правилам тоже
@@raivorudus1070 нет, дорога паршивая!!! По сравнению с Германией, Польшей и Литвой - это ужасно! Последние 250 км до Риги даются ужасно!!! И не только мне! Я не вру, а говорю что виду и чувствую. Когда возвращаюсь в Берлин - проще! Так как тяжёлый участок до нормальной дороги приходится на свежую голову и силы. И если бы мне было наплевать - я бы в принципе не ездила и не писала!!!
Shelley Duvall
Да господи , вы как стало верите что это ради экологии , афигеть чем вас только не корми , экология ? Как оплата за большее пользование дороги будет помогать экологии? Русские цестерны с нефтью резко перестанут гореть? Воцна может закончится? Дурдом а не страна
532 страница Тома." ИСТОРИЯ УСПЕХА ". P.s Валдис Домбровский.
Kāpēc nodokli nevar pielikt degvielai, daudz nobrauci - daudz samaksāji. Bet lai ir vienīgais : infrastruktūras lietošanas nodoklis!
tieši tā! arī tads jautājums, jo piemēram mūsu kaimiņiem jau ilgo laiku atpakaļ tāda shēma strādā un strādā ļoti labi! un tas taču loģiski! kurš vairāk km nobrauks, vairāk maksās un to nav jāpārbauda. bļaviens nu tik viegli var visu atrisināt kāpēc viņi tur sēž un visādus murgus mēģina izdomāt 🤦🏻♀️
Сколько Латвия внесла своих средств в строительство дорог?😂
38:40 3 тонны нормальный легковой автомобиль... Понятно всё с компетенцией
Они только могут поидумывать как собирать деньги, и никаких идей как государству больше зарабатывать.
Охренеть!
Даже бесплатные дороги строятся и содержатся за счет населения. Наслаждайтесь социализмом!
Частные дороги обходятся дешевле и всегда находятся в лучшем состоянии. Но в Латвии никогда не было капитализма, все политики пытаются из морды социализма построить человеческое лицо. Капитализм - это ноль государственной собственности.
Vārdu sakot , uz darbu braukt būs dārgi , vēl dārgāk uz mājām !!!..
«в Латвии станут платными, дороги?»
«Нет, просто будут платить за каждый километр который проехали.» - вот это я понимаю попытался выкрутится. Этот чиновник прям эксперт по демагогии 😆
Проедете по А12 Луиза обезная😢😢😢😢
Редкий случай когда человек из высшего руководства предприятия где есть слово "valsts" не вызывает отвращения. Даже складывается впечатление что будь он министром то дела со строительством дорог обстояли бы сильно лучше.
Jurmalas gatve 99: 30 bez ceļa remonta!!!
да мы и сами знаем что жопа в стране
Он даже не знает сколько виньетка стоит ….
Сори,Лудза😊
Сори,Лудза А12
Если из моего коментария убрать мат . Моё предложение - .............. .......... !!!! ..................... ............ ............ !! ... !
Оказание содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, является одним из приоритетных направлений совершенствования миграционной политики Российской Федерации.
Воспитанные в традициях российской культуры, владеющие русским языком, соотечественники в наибольшей мере способны к адаптации и скорейшему включению в систему позитивных социальных связей российского сообщества.
Государственная программа будет способствовать социально-экономическому развитию России, что невозможно без кардинального изменения демографической ситуации, характеризующейся в настоящее время оттоком населения со стратегически важных для России территорий, сокращением общей численности населения, в том числе трудоспособного возраста.
Основными целями разработанной по инициативе Президента Российской Федерации В.В. Путина Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 22 июня 2006 года № 637 , являются стимулирование и организация процесса добровольного переселения соотечественников в Россию, компенсация естественной убыли населения в стране в целом и в ее отдельных регионах за счет привлечения переселенцев на постоянное место жительства в Российскую Федерацию
Все таки не всегда мы хуже соседей
В кайф жить в вечном сравнении с другими? И к слово о соседях, в Литве никогда дороги не были и не будут хуже. Они на 10-15 лет впереди. Каунас - Вильнюс = 1 час в пути, Каунас - Клайпеда = 2:30ч. Сейчас доделывают скоростную дорогу Мариамполь - Сувалки, и тогда дорога с Каунаса до Варшавы займет 3,5 часа.
@@jevgenijsbogdanovs2877 Рига - Скайсткалне - отличная дорога. Пересекаем границу. Германишкис - Утена - говнодорога.
Но, в 2016-2017 годах ситуация была ровно наоборот. По латвийской стороне можно было колеса потерять.
@@jevgenijsbogdanovs2877 "10-15 лет впереди" Советы подарили литовцам классные магистрали - теперь они их развивают, да молодцы, не спорю. Может мы поговорим про само качество поверхности на других участках, о чём собственно и идёт речь? Я перекрещиваюсь каждый раз пересекая границу LV-LT со стороны Елгавы. За последние 5 лет ситуация с государственными дорогами у нас реально поменялась в лучшую сторону, мне об этом говорят и мои литовские коллеги.