Cómo realizar el cambio y equilibrado de neumáticos
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2015
- Así se efectúa el cambio y equilibrado de neumáticos:
Quitamos el obús de la válvula y quitamos el aire de la rueda
A continuación destalonamos el neumático viejo de la llanta
Colocamos la llanta en el soporte
Y sujetamos la llanta en el soporte
Ahora colocamos el brazo auxiliar
Con la ayuda de una palanca plana y el brazo auxiliar sacamos un poco del neumático fuera de la llanta y giramos el soporte hasta dar toda la vuelta
Repetimos la operación en la parte de abajo.
Con la ayuda de una cuchilla quitamos la válvula vieja
y ponemos una nueva.
Localizamos la parte exterior de la rueda, si no la vemos siempre el lado de la fecha de caducidad nos indica el exterior.
Untamos generosamente pasta jabonosa a todo el borde del neumático por ambas caras.
Verificamos cual es el lado exterior y lo ponemos en la parte superior del soporte.
Colocamos el neumático con la parte derecha del brazo hacia el interior y la izquierda hacia el exterior
giramos el soporte
repetimos la operacion: derecha hacia abajo izquierda hacia arriba
Ahora inflamos el neumático hasta que oigamos un ruido como de un petardo, entonces ajustamos la presión de la rueda a la indicada por el fabricante
Sólo nos queda poner el tapón
ahora vamos a equilibrar la rueda
Colocamos la rueda en la máquina de equilibrado con la presión de aire recomendada por el fabricante del coche
Con el medidor indicamos a la máquina la medida de anchura de la llanta
La máquina nos indica que necesitamos veinte gramos a la izquierda y quince a la derecha
Hemos de colocar los plomos en la vertical superior del eje cuando la máquina nos indique que estamos en la posición correcta.
Ahora ponemos el lado derecho.
Más información: www.autofacil.es/mecanica/ - ยานยนต์และพาหนะ
![ไม่ต้องมีที่ที่ให้ฉันอยู่ แต่ขอแค่มีฉันอยู่ก็พอ (Spaceless) - getsunova [SHORT FILM]](http://i.ytimg.com/vi/MuT0d_cvJkc/mqdefault.jpg)
vídeos súper intuitivos, más vídeos así por favor
Muchas gracias por la información
buen video gracias ahora de parche de llanta
ASI COMO DESPEGO LA LLANTA DEL RIN CERCA DE VALVULA PUEDE AVERIAR EL SENSOR DE PRESION (SI ES QUE VIENE UN SENSOR INTEGRADO A LA VALVULA)
Jesus Andrade así es puede romper el sensor
Las llantas de aluminio se aconseja coger de fuera hacia dentro
se te olvidaron las posiciones de la valvula al sacar la rueda, es importante saberlo porqie algunas llevam sensor
Cuanto cuesta este servicio?
Lo a realizado un poco mal no a llevado cuidado con la valvula si mi jefe me ve hacerlo asi aunque no sea testigo de presion me la lia
Como hace para no rayar la llanta
2:48 así me rayaron a mi unas llantas que estaban recién pintadas
Correcto.
Obviamente ya se veía venir ya que por eso tienen mangos de goma y hay otros que no
Le falta ganas y hay muchos detalles que paso por alto como undir la pestaña cuando está girando la máquina a la vez que lo saca etc etc etc
Si cobran por horas sale más rentable comprar un coche nuevo cada 25.000 km
Hola,¿ Qué tal ?.Cuando al equilibrar la rueda pone 20 Dentro y 15 Fuera ,¿Se ponen los contrapesos justo al terminar de girar o hay que girarla hasta que ponga cero en el lado que vas a colocar el contrapeso ?
Se ponen los contrapesos ,,,,ojalá en un lado primero y se gira para comprobar hasta que quede en cero.....luego se agrega el peso al otro lado y se gira para comprobar hasta que los dos queden en cero y se retira...
Hola amigo, a mi me pasa que pongo la nueva goma en la llanta y no puedo cargarle aire, osea se escapa por los costados algún consejo?
Tirar de la goma hacia arriba y revisar que la válvula este bien, en mi caso tirando de la goma hacia arriba con fuerza por dos tres puntos diferentes se suele solucionar la pérdida de aire
Buenas tengo una duda que pasa si el auto lleva una ruedas más grandes adelante y la parte de atrás lleva ruedas más chicas
Dime medidas y te digo qué ocurre
Abria reventao el sensor de presión 150 euros en un coche caro
La fecha no es de caducidad, es la de fabricación….. los neumàticos no caducan, dependiendo de la marca pierden antes o después sus propiedades… 🤦🏼♂️
1:43 No raya el Rin?
No ya que el pato es precisamente para esa, función no rayar el rin la máquina tiene una rosca que te permite la distancia y una palanca para trabarlo
@@ernestojm5898 cuál pato?
Cambio de neumáticos manual
Al destalonar y al sacar la primera vuelta ya has mandao atpc la valvula 2 veces
nunca crei que las llantas de carro no tiene tubo como las de bicicleta..
Busque este video de cambio de llanta solo para confirmar eso, saludos 🖖🏼
Los EPPS?
k bueno
Hola teneis algo que ver con el canal Autofacil taller? Se dedican con vuestro nombre a bajar kilometros a vehiculos y subir videos haciendolo, cosa que es totalmente ilegal.
¡Hola! No, no tenemos nada que ver. Muchas gracias por el aviso.
De nada! Aver si entre todos acabamos con la lacra de este tipo de ilegalidades en el mercado de segunda mano. Saludos
Y que paso con los puntos amarillos o puntos rojos...uhhhh
que son esos puntos??
Los puntos son intuitivos, hay neumaticos que los traen por el lado interno, es una referencia para el equilibrado pero no es siempre aplicable
quiero trabajar en su pais resido en argelia soy profesional en reparacion de neumaticos como torres prismas y juntas de autos soy profesional en el trabajo
La la ta se agarra por dentro para no marcarla i se da aire fuera
En la primera quebrada ya rompiste el sensor 🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Me gustaría poner a prueba a esta gente
RIP SENSOR
vale jefe no entendí nada
Yo pense que las llantas tenian tubo como las llantas de la bicicletas 😮
tu eres tonto jonathan
@@danielgallardoreyes540 disculpa pero el q no tiene conocimiento de algo no kiere desir que sea tonto. No creo q tu lo sepas todo en este mundo o si? 😒
Jonathan me cago en dios ya me como una piña me como una tuerca
@@ureyes98 no sabes ni lo q dices 😒
Jonathan tú eres tonto y en tu casa no hay botijo igual un rato en el horno te falta
Fecha de caducidad o fecha de fabricación? Que pésimo este video
4 anucios seguido madremia