100% electric converted cars: VW Beetle EV, Citroën C3 EV and Mustang GT EV (English Subtitles)

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 632

  • @davialvesgomes
    @davialvesgomes 2 ปีที่แล้ว +300

    Para aqueles que “roubavam” o carro de madrugada para dar aquela volta, agora não vai precisar empurrar o carro para tirar e colocar na garagem sem o pai escutar o barulho do motor hahaha

    • @andreluisfelizari7026
      @andreluisfelizari7026 2 ปีที่แล้ว +9

      Você é um gênio , pois fiz isso algumas vezes com minha mãe , desculpa aí mãezinha

    • @ramonsecoli
      @ramonsecoli 2 ปีที่แล้ว +19

      Hahaha é isso mesmo. Meu pai chegava e colocava a mão no capo para ver se estava quente kkkkk bons tempos. 👍

    • @antoniosimoes7707
      @antoniosimoes7707 2 ปีที่แล้ว +4

      Fiz muito

    • @anthonyandersonfernandesda5197
      @anthonyandersonfernandesda5197 2 ปีที่แล้ว +9

      @@ramonsecoli eu "lavava" a moto do meu pai toda vez que eu usava escondido kkkkkkkkk o que me entregou uma vez foi a quilometragem

    • @evaldobaasch8845
      @evaldobaasch8845 2 ปีที่แล้ว +4

      Empurrei muito

  • @thisismossop
    @thisismossop 2 ปีที่แล้ว +148

    The people you introduce us to on this channel are so enthusiastic, that's one of the reasons I like it here. The things I learn here are incredible. I go back and watch the visit to Stumpf engines very often. Is Stumpf named after or founded by 'Urbano Ernesto Stumpf'?
    This is now part of my Saturday routine. Thanks Anderson and thanks to all your friends who participate. 👍

    • @AndersonDick
      @AndersonDick  2 ปีที่แล้ว +15

      That's cool man, thanks!
      No, Stumpf is the owner last name!

    • @thisismossop
      @thisismossop 2 ปีที่แล้ว +8

      @@AndersonDick Just a happy coincidence then.

    • @paulosergiogomesbotelho
      @paulosergiogomesbotelho 2 ปีที่แล้ว

      Mr. Paul Clark, can you understand Portuguese nicely ??

    • @thisismossop
      @thisismossop 2 ปีที่แล้ว

      @@paulosergiogomesbotelho No. I use English subtitles to watch.

  • @elielrodrigues4330
    @elielrodrigues4330 2 ปีที่แล้ว +57

    “ chefe ,posso patinar pneu em primeira?” .
    O cara fez a pergunta logo para quem. Kkkkk
    Parabéns, rumo ao futuro.

  • @gilsonzinetti6122
    @gilsonzinetti6122 2 ปีที่แล้ว +32

    Anderson, é importante que os modos regenerativos acionem a LUZ DE FREIO para alertar os outros motoristas da desaceleração!

  • @julioboehl5378
    @julioboehl5378 2 ปีที่แล้ว +58

    Muito legal o passeio no C3 contigo! Quando estiver por ai vamos dar uma volta de Tesla! Ja vamos vendo onde instalar a FT nele. 😂😀

    • @dicasdomarcos1291
      @dicasdomarcos1291 2 ปีที่แล้ว +1

      Cara parabéns a você ao Anderson pelo desenvolvimento se projetando no futuro. Top a simplicidade que é vocês tão inteligentes desenvolvendo soluções tops no Brasil, onde tudo é mais difícil, e tenho certeza que logo logo a gente vai ver soluções de vocês mostrarem que nem tudo é converter carro para gás natural! Que converter o carro pra elétrico tem muitas vantagens, que a autonomia pode ser massa e o preço acessível na questão do custo benefício. Parabéns. Ver profissionais como vocês trabalhando no Brasil e para o Brasil nós enchem de orgulho. Espero poder comprar a soluções de vocês quando estiver no mercado. Parabéns pelo C3 tá muito íntegro pra o ano do carro!

    • @gustavomacedo8469
      @gustavomacedo8469 2 ปีที่แล้ว

      Julio, qual custo desta conversão?

  • @thiagocuco
    @thiagocuco 2 ปีที่แล้ว +19

    cara kkkk realmente a Fueltech eh uma empresa de ponta de desenvolvimento de tecnologia para o futuro dos automóveis.. revolucionaram nos motores a combustão.. E vão fazer uma história tão melhor quanto já fizeram até hj.. sensacional!!

  • @limogas
    @limogas 2 ปีที่แล้ว +6

    Próximo passo é a Fueltech criar uma empresa subsidiária e abrir franquias Brasil a fora para OFICINAS ESPECIALIZADAS EM ADAPTAÇÃO.
    FUELTECH VAI DOMINAR ESTE MERCADO.Parabéns pelo empreendedorismo.

  • @RhoranGomes
    @RhoranGomes 2 ปีที่แล้ว +14

    Já fui em uma palestra do dono do C3, uns 3 anos atrás (apesar de não lembrar do rosto do cara, creio ser o mesmo hauhauaah) projetinho muito legal!! Super bem feito, agora em parceria com a FT vai ficar mais show ainda

  • @Berlusccione
    @Berlusccione 2 ปีที่แล้ว +45

    Fueltech sempre de olho no futuro! Os carros elétricos irão necessariamente ser a saída que as montadoras vão seguir para cumprir as exigências de diminuição de emissão junto com o hidrogênio. O maior desafio está em aumentar a capacidade das baterias e ao mesmo tempo diminuir o volume das mesmas. Talvez o niobio seja a saída...

    • @Arthuratz
      @Arthuratz 2 ปีที่แล้ว +4

      O maior desafio é ter estrutura de carregamento pra uma frota tão grande.
      Cada prédio vai precisar de uma usina.

    • @pedromedeiros7312
      @pedromedeiros7312 2 ปีที่แล้ว +4

      A grande questão dos elétricos é que mesmo não tendo a utilização de combustivel fóssil, o processo de produção de baterias e equipamentos para o desenvolvimento desse equipamento também causa um impacto gigantesco aonde é explorado! Então é importante ter o debate e o desenvolvimento de uma forma de produção mais limpa e a utilização de energias renováveis!

    • @Berlusccione
      @Berlusccione 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Arthuratz concordo! Mas com uma bateria menor e de maior eficiência a tendência é que a tecnologia de carregamento seja desenvolvida conjuntamente. Fazendo um paralelo com a evolução das baterias de celular, quem lembra dos tijolos? Demoravam 2 dias para carregar e duravam 2 horas! Mas realmente, esse é um dos desafios

    • @Berlusccione
      @Berlusccione 2 ปีที่แล้ว +1

      @@pedromedeiros7312 exatamente! A cadeia de produção e os elementos utilizados, em um mundo perfeito, deveriam ser sustentáveis. Acredito q esse será o caminho futuramente mas ainda existem diversos desafios a serem vencidos antes...a humanidade irá evoluir a esse ponto sem dúvidas...o que nos resta saber é em quanto tempo iremos chegar lá...

    • @XandeGamerBr
      @XandeGamerBr 2 ปีที่แล้ว +2

      @@pedromedeiros7312 mas hoje em dia o petróleo causa o mesmo impacto, só que a queima tem uma grande emissão de CO2

  • @nomesobrenome1540
    @nomesobrenome1540 2 ปีที่แล้ว

    Que foto linda. Fui criado em um quintal cheio de carros velhos que meu pai reformava e vendia. Até um tempo atrás a maioria foi abandonada pelos compradores. Agora com os motores elétricos, esses carros que fizeram tanto pela gente tem uma nova vida. 🤩🤩🤩

  • @alexanderzfiorin
    @alexanderzfiorin 2 ปีที่แล้ว +20

    Chegou a hora, chimarão e pão de queijo prontos!
    Que coisa boa que virou essa programação de sábado!

  • @gonzalonussbaum8079
    @gonzalonussbaum8079 2 ปีที่แล้ว +2

    Parabens Anderson.. un abrazo desde Argentina

  • @ronaldovargas5337
    @ronaldovargas5337 2 ปีที่แล้ว +1

    Tchê !!!! Muito show 👏👏👏
    Eu trabalho com o carro nos app de trasporte e gostaria muito de ser o primeiro motorista de app a ter um carro convertido no Brasil .

  • @quintal_da_kombi5433
    @quintal_da_kombi5433 2 ปีที่แล้ว +6

    Agora que terminei de assistir o episódio de hoje posso começar meu final de semana!

  • @allexandreqs
    @allexandreqs 2 ปีที่แล้ว +15

    Olhem a suspensão do santiago racing brasil eles podem ter a solução pra suspensão do Mustang 🔥🙏👍

  • @otterleo
    @otterleo 2 ปีที่แล้ว +3

    Limitado pelo meu conhecimento de um engenheiro mecânico recém formado e sem a prepotência de dar pitaco no projeto kkk, acho que seria interessante fazer uma agregado tubular do zero, ja contemplando os braços de suspensão e o motor. O interessante desta ideia seria fazer um conjunto plug and play, sem a necessidade de ter peças de outros carros, penso que a ideia de usar componentes existentes no mercado é mais pratica, entretanto, a necessidade de adaptações seria bem maior que fazer agregado do zero. Daria pra scanear o agregado traseiro original a fim de achar as localizações dos pontos de fixação entre agregado e chassis, e também a geometria dos braços de suspenção e depois escanear o alojamento. Com esses modelos 3D em mãos faria uma estrutura tubular que contemplasse o motor mais a suspensão e fixação no chassis, nada mais que um software CAD 3D e um Ansys não resolva as questões estruturais e de fabricação. Fica ai minha dica e parabéns pelo projeto.

  • @evermach
    @evermach 2 ปีที่แล้ว +5

    Assisti acompanhado de cuscuz com ovo e café, bom demais essa novela, a cada semana uma nova expectativa para o próximo episódio

  • @laugerlach
    @laugerlach 2 ปีที่แล้ว +5

    Gravataí RS, entrando em campo para ver o que o Anderson nos trouxe hoje...

  • @GuilhermeSilva-cp5co
    @GuilhermeSilva-cp5co 2 ปีที่แล้ว

    Dick que trabalho fenomenal, nova tendência são os elétricos, torço para essas conversão ficarem popular

  • @wilsonjunior8597
    @wilsonjunior8597 2 ปีที่แล้ว +1

    Hoje estava na Barbearia falando de vocês para o pessoal de lá e todos ficaram empolgados para assistir seus vídeos.
    Um grande abraço a todos.

  • @PhelypeNepomuceno
    @PhelypeNepomuceno 2 ปีที่แล้ว +6

    Esperando a hora para ver essa saga, só esperando os recordes nesse projeto tbm kkk, Parabéns Anderson e toda equipe Fueltech!

  • @tavares20091
    @tavares20091 2 ปีที่แล้ว +5

    Bom dia Anderson. Esse assunto da eletrificação me chamou a atenção e comecei a pesquisar mais vídeos e informações... Vi um projeto muito interessante de um Ranger prata que era V6 e foi convertida, ficou muito bom também...
    Sucesso nessa nova etapa 👏👏

  • @cristianowerle87
    @cristianowerle87 2 ปีที่แล้ว

    Sempre fui neutro em relação a carros elétricos, nunca tive opinião formada, a algum tempo atrás meu pai adaptou na kombi 96 1.6 torque uma direção elétrica do I30, que show, como pode algo tão pequeno ter tanta força... Tempos depois acompanhando a saga desde ep2 deste canal entra explicações, experiências, detalhes, etc etc sobre eletrificação de autos, com certeza absoluta quero fazer a "kombosa" elétrica e espaço não falta! Ooo se tem... :D

  • @tavares20091
    @tavares20091 2 ปีที่แล้ว +13

    18:15 olha uma desafio para a FT aí 😀😀. Desenvolver uma maneira que simule o som de um escapamento de acordo com a leitura de giro da central, para ficar mais realista. É possível?

    • @VitorCesar_
      @VitorCesar_ 2 ปีที่แล้ว +2

      É possível, inclusive jogos simuladores usam isso, eles simulam a rotação e fazem o som se comportar de acordo. Um software usado é muitos jogos é o FMOD.

  • @LucianoLiz
    @LucianoLiz 2 ปีที่แล้ว +2

    Bom dia a todos

    • @joaovdall
      @joaovdall 2 ปีที่แล้ว +1

      Bom dia

  • @JoseHenrique-lu2ph
    @JoseHenrique-lu2ph 2 ปีที่แล้ว

    Agora os carros antigos serão todos convertidos e ganharam nova vida, parabéns pelo desenvolvimento.

  • @pilhadeira
    @pilhadeira 2 ปีที่แล้ว

    Andei no C3 do Júlio em 2015, carro muito forte com esse novo motor e extremamente bem cuidado, ele merece toda exposição, mesmo não gostando de aparecer 😂😂

  • @jeanborsoi662
    @jeanborsoi662 2 ปีที่แล้ว

    Prevejo Fuscas elétricos tocando terror na arrancada….
    FtE no tudao, trepado no controle… que loucura!
    👏 Fueltech
    Liked

  • @SHCGuiNh
    @SHCGuiNh 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns aos responsaveis pelo trabalho no C3, vendo assim deu até vontade fazer a conversão de um carro, mas falta o dinheiro ainda.

  • @jgpglavickas715
    @jgpglavickas715 2 ปีที่แล้ว +4

    Exatamente o que eu estava precisando pra um sábado a noite 🇦🇺 !!!!!! Boraaaa

  • @niltonferreiradossantos4026
    @niltonferreiradossantos4026 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns por mais essa iniciativa de desenvolvimento de carros elétricos. Certamente vocês farão um grande projeto para o Mustang elétrico.

  • @antonioalmeida8450
    @antonioalmeida8450 2 ปีที่แล้ว +1

    Pelo visto teremos muito mais carros elétricos no mundo... É muito massa essa opção de poder converter um carro que amamos para elétrico. Parabéns Anderson por essa iniciativa

  • @rodrigoaline7340
    @rodrigoaline7340 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns Anderson, potência é potência não importa, se vem pela combustão ou eletrificação o importante é nos trazer a mesma felicidade de chegar do ponto A ao ponto B o mais rápido possível kkkkkk.

  • @alexlimaviegas
    @alexlimaviegas 2 ปีที่แล้ว

    Anderson mais uma vez vai mudar a vida dos brasileiros. Futuro está bem próximo. 🚀🙏💪

  • @GodoyTech
    @GodoyTech 2 ปีที่แล้ว

    Anderson o TH-camr Douglas Mesquita (Rato Borrachudo) está restaurando uma Kombi clássica, estilo que vc gosta, tudo do melhor, e ele vai fazer ela elétrica, o público de vcs, a humildade e a honestidade são muito compatíveis. Fala com ele, entra junto com a FTE neste projeto dele, vai ser super legal.

  • @silviopereira4517
    @silviopereira4517 2 ปีที่แล้ว +2

    Mais um grande colaborador pra fueltech!
    Eu vejo quê logo ,em um curto tempo a fueltech estará na frente !
    Parabéns a todos colaboradores do Anderson , parabéns mesmo!👏👏👏👏

  • @RommelCastroRascX
    @RommelCastroRascX 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom apreendendo muito com vocês, que todos os projetos tenham o sucesso merecido.

  • @japa7484
    @japa7484 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns time da Fueltech

  • @robertojunior.969
    @robertojunior.969 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns Anderson !!! Fueltech é um orgulho p nós !!! Brassiiiiiiiillllll !!!!!

  • @paulooliveira1243
    @paulooliveira1243 2 ปีที่แล้ว +1

    Boa Noite gostei da informação 👍.

  • @Gasosoo
    @Gasosoo 2 ปีที่แล้ว

    PARABÉNS pela genialidade, molecada de altíssima habilidade!!!😁😁😁

  • @holanialberto2233
    @holanialberto2233 2 ปีที่แล้ว

    Boa noite Anderson e equipe.
    Eu na minha visão esta mais que na hora de entender o que dá pra melhorar e trabalhar em avanços que quem sabe seja usado em nível industrial. Parabéns por todo o desenvolvimento, eu tenho vontade de aprender e entender esse novo mundo dos carros elétricos que logo serão o futuro. Forte abraço.

  • @golgt3863
    @golgt3863 2 ปีที่แล้ว

    Eu fico muito empolgado com novidades automotiva ,q insano...

  • @mateusquinot7245
    @mateusquinot7245 2 ปีที่แล้ว +2

    Ainda não assisti, mas já sei que o conteúdo é pesado 🔥Abraço de Igrejinha/RS

  • @marcelodasilvaviana9755
    @marcelodasilvaviana9755 2 ปีที่แล้ว +13

    Tenho um C3 2012, já quero converter kkkk. Lança uma camiseta da Ft eletric. Parabéns.

  • @joaovdall
    @joaovdall 2 ปีที่แล้ว +2

    Bom dia Anderson, esse vídeo veio pra alegrar o meu sábado já q estou gripado

  • @marcosnaum5238
    @marcosnaum5238 2 ปีที่แล้ว +11

    Estava na espera, bom dia.

  • @RoncatiAutom
    @RoncatiAutom 2 ปีที่แล้ว

    35:40 Faz uma gaiola travando os 4 pontos de fixação e os amortecedores no lugar e corta tudo do meio para fazer de acordo com o conjunto elétrico.

  • @ademiregea3452
    @ademiregea3452 2 ปีที่แล้ว +2

    Anderson, bom dia
    Não tem jeito, ao ver uma pessoa entrando no carro a expectativa é ouvir o barulho do motor.

  • @marcelminatto8317
    @marcelminatto8317 2 ปีที่แล้ว +5

    Um desafio meio grande... Podia ter pego um audi 4! Kk Boa sorte! Tomara que consiga fazer o Mustang! Vcs são loko mesmo ein! Muito legal poder acompanhar essas saga! Cuidado para não virar o João Gurgel! Kk 👏👏👍

  • @joaodk6792
    @joaodk6792 2 ปีที่แล้ว

    Não perco nenhum video, espero um dia conhecer pessoalmente anderson, Luiz e fernadinho vocês são foda.

  • @filipecamargo2802
    @filipecamargo2802 2 ปีที่แล้ว

    Muito legal! Parabéns pelo trabalho de vocês!

  • @andrecasagrandecasagrande4698
    @andrecasagrandecasagrande4698 2 ปีที่แล้ว

    Sou formado em automobilística, estudante de eletrotécnica, amante de carros, que orgulho da fueltech e Weg

  • @diegolopes79
    @diegolopes79 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom... FT de olho no futuro das arrancadas!!!

  • @Allanchevy
    @Allanchevy 2 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia gearheads, melhor maneira de começar bem o sabadao...

  • @AQUIESTAMOSPARAEVOLUIR
    @AQUIESTAMOSPARAEVOLUIR 2 ปีที่แล้ว +1

    muito bom o video precisamos de mais videos nessa linha. Emquanto não podemos comprar os kits

  • @dioginesfurquimdecamposfil1380
    @dioginesfurquimdecamposfil1380 2 ปีที่แล้ว +1

    Boa tarde Anderson na minha humilde opinião pode ser o futuro mas ainda sou mas os motores com ronco os carros a bateria tem até um torque enteresante é para finalizar um LIKE para o canal de Restinga SP

  • @ferloko
    @ferloko 2 ปีที่แล้ว +1

    Top! O futuro ja chegou, só informação importantes

  • @hibafuscamaniaco
    @hibafuscamaniaco 2 ปีที่แล้ว +2

    Bah
    Legal demais!
    O Fusca tá animal! Vi o vídeo do Sandro e achei sensacional! Tô ansioso pelo Mustang 👏🏻👏🏻

  • @tianoleonardo4655
    @tianoleonardo4655 2 ปีที่แล้ว +1

    8:36 se a ideia era deixar o carro igual o original deu errado hahahaha pq esse aí anda !!!

  • @herdinet
    @herdinet 2 ปีที่แล้ว

    Fantástico parabéns👏👏👏👏, ansioso para ver como vai ficar um carro com a tração original mais a elétrica no outro eixo, tudo trabalhando junto. Sucesso nessa nova empreitada!

  • @tarielmarchi9088
    @tarielmarchi9088 2 ปีที่แล้ว +2

    Caraka anderson , bem que senai poderia procurar vcs para vc e o senai abrirem um curso técnico!!!!!!! E bom dia e Deus abençoe vc

  • @rafaelhergesell1021
    @rafaelhergesell1021 2 ปีที่แล้ว +1

    Baaa na espera! Show agora sim ótimo sábado !

  • @luizsm27
    @luizsm27 2 ปีที่แล้ว

    Esse Mustang certamente prendeu a minha atenção. Acompanhando vocês levarem o CVW800 nos seus 900A.

  • @manocry
    @manocry 2 ปีที่แล้ว

    Muito show!! quero meu carro elétrico... Um sonho chegar do trabalho, guardar o carro na garagem colocar ele para carregar e de manhã, só tirar da tomada e sair

  • @missieantoniocarneirodesou8452
    @missieantoniocarneirodesou8452 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom os projetos tenho que parabenizar vocês pela iniciativa e esforço

  • @andreisantos5088
    @andreisantos5088 2 ปีที่แล้ว

    Nossa cara, meus parabéns q projeto top!!!! Acabou de ganhar mais um inscrito. FuelTech é diferenciada, já adiantanda no novo mercado automobilístico...

  • @saulooliveiratvuarde6140
    @saulooliveiratvuarde6140 2 ปีที่แล้ว

    Cara, quando você começou a falar e passar sua visão sobre carros elétricos, me abriu a mente de uma forma que eu mesmo não esperava que um dia poderia abrir. Já estou gostando dos carros elétricos como os a combustão!!

  • @joseribeiro4221
    @joseribeiro4221 2 ปีที่แล้ว

    PARABÉNS porque os automóveis elétricos é uma realidade mais depressa do que muita gente pensa aqui na europa já á muitos

  • @DETUDOUMPOUCOBRASIL
    @DETUDOUMPOUCOBRASIL 2 ปีที่แล้ว +58

    Bom dia! Se tem FUKE tem o FUNDO DA GROTA! (*Viram o Fuke que deu pau no Porsche GT3?) Abraço amigos

    • @carecaone8238
      @carecaone8238 2 ปีที่แล้ว +2

      pse, O canal se chama: Carwow

    • @negadalucas
      @negadalucas 2 ปีที่แล้ว

      powertrain tesla ne mano, jato!!

    • @anthonyandersonfernandesda5197
      @anthonyandersonfernandesda5197 2 ปีที่แล้ว

      o louco é que o fuquinha ficou mais pesado com o motor elétrico kkkkkkkkkkkkk

  • @manoelmmg
    @manoelmmg 2 ปีที่แล้ว +1

    Mais um episódio para alegrar o meu dia. Toda semana eu espero pelo o sábado só pra assistir mais um ep

  • @daviosantos
    @daviosantos 2 ปีที่แล้ว

    Anderson, sou aluno da FATEC Santo André - Tecnólogo em Mecânica Automobilística. Seria muito legal se vocês pudessem participar da próxima semana de mostra de empresas. Na última, a BMW levou um i3 para vermos. Os elétricos estão em pauta em todas as nossas matérias, além de tudo relacionado aos motores à combustão, claro. Parabéns pela empresa e pelo conteúdo.

    • @AndersonDick
      @AndersonDick  2 ปีที่แล้ว +1

      Entrem em contato pelo e-mail eletricos@fueltech.com.br

  • @thyagosilva188
    @thyagosilva188 2 ปีที่แล้ว

    Massa isso. Eu não tenho dinheiro pra bancar um estudo assim mas tenho umas ideias na cabeça. Trabalho em uma indústria e conheço bem aplicações de inversores de frequência em instalações industriais, que no caso são alimentados por corrente alternada, e alta voltagem se comparados a maioria dos projetos que vejo de carros elétricos. Minha intenção era desenvolver algo nessa linha, usando o aparato industrial em relação a componentes, mas pensando em alimentação em voltagens mais altas 380, 440v. A ideia de aumentar tensão e diminuir corrente me atrai mais. Pelo que vejo por aí, as grandes empresas que produzem carros elétricos tb trabalham nessa linha. Enfim, não paga nada pra sonhar, um dia coloco isso em prática.

  • @JuniorOliveira-mq6rs
    @JuniorOliveira-mq6rs 2 ปีที่แล้ว

    Ft já está em outro nível 👏👏👏

  • @cha_zin_RJ22
    @cha_zin_RJ22 2 ปีที่แล้ว

    Ancioso pelo projeto parabéns anderson tú e o cara rs👏🇧🇷🇭🇲

  • @guilhermefernandesrodrigue5263
    @guilhermefernandesrodrigue5263 2 ปีที่แล้ว +1

    Top o vídeo... ainda sou meio elétrico não tem graça por não ter barulho... mas é bacana hem... Top o vídeo..

  • @evertonnilzer9532
    @evertonnilzer9532 2 ปีที่แล้ว

    Ai sim
    Espero que o projeto de muito certo
    Pois eu mesmo vou querer.

  • @fabiosci6981
    @fabiosci6981 2 ปีที่แล้ว

    Bom dia .
    Vamos lá!

  • @Tiagolampert87
    @Tiagolampert87 2 ปีที่แล้ว

    Esse mustang promete não vejo a hora de ver pronto

  • @gilbertoassisdeoliveira
    @gilbertoassisdeoliveira 2 ปีที่แล้ว +1

    Pra quem gosta de engenharia mecânica e elétrica esse episódio foi sensacional 👏👏
    Se fizer uma mesa-gabarito e prender esse agregado do Mustang, ao meu ver ajudaria bastante.
    Um abraço 👍😎👍

  • @dveiga50
    @dveiga50 2 ปีที่แล้ว

    Anderson, uma sugestão. Eu desconheço tecnicamente uma ft, mas seria bem interessante ter uma saída para uma tela. Assim as informações seriam repassadas a tela. A ideia é um PC com placa de vídeo onde vc conecta outros monitores.

  • @luizacjrcalderaro7382
    @luizacjrcalderaro7382 ปีที่แล้ว

    ANDERSON DICK, esse cara é o Elon Musk made in brazil, tamanho é o conhecimento, inteligência, e visão na inovação e futuro. Dá orgulho de ser brasileiro, assistido aos vídeos, nunca deixo de acompanhar, acho que é coisa de quem gosta e é apaixonado por carros. Parabéns a vc Anderson, toda equipe.

  • @fellipefernandes9458
    @fellipefernandes9458 2 ปีที่แล้ว +4

    Acho que o câmbio CVT seria uma combinação perfeita com o motor elétrico. Creio que da para tirar uma ótima eficiência e performance com este câmbio

    • @andersonzedradek3861
      @andersonzedradek3861 2 ปีที่แล้ว +1

      Gostaria de saber também como vai se comportar com cvt ou automático convencional

  • @giovaniamaral2337
    @giovaniamaral2337 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom seus vídeos !!!! Assisti todos , mas quero saber do opala quando chega aí abraço

  • @rooberto87
    @rooberto87 2 ปีที่แล้ว

    esse projeto elétrico vai assustar muita gente, e renovador, adoro projetos assim, e ver cada detalhe da construção em si, adaptação melhorias, 🤘🏽🏆

  • @dr.felipedbr2783
    @dr.felipedbr2783 2 ปีที่แล้ว

    Faça mais videos sobre conversao de carros a gasolina para elétricos Anderson! Parabéns e sucesso como sempre ✌🏻

  • @joaovictorbatistapaulino4847
    @joaovictorbatistapaulino4847 2 ปีที่แล้ว

    C3 que fuma é só de dono porco, hein, Anderson!😂 O carrinho é sensacional quando bem cuidada. Como todo PSA, o calcanhar de Aquiles é a eletrônica que costuma dar novidade! Ainda sim me deu vontade de trocar o tu5jp do carro da minha esposa por um elétrico desse. Vocês são sensacionais!!!!!

  • @jeffersonduarte6780
    @jeffersonduarte6780 2 ปีที่แล้ว

    isso é o futuro, e estou louco de ansiedade pra fazer parte disso.

  • @MatheusSemler
    @MatheusSemler 2 ปีที่แล้ว

    Top demais! parabéns... este é o futuro!

  • @slvbarros
    @slvbarros 2 ปีที่แล้ว

    Anderson, como te falei antes, penso que além de irreversível essa transição está sendo mais rápida do que podíamos prever. O bom é que seus vídeos ajudam a não ser tão traumático... adorei a abordagem e vamos em frente. Parabéns a todos!

  • @antonioapareccidorodrigues3741
    @antonioapareccidorodrigues3741 2 ปีที่แล้ว

    Alucinante esses projetos , um dia terei um carro elétrico! Parabéns Anderson, e obrigado por nos proporcionar um conteúdo espetacular!

  • @g4br4nd
    @g4br4nd 2 ปีที่แล้ว

    Não vejo a hora de ver esse Mustang andando!

  • @evertonjapa6236
    @evertonjapa6236 2 ปีที่แล้ว

    Essa evolução dos elétricos é sensacional, e ainda mais tendo fueltech.. showww

  • @eduardocarneiro1120
    @eduardocarneiro1120 2 ปีที่แล้ว

    Uma sugestão para o canal da FT nos EUA é um PUMARU, fazer um Puma com motor de Subaru. É do RS, é do Brasil, teria uma resenha boa. Ou até mesmo um Puma elétrico. Levíssimo e estiloso.

  • @Rafaelwarh
    @Rafaelwarh 2 ปีที่แล้ว +1

    Cada vídeo que o Anderson traz sobre carro elétrico.... Me da mais vontade de converter um carro antigo para elétrico, que é meu sonho, meu avô tinha um DKW, mas pela minha infelicidade ficou de herança para outra pessoa e ela não vende de jeito nenhum. Mas, meu pai ainda tem uma Variant 1968, quando me sobrar uns troco certamente quero lidar naquela lasanha. ...

  • @penofreio86
    @penofreio86 2 ปีที่แล้ว

    Cara amo seu canal.... Era tudo que eu queria fazer...🏁🏆🏆🏆

  • @SamuelSantos-xr2qi
    @SamuelSantos-xr2qi 2 ปีที่แล้ว

    Dia
    Sempre com conteúdos diferenciados

  • @wilkeroliveira7205
    @wilkeroliveira7205 2 ปีที่แล้ว

    FT dominando o mundo automobilístico

  • @vetudobrasilturismo
    @vetudobrasilturismo 2 ปีที่แล้ว +1

    massa as historias esão vindo, bom dia.

  • @benparvar
    @benparvar 2 ปีที่แล้ว

    eu amo muito essa parte de inovação, carros e eletrificação.... sou programador, mas talvez eu esteja trabalhando na área errada...