【体感】クルマの乗り心地に不満のある方必見!これだけでこんなに乗り心地が変わる減衰調整

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 32

  • @cars_micchannel
    @cars_micchannel  4 ปีที่แล้ว +11

    年内最後の更新です✨今年もたくさんのご視聴ありがとうございました!!そして元旦の夜には生配信予定です😉是非見にきてね❤️

    • @なおちん-b3l
      @なおちん-b3l 4 ปีที่แล้ว

      1年間お疲れ様でした 今年はコロナ過の影響でイベントやら楽しめなかったけど来年は良い年であるようにますますみっちゃんのご活躍を祈ってます 良い新年をお迎え下さい👍

    • @池田健一-i9u
      @池田健一-i9u 4 ปีที่แล้ว

      みっちゃん〜お疲れ様です!
      色々な配信ありがとうございます!
      色々ありがとうございました!
      来年も宜しくお願いします!
      みっちゃん!!
      みっちゃんとって来年も良い一年になりますように!
      ではでは〜良いお年を〜🪁🎍

  • @大輔小島-y5t
    @大輔小島-y5t 2 หลายเดือนก่อน

    フェンダーに干渉しない?
    柔らかくすると

  • @ささたぁー
    @ささたぁー 4 ปีที่แล้ว +1

    年内最後、すごくタメになりました!
    そしてホイールカッコいい!

  • @yukio.712
    @yukio.712 4 ปีที่แล้ว +1

    みっちゃんのチャンネルはいつも勉強になる😊

  • @横典-y7c
    @横典-y7c 4 ปีที่แล้ว +1

    自分自身の愛車も車高調だから勉強になりました😊
    ありがとうございます♪

  • @なおちん-b3l
    @なおちん-b3l 4 ปีที่แล้ว +2

    為になる動画です!ありがとうございます😊

  • @おっさんスバリスト
    @おっさんスバリスト 4 ปีที่แล้ว +3

    このコンビ、みっちゃんネルで一番好きです。ターキーさんのキャラが
    みっちゃんの良いところ引き出してると思います。

  • @ドミニク-e2h
    @ドミニク-e2h 4 ปีที่แล้ว

    バネ初心者なのですごく参考になりました

  • @セルシオサンマル後期-r5h
    @セルシオサンマル後期-r5h 3 ปีที่แล้ว

    ターキーさんと名コンビですね

  • @サラダチキン-b2l
    @サラダチキン-b2l 11 หลายเดือนก่อน

    TEINで下げMAXにしたら、この動画の硬めくらい乗り心地悪くなるかなー?

  • @tm750
    @tm750 3 ปีที่แล้ว

    バネレートどんだけの入ってるんでしょうか?

  • @奈良雄大-c8p
    @奈良雄大-c8p 4 ปีที่แล้ว

    車高調の減衰力についてターキーさんの説明とっても分かりやすかったよ😁🙌ターキーさんは本当おもしろい人だよね🤭WORKの新作ホイール初出しもありがとう🤣みっちゃんも可愛いよ🤙goodボタン👍もポッチ😄

  • @エネドラ-y5i
    @エネドラ-y5i 4 ปีที่แล้ว +2

    ホイールかっけー🥺

  • @kazuyamurata6383
    @kazuyamurata6383 4 ปีที่แล้ว +1

    みっちゃん、こんばんゎ🌃
    ワークのVS XVヤバぃっすねぇ😍

  • @山本秀晃-o2y
    @山本秀晃-o2y 4 ปีที่แล้ว

    みっちゃんコンバンワ~🌃❤
    今回の動画は、足回り系乗り心地非常に為になる動画でした👍
    ターキーさんとの名コンビ最高でした😉🎵

  • @奈良広大-b8p
    @奈良広大-b8p 4 ปีที่แล้ว

    みっちゃん久しぶりにコメントします☺️
    ターキーさんとの共演面白いです👌
    自分も車高調なので勉強になりました👍️
    来年も楽しい動画待ってます😙
    インスタの方もフォローしてるよ😃
    goodボタンしたよ👍️

  • @濱田賢一-q2m
    @濱田賢一-q2m 4 ปีที่แล้ว +2

    みっちゃん❗こんばんは😃🌃いつも楽しい動画ありがとうございます🎵来年も見るんでよろしくです🎵みっちゃん❗いつも可愛いっすね🎵

  • @linesense4757
    @linesense4757 4 ปีที่แล้ว

    減衰力は適正╋ぐらいが一番かな乗り心地重視車高もベタより適正-4ぐらいが好きかな

  • @rilachan_1213
    @rilachan_1213 4 ปีที่แล้ว +1

    みっちゃん🥰こんばんは❤️。久しぶりにコメントします。ターキーさんと久しぶりに動画に共演しておりますね。ターキーさんはメカに強いので、みっちゃんの強い味方なので良いですね。

  • @いんこ-v9d
    @いんこ-v9d 4 ปีที่แล้ว

    新しいVS履いてるの初めて見た

  • @田中-u4r
    @田中-u4r 2 ปีที่แล้ว

    減衰ではなく、バネレートも関係するのでは🥺

  • @のりあき-b8o
    @のりあき-b8o 4 ปีที่แล้ว +2

    ホイールイカツイな!ターキーさんウケた

  • @セルシオサンマル後期-r5h
    @セルシオサンマル後期-r5h 4 ปีที่แล้ว

    出ました名コンビ

  • @さいとうとしはる-l5s
    @さいとうとしはる-l5s 4 ปีที่แล้ว

    新潟はマイナス3℃で積雪4センチです。減衰力とか言ってないで、まんずスタッドレスタイヤ買いましょう‼‼

  • @えくすとりっく
    @えくすとりっく 3 ปีที่แล้ว

    減衰力って例えば10㎜沈む段差があったらソフトだと10㎜1回でハードだと1mm10回でいなすってことじゃないのん?

  • @namisachio
    @namisachio 4 ปีที่แล้ว +1

    口もとの曇り感が良いですね。

  • @snowboard-Baka
    @snowboard-Baka 4 ปีที่แล้ว

    足回り

    • @snowboard-Baka
      @snowboard-Baka 4 ปีที่แล้ว

      足回りのセッティングは奥深いですからね😱