Et bonjour les problèmes ya un petit souci avec votre remplacement comment réparti le moteur quand il ce vide le pot de filtre a gasoil et une grosse prise d'air qui va la sortir
Belle vidéo et j'aurais encore appris une chose aujourd'hui, car c'est la première fois que je vois un filtre a gasoil à l'arrière du véhicule. Je les ai toujours vu dans la partie moteur
2 ปีที่แล้ว +1
Salut Keupon la bricole, alors pour tout t'avouer nous aussi, mais honnêtement c'est presque pratique pour y accéder !
Des vidéos malheureusement sous côté car elles sont très bien continuez les gars
2 ปีที่แล้ว
Merci beaucoup @Sam Sung ! Notre meilleure pub, c'est la satisfaction des personnes qui arrivent à faire leurs opérations (et aussi qu'ils en parlent à leurs potes 😁) !
⚠️ Attention il faut ABSOLUMENT réamorcer le circuit de gasoil car sinon votre Astra ne redémarrera JAMAIS ! Je viens de le faire la manip et heureusement que je suis équipé car dans le cas contraire vous serez bon pour appeler une dépanneuse 😮 Avec une grande seringue, il faut aspirer l'air des deux durites du compartiment moteur (juste avant la pompe, a côté du filtre a huile). Bon courage à tous !
Bonjour, super vidéo ! J'ai suivi les etapes, seulement, au moment de redemarrer plus rien. Y-a-t-il une procédure à suivre sur ce modèle entre le montage du filtre neuf et le redémarrage ? Merci d'avance 👍
il suffisait de desserré le bouchon qui et sur le filtre à gasoil mettre plusieurs fois le contacte il fois que des goute de gasoils sortez du filtre serré et démarre
Bonjour , J’aurais besoin d’aide si quelqu’un est connaisseur , je vien de changer mon filtre à gasoil et malheureusement impossible de redémarrer mas voiture , même après avoir essayer la méthode des coup des coup de clé , c’est un Opel astra j de 2013 .
4 หลายเดือนก่อน +1
Salut! Fais le plein du réservoir, et soulevé l'arrière de la voiture ça devrait fonctionner. Sinon tu met le réservoir en pression.
Pour ceux qui sont rester bloqué (plus de démarrage) et à coup sûr vous êtes nombreux, allez dans le compartiment moteur, repéré les 2 tuyau rigide, vous débranché l'aller (vous avez l'aller et retour gasoil) vous raccordé une poire et vous pompez. Une foi que ça devient dur, votre carburant est amorcé et vous pourrez démarrer. C'est fou quand même de ne pas prévenir ça!
@@sedkilajili1266 hey oui malheureusement maintenant, c'est vidéo sur vidéo mais démerde toi pour la suite.. Je ne supporte pas ce genre de personne qui fait ça par profit et non par passion.
@@azouben5056 Bonjour, suivez le circuit allez et retour, généralement il est indiquer par une couleur. Je vous garanti que si ce n'est pas fait, votre moteur ne démarrera pas car il n'y a PAS de pompe électrique d'amorçage, tout ce fait par dépression à la mise en route du moteur. Pour savoir si le véhicule en ai équipé, vous mettez le contact et vous écouté. Si vous entendez un bzzzzz, vous avez une pompe électrique. Attention a ne pas confondre ce bzzz avec le calibrage du papillon ou autre sur certain véhicule.
ACHETE LES PIECES nécessaires à l’opération : 👉👉👉 bit.ly/piecespascheres 👈👈👈
📱 TÉLÉCHARGE L'APP : 🍎 bit.ly/MaCléde12iOS, 🤖 : bit.ly/MCD12PlayStore 📱
⬇︎⬇︎ 🔥 🔧🔧🔧 🔥⬇︎⬇︎
peut être faire le tuto pour réamorcer le circuit de gasoil ....ca éviterai les galères....
Est-ce qu'il ne fallait pas faire une opération pour faciliter le redémarrage? On en parle dans d'autres tutos mais je ne comprends pas bien...
merci pour le petit tuto simple et facile
Merci pour la vidéo, mais la voiture ne démarrera pas après le remplacement de filtre à gasoil, comment peut on purger ??
Et bonjour les problèmes ya un petit souci avec votre remplacement comment réparti le moteur quand il ce vide le pot de filtre a gasoil et une grosse prise d'air qui va la sortir
Belle vidéo et j'aurais encore appris une chose aujourd'hui, car c'est la première fois que je vois un filtre a gasoil à l'arrière du véhicule. Je les ai toujours vu dans la partie moteur
Salut Keupon la bricole, alors pour tout t'avouer nous aussi, mais honnêtement c'est presque pratique pour y accéder !
Des vidéos malheureusement sous côté car elles sont très bien continuez les gars
Merci beaucoup @Sam Sung ! Notre meilleure pub, c'est la satisfaction des personnes qui arrivent à faire leurs opérations (et aussi qu'ils en parlent à leurs potes 😁) !
Clair précis au top merci
Merci beaucoup @jeremymarchand9820 ! 😀 L'opération s'est bien passée ? 👌
Merci beaucoup !
Bonjour comment on le ré amorçage
⚠️ Attention il faut ABSOLUMENT réamorcer le circuit de gasoil car sinon votre Astra ne redémarrera JAMAIS ! Je viens de le faire la manip et heureusement que je suis équipé car dans le cas contraire vous serez bon pour appeler une dépanneuse 😮 Avec une grande seringue, il faut aspirer l'air des deux durites du compartiment moteur (juste avant la pompe, a côté du filtre a huile). Bon courage à tous !
Bonjour, super vidéo ! J'ai suivi les etapes, seulement, au moment de redemarrer plus rien. Y-a-t-il une procédure à suivre sur ce modèle entre le montage du filtre neuf et le redémarrage ? Merci d'avance 👍
merci beaucoup 🙏
Merci beaucoup très belle video
Mais de rien @yassine chamchame !
Pas mal d'autres vidéos sur Astra J arrivent très bientôt !
ATTENTION - comme indiqué dans les commentaires pensez à réamorcer avec une poire sinon l'auto ne démarre plus.
il suffisait de desserré le bouchon qui et sur le filtre à gasoil mettre plusieurs fois le contacte il fois que des goute de gasoils sortez du filtre serré et démarre
Bonjour , J’aurais besoin d’aide si quelqu’un est connaisseur , je vien de changer mon filtre à gasoil et malheureusement impossible de redémarrer mas voiture , même après avoir essayer la méthode des coup des coup de clé , c’est un Opel astra j de 2013 .
Salut! Fais le plein du réservoir, et soulevé l'arrière de la voiture ça devrait fonctionner. Sinon tu met le réservoir en pression.
Ok je vais tester , merci beaucoup 🙏🏼
Et la purge on la fait demain ?? Pas de pompe électrique pour ceux qui ne savent pas
Pour ceux qui sont rester bloqué (plus de démarrage) et à coup sûr vous êtes nombreux, allez dans le compartiment moteur, repéré les 2 tuyau rigide, vous débranché l'aller (vous avez l'aller et retour gasoil) vous raccordé une poire et vous pompez. Une foi que ça devient dur, votre carburant est amorcé et vous pourrez démarrer. C'est fou quand même de ne pas prévenir ça!
Je me suis retrouvé dans cette situation....
@@sedkilajili1266 hey oui malheureusement maintenant, c'est vidéo sur vidéo mais démerde toi pour la suite.. Je ne supporte pas ce genre de personne qui fait ça par profit et non par passion.
@@ggd2949 bonsoir
Comment savoir quel est le bon tuyau à débrancher svp?
@@azouben5056 Bonjour, suivez le circuit allez et retour, généralement il est indiquer par une couleur. Je vous garanti que si ce n'est pas fait, votre moteur ne démarrera pas car il n'y a PAS de pompe électrique d'amorçage, tout ce fait par dépression à la mise en route du moteur. Pour savoir si le véhicule en ai équipé, vous mettez le contact et vous écouté. Si vous entendez un bzzzzz, vous avez une pompe électrique. Attention a ne pas confondre ce bzzz avec le calibrage du papillon ou autre sur certain véhicule.