Autotest: Renault Alpine A110 Pure
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Uli Gehrhardt hat sich den Renault Alpine A110 Pure genauer angesehen.
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Also, meine Alpine PE ist absolut alltagstauglich. Damit kann man auch zum Bäcker fahren, was nicht unbedingt sinnvoll ist. Platz für Brötchen gibt es. 200l Kofferraumvolumen sind jetzt nicht Limousinenstandart aber zwei kleine Rimowas vorne und ein Rucksack und eine Sporttasche hinten passen rein. Notfalls kann man auch noch was hinter die Sitze stellen. Ablagemöglichkeiten fehlen in der Tat. Aber ein Gepäcknetz mit Klettbefestigung kann man für wenig Geld kaufen und hinten zwischen die Sitze befestigen. Ansonsten ist noch Platz unter der Mittelkonsole. Der Spritverbrauch ist auch in der Praxis erstaunlich niedrig. Bei 130 km/h auf der Autobahn kommt man leicht auch unter 6,5l/100 km. Tipp für Käufer: Unbedingt die Sabelt Sitze nehmen. Diese sind erstaunlich komfortabel. Auch nach 500-600 km in einem Stück merkt man nichts im Rücken. Richtige Schwachstelle des Autos habe ich nach knapp 20 Monaten noch nicht ausmachen können. Es gab einen Rückruf (update der Motorelektronik), nichts dramatisches.
Einfach Top.
Warum passt die Alpine nicht in unsere Zeit? Ein schlechtes Gewissen vermitteln? Ich finde diese Aussagen im Fazit durchweg falsch! An diesem Leichtbau sollten sich ausnahmslos ALLE Hersteller ein Beispiel nehmen und bei ihren 2,5 Tonnern mal den Rotstift ansetzen!
Könnt ihr nicht einfach ein iPhone zum filmen nehmen? Dann wäre die Qualität auch besser.