Привіт!!! Не пробував оливу міняти насосом для відкачки ? Економить час і сили,не потрібно лізти під авто.Та щей викачує всю відпрацьовану оливу без залишку...😉👍
Привіт! Так, використаував таку штуку, в томі числі і на цій машині і дійсно різниці по об’єму злитої оливи немає. Річ дуже ефективна, особливо якщо фільтр розташован зверху. Є таке відео, але з іншою машиною. th-cam.com/video/j5A-TgcUKus/w-d-xo.html
Привіт, у мене насосом получилось викачати лине півтора літра, остальне прийшлось зливати через пробку, шланг зайшов на два з половиною сантиметра нижче щупа. В чому може бути причина ?
Привіт! Або насос не тяне або сильно прижав шланг до днища,а ще він може бути закручений в кільце через що і не дістає дна піддону,Я трубку відкачки нагрів і вирівняв зберігаю в рівному стані тоді при використані все добре!!!@@user-ty2ji8cx7m
@@Ruslan37373я з часом все ж таки повернулся до класичної заміни через пробку, особливо якщо клієнтам міняю. Виявилося, що трубка підходить не для всіх машин. Наприклад, на Fiat Ducato 3 з двигуном 2.3 канал щупа звужується всередині та трубка до піддона вже не дістає. Але все одно іноді насос використовую, наприклад якщо дуже злизана пробка чи просто немає можливості дістатися до пробки через те, що немає ями.
Чётко и понятно!👍🏻🔥
TOP!!👌
на пробке надо заменить прокладку ,или отжечь старую медную
Периодически можно и поменять, хотя я три раза менял масло и не менял ее.
Привіт!!! Не пробував оливу міняти насосом для відкачки ? Економить час і сили,не потрібно лізти під авто.Та щей викачує всю відпрацьовану оливу без залишку...😉👍
Привіт! Так, використаував таку штуку, в томі числі і на цій машині і дійсно різниці по об’єму злитої оливи немає. Річ дуже ефективна, особливо якщо фільтр розташован зверху.
Є таке відео, але з іншою машиною.
th-cam.com/video/j5A-TgcUKus/w-d-xo.html
Привіт, у мене насосом получилось викачати лине півтора літра, остальне прийшлось зливати через пробку, шланг зайшов на два з половиною сантиметра нижче щупа. В чому може бути причина ?
Привіт! Або насос не тяне або сильно прижав шланг до днища,а ще він може бути закручений в кільце через що і не дістає дна піддону,Я трубку відкачки нагрів і вирівняв зберігаю в рівному стані тоді при використані все добре!!!@@user-ty2ji8cx7m
@@Ruslan37373я з часом все ж таки повернулся до класичної заміни через пробку, особливо якщо клієнтам міняю. Виявилося, що трубка підходить не для всіх машин. Наприклад, на Fiat Ducato 3 з двигуном 2.3 канал щупа звужується всередині та трубка до піддона вже не дістає. Але все одно іноді насос використовую, наприклад якщо дуже злизана пробка чи просто немає можливості дістатися до пробки через те, що немає ями.
Для чого ця дирка на каробці з низу де сцеплення?😊
Не подскажу. Наверное, какое-то технологическое отверстие (оно в любом случае не сквозное), если мы говорим об одном и том же.
Это на автомат?
Эта машина на мешалке, но на автомате (точнее, вариаторе с этим мотором) все то же самое.