Saya masih sekolah kak, dengan ad nya Chanel ini, sangat membantu saya belajar memahami bagian bagian mesin yg blm saya pahami dengan jelas, contohnya transmisi manual selain di sekolah .. tq kak
bang, tolong jelasin dong 1. saat kita masukin gear berarti setiap input putaran mesin akan di konversi ke putaran output yg artinya roda 2. nah berarti yang menahan roda tidak gerak saat mesin dipacu dan kondisi gear sudah masuk, itu kopling 3. tapi jika kita (misal) kita kondisi nanjak dan sudah masuk gear, mesin kita pacu (artinya ada putaran input yang masuk ke gear output), tapi karna kondisi tanjakan (anggap wheel sama sekali tidak berputar), > kenapa bisa putaran input tetap jalan > tapi wheel tidak gerak?
Grand livina manual. Tahun 2007. Saat kecepatan diatas 80 km/ jam hingga 105 km/ jam ( pakai gigi 5). Ada bunyi mendengung di depan.. dan stirnya juga berasa bergetar. Tapi diatas 105 km/ jam. Bunyi dengung nya berkurang makin tinggi lagi kecepatan nya diatas 110 km / jam. bunyi dengung nya makin kecil. Sudah ganti bearing roda. Sudah ganti engine mounting. Sudah ganti ban baru.Tapi masih tetap dengung. Apakah rusak nya di transmisi atau di flauwhell ( roda gila ). Saat dengung tadi ( kecepanan 90 km / jam. ) Mesin kita matikan. Masih tetap dengung. Kira kira rusak apanya ya pak. Tapi jika kupling di injak dengung hilang. Kalau pakai gigi 4 maka bunyi dengungnya dari kecepatan 70 km / jam keatas
Mw nanya bg, klw kendaraan sedang dalam keadaan berjalan ketika menginjak kopling putaran mesin ke transmisi di putuskan/hentikan, Di waktu bersamaan jg roda masih berputar di teruskan ke as roda ke gardan ke kopel dan ke transmisi. Sedangkan tujuan menginjak kopling kan memutus atw menghentikan putaran transmisi supaya perpindahan gigi bisa di lakukan dgn mulus. Mohon penjelasan nya bg. Trmkasih
Itukan menggunakan semi kopling , kalau gak salah cara kerjanya sesuai rpm mesin , kalau rpm rendah kopling berpisah jadi roda gak berputar dan bisa ganti gigi , ya gitulah cari aja di channel ini
kupling kurang loss gan. gigi mundur ga punya syncronize jd dia harus bnar bnar dj kondisi yang ideal untuk bekerja. contohnya saat berhenti dan RPM mesin harus rendah
BAHAS DONG, APA YANG TERJADI PADA MESIN SAAT TIDAK KUAT MENANJAK DAN RODA BERHENTI TAPI RPM SUDAH TINGGI, APAKAH PISTON BERHENTI BERGERAK ATAU GIMANA YA? MAAF SANGAT BUTA MESIN TP PENGEN TAU
@@FtShareID katakan saja mobilnya masih jalan min, semisal truck atau motor dengan muatan penuh, di tanjakan dengan rpm tinggi atau pedal gas sudah di injak penuh akan tetapi roda bergerak dengan lambat, bagaimana proses yang terjadi di ruang mesin? apakah piston juga melambat? ilustrasinya sperti truck ditanjakan min yang
Kalau Aja Video Animasi Ini Jadi Kurikulum Smk Mungkin Orang Indonesia Cerdas Semua, Terimakasih Telah Mencerdaskan Anak Bangsa.
Saya masih sekolah kak, dengan ad nya Chanel ini, sangat membantu saya belajar memahami bagian bagian mesin yg blm saya pahami dengan jelas, contohnya transmisi manual selain di sekolah .. tq kak
Bang bahas cara kerja transmisi yang menggunakan dual clutch sama perbedaan fwd dan rwd
Alhamdulillah gw memahami mekanisme kendaraan dri canel ini Alhamdulillah mudah di pahami..meski dlu aq gk kesampaian sekolah STM krna keterbatasan biaya tapinaq bisa bljar dri sini meski hnya sebatas pemahaman yg sederhana 🙏🙏🙏🙏😭😭😭
channel full ilmu, thanks bang
Singkat cukup jelas dan tepat👍👍👍👍
Tentang trobleshooting Light Vehicle dari kerusakan dan cara perbaikan. Thanks bang kontennya membantu dan menambah ilmu 👍🏻👍🏻👍🏻 GES
Light lampu bang? lamp apa per truck an? 😁🙏 ada 2 makna soalnya hehehe
@@FtShareID Light Vehicle atau LV biasa di tambang di pakai nama itu untuk kendaraan kecil, maaf baang masih pemula ni
Makasih bang ilmu nya .Mudah dipahami,semoga chanel ini makin berkembang
Next request cara kerja rem ABS, EBD & BA. Good Job lanjutkan berkarya.
Bang bahas cara kerja engkol motor maupun metik atau motor biasa bang
Ilmu bermanfaat bang, tolong bahas cara kerja sistem pelumasan pada mesin mobil toyota bang. Trmksh
Latas Bagaimana cara kerja transmisi motor semi kopling, dan manual kopling....
🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Mantap bang. Next bahas transmisi mobil matic planetery gear bang.
Hebat di kerjakan sendiri, semangat
materi di kelas 3 stm dulu, abis magang baru nyampe di materi transmisi
Kelas dua ,aku baru masuk sekolah langsung transmisi :v
sedikit koreksi mas, jenis transmisi yg terakhir itu disebut sebagai jenis sycromesh bukan sliding mesh
Mantul, detail bgt 👍👍👍👍
parah keren abis ni chanel , salut gw bang thanks
Amazing bang, lanjut transfer case 4WD bang
om...minta penjelasan untuk sistem pendingin kendaraan donk...radiator dan sistem kerjanya.
Penjelasan System elektic sj lebih pusing
Ijin ambil video buat Melengkapi tugas ya min, source kayak channel tetep saya cantumkan
Siap boleh ko gan :D
@@FtShareID makasih min 😁🙏
mas request cara kerja kick starter matic & bebek dan electric starter
Bang kapan² bahas tentang Lenco Transmission ya🙏
Mantap ilmunya Bang...
Perbedaan kopling basah dan kering / Dry Cluch
Dan Kelebihan serta kekurangan nya :)
Makasihh minn penjelasannya
Makasih bang
Bang, bahas cara kerja sistem pengisian mobil dong
nice saran bosque 😁🙏
Nice bang saya kasih like, bahas anti turbo lag bang
Up
Keren bang, bahas Transisi motor Manual juga dong
Bahas Transmisi Matic dong.. ngak ada yang jelas di youtube lainn..
Bahas transmisi metic mobil dong
Josss gan, bermanfaat
bang, tolong jelasin dong
1. saat kita masukin gear berarti setiap input putaran mesin akan di konversi ke putaran output yg artinya roda
2. nah berarti yang menahan roda tidak gerak saat mesin dipacu dan kondisi gear sudah masuk, itu kopling
3. tapi jika kita (misal) kita kondisi nanjak dan sudah masuk gear, mesin kita pacu (artinya ada putaran input yang masuk ke gear output), tapi karna kondisi tanjakan (anggap wheel sama sekali tidak berputar),
> kenapa bisa putaran input tetap jalan > tapi wheel tidak gerak?
Transmisi triptonik dong bang.
Muhammad Karir keren
Sukses terus ya bangg👍👍👍
Tq bang support dan doanya :D semoga jadi doa untuk kita bersama
Mantap
Buat tentang behind the scene channel ftshare
Bang.bahas kegunaan Dan cara kerja CDI motor dong
Penonton yg ke 500 langsung kasih jempol
Bang,Req Sequential gear box 🙏
Makasih
Keren bang
Bang bahas tentang ABS sama EFI doong
Sehat selalu bang
amiin tq gan 😁🙏
Keren
Jadi guru SMK ku aja kuy
Saya ga serjana gan . malu sama yang Udah insinyur S1 😂
Bang bahas sensor2 pada mobil
tdk ada kurikulum seperti ini di sekolah smk....
.
.adanya teori... baca.... kerjakan ...ulangan... 😁😀
Bang jelasin tentang power sterring
Kak kalo bisa dalam istilah(bahasa inggrisnya) istilah di berikan penjelasan( penerjemah) agar yang gak tau bahasa Inggris jadi paham😁
Grand livina manual. Tahun 2007. Saat kecepatan diatas 80 km/ jam hingga 105 km/ jam ( pakai gigi 5). Ada bunyi mendengung di depan.. dan stirnya juga berasa bergetar. Tapi diatas 105 km/ jam. Bunyi dengung nya berkurang makin tinggi lagi kecepatan nya diatas 110 km / jam. bunyi dengung nya makin kecil. Sudah ganti bearing roda. Sudah ganti engine mounting. Sudah ganti ban baru.Tapi masih tetap dengung. Apakah rusak nya di transmisi atau di flauwhell ( roda gila ). Saat dengung tadi ( kecepanan 90 km / jam. ) Mesin kita matikan. Masih tetap dengung. Kira kira rusak apanya ya pak. Tapi jika kupling di injak dengung hilang. Kalau pakai gigi 4 maka bunyi dengungnya dari kecepatan 70 km / jam keatas
Jossss
ganteng nih abang nya wkwkwkw
Bahas tune up dong bang
Bang bahas tentang SUPER KIPS dong hehehe
Cara kerja nitrous ya bng nanti bikin lagi ,semangat abng
Mantap...oia bng mesin diesil ...bagi pemahaman dong
Siap gan. tq sudah mampir ya gan 😁🙏
Saat mobil jalan,.apa mungkin memasukkan gigi mundur...waah kalau bisa bahaya ...gmn sobat
Bang?, Maaf bisa ga merubah gigi mundur jadi maju, dan sebaliknya gigi 1,2,3,4 jadi mundur. Utk memindah mesin depan, jadi mesin belakang
kenapa input shaft dan output shaft tidak berhubungan saat gigi percepatan 1,2,dan 3
Kalau gear tidak terhubung ke shaft, bagaimana dia menempel? Pakai bearing?
Om cara kerja matic at, dan matic cvt
Bang transmisi cvt mobil dan matic mobil
Bang cara kerja nitrous di mobil
Pertama
Mantap bosque tq :))
Mw nanya bg, klw kendaraan sedang dalam keadaan berjalan ketika menginjak kopling putaran mesin ke transmisi di putuskan/hentikan, Di waktu bersamaan jg roda masih berputar di teruskan ke as roda ke gardan ke kopel dan ke transmisi. Sedangkan tujuan menginjak kopling kan memutus atw menghentikan putaran transmisi supaya perpindahan gigi bisa di lakukan dgn mulus. Mohon penjelasan nya bg. Trmkasih
Bang ya bang
Bg buat video bergerak seperti itu gmana bg. Boleh minta tutornya gak
Cara kerja kopling gmn bang
Bg...
Mobil saya jalan trus padahal posisi tuas di netral.. Jika d masuk kan gigi mundur mobil langsung mati. Seakan di tahan.
Bang, pada posisi gigi berapa kendaraan memiliki torsi paling besar, gigi 1 atau gigi mundur ya ?
6:35 ferguso
Bang saya mau tanya,
Tapi agak melenceng.
Bisa gak ya turbo dan supercharger di kombin ?
bisa gan. nnti kita bahas ya gan 🙏😁
Jadi dalam 1 mesin terdapat 2 sistem force inducksion 1nya turbo dan satunya supercharger emang bisa ?
Gear saya cm 1.masuk gear 4 trs.dioper gk bs.kira2 apanya?
Bang tanya. Kenapa pas mesin nyala & tidak digas, roda gk berputar, tp pas digas kok bisa berputar? Pdhal kan mesin udah berputar
Itukan menggunakan semi kopling , kalau gak salah cara kerjanya sesuai rpm mesin , kalau rpm rendah kopling berpisah jadi roda gak berputar dan bisa ganti gigi , ya gitulah cari aja di channel ini
Yang punya mobil transmisi
Matic
Or
Maual
Izin tanya bang, maksud dari transmisi coaxial & non coaxial itu apa ya bang?
Bang, nanya.. Kenapa gigi mundur tidak bisa masuk sehingga mobil tidak bisa mundur tapi maju terus pantang mundur.. Terima kasih.. 🙏
kupling kurang loss gan. gigi mundur ga punya syncronize jd dia harus bnar bnar dj kondisi yang ideal untuk bekerja. contohnya saat berhenti dan RPM mesin harus rendah
@@FtShareID makasih oom.. Coba nanti tak konsul kan dg bengkelnya.. Makasih.. 👍🙏
@@FtShareID ternyata shelling slang nya putus mas..!!
Apa ini penyebab gak bisa mundur..??
BAHAS DONG, APA YANG TERJADI PADA MESIN SAAT TIDAK KUAT MENANJAK DAN RODA BERHENTI TAPI RPM SUDAH TINGGI, APAKAH PISTON BERHENTI BERGERAK ATAU GIMANA YA? MAAF SANGAT BUTA MESIN TP PENGEN TAU
RPM tinggi tapi ga mau nnjak ya gan? ada beberapa kemunkginan gan.. bisa kanvas koplingnya Udah Aus... atau Per Kupling/mataharinya udah lemah .
@@FtShareID katakan saja mobilnya masih jalan min, semisal truck atau motor dengan muatan penuh, di tanjakan dengan rpm tinggi atau pedal gas sudah di injak penuh akan tetapi roda bergerak dengan lambat, bagaimana proses yang terjadi di ruang mesin? apakah piston juga melambat? ilustrasinya sperti truck ditanjakan min yang
9:07 itu knapa ga bisa meningkatkan top speed yahh?? Klo power berlebih juga tetep ga bisa kahh??
Bang penjelasan nya juga di tulis di deskripsi :v
Kalo gigi normal gimana transisi nya
Bang, pas pindah ke gigi 3 dan 4, gigi 1 dan 2 nya si hub dan sleevenya ditengah, artinya gak ngunci gigi 1 dan 2 nya ya? Bener gitu gak?
Iya bener kok
anak TKR Pasti ulangan prakteknya pasti masang ini🤣
Simulasinya pake aplikasi apa?
Yang kesini karna mau ukk cung
syncronmesh
Bahas transfer case bang
Mantap