Pov : abang beli mobil baru atau second )) dibuku Manual itu tertera jika untuk memanaskan mobil tetep diposisi P. pak.. Anda ngawur, pake buku apa aja saya punya , wrv,brv,crv,brio,apalagi jazz . Ada .. ga ada yg nyuruh ke N.. Memang sih saya pernah denger dr sumber... Tapi bapak kl tau daleman transmisi... Bapak mungkin baru faham... Jadi semangat terus belajar jgn stengah stengah
Kalau mau melepaskan rem, tangan harus aktif atau menekan tombol tahan lalu dorong ke depan bawah, kalau mau ngerem tombol gak perlu di tekan, langsung aja tarik ke belakang .
Untuk posisi gear di N itu gk bner pak,yg benar untuk safety itu tetap di P,fungsi klo bpk sedang manasin mobil di N itu bisa saja saat tersenggol anak ke D mobil otomatis jalan pak,andai saat manasin posisi tetap di P gear tidak gampang tergeser oleh anak atau kelalaian,karena posisi P itu hanya bisa dipindah apabila kita injak rem,jadi dri segi safety jelas lebih baik itu di P
TAMBAHAN LAGI BANG : Jika Diposisi N untuk memanaskan mobil, yg tadinya posisi di P ,setelah itu pindah ke N tanpa menyalakan mesin, yg di akibatkan adalah gesekan antara mesin setelah P- R - N nah disini ada gesekan kecil yg akan menyebabkan goresan lama lama menjadi tidak terasa bandel dan ada suara tidak halus, jadi lebih baiknya jika matic itu harus di panasin tetep . Pakai persneling P. Dan lepas hand,rem. Jika kendaraan posisi datar, kalau tidak datar ya hand.rem tidak masalah tidak di lepas . Gitu sih,, karena oli perdana akan menyebar ketika mesin berjalan
Semua berbeda beda ,ada teknisi yg bilang di P ada yg di N .Mau P mau N secara teknis setiap mesin di nyalakan otomatis oli mengalir eseluh bagian ,klu tdk bahaya .Tapi klu dinposisi N bahaya nya klu lupa mobil bisa jalan sendiri
Tekan start mobil dalam keadaan ngerem dan nggak bisa start dalam keadaan tidak ngerem, biasanya masih menggunakan rem tangan. Jadi jangan khawatir mobil jalan sendiri. Sangat dianjurkan mobil dalam keadaan berhenti yang lama menggunakan rem tangan.
Nggak perlu, kalau posisi berhenti lama sebaiknya di rem tangan. Rem kaki hanya untuk masukin kunci, putar 3x, pindah ke N, starter, lepas rem kaki, rem tangan jangan di lepas, biarkan mobil menyala.
Boleh, tapi bila ingin mencabut kunci nggak bisa langsung, harus pindahkan ke posisi P atau parkir. Jangan membiarkan di posisi N sementara kunci tergantung lama, accu bisa tekor. Segera ke P dan cabut kunci.
Alhamdulillah makasih gan ilmunya
Sama sama kk
Semoga mobil selalu terawat
keren..thenks..tipsnya
Makasih, mudah mudahan bermanfaat.
Bagus bang😊
Makasih tutorialnya
Sama sama
Manfaat bro
Kalo di buku pedoman toyota masuk P untuk matic, N untuk manual
Biar nontonnya enak, stel kecepatan pemutaran di 1,25x
Yang bener itu ketika start pertama kali posisi dr P langsung di start, apa dipindah ke N dlu?!
Di N
Penjelasannya mudah di mengerti mantap pak👍👍🙏
Pov : abang beli mobil baru atau second )) dibuku Manual itu tertera jika untuk memanaskan mobil tetep diposisi P. pak..
Anda ngawur, pake buku apa aja saya punya , wrv,brv,crv,brio,apalagi jazz . Ada .. ga ada yg nyuruh ke N.. Memang sih saya pernah denger dr sumber... Tapi bapak kl tau daleman transmisi... Bapak mungkin baru faham... Jadi semangat terus belajar jgn stengah stengah
Mantap bos, makasih masukannya!
Betul di P, boleh
Pada saat memindahkan tuas untuk rem tangan harus aktif atau tidak yaa ?
Kalau mau melepaskan rem, tangan harus aktif atau menekan tombol tahan lalu dorong ke depan bawah, kalau mau ngerem tombol gak perlu di tekan, langsung aja tarik ke belakang .
Untuk posisi gear di N itu gk bner pak,yg benar untuk safety itu tetap di P,fungsi klo bpk sedang manasin mobil di N itu bisa saja saat tersenggol anak ke D mobil otomatis jalan pak,andai saat manasin posisi tetap di P gear tidak gampang tergeser oleh anak atau kelalaian,karena posisi P itu hanya bisa dipindah apabila kita injak rem,jadi dri segi safety jelas lebih baik itu di P
Seratus persen benar
TAMBAHAN LAGI BANG : Jika Diposisi N untuk memanaskan mobil, yg tadinya posisi di P ,setelah itu pindah ke N tanpa menyalakan mesin, yg di akibatkan adalah gesekan antara mesin setelah P- R - N nah disini ada gesekan kecil yg akan menyebabkan goresan lama lama menjadi tidak terasa bandel dan ada suara tidak halus, jadi lebih baiknya jika matic itu harus di panasin tetep . Pakai persneling P. Dan lepas hand,rem. Jika kendaraan posisi datar, kalau tidak datar ya hand.rem tidak masalah tidak di lepas . Gitu sih,, karena oli perdana akan menyebar ketika mesin berjalan
bang klo ngomoong tlog dong volume suaranya dikerasin..
Oke makasih masukannya
8th bawa metic baru tau ternyata salaah slamaa,, terimakasih infonya🙏
Sama sama
Lebih bagus posisi posnelen di P
Saat nyalain mesin nyetarter mesin apa harus injek rem dulum
Buat jaga jaga, sebenarnya bisa langsung.
Brrti dlm keadaan rem tangannya turun (tidak aktif) ya pak?
Bang pas star rem d injak gx.
Yg kedua jika mematikan mesin rem d injak gx terimakasih 🙏🏻
1, posisi rem tangan dan rem kaki injak untuk jaga keamanan.
2. Injak, kembalikan posisi kunci ke P baru kunci bisa dicabut.
@@Sahabat_Akuntansi berarti mobil Matik kaya motor Matik y bang klo mnghidup kn mesin harus teken rem klo gx main gx bisa hidup y,
Semua berbeda beda ,ada teknisi yg bilang di P ada yg di N .Mau P mau N secara teknis setiap mesin di nyalakan otomatis oli mengalir eseluh bagian ,klu tdk bahaya .Tapi klu dinposisi N bahaya nya klu lupa mobil bisa jalan sendiri
Tekan start mobil dalam keadaan ngerem dan nggak bisa start dalam keadaan tidak ngerem, biasanya masih menggunakan rem tangan. Jadi jangan khawatir mobil jalan sendiri. Sangat dianjurkan mobil dalam keadaan berhenti yang lama menggunakan rem tangan.
Ngerem dan di p ,klo bkn di p ga akn start engine. Pengalaman
Sebetul nya memang tidak ada masalah teknis N dan P saat manasin,tpi dri segi safety lebih baik di P.
Kebanyakan variasi !
mau nnya itu manasinya sambil di rem kaki trs?
Nggak perlu, kalau posisi berhenti lama sebaiknya di rem tangan. Rem kaki hanya untuk masukin kunci, putar 3x, pindah ke N, starter, lepas rem kaki, rem tangan jangan di lepas, biarkan mobil menyala.
Masukin kunci?hari gini
Bg pas mau starter remya injak full kah
Full
Ini yg sy cari2 yg pnting dasarnya dulu alias cara urutan menstarter .makasih mas
Sama sama mudah mudahan, cepat bisa, selamat di perjalanan dan awet mobilnya.
@@Sahabat_Akuntansi aamiin mas makasih
Sama sama
Klo matikan mesin mobil matic di posisi neutral boleh??
Boleh, tapi bila ingin mencabut kunci nggak bisa langsung, harus pindahkan ke posisi P atau parkir. Jangan membiarkan di posisi N sementara kunci tergantung lama, accu bisa tekor. Segera ke P dan cabut kunci.
Saran : menjelaskannya JANGAN lambat. Agak cepat tetapi detail
Saran: nontonnya JANGAN kudet. bisa pake kecepatan pemutaran
@@ardiyanto4949 Hahaha
Atur aja kecepatan jadi 125
Cara panaskan mobil Giman bang?
Posisi rem tangan, starter aja, tunggu sekitar 2 menit.
sory, lagi sakit kang?
Lupa lagi, mungkin.
Terima kasih infonya
Ya sama sama
trimaksih bang...
Sama sama
Di P atau di N sama saja...
Boleh 👍
Terimakasih tipsnya berguna banget.
Sama sama mudah mudahan bermanfaat
Makasih ilmunya bang ..
Sama sama
manfaat bro
Terimakasih Sudah berbagi ..
Sama sama
Sambil starter baiknya sambil injak rem apa nggak ??
Injak rem
Bukan baiknya..tp gk bs distarter kl gk injak rem 😬😬😂
@@user-vg8hj2su2g mobil ku bisa² nyala aja di stater walaupun nggak sambil injak rem
Maaf mobil agak jadul mgkn ya
@@user-vg8hj2su2g Mobil ku yg ini Eropa punya, ada satu lagi Jepang emang kudu di ijek mulu sebelum stater..