el primer servicio lo lleve a la agencia, los demás servicios los realice yo mismo, no soy mecánico, pero se le busca en videos, y experiencias en anteriores motos, los mttos preventivos cualquiera los hace, cambio de balatas, aceite, o te echas un clavado a youtube a ver videos de mtto de r15v3, al fin de cuentas es el mismo motor, en lo unico que gasto es gasolina, porque los mantenimientos yo los hago y la moto ya tiene 3 años, cero descompostura y tiene 30 mil kms recorridos. le he metido aceite semi sintetito y full sintetico sin problemas.
Deberias hacer esta dinamica con mas motos asi uno se anima a ver que moto comprar y que gastos trae la misma, excelente dinamica una ktm 200 normal y ng seria bacano, un saludo
Supuestamente el mantenimiento de los 1000 es gratis, pero literal no le hacen nada tu compras el aceite y el filtro, y en el taller de Yamaha solo le cambian el aceite (cosa que fácilmente puedo hacer yo mismo) pero si lo hago yo mismo pierde la garantía no tiene sentido 😂😂
Es mejor llevar la revisión en su misma casa Yamaha que en otros talleres, sea su costo, acá en Perú hay un caso de de una cbr300 que le soldaron el motor por ahorrarse un par de pesos, en fin el motor se fundió, una pena
amigo lo lo que es motor si o si toca en yamaha pero lo que es ya radiador luces pastillas aceite filtros eso ya lo puede hacer en un taller de confianza empezando esas pastillas se puede regrabar con el mismo material y se ahorra mucho dinero
Tengo un estimado de gasto operativo de una fz 2.0 2016 recorriendo 50 kilometros diarios es de 580.000 pesos colombianos en el año seria un 7'000.000 aproximadamente sin contar servicio de parqueadero
Pero el mismo asesor comercial dijo hasta la 4ta revisión lubrican guayas, y tanto que dicen qué AUTECO no lo hace en la 1er revisión y vea YAMAHA hasta la 4ta revisión .
Muchos dicen que está muy cara entonces compren las motos chinas como pulsar hero y tvs que normalmente las 200 valen 13- 14 millones no muy lejos de las marcas honda susuki y Yamaha
Tvs y pulsar ni son chinos, son de la India y el precio en otras marcas se consiguen más baratas, un ejemplo la Hero x pulse 200t es 4 millones menos....
@@serols88 amigo entonces compara esa Yamaha con una pulsar 200 cuando las dos tengan 100 mil kilómetros a ver cuantas reparaciones de motor empaquetaduras y válvulas an tenido en Yamaha muy poco se ve , las pulsar desde los 20 mil ya está molestando esa se compara es con susuki pero su precio es casi similar a las gsx s y r 150
la MT15 no es para cualquiera, para ser cc bajo cuesta bastante su mantenimiento, la compraria solo por su diseño que es muy lindo, pero de resto, pienso que hay mejores para el precio como la NS200
Si se puede pero realmente no se ve la necedad, el freno delantero es el más importante y si sabes usar bien los frenos, no tendrías problema para frenar bien. Usar el de atrás solo un poco para reducir la velocidad un poco y ahí si accionar bien el freno delantero. Tratar de ir mirando lo más lejos posible y así anticipar algún inconveniente o accidente y mantener distancias con los vehículos de forma segura.
Solo un tonto la llevaría a Yamaha después de vencer la garantía hoy en día los talleres convencionales es mil veces mejor que ellos y los repuestos hay mucho mejores y más baratos
@@d4nielbon1lla15 Es una maravilla . Le llene su primer tanque y recorrí 400km . Me marcaba 1 sola raya de gasolina y no me quise arriesgar a que se terminara, asi que lo volvi a llenar pero resulta que solo le pude poner 7.5 lts de los 10lts que le caben . Calculando mas o menos supongo que hubiera llegado a los 500km x tanque. Le puse gasolina premium y la manejo a menos de 7000rpm por su periodo de asentamiento
Yo la veia en videos y me enamoro y la fui a ver en persona y me decepcionó jajajaja y no por su esttetica por que bonita si es, si no por lo pequeña y cortica que es y yo mido 1.80 ajjajajaja
@@galvisdavid5708 para mí es pequeña y cortica, requiero una moto un poco más grande ya que aveces necesito llevar dos pasajeros y está moto no me sirve para eso, no saben si la R15 V3 es un poco más grande o es igual? Esa no la he visto en persona
@@carloseduardocanceladocesp5879 solo es una vez al Año y en caso de accidente la cobertura es más amplia en gastos que los que tienen soat con descuento. Y lo e usado en un accidente grave y muy efectivo
el primer servicio lo lleve a la agencia, los demás servicios los realice yo mismo, no soy mecánico, pero se le busca en videos, y experiencias en anteriores motos, los mttos preventivos cualquiera los hace, cambio de balatas, aceite, o te echas un clavado a youtube a ver videos de mtto de r15v3, al fin de cuentas es el mismo motor, en lo unico que gasto es gasolina, porque los mantenimientos yo los hago y la moto ya tiene 3 años, cero descompostura y tiene 30 mil kms recorridos. le he metido aceite semi sintetito y full sintetico sin problemas.
Si amigo tiene toda la razón hay personas q esta pagar por tensionar la cadena
Deberias hacer esta dinamica con mas motos asi uno se anima a ver que moto comprar y que gastos trae la misma, excelente dinamica una ktm 200 normal y ng seria bacano, un saludo
Lo duro es ver qué en las primeras revisiones te dicen que es gratis por qué literal no le hacen nada, pagas el aceite y filtro y ya
A mi me paso con Auteco y me la dejaron sin aceite, y cuando la saque del mantenimiento se me fue de motor 😢😂 lo más jodido es que no me respondieron
@@j.robayo5004no le reviso?
Hermosas me gusta la gris aguamarina 😍🤤🤤🤤 saludos desde bucaramanga 👍🏻🏍️
Que buena la aclaración del tipo de combustible gracias.
No se en que parte lo dice? Extra o corriente? Gracias 😊
Corriente, solo necesita 90 octanos, esta en el borde limite
Supuestamente el mantenimiento de los 1000 es gratis, pero literal no le hacen nada tu compras el aceite y el filtro, y en el taller de Yamaha solo le cambian el aceite (cosa que fácilmente puedo hacer yo mismo) pero si lo hago yo mismo pierde la garantía no tiene sentido 😂😂
nunca había escuchado el quizásmente jajajaja no dejes de usarlo, explotalo
Es lo bueno de saber un poco de mecánica mi apache 200 nunca la llevé a revisiones y ya tiene 79.000 kilometros 😅
Excelente comentario, justamente estoy por adquirir una apache 200 fi
Es mejor llevar la revisión en su misma casa Yamaha que en otros talleres, sea su costo, acá en Perú hay un caso de de una cbr300 que le soldaron el motor por ahorrarse un par de pesos, en fin el motor se fundió, una pena
amigo lo lo que es motor si o si toca en yamaha pero lo que es ya radiador luces pastillas aceite filtros eso ya lo puede hacer en un taller de confianza empezando esas pastillas se puede regrabar con el mismo material y se ahorra mucho dinero
Tengo un estimado de gasto operativo de una fz 2.0 2016 recorriendo 50 kilometros diarios es de 580.000 pesos colombianos en el año seria un 7'000.000 aproximadamente sin contar servicio de parqueadero
20k pesos al dia?
Amigo un saludo
Que paso con su zontes
Me gusta la zontes 200
😅 me consigo un mecánico de confianza que ya ha a trabajado en ello mt y me sale más rentable. Y le compro su aceite full sintético
Porque en esos lugares no utilizan buenos aceites....full sintetico...no se supone que ellos deberian es de tratar de preservar el motor?...
Pero el mismo asesor comercial dijo hasta la 4ta revisión lubrican guayas, y tanto que dicen qué AUTECO no lo hace en la 1er revisión y vea YAMAHA hasta la 4ta revisión .
no es que sea tacaño con la moto. pero son más de 5 cosas que hay que estar cambiando. claro si uno usa la moto a diario y le da sin descanso
Muchos dicen que está muy cara entonces compren las motos chinas como pulsar hero y tvs que normalmente las 200 valen 13- 14 millones no muy lejos de las marcas honda susuki y Yamaha
Tvs y pulsar ni son chinos, son de la India y el precio en otras marcas se consiguen más baratas, un ejemplo la Hero x pulse 200t es 4 millones menos....
@@serols88 amigo entonces compara esa Yamaha con una pulsar 200 cuando las dos tengan 100 mil kilómetros a ver cuantas reparaciones de motor empaquetaduras y válvulas an tenido en Yamaha muy poco se ve , las pulsar desde los 20 mil ya está molestando esa se compara es con susuki pero su precio es casi similar a las gsx s y r 150
Sería excelente que compares estos precios de mantenimiento de la MT con la GSX S150
Mire el video comparativo que hizo PUBLIMOTOS... verán que tener una MT supera por muchos $$$ en el mantenimiento a la GSX
Eso es lo que cobran en akt 90 a 140 mil pesos. Me parece económico yamaha
Un video de la duke 200 l 👍🏻
Hola amigo. Clarooo que siii, la tengo en lista. Saludos amigo
Le cuento de esa moto todo es muy costoso
la MT15 no es para cualquiera, para ser cc bajo cuesta bastante su mantenimiento, la compraria solo por su diseño que es muy lindo, pero de resto, pienso que hay mejores para el precio como la NS200
Consulta? Si uno desea adecuar los frenos ABS para la llanta trasera, se puede ?
Si se puede pero realmente no se ve la necedad, el freno delantero es el más importante y si sabes usar bien los frenos, no tendrías problema para frenar bien.
Usar el de atrás solo un poco para reducir la velocidad un poco y ahí si accionar bien el freno delantero.
Tratar de ir mirando lo más lejos posible y así anticipar algún inconveniente o accidente y mantener distancias con los vehículos de forma segura.
Aceite Semisintetico aguanta 3000 kilometros y cuánto kilometros dura el full sintético ?
Broo cuanto mides ??
El manual dice: Gasolina sin plomo (la gasolina tipo
E10 es aceptable), pero no veo la claridad del tipo de gasolina
Corriente
Bueno el video, pero esos sonidos me mamaron
Cada cuanto se le cambia el aceite de la Mt 15 si lo cambio yo mismo.
La tengo y viendo el video, es mucha plata 😢 Alguien sabe por qué le aplican semi sintético y no full sintético?
En yamaha sale muy caro todo las pastillas de freno valen 30mil eso es una moto pequeña y le sirve muchas cosas de motos muy económicas
Solo un tonto la llevaría a Yamaha después de vencer la garantía hoy en día los talleres convencionales es mil veces mejor que ellos y los repuestos hay mucho mejores y más baratos
Que Buen servicio de el asesor saludos
Bro hablaste de la gasolina pero no se su consumo por galón
140km/galón en las pocas pruebas que hemos realizado. Saludos amigo
Muy caros los repuestos y eso que son lo normal no quiero pensar cuanto cuestan los internos del motor 😅 yo paso
Si mejor comprese una nkd jajajaja que todo vale a centavo el que tiene pal wisky tiene pal hielo solo digo jajajjaja
Pues yo he visto en mas de 3 videos que usa gasolina extra. En 5 dias me la entregan. Ya vere que dice el manual
Como te fue?consume mucha gasolina?
@@d4nielbon1lla15 Es una maravilla . Le llene su primer tanque y recorrí 400km . Me marcaba 1 sola raya de gasolina y no me quise arriesgar a que se terminara, asi que lo volvi a llenar pero resulta que solo le pude poner 7.5 lts de los 10lts que le caben . Calculando mas o menos supongo que hubiera llegado a los 500km x tanque. Le puse gasolina premium y la manejo a menos de 7000rpm por su periodo de asentamiento
aún la tienes? qué tal va el costo de mantenimiento?
la moto es la mt para nosotros los enanos pero personas altas tipo 180 hacia arriba
no es recomendable
Yo con 1,86y estoy pensando en comprarla
Entonces la pulsar la gsx r s todas las motos serían para enanos ya que tienen las mismas medidas 🤡
No saben q inventarse para cobrsr mas si esa moto es asi de delicada eso pa q
LA VI Y LA VERDAD.... NADA DE IMPRESIONANTE...CHIQUITA DELGADITA Y BIEN CARA.....NO VALE LA PENA PARA NADA ..SOLO POR EL SOAT, EL RESTO NADA
Que moto tienes?
Esas direccionales son realmente horribles
100mil pesos compro las pastillas y el aceite
Exagerados sus precios para una 150
Yo la veia en videos y me enamoro y la fui a ver en persona y me decepcionó jajajaja y no por su esttetica por que bonita si es, si no por lo pequeña y cortica que es y yo mido 1.80 ajjajajaja
Jajajajajjaja
Mido 1.89 y es perfecta.
quedo super bien. y no precisamente me lo digo yo.
¡Pato!
@@galvisdavid5708 A lo bien eso es payasada, nomás por querer decir la estatura y que una moto le queda pequeña
@@galvisdavid5708 para mí es pequeña y cortica, requiero una moto un poco más grande ya que aveces necesito llevar dos pasajeros y está moto no me sirve para eso, no saben si la R15 V3 es un poco más grande o es igual? Esa no la he visto en persona
@@Trillashawn 😅 yo ando en una apache 200 mod 2020
Es un abuso esa moto no vale la pena
Por eso no compro esa marca me párese mucha plata por el mantenimiento
Yo viendo cómo es más barato de mantener en todo mi gixxer 250 también con repuestos originales
Total!!!
Lo malo es el soat
@@carloseduardocanceladocesp5879 solo es una vez al Año y en caso de accidente la cobertura es más amplia en gastos que los que tienen soat con descuento. Y lo e usado en un accidente grave y muy efectivo
Pero aún así sigue siendo mucho más barato de mantener mi gixxer 250. No se le niega lo bonita que es esa moto en diseño 10 de 10
@@maauuriiciioogoomeez vale andres escucho opiniones para cuando llegue eñ
Dia de la compra gracias
todo eso por una 150 jajaja
Negro sabroso