Auto s touto vybavou si uz testoval 2 roky dozadu, bolo by mozne zobrat do parady nieco z lacnejsieho konca cennika ? Napr. Style+ manual FWD bez akychkolvek priplatkov ? Od tohto, co si testoval je dost podstatne odlisne. Napr. aj infotainmentom, ktoremu napr. chyba zrkadlenie ACP/AA do budikov, ktore si v pripade Premium Plus opravnene tak vyzdvihoval, je to fajn vec, ale dostupna len na priplatkovom 9" radiu. Zadne sedadla nizsej verzie nemaju laktovu opierku, predne sedadla zasa vetranie (vyhrievanie zostalo). Bezklucovy vstup / start, atd. atd. atd. Hlavne by ma zaujimal Tvoj nazor na manualnu prevodovku. Uplne super by bolo, keby si zobral manualnu stvorkolku a trochu ju potrapil v terene...
Ahoj, test je super. Za mňa keby bolo možné blokovať nastavenia systéme vo vozidlách počas jazdy, tak to zavediem u všetkých výrobcov. Je plno vodičov ktorí to počas jazdy nezvládajú a spôsobujú nepríjemnosti na cestách 👋
Ďakujem. To je pravda, na druhej strane, počas jazdy môže infotainment využívať aj spolujazdec a keď to polovicu vecí zablokuje, tak veľa funkcii nemôže využívať. Napríklad, spárovanie nového telefónu, čo je dosť škoda.
Pozri toto : th-cam.com/video/jfLOkac_pnw/w-d-xo.html th-cam.com/video/DZlGlR42m08/w-d-xo.html th-cam.com/video/9wP5Ss6zylE/w-d-xo.html atd. Sorry, su to konkurencne agentury...
Mám ho objednané, vo výbave style + v automate a 4x4, keď som videl všetky farby na živo tak vyhrala tá základná Biela, ostatne boli take tmavé nevýrazne.. najhoršie je u nich čakacia doba, čakám od 5/22 a stále nevedia kedy auto príde :)
Mne po niekolkych odkladoch dodavky rupli nervy, zrusil som objednavku a uz jazdim s tatosom od konkurencie :) Prisiel som, videl som, vyskusal som a o 5 dni bolo auto - skladovka v garazi a vo vybave, za aku by som v pripade Koranda zacvakal o 3 tisic EUR viac. Bye bye Korando. Nie, nekupil som Dustera, ten nema BSM, RCTA a ani zopar dalsich drobnosti... EDIT : Duster BSM ma...
Milý dominik a aj ostatní novinári, bolo by dobré prečítať si parametre Koranda na oficiálnej stránke, a neopakovť dookola ten nezmysel o menšom krútiacom momente pri AT, ten MK je stále 280Nm, podobne je to aj v servisom manuáli, chyba vznikla zlým prekladom importéra, a odvtedy to každý opakuje ako papagáj, ach naši novinári!
Zdravím, ja aj ostaní novinári čerpáme technické informácie z oficiálnych dát importéra. To, že tam majú chybný údaj, nemáme odkiaľ vedieť. V každom prípade, ďakujem za upozornenie.
Na toto upozornujem uz niekolko mesiacov. Musim sa ale novinarov trochu zastat, nemaju dovod neverit tlacenym informaciam vyrobcu / distributora, pokial nie su viditelne chybne. V pripade Koranda ten krutiak viditelne chybne nie je, no objem kufra je podla cennika jasna blbost a toto by si trochu investigativy zasluzilo, pretoze VDA 213 sa viaze na 7 miestne vozidla. Potom by vyplavala na svetlo sveta aj pravda o objeme 550 litrov. Podla VDA 211 (po roletku, odmerane ADAC-om) to je 365 litrov, podla 214 - po strechu - tych 550.
Video super, ale v praxi neviem posúdiť. Predajca KOVA Badín mi povedal v júni - za 2, najpozdejšie za 3 mesiace auto máte ! .... a nič. Už čakám 6 mesiacov, nekomunikujú, skrátka celé zle. VAROVANIE - predajca KOVA Badín je neseriózny !
@@Vlr86 V maji som objednaval skladove auto, na ktore sla objednavka do Korei v januari. Malo byt vyrobene koncom augusta, no nedostalo sa ani do decembroveho planu. Zrusil som objednavku a zobral konkurencnu skladovku bez cakania, dokonca s lepsou vybavou, ktora by ma v pripade Koranda vdaka ich idiotskemu balickovaniu stala o 3000 EUR viac. Predajca za tu dlhu dobu dodania nemoze. Preto ho ani nemenujem, nechcem, aby na neho padol co len tien neserioznosti.
Nieje preplacane chromom ale decentne? Prave ze to je az vulgarne zbytocne vela chromu a nevkusne zladene s ostatkom auta v style "ked dam viac bude vyzerat viac premiovo".
@@rastislavzima Mne ide o funkcnost. Naco je nieco super po dizajnerskej stranke, ked sa to zle pouziva ? Napriklad dotykove ovladanie vsetkeho mozneho v aute. Dizajnovo uchvatne, v realite na figu.
@@garminbreak Auto moze byt aj prakticke aj pekne. Dotikove ovladanie nieje prakticke to suhlasim ale zaroven ked to je aj urobene ako ked niekto zapichne lacny tablet na vrchnu stranu palubovky (ako napriklad v Mazde) a nieje to zasadene do palubovky tak je to aj vyslovene škaredé.
Ano, vyzera velmi dobre, vzhladom na vonkajsie rozmery ponuka unikatne mnozstvo priestoru, aj jazdi velmi pohodlne, hlavne na 17" kolesach. Ist s nim 90 po polnej ceste a citis sa ako v nejakom dakarskom speciale, alebo Baja trucku. Sice sa naklana (to aj Baldwinova kara sa pekne naklana), to je ale dan za to pohodlie. Po tejto stranke je to naozaj super auto. Nuz a spotreba, hmmm, vyzera to ako problem, no je na zvazeni kazdeho, ci to problem naozaj je. Pretoze s konkurenciou jazdiacou so spotrebou nizsou o 2 litre a drahsou o 5 tisic EUR sa pri aktualnych cenach paliv vyrovna po najazdeni mnoho desiatok tisic km.
Hrozne auto. Interier vŕzga, spotreba veľka, slabý motor a veľa iného.....za taku cenu radšej jazdený Tiguan, CR-V alebo Kodiaq ktorý by ste mali v inom komforte a s 4x4 Taketo auta omrzia majiteľa po 10 000km ked zistí že nestoja za nič. A predavať to bude 2 roky......
@@edmondtferda3982 jazdil som v tom asi 10x kedže to má môj kamarát ktorý to mimochodom predáva s nájazdom 13 000km a ide kupovať Outlander kedže s tým nevedel vyjsť ani 100m v 15% vyvýšení po miernom blate. Takže môžeš mi hovoriť čo chceš ale je to "ŠMEJD" 😉😀😀😀
@Ricardo 888 : K tomuto autu mam nejake vyhrady, ale toto co pises som si akosi nevsimol. A to som ho hnal 90tkou po polnej ceste. Nic nevrzgalo, ani netlklo. Aj som si s nim skocil za horizont. A uplne v pohode. Stvorkolka s automatom dala travnate stupanie s prstom v nose, aj sa v tom kopci na rozdiel od inych aut s dvojspojkami rozbehla. Asi som skusal ine auto :) O jeho chybach som uz pisal, nebudem sa opakovat.
Mam ho, nic nevrzga, pohodlna jazda, deti vzadu pocuju aj radio ked je uplne potichu..zatial bez problemov, vyskusaj , zrejme vrzga v tvojej gebule aj tej jazdenke od vw bude 😀
@@boris75723 Presne tak. Korando ma v interieri jediny problem - ten klavirny lak pred spolujazdcom. Ked je slnko vo vhodnej polohe a zaroven ides vhodnym smerom, potrebujes Raybany, aby Ta to neoslepovalo. To sa ale da polahky vyriesit nejakym polepom napr. s imitaciou karbonu.
Ak sa vám videotest páčil, budem veľmi vďačný za každý like, komentár a odber! 😊
Auto s touto vybavou si uz testoval 2 roky dozadu, bolo by mozne zobrat do parady nieco z lacnejsieho konca cennika ? Napr. Style+ manual FWD bez akychkolvek priplatkov ? Od tohto, co si testoval je dost podstatne odlisne. Napr. aj infotainmentom, ktoremu napr. chyba zrkadlenie ACP/AA do budikov, ktore si v pripade Premium Plus opravnene tak vyzdvihoval, je to fajn vec, ale dostupna len na priplatkovom 9" radiu. Zadne sedadla nizsej verzie nemaju laktovu opierku, predne sedadla zasa vetranie (vyhrievanie zostalo). Bezklucovy vstup / start, atd. atd. atd. Hlavne by ma zaujimal Tvoj nazor na manualnu prevodovku. Uplne super by bolo, keby si zobral manualnu stvorkolku a trochu ju potrapil v terene...
@@garminbreak Bohužiaľ, výbavu si veľmi neviem vyberať, k dispozícii mám iba autá, ktoré má importér vo svojom Press parku.
@@dominiccars Dik za info, to som nevedel, moje predstavy boli take, ze tester si moze vybrat.
Ahoj, test je super. Za mňa keby bolo možné blokovať nastavenia systéme vo vozidlách počas jazdy, tak to zavediem u všetkých výrobcov. Je plno vodičov ktorí to počas jazdy nezvládajú a spôsobujú nepríjemnosti na cestách 👋
Ďakujem. To je pravda, na druhej strane, počas jazdy môže infotainment využívať aj spolujazdec a keď to polovicu vecí zablokuje, tak veľa funkcii nemôže využívať. Napríklad, spárovanie nového telefónu, čo je dosť škoda.
To bolo 4x4? Nevšimol som si vo videu
Dominik super video. 😀
my car! korando!
Ahojte , mohli by ste otestovať domgfeng fengon 5 ďakujem
Pozri toto :
th-cam.com/video/jfLOkac_pnw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/DZlGlR42m08/w-d-xo.html
th-cam.com/video/9wP5Ss6zylE/w-d-xo.html
atd.
Sorry, su to konkurencne agentury...
Ahoj, keď budem mať možnosť, otestujem určite :)
@@dominiccars Skus poziadat Petro Auto z Galanty, maju tie svoje auta povystavovne po celej Galante.
Mám ho objednané, vo výbave style + v automate a 4x4, keď som videl všetky farby na živo tak vyhrala tá základná Biela, ostatne boli take tmavé nevýrazne.. najhoršie je u nich čakacia doba, čakám od 5/22 a stále nevedia kedy auto príde :)
Držím palce, nech príde čo najskôr :)
Biela? Tak to si priprav odstranovac hmyzu a vela budes to potrebovat
@@jang4187 stačí dobrý autosampon :) a ja zas nie som fanatik aby som musel mat čisté auto, mne má auto slúžiť :)
Mne po niekolkych odkladoch dodavky rupli nervy, zrusil som objednavku a uz jazdim s tatosom od konkurencie :) Prisiel som, videl som, vyskusal som a o 5 dni bolo auto - skladovka v garazi a vo vybave, za aku by som v pripade Koranda zacvakal o 3 tisic EUR viac. Bye bye Korando. Nie, nekupil som Dustera, ten nema BSM, RCTA a ani zopar dalsich drobnosti...
EDIT :
Duster BSM ma...
@@garminbreak BSM, RCTA je čo ?
💯
Milý dominik a aj ostatní novinári, bolo by dobré prečítať si parametre Koranda na oficiálnej stránke, a neopakovť dookola ten nezmysel o menšom krútiacom momente pri AT, ten MK je stále 280Nm, podobne je to aj v servisom manuáli, chyba vznikla zlým prekladom importéra, a odvtedy to každý opakuje ako papagáj, ach naši novinári!
Zdravím, ja aj ostaní novinári čerpáme technické informácie z oficiálnych dát importéra. To, že tam majú chybný údaj, nemáme odkiaľ vedieť. V každom prípade, ďakujem za upozornenie.
Na toto upozornujem uz niekolko mesiacov. Musim sa ale novinarov trochu zastat, nemaju dovod neverit tlacenym informaciam vyrobcu / distributora, pokial nie su viditelne chybne. V pripade Koranda ten krutiak viditelne chybne nie je, no objem kufra je podla cennika jasna blbost a toto by si trochu investigativy zasluzilo, pretoze VDA 213 sa viaze na 7 miestne vozidla.
Potom by vyplavala na svetlo sveta aj pravda o objeme 550 litrov. Podla VDA 211 (po roletku, odmerane ADAC-om) to je 365 litrov, podla 214 - po strechu - tych 550.
Video super, ale v praxi neviem posúdiť. Predajca KOVA Badín mi povedal v júni - za 2, najpozdejšie za 3 mesiace auto máte ! .... a nič. Už čakám 6 mesiacov, nekomunikujú, skrátka celé zle. VAROVANIE - predajca KOVA Badín je neseriózny !
@@Vlr86 V maji som objednaval skladove auto, na ktore sla objednavka do Korei v januari. Malo byt vyrobene koncom augusta, no nedostalo sa ani do decembroveho planu. Zrusil som objednavku a zobral konkurencnu skladovku bez cakania, dokonca s lepsou vybavou, ktora by ma v pripade Koranda vdaka ich idiotskemu balickovaniu stala o 3000 EUR viac.
Predajca za tu dlhu dobu dodania nemoze. Preto ho ani nemenujem, nechcem, aby na neho padol co len tien neserioznosti.
Nieje preplacane chromom ale decentne? Prave ze to je az vulgarne zbytocne vela chromu a nevkusne zladene s ostatkom auta v style "ked dam viac bude vyzerat viac premiovo".
Chrom nie je problem. To skor klavirny lak, ked je slnko v dobrej polohe, dokaze to pekne oslepovat.
@@garminbreak mne nejde o to či to je praktický problém ale o dizajn
@@rastislavzima Mne ide o funkcnost. Naco je nieco super po dizajnerskej stranke, ked sa to zle pouziva ? Napriklad dotykove ovladanie vsetkeho mozneho v aute. Dizajnovo uchvatne, v realite na figu.
@@garminbreak Auto moze byt aj prakticke aj pekne. Dotikove ovladanie nieje prakticke to suhlasim ale zaroven ked to je aj urobene ako ked niekto zapichne lacny tablet na vrchnu stranu palubovky (ako napriklad v Mazde) a nieje to zasadene do palubovky tak je to aj vyslovene škaredé.
@@rastislavzima S tym tabletom na 100% suhlasim. Vid Captur, alebo Araňu - skratka hnus na n-tu. Jdu blejt, velebnosti.
Minule som na Korando z blizka pozeral . Nie je to zle ale ze by vynikal to tiez nie. Cena ujde ale spotreba 😏
Ano, vyzera velmi dobre, vzhladom na vonkajsie rozmery ponuka unikatne mnozstvo priestoru, aj jazdi velmi pohodlne, hlavne na 17" kolesach. Ist s nim 90 po polnej ceste a citis sa ako v nejakom dakarskom speciale, alebo Baja trucku. Sice sa naklana (to aj Baldwinova kara sa pekne naklana), to je ale dan za to pohodlie. Po tejto stranke je to naozaj super auto. Nuz a spotreba, hmmm, vyzera to ako problem, no je na zvazeni kazdeho, ci to problem naozaj je. Pretoze s konkurenciou jazdiacou so spotrebou nizsou o 2 litre a drahsou o 5 tisic EUR sa pri aktualnych cenach paliv vyrovna po najazdeni mnoho desiatok tisic km.
Hrozne auto. Interier vŕzga, spotreba veľka, slabý motor a veľa iného.....za taku cenu radšej jazdený Tiguan, CR-V alebo Kodiaq ktorý by ste mali v inom komforte a s 4x4
Taketo auta omrzia majiteľa po 10 000km ked zistí že nestoja za nič.
A predavať to bude 2 roky......
Už to nehul, jde vidět, že jsi v tom nejel a snad ani neviděl na živo.
@@edmondtferda3982 jazdil som v tom asi 10x kedže to má môj kamarát ktorý to mimochodom predáva s nájazdom 13 000km a ide kupovať Outlander kedže s tým nevedel vyjsť ani 100m v 15% vyvýšení po miernom blate. Takže môžeš mi hovoriť čo chceš ale je to "ŠMEJD" 😉😀😀😀
@Ricardo 888 : K tomuto autu mam nejake vyhrady, ale toto co pises som si akosi nevsimol. A to som ho hnal 90tkou po polnej ceste. Nic nevrzgalo, ani netlklo. Aj som si s nim skocil za horizont. A uplne v pohode.
Stvorkolka s automatom dala travnate stupanie s prstom v nose, aj sa v tom kopci na rozdiel od inych aut s dvojspojkami rozbehla.
Asi som skusal ine auto :)
O jeho chybach som uz pisal, nebudem sa opakovat.
Mam ho, nic nevrzga, pohodlna jazda, deti vzadu pocuju aj radio ked je uplne potichu..zatial bez problemov, vyskusaj , zrejme vrzga v tvojej gebule aj tej jazdenke od vw bude 😀
@@boris75723 Presne tak. Korando ma v interieri jediny problem - ten klavirny lak pred spolujazdcom. Ked je slnko vo vhodnej polohe a zaroven ides vhodnym smerom, potrebujes Raybany, aby Ta to neoslepovalo. To sa ale da polahky vyriesit nejakym polepom napr. s imitaciou karbonu.
👍👍👍👍👍👍👍😍😍😍👏👏👏OK..