【在庫車紹介】クーペフィアット リミテッドエディション⭐︎これぞ幻の名車…!唯一無二のデザイン⭐︎ドッカンターボです!
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- フロンティア・コバヤシの在庫車 【クーペフィアット リミテッドエディション】を紹介します。
当店ユーザー様が大切に乗られていた、点検記録簿も多数あり状態◎の1台です。
大阪府和泉市にある輸入車専門店フロンティア・コバヤシです。
在庫車について気になること等ございましたら、お気軽にご質問下さい☆
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#イタリア車 - ยานยนต์และพาหนะ
クーペフィアットのオーナーです。
自分は20Vではなく初期モデルの16Vに乗ってます。
ボンネットダンパーは社外品に変えてしまうとそうなってしまいがちみたいですね。
なので純正のままダンパーが良いとよく聞きます。
心配なのがセンターコンソールのベタつきくらいかなと思いますが
前のオーナーさんが綺麗に乗られてるのと動画で見る限りは大丈夫みたいなのでベタつきの心配もなさそうですね。
とにかく故障が多い車として有名ですのでそれも理解して乗っていただける方がいるといいですね。
初めて見る車です 外観と内装の差が良い エンジンヘッドが赤さすがのイタ車 スペックも載せてほしい
自分も12〜3年前に全く同じの乗ってました自分のはテールランプ近くにスカイラインGTRのエンブレムを貼り付けてました、また欲しいな当時ヤフオクで35〜33万で買いました2〜3年乗り車検でガソリンタンクに亀裂ガソリン漏れが発覚修理80万以上でなくなく手放しましたかっこいいね。
毎回車の説明なとが上手くて、凄いなと思います!!!
ありがとうございます☺️✨!
こんばんわ。自分も同じグレードでブルー色所有してました。トラブルはほとんど無くて助かりました。あのどっかんターボが魅力的なクルマでした。雨の日はアクセル優しく扱わないとヤバかったです笑
でもターボの効いた時のシートに背中を押さえる感覚はヤバいです!ただ車両保険が高いのとタイベル交換で25万と言われ泣く泣く手放しました。でも機会があれば乗りたいですね〜
コメントありがとうございます☺️コメントを読ませていただいているだけで、私もどっかんターボを体感してみたくなりました😳✨!きっとクーペフィアットでしか味わえない唯一無二の特別な感覚ですよね…☺️
ボンネットあげると何気にランチアデルタEVOと同じエンジンが…
ちょっと前までフェラーリーをデザインしていたピニンファリーナの作品ですよね😊
どことなくフロントフェンダーあたりにそれを感じますね