Хороший станочек! Примерно такой же был на швейной фабрике в механической, только в несколько раз меньше . Там металл от 0.4мм до 1мм. Я часто раньше изготавливал приспособления для швейных машин. Есть по жестянке свои секреты. Там нельзя было ни разу просто так стукнуть, иначе потом трудно полировать. При гибке металла хорошо использовать разные плоские струбцины с полированными поверхностями разной формы. Когда фиксируется часть изделия и уже никуда не поведет. А также отбивал метал через полированные пластины V - образные - между V вставляешь нужный металл и можно бить не опасаясь что останется след от молотка. Использую латунные , алюминиевые и гладкие полированные молотки. В ручном режиме лучше бить через проставки (ну как бы бородком). Так даже пластиковым стержнем можно ямки в кузове вывести в ноль. Для себя занимаюсь.
4й год как от теории перешёл к практике в металл шейпинге, в ход идëт всё тормозной барабан газ 51,кусок рельсы вообще топ😁 и куски толстого металла, обажаю это дело, мастер моë почтение! Добавлю свои пять копеек "работать Только со СВЕЖИМ ЛИСТОМ МЕТАЛЛА!!! " Ели металл поддавался корозии тогда он будет лопаться ,когда свежий лист можно выровнять и начинать заново, стары же металл мало вероятно даст второй шанс
Многое что нового и полезного на вашем канале и можно сделать вывод , нету ничего не возможного если есть возможность и желание , зачем платить за то что можно сделать самому и при желании заработать .
Я столько лет работаю с металлом но не перестаю удивляться)) о таком методе чтобы вот так можно сказать на весу отстучать так форму Как говорится век живи век учись 👍
Добрый, сразу подписка лайк. Спасибо за информативность и ваш опыт , если можно альтернативу станкам , приложите как это выглядит инструмент и техника, Когда увидел ваш канал , это Сокровище информации... Спасибо...
один минус у ролика -у обывателя сложиться мнение,что это пипец как легко и быстро и будет потом орать а за что такие деньги простите )) а так все супер без воды и пафоса ..спасибо
Мне как раз предстоит ремонт моего пипелаца. Я посмотрел как в авторемонте приваривают ржавчину к ржавчине, и думаю придётся делать самому. Хорошо хоть на большинство элементов, на отечественные вёдра есть ремонтные элементы. Но всё равно очень интересно
Спасибо Вам за Ваш труд! Хочу приобрести пневмомолоток. Подскажите, на какие параметры обратить внимание при выборе или же каких будет достаточно для гаража. Заранее благодарю.
Лайк однозначно!!! Отличная работа. Порой заводские детали бывают хуже. Я на сегодняшний день отошёл от кузовщины,просто надоело,но помню те времена))) И перевёртыши без замены крыши выводил ))) th-cam.com/play/PLCFEG9QjTTHs95z9ysN0R0xyPkrrTNNQS.html
эх долгое это дело. Делал тоже такие штучки, когда волгу варил. Не умел ничего, кроме как проволоку молотком кое-как отстучать. Но со временем, молотком и разными приспособами из подручного хлама что-то стало получаться. Опыт и практика здесь нужны долгие и металл надо чувствовать, куда потянет, где сложится, где выгнет в складку. Размеры меняются после поковки, становится кривое.
Очень познавательно! Лайк за проделанную работу! Какой толщины металл используете для изготовления Рем. вставок? И какая максимальная толщина поддается обработке в ручную?
@@ABTOPECTABPATOP Благодарю ,мне очень понравился твой подход к работе сам стараюсь также делать но знаний не хватает по кузовщине именно,,, я любитель поэтому твой канал для меня находка.,уважаю таких добросоветных людей как ты , всех благ тебе и спасибо огромное
Так когда примерно это не столько времени занимает, а когда в размер надо попасть? Гнешь по линии и металл уводит от проектных размеров, чтоб всё учесть и скорректировать размеры и радиусы так чтоб в конечном итоге вышло то что нужно и с минимальными исправлениями.
Большое человеческое спасибо,что рассказываешь и показываешь,таким новичкам как мы.для нас очень ценная информация.
Работа высочайшего класса! И бесценная информация! Спасибо большое за Ваши видео!)))
Хороший станочек!
Примерно такой же был на швейной фабрике в механической, только в несколько раз меньше . Там металл от 0.4мм до 1мм. Я часто раньше изготавливал приспособления для швейных машин. Есть по жестянке свои секреты. Там нельзя было ни разу просто так стукнуть, иначе потом трудно полировать. При гибке металла хорошо использовать разные плоские струбцины с полированными поверхностями разной формы. Когда фиксируется часть изделия и уже никуда не поведет. А также отбивал метал через полированные пластины V - образные - между V вставляешь нужный металл и можно бить не опасаясь что останется след от молотка. Использую латунные , алюминиевые и гладкие полированные молотки. В ручном режиме лучше бить через проставки (ну как бы бородком). Так даже пластиковым стержнем можно ямки в кузове вывести в ноль. Для себя занимаюсь.
Очень впечатлен! Чтобы человек показывал! У нас гаоборот, лишний раз промолчат. Здорово! Спасибо вам!
ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ ДЯТЬКА
Спасибо друг
Класс. Делай больше таких подробных видосов. Очень интересно 👍👍👍
Очень полезные ваши обучающие видео, особенно приемы формовки металла с применением простого и доступного инструмента
Спасибо большое, очень поучельный урок.🤗👍🤝👊💪
Золотые руки! Молодец! Очень полезные знания, благо дарю 👍
спасибо что есть ещё энтузиасты. и те кому надо и кто может😊
Вот настоящий Мастер! И сам показывает свою работу! Огромное тебе спасибо!
Очень интересно и важно. Жаль только монетизации нет. Получается просто зов души делится информацией). Жму руку. Будем перенимать опыт.
Учусь на кузовщика и тут объясняют и показывают лучше и больше чем в учебном заведении
4й год как от теории перешёл к практике в металл шейпинге, в ход идëт всё тормозной барабан газ 51,кусок рельсы вообще топ😁 и куски толстого металла, обажаю это дело, мастер моë почтение! Добавлю свои пять копеек "работать Только со СВЕЖИМ ЛИСТОМ МЕТАЛЛА!!! " Ели металл поддавался корозии тогда он будет лопаться ,когда свежий лист можно выровнять и начинать заново, стары же металл мало вероятно даст второй шанс
Человечище просто, красавчик спс
Золотые руки! Респект.
Многое что нового и полезного на вашем канале и можно сделать вывод , нету ничего не возможного если есть возможность и желание , зачем платить за то что можно сделать самому и при желании заработать .
Спасибо за инфу, все очень подробно и доступно. Удачи Вам Коллега.
Когда первый раз видиш такое просто ахренеть а когда сам научился да норм !))) Я первый раз вижу !)))
Работа конечно кропотливая и долгая. Терпение нужно. Вам бы штамп универсальный, форму задал, бац и готово. Но таких наверное не бывает.
Как всегда полезное видео!!! Ждём ещё.
Если бы я там бы мог гнуть железо,я бы был настоящим лихим мастером.Держм лайкос.
За работу респект однозначно
Вот ЭТО КАНКРЭТНЫЙ МАСТЕР.
Я столько лет работаю с металлом но не перестаю удивляться)) о таком методе чтобы вот так можно сказать на весу отстучать так форму
Как говорится век живи век учись 👍
Привет 🤝 крыло конечно помойка 😅видимо проблема найти раз пришлось восстанавливать.ждем видос.лайк 👍
Молодец. Так держать. Привет из Белоруссии
Спасибо за ваши уроки
Не то слово пригодится ,большое спосибо
Добрый, сразу подписка лайк.
Спасибо за информативность и ваш опыт , если можно альтернативу станкам , приложите как это выглядит инструмент и техника,
Когда увидел ваш канал , это Сокровище информации...
Спасибо...
Спасибо тебе за труд!
Спасибо, ждем как всегда ваше видео
круто сделано 👍ручная работа жёстко хочу купить такие аппараты недорого
Круто,спасибо за видео и информацию,золотые руки 🤝🤝🤝
Благодарю много ценного даёте
один минус у ролика -у обывателя сложиться мнение,что это пипец как легко и быстро и будет потом орать а за что такие деньги простите )) а так все супер без воды и пафоса ..спасибо
Веещь !! Знание -Сила!
Благо дарю
Здорово подписка однозначно 👍!
Мне как раз предстоит ремонт моего пипелаца. Я посмотрел как в авторемонте приваривают ржавчину к ржавчине, и думаю придётся делать самому. Хорошо хоть на большинство элементов, на отечественные вёдра есть ремонтные элементы. Но всё равно очень интересно
Здравствуйте. А материал из железа или оцинковки. Толщина какая. Спасибо. Вы вообще красавчик
Не цинк, х.к 1мм
Спасибо Вам за Ваш труд! Хочу приобрести пневмомолоток. Подскажите, на какие параметры обратить внимание при выборе или же каких будет достаточно для гаража. Заранее благодарю.
Мощность побольше
Спасибо !полезное видео!
Как всегда на висоте👍👍👍👍
Руки из правильного места
Мастеррррррррррррррррр.
Круто!
Ну дядька ты красавчик конечно! 😊😊😊
хорошее видео!Спасибо...
Крутая мастерская🤙🤙
Лайк однозначно!!! Отличная работа. Порой заводские детали бывают хуже. Я на сегодняшний день отошёл от кузовщины,просто надоело,но помню те времена))) И перевёртыши без замены крыши выводил ))) th-cam.com/play/PLCFEG9QjTTHs95z9ysN0R0xyPkrrTNNQS.html
эх долгое это дело.
Делал тоже такие штучки, когда волгу варил. Не умел ничего, кроме как проволоку молотком кое-как отстучать. Но со временем, молотком и разными приспособами из подручного хлама что-то стало получаться. Опыт и практика здесь нужны долгие и металл надо чувствовать, куда потянет, где сложится, где выгнет в складку. Размеры меняются после поковки, становится кривое.
Никогда сам так не сумею, но смотреть, как работает профи нравится
дядька молодец, красиво с металлом работает👍👍
Здравствуйте! Спасибо большое! Очень полезные видео!
Подскажите какой металл марка толщина и где лучше использовать? Оцинкованный лист используете?
Не цинк ,х.к.
Познавательно! Спасибо!)
Возьмите газ 2401 под восстановление, было бы очень интерестно многим посмотреть процесс
Всё впереди
Что за волга, 24 знаю, 24-02 знаю. А 24-01 не слышал.
Огонь пневмомолот из пневмозубила 🤝
Привет где купить стрейчер
Класс!!!👍👍👍👍👍
Очень познавательно! Лайк за проделанную работу! Какой толщины металл используете для изготовления Рем. вставок? И какая максимальная толщина поддается обработке в ручную?
Использую от 0.8 до 3мм.
100% подписка
Куплю лист 0.8мм думаю не сильно тонкий будет для авто везде так как 1мм лист гнуть вручную тяжко
Спасибо!
Запиши пожалуйста видео по обзору твоего инструмента и приспособлений для работы .
Хорошо
@@ABTOPECTABPATOP Благодарю ,мне очень понравился твой подход к работе сам стараюсь также делать но знаний не хватает по кузовщине именно,,, я любитель поэтому твой канал для меня находка.,уважаю таких добросоветных людей как ты , всех благ тебе и спасибо огромное
Здравствуйте Подскажите пожалуйста если это возможно. Какой толщиной метала вы вообще используете для изготовления таких деталей. И ремонта машины.
0.8мм -1мм.
Дело ближайшего будущего
Хорошо
Так когда примерно это не столько времени занимает, а когда в размер надо попасть? Гнешь по линии и металл уводит от проектных размеров, чтоб всё учесть и скорректировать размеры и радиусы так чтоб в конечном итоге вышло то что нужно и с минимальными исправлениями.
Спасибо за ваши видео!много чего для себя подчерпнул.
Пневмомашинка мощность не держит при нажатии? Как, скажем, болгарка makita с регулятором?
Здравствуйте, какой металл используете для таких работ? Марку и толщину подскажите пожалуйста.
Х.к .от 0.8мм
Классно, информативно. А капот вообще реально восстановить без инструмента?
без инструмента реально капот купить целый, и поменять )))
@@razzzormind а если безрукий, да ещё милионер, можешь и купить. А я с руками и денег у меня нет
на ремонт дверь калины можно Вам прислать? заменить шубу до молдингов?
Привет Сергей, очень большая очередь.
@@ABTOPECTABPATOP спасибо, что ответили!
Если пробивать звеном цепи то нужна мягкая подложка?
Да конечно.
Молодец и так держать
Доброго ! Используете СТ 08ПС или 08ПС6? И еще вопрос 0,8-1мм 09Г2С не приходилось покупать?
Покупаю что есть в наличии, выбора нет
@@ABTOPECTABPATOP таже история
Супер
Дядька с уважением.
Спасибо, очень чётко всё обьяснил. Хотел спросить, какую сталь используете? Толщина и марка. Я пока Советский холодильник раздербанил)))
Привет Евгений, в данном случае 1мм холодно катанный.
Надо было тарелку , ложку и рюмку изготовить. Как сувениры для подписчиков например
Какой диаметр металла вы используете..заранее благодарен..
0.8 ,1мм,1.2мм,и т.д. В видео 1мм.
@@ABTOPECTABPATOP спасибо
Обалдеть, на днях ремонтировал гнилье жигулей, угол, левый зад, стык 3х деталей. Такая шляпа получилась, но и задача стояла, залатать дыру.
Ух тыш ка!
Я горелку использую,металл более податливее становиться.
Да ты магистр металла, сможешь и Ламборджини с нуля отчеканить 😁
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А из горячекатаной так получится?
Можно, но лучше не стоит.
Какой Вы метал используйте?
Х.к.
@@ABTOPECTABPATOP Спасибо за ответ тк холодно катанный мета с металлобазы он жесткий не такой пластичный как на автомобиле.
А где вы находитесь?
Лен.область г.Кингисепп
💪💪💪
Скажиче что за насадка на шлифмашинке?
Я уже не помню что там в видео. О чем речь?
Я сварщик если такую работу я сделаю сколько интересно обойдётся например хозяин скажет я куплю лучше запчасти скажет он
❤
С такими приспособами конечно... А вот если на коленке🤔
👍👍👍
А какое звено цепи нужно?
В принципе любое
Спасибо!👍!
Да, очень интересно. Благодарю.
Снимаю шляпу...
Подскажите, что именно вставленно у вас на станке в пневмозубило ? Спасибо.
th-cam.com/video/i23upfGQOMk/w-d-xo.html