В этом видео продолжаем раскрывать секреты опытных мастеров по кузовному ремонту. #кузовнойремонт #metalshaping #кузовнойремонткингисепп #ремонтавто #реставрация #своимируками #
Хороший станочек! Примерно такой же был на швейной фабрике в механической, только в несколько раз меньше . Там металл от 0.4мм до 1мм. Я часто раньше изготавливал приспособления для швейных машин. Есть по жестянке свои секреты. Там нельзя было ни разу просто так стукнуть, иначе потом трудно полировать. При гибке металла хорошо использовать разные плоские струбцины с полированными поверхностями разной формы. Когда фиксируется часть изделия и уже никуда не поведет. А также отбивал метал через полированные пластины V - образные - между V вставляешь нужный металл и можно бить не опасаясь что останется след от молотка. Использую латунные , алюминиевые и гладкие полированные молотки. В ручном режиме лучше бить через проставки (ну как бы бородком). Так даже пластиковым стержнем можно ямки в кузове вывести в ноль. Для себя занимаюсь.
Я столько лет работаю с металлом но не перестаю удивляться)) о таком методе чтобы вот так можно сказать на весу отстучать так форму Как говорится век живи век учись 👍
Лайк однозначно!!! Отличная работа. Порой заводские детали бывают хуже. Я на сегодняшний день отошёл от кузовщины,просто надоело,но помню те времена))) И перевёртыши без замены крыши выводил ))) th-cam.com/play/PLCFEG9QjTTHs95z9ysN0R0xyPkrrTNNQS.html
@@ABTOPECTABPATOP Благодарю ,мне очень понравился твой подход к работе сам стараюсь также делать но знаний не хватает по кузовщине именно,,, я любитель поэтому твой канал для меня находка.,уважаю таких добросоветных людей как ты , всех благ тебе и спасибо огромное
Так когда примерно это не столько времени занимает, а когда в размер надо попасть? Гнешь по линии и металл уводит от проектных размеров, чтоб всё учесть и скорректировать размеры и радиусы так чтоб в конечном итоге вышло то что нужно и с минимальными исправлениями.
4й год как от теории перешёл к практике в металл шейпинге, в ход идëт всё тормозной барабан газ 51,кусок рельсы вообще топ😁 и куски толстого металла, обажаю это дело, мастер моë почтение! Добавлю свои пять копеек "работать Только со СВЕЖИМ ЛИСТОМ МЕТАЛЛА!!! " Ели металл поддавался корозии тогда он будет лопаться ,когда свежий лист можно выровнять и начинать заново, стары же металл мало вероятно даст второй шанс
Добрый, сразу подписка лайк. Спасибо за информативность и ваш опыт , если можно альтернативу станкам , приложите как это выглядит инструмент и техника, Когда увидел ваш канал , это Сокровище информации... Спасибо...
Многое что нового и полезного на вашем канале и можно сделать вывод , нету ничего не возможного если есть возможность и желание , зачем платить за то что можно сделать самому и при желании заработать .
один минус у ролика -у обывателя сложиться мнение,что это пипец как легко и быстро и будет потом орать а за что такие деньги простите )) а так все супер без воды и пафоса ..спасибо
Мне как раз предстоит ремонт моего пипелаца. Я посмотрел как в авторемонте приваривают ржавчину к ржавчине, и думаю придётся делать самому. Хорошо хоть на большинство элементов, на отечественные вёдра есть ремонтные элементы. Но всё равно очень интересно
эх долгое это дело. Делал тоже такие штучки, когда волгу варил. Не умел ничего, кроме как проволоку молотком кое-как отстучать. Но со временем, молотком и разными приспособами из подручного хлама что-то стало получаться. Опыт и практика здесь нужны долгие и металл надо чувствовать, куда потянет, где сложится, где выгнет в складку. Размеры меняются после поковки, становится кривое.
а это рентабельно заниматься такими работами , сам себе гнул , кузовщину штопал , времени просто громадное количество уходит ,заказчик за это готов платить или мастеровые не в каждый день кушают до сыта ?
Очень познавательно! Лайк за проделанную работу! Какой толщины металл используете для изготовления Рем. вставок? И какая максимальная толщина поддается обработке в ручную?
ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ ДЯТЬКА
Спасибо друг
Работа высочайшего класса! И бесценная информация! Спасибо большое за Ваши видео!)))
спасибо что есть ещё энтузиасты. и те кому надо и кто может😊
Учусь на кузовщика и тут объясняют и показывают лучше и больше чем в учебном заведении
Большое человеческое спасибо,что рассказываешь и показываешь,таким новичкам как мы.для нас очень ценная информация.
Золотые руки! Респект.
Не то слово пригодится ,большое спосибо
Хороший станочек!
Примерно такой же был на швейной фабрике в механической, только в несколько раз меньше . Там металл от 0.4мм до 1мм. Я часто раньше изготавливал приспособления для швейных машин. Есть по жестянке свои секреты. Там нельзя было ни разу просто так стукнуть, иначе потом трудно полировать. При гибке металла хорошо использовать разные плоские струбцины с полированными поверхностями разной формы. Когда фиксируется часть изделия и уже никуда не поведет. А также отбивал метал через полированные пластины V - образные - между V вставляешь нужный металл и можно бить не опасаясь что останется след от молотка. Использую латунные , алюминиевые и гладкие полированные молотки. В ручном режиме лучше бить через проставки (ну как бы бородком). Так даже пластиковым стержнем можно ямки в кузове вывести в ноль. Для себя занимаюсь.
Спасибо за ваши уроки
Вот ЭТО КАНКРЭТНЫЙ МАСТЕР.
Я столько лет работаю с металлом но не перестаю удивляться)) о таком методе чтобы вот так можно сказать на весу отстучать так форму
Как говорится век живи век учись 👍
Да, очень интересно. Благодарю.
Молодец. Так держать. Привет из Белоруссии
Привет 🤝 крыло конечно помойка 😅видимо проблема найти раз пришлось восстанавливать.ждем видос.лайк 👍
Веещь !! Знание -Сила!
круто сделано 👍ручная работа жёстко хочу купить такие аппараты недорого
Очень полезные ваши обучающие видео, особенно приемы формовки металла с применением простого и доступного инструмента
Класс. Делай больше таких подробных видосов. Очень интересно 👍👍👍
Молодец и так держать
Очень интересно и важно. Жаль только монетизации нет. Получается просто зов души делится информацией). Жму руку. Будем перенимать опыт.
Супер
Познавательно! Спасибо!)
Руки из правильного места
Очень впечатлен! Чтобы человек показывал! У нас гаоборот, лишний раз промолчат. Здорово! Спасибо вам!
Класс!!!👍👍👍👍👍
Золотые руки! Молодец! Очень полезные знания, благо дарю 👍
Спасибо!
Здравствуйте. А материал из железа или оцинковки. Толщина какая. Спасибо. Вы вообще красавчик
Не цинк, х.к 1мм
Лайк однозначно!!! Отличная работа. Порой заводские детали бывают хуже. Я на сегодняшний день отошёл от кузовщины,просто надоело,но помню те времена))) И перевёртыши без замены крыши выводил ))) th-cam.com/play/PLCFEG9QjTTHs95z9ysN0R0xyPkrrTNNQS.html
Запиши пожалуйста видео по обзору твоего инструмента и приспособлений для работы .
Хорошо
@@ABTOPECTABPATOP Благодарю ,мне очень понравился твой подход к работе сам стараюсь также делать но знаний не хватает по кузовщине именно,,, я любитель поэтому твой канал для меня находка.,уважаю таких добросоветных людей как ты , всех благ тебе и спасибо огромное
Так когда примерно это не столько времени занимает, а когда в размер надо попасть? Гнешь по линии и металл уводит от проектных размеров, чтоб всё учесть и скорректировать размеры и радиусы так чтоб в конечном итоге вышло то что нужно и с минимальными исправлениями.
👍👍👍
Спасибо!👍!
Работа конечно кропотливая и долгая. Терпение нужно. Вам бы штамп универсальный, форму задал, бац и готово. Но таких наверное не бывает.
4й год как от теории перешёл к практике в металл шейпинге, в ход идëт всё тормозной барабан газ 51,кусок рельсы вообще топ😁 и куски толстого металла, обажаю это дело, мастер моë почтение! Добавлю свои пять копеек "работать Только со СВЕЖИМ ЛИСТОМ МЕТАЛЛА!!! " Ели металл поддавался корозии тогда он будет лопаться ,когда свежий лист можно выровнять и начинать заново, стары же металл мало вероятно даст второй шанс
Добрый, сразу подписка лайк.
Спасибо за информативность и ваш опыт , если можно альтернативу станкам , приложите как это выглядит инструмент и техника,
Когда увидел ваш канал , это Сокровище информации...
Спасибо...
Я сварщик если такую работу я сделаю сколько интересно обойдётся например хозяин скажет я куплю лучше запчасти скажет он
Здравствуйте! Спасибо большое! Очень полезные видео!
Подскажите какой металл марка толщина и где лучше использовать? Оцинкованный лист используете?
Не цинк ,х.к.
Вот настоящий Мастер! И сам показывает свою работу! Огромное тебе спасибо!
Я горелку использую,металл более податливее становиться.
на ремонт дверь калины можно Вам прислать? заменить шубу до молдингов?
Привет Сергей, очень большая очередь.
@@ABTOPECTABPATOP спасибо, что ответили!
Пневмомашинка мощность не держит при нажатии? Как, скажем, болгарка makita с регулятором?
Многое что нового и полезного на вашем канале и можно сделать вывод , нету ничего не возможного если есть возможность и желание , зачем платить за то что можно сделать самому и при желании заработать .
👍👏👏👏✨
Как всегда полезное видео!!! Ждём ещё.
один минус у ролика -у обывателя сложиться мнение,что это пипец как легко и быстро и будет потом орать а за что такие деньги простите )) а так все супер без воды и пафоса ..спасибо
Если бы я там бы мог гнуть железо,я бы был настоящим лихим мастером.Держм лайкос.
Классно, информативно. А капот вообще реально восстановить без инструмента?
без инструмента реально капот купить целый, и поменять )))
@@razzzormind а если безрукий, да ещё милионер, можешь и купить. А я с руками и денег у меня нет
Человечище просто, красавчик спс
👦👌🔥
Какой Вы метал используйте?
Х.к.
@@ABTOPECTABPATOP Спасибо за ответ тк холодно катанный мета с металлобазы он жесткий не такой пластичный как на автомобиле.
Тут каже тся ещё металл чувствовать надо, как и куда гнуть, бить и т.д.
✌️👍👍👍
Спасибо, ждем как всегда ваше видео
🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
Спасибо тебе за труд!
За работу респект однозначно
Какой диаметр металла вы используете..заранее благодарен..
0.8 ,1мм,1.2мм,и т.д. В видео 1мм.
@@ABTOPECTABPATOP спасибо
Здравствуйте Подскажите пожалуйста если это возможно. Какой толщиной метала вы вообще используете для изготовления таких деталей. И ремонта машины.
0.8мм -1мм.
С такими станками ......
Здравствуйте, какой металл используете для таких работ? Марку и толщину подскажите пожалуйста.
Х.к .от 0.8мм
Обалдеть, на днях ремонтировал гнилье жигулей, угол, левый зад, стык 3х деталей. Такая шляпа получилась, но и задача стояла, залатать дыру.
👍
Круто!
👍
❤
Если пробивать звеном цепи то нужна мягкая подложка?
Да конечно.
👍👏🏅
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мне как раз предстоит ремонт моего пипелаца. Я посмотрел как в авторемонте приваривают ржавчину к ржавчине, и думаю придётся делать самому. Хорошо хоть на большинство элементов, на отечественные вёдра есть ремонтные элементы. Но всё равно очень интересно
Когда первый раз видиш такое просто ахренеть а когда сам научился да норм !))) Я первый раз вижу !)))
Неужежели цепью можно такие борозды выгибать🤔
Надо было тарелку , ложку и рюмку изготовить. Как сувениры для подписчиков например
Куплю лист 0.8мм думаю не сильно тонкий будет для авто везде так как 1мм лист гнуть вручную тяжко
Спасибо за инфу, все очень подробно и доступно. Удачи Вам Коллега.
извени на зиг машину какое передаточное число для эл двигателя
Один к 80 редуктор
эх долгое это дело.
Делал тоже такие штучки, когда волгу варил. Не умел ничего, кроме как проволоку молотком кое-как отстучать. Но со временем, молотком и разными приспособами из подручного хлама что-то стало получаться. Опыт и практика здесь нужны долгие и металл надо чувствовать, куда потянет, где сложится, где выгнет в складку. Размеры меняются после поковки, становится кривое.
Жаль гаража нету
А не проще крыло поменять???
Дорого
@@ABTOPECTABPATOP ммм, а произвести такой объём работ, это не дорого? Или я чего-то не понимаю?
Не, ну может крыли редкое и стоит очень дорого, тогда то да, согласен.
Александр, привет! Откуда родом? Моя фамилия из под Москвы
@@dubovvideo Лен.обл. г.Кингисепп
Цікаво! 🇺🇦
Это крыло легче и дешевле поменять на целое ,без ржавчин
Да ты магистр металла, сможешь и Ламборджини с нуля отчеканить 😁
Деталь похожа на закат 21волги
Скажиче что за насадка на шлифмашинке?
Я уже не помню что там в видео. О чем речь?
а это рентабельно заниматься такими работами , сам себе гнул , кузовщину штопал , времени просто громадное количество уходит ,заказчик за это готов платить или мастеровые не в каждый день кушают до сыта ?
Оплата работы хорошая 👍
С такими приспособами конечно... А вот если на коленке🤔
А какой производительности компрессор?
Я уже не помню
@@ABTOPECTABPATOP просто купил такую же машинку от Сорокин'а компрессор 280л/мин еле вытягивает её)
Ясно
Очень познавательно! Лайк за проделанную работу! Какой толщины металл используете для изготовления Рем. вставок? И какая максимальная толщина поддается обработке в ручную?
Использую от 0.8 до 3мм.
Здравствуйте, а как с вами связаться?
vk.me/id163413293
Круто,спасибо за видео и информацию,золотые руки 🤝🤝🤝
А где вы находитесь?
Лен.область г.Кингисепп
100% подписка
Дело ближайшего будущего
💪💪💪
Спасибо, очень чётко всё обьяснил. Хотел спросить, какую сталь используете? Толщина и марка. Я пока Советский холодильник раздербанил)))
Привет Евгений, в данном случае 1мм холодно катанный.
А какое звено цепи нужно?
В принципе любое
Мастеррррррррррррррррр.
Снимаю шляпу...
Подскажите, что именно вставленно у вас на станке в пневмозубило ? Спасибо.
th-cam.com/video/i23upfGQOMk/w-d-xo.html
Как всегда на висоте👍👍👍👍
Благодарю много ценного даёте