Jeszcze cztery lata temu oglądając ten film dziwnie się patrzyło na ten tytuł mieszkając na Pomorzu będącym bastionem tych jednostek :) teraz, po latach widać ogromną różnicę jak się popatrzy na cały kraj. Jeszcze dwa lata temu klasycznego EN57 z dermą spotkało się właściwie w każdym województwie bez kolei samorządowych, obecnie niemal absolutnie wszystkie dermy poszły, a klasycznym EN57 bez modernizacji obecnie przejedziemy się planowo już tylko w Pomorskim, Warmińsko-mazurskim, Małopolskim i Dolnośląskim. Województwo podlaskie ostatecznie wydaliło wszystkie jednostki, Lublin poodstawiał (znaczy ma tam jednego ale to raczej jeździ nieplanowo na jakichś Szastarkach), Rzeszów oddał wszystko, Opole ma jednego chyba, Łódź ma może trzy sztuki które i tak głównie są pchane na Wieluń. Piękne a zarazem przerażające jak to szybko poszło. Pamiętam jeszcze obrazek - rok 2019, jadę sobie z kolegami dermowym EN57 po Trójmieście w wakacje do Gdyni czy Gdańska z uchylonym oknem, bo oczywiście taki zaduch ;) to był całkowicie normalny widok...
@@bartekgranos289 fajnie by było lecz nie da sie niestety modernizowac pociagu w nieskonczonosc bo były by to za duze koszta albo by sie z jakiegos powodu nie dało
Ostatnio widziałem kibla niestety pomalowanego jechał z Katowic do Tychów i z Tychów do Katowic Miałem nawet okazję się nim przejechać, piękne wspomnienia Stary dobry EN57 stare siedzenia a wygodniejsze niż te nowe, środek lata maszynista nawet miał otwarte drzwi zewnętrzne w przedziale konduktorkskim, czułem się jak za dziecka kiedy maszynista pozwolił mi usiąść obok i obserwować swoją pracę
Ja szanuje en57 POLregio świętuje 2 lata na torach płakać się przez to chce bo we wszystkim pomogły im te składy a tyle przez nich rozkłada się teraz na bocznicy w moim mieście jeden czy dwa takie jeżdżą zaszczyt na nie popatrzeć serce polskich kolei
Jak nie Elfy, to Flirty albo w przypadku KŚ "Papieskie", czyli 14WE (jeżdżą chyba tylko na S8), ewentualnie Turbokibel. W ubiegłym tygodniu jadąc właśnie "papieskim" na S8 zagadnąłem El Kondora o klasyczne Kible. Odpowiedział, że niestety już wszystkie są na etapie ewolucji do wyższego rodzaju materii...😢😥😭 A pomyśleć, że w latach '90 delikatnie mówiąc nie przepadałem za Kiblami...
@@dolnobrzeskiMK XDD, jebać kible, 50-letnie złomy, które powinny być już dawno skasowane. Przestarzałe technicznie, głośne, niewygodne. Nowy tabor jest o wiele lepszy, ale oczywiście mikolstwo dostaje orgazmu na widok jakiegoś złomu co jest zwykłym pociągiem.
Do nowego taboru pod względem wygody i bezpieczeństwa nie mają startu. Powinny zostać czynnymi zabytkami i jeździć na specjalnych trasach. Każda ze stron by skorzystała.
Ekstra film i muza ale kibellosy jeszcze się pojawiają ostatnio złapałem w tą niedzielę ale akurat wieczorem zdefektował zakopcilo się z szafy to nie wiadomo czy lekki problem czy coś poważnego
Nie wiem czy KŚ nie mają jeszcze 2 sztuk w rezerwie (1943 + jakiś zwykły klasyczny). No ale nie zmienia to faktu że raczej zostały nam głównie te co na Regio się pojawiają co sprostowałem właśnie w opisie. Obecnie trafić EN57 na KŚ-kowym osobowym to święto. :)
@@chris73926 KŚ ma mało rezerwy więc no mogą się pojawiać. Nawet dość często. Bardziej mi chodzi o to że no weź traf 1 kibelka wśród chmary nowych EZT. :P
smutne.. zawsze jak mialem 9 lat przychodzilem na dworzec w oswiecimiu i widzialem te en57 czulem ze to zloto ale teraz widze jedynie te kible przerobione na te kaczki... a w polregio same en57akś do krakowa.. brakuje mi tego :(
@@patryk2803 Kiedyś to było... U mnie w Rawiczu to były same kible nie zmodernizowane, et22 i raz na jakiś czas siódemka... Teraz kible nie zmodernizowane to pojawią się raz na ruski rok.
Nie no, też bez przesady, bo tak, te stare mają to coś, ale jednak nie raz przeszkadza w nich to jak się kołyszą, drgają, są często brudne, i coś odpada Codziennie jeżdżę do szkoły en-57 i często żałuję że nie jeżdżą w tej godzinie nowe impulsy, bo jednak wygodnie się jedzie nowymi
@@krzychu2243 ja mógłbym po mieście jechać MZK, ale jadę koleją, choć to się totalnie czasowo nie opłaca, tylko aby choć te 5min pojechać właśnie EN57.
Zostały chyba 2 w rezerwie więc mogą się pojawiać. Nie zmienia to faktu że no nie ma już ich praktycznie na pociągach KŚ. Zostały jedynie na kursach PR-ów (niekoniecznie wszystkich) :)
POJEBAŁO CIE WYPADNIESZ (Tak mówia ci co wycofuja ikarusy) Pozdro ;) Jestem fanem starych autobusów takich jak jelcz ikarus autosan Nie znam sie na kolei ale lubie en 57 bo to chyba najbardizej polski pociag który każdy prawie zna
Wonderful scenery at 02:58 with the coal train and the old industry building in the background. I hope that some EN57 will be kept as historic vehicles for special trains. Thumb up for the video.
Nie było innych pociągów podmiejskich więc nimi się jeździło. Do dziadków, a później na uczelnię czy do pracy. Na linii Warszawa-Nasielsk najlepsze były te z siedzeniami skóropodobnymi, jadąc pierwszym pociągiem z Warszawy super się spało. Trzęsło się, hałasowało, ogrzewanie albo za mocno grzało, albo padaka była i na zewnątrz było cieplej niż w środku.. Klima była super, okna w dół i jazda.
To ja może dodam tu kilka ciekawostek. :] Na Opolsczyźnie śmigają trzy klasyczne jednostki: EN57-1310, EN57-792 oraz EN57-108. 792 idzie na żyletki za ok. 2 - 3 tygodnie, 1310 w styczniu też na żyletki, a 108 śmiga dalej. :D
Świetny film! W Kolejach Mazowieckich jest dużo niezmodernizowanych EN57 i nie jest problemem zrobić sobie wycieczkę starym kibelkiem po Warszawie :) Ale to się niedługo zacznie zmieniać, wraz z dostawami EZT FLIRT3. Miłośników EN57 zapraszam na mój kanał!
What a shame! :( I do miss those trains. They were kinda funny and they were able to cross the Border (unlike the new ones). The international train connection died with them. Greeting from Czechia! :) #BringBackEN57
Na szczęście do Wrocławia jeszcze pełno ich jeździ i to nawet w klasycznym malowaniu. Ostatnio miałem „przyjemność” takim jechać i powiem, że tragedia. Głośne to straszne, drzwi między członami latały luzem i co chwilę stukały, turbulencje jak w samolocie no ale uroku nie można im odmówić ;)
Jako dzieciak 10 lat temu jeździłem takim na działkę u dziadków. Z Katowic do Lublina. Jechał 1 godzinę. Ciekaw co się z tymi wycofanymi EN57 dzieje czy idą na złom czy na służbę z biedniejszych krajów. Na przykład do Sudanu.
w latach 1982-1985 dojezdzalem EN 57 na praktyki zawodowe odlegle o ponad 50 km od domu czesto bylo brak ogrzewania , juz lepsze byly pietrusy z parowozem przynajmniej bylo cieplej i kompresor nie dudnil
Pamiętam, jak na przełomie wieków jeździłem nieraz z Brwinowa do Warszawy Kiblami, miały jeszcze pomarańczową malaturę, czerwone plastikowe siedzenia i takie ścianki działowe, coś jakby przedziały...
MOZNA RZEC WRESCIE...z calym szacunkiem do kibelkowego klimatu ale wiekszosc to byly stare usyfione trupy ktorymi katowano ludzi..szczegolnie na mniej prestizowych liniach KS wrescie koniec tegp
Akurat stan tych jednostek to wina tego że: - były pożyczone i KŚ nie chciały o nie specjalnie dbać - najbliższa myjka w Częstochowie (baza PR) - dostawaliśmy zwykle składy które były PRom już zbędne Przejechałem się kilka razy kibelkiem PR np na trasie Bielsko - Wadowice to jedzie się kompletnie innaczej. Nasze jednostki to był inny świat. :)
@@patryk2803 Oj tak. Było tego jak robactwa. Niedawno pierwszy raz od kilku lat przejechałem się pociągiem i o mało zawału nie dostałem. Po tych jednostkach ani śladu.
Nie zostawią ani jednej do tych celów. Pamięta wogóle ktoś "pierwszego trójczłona" wyprodukowanego przez PaFaWag? Albo chociaż protoplaste EN57? No właśnie. Zezłomują, poczekamy 10 lat i nikt o nich nie będzie pamiętał.
Zależy jaki pociąg, bo w większości (przynajmniej u mnie na dolnym Śląsku) ma zepsute głośniki albo takie z których nic się nie da usłyszeć, ale sam w sobie model posiada
Trochę odnowione, ale dalej z popsutymi drzwiami między przedziałami wciąż jeżdżą z mojej miejscowości do Wrocławia. W sumie Poznania też chyba. Kurde ja na aż takim zadupiu mieszkam że cud zobaczyć nowy pociąg na peronie? 😂😂😂
@@IrbisWinterGhost W sumie KŚ mają jeszcze 2 sztuki EN57-3001 i EN57-3002. Nadal mają klasyczne przedziały, przedsionki i rozruch oporowy... Jedynie zmienili siedzenia, toaletę i kabiny maszynisty. Reszta po staremu tylko w kolorze białym. 😁
one mają klimat ;( nie to co nowe zmodernizowane kible lub te nowsze pociagi typu stadler nie lubie ich i koniec bo kojarzy mi sie to z takim TYPOWYM transportem publicznym aby dojechać gdzies tak jak autobus. Dobrze ze kursuja jeszcze eu07 ep07 ep08 et22 i te starsze loki.
@@Marcel2577. Tylko ja nie mam problemów psychicznych i nie chce oddawać życia za jakieś pociągi. Idź sie lecz, mam cie w dupie i nie będe czytał twoich odpowiedzi. ŻEGNAM
![[VLOG] Ostatnie pożegnanie z EN57 (kiblami 🚽) na grupie G we Wrocławiu Głównym](/img/n.gif)
Bardzo dobry materiał!Tym kibelką zasługuje się szacunek!!!To one nas woziły po całym kraju do pracy ,szkoły na urlop!!!To część naszej historii.
Kibelką?
Jeszcze cztery lata temu oglądając ten film dziwnie się patrzyło na ten tytuł mieszkając na Pomorzu będącym bastionem tych jednostek :) teraz, po latach widać ogromną różnicę jak się popatrzy na cały kraj. Jeszcze dwa lata temu klasycznego EN57 z dermą spotkało się właściwie w każdym województwie bez kolei samorządowych, obecnie niemal absolutnie wszystkie dermy poszły, a klasycznym EN57 bez modernizacji obecnie przejedziemy się planowo już tylko w Pomorskim, Warmińsko-mazurskim, Małopolskim i Dolnośląskim. Województwo podlaskie ostatecznie wydaliło wszystkie jednostki, Lublin poodstawiał (znaczy ma tam jednego ale to raczej jeździ nieplanowo na jakichś Szastarkach), Rzeszów oddał wszystko, Opole ma jednego chyba, Łódź ma może trzy sztuki które i tak głównie są pchane na Wieluń. Piękne a zarazem przerażające jak to szybko poszło.
Pamiętam jeszcze obrazek - rok 2019, jadę sobie z kolegami dermowym EN57 po Trójmieście w wakacje do Gdyni czy Gdańska z uchylonym oknem, bo oczywiście taki zaduch ;) to był całkowicie normalny widok...
za 10 lat to ale będziemy ruczeć bo nie bedzie już kibli
ryczeć
Dojeżdżam codziennie EN57 według mnie mają w sobie taki "klimat"
@@revv9717 o to właśnie chodzi
Jeszcze kible nie zginęły kiedy my żyjemy...
Co nam Unia zakazała szybko odbieżemy!
Bez Unii to by kible jeszcze śmigały ze 30 lat.
Żyją w pamięci wszystkich fanów kolei
@@patryk2803 marsz marsz kiblowii z Poznania do Wrocławia za twoją linią kolejową złączym się z kibelkiem
Kible na zawsze. Pozostaną w naszych sercach❤️
Bardzo, bardzo smutne. EN57 to moje ulubione jednostki.
Moje też jak ja bym tym zażądzał nie pozwolił bym żeby je złomowano tylko żeby cały czas były naprawiane i dalej jeździły na naszych Polskich torach
@@bartekgranos289 jestem tego samego zdania.
@@bartekgranos289 fajnie by było lecz nie da sie niestety modernizowac pociagu w nieskonczonosc bo były by to za duze koszta albo by sie z jakiegos powodu nie dało
Wysluzyly sie i przyszedl kres na nie to samo jest przeciez ze starymi autami itp.
@@zino7945nieprawda. Pojazdy elektryczne są znacznie bardziej żywotne.
Klasyczne EN57 zawsze mają duszę i klimat, tak jak inne klasyki. Materiał super.
Pamiętam jak jeszcze 10 lat temu było pełno niezmodernizowanych EN57 a teraz ciężko spotkać.
0:33 - 0:38 🤧🥺 Łeska się w oku kręci🥺
Ostatnio widziałem kibla niestety pomalowanego jechał z Katowic do Tychów i z Tychów do Katowic
Miałem nawet okazję się nim przejechać, piękne wspomnienia
Stary dobry EN57 stare siedzenia a wygodniejsze niż te nowe, środek lata maszynista nawet miał otwarte drzwi zewnętrzne w przedziale konduktorkskim, czułem się jak za dziecka kiedy maszynista pozwolił mi usiąść obok i obserwować swoją pracę
Szkoda że Śląskich EN57 już nie ma. EN57 są na mojej lisicie ulubionych pociągów, na szczęsiće niektóre jednostki są jeszcze w POLREGIO.
Jazda takim kibelkiem to byla uczta.Byly tez kibelki 2-klasowe.One mialy dusze.
Szkoda mi tych pięknych Ezt-eków ale piękny materiał
Będzie mi ich brakowało;-(
Oj tak, co by nie mówić złego o tych jednostkach, one mają duszę i są nietuzinkowe bo kazda jest inna
Mamy jeszte pol regio
@@vincemcmahon7655 chodzi o te bordowe, a nie słabe polregio
@@MichalKMK5738 głupi jesteś
@@vincemcmahon7655 xD nie rozśmieszaj mnie słodziaku
Ja szanuje en57 POLregio świętuje 2 lata na torach płakać się przez to chce bo we wszystkim pomogły im te składy a tyle przez nich rozkłada się teraz na bocznicy w moim mieście jeden czy dwa takie jeżdżą zaszczyt na nie popatrzeć serce polskich kolei
Wolę kibelki jeżdzące maja w sobie to coś
Właśnie przed chwilą jechał niezmodernizowany EN57 na S5 w kierunku Zwardonia. czyli wcale nie taki ich koniec w Kolejach Śląskich :)
Takich original
Legenda odjeżdża na straty...aż się łezka w oku kręci...teraz w KŚ gdzie się nie popatrzy to „elfy”
Jak nie Elfy, to Flirty albo w przypadku KŚ "Papieskie", czyli 14WE (jeżdżą chyba tylko na S8), ewentualnie Turbokibel. W ubiegłym tygodniu jadąc właśnie "papieskim" na S8 zagadnąłem El Kondora o klasyczne Kible. Odpowiedział, że niestety już wszystkie są na etapie ewolucji do wyższego rodzaju materii...😢😥😭 A pomyśleć, że w latach '90 delikatnie mówiąc nie przepadałem za Kiblami...
Jbć elfy jbć darty bo ponieśliśmy wielkie straty
@@dolnobrzeskiMK XDD, jebać kible, 50-letnie złomy, które powinny być już dawno skasowane. Przestarzałe technicznie, głośne, niewygodne. Nowy tabor jest o wiele lepszy, ale oczywiście mikolstwo dostaje orgazmu na widok jakiegoś złomu co jest zwykłym pociągiem.
kocham takie kibelkowe klimaty
Fajna muza!
Super film szkoda ale to już powoli historia 6 👍🙏 ale jeszcze pojadą , awaria nowych pojadą piękny materiał dla potomnych na edycie dzięki za film
Dziękuję. :)
3:11 Boże to cmentarzysko kibli w Częstochowie ile ich tam było nawet dawno temu
Oj nie taki koniec .
Jeszcze do nie dawna jeździła tylko 1943 a teraz 1419 jeździ
@Warszawski Transport Publiczny teraz w KŚ jeździ Kibel 646 z malowaniu Przewozów Regionalnym
@@konektiv6252 Dzisiaj w Żarkach zauważony :)
Ostatnio 646 w Katowicach :)
KŚ mają chyba jednego w rezerwie
@@komunikacyjny_mix th-cam.com/video/v6Wr8jQnoBU/w-d-xo.html 😁😁
Walczmy żeby te jednostki z nami były. One są cudowne nie dajmy ich na żyletę one są bardzo pożyteczniejsze od tych nowszych... pociągów
Do nowego taboru pod względem wygody i bezpieczeństwa nie mają startu. Powinny zostać czynnymi zabytkami i jeździć na specjalnych trasach. Każda ze stron by skorzystała.
Nowe pociągi są ładniejsze i wygodniejsze ale EN57 powinny być zabytkowymi pociągami
Pierwsze sztuki z każdej serii do skansenów, ze dwie kolejne do pociągów retro, a reszta na złom.
@@kibel6969 ja tylko kible lubię ale Ok
@@transportowymkm5631 Jakbyś codziennie w 30 stopniowym upale jeździł do szkoły kiblami, to mówiłbyś co innego.
świetny dokument. rozpoznaję zdecydowaną większość miejsc.
Dziękuję. No większość jest dość rozpoznawalna. :)
Ekstra film i muza ale kibellosy jeszcze się pojawiają ostatnio złapałem w tą niedzielę ale akurat wieczorem zdefektował zakopcilo się z szafy to nie wiadomo czy lekki problem czy coś poważnego
Dokładnie.
Nie wiem czy KŚ nie mają jeszcze 2 sztuk w rezerwie (1943 + jakiś zwykły klasyczny). No ale nie zmienia to faktu że raczej zostały nam głównie te co na Regio się pojawiają co sprostowałem właśnie w opisie. Obecnie trafić EN57 na KŚ-kowym osobowym to święto. :)
@@patryk2803
No to ja trafiłem na takie święto ;)
@@chris73926 KŚ ma mało rezerwy więc no mogą się pojawiać. Nawet dość często. Bardziej mi chodzi o to że no weź traf 1 kibelka wśród chmary nowych EZT. :P
Patryk280 ten zwykły klasyczny to 1419. Do niedawna jeździł ale teraz stoi w Częstochowie i ma status OR
4:00 chyba Nowy Bieruń, a nie "Bieruń Nowy"
Prawda. Ktoś chyba na szybko tablice robił i napisał na odwrót. :D
@@patryk2803 :D :) ;)
Pozdrawiam
👍 buziaki#dlasyna#od#mamy
Mama?????!!!!!! 🤯🤯🤯🤯
😆
Na krótkich odcinkach super się nimi jeździło, zimą było w nich bardzo ciepło, na trasie Katowice-Zwardoń dawały radę👍🏼
EN57-1943 ostatnio pojawia się na S8, ale większość to zmodernizowane AKŚ i KM. Poza tym świetny materiał! Szkoda że już ich nie będzie...
Dziś był na S1 koło 14 z Katowic na Zawiercie.
Wpisały się w krajobraz Śląska. Tak jak Ikarusy i Jelcze. Bez nich Śląsk powoli przestaje mieć tą specyficzną "Duszę"
z miesiąc temu na dworcu w Katowicach widziałem jak stał i czekał na bieg.
smutne.. zawsze jak mialem 9 lat przychodzilem na dworzec w oswiecimiu i widzialem te en57 czulem ze to zloto ale teraz widze jedynie te kible przerobione na te kaczki...
a w polregio same en57akś do krakowa.. brakuje mi tego :(
A ja dziś jechałem EN57 1943 na S1 po 14 w stronę Zawiercia, ciekawa niespodzianka :)
Ja nim wczoraj jechałem na S5 :)
jeszcze rok nie cały ma jeździć i odstawka bo wypada jej naprawa główna
U mnie na Dolnym Śląsku jeszcze takie niezmodernizowane jeżdżą.
Fakt. We Wrocławiu można jeszcze czasem je spotkać. :)
Kd ma 5 w tym jeden niezmodernizowany
@@patryk2803 Kiedyś to było... U mnie w Rawiczu to były same kible nie zmodernizowane, et22 i raz na jakiś czas siódemka... Teraz kible nie zmodernizowane to pojawią się raz na ruski rok.
@@patryk2803
Już w jednym komentarzu mówiłem, ale powiem też tutaj że na dolnym Śląsku we Wrocławiu to prawie ciągle odjeżdżają na dworce en-57
Na lini Wrocław - Zielona Góra jeżdżą praktycznie same kible. Dużo starych
Jeszcze w Kś się pojawiają:
Wczoraj jechał z Wodzisławia Śląskiego do Bielska :))
Są chyba 2 egzemplarze w rezerwie i wyjeżdżają jeśli trzeba. Ale to jest i tak już nic w porównaniu do 10 lat wstecz gdy były one po prostu wszędzie.
@@patryk2803 Tak, zgadza się są dwa en57 w ks, dokładnie o numerach 1943 i 1419 :))
@@KACPERJUVE ja też jestem z Bielska 😡
Caly czas jezdzi kibel z bielska do krakowa i z powrotem
1:23 ale trzepie tym kiblem
Smutne klimaty, dobrze że u mnie na DOLNYM Śląsku dalej mają, a Lwówek daleh bez kolei! I jaka piękna muzyka w tle
Teraz wszędzie te nudne impulsy..
Krótko mówiąc. Nowoczesność. Wszystko staje się prostsze i pozbawione duszy... :(
Dokładnie tak! Idealnie ujęte
Nie no, też bez przesady, bo tak, te stare mają to coś, ale jednak nie raz przeszkadza w nich to jak się kołyszą, drgają, są często brudne, i coś odpada
Codziennie jeżdżę do szkoły en-57 i często żałuję że nie jeżdżą w tej godzinie nowe impulsy, bo jednak wygodnie się jedzie nowymi
@@krzychu2243 ja mógłbym po mieście jechać MZK, ale jadę koleją, choć to się totalnie czasowo nie opłaca, tylko aby choć te 5min pojechać właśnie EN57.
@@patryk2803 Pojazd nie może mieć duszy
Jeszcze parę dni temu widziałem buraczanego kibla na obsłudze linii z Lublińca do Oświęcimia.
Zostały chyba 2 w rezerwie więc mogą się pojawiać. Nie zmienia to faktu że no nie ma już ich praktycznie na pociągach KŚ. Zostały jedynie na kursach PR-ów (niekoniecznie wszystkich) :)
To był kibelek PR
@@patryk2803
EN57-1919 widziałem ostatnio w Częstochowie jako Regio do Wrocławia
@@chris73926 O proszę. To niedaleko Nas zajechał. :)
@@patryk2803 :) szkoda kibli mi jak ED73 PR skasowało
Super film oraz muzyka. 😊 Muszę jakiegoś kibelka trafić i się nim przejechać. 🙂
Subskrypcja i łapka w górę ode mnie. 🙂
Klimatyzacja nie zastąpi okien otwieranych, co było najfajniejsze w pociągach, co oni porobili teraz z tymi oknami w taborach masakra
POJEBAŁO CIE WYPADNIESZ
(Tak mówia ci co wycofuja ikarusy)
Pozdro ;)
Jestem fanem starych autobusów takich jak jelcz ikarus autosan
Nie znam sie na kolei ale lubie en 57 bo to chyba najbardizej polski pociag który każdy prawie zna
Wspaniałe kultowe kibelki na ryby się jeździło nimi. Szkoda że już większość nie jeździ 😥
Nie wycofano niezmodernizowanych EN57 z woj. śląskiego i nadal one jeżdżą w KŚ
Ten film przypomina mi filmy o pociągach jakie tworzono 10 lat temu. 6+
:O A to ciekawe... Chociaż w sumie coś w tym jest. :)
Wonderful scenery at 02:58 with the coal train and the old industry building in the background. I hope that some EN57 will be kept as historic vehicles for special trains. Thumb up for the video.
Super wspomnienia... Życzę Szczęliwego Nowego Roku i zapraszam do mnie
Z początku były dla mnie zbyt pospolite, teraz są jednymi z moich ulubionych EZT
Kiedyś po prostu było ich pełno więc nie zwracano na nie uwagi. :)
Co to piosenka z Titanica?
Wersja techno od DJ Tiesto. :P
Ahaaaaa
Nie było innych pociągów podmiejskich więc nimi się jeździło. Do dziadków, a później na uczelnię czy do pracy. Na linii Warszawa-Nasielsk najlepsze były te z siedzeniami skóropodobnymi, jadąc pierwszym pociągiem z Warszawy super się spało. Trzęsło się, hałasowało, ogrzewanie albo za mocno grzało, albo padaka była i na zewnątrz było cieplej niż w środku.. Klima była super, okna w dół i jazda.
Przykre, ale niestety taka kolej rzeczy i trzeba żyć dalej. U mnie się przwijają tylko jako Regio. Świetny materiał.
Dziękuję bardzo! :) No niestety nic nie jest na zawsze...
Na Regio Kędzierzyn - Gliwice często są :)
To prawda. Jechałem nawet niedawno dermowym EN57-1310 na trasie Gliwice - Opole. Poza nim jeździ kilka z wymienionymi siedzeniami, oraz SPOTy. :)
To ja może dodam tu kilka ciekawostek. :]
Na Opolsczyźnie śmigają trzy klasyczne jednostki: EN57-1310, EN57-792 oraz EN57-108.
792 idzie na żyletki za ok. 2 - 3 tygodnie, 1310 w styczniu też na żyletki, a 108 śmiga dalej. :D
Świetny film!
W Kolejach Mazowieckich jest dużo niezmodernizowanych EN57 i nie jest problemem zrobić sobie wycieczkę starym kibelkiem po Warszawie :)
Ale to się niedługo zacznie zmieniać, wraz z dostawami EZT FLIRT3.
Miłośników EN57 zapraszam na mój kanał!
Niestety juz są tylko 3 EN57 ktore jeszcze eksplatują w KM a są to:
EN57-038
EN57-935
EN57-1920
Flirt3 to złom I guwno
What a shame! :( I do miss those trains. They were kinda funny and they were able to cross the Border (unlike the new ones). The international train connection died with them.
Greeting from Czechia! :)
#BringBackEN57
Best Wishes from Poland! :)
EN57 is a big tradition of regional trains in poland.
Gdy trzeba było podparłeś, zwarłeś i jechałeś.
A dziś na nieudolnie serwisowanej elektronice, stoisz i płaczesz, a podróżni przeklinają!
Prawda! Teraz byle co powoduje opóźnienia. Jakiś sterownik się zawiesi i już trzeba resetować, a to trwa sporo czasu... :/
2:40 ta muzyka i RP1 tak się wpasowała że to tak smutno brzmiało
Świetny materiał leci Subik
Na północ je! Na północ! U nas w Prusiech jak na lekarstwo.
U nas na Śląsku zdecydowanie za dużo i tak ma być! ;)
Na szczęście do Wrocławia jeszcze pełno ich jeździ i to nawet w klasycznym malowaniu. Ostatnio miałem „przyjemność” takim jechać i powiem, że tragedia. Głośne to straszne, drzwi między członami latały luzem i co chwilę stukały, turbulencje jak w samolocie no ale uroku nie można im odmówić ;)
To prawda. Podobno we Wrocławiu trochę się ich jeszcze kręci. :)
Właśnie to jest to. W kibelkach wszystko lata i tarabani. Czujesz że jedziesz! :D
I o to chodzi!
Codziennie o 16 07 w Szczakowej przejeżdża czerwono pomarańczowy kibel
Jako dzieciak 10 lat temu jeździłem takim na działkę u dziadków. Z Katowic do Lublina. Jechał 1 godzinę. Ciekaw co się z tymi wycofanymi EN57 dzieje czy idą na złom czy na służbę z biedniejszych krajów. Na przykład do Sudanu.
Extra muza
Dzięki! :D
Ładnie:)
Ostatnio widziałem "kibelka" na dworcu : Katowice
U mnie w Bielsku-Białej kible są tylko w Polregio
w latach 1982-1985 dojezdzalem EN 57 na praktyki zawodowe odlegle o ponad 50 km od domu czesto bylo brak ogrzewania , juz lepsze byly pietrusy z parowozem
przynajmniej bylo cieplej i kompresor nie dudnil
Wczoraj jechałem z Kato do Oświęcimia EN57KM-3001 a z Oświęcimia do Czechowic EN57-1265 :))
Tak. KŚ zostawiły sobie jeszcze te 3000-czki i chyba jedną EN57 bo jednak za mało Elfów kupili. :D
a do dziś nadal mozna spotkac na PolRegio z Kato do Slawkowa ;) taki to koniec hehe
Legenda
No połączyła pokolenia
Jeszcze jeżdżą. 24 stycznia jechałem takim z Katowic do Oświęcimia
Łezka się w oku kręci jak się to ogląda...
Pamiętam, jak na przełomie wieków jeździłem nieraz z Brwinowa do Warszawy Kiblami, miały jeszcze pomarańczową malaturę, czerwone plastikowe siedzenia i takie ścianki działowe, coś jakby przedziały...
Super klimat łapka w górę dla Ciebie 👍
Dzięki! :)
MOZNA RZEC WRESCIE...z calym szacunkiem do kibelkowego klimatu ale wiekszosc to byly stare usyfione trupy ktorymi katowano ludzi..szczegolnie na mniej prestizowych liniach KS wrescie koniec tegp
Akurat stan tych jednostek to wina tego że:
- były pożyczone i KŚ nie chciały o nie specjalnie dbać
- najbliższa myjka w Częstochowie (baza PR)
- dostawaliśmy zwykle składy które były PRom już zbędne
Przejechałem się kilka razy kibelkiem PR np na trasie Bielsko - Wadowice to jedzie się kompletnie innaczej. Nasze jednostki to był inny świat. :)
2:51 o Szombierki :D
Dokładnie! :)
aż mi się "żółtki" przypomniały ( o niebiesko-żółtym malowaniu ) hehe. Mogliby zostawić pare sztuk do celów muzealnych
Na Śląsku takie pociągi retro byłyby całkiem sensowne. EN57 odegrały na Śląsku bardzo ważną rolę. :)
@@patryk2803 Oj tak. Było tego jak robactwa. Niedawno pierwszy raz od kilku lat przejechałem się pociągiem i o mało zawału nie dostałem. Po tych jednostkach ani śladu.
Nie zostawią ani jednej do tych celów. Pamięta wogóle ktoś "pierwszego trójczłona" wyprodukowanego przez PaFaWag? Albo chociaż protoplaste EN57? No właśnie. Zezłomują, poczekamy 10 lat i nikt o nich nie będzie pamiętał.
@@aston6807 niektóre bordowe porozjeżdżały się po innych województwach
a czy en 57 2000 ma nagłośnienie?
Zależy jaki pociąg, bo w większości (przynajmniej u mnie na dolnym Śląsku) ma zepsute głośniki albo takie z których nic się nie da usłyszeć, ale sam w sobie model posiada
Piękna prezentacja
jestem ciekaw czy koleje śląskie będą sprzedawać te pociągi
Raczej nie, pewnie pójdą na złom
Dzisiaj jechał z Ostrowca do Częstochowy
Piękne 👏 😭😭😭
2:46 Zabytkowa elektrownia Bytom - Szombierki 🙂
Kibel fajny film
1:37 a to jest inny model ?
Ostatnie produkowane EN57 (numery od 1900 wzwyż) miały taki inny przód i kabinę - jak w ED72. :)
Zostawmy [*] dla EN57 na Śląsku
[*]
[*]
Wirtualny znicz który gówno znaczy. Precz z tym złomem!
[*]
oby chociaż jakie kolwiek odstawione jednostki nie poszły do kasacji a na naprawe p5 bo nic ich już nie uratuje
Damn! Good OLD trance music and nice trains. German train-fans always use modern, shitty house music in their videos! Love the polish culture!
Thank you! I prefer old music and "Style of old TH-cam". I'm glad you like it! :)
ciekawe czy ks zrobi z tymi wszystkimi kiblami to, co z en57 1006
Zezłomują
Odnoszę wrażenie że coraz mniej tego typu kubków , teraz większość po modernizacji , w łódzkim też mało ich.
2 lata minęły a kible dalej u nas ;p
Nadal jeżdzą ;) m.in na trasie Lubliniec-Oświęcim
Siedzenia z nożyczkami 1:32
Fajne
I bardzo dobrze nikomu nie jest potrzebny taki relikt demoludu
Dokładnie
Macie jakieś typy co na dłużej zastąpi EN57 i zapisze się w historii?
żaden
Trochę odnowione, ale dalej z popsutymi drzwiami między przedziałami wciąż jeżdżą z mojej miejscowości do Wrocławia. W sumie Poznania też chyba. Kurde ja na aż takim zadupiu mieszkam że cud zobaczyć nowy pociąg na peronie? 😂😂😂
@@IrbisWinterGhost W sumie KŚ mają jeszcze 2 sztuki EN57-3001 i EN57-3002. Nadal mają klasyczne przedziały, przedsionki i rozruch oporowy... Jedynie zmienili siedzenia, toaletę i kabiny maszynisty. Reszta po staremu tylko w kolorze białym. 😁
jeszcze tylko zmodernizowane wycofac i bedzie juz kompletnie pieknie
one mają klimat ;( nie to co nowe zmodernizowane kible lub te nowsze pociagi typu stadler nie lubie ich i koniec bo kojarzy mi sie to z takim TYPOWYM transportem publicznym aby dojechać gdzies tak jak autobus. Dobrze ze kursuja jeszcze eu07 ep07 ep08 et22 i te starsze loki.
Ta muzyka to sama prawda.
A ile zostało w KŚ
W klasycznym czerwonym malowaniu 0....
Ale jest EN57-1085 z PolRegio dla koleji Śląskich i spot EN57 - 2011.
Świetny materiał 👏
Dziękuję! :)
Jeżdżą en57 w Zachodniopomorskiem wszystkie są zmodernizowane
zawsze jeźdźiłem ino kibelkami w kolejach śląskich
3:11 biedactwa bym oddał życie żeby je przywrócić [*]
Ty jesteś jakiś chory
@@miosnikmpkodz1568 ty jesteś
@@Marcel2577. Tylko ja nie mam problemów psychicznych i nie chce oddawać życia za jakieś pociągi. Idź sie lecz, mam cie w dupie i nie będe czytał twoich odpowiedzi. ŻEGNAM
@@Marcel2577. Chłopie, chcesz się zabić, żeby przywrócić jakieś 50-letnie rozpadające się złomy?