Amigo haciendo esto se corre riesgo de dañar la VCM?????, me refiero a que si se deja ese puente permanentemente para no poner el sensor de asiento!??? Saludos!!
@@servicioselectromecanicos7126 tengo el problema del aciento ya le puse el sensor nuevo y no trabaja hace lo mismo cheque señal y voltaje y no da nada como lo puedo resolver los 2 problemas
Hola una pregunta. Tengo una carretilla eléctrica que funciona la elevación y no se mueve ni para adelante ni atrás. Que puede ser?. He cambiado los contactos quemados de contactores pero sigue igual.
tengo un montacarga cat que en los cambios entran normal pero en funcionamiento se pierde la marcha hacia adelante y se pone neutral ,intentare el proceso del diodo ,pero como puedo comprobar el solenoide de la caja ? muchas gracias
TSP Suministro de +5 voltios OORL (Continuación) 6. Ignore los códigos DTC nuevos que se generen debido a las conexiones abiertas. ¿Vuelve a aparecer el código DTC? SÍ: Vaya a Causa D. NO: Hay un cortocircuito en la conexión del haz de cables. Vaya a Paso 7. 7. Asegúrese de que la alimentación de la carretilla esté APAGADA . 8. En los conectores CPS 7, 8 y 11, mida la resistencia entre la patilla de salida de suministro de alimentación y la tierra del bastidor. ¿Es la resistencia en alguna de estas patillas inferior a 0.5 ohmios? SÍ: La salida de suministro de alimentación está cortocircuitada a la tierra del bastidor en el conjunto del haz de cables. Localice y repare/sustituya la conexión/cable cortocircuitada(o). Consulte Reparación del haz de cables 2200 SRM 1128. NO: Vaya a Paso 9. 9. Repita las mediciones de Paso 8 entre la patilla de salida de suministro de alimentación y la patilla de retorno a tierra indicada. ¿Es la resistencia en alguna de estas patillas inferior a 0.5 ohmios? SÍ: La salida de suministro de alimentación está cortocircuitada a la tierra de la señal en el conjunto del haz de cables. Localice y repare/sustituya la conexión/cable cortocircuitada(o). Consulte Reparación del haz de cables 2200 SRM 1128. NO: Reinstale/reconecte todos los componentes y repita la comprobación operativa. CAUSA B - 5 VOLTIOS "B" CORTOCIRCUITADO A TIERRA PROCEDIMIENTO O SOLUCIÓN: 1. APAGUE la carretilla elevadora y compruebe que está apagada. 2. Cambie el multímetro digital a la escala de ohmios. Verifique una lectura cero en el multímetro digital. 3. Desconecte CPS 7, 9, 11 y 12 del VSM. 4. ENCIENDA la carretilla elevadora. 5. Ignore los códigos DTC nuevos que se generen debido a las conexiones abiertas. ¿Vuelve a aparecer el código DTC? SÍ: Vaya a Causa D. NO: Hay un cortocircuito en la conexión del haz de cables. Vaya a Paso 6. 6. Asegúrese de que la alimentación de la carretilla esté APAGADA . 7. En los conectores CPS 7, 9, 11 y 12, mida la resistencia entre la patilla de salida de suministro de alimentación y la tierra del bastidor. ¿Es la resistencia en alguna de estas patillas inferior a 0.5 ohmios? SÍ: La salida de suministro de alimentación está cortocircuitada a la tierra del bastidor en el conjunto del haz de cables. Localice y repare/sustituya la conexión/cable cortocircuitada(o). Consulte Reparación del haz de cables 2200 SRM 1128. NO: Vaya a Paso 8. 8. Repita las mediciones de Paso 7 entre la patilla de salida de suministro de alimentación y la patilla de retorno a tierra indicada.
@@rudomago no siempre es problema que te seguiere el manual. Ese codigo termino siendo el toss y no lo marcaba como codigo de toss lo marca como corto circuito .
Este teste foi feito quando voce tinha duvidas sobre a chave do assento e nao tinha uma chave de rele. A operacao nao afeta voce de forma alguma . Saudacoes.
@@rodrigoandrealapaespinoza3055 si tienes todos los voltajes correctos del bucle CAN ala ECU VSM Y DSC . checa el conector de la ECU 90 vias SICMA . los pines se desgastan y puede estar la falla ahi Saludos
El switch de un HYSTER del 2019 de capacidad para 30,000 libras por esperiencia propia me fallo y me marco codigo E3121 ,E0689 esta dañado el switch la lleva entra chueca si la meto derecha no falla incluso manda señal talvez de que fuera forzado el switch y pone duro el volante solo si la pongo la llave bien derecha y con suabidad al encender la falla se quita y trabaja a la perfeccion esta info la dejo porsi les puede servir la falla es el switch de encendido que esta dañado
Gracias también por tu tiempo. Va muy didáctico el vídeo. Y muy técnico.
gracias por tus videos ,me podrias ayudar como se puede entrar en modo de diagnostico en el monitor
Amigo haciendo esto se corre riesgo de dañar la VCM?????, me refiero a que si se deja ese puente permanentemente para no poner el sensor de asiento!???
Saludos!!
Hola buen video Justo lo que necesitaba.
Pero me puedes decir de qué valor es el diodo ?
Por favor y gracias.
Ese diodo lo consigues en cualquier electrónica. Pidelo como diodo de 1/4 de watts
@@servicioselectromecanicos7126 tengo el problema del aciento ya le puse el sensor nuevo y no trabaja hace lo mismo cheque señal y voltaje y no da nada como lo puedo resolver los 2 problemas
@@jovanyaguirre1913 te marca un código de error lo tienes a la mano
Saludos de marruecos
Un saludo amigo
Hola una pregunta. Tengo una carretilla eléctrica que funciona la elevación y no se mueve ni para adelante ni atrás. Que puede ser?. He cambiado los contactos quemados de contactores pero sigue igual.
Que marca es tu carretilla y que modelo
tengo un montacarga cat que en los cambios entran normal pero en funcionamiento se pierde la marcha hacia adelante y se pone neutral ,intentare el proceso del diodo ,pero como puedo comprobar el solenoide de la caja ? muchas gracias
Checa el voltaje de salida debe ser de 12 voltios y la resistencia del selenoide es de 6 a 8 ohms
Revisa el de ser de velocidad de la caja
Alguna especificación del diodo
Colega. Tengo 524260-1 sabra el problema ??
DTC 524260-1 - Circuito de suministro de tensión de 5 voltios B OORL
TSP Suministro de +5 voltios OORL (Continuación)
6. Ignore los códigos DTC nuevos que se generen debido a las conexiones abiertas.
¿Vuelve a aparecer el código DTC?
SÍ: Vaya a Causa D.
NO: Hay un cortocircuito en la conexión del haz de cables. Vaya a Paso 7.
7. Asegúrese de que la alimentación de la carretilla esté APAGADA .
8. En los conectores CPS 7, 8 y 11, mida la resistencia entre la patilla de salida de suministro de alimentación y
la tierra del bastidor.
¿Es la resistencia en alguna de estas patillas inferior a 0.5 ohmios?
SÍ: La salida de suministro de alimentación está cortocircuitada a la tierra del bastidor en el conjunto del haz
de cables. Localice y repare/sustituya la conexión/cable cortocircuitada(o). Consulte Reparación del haz de
cables 2200 SRM 1128.
NO: Vaya a Paso 9.
9. Repita las mediciones de Paso 8 entre la patilla de salida de suministro de alimentación y la patilla de retorno
a tierra indicada.
¿Es la resistencia en alguna de estas patillas inferior a 0.5 ohmios?
SÍ: La salida de suministro de alimentación está cortocircuitada a la tierra de la señal en el conjunto del haz
de cables. Localice y repare/sustituya la conexión/cable cortocircuitada(o). Consulte Reparación del haz de
cables 2200 SRM 1128.
NO: Reinstale/reconecte todos los componentes y repita la comprobación operativa.
CAUSA B - 5 VOLTIOS "B" CORTOCIRCUITADO A TIERRA
PROCEDIMIENTO O SOLUCIÓN:
1. APAGUE la carretilla elevadora y compruebe que está apagada.
2. Cambie el multímetro digital a la escala de ohmios. Verifique una lectura cero en el multímetro digital.
3. Desconecte CPS 7, 9, 11 y 12 del VSM.
4. ENCIENDA la carretilla elevadora.
5. Ignore los códigos DTC nuevos que se generen debido a las conexiones abiertas.
¿Vuelve a aparecer el código DTC?
SÍ: Vaya a Causa D.
NO: Hay un cortocircuito en la conexión del haz de cables. Vaya a Paso 6.
6. Asegúrese de que la alimentación de la carretilla esté APAGADA .
7. En los conectores CPS 7, 9, 11 y 12, mida la resistencia entre la patilla de salida de suministro de alimentación
y la tierra del bastidor.
¿Es la resistencia en alguna de estas patillas inferior a 0.5 ohmios?
SÍ: La salida de suministro de alimentación está cortocircuitada a la tierra del bastidor en el conjunto del haz
de cables. Localice y repare/sustituya la conexión/cable cortocircuitada(o). Consulte Reparación del haz de
cables 2200 SRM 1128.
NO: Vaya a Paso 8.
8. Repita las mediciones de Paso 7 entre la patilla de salida de suministro de alimentación y la patilla de retorno
a tierra indicada.
@@rudomago no siempre es problema que te seguiere el manual. Ese codigo termino siendo el toss y no lo marcaba como codigo de toss lo marca como corto circuito .
Por favor necesito la alluda para comprar un evaporador S50CT
te paso mi numero 818 0515462
Quiero arreglar un forli en prende pero no anda que sera
Se podria anular ese sensor de asiento
Si se puede pero es por seguridad de las palancas y de que no se mueva la unidad
Con ese mismo conector sino damarcha no sube la torre que traen los Yale 6cilindros con controles eléctricos en el asiento
Amigo como va la conexión del mando de elevadores es q se me desconecto
Mandame tu correo nos ponemos de acuerdo
Te debe arrojar una falla
@@servicioselectromecanicos7126 hola mi clark no desaselera tiene algun email para poder comunicarme con usted
@@23-candelatamarasanchezcor16 ser_electromecanicos@hotmail.com
Ótimo
Me puedes ayudar
Amigo este sensor blokea toda la maquina en su totalidad
Y algo nivel 0??? En la explicación
La falla del sensor de asiento es suficiente para bloquear todo el funcionamiento del montacargas
La falla de sensor del asiento bloquea las palancas hidraulicas
Pode comentar porque nao tem falhas.nao anda nem tem elevacao
Este teste foi feito quando voce tinha duvidas sobre a chave do assento e nao tinha uma chave de rele.
A operacao nao afeta voce de forma alguma .
Saudacoes.
No funciona amigo...por lo menos en el que yo uso, no funciona
Cuando sale un error como este, el solo hace arranque y no prende, ¿cierto?
Si tienes whsap
8180515462
@@servicioselectromecanicos7126 hola tengo un código de fallas 2000-12
@@rodrigoandrealapaespinoza3055 si tienes todos los voltajes correctos del bucle CAN ala ECU VSM Y DSC . checa el conector de la ECU 90 vias SICMA . los pines se desgastan y puede estar la falla ahi
Saludos
El switch de un HYSTER del 2019 de capacidad para 30,000 libras por esperiencia propia me fallo y me marco codigo E3121 ,E0689 esta dañado el switch la lleva entra chueca si la meto derecha no falla incluso manda señal talvez de que fuera forzado el switch y pone duro el volante solo si la pongo la llave bien derecha y con suabidad al encender la falla se quita y trabaja a la perfeccion esta info la dejo porsi les puede servir la falla es el switch de encendido que esta dañado
Muchas gracias por su comentario y aporte
Saludos
Numéro wtshp por favor