Hanggang ngayon marami pa rin talaga ang nalilito kung bakit marami ang available gear setups. Ung iba lumilipat ng 1x just for aesthetic reason na sinasabing simple and astig to the point na nacocompromise ang kanilang performance and purpose of having their bikes in the first place. Which is sad kasi lumalabas na alipin sila ng bike nila na it should be the other way around. Bike is a just a tool, equipment, or device to serve us and not vise versa. :) Unang una kailangan natin malaman ang concepto ng gears at concepto ng bike. Ang bike ay pinapatakbo ng TAO sa pamamagitan ng pagpadyak dito upang umikot ang mga gears at umandar ito. Ibig sabihin ikaw ang nagpapatakbo hindi ang mga gears. Ibig din sabihin na hindi porke 11 speed ang gear ay mas mabilis ito sa 10 or 9 speed na sprocket. Depende ang bilis sa pumapadyak at hindi sa dami ng gears. So bakit maraming plato or "speed" ang ibang sprocket or crankset? Ito ay para bigyan ng masmaring "options" ang isang rider. Option sa pagbilis? Yes and No. Bakit Yes and No? Kung itatanong mo kung bakit kailangan ng 3x sa front gear. Yes ang sagot dahil ang front gears ay dedicated sa bilis ng bike. Kung itatanong mo kung bakit kailangan maraming gears ang casette. No, hindi para bigyan ka ng speed options pero para bigyan ka ng options para madali kang maka ahon. So pagsinabing 11 speed ang casette hindi ibigsabihin na mas mabilis ka sa 10 or 9 speed. Pero ibig sabihin mas madali ka makakaahon dahil marami kang options compare sa 10 and 9 na casette. Kung 3x ang front gears mo, ibig sabihin priority mo ang SPEED. Kung 1x ang front gear ibig sabihin priority mo ang trail dahil hindi mo naman kailangan ng speed kung bumubulusok ka pababa. At hindi mo rin kailangan ng speed pag ahon. Ang kailangan mo ay traction na pwede mo makuha gamit ang rear gears. So pagnakakita kayo ng 1x ibigsabihin dedicated sa trail ang bike na un. Kaya kung nagbabalak ka mag 1x dahil sa tingin mo ay astig ito dahil simple, pero speed ang priority mo ay wag na dahil ikaw din ang mahihirapan. Don't get me wrong, may mga speed bike na 1x lng din. PERO tignan mo kung gaano kalaki ang plato! Kung gusto mo ng 1x pero speed ang habol mo, bumili ka ng malaking plato. Pero kung MTB dala mo at di ka naman madalas magtrail I would suggest 3x setup para masulit mo ang road and trail. May tamang paraan ng paggamit ng 3x na mapgpapadali ng buhay ng mga riders. Ang purpose ng gear setups ay para padaliin ang buhay ng mga pumapadyak. Kung feeling mo unti unti kang nagiging smasher or masyado kang nakarely sa pwersa ng padyak, may mali sa paggamit mo ng gears. May paraan ako sa paggamit ng 3x na sumusunod sa concepto ng shifting ng kotse. Mapapadali nito ang pgbbike mo at hindi magdudulot ng sobrang tension and stress sa sarili mo at sa parts ng mga bike mo. PM nyo lang ako kung gusto nyo malaman. ;)
technique sa 3x palanging nasa middle chainring ang mga unang pace para maka buwelo agad at anytime pwede mo shift sa malaking chainring kung alam mo patag na patag dadaanan kung marami naman lusong simple lng din mag low gear agad.. pero importante tandaan eh prioritize change shift sa chainring kesa sa cassettes.. sa mga 3x8 set-up all around pag pinalitan mo cassettes mo sa 11-42 na cassette or 11-46 same lng sa 3x9.. pag threaded pa hubs palitan na ng freewheel para maka 11-43 or 46 ka na sprockets
Noob here and planning to buy my first hardtail MTB. Halos lahat ng tropa ko sinasabi mag 1x daw ako since puro trail sila. Pero may kilala naman ako na mas beterano sa biking na mag 2x daw ako kasi limited daw ang ang choice pag 1x. Hirap mamili dahil sa peer pressure.
Tnx bro, lumaki ako sa BMX but am very new sa MTB...napilitan lang bumili dahil kelangan sa BMI hehe...1x10 ang bike na nabili ko not mindful kung ano man ang specs but my purpose is to workout...matarik mga akyatan dito sa Baguio and Benguet...am thankful sa support ng mga kasama ko na dati ng pumapadyak at matyaga silang naghihintay habang "nagmomoma". Nasubukan ko ung bike na 3x 8 pero hirap ako sa akyatan...alloy naman ung bike but talagang d ako mkaakyat but with this 1x10 kinaya ko with less stopping to rest. I watch your videos and it helps. Tnx bro, keep making them.
Ngayon alam ko na kung anu ang pinag kaiba at gamit ng mga 1x, 2x at 3x na Crankset para sa bike. Malaking dagdag kaalaman lalo na sa beginner pa lang na Cyclist. Thanks. Godbless.
(3x, 2x, 1x) drivetrain weight differences are negligible (if not overrated) for use of most riders (novice, average) but can be significant to competitive race pips (advanced) rider (over)weight is far significant than getting eye-candy carbon frame set-up and titanium drivetrain and bolts if you are in the market for group set today, get 1x - recommended for heavy trail and advanced users; strong leg power is important for 1x users for for ascent and spinning; (has shorter gear range vs 2x and 3x. (long/steep ascent is most challenging for 1x; it can also be found limiting if used for touring) 2x - simplicity; - less complicated front shifting vs 3x (but lesser gear range vs 3x). get this if you know your strength, 2x gear limitation and your leg power can handle just fine for all your intended terrain 3x - attack all-terrain but be mindful (memory muscle) of your gearing to avoid cross-chaining and/or FD rubbing. speed up comfortably on flats and touring; 3x wide range of gears are most knee-friendly in looong and steep ascent 3x is a safe-buy, esp for 1st-time users with no idea of drivetrain and terrain relationship if you are about to buy group set at this time, alivio 9s - if not picky, very good value, all terrain. pick 3x with 40-30-22 combo and 11-36 cogs. cheapest series group set to maintain/replace parts deore m6000 10s 2x or 3x- HARD-EARNED MONEY SWEET SPOT. high value/advance performance likened to XT 10s; (brakes are at par with slx/xt. it now uses same pads as slx/xt slx - if you have 5k extra and you want to differ from deore crowd; has 11s for 1x and 2x, 10s for 3x xt m8000 - good but next gen XT 12-speed is expected to come this summer 2019 (based on shimano mtb historical trend), better to wait if u can :-D (edit: it seemed xt 12-speed announcement will be delayed this year (reason: xtr 12s supply to global market isnt stable yet, as of Q2 2019) perhaps next year, xt12s ;-)
Dami ko namiss na sa mga vids mo sir. 6months kc akong nag training na d allowed ang phone. Wag kang mag alala sir ian papanoorin ko lahat yan! May something kc sa boses mo na naalala ko nung nagsisimula palang akong mag bike. Wala pa akong bike nun. Hehe. Slamat sir
Salamat sa Tips Boss kahit 2 years na to pero ang laking tulong sakin na balak sana mag pallit .👍👌🙌😊 naka 3x set up ako parang gusto n lng i maintain sa ganito dahil sa nalaman ko bideo mo😇👌👍 abangan ko yung blog mo na 2x set up🙏🥰 God Bleesed ang ride safe idol
malinaw pag ka explain. salamat. 3x all the way! 44-32-22 haneps sa highway. pag lusong trail 3x5 lng gamit ko. naghahanap ng shimano 44 32 22 na hollowtech. stock Trinx X1 Elite bike ko.
Wala ng tatalo pa sa set up ng 3x promise kasi swak sa rider yun kung may weight issue ka or mahina ka sa padyakan.. pangalawa malaki narin ang matitipid mo sa budget kasi di mo na kaylangan mag upgrade pa ng mas mahal na pyesa..8 or 9 speed lang pwede na. tip ko lang yun. pangatlo nasa lakas parin ng rider ang basehan wala sa bike. hehehe
thanks idol junli,,,,decided na ko 2x ,,,walang ng pag dududa,,,,,,3 x ang gamit ko for 15 years ,,,di ko inanalis sa gitna ang front ko... walang silbi malaki,,,,,minsan ko lang nagamit ang maliit,,,,nice sa paliwanag,,,,
never. i've tried 1x 2x 3x before, napakaraming benefits ng 3x at 2x. not enough yung Pro's -- simpilicity, lightweight na very minimal ang difference, aesthetic wise, and pagiging sunod sa USO ng 1x, para ipagpalit ko sa dami ng Pro's na KAILANGAN ko na nakukuha ko sa 3x setup. *end of discussion
I'd say kung gusto niyo mag all around, mag 3by kayo, may pang patag, may pang speed, may pang ahon, no problems narin sa trail, cons nga lang ng 3by is kailangan matiming mo shifting mo kase delikado ma cross chain baka maputol yung kadena mo ng alanganin
2x is the best for me nakatry na ko ng 1x tlgang bitin ako sa speed ok sa trail ang 1x magastos nga lng need mo pa plit ng rd ,cassete,shifter ,chain at hub kso 1x8 ako dti at 36t chainring ..sa 3x namn ok namn all around kaso medyo mabigat ung crankset pero sa everyday use like work ok ang 3x gamit ko dti 44-32-22 ..ngaun ssbhn kong bkit ako nag 2x una may pang sprint ka pngalawa may pang ahon kapa kht 2x8 ako now sapat na un para sa long ride ,trail at ahon😁😁
Could you do a video on upgrading 3x MTB chain wheel set? The most common is 22t - 32t - 40t. There are upgrades with more teeth for each chain ring. Then there’s circle and oval shaped chain rings.
Galing Ng explanation mo idol. Maiiwasan ko n bumili Ng 1xhahah..tama tlga kau idol maraming advantage Ang 3x and 2x set up compare s 1x. Kaya 👍👍👍kau idol skin👏 Godbless!
3x pa den talaga ako. Kahit sabihen naabigat at di pogi tingnan sa bike. Napaka daming shifting options. Sa pantay napaka tuling iwan mga nka 1x at 2x kahit 27.5 lang gulong ko kanila 29er 😊 shoutout idol 😊😊
Mayayabang lang yung mga yun.... di nakakapogi ang 3x.. madaming biker dyan bano nmn mas inuuna ang yabang kailangan maganda dapat ang biker... real bikers humble kahit di pa yan high end na bike..
Tanong ko lang, ilang teeth yung meron sa pinakamalaking crank ng 3x setup? Ty sa sasagot. Balak ko kaseng bumili ng pinakamalaking crankset sa 26er ko na bike para medyo makahabol ako sa mga kasama ko na naka rb hehe
AKo po 1year nako mahigit nka 2by po mt210 shimano po gamit ko swave po sa lahat ahunan po ska sa hi way po na daanan..kaya di nako magpapalit da best na po sken ang 2by para po sa akin..ty unliahon master ian..gobbless sa lahat ride safe..
first time to buy a bike, the set-up is a 1x12 so i have no comparison until i bought a bike for my wife with a 2x8 set-up. I rode it and saw the benefit of 2 front gears specially for long uphill rides compared to a 1x set-up. sa newbie like us ideal ang 2x or 3x set-up, 1x ok kapag lumakas ka na and looking for a simpler set-up.
from 3x to 1x may dis advantage at advantage ang bawat isa, kung naka 3x ka complete package ka may pang ahon all rounder at rekta ka so dapat alam mo yung mga combination ng mga gearings mo para iwas cross chain ka, sa 1x naman ito yung sakto sa biker na chill chill lang at comfort riding ang gusto, naka 1x ka tapos makikipag habulan ka sa naka 3x sigurado ubos hangin mo. usually nasa sa iyo naman yan kung ano trip mo eh kung na try mo 1x tapos di ka satisfied back to 3x ka ganun lang, for me now ok naman para sa akin ang 1x bike to work no problem rekta ahon and saktong sakto oval chainring 34T w/ 11/42 cogs swabe sya
Sir ian tnx yun nga problema ko lagi ako naiiwan kc nka 1x lang .yun lang maporma pero practikal mabagal ang 1x.wala me pang rekta tnx tatanggalin ko na 1x balik nku 3x.tnx
Ang MTB ko 3x naka 22t, 32, 42t sa harap ang likod 8speed lang pero 11-42t. Sa ahon na sobrang tarik kaya ng 22t sa harap at 42t sa likod, sobrang magaan. Pag sa flat, mga kasama ko halos naka 1x na mabilis puamadyak nakakasabay(minsan nauuna pa) ako kase naka 42t sa harap at 11t sa likod, sila maximum na 34,32 or 30t sa harap at 11t sa likod. Pag sa trail na di kailangan speed may gear combination availbale para dyan. . Okay ako sa 3x.
same here. Less maintenance din, kasi walang fd at isa lang ang plato. Nagpalit lang ako ng 11-46T kasi kapag nagba-bike to work ako, may pa ilan ilang paahon na medyo hirap ako. masaya nko nang nakakapedal lang.
Sir ang ganda ng video nyo naka 3x ako and beginner palang ako sa MTB and nagkakaron ng creaking sounds kapag nag pepedal ako ano po bang maganda ipalit ko dito or pano ba mawala ung creaking sounds?
No 1x for simpler looks Light weight Less maintenance Less shifting Simpler use but uses a bit more power since you just have an average 30-36t na chainring unlike with 3x you have a choice to gear 20t+ It is really a self preference 3x more options at mas maraming pedeng magawa lalo na kung di kanaman pro biker at dipa ganon katagal nagbbike
@@tep1236 kala ko mas less maintenance ang 3x? since di kagad nagwewear ang components lalo na chains na advisable nga daw sabi ng nagcomment sa taas^ palitan every 4 months.
1x10 sakin kapadyak.. 🤙🏼🤙🏼 hehe.. di ako masyado concerned sa speed.. concerned ako sa torque or yung sa paahon na daanan.. hehe.. kaya mejo tamang 15-35kph lang ang bwelo ko lagi.. 😁🤙🏼
Buti na lang di ako nag 1x nung bago pa lang ako sa pag bibike dami nagsasabi sa akin na lipat na ako sa 1x dahil nga uso, malinis tignan, mas magaan and less engagement sa timplahan ng gears. pero sa mga naging experience ko longrides, sa mga highways at akyatan. panalo pag naka 3x. pag mga pababa iwan na iwan mga naka 1x na mga kasama ko pag naka pinakamalaking chainring tapos sa patag same lang dahil meron akong 2nd chainring tapos sa ahon may option ako na pinakamaliit na chainring kung gusto ko na mas medyo malambot and pedal. Conclusion? Nawalan ka lang ng gearing options sa 1x setup. mas nalimitahan ng 1x and bike mo sayang ang full potential. at sa mga nagsasabi ng gumaan daw ahahahaha ilan timbang ng chainring mo? sampung kilo?
Mukhang newbie-friendly ung 1x setup kc magaan sa akyatan, iwas sa xchain at isa lng iisipin mong gear.. Ung mabagal na top speed inde problema kc baguhan ka pa.. Takot ka pang magsprint.. Kaya lng mas mahal..
3x pa rin. Fast phasing at maganda sa long ride. SLX crank user here.. 42T sa patag at ahon, 32T pag pagod na sa ahon, di nagagamit 24T pag masher ka talaga 😊
ilan teeth po chainring at cassette nyo sir? planning to build 1x12 sana kasi masyado na mahal. 1x11 sakto lang siguro kaso dati kasi sanay akong spinning 44t gamit ko, yung middle ring na 34t sa ahon ko lang nagagamit tapos yung 24t di ko na nagagamit. tia
@@kiroemendoza4331 currently using ltwoo x zrace a12, 11-52t cassette, 36t oval chainring. sagad spinning 40kph, no issues sa shifting and no fading sa gold chain and cassette after 1000km+ already. sakto lang gearing ratio for me especially sa ahon pero pag rektahan, bitin talaga kung hanggang 40kph lang sumasagad.
Idol dalaw ka sa PGH, orientation para sa mga newbie biker, bike to work employees ( for limited audience para observe pa din social distancing). Malaking tulong at kasiyahan na din na Makita ka personal 😊
@@joshuachua9179 Wala po akong issue sa 3x9, yun pa rin naman sir setup ko. Pero, yung cassette sa likod, pinalitan ko na mas malaki yung "1st gear". Hirap na sa akyatan, tumaba na ako eh 🤣 Yung chain ko pang 9s (Shimano HG93)
Update: i upgraded na to 1x specific Shimano Saint Crankset, tinanggal ko yung stock Saint 36T chainring at inilagay ko pa din yung Narrow-Wide Wolftooth 34T chainring that i'm using together with my XT 11-46T Cogs. Works and serves me perfectly! Will never go back to 2x or 3x. Heheh. :-)
Try mo yung 1 by teka, pinakamalaki na chainring ng 2x mo all rounder mo tapos yung pinakamaliit na plato magagamit mo kaya may teka sa 1x teka kasi kapag may matinding ahon teka hinto ka muna para ilagay yung chain mo sa pinakamaliit ng mano mano dahil wala ka ng fd...Credits mula sa Bikecheck.ph
Sa 3x pa din. Porma lang yan mga 1x nyo Madali lng mg improvise. Hindi mo pwede gawin 3x ang 1x mo pero ang 3x pwde baklasin lng ang smaller ring at bigger chain ring meron ka nang 1x. Both hinlalaki mo balanse pa ang exercise ksi dlawa shifter mo unlike sa 1x right shifter lang.
The best tlga 2x11 setup, pero lagi bike Ko gamit 1x11, ok n Sa kin yun, 32t chainring at 11-42 cassette perfect Sa kin. No need n Sa granny now kahit sino
Sa 1x wag kang bababa sa 11spd para makapaglagay ka ng masmalaking chainring na maganda pa din sa ahon kasi mas lighter yung gearing sa likod 12spd + 38/36/34 t pwede na depende lang sa fitness mo para mabilis ka pa din sa flats
2 ang mtb ko. isang 1x at isang 3x... ang conclusion ko ay 3x pa din ang best option. kumbaga sasabak ka sa gera na may dalang rifle, handgun, at rocket launcher. in short, handa ka sa lahat ng scenario na posible mong maexperience sa dadaanan mo. pag 1x sobrang limited lang ang options.
Originally, I plan na mag upgrade to 1x10 atleast pero parang ngayon dahil sa sinabe mo mag sstick muna ko sa 3x since hinde pa naman ako sanay sa pag bbike sa mga seryoso na trails
Hanggang ngayon marami pa rin talaga ang nalilito kung bakit marami ang available gear setups. Ung iba lumilipat ng 1x just for aesthetic reason na sinasabing simple and astig to the point na nacocompromise ang kanilang performance and purpose of having their bikes in the first place. Which is sad kasi lumalabas na alipin sila ng bike nila na it should be the other way around. Bike is a just a tool, equipment, or device to serve us and not vise versa. :)
Unang una kailangan natin malaman ang concepto ng gears at concepto ng bike. Ang bike ay pinapatakbo ng TAO sa pamamagitan ng pagpadyak dito upang umikot ang mga gears at umandar ito. Ibig sabihin ikaw ang nagpapatakbo hindi ang mga gears. Ibig din sabihin na hindi porke 11 speed ang gear ay mas mabilis ito sa 10 or 9 speed na sprocket. Depende ang bilis sa pumapadyak at hindi sa dami ng gears.
So bakit maraming plato or "speed" ang ibang sprocket or crankset? Ito ay para bigyan ng masmaring "options" ang isang rider. Option sa pagbilis? Yes and No.
Bakit Yes and No? Kung itatanong mo kung bakit kailangan ng 3x sa front gear. Yes ang sagot dahil ang front gears ay dedicated sa bilis ng bike. Kung itatanong mo kung bakit kailangan maraming gears ang casette. No, hindi para bigyan ka ng speed options pero para bigyan ka ng options para madali kang maka ahon. So pagsinabing 11 speed ang casette hindi ibigsabihin na mas mabilis ka sa 10 or 9 speed. Pero ibig sabihin mas madali ka makakaahon dahil marami kang options compare sa 10 and 9 na casette.
Kung 3x ang front gears mo, ibig sabihin priority mo ang SPEED. Kung 1x ang front gear ibig sabihin priority mo ang trail dahil hindi mo naman kailangan ng speed kung bumubulusok ka pababa. At hindi mo rin kailangan ng speed pag ahon. Ang kailangan mo ay traction na pwede mo makuha gamit ang rear gears.
So pagnakakita kayo ng 1x ibigsabihin dedicated sa trail ang bike na un. Kaya kung nagbabalak ka mag 1x dahil sa tingin mo ay astig ito dahil simple, pero speed ang priority mo ay wag na dahil ikaw din ang mahihirapan.
Don't get me wrong, may mga speed bike na 1x lng din. PERO tignan mo kung gaano kalaki ang plato! Kung gusto mo ng 1x pero speed ang habol mo, bumili ka ng malaking plato. Pero kung MTB dala mo at di ka naman madalas magtrail I would suggest 3x setup para masulit mo ang road and trail.
May tamang paraan ng paggamit ng 3x na mapgpapadali ng buhay ng mga riders. Ang purpose ng gear setups ay para padaliin ang buhay ng mga pumapadyak. Kung feeling mo unti unti kang nagiging smasher or masyado kang nakarely sa pwersa ng padyak, may mali sa paggamit mo ng gears.
May paraan ako sa paggamit ng 3x na sumusunod sa concepto ng shifting ng kotse. Mapapadali nito ang pgbbike mo at hindi magdudulot ng sobrang tension and stress sa sarili mo at sa parts ng mga bike mo. PM nyo lang ako kung gusto nyo malaman. ;)
Best comment d2 me natutunan ako kaya stick muna ako sa 3x ko kc speed priority ko sa road di nman ako nag trail madalas
Sir, sorry curios lang po, pwede po ba ang crankset ng rb sa mtb? Bibilis po ba ang mtb or bawal po?
Johnny Bravo pwede bro depende sa bike frame. Technically bibilis cya.
@@carlomagno5151 Thanks po! God bless !
sir iisa lng po ba size ng bering ng crackset?..
technique sa 3x palanging nasa middle chainring ang mga unang pace para maka buwelo agad at anytime pwede mo shift sa malaking chainring kung alam mo patag na patag dadaanan kung marami naman lusong simple lng din mag low gear agad.. pero importante tandaan eh prioritize change shift sa chainring kesa sa cassettes.. sa mga 3x8 set-up all around pag pinalitan mo cassettes mo sa 11-42 na cassette or 11-46 same lng sa 3x9.. pag threaded pa hubs palitan na ng freewheel para maka 11-43 or 46 ka na sprockets
Yan ang vlogger direct to the point. Walang mahabang intro.
Ako 3x10 pa din kasi kahit saan ka mapunta sa flat man o sa ahonan di ka kakapusin..lalo na kung d mo kabisado ang lugar na pupuntahan mo.
Iwas budol 😂😂😂
ano group set mo sir? naka 3x10 kasi ako ng ltwoo a7 tapos tumatama yung chain ko sa fd ko ano solutions don. hindi naman crosschain
Ilang teeth po maliit at malaki?
Masyado ka naman weak, 2 by lang okey na.
Best reviewer so far sa mtb, galing mo pre mag explain.
Noob here and planning to buy my first hardtail MTB. Halos lahat ng tropa ko sinasabi mag 1x daw ako since puro trail sila. Pero may kilala naman ako na mas beterano sa biking na mag 2x daw ako kasi limited daw ang ang choice pag 1x. Hirap mamili dahil sa peer pressure.
Tnx bro, lumaki ako sa BMX but am very new sa MTB...napilitan lang bumili dahil kelangan sa BMI hehe...1x10 ang bike na nabili ko not mindful kung ano man ang specs but my purpose is to workout...matarik mga akyatan dito sa Baguio and Benguet...am thankful sa support ng mga kasama ko na dati ng pumapadyak at matyaga silang naghihintay habang "nagmomoma". Nasubukan ko ung bike na 3x 8 pero hirap ako sa akyatan...alloy naman ung bike but talagang d ako mkaakyat but with this 1x10 kinaya ko with less stopping to rest. I watch your videos and it helps. Tnx bro, keep making them.
bmxlife
Ngayon alam ko na kung anu ang pinag kaiba at gamit ng mga 1x, 2x at 3x na Crankset para sa bike. Malaking dagdag kaalaman lalo na sa beginner pa lang na Cyclist. Thanks. Godbless.
(3x, 2x, 1x) drivetrain weight differences are negligible (if not overrated) for use of most riders (novice, average)
but can be significant to competitive race pips (advanced)
rider (over)weight is far significant than getting eye-candy carbon frame set-up and titanium drivetrain and bolts
if you are in the market for group set today, get
1x - recommended for heavy trail and advanced users;
strong leg power is important for 1x users for for ascent and spinning;
(has shorter gear range vs 2x and 3x.
(long/steep ascent is most challenging for 1x;
it can also be found limiting if used for touring)
2x - simplicity; - less complicated front shifting vs 3x (but lesser gear range vs 3x).
get this if you know your strength, 2x gear limitation and your leg power can handle just fine for all your intended terrain
3x - attack all-terrain but be mindful (memory muscle) of your gearing to avoid cross-chaining and/or FD rubbing.
speed up comfortably on flats and touring; 3x wide range of gears are most knee-friendly in looong and steep ascent
3x is a safe-buy, esp for 1st-time users with no idea of drivetrain and terrain relationship
if you are about to buy group set at this time,
alivio 9s - if not picky, very good value, all terrain. pick 3x with 40-30-22 combo and 11-36 cogs. cheapest series group set to maintain/replace parts
deore m6000 10s 2x or 3x-
HARD-EARNED MONEY SWEET SPOT.
high value/advance performance likened to XT 10s;
(brakes are at par with slx/xt. it now uses same pads as slx/xt
slx - if you have 5k extra and you want to differ from deore crowd;
has 11s for 1x and 2x,
10s for 3x
xt m8000 - good but next gen XT 12-speed is expected to come this summer 2019 (based on shimano mtb historical trend),
better to wait if u can :-D
(edit: it seemed xt 12-speed announcement will be delayed this year
(reason: xtr 12s supply to global market isnt stable yet, as of Q2 2019)
perhaps next year, xt12s ;-)
Wow. Good overview of the differences of each crankset. As a striving Biker, I learned alot. thank you for this.
Salamat sa info! Mas maangas to kung tagalog.
Mas type ko 1x less worry ng calibration sa fd hahaha
Sir newbie question lng po. Can u please check the specs of this mtb if its good. im planning to buy 15k and below budget na mtb. So far ito ang nagustuhan ko
Authentic 2020 TOTEM 27.5 ALIVIO HYDRAULIC 🔥
Discounted Price: PHP 13,850
Specs:
.
Frame: 16.5" Alloy / Performance Geometry Internal Cabling Routing
Fork: SR Sontour SR14-XCM-RL DS27.5
RD: SHIMANO SL M4000 ALIVIO 27SP
Brakes: SHIMANO AM355 / HYDRAULIC DISC
Crankset: PROWHEEL HOLLOW TYRE 22/32/44T
Gear: SHIMANO CS-HG200-9 11-32T
Handle Bar: MODE ALLOY 630mm
Pedals: ALLOY
Seat Post: Alloy
Wheel Hub: NOVATEC Alloy
Chain: KMC
Cassette: 11-42T
Rim: DOUBLE WALL
Tires: Kenda 27.5*2.10
Weight: 14.46kgs
salamat dito 3x siguro para sakin planning to buy 1st mtb bike
Dami ko namiss na sa mga vids mo sir. 6months kc akong nag training na d allowed ang phone. Wag kang mag alala sir ian papanoorin ko lahat yan! May something kc sa boses mo na naalala ko nung nagsisimula palang akong mag bike. Wala pa akong bike nun. Hehe. Slamat sir
Salamat sa Tips Boss kahit 2 years na to pero ang laking tulong sakin na balak sana mag pallit .👍👌🙌😊 naka 3x set up ako parang gusto n lng i maintain sa ganito dahil sa nalaman ko bideo mo😇👌👍 abangan ko yung blog mo na 2x set up🙏🥰 God Bleesed ang ride safe idol
malinaw pag ka explain. salamat. 3x all the way! 44-32-22 haneps sa highway. pag lusong trail 3x5 lng gamit ko. naghahanap ng shimano 44 32 22 na hollowtech. stock Trinx X1 Elite bike ko.
Wala ng tatalo pa sa set up ng 3x promise kasi swak sa rider yun kung may weight issue ka or mahina ka sa padyakan.. pangalawa malaki narin ang matitipid mo sa budget kasi di mo na kaylangan mag upgrade pa ng mas mahal na pyesa..8 or 9 speed lang pwede na. tip ko lang yun. pangatlo nasa lakas parin ng rider ang basehan wala sa bike. hehehe
Oo nga ehh depende na yan sa rider kung mabilis pumadyak o malakas pumadyak
Agree talaga ...swak 2 .
thanks idol junli,,,,decided na ko 2x ,,,walang ng pag dududa,,,,,,3 x ang gamit ko for 15 years ,,,di ko inanalis sa gitna ang front ko... walang silbi malaki,,,,,minsan ko lang nagamit ang maliit,,,,nice sa paliwanag,,,,
3x set up pa din dabest, all-around crankset for all-around bike, MTB. Pwede sa trail, pwede sa ahon, pwede rumekta, pwede sa long ride.
3x the best
Óio po 9o9oioioooiooooooioiio9ooo
mura e lol
ha mauuwi karin sa 1x sabi ko syo bro
never. i've tried 1x 2x 3x before, napakaraming benefits ng 3x at 2x. not enough yung Pro's -- simpilicity, lightweight na very minimal ang difference, aesthetic wise, and pagiging sunod sa USO ng 1x, para ipagpalit ko sa dami ng Pro's na KAILANGAN ko na nakukuha ko sa 3x setup.
*end of discussion
Salamat naintindihan ko na,balak ko sana 1by,ngayon hindi ako papalit ng chain ring, 3by nalang ako mas daming gagamit,😊😊😊😊
I'm happy na yung stock na set-up ng MTB ko ay 2x10. Sakto sakin beginner
Ilan po teeth ang sa front?
I'd say kung gusto niyo mag all around, mag 3by kayo, may pang patag, may pang speed, may pang ahon, no problems narin sa trail, cons nga lang ng 3by is kailangan matiming mo shifting mo kase delikado ma cross chain baka maputol yung kadena mo ng alanganin
3:52 eto tlga maganda pang ahon 👍😄
Naka 3x po kasi ako, ngayon alam ko na ang mga pinagkaiba, idol salamat po♥️😊
2x pro wheel.. 11 cassette.. Shimano Deore.. Trinx B1200 27.5 unit po 🚲👍
2x is the best for me nakatry na ko ng 1x tlgang bitin ako sa speed ok sa trail ang 1x magastos nga lng need mo pa plit ng rd ,cassete,shifter ,chain at hub kso 1x8 ako dti at 36t chainring ..sa 3x namn ok namn all around kaso medyo mabigat ung crankset pero sa everyday use like work ok ang 3x gamit ko dti 44-32-22 ..ngaun ssbhn kong bkit ako nag 2x una may pang sprint ka pngalawa may pang ahon kapa kht 2x8 ako now sapat na un para sa long ride ,trail at ahon😁😁
Salamat boss! Na sagot mo tanong ko kung alin mas okay na setup! Thanks!
Galing sir ian. sa tulad kong beginner na wlang idea. may natutunan ako at makakapag isip ano un i build ko. thanks sir ian.
Could you do a video on upgrading 3x MTB chain wheel set? The most common is 22t - 32t - 40t. There are upgrades with more teeth for each chain ring. Then there’s circle and oval shaped chain rings.
Galing Ng explanation mo idol. Maiiwasan ko n bumili Ng 1xhahah..tama tlga kau idol maraming advantage Ang 3x and 2x set up compare s 1x. Kaya 👍👍👍kau idol skin👏 Godbless!
ako 1x dahil:
- wala ako pambili ng FD
- hindi ako mahilig mag-bike sa hi-way
- masaya na ako sa short rides, because life is short?
1x den ako 32t pero plano kung palitan ng 34t para sa plain roads.
PJ Sinohin dami mong alam tangå
life is short so sagadin mo na pag ba bike mo
Benta mo bike mo tapos bili ka fd
sir pagka ba 1x set up pangit na siya e bike sa hi way
Laking tulong mo sa aming mga beginner sa MTB boss. Recommend kita sa mga tropa ko.
3x pa den talaga ako. Kahit sabihen naabigat at di pogi tingnan sa bike. Napaka daming shifting options. Sa pantay napaka tuling iwan mga nka 1x at 2x kahit 27.5 lang gulong ko kanila 29er 😊 shoutout idol 😊😊
John Sagad pareho tayo boss. mas mabilis padin. haha naka deore ako haha
@@Engr_One magkano deore pre
3k din yan pre
Mayayabang lang yung mga yun.... di nakakapogi ang 3x.. madaming biker dyan bano nmn mas inuuna ang yabang kailangan maganda dapat ang biker... real bikers humble kahit di pa yan high end na bike..
Tanong ko lang, ilang teeth yung meron sa pinakamalaking crank ng 3x setup? Ty sa sasagot. Balak ko kaseng bumili ng pinakamalaking crankset sa 26er ko na bike para medyo makahabol ako sa mga kasama ko na naka rb hehe
Idol to.. Maliwanag pa sa sikat ng araw.
Basta ako nagpalit ng 1by simple lng ang dahilan ko nalilito ako sa kambya! 😁
Detalyado. Beginner lang ako sir. Malaking tulong mga vids. Mo sir. Salamat.
ano the best combination 3x7 speed for straight and pataas beginner lang ksi ako 27.5 bike ko..
AKo po 1year nako mahigit nka 2by po mt210 shimano po gamit ko swave po sa lahat ahunan po ska sa hi way po na daanan..kaya di nako magpapalit da best na po sken ang 2by para po sa akin..ty unliahon master ian..gobbless sa lahat ride safe..
first time to buy a bike, the set-up is a 1x12 so i have no comparison until i bought a bike for my wife with a 2x8 set-up. I rode it and saw the benefit of 2 front gears specially for long uphill rides compared to a 1x set-up. sa newbie like us ideal ang 2x or 3x set-up, 1x ok kapag lumakas ka na and looking for a simpler set-up.
Mas okay saakin 2by
uhmm tanong lang po ako, hindi po ba compatible ang 12 x 3?
3x9 @ 1x10 setup ang gamit ng bike namin. Same full suspension 👌🏻
from 3x to 1x may dis advantage at advantage ang bawat isa, kung naka 3x ka complete package ka may pang ahon all rounder at rekta ka so dapat alam mo yung mga combination ng mga gearings mo para iwas cross chain ka, sa 1x naman ito yung sakto sa biker na chill chill lang at comfort riding ang gusto, naka 1x ka tapos makikipag habulan ka sa naka 3x sigurado ubos hangin mo. usually nasa sa iyo naman yan kung ano trip mo eh kung na try mo 1x tapos di ka satisfied back to 3x ka ganun lang, for me now ok naman para sa akin ang 1x bike to work no problem rekta ahon and saktong sakto oval chainring 34T w/ 11/42 cogs swabe sya
Boss paano kung 34T to 9/42T cogs
As a newbie, laking tulong sakin manuod ng mga videos mo po. Salamat. Lodi.
Sir ian tnx yun nga problema ko lagi ako naiiwan kc nka 1x lang .yun lang maporma pero practikal mabagal ang 1x.wala me pang rekta tnx tatanggalin ko na 1x balik nku 3x.tnx
praktis mo sarili mo sa big chain ring sa ahon eventually maging parang grany na yun... at palong palo ka na sa rektahan... ingat sa overshoot
Trinx C782 1x8 Setup
1x 34t oval narrow wide chainring
x8 11t-40t sagmit
Shimano 9 speed chain
So far wala naman problema kahit 8 speed lang.
hindi naman po ba bitin sa flats?
@@akhielcahiwat4781 kung tamang ride lang okay sya. Pero kung gsto mo ng mabilisan bitin sya hahaha. Pero pwede naman palitan yung ring ng mas malaki.
@@ninyoteodoro6868 kung takbong 30-40 po ba d naman bitin?
@@akhielcahiwat4781 ah hndi. Goods na yang 34t oval sa 30-40kph na takbo
Ang MTB ko 3x naka 22t, 32, 42t sa harap ang likod 8speed lang pero 11-42t. Sa ahon na sobrang tarik kaya ng 22t sa harap at 42t sa likod, sobrang magaan. Pag sa flat, mga kasama ko halos naka 1x na mabilis puamadyak nakakasabay(minsan nauuna pa) ako kase naka 42t sa harap at 11t sa likod, sila maximum na 34,32 or 30t sa harap at 11t sa likod. Pag sa trail na di kailangan speed may gear combination availbale para dyan. . Okay ako sa 3x.
Set UP ko 3x10, 40/30 /22, 11/36 swabe sa padyakan short ride o Long ride
Same sir . Swabe parin taaga 3x dami oang combi mas practical kesa 1x na pogi😂
Dun ako sa 1by, matagal ko pinag isipan ang advantage kasi ng 1by less maintenance
Ok lang po ba yung 3x11? Thank you. Sana may sumagot.
Thanks sir sobrang helpful ng video mo lalot baguhan lang ako sa mtb walang alam sa pag palit ng gear
For recreational riders, like me, ok na 1 X, mas simple and lighter.
same here. Less maintenance din, kasi walang fd at isa lang ang plato. Nagpalit lang ako ng 11-46T kasi kapag nagba-bike to work ako, may pa ilan ilang paahon na medyo hirap ako. masaya nko nang nakakapedal lang.
Me too
Sir ang ganda ng video nyo naka 3x ako and beginner palang ako sa MTB and nagkakaron ng creaking sounds kapag nag pepedal ako ano po bang maganda ipalit ko dito or pano ba mawala ung creaking sounds?
1x for looks 3x for overall performance.
No
1x for simpler looks
Light weight
Less maintenance
Less shifting
Simpler use
but uses a bit more power since you just have an average 30-36t na chainring unlike with 3x you have a choice to gear 20t+
It is really a self preference
3x more options at mas maraming pedeng magawa lalo na kung di kanaman pro biker at dipa ganon katagal nagbbike
@@tep1236 kala ko mas less maintenance ang 3x? since di kagad nagwewear ang components lalo na chains na advisable nga daw sabi ng nagcomment sa taas^ palitan every 4 months.
1x10 sakin kapadyak.. 🤙🏼🤙🏼 hehe.. di ako masyado concerned sa speed.. concerned ako sa torque or yung sa paahon na daanan.. hehe.. kaya mejo tamang 15-35kph lang ang bwelo ko lagi.. 😁🤙🏼
Buti na lang di ako nag 1x nung bago pa lang ako sa pag bibike dami nagsasabi sa akin na lipat na ako sa 1x dahil nga uso, malinis tignan, mas magaan and less engagement sa timplahan ng gears. pero sa mga naging experience ko longrides, sa mga highways at akyatan. panalo pag naka 3x. pag mga pababa iwan na iwan mga naka 1x na mga kasama ko pag naka pinakamalaking chainring tapos sa patag same lang dahil meron akong 2nd chainring tapos sa ahon may option ako na pinakamaliit na chainring kung gusto ko na mas medyo malambot and pedal. Conclusion? Nawalan ka lang ng gearing options sa 1x setup. mas nalimitahan ng 1x and bike mo sayang ang full potential. at sa mga nagsasabi ng gumaan daw ahahahaha ilan timbang ng chainring mo? sampung kilo?
Lol 10kg hahahahahaha
underrated comment *thumbs up*
3x7 lods, newbie biker pero ok nmn, hoping mkabili din ng RB someday
3x9 ...thumbs up for long ride, uphill and downhill...
Ilan Ang T nang 9 speed mOh boss
Mukhang newbie-friendly ung 1x setup kc magaan sa akyatan, iwas sa xchain at isa lng iisipin mong gear.. Ung mabagal na top speed inde problema kc baguhan ka pa.. Takot ka pang magsprint.. Kaya lng mas mahal..
ako 1x1 hehe sad sa long ride pero kaya pa din kung malakas ang legs
3x pa rin. Fast phasing at maganda sa long ride. SLX crank user here.. 42T sa patag at ahon, 32T pag pagod na sa ahon, di nagagamit 24T pag masher ka talaga 😊
Naka 1x11 ako kaya naman tumatakbo ng 30 to 40km/hr at mabilis din sa ahonan,btw nka shimano xt m8000 ako, depende din cguro sa brand kung maganda.
ilan teeth po chainring at cassette nyo sir? planning to build 1x12 sana kasi masyado na mahal. 1x11 sakto lang siguro kaso dati kasi sanay akong spinning 44t gamit ko, yung middle ring na 34t sa ahon ko lang nagagamit tapos yung 24t di ko na nagagamit. tia
@@Sekara_ph ltwoo ax 12 speed ah
@@kiroemendoza4331 currently using ltwoo x zrace a12, 11-52t cassette, 36t oval chainring. sagad spinning 40kph, no issues sa shifting and no fading sa gold chain and cassette after 1000km+ already. sakto lang gearing ratio for me especially sa ahon pero pag rektahan, bitin talaga kung hanggang 40kph lang sumasagad.
Idol dalaw ka sa PGH, orientation para sa mga newbie biker, bike to work employees ( for limited audience para observe pa din social distancing). Malaking tulong at kasiyahan na din na Makita ka personal 😊
very informative video, thank you sir.
Ang Sarap panuorin ng mga video mo, INTERESTING! MAGUGUSTUHAN ng karamihan. Kasi we all been there 👍
ano ang bilang ng cassete /speed na compatible sa 36T chain ring na 1X
1 x 10
solid kapadyak! newbie ako, dami kong natutunan sayo!
Naka 3x10 xt deore setup po ako sobrang solid hinding hindi ka mabibitin kahit anong situation pwede hehe
Pre ilang T Yung cogs mo . ?
Its 2021, naka 3x9 pa rin ako. Nagpalit lang ako ng 42t na cassette, at dagdag goatlink :D
Ano yung nagiging issue niyo po sa 3x9 na set up.. Balak ko po kasi magupgrade.. Tsaka anong chain gamit niyo? Pang 10 speed po ba?
@@joshuachua9179 Wala po akong issue sa 3x9, yun pa rin naman sir setup ko. Pero, yung cassette sa likod, pinalitan ko na mas malaki yung "1st gear". Hirap na sa akyatan, tumaba na ako eh 🤣
Yung chain ko pang 9s (Shimano HG93)
@@tenchimasaki7319 ilang links po?
@@joshuachua9179 116 links yung nabili ko, may extra pa na ga-isang dangkal na di ko nagamit nung mag-size ako ng new chain
Update: i upgraded na to 1x specific Shimano Saint Crankset, tinanggal ko yung stock Saint 36T chainring at inilagay ko pa din yung Narrow-Wide Wolftooth 34T chainring that i'm using together with my XT 11-46T Cogs. Works and serves me perfectly! Will never go back to 2x or 3x. Heheh. :-)
OP bike
🤣🤣🤣🤣
nice topics ka ahon Kung sa patag pla maganda Ang 3X.?
3x7 set up!! old school
Sir ung set up ng bike q 3x8
Pwede ba gwin 2x8 ?
@@aidspons2844 2x10 set up sir lang ata puwede
Watching Feb 2021. Salamat sa mga helpful tips sir. More power
yun oh si idol😊👍 2bay akin kaso walang FD😂
Try mo yung 1 by teka, pinakamalaki na chainring ng 2x mo all rounder mo tapos yung pinakamaliit na plato magagamit mo kaya may teka sa 1x teka kasi kapag may matinding ahon teka hinto ka muna para ilagay yung chain mo sa pinakamaliit ng mano mano dahil wala ka ng fd...Credits mula sa Bikecheck.ph
Sa 3x pa din. Porma lang yan mga 1x nyo Madali lng mg improvise. Hindi mo pwede gawin 3x ang 1x mo pero ang 3x pwde baklasin lng ang smaller ring at bigger chain ring meron ka nang 1x. Both hinlalaki mo balanse pa ang exercise ksi dlawa shifter mo unlike sa 1x right shifter lang.
I'll still choose a 3x. It's all around.
Mang Banong agree. My only choice.
@@adistar168 one by is the best for trails and downhill
Yes madaming choices pero para sakin x2 Kasi pag x3 pang experienced Kasi baka mag cross chain Kung di pa sanay
Pero 8 speed haha
salamat po at marami akung nalalaman pagdating sa bike...baguhan lang ako kaya sayo ako kumukuha ng idea...
Ung crankset ng roadbike na naka 52t ung malaki pwede po ba yun isalpak sa mtb? Kc more on road lang naman ako eh
Salamat po sa sasagot💞
following
salamat sa idea, dahil napanood ko ito, 1x 11 nalang gagawin ko. 32t kasi XC set up yung mtb ko
5:46 Tour na tour ka na dito kapadyak hahahha
Solid!
Naka 3x ako, pero dalawa lang don lagi ko ginagamit. Hahaha never ko ginamit ung 22t
Baka mag 2x na ako once bumili ako ng pang upgrade.
3 by 8 speed
The best tlga 2x11 setup, pero lagi bike Ko gamit 1x11, ok n Sa kin yun, 32t chainring at 11-42 cassette perfect Sa kin. No need n Sa granny now kahit sino
kung puro road lng namn rides mo at longride mag 3x ka nlng.
Tenx brad.. Di pala muna ko mag 1x.. Ok nako sa 3 heheheh
3x, mabilis sa Rektahan eh
salamat boss 2years video pero the best!!!
Idol sa shout out!
Nice one , very informative sa mga bago pa lang mag-bike at bike enthusiasts.
Skin ser mas sakto skin ang 3x11....kaya ko kainin lahat sila..at maganda sumabay sa RB
Pide ba idol 3x10
Nice.. at least ndi ka nagpapa uto sa mga market ngayon . Just ride mas marami pa rin Ang options pagdating sa 3x
Alivio 3x is
Sa 1x wag kang bababa sa 11spd para makapaglagay ka ng masmalaking chainring na maganda pa din sa ahon kasi mas lighter yung gearing sa likod
12spd + 38/36/34 t pwede na depende lang sa fitness mo para mabilis ka pa din sa flats
Deore XT 3x ang gamit ko, 11-36 cogs swabe sa lahat nang ride ma trail or long ride
2 ang mtb ko. isang 1x at isang 3x... ang conclusion ko ay 3x pa din ang best option. kumbaga sasabak ka sa gera na may dalang rifle, handgun, at rocket launcher. in short, handa ka sa lahat ng scenario na posible mong maexperience sa dadaanan mo. pag 1x sobrang limited lang ang options.
Hi, po ask ko lang po kung anu ibig sabihin ng naka hollowtech na crankset? and anu din po yong naka compact? thank you po😊
solid mag explain ❤️
Originally, I plan na mag upgrade to 1x10 atleast pero parang ngayon dahil sa sinabe mo mag sstick muna ko sa 3x since hinde pa naman ako sanay sa pag bbike sa mga seryoso na trails
dahil limited lang budget ko pang upgrade sa bike. masaya na ako sa 3x. diba nga mas maraming gear combination mas flexible!
Napaka precise at informative! This video is what i need thanks sir ian!
Ang ikli ng video mo pero ang dami ko natutunan at naintindihan. Salamat
Ty lods new biker here, laking tulong po yung mga videos nyo sa mga baguhan. More Vids po lods ♥️
3x parin ako mas madali kasi mag shift ng gears lalo na pag underload, yung chain retention din + mas effective sya sa lahat
48 teeth chainring at 17 teeth cog, perfect gear ko sa ahon. Skl pero para sakin mas masaya umahon pag mabigat pero mas mabilis tumakbo
Okey, salamat master, tingin ko mag 1x nalang ako , bukod sa mababawasan ang bigat ng bike, mas magiging malinis din syang tignan..
..idol newbie lng po ako.. ang galing niyo mag explain.. salamat sa mga idea