Как многие тут говорят, я бы тоже не доверил вам свой авто. На кой движок то без надобности снимать? Там коробас отдельно скидывается. И никакие сальники приводов не повреждаются, с чего бы им повреждаться? И в коробке два первичных вала, соответственно 2 сальника, и менять желательно оба, а не только большой (не тот, что коричневый). По китайскому видно, что исполнение втулки никакое, а манжета это вообще ужас, на сколько ее хватит?
@@AlekseyBakaldin да, я о том и говорю. Что судя по тому как килибранулся выжимной - жить ему не долго... Китай ский выжимной 1 из 100 ходит более менее
Ребята примите мои поздравления 👏 HotaBD за 16 косарей 😏 вы собрали "одноразку"
Как многие тут говорят, я бы тоже не доверил вам свой авто. На кой движок то без надобности снимать? Там коробас отдельно скидывается. И никакие сальники приводов не повреждаются, с чего бы им повреждаться? И в коробке два первичных вала, соответственно 2 сальника, и менять желательно оба, а не только большой (не тот, что коричневый). По китайскому видно, что исполнение втулки никакое, а манжета это вообще ужас, на сколько ее хватит?
С учетом как он от калибровался - жить ему тысяч 2-3 не больше...
Это не от нас зависит от от качества запчастей
@@AlekseyBakaldin да, я о том и говорю. Что судя по тому как килибранулся выжимной - жить ему не долго... Китай ский выжимной 1 из 100 ходит более менее
Парни добра, землики ваши с Якутска давно доказали что подшибник с поднебесной не ходит...темболие долго. Могу ссылку на специалистов дать.
Правильно доработанный ходит, проверенно
Этих специалистов я ЗНАЮ
Горемастера
С чего это вдруг
Нахера снимать мотор???
Чтобы достать сцепление
@@AlekseyBakaldin а отдельно коробку не можете снять? Мотор остается на машине, снимаете только коробку.
@@AlekseyBakaldin зачем делать лишнюю работу?
@@user-oj9my5qm1c мастеру удобнее Так. Вы то сами снимали КОРОБКУ именно с этой машины чтобы говорить как проще?
@@AlekseyBakaldin снимал и не только на шатлах, еще и на фитах и на джейдах и везелях