Te recomiendo cuando las desconectes o quites los cables lijar los bornes de la batería con papel de lija y ponerles un poco de grasa antes de volverlas a conectar, de esta forma las cuidas mejor. También es importante que al desconectarlas primero quitar el cable negativo y luego el positivo, para conectarlas primero el cable positivo y luego el negativo, así evitas chispas.
Siempre un gusto ver las actualizaciones de tus experiencias con el velero. Ahora que estás limpiandolo, valdría la pena que laves el motor también y que nos lo enseñes. El motor. Fuerte abrazo
Los bornes y contactos de los cables que van a las baterías deberías lijarlos y dejarlos bien limpios y cubrirlos con algún producto aislante después de reapretar todo en su sitio
Felicitaciones🎉 Josho, Muy buenos videos Josho, tb me gustan los veleros. Un dia que vengas por Oslo nos juntamos a platicar sobre el mar. Lo mas importante escel motor y las velas. Eduardo Cortes ( bryllupsfotograf), OSLO
hola Josho creo que mejor seria que los amarres los tuvieras fijos en el puerto con la medida justa para solo amarrar abordo y cuando salgas sotarlos y dejarlos en el pantalan asi te seria mucho mas facil un saludo desdem galicia españa y buena proa!!!
Hola Josho, felicitaciones por haber aprobado tu curso...y sobre eso es mi pregunta, que costo tuvo hacer el curso y las certificaciones que hiciste?? como se llama esa habilitacion y que te permite?
Las baterías en paralelo si no son idénticas Pueden explotar Si instalas un aparatoso automático que individualice carga y consumo cómpralo para también instalar placas solares
Te recomiendo cuando las desconectes o quites los cables lijar los bornes de la batería con papel de lija y ponerles un poco de grasa antes de volverlas a conectar, de esta forma las cuidas mejor. También es importante que al desconectarlas primero quitar el cable negativo y luego el positivo, para conectarlas primero el cable positivo y luego el negativo, así evitas chispas.
Esa ancla es para poner en el agua y capear temporales es importante tenerla en buen estado y bien estibada .. bonito barco y buenos videos 👍🏻
Siempre un gusto ver las actualizaciones de tus experiencias con el velero. Ahora que estás limpiandolo, valdría la pena que laves el motor también y que nos lo enseñes. El motor. Fuerte abrazo
Gracias, claro. Lo verán en el próximo video. El motor. Abrazo, joven serchnogues3880
¡Me encanta ver cómo vas resolviéndolo todo! Felicitaciones
Padríssimo..!! Felicidades por tu Licencia, 👍👏👏👏 que sea para que pronto podamos ver que navegas, 🤩
Los bornes y contactos de los cables que van a las baterías deberías lijarlos y dejarlos bien limpios y cubrirlos con algún producto aislante después de reapretar todo en su sitio
SUPER!!! SI QUE TIENES EN QUE ENTRETENERTE!!!! BIEN POR TU ESFUERZO 😊
Felicitaciones🎉 Josho, Muy buenos videos Josho, tb me gustan los veleros. Un dia que vengas por Oslo nos juntamos a platicar sobre el mar. Lo mas importante escel motor y las velas. Eduardo Cortes ( bryllupsfotograf), OSLO
Un buen side quest sería enseñarnos el motor.....namas digo
De igual forma un cargador de baterías te vendrá bien para mantener su salud. Ya que a esas baterías no les gusta nada estar descargadas
hola Josho creo que mejor seria que los amarres los tuvieras fijos en el puerto con la medida justa para solo amarrar abordo y cuando salgas sotarlos y dejarlos en el pantalan asi te seria mucho mas facil
un saludo desdem galicia españa y buena proa!!!
Hola Joshu Podrías informarme que cuesta ese título que aprobasteis ? Es en español?
Hola Josho, felicitaciones por haber aprobado tu curso...y sobre eso es mi pregunta, que costo tuvo hacer el curso y las certificaciones que hiciste?? como se llama esa habilitacion y que te permite?
Gracias! Te recomiendo ver aquí que es donde tomé el curso. Solo que fue en persona: www.osloseilskole.no/boat_licence.php
Que cuesta el amarre en ese puerto ?
Cuánto dinero te costó, gracias
felicitaciones por la licencia, como se llama ? y yo que creia que no se precisaba nada para navegar en noruega, gracias por compartir la informacion
Båtførerprøven le llaman
Como lo haces para cargar baterias...
Hay un cargador como un cargador de teléfono, que conecta la corriente del muelle con las baterías
Y LA HEMBRA JOSHO.
Bote, derecha, izquierda, adelante, atrás, aparcar… sólo te falta decir que vas a amarrar la cuerda. 😂 Oigo a los lobos de mar rechinar los dientes.
Las baterías en paralelo si no son idénticas
Pueden explotar
Si instalas un aparatoso automático que individualice carga y consumo cómpralo para también instalar placas solares
mi marinerito, jajajaj,
quÉ carrera estudias en Noruega??