Super la présentation 👌 En ce qui concerne les amortisseurs du yfz, il y a que les dernières années (2009 a 2012 si je ne dit pas de bêtises) qui était sans gaz. Les 2004 a 2008 ont des amortisseur gaz d'origine comme les yfzR ✌️
les version 2012 2013 sont sans cartouche de gaz ils sont dailleur equiper du carbu mikuni bsr 42 yamaha a descendu un peu en gamme la fin de ces yfz car le R arriver a la meme periode dailleur lannée de sortie du R est 2012
Vidéo tjr au top mais moi je fait partie de la team yfz comme tu la dit dans ta vidéo plus facile et moins chère à préparer Continuer comme ça changer rien vous êtes au top
Toujours un plaisir de regarder vos vidéos ✅ Pour ma part j’ai un 450 yfz et j’en suis très content, en se qui concerne le r j’en ai jamais tester donc j’ai pas vraiment d’avis si ce n’est le look qui est plutôt sympa. Plein de force à vous la team 🖖🏻❤️
Super présentation .. top vidéo sa m’a permis d’en savoir plus 💪🏼 .. je vien juste de rentrer dans la team Yfz ducoup grande découverte pour ma part , gros big up a vous !!😉
La comparaison n'est pas bonne il s'agit d'un 450 yfz qui est sorti en 2012 c'est une version lowcost avec étrier de frein simple piston (4 pistons pour le yfz 2003/2008) amortisseurs avant sans réglage (réglage sur le yfz 2003/2008) niveau moteur il est équipé d'un simple carburateur a dépression contre un carbu fcr39 a pompe de reprise pour le yfz 2003/2008,le CDI est aussi différents et les soupapes sont en acier contre en titane sur le 2003/2008 et il il y a encore quelques autres détails qui change Pour faire une vraie comparaison tu aurais du partir sur un 2003/2008.
Toujour au top les vidéos. Perso j'ai les 2. Le r pour les courses et l'autre pour balade avec elargisseur à l'avant. Je conseillerais plus le carbu pour les balades facile d'entretiens même pour les novices
Moi jsui team 700r les Fréro , 🤣🤣🤣 , mon couz' c'est acheter un yfz-r et on c'est promener ensemble ça arraché plutôt pas mal aussi , grosse force a vous la famille 💪💪💪💪💪
je vais résumer, le R c'est pour la compète et le yfz c'est pour la rando ou pour la compète quand on a un petit budget ;) pour avoir eu un yfz ça envoie déjà pas mal en origine pour s’aligner en course mais si tu dois le préparer il vaut mieux prendre un R car les prix s'envolent vite !!
Super vidéo frérot 💪 moi plutôt team honda 😁😂💪 toutes les semaines je suis au terrain, les honda incassable et les fuites n'existe pas 💪, toutes les semaines il y a de la casse chez Honda jamais 🤷♂️✌️ maintenant un quad reste un quad il on touse leur défauts 👍💪✌️👌
Le truc c’est que votre 450 yfz modèle carbu est un 2010 2012 donc la fin de série de yamaha 450 YFZ carbu donc un modèle Light c’est pour ça qu’il n’y a pas les amortisseurs à gaze est d’autre truc
Plutôt team suz ltr 😉 sinon chez yamaha yfz r pour le look et l'injection. Sinon les étriers de freins yfzr se monte parfaitement sur les ltz 400. Vidéo au top 👌
Salut est ce que quelqu'un c'est si les attache de nerf bar sont les meme parce que quand on cherche des nerf bar pour un yfz bah on trouve que pour des yfzr. Donc voila si quelqu'un c'est je suis prenneur
le problème c'est l'homologation, si tu veux rouler en France en rando il faut etre homologué et ça coute un bras et vu le peu de vente ils ont décidé d’arrêter les moyennes cylindrées comme le 250 et le 350 il reste à la vente toujours les 50 90 450 et 700
Du coup vous dites un prix pour un YFZR homologué? Qui les homologue? Parce que j'ai lu plusieurs articles que c'est interdit d'homologuer depuis 2017, si je me rappelle bien. Tout ce qui est "cross" "sportifs" à boite méca sans différentiel arrière.
Hello, C'est Quaddy Italie qui fait les homologations pour beaucoup de modèles ATV ET UTV de chez Yam, pour l'Europe, et si tu as fait ton dédouanement avant le avant le 31 décembre 2016 c'est toujours possible de homologué avec ton COC , mnt je n'en sais pas si les 450 seront homologué des 2023 mais les 700 oui toujours avec une pièce sur les roues arrière à plus
Hello, j'ai eu le 450 apre 6 ans j'ai acheté le 450r. Oui des différences c'est sur la plus grande c'est au KG environ 16 kg de plus sur le 450r bah c'est très très lourd, j'étais déçu sur ça si non le reste bravo à yamaha
Ça fait super longtemps que je voulais savoir la diff 😅. Merci les gars 💪😉
Super la présentation 👌
En ce qui concerne les amortisseurs du yfz, il y a que les dernières années (2009 a 2012 si je ne dit pas de bêtises) qui était sans gaz. Les 2004 a 2008 ont des amortisseur gaz d'origine comme les yfzR ✌️
Bien vu la précision 😜👌 merci mec
les version 2012 2013 sont sans cartouche de gaz ils sont dailleur equiper du carbu mikuni bsr 42 yamaha a descendu un peu en gamme la fin de ces yfz car le R arriver a la meme periode dailleur lannée de sortie du R est 2012
⚡️⚡️⚡️⚡️@@thomasmille8329 non non, la sortie du YFZ(R) est de 2009 faut que tu revois ta copie man !!!
@@TESLA7512FPV oui exact merci davoir rectifier
Vidéo tjr au top mais moi je fait partie de la team yfz comme tu la dit dans ta vidéo plus facile et moins chère à préparer
Continuer comme ça changer rien vous êtes au top
Toujours un plaisir de regarder vos vidéos ✅ Pour ma part j’ai un 450 yfz et j’en suis très content, en se qui concerne le r j’en ai jamais tester donc j’ai pas vraiment d’avis si ce n’est le look qui est plutôt sympa. Plein de force à vous la team 🖖🏻❤️
C'est vrai qu'ils sont beaux ☺️ merci mec !
J’ai découvert le raptor et je ne veux rien d’autre aujourd’hui vivement la prochaine vidéo
C pas des raptor 🤔
Super présentation .. top vidéo sa m’a permis d’en savoir plus 💪🏼 .. je vien juste de rentrer dans la team Yfz ducoup grande découverte pour ma part , gros big up a vous !!😉
Bienvenue dans la team du coup 😜 Merci mec 💪
Très bonne vidéo je ne savais pas que c'était un cadre acier pour le yfz
Eh meeerci mec 🔥
La comparaison n'est pas bonne il s'agit d'un 450 yfz qui est sorti en 2012 c'est une version lowcost avec étrier de frein simple piston (4 pistons pour le yfz 2003/2008) amortisseurs avant sans réglage (réglage sur le yfz 2003/2008) niveau moteur il est équipé d'un simple carburateur a dépression contre un carbu fcr39 a pompe de reprise pour le yfz 2003/2008,le CDI est aussi différents et les soupapes sont en acier contre en titane sur le 2003/2008 et il il y a encore quelques autres détails qui change
Pour faire une vraie comparaison tu aurais du partir sur un 2003/2008.
Du coup cest mieux le 450r?
Toujour au top les vidéos. Perso j'ai les 2. Le r pour les courses et l'autre pour balade avec elargisseur à l'avant. Je conseillerais plus le carbu pour les balades facile d'entretiens même pour les novices
Au moins pas de jaloux 😂🙋♂️
@@RNLCREW exact
Merci pour la video team YFZ-R 🙂
Bonjour, quel est la durée de vie d'un cylindre piston sur un quad ? comme une moto ? merci
Moi jsui team 700r les Fréro , 🤣🤣🤣 , mon couz' c'est acheter un yfz-r et on c'est promener ensemble ça arraché plutôt pas mal aussi , grosse force a vous la famille 💪💪💪💪💪
@OXY ATAK pour se balader en forêt ou en ville ?
@OXY ATAK oui ça le fait , après je te conseille de dégonflé un peu des roues a l'avant pour que ça adhére mieux quand tu va tourné
Ça va tu restes chez Yamaha 😂🔥 Merci le reuf 👌
je vais résumer, le R c'est pour la compète et le yfz c'est pour la rando ou pour la compète quand on a un petit budget ;) pour avoir eu un yfz ça envoie déjà pas mal en origine pour s’aligner en course mais si tu dois le préparer il vaut mieux prendre un R car les prix s'envolent vite !!
Perso j’ai un yfz 50th anniversary, niveau look il met la sauce à la plupart des yfz-r !!!
Yeeees c'est bon ça
le carenage du yfz r sur le yfz ca me vas =)
Super vidéo frérot 💪 moi plutôt team honda 😁😂💪 toutes les semaines je suis au terrain, les honda incassable et les fuites n'existe pas 💪, toutes les semaines il y a de la casse chez Honda jamais 🤷♂️✌️ maintenant un quad reste un quad il on touse leur défauts 👍💪✌️👌
Tout a fait d'accord avec toi, perso mon quad préféré est le TRX :D
@@RNLCREW yes frérot du lourd 💪
Le truc c’est que votre 450 yfz modèle carbu est un 2010 2012 donc la fin de série de yamaha 450 YFZ carbu donc un modèle Light c’est pour ça qu’il n’y a pas les amortisseurs à gaze est d’autre truc
Le yfz et t'il fiable et le piston combien de km faut le faire s'il te plaît merci
TEAM YFZ 2012 couvercle green ligne complete doma carbu bsr 42
Plutôt team suz ltr 😉 sinon chez yamaha yfz r pour le look et l'injection. Sinon les étriers de freins yfzr se monte parfaitement sur les ltz 400. Vidéo au top 👌
Eh ouais vous êtes beaucoup aussi team ltr 😜 Merci mec !
Merci pour la vidéo j’ai un 450 à carbu mais aussi avec dés frein à gaz 🧐 du coup je sais pas mdrrr mais sa marche bien 👌
Salut est ce que quelqu'un c'est si les attache de nerf bar sont les meme parce que quand on cherche des nerf bar pour un yfz bah on trouve que pour des yfzr. Donc voila si quelqu'un c'est je suis prenneur
Salut quel est le tarif d un Yfz 450? Cordialement
Salut ! Petite question, pourquoi Yamaha ne produit plus de 250, 350, 450... en quad ? C'est dommage je trouve :( Merci
C'est clair c'est hyper dommage 😩😩 franchement j'ai pas de réponse à t'apporter, si quelqu'un sait on serait curieux de savoir
le problème c'est l'homologation, si tu veux rouler en France en rando il faut etre homologué et ça coute un bras et vu le peu de vente ils ont décidé d’arrêter les moyennes cylindrées comme le 250 et le 350 il reste à la vente toujours les 50 90 450 et 700
@@TRX33R450 ah bon le 450 est toujours commercialisé ??
@@quad_bikes_fr oui va jeter un oeil chez yam motor france
@@TRX33R450 ah oui effectivement
Lequel choisir entre un yfz 450 ou un raptors 700 r en général PS: j’y connais rien
Vous à velaux ?
Du coup vous dites un prix pour un YFZR homologué? Qui les homologue? Parce que j'ai lu plusieurs articles que c'est interdit d'homologuer depuis 2017, si je me rappelle bien. Tout ce qui est "cross" "sportifs" à boite méca sans différentiel arrière.
Ouais tu dis vrai, on a fait une vidéo sur l'homologation des quads en 2022, entre magouilles et arnaques faut faire gaffe..
@@RNLCREW J'ai vu une fois sur lbc un banshee avec carte gris 350 warrior. Ah, ah.
Hello,
C'est Quaddy Italie qui fait les homologations pour beaucoup de modèles ATV ET UTV de chez Yam, pour l'Europe, et si tu as fait ton dédouanement avant le avant le 31 décembre 2016 c'est toujours possible de homologué avec ton COC , mnt je n'en sais pas si les 450 seront homologué des 2023 mais les 700 oui toujours avec une pièce sur les roues arrière à plus
Vous abité a Velaux ?
Meme pas un petit run entre les 2 😭
Sur la route tu peut monter à combien
Salut mec! Tu peux aller aussi vite que le panneau de l'autorise 😂 en vrai ça monte dans les 130/140 avec une config de base
Et cela coute combien en Europe en 2023 ? Je parle du YFZ 450
Ca va dépendre de son état et des pièces dessus mais je pense que les premiers prix commencent à 4500e
Team Yfzr sa arrache le sol 👌
Pour creuser des tranchées mec 😂
400 ltz 3800 euros suivit de a a z carnet dentretien ... noire jaune pot yoshimura compteur dheures ... propre ou pas
Team ktm xc 525, Yamaha Yfz 450r top, la meileur 450 cê can am ds 450
on pourais en parler a Mezel a defaut de vous voir a chaque fois ,,,,,,
Team YFZ!! ( moins cher)😂😉
Tqt team low budget on est là 😂
🤙🏻🤙🏻
Hello, j'ai eu le 450 apre 6 ans j'ai acheté le 450r. Oui des différences c'est sur la plus grande c'est au KG environ 16 kg de plus sur le 450r bah c'est très très lourd, j'étais déçu sur ça si non le reste bravo à yamaha
Hello mec !
Donc si tu devais en choisir un aujourd’hui tu prendrais lequel?
@@RNLCREW
Hello,
Le YFZ450 il est plus agile que le 450R
A la prochaine amitiés
moi qui compte me
prendre un quad pour la première fois je je suis plus Team Yfz
Salut les frères, plutôt team 700R.
Tu restes chez Yam frero 🔥
Par contre injection ou carbu en poussette sa démarre tout pareil hein …
TEAM YFZ !!!!
Moi en vrai j'suis team yfz r
team yfz-r
YFZR
Team LTR ! 🤣😜 Non je suis plus yfz-r.
Sinon pour l'info un injection même batterie à plat ça démarre à la poussette 😂
Sur un LTR en tenue Yam ça fait moitié moitié ca 😂 merci man
@@RNLCREW ha faut bien soutenir les deux 😂🤣