Отличия Multistrada V4 от V4S. ABTODOM DUCATI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2022
- Разбираемся в комплектациях Ducati Multistrada V4, V4S, V4S Travel, V4S Travel&Radar, V4S Travel&Radar&Perfomance, V4S Full, V4S Sport
Новая Multistrada V4 появилась в 2021 году и сразу стала одним из самых продаваемых мотоциклов Ducati. Вместе с быстро развивающимся для потребителя сервисом Ducati в России, об этом мотоцикле заговорили даже ярые фанаты конкурентных марок.
Яркий итальянский дизайн, прогрессивные технологии безопасности, открытие новых салонов по всей России, все это привлекает новых покупателей. Мы в свою очередь подготовили видео, где постараемся максимально доступно объяснить разницу комплектаций.
Не забывайте подписаться на канал и задавать вопросы в комментариях. На основе волнующих Вас вопросов мы будем делать еще более интересные ролики.
Спасибо за просмотр! - ยานยนต์และพาหนะ
Отличный обзор! Олег большой молодец!
Очень интересно!
Обзор отличный👍🏻 Ага, тестируйте, я так "африку" протестировал, через 3 недели купил)))
Алексей, по этому Вас в первую очередь ждем))
Олег, спасибо, информативно и доступно ;)
Отличный обзор! Спасибо!
Крутое видео, спасибо 🤝
🔥🔥🔥 круто
Очень полезная видяха : автору респект и уважуха :) Хороший стиль, корпоративно, много полезного и вся нужная информация для нас :) Так держать , зачот :):):)
Спасибо большое за теплый отзыв. :) Очень рады что получилось сделать полезное видео!
Отлично смотришься в кадре))
Спасибо, Константин Евгеньевич)
Спасибо за подробный ролик. На сайте в конфигуратор не разобраться без бутылки. На будущее поправьте, пожалуйста, звук в видео. Сейчас не хватает низких частот и есть какой-то посторонний шум на верхних частотах
Спасибо за комментарий!. Постараемся улучшать качество в каждом новом видео!
Олег, привет. Спор я выиграл как понимаю?) Ролик - класс.
Nice ❤️🇧🇬
Здравия! Ребята говорите пожалуйста цены на мото актуальные на этот день.
Привет! Подскажите, пожалуйста, полный выхлоп это прямоток без катализатора? Прошивка гаражная или есть официальная от дукати? Я спрашиваю потому что De-Cat нелегален и непонятен вопрос с норм прошивками, делали ли дукати такие, а гаражную страшно ставить на мот с такой ценой.
Про Pikes peak расскажите
Обязательно снимем похожий ролик с версией Pikes Peak! Ждём как поступит на склад.
А на дуку можно установить именно максимально тихий глушитель?
Здравствуйте Олег, какого вы мнения о двигателе Диавел - Дьявел двух первых поколений, где двигатель не V4.
Не однократно слышал мнение что они якобы не супер надёжны.
С уважением.
Есть ли в наличии мультика v4s в упаковке ???
по тормозам тоже отличия, показать показали, а сказать не сказали
Все верно, V4 и V4S с разными супортами и тормозными дисками. Есть ещё некоторые различия по электронике, но если рассказать обо всем здесь, то что же рассказывать при встрече?)
Скажите, лизинг или кредит на мультик есть?
разница скрэмблер и мультистрада в чём? а если только для города?
а сравнительный тест мото гуцци 85тт и эта ваша мультистрада что покажет?
а где обзор на V2?
Можно ли стоковую версию до оснастить квикшифтером?
Очень правильный вопрос задали. Да, можно! До оснащается тем же квикшифтером и той же прошивкой что идёт с завода на версии S.
Здравствуйте. В базе v4 точно есть круиз контроль? И какие у v4 регулировки подвески есть, отбой/сжатие, преднатяг спереди и сзади как регулируется? И на ходу она жестче чем 4s? Пакет занижения пружин на 20 мм ставили кому- нибудь? На v4 его можно поставить? Что он дает по плавности и управляемости. И ещё седло есть низкое? Какая высота седла будет с ним.
Добрый день. У вас очень хорошие вопросы!
Круиз контроль необходимо активировать на сервисе, так же как и функцию Hill Asist (попросту ручник) . Это можно сделать как отдельно так и пакетом вместе с Quickshifter.
По ходовым качествам, однозначно ответить не сможем. К сожалению за прошлый год не удалось найти свободную V4 для тестдрайва и сравнения с V4S. Лучше поискать владельцев версий V4 и уточнить у них.
По поводу пакета занижения пружин, уточним и сообщим чуть позже.
Седло можно заказать заниженое, разница 2 см.
Я читал у Акроповича что после установки полного выхлопа прошивка ecu не является необходимостью. Т.е. простая механическая замена и эксплуатация не приведет к пагубным последствиям. Так ли это? Я не об отказе от прошивки а , допустим, нет возможности или желания сразу после самостоятельной установки поехать к дилеру. Спасибо
Здравствуйте! Пагубного влияния на работу ДВС быть не должно. Но вы столкнетесь с тем, что возможно будет гореть ошибка неисправности двигателя, а так же по причине изменения длинны выпускного коллектора не получите полную отдачу мощности на определенных оборотах. Простым языком - можете какое то время покататься без прошивки, но мы не рекомендуем затягивать с этим.
@@abtodomducati1378 Спасибо. На Мультистраде v4 нет клапана в выхлопе. Все заменил, все работает. Откроется сезон-поеду на прошивку.
@@Konson.D Вы все правильно пишите. Скажем так, ответ на ваш вопрос мы постарались дать обобщенный, строго не судите :) Как правило если нет прошивки то у всех одни и те же нюансы вылезают, будь то Desmosedici Stradale или Granturismo. Заезжайте в гости в сезон, пообщаемся на эту тему!
@@abtodomducati1378 Спасибо за приглашение) Я в США. Но как прилечу в Мск, заскочу к вам в гости.
@Konstantin Dudik Привет! Подскажите, пожалуйста, полный выхлоп это прямоток без катализатора? Прошивка гаражная или есть официальная от дукати? Я спрашиваю потому что De-Cat нелегален и непонятен вопрос с норм прошивками, а гаражную страшно ставить на мот с такой ценой.
А 1260 ещё можно купить?
Добрый вечер. Только если найти хороший вариант с пробегом.
Даже смотреть дорого..
Океюшки
Цена?!
От 1899000 до 2700000 в зависимости от версии и пакета.
Эх… Хотел я у вас купить мультистраду в полном пакете, но Вова Пуйло решил всё за нас с вами. Теперь, уехав зарубеж, куплю его уже у местного дилера. Спасибо Вове