Czy można TANKOWAĆ przy WŁĄCZONYM silniku? || Moto Zagwozdki #47
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Tankowanie przy uruchomionym silniku - czy jest rzeczywiście ryzykowne i niebezpieczne? Czy jednak jest to może okazja do zaoszczędzenia czasu na tankowaniu samochodu?
Zapraszam do subskrypcji kanału ➜ www.youtube.com...
Możesz mnie wesprzeć na Patronite.pl ➜ patronite.pl/m...
Współpraca ➜ krystian.rozniakowski@gmail.com
Grupa na Facebooku ➜ / moto.zagwozdki
Strona samochodu CWS T-1 ➜ autorlimuzyna.p...
===============================================================================
Źródła z których korzystałem w filmie:
- unece.org/file...
- www.researchga...
- practicalmotor...
- www.sciencedir...
- www.abc.net.au...
===============================================================================
Muzyka:
Kevin MacLeod: Airport Lounge - Disco Ultralounge - na licencji Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Źródło: incompetech.com...
Wykonawca: incompetech.com/
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
Rezerwa to tak naprawdę zależna jest od samochodu, zazwyczaj wystarcza na przejechanie 50-100km ale może być różnie liczona.
100km? Nie spotkalem😉 mój przy 20 już przy jeździe pod górę zgaśnie 😉a 100km to ja potrzebuje minimum 1/4 bakujaknie cisne 😉
@@olo1299 330d bmw e90 od 130 km do 30 km na rezerwie w zaleznosci od jazay
@@elionsonxraviax7257 mój przy odpowiednim podejściu potrafił zejść do 9l a jak się postarałem tego rekord był prawie 50l/100😂 więcej już tylko maluchem potrafiłem spalić paliwa 😂 ale to już w jeździe czysto torowej przy zabawie. Bak paliwa w półtorej godziny z przerwami.
@@olo1299 "mój przy 20 już przy jeździe pod górę zgaśnie"
- to akurat wydaje sie dziwne
w baku jest kosz majacy pojemnosc k 1-1,5 litra, wiec wznios nie powinien miec znaczenia, o ile rezerwa nie jest rowna pojemnosci kosza
Cieszę się, że powróciła regularność tak trzymać!
Fajnie, że to zauważyłeś :)
Czy można prać kota?
Można tylko się go nie powinno wytrzymać.
@@BumpingKey zależy czym prać kota, pasem czy pralką? I czy powodem będzie nasranie na parapet
Może nagrasz film o tym w jakim przechyle może pracować silnik. Pewnie co konstrukcja to inny kąt, chętnie o tym posłucham
Zapiszę sobie :)
Koledze w mondeo rezerwa starcza na to żeby podjechać do sąsiada i mu paliwo spuścić ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ło Panie.
Materiał mocno dydaktyczny. Dzięki.
PS. Dla człowieka jak ja, ze skrzywioną przez polonistów psychiką w kwestii poprawnej wymowy słów takich jak: zagadką (nie zagadkom), przykładną (nie przykladnom), żeś Pan osiągnął wyżyny dykcji i poprawności wymowy. W porównaniu do poprzednich materiałów widać, że kolega musiał mocno ćwiczyć. A to się chwali (tak mówili mi poloniści-terroryści 😜). A dykcja i poprawność wymowy od razu przekonuje do oglądania kolejnych materiałów (często mi się zdarzało słyszeć słowa krytyki po publicznym wystąpieniu na temat połykania zgłosek czy nieszczęsnego problemu z końcówkami "om" zamiast "ą").
Wystarczy dużo czytać i pisać by pozbyć się takich nawyków.
W Japonii normą jest tankowanie przy włączonym silniku. Ważne! zawsze na dystrybutorze jest jakby taki "guz" (płytka), którą trzeba dotknąć przed rozpoczęciem tankowania. Ja tankowałem zawsze przy włączonym silniku, zwłaszcza w zimie na Hokkaido, gdzie temperatury często spadały poniżej -20 stopni. Morał z tego jest taki, że trzeba prać rzeczy w cocolino i perwolu aby się nie elektryzowały :D
Dźwięk powiadomienia ze Stalkera na początku?
Ja nie gaszę na stacji , nie wiem czy mój gruz potem stamtąd odjedzie 😂😂😂
A co za Gruza masz?
I kiedy go zajedziesz?
Pewnie Tesla . Najbliższa stacja dla niej jest około 80 kilosów.
Tylko wacha
Niestety opel vc 1.8 z 2002 z 400k przebiegiem , silnik chodzi jak w 2003😅
VC to że dziura w fotelu na 1 i 2? Fura na długie trasy 😁
Co do tankowania auta na uruchomionym silniku, to największe ryzyko jest takie, że ktoś sobie może po prostu odjechać... Co do rezerwy, to jak zapali się kontrolka rezerwy to komputer pokładowy pokazuje dystans jeszcze ok 80 - 150 km (w zależności od auta). Faktyczni można przejechać o wiele więcej... Ale wszystko jest uwarunkowane od stylu jazdy i charakteru trasy.
1:21 no brawo za poprawną nazwe :)
1:20 kurde nie mówcie instrybutor bo już mi się myli
Mi właśnie też xD
jeśli chodzi o odległość, którą można przejechać po zaświeceniu się rezerwy to zależy to od wielu czynników takich jak: styl jazdy kierowcy, pojemność baku ( im większy bak, tym większa rezerwa) oraz spalanie paliwa. W jednym z moich samochodów zepsuł się kiedyś pływak, co sprawiło, że kontrolka rezerwy nie świeciła się i jakież było moje zdziwienie, gdy w trakcie wyprzedzania innego samochodu silnik poprostu zgasł, na szczęście szybko wcisnąłem sprzęgło i z rozpędu przejechałem ponad pół kilometra zatrzymując się idealnie przy instrybutorze :D
5:20 - otwieranie klapki tankowania kluczykiem. Stare, dobre rozwiązanie wymuszające wyłączenie silnika przed tankowaniem.
Jak mi samochód odpali to ja się już go boje gasić bo jestem prawie pewny ze bez kabli to nie odpali 😂
Ogólnie nie powinno się jeździć na rezerwie. Pompa paliwa, która znajduje się w zbiorniku ma zapewnione chłodzenie poprzez swoje zanurzenie w cieczy paliwa (choć pewnie nie wszystkich pojazdach tak jest). Sama ilość kilometrów do przejechania na rezerwie zależy głównie jak się jeździ. Gdy ciągle pedał w podłodze to i szybciej ubywa paliwa bo przy większych obrotach silnika zwiększa się spalanie. Temperatura otoczenia (zima lub lato) też ma znaczenie dla ilości pochłanianego paliwa. Także nie można powiedzieć, że samochód spali tyle, albo tyle dokładnie paliwa.
Od producenta zależy jak pokazuje ilość paliwa (niektóre samochody mają tak, że na początku wskaźnik paliwa leci szybko na dół, a jak paliwa jest mniej, to wskaźnik spada powoli - ma to psychologicznie skłaniać ludzi, żeby nie odkładali tankowania do ostatniej chwili).
FIAT 500 zdaje się mieć tak, że na początku wskaźnik paliwa spada normalnie, potem od połowy do 1/4 spada bardzo szybko, a potem jak zapali się rezerwa, to jeszcze potrafi naprawdę dużo przejechać na tej rezerwie.
Jedno wydaje się pewnie - wskaźnik paliwa rzadko realnie odzwierciedla faktyczną ilość benzyny w baku. Zazwyczaj ją zaniża, co tak naprawdę działa na korzyść kierowców, szczególnie tych roztargniętych.
Witaj. Dziękuję za tą ciekawostkę. Pozdrawiam
Pozdro!
1:22 szacuneczek :)
Co do biegu i włączonego silnika to sam wiesz ze trzeba nacisnąć gaz lub nawet sprzęgło by ruszyć. Mając auto włączone na luzie i wrzuć jakikolwiek bieg to auto samo zgasnie "przejeżdżając" maks pół metra a nawet i tego nie.
A ciężarowe auta chłodnie lub busy to nie mogą wyłączać silnika bo temperatura wzrośnie a to oznacza popsuty towar. Więc tankują się na włączonych silnikach.
Odpowiedź na pytanie z zagadki: to zależy :) Zależy to od tego, jak jest ustawiony próg, przy którym włącza się rezerwa. Niepisana zasada mówi, że powinno dać się przejechać przynajmniej 50 km na rezerwie. Podejrzewam, że z tego właśnie powodu w Niemczech stacje benzynowe na autostradach są rozlokowane co mniej więcej 50 km.
Bardzo proszę o filmik: Jak wygląda wlew paliwa. Chodzi mi o tą całą skrzynkę. Jak wkładamy pistolet i dopiero wężykiem leci do baku. Bo szukałem ale niestety nie znalazłem u Ciebie na kanale, a zawsze gdy czegoś szukam zaczynam od Twojego kanału. :)
To zależy, w domu mam 3 samochody i na niektórych przejedziesz 50km, w moim BMW rezerwa wystarcza na 140km, w toyocie masz na około 70km
Rezerwa to zazwyczaj około 8-10% zbiornika . Warto tu rozróżnić 3 typy pojazdów:
1. Terenowe
2. Ciężarowe
3. Inne , zwykłe, osobowe
Terenówki mają w zwyczaju jakby tej rezerwy nie mieć, zero znaczy zero
Ciężarówki spokojnie przejadą 300 km nawet po górach i pełnym obciążeniu
Zwykłe osobówki mają przy rezerwie jakieś 6-9 litrów zanim zaczną zbierać muł z dna baku , czyli z grubsza przejadą 100km
Odpowiedź uniwersalna- to zależy od wielkości zbiornika , im większy zbiornik tym więcej kilometrów przejedzie się na rezerwie
Fajny odcinek - przydatny
Teraz mam inną zagwozdkę
wszędzie słyszę, że alternatory nie ładują akumulatorów diesel/benzyna nie ważna poniżej 2 tys obrotów
innymi słowy trzeba wyruszyć albo w trasę, aby opłacało się uruchamiać samochód
albo jeździć na niskim biegu powyżej 2 000 tys obrotów - co jest szkodliwe dla silnika i jego zużycia
to jak to jest kiedy akumulator się ładuje, a kiedy nie.
Fajnie, że się podoba i dzięki za pomysł!
@@MotoZagwozdki Dzięki. Dodam jeszcze czas do tego - bo zapomniałem.
W jakim przedziale czasu musi pracować silnik, aby oddał moc do akumulatora
bo ja mam informacje, że w przedziale 15-20 minut
natomiast moi znajomi mówią, że w przeciągu 2-5 minut góra
1.9tdi i nic sie nie zapali :D :)
😂
Sąsiadowi się oczy zapalą z zazdrości hehe
@@kacper9148 haha
Różnie możemy przejechać. Na przykład ciężarówka ma większy bak, więc proporcje baku w ilu procentach paliwo jest w baku ciężarówki, a auta są inne. 5% baku auta to zdecydowanie mniej litrów paliwa w nim, niż w ciężarówce. Pojazd może się krztusić, bo podczas jazdy paliwo w baku się przemieszcza i mogą być chwile gdzie paliwo nie będzie dochodzić do silnika. I wszystko zależy od spalania silnika.
Slaba teoria- ciezarowka pali wiecej.
Tak naprawdę korki nie były uziemiane bo nie ma ich do czego uziemić, sam samochód jest odizolowany od podłoża i nie ma w nim nic uziemionego.
Co zrobiono tak naprawdę to uczyniono metalowe lub z lekko przewodzącego plastiku korki i takie korki sprawiają że w czasie ich odkręcania wszelkie ładunki się wyrównują między użytkownikiem i samochodem i jest znacznie mniejsza szansa że następnie dojdzie do wyładowania.
Ile można przejechać na rezerwie.... Kiedyś czytałem artykuł o tym. Autorzy wybrali kilka popularnych pojazdów, które były sprawne a styl jazdy przebiegał "normalnie" - czyli bez pałowania do odcinki i bez korków. Wyniki testów były zdumiewające i zawierał się od ok. 55km do ponad 100km. Rekordzista przejechał, z tego co pamiętam, ok 40km od chwili gdy komputer pokazał "zero" zasięgu.
Jeśli chodzi o pytanie na koniec to zależy od samochodu i pojemności zbiornika na paliwo.Mi w Peugeot 206 starcza na około 50 km także myślę ,że miej więcej podobny dystans przejadą inne samochody.
Na rezerwie można przejechać tyle ile samochód spali pozostałości w zbiorniku. Tak naprawdę trudno to oszacować bo każdy samochód jest inny każdy ma inne spalanie i zapas rezerwy ale jeżeli pokaże ci się rezerwa to prawdopodobnie jeszcze na spokojnie jesteś w stanie przejechać do 50km co starcza aby dojechać na stację albo do sąsiada spuścić mu paliwo
W skodzie octavii 2 gen. z 2004 roku na rezerwie można przejechać nieco ponad 100 km. Tylko w tym aucie testowałem i nie wiem czy to reguła
rezerwa zolta to ok 5% baku, czerwona to 2%. zaleznosci od pojemnosci a zwykle to 50l i znajac spalanie mozna obliczyc na ile nam starczy. mozna zmniejszyc spalanie wylaczajac to co zbyteczne w jezdzie jak klima, ogrzewanie, radio itp no i oczywiscie jazda na 5ce . jadac miastem z wieloma zatrzymaniami szybciej paliwo znika niz na pozazabud.. warto sobie mierzyc optycznie ilosc spalonego paliwa dolewajac po 100km obliczysz nietylko spalanie ale rowniez zobaczysz ile ruszyla strzalka poziomu paliwa..
Na rezerwie można przejechać średnio 50-100 kilometrów, gdyż średnio tak są rozlokowane stacje benzynowe.
Ja w moim Renault Master III 2011r. kiedy nie zgaszę silnika przed tankowaniem to po zatankowaniu nawet 40 litrów paliwa, wskazówka nie drgnie dopóki nie zatankuję znowu ale ze zgaszonym silnikiem 😜
W lagunie też tak miałam.
fajny materiał!
ale z tego co ja wiem, czy silnik na benzynę albo diesla,
nie wykorzystuje energii spalania benzyny?
czy to ta energia nie wprawia tłoków w ruch?
czyli taki silnik jakby pali benzynę ztąd emisje dwutlenku węgla i potrzebna rura wydechowa,
a jak palimy benzynę która właśnie się nalewa z dystrybutora,
to ta benyna w tym pistolecie też zaczyna się palić...
czy w takim razie się mylę?
bo w filmie nic o tym się nie pojawiło a przecież ta paląca się benzyna była by tym największym zagrozeniem.
Ilość paliwa w rezerwie powinna odpowiadać ilości spalanego paliwa na sto kilometrów, czyli jak na przykład auto pali około 7/100, to w rezerwie powinno być właśnie około 7 litrów.
Istnieją także inne zabezpieczenia przed tankowaniem z włączonym silnikiem. Na przykład w takim Leonie jedynce wlew paliwa otwierany jest elektrycznie guziczkiem, który to działa jedynie jeśli silnik jest zgaszony.
Dobrze że europejskie samochody mają wlewy z tworzywa. Nie iskrzą i nie gniją
Odpowiedź do zagadki: zależy od samochodu. Z ciekawostek - Opel Vectra B (i być może jakieś inne) mają jakby "dwie" kontrolki rezerwy:
1. Rezerwa świeci się światłem ciągłym - masz mało paliwa.
2. Rezerwa miga - pędź na stację, sucho w baku!
przynajmniej 50km ale wszystko zależy od stylu jazdy oraz nachylenia jezdni ( możesz mieć paliwo lecz przy przechyleniu pompa go nie zassie)
Dla mnie gaszenie silnika na stacji benzynowej jest tak naturalne, jak spuszczenie po sobie wody i umycie rąk przy wyjściu z toalety. Nie rozumiem czemu silnik miałby zostać włączony w trakcie tankowania?
Z rezerwami bywa roznie. W renault megane zapala sie kontrolka przy 70-80km a np. W Nissanie Primerze przy 30km. To jest zależne od auta
Rezerwa wystarcza na około 100km jazdy, przy normalnym stylu jazdy, bo jak będziemy jeździć z sandałem w podłodze, to może nam się nawet po 20km skończyć paliwo.
Bardzo zależy od samochodu. Z reguły rezerwa pali się kiedy w baku jest 5, 7 a nawet 11 litrów benzyny/oleju napędowego. Jeśli jeździmy ekonomicznie możemy przejechać nawet 50km
jeśli pali się rezerwa, to z reguły nie da się jechać :D
11l i nawet 50km? rover 600 ma bak 60l, a rezerwa zaświecała się przy 12l, więc przy średnim spalaniu 6l/100km spokojnie dwie stówki dało się zrobić ;)
u mnie wyswiwlaja sie kreski paliwa na wyswietlaczu LCD rezerwa zapala sie jak jest ino jedna kreska, jadac autostrada okolo 100km/h (mniej wiecej trzymam tempo bo potem i tak sie trafia jakies tiry co sie wyprzedzaja albo korki przy wypadkach) to spadla po 100km okolo, na braku kresek udalo mi sie jakies 80km ale silnik jeszcze nie zgasla ni sie nie dlawil ale ale uz pojechalo sie na stacje bo to jednak ryzykowne mimo wszystko. ale z tego co widze ze na pusty bak (jak brak kresek na LCD) to wchodzi ~30l wiec zostaje mi jeszcze ~15l bo caly mam 45l
Do zagadki:
to zależy od modelu samochodu, pojemności zbiornika i silnika. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Jeden przejedzie 40 km inny 100
Szanuję za dźwięk powiadomienia z PDA ze stalkera na początku :D
Jest taki dobry, że sobie go już dawno ustawiłem jako SMS :D
Na rezerwie przejechałem około 36 km, komputer pokazywał jeszcze zasięg 40 km. Po zatankowaniu do pełna okazało się, że zostało około 8 litrów, co przy normalnej jeździe około 70-80 km/h wystarczyło by na około 100 km. Czyli tak około 130-140 km. Skoda Octavia 1 1.6mpi. Co by się zgadzało z testem "Motoru" co prawda przeprowadzonym na Golfie z takim samym silnikiem.
Ile możemy jeszcze przejechać gdy kontrolka paliwa się świeci?
Odpowiedzi może być wiele, bo wchodzą w to czynniki środowiska, np droga którą jedziemy może być tak pochylona, że będzie sie świecić, a w baku będzie większa ilość paliwa.
Może i być tak, że kontrolka ta się zepsuła, i nie chce nam się jej naprawić, to wtedy jedziesz setki kilometrów na kontrolce przy pełnym baku, a nie mając prawa jazdy i brak doświadczenia, to bym obstawiał 50-70km na kontrolce.
Pozdrawiam :)
Na rezerwie niestety rozstrzal ilosci km jest bardzo rozny,wszystko zalezy w jakich warunkach sie jedzie na tej rezerwie i przy ilu litrach w danym samochodzie zapala sie rezewa,jak duzy ma zbiornik paliwa. W moim przypadku czyli w dosc popularnym aucie jakim jest grande punto 1.4 w ktorym zbiornik paliwa ma 45l na rezerwie w trasie przy 90km/h bez problemu zrobie ze 100km bo rezerwa w grande to ok 5l a auto przy 90km/h spala wg komputera ok 4.5l wiec rachunek jest prosty.kiedys nawet wybralem sie na rezerwie do warszawy i postanowilem nie tankowac u sieebie w miescie bo w wawce akurat byla promocja na pliwko w baaardzo atrakcyjnej cenie wiec stwierdzilem ze skoro i tak tam jade to zaleje tam pod korek i podroz wyjdzie mnie praktycznie za darmo.mieszkam 90km od wawki i dojechalem na rezerwie wiec jak widac w trasie mozna calkiem daleko zajechac.w miescie oczywiscie ten zasieg by spadl adekwatnie do tego ile przepala dane auto w miescie wiec w moim przypadku mysle ze jakies 60-70km.w warszawskich korakch to pewnie z 50km:) Takze ciezko dokladnie odpowiedziec na to pytanie.a wsadzcie jakiegos sebiksa za kierownice ktory pali kapcia nakazdej krzyzowce bieg zmienia na wyzszy jak uslyszy odcinke to na rezerwie poupala przez jakies 20km i koniec;)
no rezerwa zalezy od instrubutora.
np jak odpalisz auto i zostawisz je na postoju,dopoki nie zgasnie silnik
jakies 0 km
W 2016 i 2017 mieszkał w katarze tam ani na stacji benzynowej ani podczas zakupów w sklepie nie gasi się silnika w samochodzie
dzięki za wyjaśnienie
Wg samochodu 80 km, realnie to zależy od jazdy i ile paliwa jest jeszcze "poniżej" 0, czasem można dużo więcej niż 80 km przejechać, a czasem i do tych 80 nie dojedziemy
Są jeszcze inne zabezpieczenia klapki wlewu paliwa. Dopóki silnik jest włączony lub kluczyki są w stacyjce, samochód ma zamkniętą klapkę wlewu paliwa (nawet jeśli samochód jest otwarty). Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki słychać działanie mechanizmu i klapkę można otworzyć
Na rezerwie powinniśmy przejechać 100km lub 10% maksymalnego zasięgu pojazdu. Tak to działa przynajmniej umie. + - Bo każdy jeździ inaczej uparty zrobi 20km więcej inny mniej.
Jestem kompletnym laikiem w temacie motoryzacji, wiem tylko ze silnik w aucie mam z przodu. Ale naprawde fajnie sie oglada Twoje filmiki. Moje pytanie: jaka jest przyszlosc motoryzacji? Chodzi mi silniki , czy faktycznie sie przesiadziemy wszyscy na elektryczne czy nie? Pozdro
A miło mi :)
Co do pytania, to jest takie prawdopodobieństwo, jednak jest to zależne np. od rozwoju akumulatorów i ich pojemności oraz trwałości. Ciekawą opcją są też ogniwa paliwowe i wodór jako paliwo (jednak obecnie też są z tym problemy w samochodach).
Odpowiedź na zagadke: to zależy od pojemności rezerwy w fiacie 126p to około 50 km
Ja kiedyś zalałem z kanistra 10 l benzyny do auta które przyjechało z USA.Zasięg nadal wynosił 0(zero). Pojemność zbiornika 72l.
Zależy ile litrów paliwa pozostaje w baku gdy zapala się rezerwa. zależy od naszego stylu jazdy itd... w większości pojazdów będzie to 50km+
ale odpowiedz to : do Końca
rezerwa powinna wystarczyć na 100km ale głownie jest zależna od auta, więc dajmy na to nooo od 50 do 100km
Co to jest dystrybutor :P
Nie wiem, ale brzmi podobnie jak instrybutor
Potoczna nazwa instrybutora 👍🏼
zależy bo w róznych samochodach różnei się zapala ale z 50km a nawet czasem z 90km. Zależy od jazdy i samochodu.
Ze sto kilosów w moim, ale zależy od samochodu i jego spalania. A w mieście to może koło 50/80
Czekałem na kolejny odcinek Wariaciku, nagrywaj następny!
Jeśli chodzi o rezerwę to lepiej tego nie sprawdzać i tankować trochę wcześniej niż ma się pojawić np. zasięg 150-200 km w komputerze pokładowym.
Można nic się nie stanie 🙂 ale lepiej uważać 🙂
Po wykonaniu wszystkich testów, mój samochud przejedzie 68km. Polecam do tego testu mieć zapasowo bańkę z paliwem, nie popełniajcie tego błędu co ja. (dodam że bęzyną 1.6
Na rezerwie benzyny to zrobiłem z 15 tysięcy km w lecie bo zawsze po odpaleniu przerzucał się na gaz takie oszczędności kurła🙈
Na rezerwie robię 100 km ale to zależy od auta, w sumie od pojemności baku.
Odpowiedz: około 100 km jednak zazwyczaj ten przedział jest bliższy 80-100 km
Zawsze po odpięciu pistoletu na LPG wydostaje się sporo tego gazu i w sumie nigdy się nie zastanawiałem na tym że to może się zapalić xD
Zależy od samochodu i od jazdy, od 30km przy pałowaniu nawet do 130km przy oszczędnej jeździe, każdy samochód ma inny poziom rezerwy, moja dziewczyna ma 1/5 baku i zapala się rezerwa
W Egipcie jak zajeżdża autobus na stację to silnik chodzi, bo klima musi chodzić,
gościu od tankowania z fajką w ręce leje paliwo 😅
Jakoś nie spłoneliśmy, więc chyba to bezpieczne 🤔
Ile jesteśmy w stanie przejechać. Odpowiedz prosta. Aż silnik nie zgaśnie. Myślę, że do 100km przy samochodach wyprodukowanych po 2000roku.
A nie chodzi też o to, że odkręcając wlew paliwa do zbiornika, w którym pracuje elektryczna pompa paliwa (jeśli silnik będzie włączony) dostanie się powietrze co może także powodować zapłon w przypadku wystąpienia iskrzenia na pompie paliwa?
tyle ile przewidział producent, np. w citroenie c4 1.6 hdi z 2006 roku to jest 7 litrów paliwa czyli ponad 100 km, a w zasadzie nie powinno się jeździć na rezerwie.
Może warto dodać, że jest to nielegalne i kosztuje 300 stówki:):):) Po pierwsze prymo nie wolno pozostawić samochodu z włączonym silnikiem i sobie odejść (art. 60.2.1 PoRD), a po drugie prymo w obszarze zabudowanym można pozostawić samochód z pracującym silnikiem na max 1 minutę (art. 60.2.3 PoRD)
W Junaku Racer od momentu w którym zaczyna czasami migać rezerwa do czasu jak silnik gaśnie na zakrętach w prawo to około dwadzieścia kilometrów i wtedy trzeba przełączyć kranik na rezerwę. Ile przejedzie na kraniku na rezerwie?
Nie wiem .
Osiem kilometrów miałem do stacji paliw.
Myślę, że każdym aucie jest inaczej, w mojej pracy jeżdżę Fiatem Doblo, i w nim rezerwa pokazuje się przy około 120km zasięgu.
W moim prywatnym peugeocie 307 rezerwę mam przy około 110km co w sumie w obu autach dawałoby około 10l paliwa w baku przy zapaleniu się lampki.
Co z LPG?
Rezerwa w autach spalinowych = pełny zasięg aut elektrycznych. Taka prawda
Rezerwa będzie inna w każdym samochodzie i każdym przejedzie się inna odległość, można przyjąć że rezerwa oznacza średnio około 8 litrów co oznaczało by że w przeciętnym samochodzie o mocy 130KM
Będzie można przejechać od 50 do maksymalnie 100 km
Dieslem to raczej bez problemu na 8 litrach zrobisz 2 stówki jak będziesz jechał 70 na piątce w nocy:):):):)
Nie spotkałem sprawnego auta którym udało by się przejechać mniej niż 50 km na rezerwie. W większości aut jakimi jeździłem było to 70-120km. Ciekawe czego sam się doszukasz.
Odnośnie zapłonu na stacjach to... Diesla chyba się nie tyczą? Gdzieś na Discovery kiedyś był długi film o tym zjawisku i było ogrom powodów od tego z wsiadaniem do auta po telefony komórkowe czy bieliznę z materiałów sztucznych hihi. Fajny odcinek.
W nowych autach jak się tankuje na odpalonym to komp może źle zliczać później kilometry które pozostaly nam do przejechania na pozostałym w baku paliwie przez co może źle podawać aktualny stan paliwa . To samo jest z adblue.
Od 25km w górę
Rezerwa paliwa przewidziana przez producenta jest mniej więcej wyskalowana na tyle, żeby móc na spokojnie dojechać na autostradzie do następnej stacji benzynowej czyli 60-100 km ale są wyjątki i w każdym samochodzie jest inaczej.
Generalnie na rezerwie jesteśmy w stanie przejechać do 100 km, jednakże są pewne wyjątki w niektórych markach samochodów gdzie zasięg ten jest niższy o połowę ;)
Największa zagadka polega na tym, żeby ktoś podał dobry powód tankowania z włączonym silnikiem. Jaki jest powód tankowania z włączonym silnikiem?
No można bo działa odpowietrzenie.
Mi zapalil się samochod po przez przewody zapłonowe które były sparciale wystarczyło by zapalić opary benzyny która była rozlana pod samochodem
na rezerwie bym tak powiedział że około 50km, ale nie polecam bo jazdą na oparach można zapowietrzyć pompę paliwa i zatrzeć więc nie jeździjcie non-stop na rezerwie, to nie zdrowe i dla waszego auta i dla waszego stanu psychicznego
Kiedys aku wysiadl i paliwa nie bylo. Dluzsze nieuzytkowanie auta. Jechalem zmienic aku na nowy ale zalac trzeba bylo, balem sie ze jak zgasze na stacji to slaby aku nie odpali. Na stacji nie zagasilem i nic sie nie stalo po tankowaniu. Tankowalem na zapalonym ze 3-4 razy i nic.
U mnie rezerwa świeci się przy 30 km z silnikiem 1.6 ✌️
Na rezerwie mogę przejechać tyle ile zostało mi paliwa w baku a potem niestety silnik gaśnie👍
Bez oglądania, można.
mhm, a jak działa układ dolotowy ? Wiem, to proste, ale w zasadzie nie wiem skąd to powietrze trafia do turbosprężarki. A w internecie ciężko coś znaleść :(
W mojej octavii 3 fl od momentu zaświecenia spokojnie robisz około 90 km do momentu kiedy komp pokaze 0km i od tego czasu jeszcze jakies 50 km przejedziesz
Rezerwa w zaleznosci od auta 50-80 okolo oraz tez jak sie bedzie jechac na rezerwie ( jaka predkoscia )
Czasami tankowałem z włączonym silnikiem, zwłaszcza jak było bardzo zimno albo ciepło, a miałem na pokładzie pasażerów. ALE zauważyłem przy sprawdzaniu błędów w komputerze pokładowym mojego samochodu, że jest coś takiego jak czujnik wycieku paliwa.. który przy tankowaniu na włączonym silniku wywalał informację o wycieku. Niby nic ale trzeba pamiętać aby usunąć taki błąd przed sprzedażą i w ogóle wiedzieć, że ten błąd mógł się pojawić przez tankowanie na włączonym silniku.