Ρε φίλε άμα δεν δώσεις στην Ducati, BMW , KTM , HONDA και λοιπές "μάρκες" κανα 2-3 χιλιάρικα για τριβάλιτσο δεν λέει . Ειδικά αν δεν σπάσει και κάτι να δώσεις άλλο ένα 300ρι για κανα κ@λοπλαστικό δεν νιώθεις μηχανόβιος. By the way , με τι μούτρα θα αράζεις στα καφέ καημένε ?
Καλησπέρα , πριν μερικές μέρες έκανα Test Drive Το CF Moto mt700. Θα ήθελα να γράψω μερικά λόγια για το μηχανάκι αλλά πριν γράψω οτιδήποτε έχω να πω ότι προέρχομαι από ένα πολύ καλό μηχανάκι Honda DN1. Το Mt 700 με μια λέξη θα το χαρακτήριζα ως αλητάκο... Ωραίο γκαζακι μαγκιορικο, φρένα πολύ ευχαριστημένος αν εξαιρέσεις το τσιριγμα του πίσω φρένου που με ζαλισε λίγο κατά διαστήματα... Ωραία συμπεριφορά στο δρόμο, περνούσα ανάμεσα από αυτοκίνητα με ευκολία, στις λακούβες δεν καταλάβαινε τίποτα κ νομίζω ότι είναι ότι πρέπει για τους δρόμους της Αθήνας. Τώρα στα αρνητικά θα έβαζα σίγουρα την κακη κατεμε σέλα, δεν βολεύτηκα καθόλου αλλά παρόλα αυτά η βόλτα μαζί με το ΜΤ700 ήταν πολύ ευχάριστη... Ο πίσω αναβάτης είμαι σίγουρος ότι θα μείνει παραπονεμένος και δεν ξέρω κατά πόσο θα βολευτει σε μια κοντινή εξόρμηση... Άλλο ένα αρνητικό είναι η θέση του διακοπτη φλας,ενώ είμαι ψηλός 1.86 με το ζόρι ο αντίχειρας μου έφτανε τον διακόπτη .... Ήταν ενοχλητικό.... Θα ήθελα να το δω τι συγκεκριμένο μηχανάκι με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σίγουρα με την τεχνολογία του CfMotoNk800....
Ευχαριστούμε! Εψαχνα ένα τέτοιο βιντεάκι γιατί γενικά δεν υπάρχουν πολλές τέτοιες σημαντικές πληροφορίες για το συγκεκριμένο μηχανάκι. Και μιας που επιασες το θέμα με τα μπαγκάζια να το επεκτείνω λίγο; Πως είναι το εργαλείο με δικάβαλο; Δυστηχώς πουθενά δεν έχω βρει απάντηση ακομα σε αυτή την ερώτηση. Εντάξει καταλαβαίνω, σε μικρές αποστάσεις μια χαρά θα είναι. Αλλά πως είναι για τον συνοδηγό ένα μεγάλο ταξίδι; Σχετικά άνετο μετα απο κανα 3ωρο ή πάμε σε φυσικοθεραπευτή; Προσωπικά έρχομαι απο διαβολεμένο ΚΛΕ 500 που φορτώνεις πάνω συνοδηγό και 2 backpacks με χταπόδια και κάνεις και τον σταυρό σου (ανάποδα). Δεν ειναι ευχάριστη εμπειρία σίγουρα και σίγουρα πρέπει να είσαι προσεκτικός. Επειδή όμως μου αρέσει πολύ το 700mt θα ήθελα να μου πεις τη γνώμη σου. Είναι εφικτό ένα ταξίδι με 2 ατομα και 2 σακίδια ή σαμάρια; Νομίζω για ταξίδι, θα απεφευγα την μπαγκαζίερα και θα πήγαινα σε μια λύση με χταπόδια αντί μπαγκαζιέρας και πλαινά σαμάρια με βαλίτσες για περισσότερη χωριτηκότητα. Αλλά αυτό ειναι και άποψη μου. Αλήθεια, έχεις τη δυνατότητα να βάλεις χταπόδια πίσω; Την εγραψα την εκθεσούλα. Οπως και να έχει σε ευχαριστούμε για παρουσίαση. Ειλικρινής και σταράτος
Καταρχάς σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου σχόλια. Θα στα απαντήσω όλα ένα ένα με την προσωπική μου γνώμη πάντα. Μολις γυρίσαμε απο εκδρομούλα που θα ανέβει φυσικά. Το μηχανάκι γενικά είναι οτι καλύτερο μπορείς να πάρεις σε αυτά τα χρήματα, αυτό δεν σημαίνει όμως οτι δεν έχει αρνητικά οπως όλα τα μηχανάκια φυσικά. Το θέμα είναι αν θες εσύ να συμβιβαστείς. Για τον συνεπιβάτη η σέλα είναι απλά οκ. Μετά απο μια ωρίτσα μια στάση θα ήταν συνετή. Η σέλα μικραίνει πολύ για τον πίσω. Έχω ήδη κανονίσει για σέλα custom. Αλλά σε καμία περίπτωση δεν την λές κακή. Το μηχανάκι για μένα δεν έχει καθόλου γκάζι. Βέβαια προέρχομαι απο z750 και μου φαίνεται πιο αργό και απο την καθυστέρηση αλλά πιστεύω θα συνηθίσω που θα πάει. Για σαμάρια έχεις επιλογή μονο τη shad με τις 3p system βαλίτσες για τις μαμά βάσεις. Χταπόδι πίσω πιστεύω μπορείς να βάλεις σε αυτήν τη βάση που έβγαλα αλλά μπορείς να πάρεις και την βάση μπαγκαζιέρας αλλά να μην βάλεις μπαγκαζιέρα. Τέλος το συμπέρασμα που έχω βγάλει είναι οτι σε ταξίδι δικάβαλος θα είσαι πάρα πολύ άνετος αλλά αργός και σταθερός. Μπορείς να πηγαίνεις και με 140 αλλά θα καταπίνει καύσιμο και δεν θα έχεις γρήγορη απόκριση για κάποια προσπέραση. Θέμα σύγκρισης με το KLE δεν υπάρχει, οχι οτι δεν είναι καλό το KLE απλά είναι μίας άλλης εποχής με οτι αυτό συνεπάγεται. Ελπίζω να σε κάλυψα, οτι απορία έχεις εδώ είμαι.
@@MotoGenGR Ναι καλυψες 100%. Θέμα σύγκρισης σίγουρα δεν παίζει να υπάρχει.Ειμαι σίγουρος ο,τι και να πάρω μετά από το ΚΛΕ θα είναι αποκαλυπτικό και φυσικά ανυπομονώ. Καλό που εχεις επιλογές για να φορτώσεις πράγματα με λίγες αλλαγές.Νομίζω ο συμβιβασμός που λες μου φαίνεται πολύ τίμιος. Αναμένουμε βιντεάκι με την εκδρομή να μας πεις περισσότερα! Χαιρετισμούς!!
Εχω μια ιδια (σε μαρκα falcon, με πολυ ομορφα γραμματα πανω) σε ενα σκουτερακι κανα χρονο τωρα και ειναι παααααρα πολυ καλη. Αστερι. Ενα κατοσταρικο και γω την πηρα.
Ειναι πολυ καλη σου λεω, και τα χερουλακια επανω που σχολιασε ο συντροφος που ειναι και πλαστικα ειναι πολυ γερα, δεσε οτι θες πανω (που λεει ο λογος) και δεν προκειται να παθεις τιποτε. Εγω προσωπικα την ποιοτητα δεν την μετραω με τα λεφτα, ασε που 100 ευρω ... ειναι πολλα λεφτα....@@MotoGenGR
Λοιπόν φίλε εχω 650μτ, τα givi brackets εχουν σπασει 3 φορες, καθως και η βαση της βιδας πανω στο υποπλαισιο.... Η μονη μλκια με αυτο το μηχανακι αυτο ειναι, οτι φευγει η βαση με 4 μπρακετ προς τα πισω αντι να ειναι μαζι του υποπλαισιου..
@@MotoGenGR Οχι φιλε, δεν ειναι αυτο. Αν δεις τη βαση, εξεχει παρα πολυ πισω και ταλαντωνει πολυ. Εχω τη μεταλλικη βαλιτσα + πιατο και το μονο που κουβαλαω ειναι 2 αδιαβροχα και τη τσαντα με ενα λαπτοπ
Δεν λέω ότι δεν φταίει το μηχανάκι αλλά ίσως δεν είναι όλες οι βάσεις φτιαγμένες με τον ίδιο τροπο. Άλλη της shad άλλη της givi και άλλη της μάνας του.
Καλησπέρα φίλε πολύ ωραίο βίντεο η ερώτηση μου είναι επειδή είναι πλαστική ακουσες κανέναν τράνταγμα να τρίψει στο ρελαντί η τίποτα τέτοιο και με δυο άτομα είναι γερή για τον συνεπιβάτη να του εκφράζει ασφάλεια να ακουμπάει πίσω;
Δεν κάνει κανένα τρίξιμο και κανένα τράνταγμα η μπαγκαζιέρα. Ειναι πραγματικά αθόρυβη. Τωρα για την σιγουριά του συνεπιβάτη σίγουρα δεν μπορεί να συγκριθεί με τις μεταλλικές αλλά εμένα ο συνεπιβάτης μου που ακουμπάει ανα τακτά χρονικά διαστήματα για να ξεκουραστεί μου είπε πως την νιώθει πολύ σταθερή.
Έχω βάλει παρόμοια σε ασημί... Παρόλο που είναι αρκετά όμορφη και πρακτική δυστυχώς έχει επηρεάσει την ισορροπία της μοτοσυκλέτας στο δρόμο σε βαθμό που σκέφτομαι να την βγάλω...
Γενικά όλες οι μπαγκαζιερες επηρεάζουν τη μοτοσικλέτα. Αλλά η συγκεκριμένη είναι και πολύ ελαφριά. Εμένα που το δοκίμασα με πράγματα μέσα πάει μια χαρά.
Σφιξε 2 κλικ την προφορτιση της πίσω ανάρτησης και τσεκαρε πιέσεις... Μια χαρά σταθερή είναι, δοκιμασμένη σε πολλά km/h ανά ώρα ακόμα και να αφήνω το τιμόνι εντελώς από τα χέρια μου... Μηχανή: Moto Guzzi V85TT
Καλησπέρα φίλε μου επειδή σκέφτομαι να πάρω την ίδια μπαγκαζιέρα την έχεις ακόμη επάνω στην μηχανή ; Αν ναι σου έβγαλε κάποιο θέμα έως τώρα ; γενικότερα μιλώντας
Ναι είναι πολύ καλή. Δεν έχω κανένα θέμα. ΑΛΛΑ έχω να σου κάνω μια αντιπρόταση. Έχει στο temu μια ολόιδια η οποία είναι μεταλλική και αποσπώμενη. Έχει γύρω στα 130-140. Πιστεύω ότι αξίζει τα παραπάνω χρήματα.
Από την άλλη πλευρά κουμπώνει στο πιάτο και η βίδα επί της ουσίας είναι για να την κλειδώσεις. Αλλά να σου πω και κάτι από 400 που έχουν οι άλλες ας γίνει ότι γίνει με αυτή. Είναι ένα ρίσκο που διατιθεμαι να πάρω.
Ρε φίλε άμα δεν δώσεις στην Ducati, BMW , KTM , HONDA και λοιπές "μάρκες" κανα 2-3 χιλιάρικα για τριβάλιτσο δεν λέει . Ειδικά αν δεν σπάσει και κάτι να δώσεις άλλο ένα 300ρι για κανα κ@λοπλαστικό δεν νιώθεις μηχανόβιος.
By the way , με τι μούτρα θα αράζεις στα καφέ καημένε ?
Είσαι θεός να ξέρεις...😂😂😂
Έχω πάρει ακριβός την ίδια με επωνυμία maximus είναι τρομερή και σε ποιότητα!!
Ωραιοςςςς ο φιλοςςς!!💪
Ευχαριστώ αδερφέ μου!
Καλησπέρα , πριν μερικές μέρες έκανα Test Drive Το CF Moto mt700.
Θα ήθελα να γράψω μερικά λόγια για το μηχανάκι αλλά πριν γράψω οτιδήποτε έχω να πω ότι προέρχομαι από ένα πολύ καλό μηχανάκι Honda DN1.
Το Mt 700 με μια λέξη θα το χαρακτήριζα ως αλητάκο... Ωραίο γκαζακι μαγκιορικο, φρένα πολύ ευχαριστημένος αν εξαιρέσεις το τσιριγμα του πίσω φρένου που με ζαλισε λίγο κατά διαστήματα...
Ωραία συμπεριφορά στο δρόμο, περνούσα ανάμεσα από αυτοκίνητα με ευκολία, στις λακούβες δεν καταλάβαινε τίποτα κ νομίζω ότι είναι ότι πρέπει για τους δρόμους της Αθήνας.
Τώρα στα αρνητικά θα έβαζα σίγουρα την κακη κατεμε σέλα, δεν βολεύτηκα καθόλου αλλά παρόλα αυτά η βόλτα μαζί με το ΜΤ700 ήταν πολύ ευχάριστη...
Ο πίσω αναβάτης είμαι σίγουρος ότι θα μείνει παραπονεμένος και δεν ξέρω κατά πόσο θα βολευτει σε μια κοντινή εξόρμηση...
Άλλο ένα αρνητικό είναι η θέση του διακοπτη φλας,ενώ είμαι ψηλός 1.86 με το ζόρι ο αντίχειρας μου έφτανε τον διακόπτη .... Ήταν ενοχλητικό....
Θα ήθελα να το δω τι συγκεκριμένο μηχανάκι με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σίγουρα με την τεχνολογία του CfMotoNk800....
Ευχαριστούμε! Εψαχνα ένα τέτοιο βιντεάκι γιατί γενικά δεν υπάρχουν πολλές τέτοιες σημαντικές πληροφορίες για το συγκεκριμένο μηχανάκι. Και μιας που επιασες το θέμα με τα μπαγκάζια να το επεκτείνω λίγο; Πως είναι το εργαλείο με δικάβαλο; Δυστηχώς πουθενά δεν έχω βρει απάντηση ακομα σε αυτή την ερώτηση. Εντάξει καταλαβαίνω, σε μικρές αποστάσεις μια χαρά θα είναι. Αλλά πως είναι για τον συνοδηγό ένα μεγάλο ταξίδι; Σχετικά άνετο μετα απο κανα 3ωρο ή πάμε σε φυσικοθεραπευτή;
Προσωπικά έρχομαι απο διαβολεμένο ΚΛΕ 500 που φορτώνεις πάνω συνοδηγό και 2 backpacks με χταπόδια και κάνεις και τον σταυρό σου (ανάποδα). Δεν ειναι ευχάριστη εμπειρία σίγουρα και σίγουρα πρέπει να είσαι προσεκτικός. Επειδή όμως μου αρέσει πολύ το 700mt θα ήθελα να μου πεις τη γνώμη σου. Είναι εφικτό ένα ταξίδι με 2 ατομα και 2 σακίδια ή σαμάρια; Νομίζω για ταξίδι, θα απεφευγα την μπαγκαζίερα και θα πήγαινα σε μια λύση με χταπόδια αντί μπαγκαζιέρας και πλαινά σαμάρια με βαλίτσες για περισσότερη χωριτηκότητα. Αλλά αυτό ειναι και άποψη μου. Αλήθεια, έχεις τη δυνατότητα να βάλεις χταπόδια πίσω;
Την εγραψα την εκθεσούλα. Οπως και να έχει σε ευχαριστούμε για παρουσίαση. Ειλικρινής και σταράτος
Καταρχάς σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου σχόλια. Θα στα απαντήσω όλα ένα ένα με την προσωπική μου γνώμη πάντα.
Μολις γυρίσαμε απο εκδρομούλα που θα ανέβει φυσικά. Το μηχανάκι γενικά είναι οτι καλύτερο μπορείς να πάρεις σε αυτά τα χρήματα, αυτό δεν σημαίνει όμως οτι δεν έχει αρνητικά οπως όλα τα μηχανάκια φυσικά. Το θέμα είναι αν θες εσύ να συμβιβαστείς. Για τον συνεπιβάτη η σέλα είναι απλά οκ. Μετά απο μια ωρίτσα μια στάση θα ήταν συνετή. Η σέλα μικραίνει πολύ για τον πίσω. Έχω ήδη κανονίσει για σέλα custom. Αλλά σε καμία περίπτωση δεν την λές κακή.
Το μηχανάκι για μένα δεν έχει καθόλου γκάζι. Βέβαια προέρχομαι απο z750 και μου φαίνεται πιο αργό και απο την καθυστέρηση αλλά πιστεύω θα συνηθίσω που θα πάει. Για σαμάρια έχεις επιλογή μονο τη shad με τις 3p system βαλίτσες για τις μαμά βάσεις. Χταπόδι πίσω πιστεύω μπορείς να βάλεις σε αυτήν τη βάση που έβγαλα αλλά μπορείς να πάρεις και την βάση μπαγκαζιέρας αλλά να μην βάλεις μπαγκαζιέρα.
Τέλος το συμπέρασμα που έχω βγάλει είναι οτι σε ταξίδι δικάβαλος θα είσαι πάρα πολύ άνετος αλλά αργός και σταθερός. Μπορείς να πηγαίνεις και με 140 αλλά θα καταπίνει καύσιμο και δεν θα έχεις γρήγορη απόκριση για κάποια προσπέραση. Θέμα σύγκρισης με το KLE δεν υπάρχει, οχι οτι δεν είναι καλό το KLE απλά είναι μίας άλλης εποχής με οτι αυτό συνεπάγεται.
Ελπίζω να σε κάλυψα, οτι απορία έχεις εδώ είμαι.
@@MotoGenGR Ναι καλυψες 100%. Θέμα σύγκρισης σίγουρα δεν παίζει να υπάρχει.Ειμαι σίγουρος ο,τι και να πάρω μετά από το ΚΛΕ θα είναι αποκαλυπτικό και φυσικά ανυπομονώ. Καλό που εχεις επιλογές για να φορτώσεις πράγματα με λίγες αλλαγές.Νομίζω ο συμβιβασμός που λες μου φαίνεται πολύ τίμιος. Αναμένουμε βιντεάκι με την εκδρομή να μας πεις περισσότερα! Χαιρετισμούς!!
Εχω μια ιδια (σε μαρκα falcon, με πολυ ομορφα γραμματα πανω) σε ενα σκουτερακι κανα χρονο τωρα και ειναι παααααρα πολυ καλη. Αστερι. Ενα κατοσταρικο και γω την πηρα.
Από ομορφιά πιστεύω είναι πολύ καλή αλλά και από ποιότητα είναι ανάλογη των 100 ευρώ που κοστίζει.
Ειναι πολυ καλη σου λεω, και τα χερουλακια επανω που σχολιασε ο συντροφος που ειναι και πλαστικα ειναι πολυ γερα, δεσε οτι θες πανω (που λεει ο λογος) και δεν προκειται να παθεις τιποτε. Εγω προσωπικα την ποιοτητα δεν την μετραω με τα λεφτα, ασε που 100 ευρω ... ειναι πολλα λεφτα....@@MotoGenGR
Λοιπόν φίλε εχω 650μτ, τα givi brackets εχουν σπασει 3 φορες, καθως και η βαση της βιδας πανω στο υποπλαισιο.... Η μονη μλκια με αυτο το μηχανακι αυτο ειναι, οτι φευγει η βαση με 4 μπρακετ προς τα πισω αντι να ειναι μαζι του υποπλαισιου..
Ναι έτσι όπως τα λες σίγουρα είναι θέμα αλλά μήπως θέλει να το φορτώνεις λιγότερο?
@@MotoGenGR Οχι φιλε, δεν ειναι αυτο. Αν δεις τη βαση, εξεχει παρα πολυ πισω και ταλαντωνει πολυ. Εχω τη μεταλλικη βαλιτσα + πιατο και το μονο που κουβαλαω ειναι 2 αδιαβροχα και τη τσαντα με ενα λαπτοπ
Δεν λέω ότι δεν φταίει το μηχανάκι αλλά ίσως δεν είναι όλες οι βάσεις φτιαγμένες με τον ίδιο τροπο. Άλλη της shad άλλη της givi και άλλη της μάνας του.
Αν μπορείς να βρεις και για τις givi ένα βίντεο να δούμε θα σου ήμασταν ευγνώμων!!
Καλησπέρα φίλε πολύ ωραίο βίντεο η ερώτηση μου είναι επειδή είναι πλαστική ακουσες κανέναν τράνταγμα να τρίψει στο ρελαντί η τίποτα τέτοιο και με δυο άτομα είναι γερή για τον συνεπιβάτη να του εκφράζει ασφάλεια να ακουμπάει πίσω;
Δεν κάνει κανένα τρίξιμο και κανένα τράνταγμα η μπαγκαζιέρα. Ειναι πραγματικά αθόρυβη.
Τωρα για την σιγουριά του συνεπιβάτη σίγουρα δεν μπορεί να συγκριθεί με τις μεταλλικές αλλά εμένα ο συνεπιβάτης μου που ακουμπάει ανα τακτά χρονικά διαστήματα για να ξεκουραστεί μου είπε πως την νιώθει πολύ σταθερή.
Πλαϊνές βαλίτσες για τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, τι υπάρχει;
Έχω βάλει παρόμοια σε ασημί... Παρόλο που είναι αρκετά όμορφη και πρακτική δυστυχώς έχει επηρεάσει την ισορροπία της μοτοσυκλέτας στο δρόμο σε βαθμό που σκέφτομαι να την βγάλω...
Γενικά όλες οι μπαγκαζιερες επηρεάζουν τη μοτοσικλέτα. Αλλά η συγκεκριμένη είναι και πολύ ελαφριά. Εμένα που το δοκίμασα με πράγματα μέσα πάει μια χαρά.
Σφιξε 2 κλικ την προφορτιση της πίσω ανάρτησης και τσεκαρε πιέσεις...
Μια χαρά σταθερή είναι, δοκιμασμένη σε πολλά km/h ανά ώρα ακόμα και να αφήνω το τιμόνι εντελώς από τα χέρια μου... Μηχανή: Moto Guzzi V85TT
Πάντα όρθιος φιλε..Υπάρχει και η μεγάλη, που παίρνει 2 full face κράνη;
Υπάρχει μια που είναι 60lt δεν ξέρω αν χωράει 2 κράνη αλλά υποθέτω πως ναι. Είναι μάρκα Maximus και έχει περίπου 120 ευρώ. Ψαξτο στο σκρουτζ.
Από 46λτ και πάνω χωράει 2 κράνη
Καλησπέρα φίλε μου επειδή σκέφτομαι να πάρω την ίδια μπαγκαζιέρα την έχεις ακόμη επάνω στην μηχανή ;
Αν ναι σου έβγαλε κάποιο θέμα έως τώρα ; γενικότερα μιλώντας
Ναι είναι πολύ καλή. Δεν έχω κανένα θέμα. ΑΛΛΑ έχω να σου κάνω μια αντιπρόταση. Έχει στο temu μια ολόιδια η οποία είναι μεταλλική και αποσπώμενη. Έχει γύρω στα 130-140. Πιστεύω ότι αξίζει τα παραπάνω χρήματα.
@@MotoGenGR Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες θα το κοιτάξω σήμερα κιόλας
Καλησπέρα φίλε, το νέο κάγκελο για να ακουμπήσει πάνω η βάση της που το βρήκες ;
Το αγοράζεις από την αντιπροσωπεία. Περίπου 110 ευρώ έχει.
Ωριαία ειναι αλλα να βιδώνει με μια βίδα εσωτερικά δεν θαντην εμπιστευομουν με τίποτα..
Από την άλλη πλευρά κουμπώνει στο πιάτο και η βίδα επί της ουσίας είναι για να την κλειδώσεις.
Αλλά να σου πω και κάτι από 400 που έχουν οι άλλες ας γίνει ότι γίνει με αυτή. Είναι ένα ρίσκο που διατιθεμαι να πάρω.
Αυτα τα καγκελακια που εχει στο επανω μέρος της οπου μπορεις να δεσεις λαστιχοσχοινα επανω, ειναι πλαστικα ή μεταλικα?
Είναι πλαστικά δυστυχώς.
Φιλε τη βαση της cf την αγορασες εξτρα;; ή στην εδωσαν μαζι στην αρχη;;
Την αγόρασα έξτρα φυσικά 107 ευρώ. Σιγά μην μου έδιναν δώρο. Ένα μπρελόκ μου δώσανε και πολύ ήταν 😂😂😂
Καλημέρα. Την βάση , μήπως έχεις κάποιο link?
Δεν έχω βρει κάτι αλλά όλοι οι αντιπρόσωποι θα την πουλάνε. Είναι η ίδια για το 650mt.
Αδερφέ έχει και πιάτο μαζί η μπαγκαζιέρα ή το παίρνεις ξεχωριστά;
Το έχει μαζί η μπαγκαζιέρα.
αυτη η προεκταση στο κατσαβιδι το ηλεκτρικο με ενδιαφερει πολυ!!!! βγαινει και σε πιο μακρυ?
Μέχρι 2 μέτρα μετά παλαντζάρει 😂😂😂
Μεγιες φίλε
Ποσά λίτρα είναι η συγκεκριμένη
Ευχαριστώ φίλε μου. Είναι 45 λίτρα. Χωράει ένα κράνος αδιάβροχο πάνω κάτω και γάντια άνετα.
Γίνεται το παστίτσιο στο τηγάνι ;🤔😂
Ύστερα απο 7 σεζόν MasterChef πιστεύω ότι εάν βάλεις το καπάκι και σε χαμηλή φωτιά θα γίνει το παστίτσιο και στο τηγάνι. 😂😂😂
Τώρα την μηχανή την δίνει με δώρο βαλιτσα 44 λίτρα shad